Это очень правильный ИЖ. И особый респект МАСТЕРУ - золотые руки и правильная голова! Эти констукторские изменения приминить на поточном конвеере! Это был бы самый лучший и по проходимости внедорожник! Это реально революционные конструктивные изменения! Но, как и в совковое время хорошие изабретатели и гениальные конструкторы не находили применения.. И все мозги утекали на Запад. Или их переманивали, или тырили изобретение. МАСТЕРУ - поклон и уважение!
Я тоже похожее собирал когда-то, но потом пришел к тому, что узкие колёса - это путь за трактором. Ну а судя по стоковой ИЖевской резине на всех колёсах у дяди Саши, я думаю он в свежую пашню (как я с дуру) явно не полезет. А так подтверждаю, что привод коляски разительно поднимает проходимость. Очень понравились передняя вилка и маятник коляски с механизмом и подвеской, видно, что проделано много работы а так же применено много специфицеского инструмента, аргон, токарка. Однозначно лайк.
Перед просмотром этого ролика скачивал Ваши видео про привод коляски на случай если надумаю делать что то похожее а ютуб заблочат ,как Ваш аппарат на ходу или продали..за годы эксплуатации какие-то слабые места проявились?
У меня был днепр с ведущей коляской, переварив задний маятник, поставил это все на урал, 4 года тамкал на нем по зиме дрова с прицепом, это просто трактор в мире мотоциклов, но там в заднем редукторе стоял дифференциал, чтобы поворачивать можно было легко. Задумка у вас с планетой крутая, уверен этот проект принесет вам массу положительных эмоций👏👏👏👍👍👍
Отец, дай бог тебе здоровья, жму крепко твою золотую руку, очень понравился мотак, огонь просто!!! Респект тебе и уважуха из Липецкой области огромный привет!!!! 🤝💪👍😳😉
Таким людям надо создавать все условия для их творчества☝С такими ТАЛАНТЛИВЕЙШИМИ людьми можно нужно делать лучше любой иномарки👍👍👍Низкий поклон за такую серьёзную работу!!! РЕСПЕКТ МАСТЕРУ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ🤝
Мотик зачотний! Хто купить - не пошкодуе. Зрозуміло, що така цяцька дешевою бути ніяк не може... Алеж це для людини, яка розуміе що до чого та знае що ії потрібно, а самому зробити - не вистачить розумово-мъязового та станочно-зварювального потенціалу... Гарна робота! Дякую за цікавий контент!
Не было там никогда великих конструкторов.Как придумали планету 3 и Юпитера на основе немецкой конструкции так и гнали их до развала союза.Меняя только цифры в названии.Были может приличного уровня ,но не более. дисковый тормоз и то не сами разработали-у японцев купили .Хотя диск .тормоз поставить это не ядерный реактор с нуля разработать. Готовых узлов для примера тогда уже было вагон…Кто интересовался ижами про всё это в курсе.Оттого то и печаль при упоминании советского мотопрома..Один приличный мотак сделали в конце 80- х -орион.И тот не смогли на конвейер поставить….🥲
Я его отдал за штуку баксов.Это меньше половины того что он стот Но мот должен ездить а не стоять.Сейчас он ездит в Закарпатье.Пусть человек пользуется.Мне этот мот отслужил два десятка лет.
Я ПРОСТО СНИМАЮ ШЛЯПУ,,,😮ТАКОГО Я ЕЩЁ ДАЖЕ НЕЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ ВИДЕЛ,,,, СПАСИБО,,, 🙏 ПРОЕХАТЬ БЫ ПОПРОБОВАЛ,,,, ПРАВДА ЗАМЕНИЛ БЫ ЗАДНЕЕ И НА ЛЮЛЬКЕ РЕЗИНУ ,,, ПОСТАВИЛ БЫ ГРЯЗЕВЫЕ КОЛЁСА,,, ПО ТУНДРЕ ВЛАЖНОЙ НА ПРОСТОЙ РЕЗИНЕ НЕ ПРОЕХАТЬ КОМФОРТНО,,, ДА И ТОРФЯНИК ,,,, КРУТО ,,, СПАСИБО,,, БОЛЬШОЕ ТЕБЕ 🤝. В КАКОЙ МЕСТНОСТИ ВЫ ЖИВЁТЕ?
