Merci pour ta vidéo. Il manque la recharge par une prise P17 en 32A. C'est une bonne alternative à la borne de recharge à domicile et moins cher à installer.
Bonsoir Anthony J'ai fait moi même mon installation pour ma Zoe R110 Je n'ai pas mis en place une borne dédiée mais j'ai réalisé un coffret electrique avec une prise P17 monophasée 32A+ interlock de coupure et j'ai mis un compteur d'energie double tarif a l'intérieur+ un voyant temoin 230v( presence tension) Afin de respecter les normes IRVE , un disjoncteur differentiel 30mA /40A ASI est obligatoire pour proteger le cable d'alimentation electrique 3G10mm2 sur mon installation Un chargeur réglable de 7,4kw s'achète aux alentours de 300€ à 500€ pour les plus chers
Merci beaucoup. C'est très intéressant. Je crois que la charge sur une prise normal fait perdre 15% du courant alors qu'avec une prise green aucune perte. Bien cordialement . Jean Jacques 56 printemps
Merci pour cette vidéo très bien détaillée! Pourriez-vous m'orienter si vous connaissez un garage qui propose le remplacement des cellules de batterie défectueuses pour une voiture électrique (Peugeot iOn) svp ? Merci par avance.
Bonsoir Anthony. Merci pour la vidéo. Elle est vraiment complète, instructive et en plus très facilement compréhensible. Étant novice, c'est vraiment top de pouvoir compter sur ce type de contenu. Continue ! 👏💪 Petite question : j'adore ton polaire Renault, aurais-tu un lien, un site pour en obtenir un ? 😁
Bonjour Raphaël, je suis heureux de constater que mon contenu est utile, je m'efforce en effet de le rendre accessible à tous avec des explications claires et simples. Si tu as des questions n'hésites pas ! Pour la polaire Renault, je l'ai eue il y a environ 7 ou 8 ans, elle n'existe plus.
@@alexandrechouette6680 Bonjour, pour ma borne je m'étais adressé à ZE Borne sur internet. Avec une recherche Google vous devriez trouver des installateurs autour de vous facilement.
Bonjour, juste petite erreur sur le temps de charge de zoé 50kwh, en 2,3kw c'est 25h50, mais il me semble que le charger embarqué délivre 8a donc 1,8kw ce qui ferait plus tôt 33h de charge
Bonjour, j'ai un petit problème, j'ai une zoe life de 2014, et j'arrive pas à charger à domicile le message du tableau de bord annonce vérifié bon de charge. J'ai essayé sur une borne publique en type 2 et prise domicile ça fonctionne, mais pas chez moi, j'ai entendu dire que cela peux venir de la terre, si je fais poser une prise renforcée cela peux fonctionner ou pas ? Parce que c'est un frein de ne pas pouvoir charger à domicile merci d'avance pour votre réponse.
Bonjour, effectivement il faut avoir une installation électrique pas trop ancienne (après 1990 environ) et avec une bonne prise de terre pour que la recharge fonctionne à domicile. La prise sur laquelle vous branchez votre voiture à domicile est-elle bien reliée à la terre ? Si vous faites installer une borne à votre domicile et que vous avez une non conformité sur la prise de terre de votre maison, cela ne changera rien au problème et vous ne pourrez toujours pas charger. Le mieux et de voir avec un électricien avant d'installer une borne pour qu'il contrôle la conformité de la terre à votre domicile.
@@atx_prod Bonjour, oui les prise que j'ai son relié à une terre, j'espère que cela ne va pas me coûter trop chère pour faire venir un électricien merci pour votre réponse ^^
Bonjour Elsa, je n'ai pas dit ça dans ma vidéo :-) J'ai dit que c'était une aberration écologique et économique d'acheter un diesel pour rouler moins de 10 000 kms par an, sans compter l'encrassement des périphériques du moteur si on fait de la ville.
Et bien moi j'ai une hybride et je n'ai pas du tout envie d'une électrique c'est un cauchemar une usine à gaz déjà faut trouver une borne disponible ensuite une borne adapté à ton véhicule 😂😂😂 si c'est une charge lente il faut attendre un certain moment comme un connard enfin bref quoi la belle vie 😂😂😂
Merci pour ta vidéo. Il manque la recharge par une prise P17 en 32A. C'est une bonne alternative à la borne de recharge à domicile et moins cher à installer.
