pedazo de canal que tienes, felicidades. ya puedes estar orgulloso de estar ayudando a mucha gente a sobrevivir arreglando este tipo de cosas, la vida te lo pagará amigo.
Excelente video, lleno de contenido, muy bien explicado... gracias a tus videos, ya reparé una batería igual que ésa, y estóy haciendo dos para venta... Mil gracias y bendiciones !!! Saludos desde México
Excelente en demasía, muy bien explicado, fácil de entender, sin mucha teoría y directo al grano. Hay una cosa que quisiera saber: Las baterías de los autos eléctricos normales usan este tipo de configuración de baterías o más sofisticadas. Y ese paquete de pilas cuánta corriente da? Muchas gracias por compartir sus conocimientos, siga adelante, seguiré mirando sus videos. Saludes desde Costa Rica.
Buena trabajo y tutorial, mi pregunta es las baterías qué se remplazan son diferentes a la que se colocan a los radios u otros aparatos electrónicos o son de las mismas gracia y éxitos
Excelente, eres un maestro puñado. Me encantó este video. Gracias por otra lección importante. Solo me gustaría preguntar cómo cargar el S malo, sin separarlo del resto. En una batería similar a esta, ¿cómo cargar y descargar? Muchas gracias
Puedes usar una fuente de alimentación de laboratorio regulas a 4,2v y limita la corriente a 0,8A y dejas hasta que carga . Si tienes un cargador de 18650 suelda dos cablea con cocodrilos y lo pones con la polaridad correcta en el bloque descargado
@@planetaelectronico ok gracias. Hola, he usado celdas pero en buen estado, probé en Liitokala, pero son de tres marcas diferentes, unas de 2500mAh y otras de 2600mAh, ¿puedo hacer una batería de 60V 20A con ellas? Gracias
@@orlatris96 si. Pero cuenta con que todas van a funcionar a la par de la más pequeña que montes . Si tienes 10 celdas de 4000mA y pones en serie una de 2200mA . Todo el paquete va a funcionar a 2200
Muy bueno el video! 👏👏 Las baterías de litio se cargan completas? 🤔 🤔 Hay algunos que dicen que no porque llevan un contador de cargas y al llegar a tal número, empiezan los problemas. También dicen que no se deben dejar que se descarguen totalmente porque genera una baja en el rendimiento y hasta un corto. Gracias
Si. Se dicen demasiadas cosas y todo es especulación o creencias porque en realidad nadie sabe nada referente al secreto de las bms . Creo más que lo que dicen de no cargar a tope es porque si la bms no está compensando bien puede que sobrecargue a alguna celda y lo que pasa es que le salta una protección interna y se desconecta . Lo de descargar por debajo de 2,7v correa el riesgo de que el cargador no l reconozca y no cargue más
El concepto de sustituir celdas individuales me parece bastante peligroso ya que las nuevas celdas tienen menos resistencia interna puede que se sobre calienten. O se puede utilizar celdas con fusible individual entonces sí, pero sino mejor cambiar todas las celdas por nuevas, aunque muchos más caro pero por lo menos seguro. Por lo demás me parece un video muy bueno y util.
Gracias por comentar, cualquier cargador de litio 18650 , hay muchas marcas www.planetaelectronico.com/cargador-bateria-litio-x2-car400-18650-p-17585.html
Hola Gracias por tu Aporte. ¿Solamente testeas el Voltaje, no el Amperaje ? ¿la soldadora de punto, como testear su potencia, para no perforar a la Batería? ¿cual queda mas fuerte de la soldadura de punto es igual a la de estaño y cual de las dos es más riesgoso que levante temperatura?
Se resetea todo y después se le hace descarga y carga para ver su comportamiento. La soldadura por punto depende del niquel a usar eso va a depender de muchas cosas así que es más probar . La soldadura de estaño a veces gusta más que la de punto porque soporta mejor las vibraciones y no parte si está bien realizada
Video, explicación,y resultado buenos, pero no sueldes las células, usa uno de puntos al sodar las células pierden sobre un 15/20%de carga, estas electrosoldadoras no son tan caras 90/140€ y es aconsejable una carga electrónica para comprobar el rendimiento de la batería (180w/35€)y Dan un resultado cojonudos, te solucionan un montón de dudas,
Gracias por el vídeo por compartir tus conocimientos, me han dejado una batería 16s5p-sl de 60V 15AH que estuvo una año sin cargar por tener el cargador roto, lleva celdas sl 18650 20 3.7V creo que el 20 es de 2000mAh ahora cuando intento cargarla baja el voltaje hasta los 29V, se calienta mucho y sale un olor del interior, por lo que creo que tiene varias celdas malas, ¿Sabes donde se pueden conseguir esas celdas? ¿Se pueden soldar con estaño en lugar se soldadura por puntos?
