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ウテシ「1人しか客いないはずなのに延々と話し声が聞こえてくる･･･心霊現象だｺｴｰ」
今時の大学生でこんな視点を持ってる人は少ないのではないでしょうか。感心すると同時にお勉強になりました。
スーツさん、旧日本軍がタイで建設した泰緬鉄道についても、是非リポートして下さい！カンチャナブリーで、当時の路線に乗車できます。まさしくタコ部屋方式、いやそれ以下のやり方で捕虜や現地の人を扱って建設したのでしょう。
きちんと読んだ内容をノートにとってまとめたものを分かりやすく話してくださるだけでなく自分の観点からの考えられることを会社で働く時に活かす事まで。私の考える働く世界から少し広い世界に連れていってくれるスーツさん、とても感謝します。
タコ部屋労働のことが載っている本によると北海道全域の線路や道路は多数の屍が埋まっている可能性があるといわれています。
犠牲の上で快適さがあることを忘れてはいけない
4年前の鉄路石本本線のタコ部屋からこちらの動画も拝見しました。こう言う話を出来るスーツさんは本当に凄い視点をお持ちですよね✨勉強になります😊
2022年5月、改めて再視聴しています。北海道出身ですので、鉄道や道路建設には、過酷な労働と多くの犠牲者が居た事は、知っていましたが、若い方がこんな形で悼んでくれるとは、感動しております。
この動画はもっと多くの人の目に触れるべきだ
日本も何処かの国のようなそんな時代があり、犠牲者が沢山居たという事実があった事忘れてはいけませんね。スーツさんはいつでも熱心なお方です。
日本の闇をしっかり捉えられてて説明が分かりやすい！
私もタコ部屋の事初めて知りました。勉強になりました。ありがとう。
疲れて動けなくなった人をコンクリートと一緒に壁に埋め込んだそうです
スーツさんは本当に鉄道を愛する人、いつもながら思いますね。常紋トンネルのような悲惨な過去を、心霊スポットとしてワーキャー騒ぐのではなく、事実にしっかり向き合いそれを発信する。北海道とは縁がないですが、いち鉄道マニアであるわたくしもいつか慰霊碑を訪ねて餞をしたいと思います。
鉄道の話とは脱線しますが、京都鴨川の河川敷、わんちゃん連れて散歩したりカップルが等間隔で並んでるのが名物ですよね。…なんですが、平安時代から江戸時代の幕末までは、三条から六条にかけて、「処刑場」でした。もしかしたらあそこの土を掘ったら人骨が発掘されるかもしれません（冗談抜きです）。誰があの場で処刑されたか、ググればいっぱい出てきます。これ史実です。常紋トンネルを含め、北海道そのものが明治時代に始まる富国強兵政策の下、対ロシア中国の国防拠点として開拓されました。いわば開拓者の屍の上に築かれたのが北海道なんです。これも史実です。現代のわたくしたちが美しい北海道観光やグルメを楽しめているのは、彼ら死者が残してくださったものです。決して忘れてはいけない日本の闇であり、事実です。
この人の語りが癖になるし、道徳的視点で勉強させられる。ぜひ語り次いで頂きたい。
私も最下層の人間の一人であり道民でもあるので色々と考えさせられます雨竜ダムでも労働者は騙されるようにして過酷な労働を強いられ、平地の穴に次々と遺体がうち捨てられたと聞きます
スーツさんの解説はいい勉強になりますね！
スーツさんは人間の尊厳をちゃんと守る喋り方をいつも以上にされていました。自分の意思できちんとした意見も言い、現在から将来への勧告をする、、素晴らしいです。
時代としては大正時代なのですが、鬼滅のいいイメージしかない今の人はわずか100年前にこんな恐ろしいことが現実にあったことを知らないだろうなと思います。若者にこのことを伝えていくべきだと思います。
憧れと暗黒は紙一重なのかもしれません。
@@user-gi9lm1ps4e といっても私も20代ですし、RUclipsで勉強したりして常紋問題を知ったんですけどね。十勝沖地震で露呈しましたが、十勝沖地震がなければ、今でも気付かなかった可能性があるので、基本的に地震は、災害で悪いことではありますが、これを知った時だけは地震があったからこそ、わかった問題だったので、皮肉なことに一概に地震は悪いとは言えなかったですね。
視聴数が少ないのは初期の動画だからかな？ 最アップして下さい。もっと多くの国民が知るべき事実
ただの都市伝説だと思っていた人柱がガチだった恐怖
勉強のBGM代わりに流してたけど思わず聞き入ってしまった
こういう投稿も楽しく見てますよ。
石北本線を利用するときはそっと手を合わせます
年齢は僕より下の方ですがお話を聞いていてとても自分の今のあり方を見つめ直すお話でした。ありがとうございます!