Что тут сказать золотые руки и мозги работают, называется , мы не ищем легких путей уважуха мужику!!! Но вопрос все-таки задать хочется наверное себе, а нахера это надо ???
Золотые руки у мужика. Сделайте пожалуйста на электро приводе. Будет легче проще . Для того чтобы изредка включать думаю подойдёт от шуруповетра двигатель
Сейчас не сезон грязи.Осенью можно найти хорошую грязь.)))Если хочешь увидеть как ижаки с приводом на коляску ездят,то забей поиск и найдешь.Есть на ютюбе.Я снимал ролик чтобы покпзать как можно решить грамотно все а не как попало.А едут ижаки все одинаково.)))Забей в поисковике и пересмотри ролики.Потом сравнишь где лучше и надежнее сделано.
Очень много работы сложной проделано, соосности ловить. Только момент с положением коляски пока не понял, если отцепить или прицепить то развал нужно подрегулировать, хотя я так понимаю этот мотоцикл без коляски ездить уже не будет, судя по доработкам для туризма. Интересно сделано, подвеска отличная получилась.
Мне не зашло кроме передней вилки всё остальное слишком усложнено с минусами, у бати ещё в семидесятых была и коляска крытая и привод лучше и проще на основе трещетки.
Интересное решение по поводу привода на 11:42 коляску. То,что вывел доп. вал на переключение передач - молодец. Тоже правильное решение. На ИЖ-49 он с завода предусмотрен. И это правильно. Обязательно доделай рычажок переключения передач. Кстати,а у тебя же был вроде когда-то ИЖ-49? У меня был. Хороший был мотик,но проблемный был - отсутствовали на него документы. Так я его и продал.
@@АлександрнКанцедал Про дядька Сашка знає весь район і пів України,майстер на всі руки а тут хопа ще й в ютубі!!) Кажуть всі"як що вже ніхто не може зробить то їдь до Канцедала"!)
Дяденька объясните мне пожалуйста Урал одиночка зад. Маят. На сайлентблоках на большой скорости плавает. На шариковых подшипника идеально для Урала. Но кроссе с коляской долго не ходит заднее колесо прыжки повороты и тд. На сайлентблоках ходит дольше. Да крепление маятника подходит для установки шариковых подшипников. У вас планета скажем заточен под кросс тоесть Ижевске крепление маятника тоесть пластины выдержат натяг конусного подшипника и ударные нагрузки.
Чтобы не плавал Урал без коляски надо конусные подшипники в задний маятник.А вот в коляске только резинки на подвеске.Тогда и с коляской и без нее он будет хорошо стоять на курсе.А при движении с коляской резинки маятика коляски будут сглажвать боковые нагрузки.
@@_ZA-MIR Я не очень в этом, поверхностные знания обо всем. На Юпитере давали прокатиться, там был, думал, что коробки одинаковые. Можно у яндекса спросить.
Катались как то с другом лесами полями на двух мотоциклах. У него планета была. Лопнула у него эта пружинка на второй передаче говорит не включается у меня первая почему-то) дощелкали до 4 передачи в итоге потом кое как проехал он метров пятьсот и сцепление кончилось.
Уже есть лучшый проэкт вилки.Есть проэкт с перекидыванием болта для изменения жёсткости вилки,а есть и другой где можно нажать кнопку и на ходу изменить жёсткость вылки подстроив её под дорогу.)Кстати,придумал когда смски в коментах читал.😂
Ну...тот Харлей можно продать и купить Урал с приводом, этот ИЖак вне закона, хотя я обожаю старые советские моты. Для практической езды по городу они не пригодны
Не взвешивал.Килограм 15ть думаю добавил.А что такое для колясочника эти килограммы если получаешь в замен огромную надежность и шикарную проходимость.Егоже теперь из грязи выпихивать не надо как простого Ижа,этот сам выезжает.Соответственно килограмы особо не ощущаются )
Мужик ну ты и монстр!!! Действительно кланяюсь твоему мотоциклу .А вернее твоему таланту и золотым рукам.!!! Браво!!!