excelente video, buen trabajo, consulta con que puedo forrar y proteger la batería? (litio 60v 20ah) porque dentro de su case no tiene cinta ni forro y estan las celdas soldadas sin proteger, es cinta cebada y cinta capton? cuales son los materiales adecuados para comprarlos? agradecería su orientación, gracias, saludos desde Perú 👍🏻
Si no tienes mucho espacio puedes poner poliamida ( es termo retráctil ) si tienes espacio realiza recortes de pvc esponjoso que los hay de distintos espesores .
muy buena tu explicación, vi que es una batería 16S5P, que a plena carga tendría que medir 67.2V, sin embargo cuando mediste, el valor que se veia era poco mayor a 60V, es que le faltó carga? o había algun otro grupo de celdas con problemas?. también puede ocurrir que el cargador no sea de 67.2V, sino de un voltaje menor Un gran saludo desde argentina
@@planetaelectronico hay que comprobar la capacidad exacta de cada serie y que sean todas iguales o miy porque si no una serie que tenga menos capacidad quizas por ser otro modelo tener menos descarga o por antigüedad va a desbalancear el paquete
Hola que buen video gracias. Me pasa lo mismo con la batería de la city coco y medi el voltaje y la que más baja mide 3,6 y está se me sigue apagando que más me recomienda hacerle , te agradecería mucho tu respuesta felicidades
@@planetaelectronico eso lo tendría que hacer con cargador de batería normal para 6y12v? O cuál me recomienda? Y al hacer eso se soluciona o es para ver el problema?
Hola amigo , muy excelente el video, tengo mi bateria estropeada por un corto, y su autonomia ha reducido, debe necesitar un balanceo de celdas, que instrumentos necesito para realizarlo?
@@planetaelectronico mi batería tipo maletin es de 60v y 20 Amperios, al destaparla, hay una caja azul, no veo las celdas a simple vista, temo sacarlo y estropearlo
Hola excelente video y felicitaciones. Queria preguntarle compre una pack de batería de 60 20ah y no se su estado de vida. Como podría saberlo?? La cargue y me dio 65.5
@@planetaelectronico hola gracias por su amable tiempo en responder. La duda me surgió porque la primera batería de litio que compre antes de montarla marcó 67.2 y esta última que cuando le medí en voltaje cargada midió 65.5 no se si es normal. Me gustaría saber tu opinión. Muchas gracias
@@jr9bar si, puede ser normal, normalmente, los cargadores y los patinetes tienen programado el corte de carga para que la bateria no llegue nunca a estar al 100% paran la carga antes .por eso ahora notas que carga menos voltios
Consulta: se puede potenciar una de esas motos scooter eléctrica? Compre una y no es lo esperado, es decir no tiene la potencia que creí y pareciera estar frenada , saludos desde chile, gracias
A ver si tiene un problema y en realidad esta frenada ..!! Porque no la llevas a que te la comprueben ? . En teoría algunos patinetes tienen un software que te deja modificar los parámetros pero eso las deja mucho más vulnerable a romperse en caso de hacer un mal uso .
En que modo poco el milímetro para saber si la batería mantiene la carga o no tengo 4 de plomo ácido de 12v x 12ah de una bici moto eléctrica estuvo parada 1 año me la compre con ese antecedente.. Paso un tiempo y empezó a durar menos la carga.. Me decidí a comprar unas nuevas.. Al realizar el cambio me percató que tienen un polvo blanco alrededor.. Asique sustitui las 4 por nuevas.. Ahora quiero saber si las baterías anteriores mantienen la carga
Eso pasa por no usar un bms de calidd mi bms me da todos esosdatos de cada celda en tiempo real y cuando ay una falla la identifico en el momento y la reparo esos bms genericos solo dañan las baterias en mi caso cuando se baja yo desoldo todo y cargo indeoendiente y hago test de capacidad por que deguro alguna esta mal
@@marcoarias4078 si las celdas se calientan . O le estás metiendo mucho amperios de carga o sus resistencias están bajando más de lo normal . Que tiempo tiene la batería ?