労働者を奴隷みたいな扱いで強制労働させてまでトンネルを掘らせるとは鉄道ファンとしては悲しいです…
非正規雇用の多い昨今、ある意味たこ部屋に居るようなもんだし、其れを見て見ぬ振りしている、今も余り変わっとらん
私はこのお話は今までテレビの報道で聞いたことがなかったのでにわかには信じられずショックてした。悲惨な北海道鉄道建設の歴史を一生懸命伝えてくださりありがとうございます。亡くなられた方々のご苦労に感謝しご冥福をお祈りします。
他雇(たこ)部屋に関する、丁寧な解説動画を、ありがとうございます。いまだに深刻なテーマだと、思います。改めまして、新年おめでとうございます。令和３年１月４日投稿。【さらに、狩勝・常紋慰霊祭を！】
タコ部屋労働の酷い扱いが想像を上回ってて、なんとも言えない気分になりました。中々知り得る機会がないお話を分かりやすくご説明していただいてとても勉強になりました。どうもありがとうございます。
スーツ君のこの話を今のタコ部屋の吉本興業の上層部に聞かせたいわ。19歳の経済学を学ぶ青年の方が真面目に働く人の幸せを考えてるのに。あのほ人たちもこの電車に乗って考えるべき。
「タコ」とは網走監獄の囚人のことと思っていました。貴詳細解説は記憶に残りました。お話しの途中で通過した石北トンネルについても次の機会で触れてください。kumakita
2023年に拝見しています。1972年に日本から海外に移住してから日本のニュースに疎くなってましたが、婆さんの私が日本を10代で離れるまで、「派遣」と言う雇用形態は禁止されていた記憶があります。日本の労働条件はその頃より劣化しているように思います。が、「他雇」が横行していた時代まで逆戻りしないように願っています。
スーツさん、尊い！ よくあげてくれました。
もっと再生されるべき作品
いつの時代も注意するべきです、悪魔のような酷い人や経営者はいつの時代もいます。最近でも農業でそういった話をききました。騙されないのも生きるスキルの一つですね。
現代の労働基準法などがあるのは確実に当時の労働者の方々のおかげであるということがわかります。
タコ部屋労働恐ろしい((( ；ﾟДﾟ)))
ひどいけどこれは事実です。
札幌～網走の動画から来ました。勉強になりました
私が若い頃まだ 蛸部屋なる 建設土木関係の飯場があったら 大きな広間に寝かされて 消灯時間は一斉に同じ時間9時になると電気が消されて寝なきゃならない枕は広い部屋に丸太の木一本に上に座布団を丸太の上にひいてそこに頭を乗せて寝るんだ そして朝になると端っこの丸太を大きな傷つで叩いてそれで気象気象と言って起こされるんだ 丸太の枕で寝ている連中は一本丸太だから長い枕に余るたり みんな頭をして寝てるから一緒に飛び起きるだって 丸太の枕がヒビ入ってガンガン響いてすぐ目が覚めちゃうからね トイレといえば まあ今から45年前その時まだドボン便所 お風呂も水風呂か 水のシャワー 洗濯も洗濯機がなくた台で洗う様ひどい日雇いと言うかひどい蛸部屋だったね ご飯は1日菜食でるが味噌汁と飯は必ず出るが おかずは朝と昼と晩一片ずつそれでたらなければ別売りで給料から引かれる漢字で別の店にいっぴんいくらというふうな値段で おかずが並んでいるんだ 味噌汁とご飯と一品のおかずそれで 肉体労働をする 作業員は足りるわけがない 必ず余計に別売りのおかずを購入していたよ それが高いんだよな刺身がマグロの刺身小さいさらに一守谷1500円 とんかつ1枚で1800円という途方もないぼったくりのおかずも品品だったね 誰に逃げられないように敷地内に夜はドーベルマンを話していたが そこの飯場は借金漬けにされた人間がたくさん多くを組ま送り込まれて借金を返すために働いていた人間が多いから 逃げ出さないように広い囲いに囲まれた 敷地の中にドーベルマンを話すんだよな私はたまたま知らないでしょこの会社に入っちまったけども まあひと契約が一か月一か月契約で給料をもらって私は無事退散出来たけども 借金漬けで送られてきたあの作業員たちは無事に その飯場を出られたかどうか定かではないな
