#028

Fahrtmitschnitt in einem Doppeldeckerbus in Berlin vom U Osloer Straße zum S Frohnau. Diese Linie wurde geteilt, als ich im Video #007 begann, diese Fahrtmitschnitte zu tätigen. Der Teil von Frohnau endet am Kutschi (Kurt-Schumacher-Platz), die Gegenrichtung von der Osloer Straße endet am S Frohnau. Bei der aufgelaufenen Verspätung von zehn Minuten am Kurt-Schumacher-Platz und der gleichen Taktung im Fahrplan, fuhr der Folgebus im Fahrplan leer hinterher. Nun zu der Handlungsweise des Fahrers: Ich bin in diesen Situationen auch dem verspäteten Bus in Sichtweite, aber nicht für Fahrgäste lesbar, das ich auch die selbe Linie bin, gefolgt. Ich laß mich nicht beleidigen, anzählen, bedrohen, weil ich pünktlich bin, bei Verspätung auch nicht. Bei der heutigen Respektlosigkeit der Kundschaft brauchte ich das nicht. Zudem, sie stehen ja morgen wieder da. Wenn sie mit dem Auto selbst fahren wollten (könnten), kämen sie auch nicht schneller voran. Also Bus und den Frust beim Fahrer ablassen. Warum ist der Folgebus an der Jugendherberge vorbeigezogen? Nun, er war fast leer, hatte selbst 4 Minuten Verspätung und die ist bis Invalidensiedlung aufholbar. Viel Fahrgastwechsel konnte er nicht haben, denn er war nimmer gesehen. Das sind natürlich auch Erfahrungswerte, die man sich als Fahrer aneignet. Außerdem ist es den wenigsten Fahrgästen möglich, eine logische und sinnvolle Kombination zwischen Verspätung und Fahrplantaktung herzustellen. Es wäre ein wirklich großer Vorteil, Fahrplanaushänge zu lesen und das dort gelesene auch richtig zu interpretieren. Es werden sogar Durchsagen gemacht, damit sie sich festhalten! Deshalb fluten sie immer den ersten Bus, weil sie verständlicher Weise weiterkommen wollen. Die Strukturierung reicht nicht so weit, die VBB App zu öffnen und die Standorte der Öffis in Berlin zu erfragen. Dort würde man erkennen, daß der vermeintlich pünktliche, leere Bus in Kürze da sein würde.
Wenn ich dies nicht erkennen würde, nach einem Arbeitsleben im ÖPNV, hätte ich vieles falsch gemacht.
Verwendetes Equipment:
Sony FDR AX 53
Cullmann Clamp Magic