Есть машина по названию ИНВАЛИДКА у неё тоже мотор сзади и впридачу она сама по себе маленькая её будет легче уменьшить. Зачем я вообще пишу. Всё равно этот коментарий никто не заметит.
Наверняка есть 3D готовые модели в открытом доступе. Сделайте каркас, возьмите от донора пол (днище) и мелочёвку. А остальное пусть будет из стеклопластика. Гораздо проще и надёжнее, а то сл. серию увидим через год или сл. 10 серий будут про болгарку, сварку и урока русского мата.
Как я это вижу: не надо страдать фигней с чашками, педальным узлом, подвеской и прочим. Спиливайте все что внешнее и укорачивайте и варите кастомную раму с подрамником, чтоб туда лег родной движок. И сверху болтон наваривался уменьшеный кузов. Пусть он внешне будет запорожиком, а внутри полный кастом. Так же насчет высоты двигателя: вы уменьшаете подкапотку и соответственно двигатель уходит в салон вместо заднего ряда, скорее всего есть же возможность сделать так, чтобы трубка карбюратора была в салоне, допустим прямо под задним стеклом? Думаю есть. Спасибо)
13:11 - я не специально искал таймкод, просто одновременно смотрел видео и читал комментарии, и именно в момент прочтения этого комментария, услышал эту фразу. 😊😊😊
Проще было отсканить детали все это уменьшить в масштабе и изготовить заново с учётом полноразмереого двигателя все силовые части подогнать под масштаб В топ чтобы заметили
Совет, предложение по приводам!!! При заужении авто на 30%, длинна приводов уменьшится почти до нуля. И при переносе мотора в салон, ось флянцев КПП сильно не совпадёт с задней осью! Предлагаю сделать что то типа цепного привода!!! На флянцы КПП и на наружние ШРУСы поставить звёзды, и соединить цепью...
Нужно уменьшить пропорционально просвет и колёса. Проект мега классный, давно хотел глянуть что-то такое. А нельзя ли решить проблему с задней подвеской, поставив левое колесо на права, а правое на лево, тогда стойки окажутся не сзади, относительно центра колеса, а впереди
Могу сказать лишь одно,вам проще было кузов с нуля сделать,потому что пропорционально уменьшить кузов это нереальный геморой,но я в вас верю и желаю удачи
Пару лет смотрю "vanced версию" , тут не давно телефон менял на новый и не мог установить его, так обычный Ютуб невозможно смотреть, реклама просто выводит из себя,неделю мучился и благо справился , как вы смотрите обычный Ютуб не понятно, на телике меньше рекламы
Может для начала, пока кузов цел, сделать 3D скан, и будет возможность подгонять пропорции кузова, ну а там и три дэ принтеры тоже уже есть. Печатай в любом размере, а можно и на размер побольше)))
Парни не пилите запор, жалко жеж. Сделайте лучше кузов из стекловолокна и используйте агрегаты от запора. Вы лолгу с двух половинок отдавали спецам, а тут будет как с геликом(уазиком) всё в митол
И он тем более в очень хорошем для его лет состоянии одном из самых редких цветов для запорожца и родном окрасе,почему людям которые берут авто чтобы испортить попадаются уникальные экземпляры,а те что ищут как музей экспонат не могут найти просто норм состояние даже...
Да согласен, очень жалко 😭 лучше бы какую нибудь девятку взяли, шестерку и т.д. На крайняк окушку идеально тоже было бы..Но запорожец, такого не заслуживает😭😭😭
Молодцы. Много придётся решить технически сложных решений. Часто я не могу согласиться с вашим подходом к работе. Продолжить и расширить это направление было бы интересно. Кроме зазика так много ещё машин могли бы смотреться весело в миниатюре. Быть бы мне поближе к вам, с радостью принял участие в вашем проекте. У меня опыт в кузовном направлении далеко за 20+😀
Мужики, проекты клёвые и интересные разговор нет, но они на определённую небольшую публику, которую вы и так уже собрали. Нужно что-то мощное и крупное.. вам удачи.
Слов нет одни эмоции 😁😁😁 По поводу задних приводов рассмотрите вариант врезки карданчиков,понятно что это скажется на надёжности и прочности, зато ход подвески возможно удастся сохранить))
Нужно было брать «горбатый», там с высотой мотора проблем не возникло бы, до крыши влезет) А по поводу положения руля можно не париться, вспомните детские машинки Аля москвич, с педалями которые. Там было одно место и руль посередине. Для такой компоновки у вас в передней части места достаточно.
