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お疲れ様です😊団体名表示板のところにテロップを入れると✨ナイスアイデアです👍走行動画を楽しみながら学べたりできることに感謝です😄これからもご安全にです❗️
コメントありがとうございます。トムのアイデア気に入っていただけて良かったです(笑)又参加してください。
前面展望映像をありがとうございます。トム副部長さんとドライブしているような、1人貸し切りさせて頂いているような嬉しい映像です👍帝産観光バス神戸支店ユーチュー部はこうでなくっちゃ！今週もこれだけで満喫させて頂けます。ありがとうございます👍
コメントありがとうございます。こちらこそ最高に嬉しいコメントです！又参加してください！
トム師匠、勉強させていただきました🙇♂️私は、鹿児島のトラック乗り（６速ＭＴ）です。トム師匠の優雅な左手の動き、見惚れてしまいました。私なんか、シフトレバーに振り回されて、左足と共にあたふたバタバタ。杉さんの愚痴に、深く感銘を受けます。主に、北部九州や中国地方を行き来しますので、中国（チャイナ）・山陽自動車道をよく走りますが、この２つの高速道路も、クネクネ＆アップダウンがジェットコースター🎢並みのワインディングロードなので、「難儀やなぁ」と思いながら走っていますが、動画を参考に致しまして、走り方のコツをつかみたいと思っています。 トム副部長をはじめ、皆さんにおかれましては、どうぞご安全に🚌
コメントありがとうございます。確かにチャイナは…(笑)お互い安全第一で頑張りましょう！又参加してください！
等速走行の音を聞いていたらうとうとしてしまいました。バスに乗って眠くなるのは、運転手さんの運転テクニックてすね。とても快適でした。😊
コメントありがとうございます。そこを目指しています(笑)又参加してください！
トム副部長様おめでとうございます！FB、超イイネ！させていただきましたw副部長様の前面展望！いつも楽しみに致しております
コメントありがとうございます。FBありがとうございます！又参加してください！
大型車両某自動車メーカーを辞めてから、20年ぐらい❕最近、普通乗用車しか運転してなかったので、このトムさんが、ゆったり運転しているところが大型車運転の醍醐味。常に前方で何かあったら重くて止まれないという緊張感が、懐かしいです。今の会社を定年退職したら、シニアでバスの運転手に復帰しようかな？！と思い最近帝産さんの動画見てます。これからもマニアックな動画投稿よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。大型自動車メーカーさんにお勤めしてらしたんですね！あそこかな？それともあっち？(笑)又参加してください！
おめでとうございます この華麗なテクニックが表彰に導いたのですね無理せず部活続けて下さい
コメントありがとうございます。華麗ですか！ありがとうございます💧(笑)又参加してください！
お忙しい中動画投稿ありがとうございます！安全運転の参考になります。これから修学旅行シーズンでますますお忙しくなると思いますがお身体に気を付けてお仕事頑張ってください！
コメントありがとうございます。少しでも参考になればありがたいです！又参加してください！
いつもありがとうございます😊秋の繁忙期、体調に気をつけて安全に頑張って下さい‼︎無事故表彰おめでとうございます㊗️
コメントありがとうございます。Facebookを見ていただけたのでしょうか。ありがとうございます！又参加してください！
出発から３号神戸線の柳原合流に、阪高～第二神明での等速運転、素晴らしい動画を拝見させて頂きました♪
コメントありがとうございます。気に入っていただけて良かったです！又参加してください！
やっぱりバス全面展望最高の眺めです🚌プロドライバーの安全第一コメント付きでわかりやすい動画なってました。
コメントありがとうございます。励みになります！又参加してください。
