Gracias por tu video ..sabes que mi van es igual..y me empezó a vibrar y perder fuerza y compre el distribuidor..y las bujías y cables ..pero mañana la llevo a el taller ..la verdad no me atrevo a hacer todo eso..pero mil gracias..!!
Me gustó que quitaste todo eso, aunque en lo personal esperaba que quitaras los inyectores. No es necesario hacer todo eso solo por las bujías traseras, sin embargo no he encontrado otro video (en español) donde remuevan esa sección, así que por eso agradezco tu esfuerzo
Saludos amigo Luis sí yo también la mayoría de las veces las quito así solo estiró la mano y listo pero esta vez lo quise hacer así como lo decía el manual para ver si me ahorraba tiempo
Por si les interesa yo quitó toda la parte del los limpiadores de vidrios es literal fácil de quitar son 4 tornillos 9. 1/6 y como 5 tuercas 10 milímetros que agarran como un especie de tirantes y ya todo el motor libre para hacer lo que quieras sensor de oxigeno, bujías, acceder fácil a tapadera de balancines
No los cables de bujías se cambian A menos que estén de a tiro muy quemados muy tostados por lo regular un fuego de cables puede andar durando 5 años 3 años o incluso más todo depende el material
Mi buen amigo mira si yo fuera a hacer el cambio de motor me aseguraría de que fuera exactamente el mismo porque muchas de las veces pudiera cambiar el orden de encendido y no te va a encender asegúrate bien de que sea el mismo orden la otra estos motores al parecer es lo mismo 3.3 y 3.8 nunca los he cambiado yo pero sería cuestión de revisar si ves que todo da igual pues adelante
Buenas tardes maestro, como se llama esa valvulita q se ve q lleva el riel de los inyectores de el lado derecho, de es valvulita q se ve, puede llegar a ver fuga de gasolina??
Que tal amigo tengo la misma camioneta, y me hace la falla de que al acelerar como que se ahoga o pierde potencia, ya se cambio la bobina, bomba de gasolina, cables de bujías pero no se le quita la falla
Pésimo servicio aunque ser mecánico se llena uno de mucha grasa el trabajo de un mecánico debe de ser limpio ya que desmontaste todo deberías de haber limpiado muy bien para que se vea tu trabajo limpio. Ya que no limpiaste sensores pésimo servicio y sucio 😡
Gracias por tu aporte muchacho, me sirvió bastante tu enseñanza muy explícita y nada aburrida , éxito en todo y un saludo cordial
Kiubole compa Jesús muchísimas gracias compañero
Gracias por tu video ..sabes que mi van es igual..y me empezó a vibrar y perder fuerza y compre el distribuidor..y las bujías y cables ..pero mañana la llevo a el taller ..la verdad no me atrevo a hacer todo eso..pero mil gracias..!!
COMO SIEMPRE MI ESTIMADO SERGIO UN PLACER VER TUS EXPLICACIONES , UN SALUDO,,,,
Me gusta tu explicación de mecanica y empezado desde principio de lo videos saludo de españa
Mi buen amigo Miguel cómo estás
Buen video al fin se cómo se llaman los sensores,y como quitar el pleno,no me aventaba a hacerlo creí que era mucha bronca.ahora si manos a la obra🤗
Gracias José
Hola amigo , yo en mi Town country 96 retiro la parte de los limpiadores. Es muy rápido y te deja muy buen espacio para trabajar
es correcto ya habìa pensado en eso..de quitar la parte de los limpiadores..
Ciertamente es mucho más fácil.
Muy educativo, lo demás esta en tus capacidades. Felicidades amigo.
Gracias José
Me gustó que quitaste todo eso, aunque en lo personal esperaba que quitaras los inyectores. No es necesario hacer todo eso solo por las bujías traseras, sin embargo no he encontrado otro video (en español) donde remuevan esa sección, así que por eso agradezco tu esfuerzo
Saludos amigo Luis sí yo también la mayoría de las veces las quito así solo estiró la mano y listo pero esta vez lo quise hacer así como lo decía el manual para ver si me ahorraba tiempo
Cuál es tu ciudad de recidencia...tengo una Caravan 2001 que le falla un pistón..