Gracias por el canal, tengo una pregunta, me pasa lo mismo, voy con la batería cargada, de pronto se para en seco, aunque quito el cable y lo vuelo a poner no me da, cuando voy acelerando veo que baja la carga en el tablón de la moto, cuando suelto el acelerador vuelve a marcar que está cargada, luego para en seco, la batería se descarga, porfa necesito ayuda🙏🏻
pues todo apunta a que tienes celdas en mal estado o pletinas desoldadas , tienes que hacer lo del video desmontar y ver que es . mucho cuidado que un mal gesto , esto arde
@@planetaelectronico lo haré con mucho cuidado y paso a paso, muchísimas gracias por la respuesta, cuando tenga alguna novedad o pregunta la dejaré en un comentario, muchas gracias🙏🏻
Excelente video ! Tengo la misma bateria, te consulto tengo 2 celdas con 4.8v eso es normal ? Tengo varias con 3.6v y 2 celdas con 0,15V que las deje cargando lentamente ahora mismo. No tengo para descargarlas a las celdas, en caso de ser necesario descargar esas de 4.8v como se podria hacerlo ?
hola rafael, pudiste sacar si es de 16 o 17 ? porque tengo la misma consulta para cambiar una bms no se cual comprar si el b- cuenta seria 17 s y sino seria 16s no?
Buenas es posible que me pase lo mismo el mio lo unico que le pasa es que sigue funcionamiento pero de tener la bateria a tope la descarga y cuando paras se vuelve a cargar a parte pierde fuerza rápidamente pero bateria cargado al maximo da 58 v
Yo tengo una citycoco el cargador me indica con la luz verde que está llena, y me lo hace en dos baterías, pero luego no arranca no da señal alguna, por favor me puedes decir algo estoy desesperado
Tengo un Citycoco doble bateria, agotadas las baterias con 10000km quise reponer, me convenció uno de Barcelona que la fabricaria en la misma caja existente, hasta hoy 6 meses despues no tengo esa bateria nueva, es más estoy a punto de hacerle juicio porque a pesar de enviarmela 2 veces ahora me hecha la culpa a mi o a mi patinete, un delincuente.- Donde hay gente seria para esto en España.?
Nuevamente una consulta... Ya hice mi batería del citycoco, quedó 60v 20Ah, 16s 10p con celdas recuperadas, y le puse BMS de 30A, los primeros minutos funcionó bien, pero en una subida se corta, se apaga la batería, y en 10 minutos se vuelve a conectar, no se qué hice mal... Mil gracias
Pudieras comentar aparte que no es la manera correcta de hacerlo, porque con la electricidad no se juega, una gota de estaño entre positivo y negativo puede acabar en un susto, un cortocircuito un poco mas serio puede que ya no haga tanta gracia
Y cómo consigues hacer que una gota de estaño toque entre positivo y negativo ??? Con la separación que hay entre baterías me parece imposible . Es más fácil que poniendo una lámina de niquel hagas ese cortocircuitó que comentas que la hipotética idea de que una gota de estaño realice dicho corto . No crees !!???
En el polo positivo justo debajo del plastico es negativo tiene una protección pero si el estaño pasa por ahi haras un cortocircuito no es recomendable hacerlo al tuntun, obviamente es valido con mucho cuidado, he soldado 18650 muchas veces pero es peligroso puede quemarse una pila si haces corto y tiene mucha carga mas que el procedimiento que no esta mal del todo deberias de recalcar que es algo peligroso, ya que hay que saber mas qué capacidades si no descargas y resistencia interna y demas un saludo y buen trabajo con el canal
Este vehículo aparte no puede circular, no está homologado, lo intente con 2, y no hay forma de ponerlo legal para circular, hay otras citycoco que son homologadas, controlar cuando se compran
@@kikoof hasta que te pare la guardia civil, el cliente pensaba igual cuando le comentamos que no se podía homologar incluso instalando lo que se pide, luz trasera, intermitentes, luz de freno, etc, estamos en Galicia y se la llevó al pueblo e iba con ella a las fincas y decía lo mismo, decía lo mismo hasta que la guardia civil le dijo otra cosa, ahora solo anda con ella en la finca más grande cuando revisa las viñas😅😒
se nota cuando alguien de verdad sabe lo que hace, excelente video.
Toda la explicación y la reparación perfecta, te sigo
Buen video y bien explicado gracias por las enseñanzas saludos desde Lima Peru
Saludos y gracias por estar ahi y comentar . no todos se molestan en hacerlo .
