Tap to unmute
Explanation of each type of checkpoint and which is the best?
Embed
- Published on Apr 17, 2026
- ALL TYPES OF PENDANTS: • Объяснение каждого тип...
Telegram channel with MUSIC for the video: t.me/negoni53
Advertising inquiries:
Email: woig.agency@yandex.ru
Telegram: @evgeniy_tychinin 
Autos & Vehicles
Езжу на механике сначала было как то странно теперь я вообще не думаю ну просто мозг на автомате работает, ни секунды не думаю о переключении
Сколько времени прошло с момента когда нужно было думать о переключениях,до момента когда уже не задумываешься об этом
@NoweIIaну наверно пол года
Но сначала обязательно надо побаловаться!!! Типа пошлефовать поиграть со сцепкой ! Я так маму научил ездить ей осталось только сдать экзамен в ну типа в гаи только у нас это по другому называется
@VladislavsKvasenkoмне вот даже тормозить не хочется иногда из за того что придется медленно подводить сцепление и трогаться,про горки вообще молчу.
@NoweIIaхм… попробуй вотки первую и без газа только на сцепе покатай машину медленно , ну типа что бы прочувствовать как оно работает полностью
Не по уведомлению а по зову сердца
Как хорошо, что есть ваш канал: информативно, кратко, понятно, приятный монтаж, хорошая дикция и сюжет видео - глазу и ушам приятно воспринимать информацию
*хоrошая дикция
Чего только в машине не ломалось, так только не акп.
оно происходит резко, неожиданно и больно для кошелька, поэтому лучше, чтоб она таки не ломалась
Это только кажется что акп не ломается, одно не осторожное действие и привет ремонт на 200к+, автомат на самом деле капризная штука,и не терпит небережного обращения, банально один раз вытянул друга тросом из грязи или сам куда заехал что пришлось сильно насиловать коробку и считай с акп можешь попрощаться)
@dimkinmileчтоб АКПП сломалась, ещё нужно умышленно убивать. А иначе быстрее машина надоест и ты её продашь... Пока что ещё ни разу не видел поломок, хотя ездил на тачках с пробегом под полмиллиона...
@Alex_Savrovна самом деле чтобы убить нужно очень долго это делать целенаправленно, либо не обслуживать вообще. Одного неосторожного действия явно будет недостаточно... Это не робот, чтоб от одной ошибки рассыпаться....
@ЮрийТураносов-й8птут тоже как повезет. Машине 25 лет, ломалась, не ехала. Заменили акпп, все заработало. Износ то все равно есть, и при активном использовании оно когда-нибудь даст о себе знать
Ещё не упомянуто что мехнику можно завести с толкача, в том числе при неисправном стартере, где прикуривание не поможет.
Ну и с раскачки выехать откуда угодно
робота тоже можно с толкача завести, но нужен заряженный аккум
@userAbuser_228на роботе (быстром) и гидромеханике тоже можно.
Только при условии что там дизельный мотор
@natsu6628 с какой стати? Мы вообще-то не рассматривали тут чисто гипотетический случай разрядки аккумулятора в буквально ноль, но если это намёк что "современному бензиновому нужна электроника" (будто современному дизельному не нужна) - то генератор самовозбудится и от остаточной намагниченности, без внешнего источника.
"Выбирайте механику если вам нравится контроль"
Выбираю механику потому что денег на новую машину нет
😂😂😂
Отъездил 18 лет на механике, теперь вариатор, чему я очень рад. Город у нас крупный и холмистый. На механике ездить очень утомительно
Владик?)
Всему коллективу канала большое спасибо за содержательный и интересный выпуск!
Спасибо, что разбираешь подобные темы. Очень приятно смотреть и понимать принцип работы разных агрегатов. Искреннее спасибо
Один из самых приятных и познавательных каналов про автомобили. Нового ничего не узнал, но смотреть приятно и максимально информативно, все простым языком изложено. Продолжайте в том же духе, спасибо ❤
Коротко, ясно и без воды! Супер!
Спасибо большое! Интересно всё рассказали! Ждём следующий ролик.