最後は、 蟹工船でまとめた。 ふ〜ん みんなで、勝ち取ろう💪
メモだけ喋れるさすが。
沢山の犠牲者によって今の生活がある事を知るべきだと思う
最長片道切符の旅宮脇俊三にも書いてある
なんか血も涙もない冷血動物みたいな北海道開拓時代ですな。純粋に働く労働者が悲しすぎて、日本の無慈悲に呆れます😢
町の中に蛸部屋があったのかぁ。
スーツくん、ここ数年、そしてこの数ヶ月の間のテレビの印象操作、あった事も無かったことになりつつある世の中で、本を読んでばかりも疲れた末何が面白いのか？と思っていた矢先にスーツくんの動画を見つけました。 今では日課です。 元道民でありながらこの様な歴史も知らず胸が張り裂けそうです。スーツくん、どうかこの命を代償にした北海道の開拓、線路を語り継ぐためにも、何かツアーでも組んで活性化させて欲しいです。 因みに小樽は好きでは無いようですが、蟹工船の小林多喜二のデスマスクが小樽の旭展望台という所にありますし、小樽の祝津という所にある水族館は野趣に富んで面白いですし、鰊御殿がありますがこの動画に匹敵するであろう話も有りますが、当時の網元の家を見ておくのも面白いのではないかと思います。天気が良ければ 祝津パノラマ展望台から見る景色は絶景ですし、下赤岩山展望台も素晴らしいですよと、小樽を少しは見直すと思います 笑 長々と失礼致しましたm(_ _)m
地獄の刑罰みたいだ・・・
1:41の窓に反射してるデッキの窓のところに顔みたいのが浮かび上がってるけど、さすがおばけもスーツ氏に呆れかえて口を開けてポカーンとしてるなさすがスーツ氏心霊現象でもおばけもびっくりだ
現JR北海道は国鉄時代のタコ部屋労働の屍の上に敷かれた呪われたレールレールの下に骨がが埋まってる現在のJR北海道が赤字なわけだよw特に常紋峠 常紋トンネル信号場
国道も同じですね。
nekonotyaya 別にそれが理由ではないです。もともと北海道は車社会ですし
この情報量は学校での教材として使っても良さそう、早口なのが不向きかもですけど、 😅😅😅。
貧困ビジネスですな
からゆきさんもそうだけど、この頃の人の扱いに人権がないね。
犯罪者も同様の扱いでしたよね。
スーツを着込んだ客がひとり石北本線を貸し切りと聞いて横浜からぶっ飛んできますた ハハハハハ
手配師使って貧乏人を囲いこむ生活保護ビジネスと似ている。
終わりよければすべて良し
今こうして鉄道で旅が楽しめるのもそういった犠牲があってこそ感謝してもしきれないです
生産 団結 反抑圧
タコ🐙と聞いて、横浜からぶっ飛んで来ましたハハハハハ
タコ部屋労働はホントに悲惨…。
聞いててムカムカしてくる実際こういうのは誰がやったかはわかってるんだろうから、二度とこういうことやる奴が出てこないように遡って、本人死んでたら子孫に対しての罰を考えてほしいわ
さすがに罪を世襲してはなりません
ウテシ「1人しか客いないはずなのに延々と話し声が聞こえてくる･･･心霊現象だｺｴｰ」
今時の大学生でこんな視点を持ってる人は少ないのではないでしょうか。感心すると同時にお勉強になりました。
スーツさん、
旧日本軍がタイで建設した
泰緬鉄道についても、是非リポートして下さい！
カンチャナブリーで、当時の路線に乗車できます。
まさしくタコ部屋方式、いやそれ以下のやり方で捕虜や現地の人を扱って建設したのでしょう。
きちんと読んだ内容をノートにとってまとめたものを分かりやすく話してくださるだけでなく自分の観点からの考えられることを会社で働く時に活かす事まで。私の考える働く世界から少し広い世界に連れていってくれるスーツさん、とても感謝します。