Muy buen video muy claro. gracias
Excelente trabajo
Muy didáctico, gracias
buen trabajo!!
Hace muy poco te sigo pero tus vídeos me han sido muy útiles te felicito por el canal y se lo recomendare a mis compis
Gracias por comentar . Saludos ..!!
pedazo de canal que tienes, felicidades.
ya puedes estar orgulloso de estar ayudando a mucha gente a sobrevivir arreglando este tipo de cosas, la vida te lo pagará amigo.
Gracias amigo ... !
Gracias bien explicado.
Exelente !!!!!
Muy buen video!
Excelente video, lleno de contenido, muy bien explicado... gracias a tus videos, ya reparé una batería igual que ésa, y estóy haciendo dos para venta...
Mil gracias y bendiciones !!!
Saludos desde México
Saludos desde España 🇪🇸 y gracias por comentar
Obrigado por partilhar
muy buen video ¡¡ sos una inspiracion para mi , me encantaria
algun dia poder saber tanto como vos¡
Gracias por comentar. Seguro que poco a poco aprenderás mucho ..!!
Genial el video. Salu2 y like...
Un soldar las celdas de litio con estaño puede dañarla. Y no es fácil.
Pero felicidades. A salido bien.
Soldar con estaño no las daña . Recalentarlas es lo que las puede dañar . Pero gracias por comentar
Efectivamente. Me ha pasado , pero como dice Carlos , es calentarlas mucho. Si se hace rápido y disipando , podemos escapar
Excelente en demasía, muy bien explicado, fácil de entender, sin mucha teoría y directo al grano. Hay una cosa que quisiera saber: Las baterías de los autos eléctricos normales usan este tipo de configuración de baterías o más sofisticadas. Y ese paquete de pilas cuánta corriente da? Muchas gracias por compartir sus conocimientos, siga adelante, seguiré mirando sus videos. Saludes desde Costa Rica.
Los coches híbridos si llevan esta configuración. Los modernos de ahora tiene litio ferroso que son otro formato de venda y da más amperios
Buena trabajo y tutorial, mi pregunta es las baterías qué se remplazan son diferentes a la que se colocan a los radios u otros aparatos electrónicos o son de las mismas gracia y éxitos
intenta que sea las mismas o mas parecida posible
Si la pila 18650 no matiene el voltaje esa pilas estan defectuosas ay k tirarla y poner nueva
Excelente, eres un maestro puñado. Me encantó este video. Gracias por otra lección importante. Solo me gustaría preguntar cómo cargar el S malo, sin separarlo del resto.
En una batería similar a esta, ¿cómo cargar y descargar? Muchas gracias
Puedes usar una fuente de alimentación de laboratorio regulas a 4,2v y limita la corriente a 0,8A y dejas hasta que carga .
Si tienes un cargador de 18650 suelda dos cablea con cocodrilos y lo pones con la polaridad correcta en el bloque descargado
@@planetaelectronico ok gracias.
Hola, he usado celdas pero en buen estado, probé en Liitokala, pero son de tres marcas diferentes, unas de 2500mAh y otras de 2600mAh, ¿puedo hacer una batería de 60V 20A con ellas? Gracias
@@orlatris96 si. Pero cuenta con que todas van a funcionar a la par de la más pequeña que montes .
Si tienes 10 celdas de 4000mA y pones en serie una de 2200mA . Todo el paquete va a funcionar a 2200
Muy bueno el video! 👏👏 Las baterías de litio se cargan completas? 🤔 🤔 Hay algunos que dicen que no porque llevan un contador de cargas y al llegar a tal número, empiezan los problemas. También dicen que no se deben dejar que se descarguen totalmente porque genera una baja en el rendimiento y hasta un corto. Gracias
Si. Se dicen demasiadas cosas y todo es especulación o creencias porque en realidad nadie sabe nada referente al secreto de las bms .
Creo más que lo que dicen de no cargar a tope es porque si la bms no está compensando bien puede que sobrecargue a alguna celda y lo que pasa es que le salta una protección interna y se desconecta .
Lo de descargar por debajo de 2,7v correa el riesgo de que el cargador no l reconozca y no cargue más
Tremendo paseo pa probarlo. Hasta la cazuela y volver mínimo 😂
El concepto de sustituir celdas individuales me parece bastante peligroso ya que las nuevas celdas tienen menos resistencia interna puede que se sobre calienten. O se puede utilizar celdas con fusible individual entonces sí, pero sino mejor cambiar todas las celdas por nuevas, aunque muchos más caro pero por lo menos seguro. Por lo demás me parece un video muy bueno y util.