Давно хотел узнать как работает коробка передач, большое спасибо за познавательное видео
Классное видео. Всё подробно и без воды. Спасибо
Про секвентальные коробки ещё бы можно было рассказать. А так большое спасибо за ролик
Ну вроде как робот с двумя сцеплениями это подвид секвентальной коробки передач. Но хотелось бы ещё про кулачковую КПП услышать
Про секвенталку бы очень хотел послушать
Секвенталка это та же механика.
Просто передачи переключаются только по порядку. Такая конструкция у неё.
Спасибо, было интересно!
Большое спасибо)
Как всегда на высоте.Каждая пятница ПРАЗДНИК!
ГО ВИДЕО ПРО ВНЕДОРОЖНИКИ ПОЖАЛУЙСТА!!!
Вот смотрю и вижу как растёт уровень контента, подачи, как растёт твой канал. Я рад за нас. За тебя, что ты такие видео крутые делаешь. А за себя, что смотрю
Люблю механику
Я тоже был сторонником механики. Пока не сел на авто с классическим автоматом. Более на механику не пересяду
@AlexNord1980 так и я на автомате езжу но хочу механику, ты наверно на мкпп иномарок никогда не ездил, там передачи включаются как по маслу
Пробки в городе тоже любишь
@Znak_Zodiaka_Taurus ездил. На Пассате.
На дворе 2026 год, а люди всё утверждают, что механика лучше ? Это смешно.
Спасибо за информацию
На мой взгляд: механика просто вечная, второй вариант: это автомат, считаю его также достаточно надежным, после механики. А вот коробки роботы и вариаторы гораздо быстрее изнашиваются и ломаются по сравнению с первыми двумя.
я тоже думал,пока не пересел на акпп.. 450 тыс пробег и никаких вмешательств, главное масло вовремя менять. только мы забываем в механике посчитать ту же замену троссика сцепления и тд тп.
Прекрасные видео ❤ Подача монтаж кайф
Спасибо✝️❤️
Самое понятно объеснение как по мне, пасиб
Классный видос, жалко только, что полезного для меня ничего нет(…
секвенталка с 2 сторнним квикшифтером - топчег
Механика это база, я был предан ей и останусь❤
Брат!❤
очень нравится смотреть про техничку ! и сам пользуюсь только механической секвентальной так как у меня мотоцикл
Сейчас на вариаторе езжу, очень удобно, а самое главное плавно набирает скорость
Да, но устают - нога и рука, со временем …😂
Ждем видео про электронику в автомобилях)
Хороший канал, много интересного. Про Кватро отличное видео
VW не сам разработал РКПП. Изначально разработку компонентов такой коробки проводила компания Borg Warner. VW позже присоединился к проекту, профинансировав и первым применив на серийных автомобилях своей марки
Кайфовое видео) с удовольствием посмотрел, хорошего продвижения канала!
5:25 классичепский гидроавтомат😂
Но ролик хорош 👍
Не по уведомлению а по зову двигателья
Сейчас езжу на 8-ступенчатой АКПП. Едет плавно, очень комфортная коробка. Мне нравится
Супер
Не вариатор и не робот на одном сцеплении!
Жду выпуск про тюнинг автомобилей
Только механика, только хардкор
Обычно ездил на механике. Левый, правый руль. Помню , однажды, ехал на автомате и решил , по привычке, выжать сцепление…🤪
Ну хоть сцепление. А я по привычке 2 педали выжал при экстренном торможении.😢
Вариатор, очень люблю свою машину
Очень красиво рассказано и показано, ну и в целом по минимуму. Понимаю что на эту тему можно очень долго душнить, а тут всё кратко и хватает для ознакомления. Только ты несколько раз не выговорил слова в видео, спешишь пока записываешь. Но главное что понятно
Что бы не говорили и как бы не хвалили механику, на автомате ты реально можешь ездить одной левой рукой и одной правой ногой. Знаю о чём говорю. Как то вывих был правого плеча и это ипочти не мешало ехать на автомате. И колено правой ноги опухало, - справлялся одной левой. Так что как-то так
сколько раз вы хотите услышать слово "передач", "передача" ))))
он букву Р тренирует.
Спасибо за видео!