Bonsoir Anthony
J'ai fait moi même mon installation pour ma Zoe R110
Je n'ai pas mis en place une borne dédiée mais j'ai réalisé un coffret electrique avec une prise P17 monophasée 32A+ interlock de coupure et j'ai mis un compteur d'energie double tarif a l'intérieur+ un voyant temoin 230v( presence tension)
Afin de respecter les normes IRVE , un disjoncteur differentiel 30mA /40A ASI est obligatoire pour proteger le cable d'alimentation electrique
3G10mm2 sur mon installation
Un chargeur réglable de 7,4kw s'achète aux alentours de 300€ à 500€ pour les plus chers
Bonjour, Merci pour cette vidéo. Selon la norme, il faudrait du 10 mm2… 😉
bravo belle démonstration
Slt a toi , bonne video . Force a toi . Amicalement
Merci beaucoup. C'est très intéressant. Je crois que la charge sur une prise normal fait perdre 15% du courant alors qu'avec une prise green aucune perte. Bien cordialement . Jean Jacques 56 printemps
Très bonne vidéo !
Merci super vidéo pour ma zoe 22kwh
Bonjour, je suis content que mon contenu soit utile pour vous, c'est le but de ma chaine 😄
Merci pour cette vidéo très bien détaillée! Pourriez-vous m'orienter si vous connaissez un garage qui propose le remplacement des cellules de batterie défectueuses pour une voiture électrique (Peugeot iOn) svp ? Merci par avance.
Trés utile .Merci
Merci. 😊
Peux ton recharger une Zoé sur un supercharger Tesla ?Si oui quelle modèle de Zoé ?
Bonsoir Anthony. Merci pour la vidéo. Elle est vraiment complète, instructive et en plus très facilement compréhensible. Étant novice, c'est vraiment top de pouvoir compter sur ce type de contenu. Continue ! 👏💪 Petite question : j'adore ton polaire Renault, aurais-tu un lien, un site pour en obtenir un ? 😁
Bonjour Raphaël, je suis heureux de constater que mon contenu est utile, je m'efforce en effet de le rendre accessible à tous avec des explications claires et simples.
Si tu as des questions n'hésites pas !
Pour la polaire Renault, je l'ai eue il y a environ 7 ou 8 ans, elle n'existe plus.
@@atx_prod Avait vous des noms d’entreprises pour poser une prise renforcée ?
@@alexandrechouette6680 Bonjour, pour ma borne je m'étais adressé à ZE Borne sur internet.
Avec une recherche Google vous devriez trouver des installateurs autour de vous facilement.
Bonjour, juste petite erreur sur le temps de charge de zoé 50kwh, en 2,3kw c'est 25h50, mais il me semble que le charger embarqué délivre 8a donc 1,8kw ce qui ferait plus tôt 33h de charge
Et pareil pour le 16a si comme tu l'a dit au début on est sur une charge de 0-100% ça fait 16h30
Bonjour, j'ai un petit problème, j'ai une zoe life de 2014, et j'arrive pas à charger à domicile le message du tableau de bord annonce vérifié bon de charge. J'ai essayé sur une borne publique en type 2 et prise domicile ça fonctionne, mais pas chez moi, j'ai entendu dire que cela peux venir de la terre, si je fais poser une prise renforcée cela peux fonctionner ou pas ? Parce que c'est un frein de ne pas pouvoir charger à domicile merci d'avance pour votre réponse.
Bonjour, effectivement il faut avoir une installation électrique pas trop ancienne (après 1990 environ) et avec une bonne prise de terre pour que la recharge fonctionne à domicile.
La prise sur laquelle vous branchez votre voiture à domicile est-elle bien reliée à la terre ?
Si vous faites installer une borne à votre domicile et que vous avez une non conformité sur la prise de terre de votre maison, cela ne changera rien au problème et vous ne pourrez toujours pas charger.
Le mieux et de voir avec un électricien avant d'installer une borne pour qu'il contrôle la conformité de la terre à votre domicile.
@@atx_prod Bonjour, oui les prise que j'ai son relié à une terre, j'espère que cela ne va pas me coûter trop chère pour faire venir un électricien merci pour votre réponse ^^
La plus couteuse en publique mais qd meme bcp moins couteurse qu' un plein d'essence !
Désolé Anthony diesel pas plus cher qu'une hybride
Bonjour Elsa, je n'ai pas dit ça dans ma vidéo :-)
J'ai dit que c'était une aberration écologique et économique d'acheter un diesel pour rouler moins de 10 000 kms par an, sans compter l'encrassement des périphériques du moteur si on fait de la ville.
@@atx_prod Sauf que l'on peut stocker assez facilement du gas-oil, alors qu'avec une essence c'est plus compliqué.
Et bien moi j'ai une hybride et je n'ai pas du tout envie d'une électrique c'est un cauchemar une usine à gaz déjà faut trouver une borne disponible ensuite une borne adapté à ton véhicule 😂😂😂 si c'est une charge lente il faut attendre un certain moment comme un connard enfin bref quoi la belle vie 😂😂😂