Gracias por el aporte . Ya cada cual haga lo que pueda en cada caso de reparación . Opciones hay siempre miles …
saludos de cerca barcelona se pueden revivir las baterias y pilas
Se puede intentar . Si , algunas ganan capacidad
excelente vídeo disipo mis dudas que cargador utiliza para cargar los módulos con celdas bajas gracias?
Gracias por comentar, cualquier cargador de litio 18650 , hay muchas marcas www.planetaelectronico.com/cargador-bateria-litio-x2-car400-18650-p-17585.html
Carlos sube un poco más el audio se oye muy bajo o eso me parece a mi
Hola Gracias por tu Aporte.
¿Solamente testeas el Voltaje, no el Amperaje ?
¿la soldadora de punto, como testear su potencia, para no perforar a la Batería?
¿cual queda mas fuerte de la soldadura de punto es igual a la de estaño y cual de las dos es más riesgoso que levante temperatura?
Se resetea todo y después se le hace descarga y carga para ver su comportamiento.
La soldadura por punto depende del niquel a usar eso va a depender de muchas cosas así que es más probar .
La soldadura de estaño a veces gusta más que la de punto porque soporta mejor las vibraciones y no parte si está bien realizada
Video, explicación,y resultado buenos, pero no sueldes las células, usa uno de puntos al sodar las células pierden sobre un 15/20%de carga, estas electrosoldadoras no son tan caras 90/140€ y es aconsejable una carga electrónica para comprobar el rendimiento de la batería (180w/35€)y Dan un resultado cojonudos, te solucionan un montón de dudas,
Desmiento lo de el estaño y su capacidad pero si es cierto que es peligroso y no sobrecalentarlas
Hola tengo una bateria de lictio si se arregla
Gracias por el vídeo por compartir tus conocimientos, me han dejado una batería 16s5p-sl de 60V 15AH que estuvo una año sin cargar por tener el cargador roto, lleva celdas sl 18650 20 3.7V creo que el 20 es de 2000mAh ahora cuando intento cargarla baja el voltaje hasta los 29V, se calienta mucho y sale un olor del interior, por lo que creo que tiene varias celdas malas, ¿Sabes donde se pueden conseguir esas celdas? ¿Se pueden soldar con estaño en lugar se soldadura por puntos?
Si. Las puedes soldar con estaño . Se pueden conseguir en muchas web ya depende de los precios
@@planetaelectronico Gracias por responder, ¿Cualquier celda de 2000 mAh y 3,7V le valdría?
@@ManuelHernandez-dv9wz si pero asegúrate que las compras sin protección de descarga
excelente video, buen trabajo, consulta con que puedo forrar y proteger la batería? (litio 60v 20ah) porque dentro de su case no tiene cinta ni forro y estan las celdas soldadas sin proteger, es cinta cebada y cinta capton? cuales son los materiales adecuados para comprarlos? agradecería su orientación, gracias, saludos desde Perú 👍🏻
Si no tienes mucho espacio puedes poner poliamida ( es termo retráctil ) si tienes espacio realiza recortes de pvc esponjoso que los hay de distintos espesores .
@@planetaelectronico ok gracias y como puedo aislarlo antes del termo retráctil y el pvc esponjoso? agradezco su respuesta, 👍🏻
@@videito666 ponle neopreno adhesivo
Saludos muy buen video, pero querría saber que baterías has comprado o si es posible que dejes el enlace.
Gracias de antemano
Busca por eBay y compra las que sea de la misma capacidad que lleva tu batería .
Excelente, como mido que amperaje tiene cada batería si no trajera grabado en ella. Gracias
Tienes que descargarlas y cargarlas para poder saberlo
muy buena tu explicación, vi que es una batería 16S5P, que a plena carga tendría que medir 67.2V, sin embargo cuando mediste, el valor que se veia era poco mayor a 60V, es que le faltó carga? o había algun otro grupo de celdas con problemas?. también puede ocurrir que el cargador no sea de 67.2V, sino de un voltaje menor Un gran saludo desde argentina
Tenía un grupo de pilas malas. Se cambia y después había que darle una carga a todas para que se cargara
@@planetaelectronico una pregunta el cliente sigue con su batería o te la ha vuelto a traer? Lo digo porque mezclar pilas no es buena idea jeje
@@adrianito1997 porque piensas que no es buena idea ?