У меня Mercedes 7G-Tronic, всё отлично с ней
У меня планетарная коробка передач. Лексус RX ворвался в чат
Про дороже -дешевле зависит от агрегата, сейчас уже многие механики заменить дороже чем автомат
Обожаю DSG 🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Опа, пошёл мед. Спасибо за новый выпуск
Автор упустил момент что большинство РКПП с двумя сцеплениями)
Для потребителя она комфортней, поэтому и ставят преселиктивы.
Сам на powershift езжу
А муха тоже вертолет но без коробки передач....
А где ты видел вертолёт, который умеет лапки потирать?
Лайк уже за то, что не тупая ИИшная озвучка. Это теперь дорогого стоит.
На автомате кайф. Всегда свободная рука покурить или пива бахнуть. А ручка... Да и три педали перебор, все время путаешь с тормозом. И пока домой с работы доедешь, уже и дрочить не хочешь, рука устала.
как всегда качество монтажа на уровне.
Все кто пишет что механика маст-хев не ездили на автомате, я ездил и там и там, автомат это сила. Вариатор и сухое ДСГ это самая дорогая в ремонте трансмиссия, классический гидротрансформатор выхаживает как механика при условии соблюдения эксплуатации.
Наконец-то видео которое я ждал
Хоть и езжу на автомате, для моего сценария езды более чем проходит(по городу из точки А в точку Б), но не могу не отметить несколько минусов:
-Если сел аккум, машину не завести с толкача(т.к. отсутствует физическая связь коробки с коленвалом)
-Если зимой застрял, то очень сложно выбраться т.к. раскачку автомат очень не любит
-Ну и если машина старая, то с автоматом выше расход топлива чем на механике.
Есть лучшая это редуктор та же механика но с одной передачей и без сцепления (используется в электромобилях)
У меня АКПП .начинал ездить на механике .в принципе нормально
дешего, дешего, дешего, акпп дорого (суть ролика)
вроде канал не популярный, но видео супер!
нихуя не понял, но очень интересно
На счет популярности ДСГ, это спорно. На всех современных спортивных машинах стоит гидротрансформатор, и переключает она не медленнее ДСГ.
На спортивных авто стоит механика, если стоит автомат, то это псевдо спортивная машина созданная маркетолагами
@ВладимирАмелин-с6и,расскажите это Ниссану GTR,Ламборгини или дрэгстерам в США,которые квотер проходят за 6-7 секунд.
42 года стажа, и всё на механике. Но по собственному опыту могу сказать, что некоторые гидромеханические КПП надёжнее МКПП. В плане пробега до ремонта.
DSG есть с мокрым и сухим сцеплением, с мокрым надёжные и чёткие в переключение. У меня форд фокус 3 с завода на P шифте с двумя сцепами,проехал на нем 200 тыс. два года назад перевёл сам на механику. Комфорт потерял конечно но и геморрой ушёл после робота.
Как же тяжко автору даётся буква Ррр.
чисто идеолгочески - идеальная коробка это как раз двойной робот в масляной ванне. единственный его минус, почему мы не видим его везде - всякие авторские права, страхи перед старыми вагами, ну и то что я ток слышал - большой размер и масса самой коробки. условно говоря ко мне в логан вместо JF015E ДКТ-шка от условного кулька тупо не влезет скорее всего)))
У меня на опель инсигниа АКПП
У меня механика, но иногда сажусь за матушкину машину там автомат, я хочу еще когда ни-буть покататься на секвентальной коробке
Механика, уже больше 10лет катаюсь.
расскажите пожалуйста как в горку трогаетесь
@syyytsнемного перегазовываю с отпусканием тормоза и сразу ловлю сцеплением машину. Ещё в автошколе помню, учили с ручника трогаться. Но, это очень неудобно.
@fly2238 спасибо большое
Я думал классический автомат самый надёжный
Ох уж эта подача и монтаж 🔥
Стоило ещё рассказать про планетарные КПП (Как у Тойоты) и редуктора (Как у Ниссан ноут e-power)
Следующее видео про дифференциал
Ежу на вариаторе 13 лет меня устраивае без проблем..
