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デビュー当時 2.0 FF 買いました オプションモリモリで 込込320万くらいでした めちゃ売れると思ってましたが まさかのマイナーチェンジなしで生産終了😂😂 あまり見かけない唯一無二感が魅力の1台でした😂ミニHUMMERっぽくて 大満足な車でした🎉 10年乗って 6万キロ 買取価格86万つきました😊 そこから150後期のプラド乗ってます🎶
当時、CR-V乗っていてディーラーで激推しされました😅タイミング次第では購入候補でしたが、あっと言う間に消えましたね😂時が経ち、整備士ちゃんねるで注目されて良かったです！
他の方も仰ってますが、ハリアー・クルーガーと競合してるのが、クロスロード・エレメントの大変だった所でしょうね。ガチなRVの代表であるパジェロが消えてる事からも解ると思いますが、市場が求めていたのはライトクロカンの方だったんじゃないでしょうか。実際、初代RAV4なんか今見てもかっこいいですから。トヨタは本当にマーケティングに長けてる企業だと思います。
すみません。オデッセイ乗ってました。いかつくないです😂。少年野球の移動に最適でした。
クロスロードは今の時代にそのまま出せば、かなり売れそう
クロスロードカッコいいですよね、勿体無い3万台とは😄ビアンテ？分からない💦😅134万回再生はすごい😳売り上げに貢献しましたね🤣
売れなかったけど、今欲しくなる中古車ってありますよね！スポーツカーなど当時はあんまり売れなかったけど今高騰してるのとか。
丁寧な字書きますね。Made in UKのデュアリス乗ってました。
昔はSUVはあまり人気がありませんでした。ジープのようなイメージがあり、オフロードが好きな人向けという印象が強かったです。若者はやはりスポーツカー、中高年層はセダンや高級車を好む傾向がありました。プリウスは初めてのハイブリッド車として物珍しさから購入した人が多かったです。ミニバンはワンボックスカーから進化したもので、初めは乗りにくかったです。
HRVもありましたね 独特なデザインとコンパクトさも好きでした
話し方が心地良いです💓
クルマのトレンドって難しいですね。最近はスポーツカーが人気復活という感じですね。最近は新車価格も高くなりましたね。FC3Sとかランエボ新車で買いましたが250万くらいで買えた気がします。
クロスロードの動画再生数が1番多いんですね！現役クロスロード乗りとしては嬉しい限り！確かに初めてクルマに乗る若い子におすすめですね。値段、運転し易さはちょうどよく。積載そこそこ、いざという時の7人乗り。工夫次第で車中泊オッケー。まだ内装にコストかけてる時代で安っぽくない。オールラウンドにつかえて便利です^_^
コンパクトカーが流行りの頃ですよね。あのデカさで2000ccクラスのエンジンでは、ちょっとツラい場面もあったかも？まだターボを使ったダウンサウジングが流行る前でしたよねぇ。。。それにしても弟さん、なかなか際どいところを攻める趣味(？)をお持ちで。(笑)エレメントはアメリカのモーターショウでデビューしたモデルでしたよね。観音開きのドアはインパクトあったなぁ。。。って感じです
やはり、カッコ良さと時代背景だよね😊
うにぃってしたやつ🤣確かにあの頃はまだ色んなボディ形状の車が多い中、燃費戦争が始まりつつで今のSUVばかりとは違い選び放題だったのかなと思います。
お疲れ様でした😮売れなかったけ、気にしてみつるけどたまにクロスロードたまに見かけますよ😊
トヨタのクルーガーとかも同様の理由で売れなかったのかな。中古車むっちゃ少ない。影が薄いのはマツダトリビュートとか日産ムラーノとか。ここで紹介されたら中古価格あがるか？
ヴィッツやフィットなどの小型車が売れていたころは、ハイブリッドが全盛前の燃費がよかったクルマということなんですかね。わたしの好きなマーチもまだ売れていたと思いますが何位だったんだろ
ギャランフォルティスラリーアートを新車で買ったけど余り売れなかった車だったなぁ街中でも余り見かけなかった