@@planetaelectronico hay que comprobar la capacidad exacta de cada serie y que sean todas iguales o miy porque si no una serie que tenga menos capacidad quizas por ser otro modelo tener menos descarga o por antigüedad va a desbalancear el paquete
@@adrianito1997 claro
Hola que buen video gracias. Me pasa lo mismo con la batería de la city coco y medi el voltaje y la que más baja mide 3,6 y está se me sigue apagando que más me recomienda hacerle , te agradecería mucho tu respuesta felicidades
recarga los grupos por separado
@@planetaelectronico eso lo tendría que hacer con cargador de batería normal para 6y12v? O cuál me recomienda? Y al hacer eso se soluciona o es para ver el problema?
@@viajarsonharycreer deberías hacerlo con cargador de litio
@@planetaelectronico ok muchas gracias por darme de su tiempo para responder eres muy gentil
No hay problemas con el estaño al ser soldadura blanda con el voltage y amperaje de esas baterias cuando este subiendo cuestas o le de uso intenso?
No de hecho yo tengo mi batería toda con estaño y no he tenido problemas
Hola amigo , muy excelente el video, tengo mi bateria estropeada por un corto, y su autonomia ha reducido, debe necesitar un balanceo de celdas, que instrumentos necesito para realizarlo?
Carga externamente cada bloque hasta que estén todos a tope . En teoría la bms hace el balanceo . Pero si están muy descompensado lo marca como avería
@@planetaelectronico mi batería tipo maletin es de 60v y 20 Amperios, al destaparla, hay una caja azul, no veo las celdas a simple vista, temo sacarlo y estropearlo
@@esculperu8044 tienes que romper el protector azul y luego quitar una placas amarillas de fibra de vidrio
@@planetaelectronico vale, lo haré y te aviso, algún instrumento en específico para hacerlo?
@@esculperu8044 mucho cuidado y un cúter nuevo ( cuidado que lo mismo hay cables cerca )
No tienes soldador por puntos y tardas menos en unirlas ?
Enseñó cómo hacerlo a quienes no tienen . Y andan por casa . Saludos
Hola excelente video y felicitaciones. Queria preguntarle compre una pack de batería de 60 20ah y no se su estado de vida. Como podría saberlo?? La cargue y me dio 65.5
Descárgala y revisa que te dura en uso y después tienes que calcular que tarda en cargar para saber a cuantos amperios corta
@@planetaelectronico hola gracias por su amable tiempo en responder. La duda me surgió porque la primera batería de litio que compre antes de montarla marcó 67.2 y esta última que cuando le medí en voltaje cargada midió 65.5 no se si es normal. Me gustaría saber tu opinión. Muchas gracias
@@jr9bar si, puede ser normal, normalmente, los cargadores y los patinetes tienen programado el corte de carga para que la bateria no llegue nunca a estar al 100% paran la carga antes .por eso ahora notas que carga menos voltios
Consulta: se puede potenciar una de esas motos scooter eléctrica? Compre una y no es lo esperado, es decir no tiene la potencia que creí y pareciera estar frenada , saludos desde chile, gracias
A ver si tiene un problema y en realidad esta frenada ..!! Porque no la llevas a que te la comprueben ? . En teoría algunos patinetes tienen un software que te deja modificar los parámetros pero eso las deja mucho más vulnerable a romperse en caso de hacer un mal uso .
Gracias
Hola estimado, una pregunta para un motor de 5000w estaría bien una batería de 60v 20ah?
Mejor mira las especificaciones técnicas que te da el fabricante del motor a ver qué consumo te pide
En que modo poco el milímetro para saber si la batería mantiene la carga o no tengo 4 de plomo ácido de 12v x 12ah de una bici moto eléctrica estuvo parada 1 año me la compre con ese antecedente.. Paso un tiempo y empezó a durar menos la carga.. Me decidí a comprar unas nuevas.. Al realizar el cambio me percató que tienen un polvo blanco alrededor.. Asique sustitui las 4 por nuevas.. Ahora quiero saber si las baterías anteriores mantienen la carga
Cárgalas una a una y le pones una bombilla y calcula el tiempo que tardan en descargar .