Есть идея для приводов: какой-то раллийный гонщик из США на своей Субару сместил ДВС и КПП назад; и у него крутящий момент подавался по цепям от диффа, до свободной звёздочки на месте, где раньше находился дифф.
Это очень крутая и интересная идея, но мне кажется что для того чтобы сделать кузов в масштабе его придётся делать с нуля, а не из стандартного кузова🤔🤔🤔
Стойки с поворотными кулаками местами поменяйте справа на лево - и стойка уйдет в салон и мешать не будет приводу. Тоннель отпилить а потом обратно вернуть. Педали из прямых сделать согнутыми. Рулевую колонку сломать через карданчик.
для начала нужно было определиться с размерами, т.к. нет смысла что-то делать если он будет не достаточно маленьким 2е - срезать все внешние панели, и подгонять их в самом конце 3е - уменьшить внутренний кузов под нужный размер и потом уже к нему крепить подвеску с мотором и внешними панелями 4е - мотор будет в салоне, уменьшать его не нужно
Как то по молодости сидел в голове план- УВЕЛИЧИТЬ ваз 2106 до размеров Бмв 7ой серии, чисто посмотреть что из этого получится. Но тут поинтереснее! Респект лайк репост!
Идея конечно интересная. 1. Ищите коробку и ДВС от 965 горбатого, они меньше в размере. 2. Рулевой вал в 968 ножно разобрать, коротить, пробается ремкомплект червяка. 3. Педальный узел и РТЦ тоже смотрите от 965, там все более компактно и сцепа на тросу. 4. Рычаги задние тоже можно слизать с 965го. Есть ещё будка на колесах СМЗ кажнтся называется, там тоже много простых решений млжно слизать. Удачи в начинаниях.
Пропорционально невозможно все вырезать на живой машине, нужно делать стеклопластиковый макет и уже от него отталкиваться. Да и запорожец в таком состоянии и цвете жалко пилить под это
Чтобы разместить задние чашки нужно заднюю подвеску с приводами поменять местами (левую часть поменять с правой) тогда по геометрии они уйдут вперёд в салон и все поместится
Я ВСЁ ПРИДУМАЛ! 1. Задние колёса вместе со стойками и приводами меняете местами и разворачиваете, стойки уходят в салон, привода ближе к двигателю = не вылетят! 2. Руль ставите по центру и ставите одно кресло по центру 3. Педали ставите по бокам от центрального тоннеля, а ручка кпп прям между ног торчит!
Есть идея, по заужению морды. Если грубо, то кузов состоит из 3 частей: внешка, рама и внутрянка. А что если у внутрянки морды вырезать не середину, а столько же, но справа. Тогда пеНдальный узел на своем месте останется, а уменьшится пространство для ног переднего пассажира. Короче, раму и внешку пилить по рулетке, а остальное по х..ю. Отгрызать не функциональное.
Парни проект огонь, очень интересно, я двумя ногами за чтоб такое увидеть, гениальная идея, огромной вам удачи, я очень хочу видеть как это будет происходить))))
совет по приводам. В ЗАЗ коробку можно поставить редуктор от восьмёрки (можно даже с самоблоком) и полуоси с гранатами от неё же, это даст вам больше хода и самое главное повысит КПД. На стандартных есть большие потери. А опоры амортов перенести дальше за арку колеса(ближе к задней панели) и наружу. Рычаги придётся пилить и можно будет переделать нижнее крепление амортизаторов. Удачи ребята! Будет интересно посмотреть что получится.
Мото ДВС и кпп поможет решить проблему с приводами и компактностью (цепной привод), рулевой механизм в центр переносить (решение проблемы с педальным узлом) рычаг КПП уже можно тоже перенести правее. Будет одноместная. Колеса можно посмотреть мото тоже, поуже и поменьше подобрать. Подвеска кастом , другого варианта особо не вижу. Дай бог вам терпения и упорства. Очень хотелось бы увидеть результат проекта. Держу кулачки за вас.
Не мучайте мозг! Сделайте все по принципу картинга. Ноги в багажник ри от коробки цепная передача на ось. Зачем вам амортизаторы и вся эта подобная хрень. Будет очень круто! 👍 Да, и не забудьте про болтосвар в стиле ИЛИНГШОУ. Удачи с проэктом! У вас всё получится!