タコ部屋労働のことが載っている本によると北海道全域の線路や道路は多数の屍が埋まっている可能性があるといわれています。
犠牲の上で快適さがあることを忘れてはいけない
4年前の鉄路石本本線のタコ部屋からこちらの動画も拝見しました。
こう言う話を出来るスーツさんは
本当に凄い視点をお持ちですよね✨
勉強になります😊
2022年5月、改めて再視聴しています。北海道出身ですので、鉄道や道路建設には、過酷な労働と多くの犠牲者が居た事は、知っていましたが、若い方がこんな形で悼んでくれるとは、感動しております。
この動画はもっと多くの人の目に触れるべきだ
日本も何処かの国のようなそんな時代があり、犠牲者が沢山居たという事実があった事忘れてはいけませんね。スーツさんはいつでも熱心なお方です。
日本の闇をしっかり捉えられてて説明が分かりやすい！
私もタコ部屋の事初めて知りました。勉強になりました。ありがとう。
疲れて動けなくなった人をコンクリートと一緒に壁に埋め込んだそうです
スーツさんは本当に鉄道を愛する人、いつもながら思いますね。
常紋トンネルのような悲惨な過去を、心霊スポットとしてワーキャー騒ぐのではなく、
事実にしっかり向き合いそれを発信する。
北海道とは縁がないですが、いち鉄道マニアであるわたくしもいつか慰霊碑を訪ねて餞をしたいと思います。
鉄道の話とは脱線しますが、
京都鴨川の河川敷、わんちゃん連れて散歩したりカップルが等間隔で並んでるのが名物ですよね。
…なんですが、平安時代から江戸時代の幕末までは、三条から六条にかけて、
「処刑場」でした。もしかしたらあそこの土を掘ったら人骨が発掘されるかもしれません（冗談抜きです）。
誰があの場で処刑されたか、ググればいっぱい出てきます。これ史実です。
常紋トンネルを含め、北海道そのものが明治時代に始まる富国強兵政策の下、対ロシア中国の国防拠点として開拓されました。
いわば開拓者の屍の上に築かれたのが北海道なんです。これも史実です。
現代のわたくしたちが美しい北海道観光やグルメを楽しめているのは、彼ら死者が残してくださったものです。
決して忘れてはいけない日本の闇であり、事実です。
この人の語りが癖になるし、道徳的視点で勉強させられる。ぜひ語り次いで頂きたい。
私も最下層の人間の一人であり道民でもあるので色々と考えさせられます
雨竜ダムでも労働者は騙されるようにして過酷な労働を強いられ、平地の穴に次々と遺体がうち捨てられたと聞きます
スーツさんの解説はいい勉強になりますね！
スーツさんは人間の尊厳をちゃんと守る喋り方をいつも以上にされていました。
自分の意思できちんとした意見も言い、現在から将来への勧告をする、、
素晴らしいです。
時代としては大正時代なのですが、鬼滅のいいイメージしかない今の人はわずか100年前にこんな恐ろしいことが現実にあったことを知らないだろうなと思います。若者にこのことを伝えていくべきだと思います。
憧れと暗黒は紙一重なのかもしれません。
@@user-gi9lm1ps4e といっても私も20代ですし、RUclipsで勉強したりして常紋問題を知ったんですけどね。
十勝沖地震で露呈しましたが、十勝沖地震がなければ、今でも気付かなかった可能性があるので、基本的に地震は、災害で悪いことではありますが、これを知った時だけは地震があったからこそ、わかった問題だったので、皮肉なことに一概に地震は悪いとは言えなかったですね。
視聴数が少ないのは初期の動画だからかな？ 最アップして下さい。もっと多くの国民が知るべき事実
ただの都市伝説だと思っていた人柱がガチだった恐怖
勉強のBGM代わりに流してたけど思わず聞き入ってしまった
こういう投稿も楽しく見てますよ。
石北本線を利用するときはそっと手を合わせます
年齢は僕より下の方ですがお話を聞いていてとても自分の今のあり方を見つめ直すお話でした。
ありがとうございます!