Поражаюсь терпением таких упёртых(в хорошем смысле слова) людей! РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ!!!
Впечатляет! Снимаю шляпу! Моё почтение! Сколько работы и рассчитано здорово! Удачи вам в ваших работах и поездках!
Вот таких надо инженерами на завод
Ну! За Мотоциклы! Как из Особенностей национальной охоты! Молодец, МУЖИК!!!👍
У мужика руки золотые и голова светлая! Респект за такой шедевр!
Это очень правильный ИЖ. И особый респект МАСТЕРУ - золотые руки и правильная голова! Эти констукторские изменения приминить на поточном конвеере! Это был бы самый лучший и по проходимости внедорожник! Это реально революционные конструктивные изменения! Но, как и в совковое время хорошие изабретатели и гениальные конструкторы не находили применения.. И все мозги утекали на Запад. Или их переманивали, или тырили изобретение. МАСТЕРУ - поклон и уважение!
Гениально! Столько трудов и терпения. Молодец!
Интересный проект. Неожиданное решение. Удачи вам .
Я тоже похожее собирал когда-то, но потом пришел к тому, что узкие колёса - это путь за трактором. Ну а судя по стоковой ИЖевской резине на всех колёсах у дяди Саши, я думаю он в свежую пашню (как я с дуру) явно не полезет. А так подтверждаю, что привод коляски разительно поднимает проходимость. Очень понравились передняя вилка и маятник коляски с механизмом и подвеской, видно, что проделано много работы а так же применено много специфицеского инструмента, аргон, токарка. Однозначно лайк.
Перед просмотром этого ролика скачивал Ваши видео про привод коляски на случай если надумаю делать что то похожее а ютуб заблочат ,как Ваш аппарат на ходу или продали..за годы эксплуатации какие-то слабые места проявились?
Отличный мот, отличная работа!👍👍👍
Если б мог, 1000 лайков поставил бы
У меня был днепр с ведущей коляской, переварив задний маятник, поставил это все на урал, 4 года тамкал на нем по зиме дрова с прицепом, это просто трактор в мире мотоциклов, но там в заднем редукторе стоял дифференциал, чтобы поворачивать можно было легко. Задумка у вас с планетой крутая, уверен этот проект принесет вам массу положительных эмоций👏👏👏👍👍👍
Одно слово - Молодец! На таких умельцах и держится Русская Земля!
Для охоты рыбалки, самое то собачек возить 👍👍 купил бы такую планету за приемлемую цену
Отец, дай бог тебе здоровья, жму крепко твою золотую руку, очень понравился мотак, огонь просто!!! Респект тебе и уважуха из Липецкой области огромный привет!!!! 🤝💪👍😳😉
Таким людям надо создавать все условия для их творчества☝С такими ТАЛАНТЛИВЕЙШИМИ людьми можно нужно делать лучше любой иномарки👍👍👍Низкий поклон за такую серьёзную работу!!! РЕСПЕКТ МАСТЕРУ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ🤝
Моë почтение мастеру! Всë сделано надежно и с пониманием для чего оно надо
Мотик зачотний! Хто купить - не пошкодуе. Зрозуміло, що така цяцька дешевою бути ніяк не може... Алеж це для людини, яка розуміе що до чого та знае що ії потрібно, а самому зробити - не вистачить розумово-мъязового та станочно-зварювального потенціалу... Гарна робота! Дякую за цікавий контент!
Вяликие конструкторы на ижевском заводе сопли жували...,а самодельщик им их вытир...! Молодец! Настоящий мастер!