娘たちが、大阪、京都に進学した時、倉敷までの帰りの道中よく通った光景に懐かしさを感じました。 バスに乗らないバスの旅いろんな風景をまた見せてくださいね。
コメントありがとうございます。大阪、京都から倉敷までですか！大変でしたね。懐かしんでいただけて良かったです！又参加してください！
副部長、お疲れ様です。様々な場面で、安全に対する意識の高さが伺えて、感動しました。ふそうのATは一度だけ他社さんを利用した際に当たったのですが、シフトダウン積極的にしない方だったので、山道でも酔いそうになり、阪神高速の渋滞ではAMT特有の揺れ方でさらに酔いそうになった記憶があります。おそらく副部長なら、そうならないように運転してくださるんだろうなぁと、動画見て感じました。
コメントありがとうございます。精進いたします！又参加してください。
おつかれさまですなかなか帰れていない生まれ育った地元である神戸の今の景色を前面展望にて見ることができてとても嬉しく思います変わったとこ、変わってないとこをキョロキョロしながら堪能させていただきました！あーとてもとても懐かしい景色です♪
コメントありがとうございます。懐かしんでいただけて良かったです！又参加してください！
乗務お疲れ様です！大型観光バス全面展望運転席から車間距離、道路状況日々日常安全運転されていると思います。これから秋の行楽シーズンがあり忙しいくなりますが乗務員身体気を付けて下さい。帝産バス神戸ありがとうございます。阪神高速神戸線の走行は勉強になります。
コメントありがとうございます。励みになります！又参加してください！
こんばんは。お疲れ様です。大好物の前面展望動画、最高でした。大型バスでドライブしている気分に浸れますし、なによりプロの運転技術を拝見できる動画で私は大好きなジャンルです。これまでもたいぞーさんの等速運転やトム副部長の六甲山ドライブ動画など最高でした。また前面展望動画をアップして頂けると嬉しいです。あっ、次は杉さんの前面展望動画が見たいです。
コメントありがとうございます。今度杉さんにオファーしてみますね(笑)又参加してください！
地元なのでお馴染みの道ですが大型観光バスからの視点は貴重ですね。副部長様の安全第一の姿勢には感銘を受けました。
コメントありがとうございます。地元なんですね。どこかでお会いできるかも(笑)又参加してください！
お疲れ様です。トム副部長が乗務する前面展望、最新鋭のバスは静かすぎて何とも言えませんがトムさんの運転は完璧で最高です👏観光シーズンで忙しくなりますが、安全運転で事故無いことを祈ってます。
コメントありがとうございます。完璧で最高！トムが喜びます！又参加してください。
こんにちは🤗トム副部長様、この度は、30万キロ無事故記録達成🎉おめでとう㊗️ございます🎊何事も、コツコツと、真面目に取り組んでいらっしゃる姿勢が、結果として現れていますね😁次の目標50万キロ達成へ向けて頑張って👍下さいね❤今回の投稿動画を拝見しても、慎重に運転されてらっしゃる様子が伺えます。また、ツアー🚌の際には、宜しくお願い致します🙇季節の変わり目、御身体御自愛下さいね♪
コメントありがとうございます。Facebookも見ていただけたのでしょうか。励みになります！又参加してください！
@@teisanbuskobe-yu-tyu-bu Facebookも拝見させて頂きました。
常に落ち着いた操作に見入ってしまいました。乗務お疲れ様でした、この秋も安全運行で！
コメントありがとうございます。トムが喜びます！(笑)又参加してください！
お疲れ様です。若宮カーブですか。アールがそこそこあって、とにかくカーブ全体が長い印象ですね。しかも右側白線となると、割り込みにも要注意ですね。
コメントありがとうございます。そうなんです。阪神高速の中でも要注意箇所です！又参加してください！
26:29 神姫バス走ってる！！修学旅行で乗って懐かしい〜
コメントありがとうございます。そうだったんですね！又参加してください！
30分と見応えのある動画で楽しかったです!!秋のハイシ―ズン、お体に気をつけて頑張ってください!!