労働者を奴隷みたいな扱いで強制労働させてまでトンネルを掘らせるとは鉄道ファンとしては悲しいです…
非正規雇用の多い昨今、ある意味たこ部屋に居るようなもんだし、其れを見て見ぬ振りしている、今も余り変わっとらん
私はこのお話は今までテレビの報道で聞いたことがなかったのでにわかには信じられずショックてした。悲惨な北海道鉄道建設の歴史を一生懸命伝えてくださりありがとうございます。亡くなられた方々のご苦労に感謝しご冥福をお祈りします。
他雇(たこ)部屋に関する、丁寧な解説動画を、ありがとうございます。いまだに深刻なテーマだと、思います。
改めまして、新年おめでとうございます。令和３年１月４日投稿。
【さらに、狩勝・常紋慰霊祭を！】
タコ部屋労働の酷い扱いが想像を上回ってて、なんとも言えない気分になりました。
中々知り得る機会がないお話を分かりやすくご説明していただいてとても勉強になりました。
どうもありがとうございます。
スーツ君のこの話を今のタコ部屋の吉本興業の上層部に聞かせたいわ。19歳の経済学を学ぶ青年の方が真面目に働く人の幸せを考えてるのに。あのほ
人たちもこの電車に乗って考えるべき。
「タコ」とは網走監獄の囚人のことと思っていました。貴詳細解説は記憶に残りました。お話しの途中で通過した石北トンネルについても次の機会で触れてください。kumakita
2023年に拝見しています。1972年に日本から海外に移住してから日本のニュースに疎くなってましたが、婆さんの私が日本を10代で離れるまで、「派遣」と言う雇用形態は禁止されていた記憶があります。日本の労働条件はその頃より劣化しているように思います。が、「他雇」が横行していた時代まで逆戻りしないように願っています。
スーツさん、尊い！ よくあげてくれました。
もっと再生されるべき
作品
いつの時代も注意するべきです、悪魔のような酷い人や経営者はいつの時代もいます。最近でも農業でそういった話をききました。騙されないのも生きるスキルの一つですね。
現代の労働基準法などがあるのは確実に当時の労働者の方々のおかげであるということがわかります。
タコ部屋労働恐ろしい((( ；ﾟДﾟ)))
ひどいけどこれは事実です。
札幌～網走の動画から来ました。勉強になりました
私が若い頃まだ 蛸部屋なる 建設土木関係の飯場があったら 大きな広間に寝かされて 消灯時間は一斉に同じ時間9時になると電気が消されて寝なきゃならない枕は広い部屋に丸太の木一本に上に座布団を丸太の上にひいてそこに頭を乗せて寝るんだ そして朝になると端っこの丸太を大きな傷つで叩いてそれで気象気象と言って起こされるんだ 丸太の枕で寝ている連中は一本丸太だから長い枕に余るたり みんな頭をして寝てるから一緒に飛び起きるだって 丸太の枕がヒビ入ってガンガン響いてすぐ目が覚めちゃうからね トイレといえば まあ今から45年前その時まだドボン便所 お風呂も水風呂か 水のシャワー 洗濯も洗濯機がなくた台で洗う様ひどい日雇いと言うかひどい蛸部屋だったね ご飯は1日菜食でるが味噌汁と飯は必ず出るが おかずは朝と昼と晩一片ずつそれでたらなければ別売りで給料から引かれる漢字で別の店にいっぴんいくらというふうな値段で おかずが並んでいるんだ 味噌汁とご飯と一品のおかずそれで 肉体労働をする 作業員は足りるわけがない 必ず余計に別売りのおかずを購入していたよ それが高いんだよな刺身がマグロの刺身小さいさらに一守谷1500円 とんかつ1枚で1800円という途方もないぼったくりのおかずも品品だったね 誰に逃げられないように敷地内に夜はドーベルマンを話していたが そこの飯場は借金漬けにされた人間がたくさん多くを組ま送り込まれて借金を返すために働いていた人間が多いから 逃げ出さないように広い囲いに囲まれた 敷地の中にドーベルマンを話すんだよな私はたまたま知らないでしょこの会社に入っちまったけども まあひと契約が一か月一か月契約で給料をもらって私は無事退散出来たけども 借金漬けで送られてきたあの作業員たちは無事に その飯場を出られたかどうか定かではないな