Касательно подвески задней можно координально переделать перейдя на макферсон от какого-нибудь переднеприводного автомобиля. Тогда у вас чашки будут совсем в другом месте и можно будет поиграть с наклоном стойки немного. Можно прям в сборе подрамник с треугольными рычагами, ступицами и рейкой взять, его запилить под вашу колесную базу, рулевые тяги подогнать под размер и заблокировать рейку, чтобы зад не рулил сам по себе. На этот же подрамник и монтажить мотор с коробкой
Проще было бы с нуля кузов слепить из стеклопластика. А у меня в голове был обратный проект - взять Волгу и придать ей внешность Запорожца :) То есть такой себе растянутый Запорожец :)
Здоров, вы больные на рукоделие) красавцы, продолжайте. У меня родилась идея, просто подумайте, если взять где-то по дешману движок с 8ки, он же поперечный, должен стать на место заднего сидения, должно как раз хватить пространства, потом кинуть привод уже на задний мост, и дело в шляпе . Я не автомеханик, но на пальцах вроде хорошое решение🤟 удачи вам ребят
Когда-то давно на заводе заз видимо роботал родственник Вадима и решил нормальную машину уменьшить на 30%, но в 2022 Вашим решил уменьшить то что уже уменьшили)))) молодцы парни, интересный проект) чтобы не было проблемок нужно было брать БелАЗ и его уменьшать)))
Занимаясь уменьшением двигателя на 20 % можно по ходу внести некоторые конструкционные изменения для устранения его основных недостатков(например добавить жидкостное охлаждение, или значительно усовершенствовать воздушное.) Так что в уменьшении двигателя есть большой и глубокий смысл. И конечный результат надо полагать будет шикарный! Микро запорожец найдет своего почитателя и покупателя за очень прекрасную цену!
Передняя подвеска-это просто две трубы. Ага! Привет от торсионный подвески. Веселое занятие) много искорок, и свёрел ))) Удачи парни. Идея с мотором от бензопилы не так уж и плоха)
Ильинг шоу приходят в Асгард: посоны, у нас новый крутой проект как раз для вас!))) Мне, как сварщику, когда я начал смотреть видосик стало плохо, когда я услышал план работы, поэтому с первого раза досмотреть не вышло)
Привет из Узбекистана! Только что начал смотреть, и оппааа... Пословица на столбике... Может у Вас тоже получится с Зазиком как на пословице... Не знаю... Пошел смотреть дальше... Удачи...
Идея бомбическая! Но может попробовать не сразу на треть уменьшать (как вы в него поместитесь вообще?), а хотя бы процентов на 20? Это же будет более выполнимо технически, а визуальный эффект практически тот же.
Все можно сделать сильно проще 1 поставить машину на раму. Проблемы подвески,двс и прочего будут решены. Зачем вам такие огромные подкрылки если колеса будут меньше. 2 сделай руль по центру, этож детская машинка. А кпп на руль. 3 и подвеску сделать сухарь. Ну хотя бы заднюю. Как на тру мото А так огонь проект, серьёзный яйцетряс)
У нас было 2 болгарки, 75 шкворней от ГАЗ, 5 наклеек Вал Канала, пол-Волги от прошлого проекта и целое множество болтиков всех сортов и диаметров, а также Буханка, Текстура, ящик гаечных ключей-трещоток, пинта 80 или 92 бензина и Уайт-Спирит. Не то что бы это был необходимый запас для И-Шоу. Но если начал собирать проекты, становится трудно остановиться. Единственное что вызывало у меня опасение - это Киндеры. Нет ничего более беспомощного, безответственного и испорченного, чем Леша без Киндера. Я знал, что рано или поздно мы перейдем и на эту дрянь, если поставки не отменят...
Запорожец: *славится тем, что жуть какой мелкий* iling show: Надо уменьшить запорожец. В таком формате это нечто новое, так держать, ребята, мы с нетерпением ждём новых страданий.. а ой.. Серий*
Пробуйте программно уменьшить запорожец и по размерам уменьшенных деталей их с нуля отштамповывать делать кастомные, а кузов уже к ним подгонять нет смысла резать имеющиеся детали на 9 частей, так сложнее по моему выйдет плюс у дверей задняя часть есть (внутрянка)
Смотрите (лайк прожал), по днищю, до педалей вырезаете под седлушками, что б тонель не трогать, а потом в передней части вырезать середину.. А с рулем же все можно поставить на карданчики и перенести руль хоть в моторный отсек))
Обожаю запорожцы, у самого такойже даже такогоже цвета 85г.в, интересно посмотреть за проэтом🧐( но жопик конечно жалко- неплохой) а из тех что у вас были- лучший!
Друзья, мы создали телеграм-канал для всякий случай. Подписывайтесь, чтобы оставаться с нами:
t.me/ilingshow
планы на следующий сезон увеличить ниву до размеров хаммера))))))))
А зачем? Что случилось то?