今の50前後の団塊の世代の子供が家庭を持つ頃でミニバンが流行り出した頃ですよね、私もステーションワゴンからミニバンに変える頃でしたね。
わかりやすい😊
SUVとかVIP、スポーツカーらは貧富の差が激しいから‥信号待ちで隣にゲレンデとかランクルが並ぶと・・じっと前を向いていないといけないから売れない・・その点、ラリー車のランエボ、インプなどは・・22Bやらストラトスが信号で並ぶ事はまず無い。貧富の差を感じないので売れる(笑)
うーん、三菱は2005年にアウトランダー出してそこそこ売れたし、2007年はデリカD:5が出てる。日産も2007年にT31エクストレイル出してる。既にクロスオーバーSUVの市場は出来上がってたと思う。ホンダはそれまでCR-Vが担ってたけど、2006年のFMCでプレミアムSUVに格上げしたので、その穴埋めで出したのがクロスロード。旧CR-Vの顧客を囲い込めず、他車に流れたのは商品力が足りなかったか、品質が良くなかったか…🤔エレメントも同時期に売ってましたけどホンダオブアメリカの逆輸入なので。
お初にお目にかかります。名車ばかり作ってきた＆最先端の事をやってきたのに日の目を見ずに乗用車から撤退してしまった、いすゞのクルマ達を深堀ってほしいなとは思いますが・・・なんせ、いすゞが足洗ったのが2002年・・・若い世代は、いすゞが乗用車を作っていたことすら知らないでしょうね・・・
いやーありがと クロスロード乗ってましたよ ３５万キロ乗りました １８００ｃｃでしたね よく走りましたよ 乗りやすく運転がしやすかったな 営業車で使ってました なつかしありがと
るんちゃんクロスロード生まれるのが早すぎたんだね😃
良い議題ですねー♪
るんさん、インプのDBAってGH2と思いますがエボXと比較するならGRBですよ。全く別物ですから。
写真もGPだしちょっとツメが甘い…🙃
るんちゃん こんばんはクロスロードが 売ってた時は スモールカーブームでした。次はカリーナＥＤやエクシブの歴史はどうですか😊😊
こんにちは～！るんちゃん。あの頃のSUVはトヨタのRAV4がムチャ流行ってたんですよね。各社が突然SUVを開発してたけどホンダは時代に合っていない形をしてたのでデザイン的に変わった車が欲しい方しか買わなかったような気がしますね。でもホンダは機能性が面白いですよね、エンジンもいいけどとにかくよく故障するのが当たり前のようにホンダマニアは買っていましたね。じゃ、まったね～！流石元保育園の先生講習が上手い。
【ホンダ クロスロード】新車販売当時より現在の方が人気ある中古車市場の価格これからも色んな企画♪『RUclips動画アップ』楽しみにしています✨
いいクルマなのに売れなかった・・そんなの多いよね
るんさん、ふじきDさんお疲れ様です、クロスロ━ドは販売も早かったし撤退も早かったですね、もう少し考えて販売をしていれば可也売れたと思いますね！
Raオデッセイはミニバンブームの日付け役でした😊
クロスロードかっこいいよね！初代CRV購入手前までいったけど水平対向エンジン乗ってみたくてレガシィ買っちゃった💦ww今は念願のCRVに乗ってます♪😊
私の2000年式ローバーミニのライトスイッチは当時提携関係にあったHONDA製です。クロスロードは良く言えば「時代を先取りし過ぎた」のかなぁ？😢
エレメントは仮面ライダー響鬼の劇中で使用されてたので界隈には知られてると思います😂
時代を先取りし過ぎた感じですね今 出ていれば しっかり売れていたでしょうに…
今は新車が高すぎて買えないから中古車需要が増えて相場が上がってるってのも有るんかな。僕の場合・・・当時初代CR-Vに乗ってて、クロスロード、エレメントは気になってたけど、パワーの有るRD-Xが日本に導入されたらそれに乗りたいなぁと思ってて。ただ、待ちきれなくて、最速クロカンを買ってしまい、今も乗ってる(*ﾟ▽ﾟ*)
るんちゃん、個人的な意見だけど、デザインじゃないか〜特にクロスロードは💦ホンダラファーガの特集やって欲しいw
エレメントは良いですね 車内を水洗できるらしい🤔
HONDAはな、いーっつもちょっと先走るねん（笑）
姫の写真集の相場は?😸
クロスロードってそんなに売れなかった車なの？🤔ホントに4年間の生産だったからかな？🤔