Не было там никогда великих конструкторов.Как придумали планету 3 и Юпитера на основе немецкой конструкции так и гнали их до развала союза.Меняя только цифры в названии.Были может приличного уровня ,но не более. дисковый тормоз и то не сами разработали-у японцев купили .Хотя диск .тормоз поставить это не ядерный реактор с нуля разработать. Готовых узлов для примера тогда уже было вагон…Кто интересовался ижами про всё это в курсе.Оттого то и печаль при упоминании советского мотопрома..Один приличный мотак сделали в конце 80- х -орион.И тот не смогли на конвейер поставить….🥲
И руки и мозги по делу и на месте молодец мужик
Базара нет. Молодец!
АППАРАТ КОСМОС!! 👍👍Мужику не медаль, а кусок золота кг. на 10 минимум!! 😎👍
Какая ж цена у этого шедевра будет..? 🤔
Я его отдал за штуку баксов.Это меньше половины того что он стот Но мот должен ездить а не стоять.Сейчас он ездит в Закарпатье.Пусть человек пользуется.Мне этот мот отслужил два десятка лет.
Гарно модефікував. Ти один кращий інженер ніж весь Іжевський мотозавод(скопіювати з DKW нормально не могли)
Я в шоке, золотые руки, огромный ум
Спец с большой буквы!!!!!!
Ну, осталось передок подвести, и будет полный приводной ИЖ! 🤔❤️❤️❤️
Золотых рук мастера видно сразу .молодца . Техника рабочая . Сам Я тоже изобретатель любитель . Благодарю за идею .
Поставить на конвеер обсохнут с китайскими мопедами, мастеру Респект 👍
Стоить будет как Патриот.
Ну Вы и молодец,сколько труда ,мыслей и здоровья вложили,вот бы посмотреть по бездорожью,цены не было б,пошли бы заказы на изготовление,удачи,дай Бог
Отличный аппарат ! Мастеру уважение ! Ждём видео по бездорожью.
Теперь я понял почему нужно перед этим мотоциклом стать на колени стать. Ответ прост. Чтобы посмотреть на привод каляски.. 😊
Все поавильно.😅😅😅
Я ПРОСТО СНИМАЮ ШЛЯПУ,,,😮ТАКОГО Я ЕЩЁ ДАЖЕ НЕЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ ВИДЕЛ,,,, СПАСИБО,,, 🙏 ПРОЕХАТЬ БЫ ПОПРОБОВАЛ,,,, ПРАВДА ЗАМЕНИЛ БЫ ЗАДНЕЕ И НА ЛЮЛЬКЕ РЕЗИНУ ,,, ПОСТАВИЛ БЫ ГРЯЗЕВЫЕ КОЛЁСА,,, ПО ТУНДРЕ ВЛАЖНОЙ НА ПРОСТОЙ РЕЗИНЕ НЕ ПРОЕХАТЬ КОМФОРТНО,,, ДА И ТОРФЯНИК ,,,, КРУТО ,,, СПАСИБО,,, БОЛЬШОЕ ТЕБЕ 🤝. В КАКОЙ МЕСТНОСТИ ВЫ ЖИВЁТЕ?
САМ РЫБАЧУ И ОХОЧУСЬ,,, ВСЕГДА БЫЛ ИЖАК
@@НаильНасибуллин-д1сЯ и ставлю на заднее колесо кросовую резину зимой.А на коляску не обязательно.И так ползет хорошо.)
@@НаильНасибуллин-д1с,в киевской областиживу.Тут такая техника не востребована.
Полет инженерной мысли! Гениально!!! Подписался и лайкнул!
Респект молочина уважуха
Работы много, сделано в СССР знак качества, очень круто
Что тут сказать золотые руки и мозги работают, называется , мы не ищем легких путей уважуха мужику!!! Но вопрос все-таки задать хочется наверное себе, а нахера это надо ???
Вот что значит человек с мозгами.
Грамотно сделал, светлая голова! 😊
Золотые руки у мужика. Сделайте пожалуйста на электро приводе. Будет легче проще . Для того чтобы изредка включать думаю подойдёт от шуруповетра двигатель
Отличная работа, ещё бы и на переднее колесо привод придумать, так вообще проходимец получится👍
Запаску надо назад развесовка улучшиться и смотрется сзади лучше будет
Автор молодец! Все по уму сделано. Классная задумка
Респект!