Там уже почти все русскоязычные блогеры
Есть машина по названию ИНВАЛИДКА у неё тоже мотор сзади и впридачу она сама по себе маленькая её будет легче уменьшить. Зачем я вообще пишу. Всё равно этот коментарий никто не заметит.
Или камаз до размеров оки заузить)
Вот это гемморой вы себе придумали, я как представлю этот пазл - у меня вскипает мозг! Респект!
Согласен
Мой внутренний инженер покинул чат и здравый смысл тоже его покинул…
@@BarsiK96664 мне кажется, здравый смысл покинул этот канал ещё со времён Батона )))
З.Ы. в хорошем смысле.
Короче суть проекта понятна... Купить запор в условно хорошем состоянии и распилить его на метал! Огонь! 😂👍👍👍
Легче создать с нуля 3д модель, напечатать, сделать из стекло волокна, сделать раму, и на нее насадить, и сказать всем что вы все уменьшили:)
Наверняка есть 3D готовые модели в открытом доступе. Сделайте каркас, возьмите от донора пол (днище) и мелочёвку. А остальное пусть будет из стеклопластика. Гораздо проще и надёжнее, а то сл. серию увидим через год или сл. 10 серий будут про болгарку, сварку и урока русского мата.
Ты не учел тот факт, что это Iling show. Они не ищут лёгких путей😂😂😂
Это не путь iling show😂
@@АхатАбишев-э6э наркотики страшная вещь...
В этом случае внутрянка просто не встанет на свои места
Как я это вижу: не надо страдать фигней с чашками, педальным узлом, подвеской и прочим. Спиливайте все что внешнее и укорачивайте и варите кастомную раму с подрамником, чтоб туда лег родной движок. И сверху болтон наваривался уменьшеный кузов. Пусть он внешне будет запорожиком, а внутри полный кастом.
Так же насчет высоты двигателя: вы уменьшаете подкапотку и соответственно двигатель уходит в салон вместо заднего ряда, скорее всего есть же возможность сделать так, чтобы трубка карбюратора была в салоне, допустим прямо под задним стеклом? Думаю есть. Спасибо)
Скорее всего в итоге они к этому и придут, но сначала попробуют сделать из родного кузова, поймут, что это анриал и сделают раму.
100% так и будет, но сначала контент))
проблема рамы только в том, что она так-же займет место которого итак не будет 😅, но думаю по другому никак (согласен)
Или двигатель от Таврии
@@severnikich2010 плюнут и сделают из стеклопластика)
как машинаторы
"Самая главная проблема этой конструкции это то что мы за это взялись." ©
13:11 - я не специально искал таймкод, просто одновременно смотрел видео и читал комментарии, и именно в момент прочтения этого комментария, услышал эту фразу.
😊😊😊
Корпорация Дядя Лëша, се ля ви, бляя..
Проще было отсканить детали все это уменьшить в масштабе и изготовить заново с учётом полноразмереого двигателя все силовые части подогнать под масштаб
В топ чтобы заметили
это слишком просто. это не илинг шоу
Так не интересно)
Извините пожалуйста А вы можете подсказать где так можно сделать
Парни, спасибо, что в такое не лёгкое время, вы тоже страдаете! Красавцы, продолжайте;)
Они страдают хернёй
Все видео я думал о том как вы нарастили дверные карты волги😆😆😆 а тут вдоль и попирек хотите целого запора попилить!
Совет, предложение по приводам!!!
При заужении авто на 30%, длинна приводов уменьшится почти до нуля. И при переносе мотора в салон, ось флянцев КПП сильно не совпадёт с задней осью!
Предлагаю сделать что то типа цепного привода!!! На флянцы КПП и на наружние ШРУСы поставить звёзды, и соединить цепью...
это слишком просто😂
Нужно уменьшить пропорционально просвет и колёса. Проект мега классный, давно хотел глянуть что-то такое. А нельзя ли решить проблему с задней подвеской, поставив левое колесо на права, а правое на лево, тогда стойки окажутся не сзади, относительно центра колеса, а впереди
Будет 4 задних и 1 передняя передача
@@bogdanoffdnl коробку от ауди 80ки через переходную плиту, а мотор в салон
@@logaleksandr можно в родной дифф перевернуть, я проверял)
Могу сказать лишь одно,вам проще было кузов с нуля сделать,потому что пропорционально уменьшить кузов это нереальный геморой,но я в вас верю и желаю удачи
Отсканировать, уменьшить,воссоздать в стеклопластике. Короче машинаторы вам в помощь.