Gracias amigo Sergio, yo tengo una 2006 3,3 es la misma 2001 que también tuve
Por si les interesa yo quitó toda la parte del los limpiadores de vidrios es literal fácil de quitar son 4 tornillos 9. 1/6 y como 5 tuercas 10 milímetros que agarran como un especie de tirantes y ya todo el motor libre para hacer lo que quieras sensor de oxigeno, bujías, acceder fácil a tapadera de balancines
Felicidades por el vídeo !! Ilustrativo y entretenido. Muchas gracias.
Gracias amigo
Cada que se haga la afinación se debe cambiar los cables de las bujias también?
No los cables de bujías se cambian A menos que estén de a tiro muy quemados muy tostados por lo regular un fuego de cables puede andar durando 5 años 3 años o incluso más todo depende el material
Hola amigo, muy bien tutorial, me gustaria saber que tipo de bujia champion debe llevar? de platino o cual?
RE14PLP5
Muy bien video, gracias por compartirlo
Un típ : puedes utilizar el capuchón viejo de la bujía para instalar las bujías nuevas.
Gracias tocayo
Hola, que tipo o tamaño de dado o cubo utilizaste para quitar las bujillas ?
Gracias.
5/8 compañero
@@SergioHernandezmechanic muchas gracias.
Tengo una pregunta tengo una Caravan 2001 motor 3.8 pleno tapa de aluminio se me desvielo le puedo poner un motor 3.3 tapa de plastico
Mi buen amigo mira si yo fuera a hacer el cambio de motor me aseguraría de que fuera exactamente el mismo porque muchas de las veces pudiera cambiar el orden de encendido y no te va a encender asegúrate bien de que sea el mismo orden la otra estos motores al parecer es lo mismo 3.3 y 3.8 nunca los he cambiado yo pero sería cuestión de revisar si ves que todo da igual pues adelante
Buenas tardes maestro, como se llama esa valvulita q se ve q lleva el riel de los inyectores de el lado derecho, de es valvulita q se ve, puede llegar a ver fuga de gasolina??
Eso es todo campeon
Buenas tardes hermano disculpe no es necesario sacar el camarín de admisión para cambiar las bujías traseras salen
Muy bueno tu tutorial, pero porque no limpiaste el multiple ee admicion antes de instalar?
Lo tendré en cuenta gracias
Aunque ya lo mencionastes pero lo hisiste,,yo pongo sobre él pleno un paño grande que tape todos lo huecos de pleno,,,,nunca papel ,,,buen video
Gracias
Las bujias salen sin quitar el múltiple, hay mucho espacio.
Hola Sergio! Como le sacó el aceite de transmisión para cambiarle el fluido . " GRACIAS"
Quitando el Carter
Que tal amigo tengo la misma camioneta, y me hace la falla de que al acelerar como que se ahoga o pierde potencia, ya se cambio la bobina, bomba de gasolina, cables de bujías pero no se le quita la falla
Me pasa lo mismo 😢
¿Son bujías largas o cortas? Y ¿ que modelo y que tipo?
Tengo una Voyager 2002 me gasta mucha gasolina cuál será el problema
Amigo Alberto mira mi consejo sería el primer paso bien fundamental escanear
👍💯🏅
Muchas gracias amigo
Una pregunta sino tengo calibrador con que otra cosa puedo hacerlo
Amigo Juan los calibradores no son caros
Amigo, una pregunta la cabeza por error la pueden poner al revez o no se puede?
Es muy difícil
vaya que es un rollo para accesar a las bujìas traseras..😂😂😂😂😂
X fallá bujia1 y 4 gran caraba 20005 3.8
Pésimo servicio aunque ser mecánico se llena uno de mucha grasa el trabajo de un mecánico debe de ser limpio ya que desmontaste todo deberías de haber limpiado muy bien para que se vea tu trabajo limpio. Ya que no limpiaste sensores pésimo servicio y sucio 😡