最後は、 蟹工船で
まとめた。 ふ〜ん
みんなで、勝ち取ろう💪
メモだけ喋れるさすが。
沢山の犠牲者によって今の生活がある事を知るべきだと思う
最長片道切符の旅宮脇俊三にも書いてある
なんか血も涙もない冷血動物みたいな北海道開拓時代ですな。純粋に働く労働者が悲しすぎて、日本の無慈悲に呆れます😢
町の中に蛸部屋があったのかぁ。
スーツくん、ここ数年、そしてこの数ヶ月の間のテレビの印象操作、あった事も無かったことになりつつある世の中で、本を読んでばかりも疲れた末何が面白いのか？と思っていた矢先にスーツくんの動画を見つけました。
今では日課です。
元道民でありながらこの様な歴史も知らず胸が張り裂けそうです。スー
ツくん、どうかこの命を代償にした北海道の開拓、線路を語り継ぐためにも、何かツアーでも組んで活性化させて欲しいです。
因みに小樽は好きでは無いようですが、蟹工船の小林多喜二のデスマスクが小樽の旭展望台という所にありますし、小樽の祝津という所にある水族館は野趣に富んで面白いですし、鰊御殿がありますがこの動画に匹敵するであろう話も有りますが、当時の網元の家を見ておくのも面白いのではないかと思います。
天気が良ければ 祝津パノラマ展望台から見る景色は絶景ですし、下赤岩山展望台も素晴らしいですよと、小樽を少しは見直すと思います 笑
長々と失礼致しましたm(_ _)m
地獄の刑罰みたいだ・・・
1:41の窓に反射してるデッキの窓のところに顔みたいのが
浮かび上がってるけど、さすがおばけもスーツ氏に呆れかえて口を開けて
ポカーンとしてるなさすがスーツ氏心霊現象でもおばけもびっくりだ
現JR北海道は国鉄時代のタコ部屋労働の屍の上に敷かれた呪われたレール
レールの下に骨がが埋まってる
現在のJR北海道が赤字なわけだよw
特に常紋峠 常紋トンネル信号場
国道も同じですね。
nekonotyaya 別にそれが理由ではないです。
もともと北海道は車社会ですし
この情報量は学校での教材として使っても良さそう、早口なのが不向きかもですけど、 😅😅😅。
スーツさん、
旧日本軍がタイで建設した
泰緬鉄道についても、是非リポートして下さい！
カンチャナブリーで、当時の路線に乗車できます。
まさしくタコ部屋方式、いやそれ以下のやり方で捕虜や現地の人を扱って建設したのでしょう。
貧困ビジネスですな
からゆきさんもそうだけど、この頃の人の扱いに人権がないね。
犯罪者も同様の扱いでしたよね。
スーツを着込んだ客がひとり
石北本線を貸し切りと聞いて横浜からぶっ飛んで
きますた ハハハハハ
手配師使って貧乏人を囲いこむ生活保護ビジネスと似ている。
終わりよければすべて良し
今こうして鉄道で旅が楽しめるのもそういった犠牲があってこそ
感謝してもしきれないです
生産 団結 反抑圧
タコ🐙と聞いて、横浜からぶっ飛んで来ました
ハハハハハ
タコ部屋労働はホントに悲惨…。
聞いててムカムカしてくる
実際こういうのは誰がやったかはわかってるんだろうから、二度とこういうことやる奴が出てこないように遡って、本人死んでたら子孫に対しての罰を考えてほしいわ
さすがに罪を世襲してはなりません
手配師使って貧乏人を囲いこむ生活保護ビジネスと似ている。