Eso pasa por no usar un bms de calidd mi bms me da todos esosdatos de cada celda en tiempo real y cuando ay una falla la identifico en el momento y la reparo esos bms genericos solo dañan las baterias en mi caso cuando se baja yo desoldo todo y cargo indeoendiente y hago test de capacidad por que deguro alguna esta mal
Estimado muy buen trabajo que haces, te consulto pirque mi bateria de 72v se calienta al rato que ñongo a cargarla
Mala señal que se caliente …, estás suscrito al canal ?
Así es suscrito
@@marcoarias4078 si las celdas se calientan . O le estás metiendo mucho amperios de carga o sus resistencias están bajando más de lo normal . Que tiempo tiene la batería ?
@@planetaelectronico hola tiene1 año de uso
@@planetaelectronico y el cargador es de 3 amperios hora
Boa tarde, eu tem uma baterias preciso consertar!!vc e do rio de janeiro????
No. De España 🇪🇸
madre mia con razon no subia ni una pequeña cuesta si la bateria esta echa misto
Gracias por el canal, tengo una pregunta, me pasa lo mismo, voy con la batería cargada, de pronto se para en seco, aunque quito el cable y lo vuelo a poner no me da, cuando voy acelerando veo que baja la carga en el tablón de la moto, cuando suelto el acelerador vuelve a marcar que está cargada, luego para en seco, la batería se descarga, porfa necesito ayuda🙏🏻
pues todo apunta a que tienes celdas en mal estado o pletinas desoldadas , tienes que hacer lo del video desmontar y ver que es . mucho cuidado que un mal gesto , esto arde
@@planetaelectronico lo haré con mucho cuidado y paso a paso, muchísimas gracias por la respuesta, cuando tenga alguna novedad o pregunta la dejaré en un comentario, muchas gracias🙏🏻
Amigo, para un motor eléctrico 2000w con batería de 60v 20A, el bms de cuántos Amperios recomiendan?
Mínimo 20A de descarga
@@planetaelectronico gracias por su respuesta amigo
Consulta los amperios que brindan a la bateria o a la citycoco?
No entiendo la pregunta la puedes replantear ?
@@planetaelectronico a mas amperios mayor autonomia?
@@edsonpaulgomezbejarano8112 si.
Excelente video ! Tengo la misma bateria, te consulto tengo 2 celdas con 4.8v eso es normal ? Tengo varias con 3.6v y 2 celdas con 0,15V que las deje cargando lentamente ahora mismo. No tengo para descargarlas a las celdas, en caso de ser necesario descargar esas de 4.8v como se podria hacerlo ?
No . Eso es demasiado alto no te está compensando bien la bms o está mala alguna pila de ese grupo y te engaña la medida
@@planetaelectronico Gracias
Como puedo probar los mosfet de una tarjeta de batería citycoco
Mejor mira vídeos de cómo se hace es igual que resto de patinete
Ésa batería del citycoco, es de 16 en serie, o de 17s...
Gracias, saludos y bendiciones
Ya no tengo la batería . Lo que puedas ver en el vídeo es la info que te puedo dar de ella
hola rafael, pudiste sacar si es de 16 o 17 ? porque tengo la misma consulta para cambiar una bms no se cual comprar si el b- cuenta seria 17 s y sino seria 16s no?
Saludos como consigo las pilas dónde y con que nombre las compro soy de Perú
18650 busca en Google
Cuánto tiempo de eficiencia tiene esta batería ?
depende del del consumo del motor
Donde puedo comprar esas pilas para reemplazarlas?
Busca en eBay
Yo tengo una bateria de 60v cuando llega a 50v se para el patinete.tiene algun limitador la bateria o el controladot????????
Si . Claro , electrónicamente se le puede decir hasta cuánto descargar la batería
En esta marca citycoco el maximo que ellos fabrican es el equivalente a 50cc ciclomotor ??? Y todos han de ir matriculados para circular por calle ???
No tengo ni idea de normativa de circulación
@@planetaelectronico y el equivalente a cilindrada ???