Капец, глядя на это, у меня мозг закипел.
Уважуха 👍💪
Большое спасибо что ты есть
Высоко технологично просто уважение , супер
.....
Сразу видно Человек с душой делал и всё продумал, конструкция похоже как древних мотоциклах ,
Все дуже гарно задумано і шикарно виконано в металі. Удачі Вам. Нехай щастить.
Ну вы Дядька огонь 👍👍👍
Низкий поклон тебе батя❤
Дядя может попробовать с нуля новый мотоцикл запилить!
За вилку респект! Его реально нехватает
Ну всё, скоро ждите китайскую версию приводного ижа! Своруют ведь подвеску, как пить дать!
Классный аппарат😊 Теперь нужно снять видео Как он едит по грязи)
Сейчас не сезон грязи.Осенью можно найти хорошую грязь.)))Если хочешь увидеть как ижаки с приводом на коляску ездят,то забей поиск и найдешь.Есть на ютюбе.Я снимал ролик чтобы покпзать как можно решить грамотно все а не как попало.А едут ижаки все одинаково.)))Забей в поисковике и пересмотри ролики.Потом сравнишь где лучше и надежнее сделано.
Молодец мастер, но мат лучше не применять.
Были много ижаков их не пустили в производство да и другие были мото
Я хочу увидеть лицо этого гениального человека 😮
Я на других видеоесть на этом канале.😅
@@АлександрнКанцедал ну мне только стоит подписаться значит маэстро
Всегда удивляло почему на заводах не могли а люди в гаражах делают такие аппараты.
Круто сделали с мотоцыкла прям машину нива , было очень интересно ,благодарю за ролик ,лайк 😎👍
Очень много работы сложной проделано, соосности ловить. Только момент с положением коляски пока не понял, если отцепить или прицепить то развал нужно подрегулировать, хотя я так понимаю этот мотоцикл без коляски ездить уже не будет, судя по доработкам для туризма. Интересно сделано, подвеска отличная получилась.
Сделано всё хорошо, респект 👍
Мужик ты гений👍
Как горбатого к стенке не ставьте, все равно он горбатый
Молодчина,,,поклон от такого же мастера ,,,но мы опоздали друг,,,,,бензин не 30 копеек...увы
На таких ездят только настоящие мужчины
Гениально!!! 🎉🎉🎉
Мне не зашло кроме передней вилки всё остальное слишком усложнено с минусами, у бати ещё в семидесятых была и коляска крытая и привод лучше и проще на основе трещетки.
А задняя передача есть?
Интересное решение по поводу привода на 11:42 коляску. То,что вывел доп. вал на переключение передач - молодец. Тоже правильное решение. На ИЖ-49 он с завода предусмотрен. И это правильно. Обязательно доделай рычажок переключения передач. Кстати,а у тебя же был вроде когда-то ИЖ-49? У меня был. Хороший был мотик,но проблемный был - отсутствовали на него документы. Так я его и продал.
Канцедал Підварки сила!!)
О!Привет А это кто?😅Признавайся.😅
@@АлександрнКанцедал Про дядька Сашка знає весь район і пів України,майстер на всі руки а тут хопа ще й в ютубі!!)
Кажуть всі"як що вже ніхто не може зробить то їдь до Канцедала"!)
@@Redmi-hn6zv, та то брешуть.Я в загалі не розбираюсь в мотоциклах.Так,колеса підкачати та цеп підтягнути.😅😅😅
Ну нихрена себе!👍
Да жаль что это не юпитер с жидкосным
Золотые руки 👍👍👍
Блять а что инженеры в свое время не могли придумать это все.
Хороший мотоцикл! Отличные решения!!!! Если надумаете продать,дайте знать! Готов купить!!!
Я живу в Киевской области.)
Сейчас откручу четыре гайки,скину корыто и сниму еще один видос.)