Супер
Кстати интересный факт, коробку автомат изобрели в СССР, изначально для автобусов, а потом присвоили это и к каждому автомобилю
В совке только копировать умели.А вот в то, что русский ученый, спасшийся после переворота 1917 и уехавший в сша изобрёл, ещё поверил бы.
10:07 Дешевизна констукции.
10:52 Но не дёшевый ремонт.
Основных коробок всего две МКПП и АКПП.А вот автомат делится на подвиды.
Ура больбы были услышаны все виды кпп
Негони самый лучшый канал на youtube и настоящий лигенда
Я самый популярный коментари 50 лайк
Вот пару уникальных и редкий кпп
Vw golf 3 ecomatic 1993-1994 самый редкий golf мкпп без педали сцыпления
Saab sensonic
Механика 7 передачь
Chevrolt corvette c7
Tremec tr6070
Tremec керетарл мексика
Aston martin vantage amr
7 механика фирма graziano
Getrag 7mti550 или mt88
Ford bronco 6 u725
Porsche 7 механика была представлена 2011
991 2011-2019
3.0 carrera/s и 4s и gts/4
992 2018-2025 до рест
3.0 carrera grs и sport classic
Pagani utopia семиступенчатая механикческая переда xtrac
Gog leg gearbox или сабачия нога все автопроизводитель 25
Light speed transmission (ist)
Koeunigsegg jesko и cc850
Девятиступенчатая коробка
Возможность выбирать передачи
Система
Engage shidt system (ess)
Никита, ты опять уроки не сделал?
Ездил на ручке(солярис), ну это уже прошлый век. Автомат хорош, но тупит(гранд витара)
Щас на х50(кулрей) и робот с 2 сцепами это сплошное удовольствие
😃 👍🏻 ❤️
Автомат хорош для города и пробок. Но для души и чувства автомобиля механика самое классное.
Лайк за музыку
Лучше всего РКПП с двойным сцеплением PDK, не благодарите
Даже не собирались. Как будто есть выбор для каждого автомобиля - с какой коробкой его можно заказать.
у меня механика и будет только механика!
У меня механика, и будет только механика. Другое не хочу
МИНУС ЛАЙК, а где рассказ про тойотовскую гениальную автоматическую КПП которую ставят на гибридные Тойоты которых по всему миру миллионы и которая лишена всех минусов всех известных коробок передач, а надёжность её - это уже легенда? Этой планетарной КПП уже около 30 лет и до сих пор её рассказчики типа тебя не упоминают её, игнорируют или не знают её!
Я на механике езжу как на акпп вообще не парюсь
по пробкам?😁
Только механика , только . Начинал на механике . Пять авто были на механике , пятый авто угнали , хотел механику , а машина нужно была срочно , что бы не потерять работу , не нашел , взял первый раз в жизни автомат . Пять лет ездил и всегда пытался переключать скорость в ручную . Продал , автомат начал барахлить . Купил следующую , опять автомат , и опять пытался вручную переключать . Заболел , продал , четыре года вообще не садился за руль . Купил механику и .... и наконец кайфую . Последние годы перед болезнью был водителем автобуса , десять лет . Для меня механика это песня
Я катаю на механике
4:27 sdelai timeline v description)
Вывод: берите электрокар которые работают без коробок передач. «а не существует оптимального»- это вывод автора живущего во времена когда электромобилей не было.
за DSG/PSK будущее ❤
На глазах
Езжу на роботе с двойным сцеплением, пинается, но нравится
Удачи в ремонте )))
@taikys3426 я такой логикой можешь в пещере сидеть
не спец в авто, но может проблема какая-то? тоже на роботе с двойным езжу - пинков нет, на двух других роботах ездил - пинков нет
@CryptoMagnaty1 на велосипеде лучше. что-то сломалось - ни эвакутатор не нужен, и искать никого не надо. поднял и понёс на горбу
@CryptoMagnaty1 а при чём тут логика?Если проблемы с коробкой...
11:46
Люди, которые ездят на седанах Бентли с тобой не согласятся
DSG и PDK всё-таки дёрганные за эти деньги, и в таком классе авто уместен только автомат
Лучшая робот типа дкт или дсг и акпп от 8 передач