Tengo todas las celdas bien y me pasa lo mismo que al chico, al meterle fuerza se para y tengo que desconectar y conectar
En ese caso ( algún grupo de celda tiene que estar malo o alguna soldadura mala revísalo bien )
Buenas es posible que me pase lo mismo el mio lo unico que le pasa es que sigue funcionamiento pero de tener la bateria a tope la descarga y cuando paras se vuelve a cargar a parte pierde fuerza rápidamente pero bateria cargado al maximo da 58 v
tienes celdas malas
Osea que todas las soldaduras están bien pero una celda esta mal alguna pila que este rota supongo ?
si, normalmente hay alguna celda mala @@victorvalero249
Yo tengo una citycoco el cargador me indica con la luz verde que está llena, y me lo hace en dos baterías, pero luego no arranca no da señal alguna, por favor me puedes decir algo estoy desesperado
es muy probable que las baterias esten malas
Hola necesito un sitio para comprar un batería para un patinete kupa de 1500w 48v y con unas detenciones de 7cm de alto x 15cm ancho y largo por 30cm
Busca por eBay
No dicen k el estaño es malisimo para las celdas y el cobre se calienta muchísimas k el nikel
El estaño no es malo ... y el cobre se calienta si pones poca sección .. no ?
Usa un electro soldador, no me seas cabezota
Incluso ahora los hay portátiles con baterías o condensadores de alta capacidad
@@fernandovillar2406 😂
Tengo un Citycoco doble bateria, agotadas las baterias con 10000km quise reponer, me convenció uno de Barcelona que la fabricaria en la misma caja existente, hasta hoy 6 meses despues no tengo esa bateria nueva, es más estoy a punto de hacerle juicio porque a pesar de enviarmela 2 veces ahora me hecha la culpa a mi o a mi patinete, un delincuente.- Donde hay gente seria para esto en España.?
Gente seria hay en muchos sitios
@@planetaelectronico Eso yá lo sé, pero usted conoce alguién recomendable para mi asunto.?
@@hugoacuse9333 si lo desea nos la puede mandar y se la evaluamos a ver en qué estado está . Whatsapp 601394075
Nuevamente una consulta...
Ya hice mi batería del citycoco, quedó 60v 20Ah, 16s 10p con celdas recuperadas, y le puse BMS de 30A, los primeros minutos funcionó bien, pero en una subida se corta, se apaga la batería, y en 10 minutos se vuelve a conectar, no se qué hice mal...
Mil gracias
Alguna de las pilas recuperada te ha engañado ( no tiene amperios de carga buenos )
Como las has medido ??
Has cargado todas las series? Individualmente?
@@planetaelectronico
Con el liitokala Lii-500, todas las celdas,
Y cada vez tarda más en reactivar el BMS
@@adrianito1997
Si... Todas una por una...
Mil gracias
@@rafaelmartinez2962 y todas te han dado la misma carga ??
Pudieras comentar aparte que no es la manera correcta de hacerlo, porque con la electricidad no se juega, una gota de estaño entre positivo y negativo puede acabar en un susto, un cortocircuito un poco mas serio puede que ya no haga tanta gracia
Y cómo consigues hacer que una gota de estaño toque entre positivo y negativo ??? Con la separación que hay entre baterías me parece imposible . Es más fácil que poniendo una lámina de niquel hagas ese cortocircuitó que comentas que la hipotética idea de que una gota de estaño realice dicho corto .
No crees !!???
En el polo positivo justo debajo del plastico es negativo tiene una protección pero si el estaño pasa por ahi haras un cortocircuito no es recomendable hacerlo al tuntun, obviamente es valido con mucho cuidado, he soldado 18650 muchas veces pero es peligroso puede quemarse una pila si haces corto y tiene mucha carga mas que el procedimiento que no esta mal del todo deberias de recalcar que es algo peligroso, ya que hay que saber mas qué capacidades si no descargas y resistencia interna y demas un saludo y buen trabajo con el canal
Este vehículo aparte no puede circular, no está homologado, lo intente con 2, y no hay forma de ponerlo legal para circular, hay otras citycoco que son homologadas, controlar cuando se compran
Tal vez para una ciudad grande si necesitas tenerlo homologado para mi que soy de un pueblo me viene súper bien😁😁
@@kikoof hasta que te pare la guardia civil, el cliente pensaba igual cuando le comentamos que no se podía homologar incluso instalando lo que se pide, luz trasera, intermitentes, luz de freno, etc, estamos en Galicia y se la llevó al pueblo e iba con ella a las fincas y decía lo mismo, decía lo mismo hasta que la guardia civil le dijo otra cosa, ahora solo anda con ella en la finca más grande cuando revisa las viñas😅😒
@@fernandovillar2406 pues aquí en Andalucía me an visto en mi pueblo más de una vez y a día de hoy no me an dicho nada jejejeje
@@kikoof como lean estos comentarios vas godido(no pongo la J por que estamos de coña)
Esperemos que les guste la F1