デビュー当時 2.0 FF 買いました オプションモリモリで 込込320万くらいでした めちゃ売れると思ってましたが まさかのマイナーチェンジなしで生産終了😂😂 あまり見かけない唯一無二感が魅力の1台でした😂ミニHUMMERっぽくて 大満足な車でした🎉 10年乗って 6万キロ 買取価格86万つきました😊 そこから150後期のプラド乗ってます🎶
当時、CR-V乗っていてディーラーで激推しされました😅
タイミング次第では購入候補でしたが、あっと言う間に消えましたね😂
時が経ち、整備士ちゃんねるで注目されて良かったです！
他の方も仰ってますが、ハリアー・クルーガーと競合してるのが、クロスロード・エレメントの大変だった所でしょうね。ガチなRVの代表であるパジェロが消えてる事からも解ると思いますが、市場が求めていたのはライトクロカンの方だったんじゃないでしょうか。実際、初代RAV4なんか今見てもかっこいいですから。トヨタは本当にマーケティングに長けてる企業だと思います。
すみません。オデッセイ乗ってました。いかつくないです😂。少年野球の移動に最適でした。
クロスロードは今の時代にそのまま出せば、かなり売れそう
クロスロードカッコいいですよね、勿体無い3万台とは😄ビアンテ？分からない💦
😅134万回再生はすごい😳売り上げに貢献しましたね🤣
売れなかったけど、今欲しくなる中古車ってありますよね！スポーツカーなど当時はあんまり売れなかったけど今高騰してるのとか。
丁寧な字書きますね。Made in UKのデュアリス乗ってました。
昔はSUVはあまり人気がありませんでした。ジープのようなイメージがあり、オフロードが好きな人向けという印象が強かったです。若者はやはりスポーツカー、中高年層はセダンや高級車を好む傾向がありました。プリウスは初めてのハイブリッド車として物珍しさから購入した人が多かったです。ミニバンはワンボックスカーから進化したもので、初めは乗りにくかったです。
HRVもありましたね 独特なデザインとコンパクトさも好きでした
話し方が心地良いです💓
クルマのトレンドって難しいですね。
最近はスポーツカーが人気復活という感じですね。
最近は新車価格も高くなりましたね。FC3Sとかランエボ新車で買いましたが250万くらいで買えた気がします。
クロスロードの動画再生数が1番多いんですね！現役クロスロード乗りとしては嬉しい限り！確かに初めてクルマに乗る若い子におすすめですね。値段、運転し易さはちょうどよく。積載そこそこ、いざという時の7人乗り。工夫次第で車中泊オッケー。まだ内装にコストかけてる時代で安っぽくない。オールラウンドにつかえて便利です^_^
コンパクトカーが流行りの頃ですよね。
あのデカさで2000ccクラスのエンジンでは、ちょっとツラい場面もあったかも？
まだターボを使ったダウンサウジングが流行る前でしたよねぇ。。。
それにしても弟さん、なかなか際どいところを攻める趣味(？)をお持ちで。(笑)
エレメントはアメリカのモーターショウでデビューしたモデルでしたよね。
観音開きのドアはインパクトあったなぁ。。。
って感じです
やはり、カッコ良さと時代背景だよね😊
うにぃってしたやつ🤣確かにあの頃はまだ色んなボディ形状の車が多い中、燃費戦争が始まりつつで今のSUVばかりとは違い選び放題だったのかなと思います。
お疲れ様でした😮売れなかったけ、気にしてみつるけどたまにクロスロードたまに見かけますよ😊
トヨタのクルーガーとかも同様の理由で売れなかったのかな。中古車むっちゃ少ない。影が薄いのはマツダトリビュートとか日産ムラーノとか。ここで紹介されたら中古価格あがるか？
ヴィッツやフィットなどの小型車が売れていたころは、ハイブリッドが全盛前の燃費がよかったクルマということなんですかね。わたしの好きなマーチもまだ売れていたと思いますが何位だったんだろ
ギャランフォルティスラリーアートを新車で買ったけど余り売れなかった車だったなぁ
街中でも余り見かけなかった
今の50前後の団塊の世代の子供が家庭を持つ頃でミニバンが流行り出した頃ですよね、私もステーションワゴンからミニバンに変える頃でしたね。