Київська область унас велика який район?.
Красавчик
Дяденька объясните мне пожалуйста Урал одиночка зад. Маят. На сайлентблоках на большой скорости плавает. На шариковых подшипника идеально для Урала. Но кроссе с коляской долго не ходит заднее колесо прыжки повороты и тд. На сайлентблоках ходит дольше. Да крепление маятника подходит для установки шариковых подшипников. У вас планета скажем заточен под кросс тоесть Ижевске крепление маятника тоесть пластины выдержат натяг конусного подшипника и ударные нагрузки.
Чтобы не плавал Урал без коляски надо конусные подшипники в задний маятник.А вот в коляске только резинки на подвеске.Тогда и с коляской и без нее он будет хорошо стоять на курсе.А при движении с коляской резинки маятика коляски будут сглажвать боковые нагрузки.
А полуавтомат сцепления сохранен?
А у плонеты разве он есть
@_ZA-MIR да.
@@КонстантинКишко-п4я
На юпитере знаю что есть а вот на плонете 5 если только.
@@_ZA-MIR Я не очень в этом, поверхностные знания обо всем. На Юпитере давали прокатиться, там был, думал, что коробки одинаковые. Можно у яндекса спросить.
@@КонстантинКишко-п4я
Да тут и яндекс спрашивать не надо,
Потомучто у плонеты его и отродясь небыло каробки по конструктиву разные разбирал лично.
У меня всё почти также сделано уже больше 10 лет назад привод на коляску это вещ
Офигенно
Катались как то с другом лесами полями на двух мотоциклах. У него планета была. Лопнула у него эта пружинка на второй передаче говорит не включается у меня первая почему-то) дощелкали до 4 передачи в итоге потом кое как проехал он метров пятьсот и сцепление кончилось.
хрен бы я такой аппарат продал...
Вилка класс. Подробный чертеж бы
Уже есть лучшый проэкт вилки.Есть проэкт с перекидыванием болта для изменения жёсткости вилки,а есть и другой где можно нажать кнопку и на ходу изменить жёсткость вылки подстроив её под дорогу.)Кстати,придумал когда смски в коментах читал.😂
Ну тот мужик на Харлее все равно был прав
Для коляски один зуб поменьше попробуй или размер шины ..
Вот это мотык так мотык👍
Вот ему и надо делать мотоциклы.
Интересно посмотреть как едет
Просто шедевр
Ну...тот Харлей можно продать и купить Урал с приводом, этот ИЖак вне закона, хотя я обожаю старые советские моты. Для практической езды по городу они не пригодны
снимаю шляпу, работы сделано много!
Зачетный Ижачок, на много стал больше весить?
Не взвешивал.Килограм 15ть думаю добавил.А что такое для колясочника эти килограммы если получаешь в замен огромную надежность и шикарную проходимость.Егоже теперь из грязи выпихивать не надо как простого Ижа,этот сам выезжает.Соответственно килограмы особо не ощущаются )
Як ви умудрилися заклепати ланцюг на колясці, всеж закрито? Кожух не здвинеш тут для цього діла. Можливо в самому корпусі захисту передньої зірки?
Обжимкой для цепи.)
Осталось передний привод отключаемый и будет полный привод аналогов нет
Есть. У Алексея Феоктистова. Из Белоруссии. Полный привод, но только электро. Но едет везде.
@@НиколайСоловьев-у3щ это не то надо как на восходе полноприводном цепной привод и пару крестовин или шарнира угловых скоростей
Снимаю перед вами шляпу
Да тыжжж батьку инженер йопта 👋👋👋👍☝️🙄
Ничё не скажу - заморочился.... Но дядя, хомуты из проволоки на кожухах защиты цепей - всю малину обсирают... Непорядок... 😜
Медная проволока куда надежнее пластиковых стяжек.Жще она не одноразовя.😂
👍
Здесь даже Японцы в шоке были бы....
Ништяк
Ну ты это , через 750 лет сними видео про выжимной, что там сни всё хорошо?😊