Как классно смотреть без рекламы. Класс
Пару лет смотрю "vanced версию" , тут не давно телефон менял на новый и не мог установить его, так обычный Ютуб невозможно смотреть, реклама просто выводит из себя,неделю мучился и благо справился , как вы смотрите обычный Ютуб не понятно, на телике меньше рекламы
Ютуб Vanced скачай и всё
А в Казахстане её всё еще дохуя(
нафига ставить приложение ютуб?поставьте браузер с функцией блокировки рекламы(например опера) и никакой рекламы(у меня уже 2 года)!👍
Ютюб премиум давно решает!)
Может для начала, пока кузов цел, сделать 3D скан, и будет возможность подгонять пропорции кузова, ну а там и три дэ принтеры тоже уже есть. Печатай в любом размере, а можно и на размер побольше)))
Парни не пилите запор, жалко жеж. Сделайте лучше кузов из стекловолокна и используйте агрегаты от запора. Вы лолгу с двух половинок отдавали спецам, а тут будет как с геликом(уазиком) всё в митол
И он тем более в очень хорошем для его лет состоянии одном из самых редких цветов для запорожца и родном окрасе,почему людям которые берут авто чтобы испортить попадаются уникальные экземпляры,а те что ищут как музей экспонат не могут найти просто норм состояние даже...
Да согласен, очень жалко 😭 лучше бы какую нибудь девятку взяли, шестерку и т.д. На крайняк окушку идеально тоже было бы..Но запорожец, такого не заслуживает😭😭😭
@@farit3257 было же сказано - нужен был автомобиль с задним расположением двигателя
@@nissbaru при таком количестве переделок кузова ,которое нужно для реализации их задумки, поставить мотор оки ей в жопу было бы не сложнее
@@nissbaru мне кажется это не играет большой роли)
Норм тема! Думаю, многим зайдет... город Миргород смотрит!
Может лучше сделать кузов из стеклопластика
На*уй надо 😂
Неее, они могут только из чугуна
Молодцы. Много придётся решить технически сложных решений. Часто я не могу согласиться с вашим подходом к работе. Продолжить и расширить это направление было бы интересно. Кроме зазика так много ещё машин могли бы смотреться весело в миниатюре. Быть бы мне поближе к вам, с радостью принял участие в вашем проекте. У меня опыт в кузовном направлении далеко за 20+😀
Мужики, проекты клёвые и интересные разговор нет, но они на определённую небольшую публику, которую вы и так уже собрали. Нужно что-то мощное и крупное.. вам удачи.
Я думаю що немає грошей
@@ВалентинЗаєць-и9з да, сейчас много у кого так
Вот это реально блудняк, я даже не представляю как вы это будете делать 😃 очень интересно 🤔💭
Можете сделать кабриолет чтобы не заморачиваться с крышей и дверями, да и ездить на уменьшенной машине с ростом под 2 метра будет не очень удобно
И не заржать, а только коротить
Поменяйте задние чашки с лево на право и разверните на 180° и перенесите вперед моторного щитка!!!!
В топ чтобы идею увидел
Может пространственную раму ,а потом накинуть детали от запара ,так будет на много легче
Легче, но не интересно
А таким методом можно получить
Развитие мозга
Развитие навыков
Опыт
Это сложный проект в исполнении и в этом его кайф
@@mr.sapunov2321 да и вес который убрали тот и вернётся
Так и будет как с нивой, шишигой и т. Д
Слов нет одни эмоции 😁😁😁
По поводу задних приводов рассмотрите вариант врезки карданчиков,понятно что это скажется на надёжности и прочности, зато ход подвески возможно удастся сохранить))
внутреннюю часть подработки можно резать не по центру. главное же внешняя семитричность а не внутренняя
Нужно было брать «горбатый», там с высотой мотора проблем не возникло бы, до крыши влезет) А по поводу положения руля можно не париться, вспомните детские машинки Аля москвич, с педалями которые. Там было одно место и руль посередине. Для такой компоновки у вас в передней части места достаточно.
Есть идея для приводов: какой-то раллийный гонщик из США на своей Субару сместил ДВС и КПП назад; и у него крутящий момент подавался по цепям от диффа, до свободной звёздочки на месте, где раньше находился дифф.
Кажется, что сварить с нуля новый кузов проще, чем пытаться что-то сделать из кузова запорожца..
Это очень крутая и интересная идея, но мне кажется что для того чтобы сделать кузов в масштабе его придётся делать с нуля, а не из стандартного кузова🤔🤔🤔
Эти ребята не умеют делать новое) им проще переделать)
@@Эдуардчерненко-ъ3ч учитывая что у них осталось от уазика, можно сказать что гелик они сами сделали
Вот это очень сложный проект, я как представлю что да как делать, мозг взрывается. Пожелаю вам удачи, у вас получится!!!