コメントありがとうございます。見応えありましたか？嬉しいです！又参加してください！
雨日和の早めのライトオン大事ですよね!私の車もオートライトですが雨の日は早めに手動でライトオンしてます笑笑
コメントありがとうございます。本当にそうですね！防衛運転、大事だと思います！又参加してください！
見晴らしがよいですよね。私もバスの回送中のときガイド席で景色をみてたな。なつかしいトムさん、みなさんいつもおつかれさまです。
コメントありがとうございます。懐かしんでいただけて嬉しいです！又参加してください。
副部長、お疲れさまです。動画冒頭の部分で、各種ミラー、目視を重点使用してる段階で、普段の安全に対する認識が伝わってきます。安全に勝るものはないですから、今後も安全第一を貫いて下さい！
コメントありがとうございます。本当にそうですね！安全第一、肝に命じます！又参加してください！
トム副部長、連続無事故30万キロ達成おめでとうございます🙌
いろんなバス会社のバスが見れて楽しい動画でした。もちろん、帝産観光バスもいいですよ～(笑)
コメントありがとうございます。確かに他社さんのバスも映っていましたね！又参加してください！
トム副部長おつかれさまです。現代の大型バスの走行性能は乗用車に引けを取らないものと思っていましたが、坂道では早め早めのシフトダウンをしないと空車でも車速を維持できないんですね。同じATでも乗用車の運転とは全く違うんだと、驚きました。
コメントありがとうございます。最近のバスは排ガス規制の影響等でエンジンが小型化、高回転型になっていますので、登りで失速しない為には早めにシフトダウンして高回転を保つ事が必要ですね。又参加してください！
暑かった夏もようやく秋の入口にさしかかりましたが、秋のシーズンスタートと同時に日没も早くなり、神戸から車庫に帰るときは太陽が眩しかったり、暗くなったりしますが、これからも安全運転で楽しい動画を続けてください。
コメントありがとうございます。コメント返信が遅れに遅れている間に、又夏真っ盛りになってしまいました（汗）すみません！又参加してください！
お疲れさまです😄今回も見応えのある動画をありがとうございます😆Facebookで今日投稿されてましたが､トム副部長､30万キロ無事故表彰おめでとうございます🎉今後も40万キロ､50万キロ無事故を目指して安全運転お願いします😌
コメントありがとうございます。Facebookもチェックしていただいているのですね！ありがとうございます！又参加してください！
トムさん、連続無事故30万キロ表彰おめでとうございます㊗️🎉昔のおっさん号にも6524にも6904にも乗れたから、いつかは6009にも乗車したいです❤
コメントありがとうございます。いつか機会がある事を私達もお待ちしております！又参加してください。
お疲れ様です。一回目は、途中で眠ってしまって、気がついたら…車庫入庫目前でした。（笑）今日の2度目、安定の運転に…自分は、まだまだと…リハビリ頑張って、あと2週間で、退院出来そうです。乗務復帰は、まだ…6ヶ月くらい先になりそうですね？早くバスに乗りたいです。
コメントありがとうございます。2度もご視聴を(笑)ありがとうございます！又参加してください！
ステッカーホルダーの裏側がうまく利用されてますね。
コメントありがとうございます。トムのアイデア気に入っていただけましたか(笑)又参加してください。
お疲れさまです😊今週も楽しい参考になる動画を届けて頂きありがとうございます😭どこで、どのタイミングでどんな操作をするのかとても難しいといつも運転しながら考えていますが、迷いなく適切な操作をされているのが素晴らしいです！！😮トム副部長、30万キロ無事故記録おめでとう御座います㊗️🎊🎉前にRUclipsで話されていた「次の信号まで、交差点まで無事故で行く」という精神の大切さが分かりますね。これから自分もバスを運転する上で、そのトム副部長の精神を取り入れて行きたいと思います。次回の動画も楽しみにしております😊
コメントありがとうございます。Facebookで見ていただけたのでしょうか。励みになります！又参加してください！
トム副部長様！30万キロ無事故を達成誠におめでとうございます。ますますのご活躍をご祈念申し上げます。今回の全面展望で「納得の表彰」であることが理解できますね！
コメントありがとうございます。Facebook見ていただけたのでしょうか。ありがとうございます！又参加してください！