わかりやすい
😊
SUVとかVIP、スポーツカーらは貧富の差が激しいから‥信号待ちで隣にゲレンデ
とかランクルが並ぶと・・じっと前を向いていないといけないから売れない・・
その点、ラリー車のランエボ、インプなどは・・22Bやらストラトスが信号で並ぶ事はまず無い。貧富の差を感じないので売れる(笑)
うーん、三菱は2005年にアウトランダー出してそこそこ売れたし、2007年はデリカD:5が出てる。日産も2007年にT31エクストレイル出してる。既にクロスオーバーSUVの市場は出来上がってたと思う。ホンダはそれまでCR-Vが担ってたけど、2006年のFMCでプレミアムSUVに格上げしたので、その穴埋めで出したのがクロスロード。
旧CR-Vの顧客を囲い込めず、他車に流れたのは商品力が足りなかったか、品質が良くなかったか…🤔
エレメントも同時期に売ってましたけどホンダオブアメリカの逆輸入なので。
お初にお目にかかります。
名車ばかり作ってきた＆最先端の事をやってきたのに
日の目を見ずに乗用車から撤退してしまった、
いすゞのクルマ達を深堀ってほしいなとは思いますが・・・
なんせ、いすゞが足洗ったのが2002年・・・
若い世代は、いすゞが乗用車を作っていたことすら
知らないでしょうね・・・
いやーありがと クロスロード乗ってましたよ ３５万キロ乗りました １８００ｃｃでしたね よく走りましたよ 乗りやすく運転がしやすかったな 営業車で使ってました なつかしありがと
るんちゃんクロスロード生まれるのが早すぎたんだね😃
良い議題ですねー♪
るんさん、インプのDBAってGH2と思いますがエボXと比較するならGRBですよ。全く別物ですから。
写真もGPだしちょっとツメが甘い…🙃
るんちゃん こんばんは
クロスロードが 売ってた時は スモールカーブームでした。次はカリーナＥＤや
エクシブの歴史はどうですか😊😊
こんにちは～！るんちゃん。あの頃のSUVはトヨタのRAV4がムチャ流行ってたんですよね。各社が突然SUVを開発してたけどホンダは時代に合っていない
形をしてたのでデザイン的に変わった車が欲しい方しか買わなかったような気がしますね。でもホンダは機能性が面白いですよね、エンジンもいいけど
とにかくよく故障するのが当たり前のようにホンダマニアは買っていましたね。じゃ、まったね～！流石元保育園の先生講習が上手い。
【ホンダ クロスロード】
新車販売当時より
現在の方が人気ある
中古車市場の価格
これからも色んな企画♪
『RUclips動画アップ』
楽しみにしています✨
いいクルマなのに売れなかった・・そんなの多いよね
るんさん、ふじきDさんお疲れ様です、クロスロ━ドは販売も早かったし撤退も早かったですね、もう少し考えて販売をしていれば可也売れたと思いますね！
Raオデッセイはミニバンブームの日付け役でした😊
クロスロードかっこいいよね！
初代CRV購入手前までいったけど水平対向エンジン乗ってみたくて
レガシィ買っちゃった💦ww
今は念願のCRVに乗ってます♪😊
私の2000年式ローバーミニのライトスイッチは当時提携関係にあったHONDA製です。
クロスロードは良く言えば「時代を先取りし過ぎた」のかなぁ？😢
エレメントは仮面ライダー響鬼の劇中で使用されてたので界隈には知られてると思います😂
時代を先取りし過ぎた感じですね
今 出ていれば しっかり売れていたでしょうに…
今は新車が高すぎて買えないから中古車需要が増えて相場が上がってるってのも有るんかな。
僕の場合・・・当時初代CR-Vに乗ってて、クロスロード、エレメントは気になってたけど、パワーの有るRD-Xが日本に導入されたらそれに乗りたいなぁと思ってて。
ただ、待ちきれなくて、最速クロカンを買ってしまい、今も乗ってる(*ﾟ▽ﾟ*)
るんちゃん、個人的な意見だけど、デザインじゃないか〜
特にクロスロードは💦
ホンダラファーガの特集やって欲しいw
エレメントは良いですね 車内を水洗できる
らしい🤔
HONDAはな、いーっつもちょっと先走るねん（笑）
姫の写真集の相場は?😸
クロスロードってそんなに売れなかった車なの？🤔ホントに4年間の生産だったからかな？🤔