Стойки с поворотными кулаками местами поменяйте справа на лево - и стойка уйдет в салон и мешать не будет приводу.
Тоннель отпилить а потом обратно вернуть.
Педали из прямых сделать согнутыми.
Рулевую колонку сломать через карданчик.
У меня такой монстр есть, и я его знаю на отлично, думаю у них ничего не получится... Уменьшить то получится, а вот в пихнуть назад все - нет...
@@PashaZAZ впихнуть то получится, вот только как это будет выглядеть,, и работать, это уже гложут сомнения....
@@PashaZAZ ты глядя на их проеты ещё не понял, что они смогут?
@@Rodion_shaman не смогут, нормально не получится, там столько работы, это длится будет вечно... Ну посмотрим что они в следующей серии покажут!)
@@Rodion_shaman ++++++++
для начала нужно было определиться с размерами, т.к. нет смысла что-то делать если он будет не достаточно маленьким
2е - срезать все внешние панели, и подгонять их в самом конце
3е - уменьшить внутренний кузов под нужный размер и потом уже к нему крепить подвеску с мотором и внешними панелями
4е - мотор будет в салоне, уменьшать его не нужно
Как то по молодости сидел в голове план- УВЕЛИЧИТЬ ваз 2106 до размеров Бмв 7ой серии, чисто посмотреть что из этого получится. Но тут поинтереснее! Респект лайк репост!
Идея конечно интересная.
1. Ищите коробку и ДВС от 965 горбатого, они меньше в размере.
2. Рулевой вал в 968 ножно разобрать, коротить, пробается ремкомплект червяка.
3. Педальный узел и РТЦ тоже смотрите от 965, там все более компактно и сцепа на тросу.
4. Рычаги задние тоже можно слизать с 965го.
Есть ещё будка на колесах СМЗ кажнтся называется, там тоже много простых решений млжно слизать.
Удачи в начинаниях.
Пропорционально невозможно все вырезать на живой машине, нужно делать стеклопластиковый макет и уже от него отталкиваться. Да и запорожец в таком состоянии и цвете жалко пилить под это
Для них это мегасложно, так что как то так 😆😆😆
Парни, начинайте постройку с крыши, а не с дна- это для пропорционального уменьшения самый удобный элемент))
Чтобы разместить задние чашки нужно заднюю подвеску с приводами поменять местами (левую часть поменять с правой) тогда по геометрии они уйдут вперёд в салон и все поместится
Тоже про это подумал)
Субаровский мотор ставьте туда, будет ещё и свап проект 😀
Мне кажется волгу было бы намного проще уменьшить😅 там места лишнего ёпнешься, и под капотом тоже
Вот так и получился оригинальный запорожец
Я ВСЁ ПРИДУМАЛ!
1. Задние колёса вместе со стойками и приводами меняете местами и разворачиваете, стойки уходят в салон, привода ближе к двигателю = не вылетят!
2. Руль ставите по центру и ставите одно кресло по центру
3. Педали ставите по бокам от центрального тоннеля, а ручка кпп прям между ног торчит!
Есть идея, по заужению морды. Если грубо, то кузов состоит из 3 частей: внешка, рама и внутрянка.
А что если у внутрянки морды вырезать не середину, а столько же, но справа. Тогда пеНдальный узел на своем месте останется, а уменьшится пространство для ног переднего пассажира.
Короче, раму и внешку пилить по рулетке, а остальное по х..ю. Отгрызать не функциональное.
С колёсами как варик взять колёса от мопеда стальные и к ним приварить разболтовку от запора
Парни проект огонь, очень интересно, я двумя ногами за чтоб такое увидеть, гениальная идея, огромной вам удачи, я очень хочу видеть как это будет происходить))))
Парни я рад что вы взялись за хорошую тему! А то перекупов уже очень много развилось, смотреть перестал, теперь я с вами!
Удачи и процветания вам, а главное здоровья и мирного неба над головой. Всем мира!!!💚
Плиз Верите психов Илинг шоу
Парни МОЛОДЦЫ!!! продолжайте в том же духе!!!
Задача не из лёгких, супер сложная идея!!! Очень хочется посмотреть на процесс и результат!
