Вряд-ли картерные газы у тебя с правой стороны гбц выходит большой шланг на дроссель даже если с левой стороны клапан завис у тебя газы выдут с правой смотри внимательно откуда масло течёт значит там и проблема
@@radik-ui7kl там сложного нечего нет если сальник коленвала с шкива течёт я на 4 видео там все сказал что и как те темболие у меня тоже сальник умер коленвала
Очень доходчиво объясняешь!!! Продолжай в том же духе!)
Спасибо буду стараться дальше 😀
Здорова. Хорошо разъясняешь. Хочу такой же Себе, именно первого поколения. Как у Тебя
Привет, спасибо стараюсь ✌️если есть возможность и хороший вариант то бере тачка огонь
@@lexustoyota5983 Окей. Удачи
Ждём сальники!
Лайк
Привет! Погугли почему выдавливает сальники. Это может быть из за избытка картерных газов. Удачи в ремонте)
Привет а сальники какие выдавливают коленвала?
@@lexustoyota5983 Могут и коленвала... Потому что общая масляная система.
Вряд-ли картерные газы у тебя с правой стороны гбц выходит большой шланг на дроссель даже если с левой стороны клапан завис у тебя газы выдут с правой смотри внимательно откуда масло течёт значит там и проблема
@@lexustoyota5983 Ну может быть. Еще выработка на самом валу от сальника и сальник плохо прилегает. Сальники Г,скоро сам полезу🤦♂️ менять.
@@radik-ui7kl там сложного нечего нет если сальник коленвала с шкива течёт я на 4 видео там все сказал что и как те темболие у меня тоже сальник умер коленвала
`Приветствую, `'`вам трейлер с` заставкой нужен на канал?))
Привет да нужен
@@lexustoyota5983 Напишите где с вами связаться вк-вацап.
@@RAMZEZvideoDesign 89897935105 ватсап