Жалко что не в одном городе не живём)) отличеая работа на счёт сальника что саме инструмент сделали респект мало кто свою работу делает так как вы вам машину отдал и ушем переживать не надо))
Вы немного неправильно сказали, течь масла не из-за поддона, блок и поддон стоять ни на одной плоскости, задний сальник коленвала нужно полностью промазать герметиком по кругу и это проблема уйдет, Я уже 4 года езжу и сухо, а до этого дилер я его 3 раза менял по гарантии , и без толку.
Жалко что не в одном городе не живём)) отличеая работа на счёт сальника что саме инструмент сделали респект мало кто свою работу делает так как вы вам машину отдал и ушем переживать не надо))
Вы немного неправильно сказали, течь масла не из-за поддона, блок и поддон стоять ни на одной плоскости, задний сальник коленвала нужно полностью промазать герметиком по кругу и это проблема уйдет, Я уже 4 года езжу и сухо, а до этого дилер я его 3 раза менял по гарантии , и без толку.
Сальник новый ранее был мной установлен и дополнительно на герметик вклеен, это типичная проблема 2.0
здравствуйте тойота королла 150 робот можете поменять сцепление
Добрый вечер, дружище, можешь поделиться размерами этой правки, которую ты забиваешь сальник, у меня тоже такая проблема.
В ватсап пишите, посмотрю