совет по приводам. В ЗАЗ коробку можно поставить редуктор от восьмёрки (можно даже с самоблоком) и полуоси с гранатами от неё же, это даст вам больше хода и самое главное повысит КПД. На стандартных есть большие потери. А опоры амортов перенести дальше за арку колеса(ближе к задней панели) и наружу. Рычаги придётся пилить и можно будет переделать нижнее крепление амортизаторов. Удачи ребята! Будет интересно посмотреть что получится.
я уже представляю лицо гаишников, когда мимо них проедет крошечный запорожец, на доках, номер движка совпадает итд
Мото ДВС и кпп поможет решить проблему с приводами и компактностью (цепной привод), рулевой механизм в центр переносить (решение проблемы с педальным узлом) рычаг КПП уже можно тоже перенести правее. Будет одноместная. Колеса можно посмотреть мото тоже, поуже и поменьше подобрать. Подвеска кастом , другого варианта особо не вижу. Дай бог вам терпения и упорства. Очень хотелось бы увидеть результат проекта. Держу кулачки за вас.
Иносказательный проект Илинг: запорожец - это Украина, которую уменьшают)))
Там ещё и зетка часто в кадре мелькает:)
😳😳😳😳😳😳 Остаётся вам только пожелать огромной удачи, терпения, и смекалки!
еще не смотрел, но уже понравилось!
Не мучайте мозг! Сделайте все по принципу картинга. Ноги в багажник ри от коробки цепная передача на ось. Зачем вам амортизаторы и вся эта подобная хрень. Будет очень круто! 👍 Да, и не забудьте про болтосвар в стиле ИЛИНГШОУ. Удачи с проэктом! У вас всё получится!
По поводу изменения двигателя можно обратиться к RomanArsenev, он очень люто менял его кнофиг.
Нраица смотреть как другие страдают 😀мужики вы лучшие💪
Касательно подвески задней можно координально переделать перейдя на макферсон от какого-нибудь переднеприводного автомобиля. Тогда у вас чашки будут совсем в другом месте и можно будет поиграть с наклоном стойки немного. Можно прям в сборе подрамник с треугольными рычагами, ступицами и рейкой взять, его запилить под вашу колесную базу, рулевые тяги подогнать под размер и заблокировать рейку, чтобы зад не рулил сам по себе. На этот же подрамник и монтажить мотор с коробкой
легче взять детскую машинку запор и увеличить на 20% :-D
Проще было бы с нуля кузов слепить из стеклопластика. А у меня в голове был обратный проект - взять Волгу и придать ей внешность Запорожца :) То есть такой себе растянутый Запорожец :)
Здоров, вы больные на рукоделие) красавцы, продолжайте. У меня родилась идея, просто подумайте, если взять где-то по дешману движок с 8ки, он же поперечный, должен стать на место заднего сидения, должно как раз хватить пространства, потом кинуть привод уже на задний мост, и дело в шляпе . Я не автомеханик, но на пальцах вроде хорошое решение🤟 удачи вам ребят
Если получится, это будет лучший проект в мире👍 Надеюсь, в каком-то видосе будет вставка с разбиванием запора😂
Да да да!! Прикольный проект!! Самое прикольное что опять запорожец
Когда-то давно на заводе заз видимо роботал родственник Вадима и решил нормальную машину уменьшить на 30%, но в 2022 Вашим решил уменьшить то что уже уменьшили)))) молодцы парни, интересный проект) чтобы не было проблемок нужно было брать БелАЗ и его уменьшать)))
20-30 минут видео ваще бомба👍🏼👍🏼👍🏼
Как всегда интересный проект! Деторожец🤣 Жопа конечно 😁но вы справитесь!!! Удачи вам ребята!!! Ждём видосов
Пацаны по любому у вас всё получится , и в очередной раз нас удивите 🤙
Занимаясь уменьшением двигателя на 20 % можно по ходу внести некоторые конструкционные изменения для устранения его основных недостатков(например добавить жидкостное охлаждение, или значительно усовершенствовать воздушное.) Так что в уменьшении двигателя есть большой и глубокий смысл. И конечный результат надо полагать будет шикарный! Микро запорожец найдет своего почитателя и покупателя за очень прекрасную цену!
Слушайте, ребят,это реально клёвая идея)))) прям очень интересно)))
Вы супер у вас все получается. Молодцы. 🔥🔥👍👍👍👏👏👏
Передняя подвеска-это просто две трубы. Ага! Привет от торсионный подвески. Веселое занятие) много искорок, и свёрел )))
Удачи парни.
Идея с мотором от бензопилы не так уж и плоха)
Ребята, охринительно интересный проект, под чем такое придумать))
В хорошем смысле)
Вот это реально проект четкий 😄
Супер идея .лупите а потом в производство . Аж голова кружится от крутости идеи . Маленькие москвичи, волки ,запоры .
Ильинг шоу приходят в Асгард: посоны, у нас новый крутой проект как раз для вас!))) Мне, как сварщику, когда я начал смотреть видосик стало плохо, когда я услышал план работы, поэтому с первого раза досмотреть не вышло)
Привет из Узбекистана! Только что начал смотреть, и оппааа... Пословица на столбике... Может у Вас тоже получится с Зазиком как на пословице... Не знаю... Пошел смотреть дальше... Удачи...
Ребята супер, здорово. Эмоции как междометия!! Ждём следующих серий
Возьмите за базу днище и ходовку с двигателем от горбатого!!! Этот шаг решит большую половину важных проблем!!! Поддержите лайками чтоб увидели
Молодцы))!!!!
Удачи в проекте,ждём))
Парни красавци, удачи вам ‼️‼️‼️😉👍
Проснулся утром и думаю "что-то утро слишком адекватное... Странно!" Открываю Ютуб, а там ИЛИНГ уменьшает запорожец😁 и сразу все понятно стало)))
Увеличение Волги, уменьшение Запорожца, пацанам нужно открыть салон пластической хирургии. (Увеличение/ушивание)🤣
Идея бомбическая! Но может попробовать не сразу на треть уменьшать (как вы в него поместитесь вообще?), а хотя бы процентов на 20? Это же будет более выполнимо технически, а визуальный эффект практически тот же.
Заднюю подвеску можно сделать из передних стоек от матиза или оки, а штатное рулевое убрать и поставить рейку
Все можно сделать сильно проще
1 поставить машину на раму. Проблемы подвески,двс и прочего будут решены. Зачем вам такие огромные подкрылки если колеса будут меньше.
2 сделай руль по центру, этож детская машинка. А кпп на руль.
3 и подвеску сделать сухарь. Ну хотя бы заднюю. Как на тру мото
А так огонь проект, серьёзный яйцетряс)
У нас было 2 болгарки, 75 шкворней от ГАЗ, 5 наклеек Вал Канала, пол-Волги от прошлого проекта и целое множество болтиков всех сортов и диаметров, а также Буханка, Текстура, ящик гаечных ключей-трещоток, пинта 80 или 92 бензина и Уайт-Спирит.
Не то что бы это был необходимый запас для И-Шоу. Но если начал собирать проекты, становится трудно остановиться.
Единственное что вызывало у меня опасение - это Киндеры.
Нет ничего более беспомощного, безответственного и испорченного, чем Леша без Киндера. Я знал, что рано или поздно мы перейдем и на эту дрянь, если поставки не отменят...
Запорожец: *славится тем, что жуть какой мелкий*
iling show: Надо уменьшить запорожец.
В таком формате это нечто новое, так держать, ребята, мы с нетерпением ждём новых страданий.. а ой.. Серий*
мне кажется или тот кто делал запорожец планировал тоже самое изначально «сделать маленькую машину с двигателем от нормальной »
Пробуйте программно уменьшить запорожец и по размерам уменьшенных деталей их с нуля отштамповывать делать кастомные, а кузов уже к ним подгонять нет смысла резать имеющиеся детали на 9 частей, так сложнее по моему выйдет плюс у дверей задняя часть есть (внутрянка)
Ребят, вы лучшие!
Бедный Зёзик🤥
Смотрите (лайк прожал), по днищю, до педалей вырезаете под седлушками, что б тонель не трогать, а потом в передней части вырезать середину.. А с рулем же все можно поставить на карданчики и перенести руль хоть в моторный отсек))
Колеса тоже надо уменьшать !!!!!!!
Обожаю запорожцы, у самого такойже даже такогоже цвета 85г.в, интересно посмотреть за проэтом🧐( но жопик конечно жалко- неплохой) а из тех что у вас были- лучший!
ЖДУ ПРОДОЛЖЕНИЯ‼️‼️‼️😉👍
не перестаёте удивлять! так держать)
Хотел тоже чего нибудь посоветовать, но прочитав кучу комментариев понял ПИЛИТЕ уже его быстрее 😁👍💪🤝. Ждём следующего видео!!!
Вот это интересно, это хорошая задумка и прое т, смотреть интересно, красавчики, ждём продолжение
Привет! Чтоб с приводами не мучаться, возьмите жиговский мост! чулки и полуося обрежьте, и будет вам узкий мост!
Технология болтосвар останется далеко в прошлом ))))
17:10 поменяйте местами крепления амортизаторов левый с правым и будут амортизаторы перед проводами,а верхняя часть уходить в салон)))