グットドライブ有難う。久しぶりに西出町交差点・若宮カーブ・等自分でハンドルを持った感じで見せて頂きました。そのハンドルテクニック流石です。神戸の街を思い浮かべております。南の島からOBより
コメントありがとうございます。当時と景色は変わっていましたか？色々とご意見聞かせてください。又参加してください！
トムさんの前面展望待ってました。確かに都市高速独特の右流入は怖いですね。自分も名古屋高速を使わないのはそこにあります。よくみると普通車より飛ばすトレーラーとか車線変更禁止で変わったり。こういう車に対しても防衛運転は大変ですね。あと30万キロ無事故おめでとうございます。
コメントありがとうございます。確かに右からの合流は緊張しますね！30万キロへのコメントもありがとうございます！又参加してください！
トム副部長、連続無事故記録30万キロ達成おめでとうございます㊗️
コメントありがとうございます。Facebookを見ていただけたのでしょうか？ありがとうございます！又参加してください！
30分間の小旅行を楽しませて頂きました。トムさんの解説付きが良かったです。テレビのニュースで、運転士さんの不足で路線バスが減便されると言ってました。皆さんのお仕事は益々貴重になりますね。
コメントありがとうございます。バスやトラックのドライバー不足が深刻ですね。少しでも多くの方が運転の仕事に興味を持っていただけると良いのですが…。又参加してください！
そうなんすよね！AMTの中のおじさんが急こう配に気付いたときには、シフトダウンされても時すでに遅く失速する一方でして・・・副部長の先読み操作により速度変化もなく車内快適で、無駄踏みアクセルも減り燃費もいいハズです。しらんけど←一応笑
コメントありがとうございます。やはり中におじさんがいるんですね！(笑)そんな気はしていました(笑)(笑)又参加してください！
今頃の車には確かにクルーズコントロールがついてますよね。便利ですが、そればかりに頼るのはちょっとと思います。安全には必要な装備かもしれませんね。バスの運転手さんの等速運転は、ホントに惚れてしまいますし、お手本になります。プロドライバーさんをお手本にして、運転すれば大丈夫なんでしょうね。動画を見て、精進します。秋のシーズンが来て、忙しくなることでしょう。体調に気をつけてお勤めください😊
コメントありがとうございます。お手本となれるよう精進してまいります（汗）又参加してください！
トム副部長お疲れ様です(相棒のてるてる坊主さんも)😊かなりのマニアック人間の私なんで退屈などしません😆逆に副部長のハンドルの所作を凝視しておりました🤭私も運転するんですが、高速道路での合流・車線変更は大の苦手でできればやりたくない人間です😅私も基本的に左側通行します「安全運転」一番大事な事だと改めて感じました。勿論日々の鍛練も大事ですね😊いよいよ秋、今日は中秋の名月ですね。朝夕が肌寒く風邪をひきやすうございます。ご自愛下さいませ
コメントありがとうございます。かなりマニアック(笑)ですか！楽しんでいただけて良かったです！又参加してください！
説明がわかりやすく、運転手が何を考えて運転してるかわかるのでとっても面白い動画でした。もっと全面展望の動画出して欲しいです！！
コメントありがとうございます。今後も出来る範囲で出していきたいです。又参加してください。
おはようございますお疲れ様バス運転風景最高🚌💨
コメントありがとうございます。気に入っていただけて良かったです！又参加してください。
@@teisanbuskobe-yu-tyu-bu こんばんはお疲れ様ご安全に😄
若宮カープの曲がりが滑らかでさすがだなあと思いました。
コメントありがとうございます。細かいところまで注目していただいてありがとうございます！又参加してください！
先日、H社のAMT車にお客として乗りましたが変速ショックもなく快適❤
コメントありがとうございます。そうだったんですね！技術の進歩とドライバーさんの技術が素晴らしかったのでしょうね！又参加してください！
トムさん、お疲れさまです。😂これからも、バス業務を、頑張ってくらさい。
コメントありがとうございます。トムも他の社員も頑張ります！又参加してください！
お疲れ様です🙇♀️若宮カーブ 第二神明のアップダウンの道 田舎者の私には運転できない感じでした。でも 運転の仕方 勉強になりました😃これから観光シーズン 頑張ってくださいね😊
コメントありがとうございます。少しでも参考になれば幸いです！又参加してください！
お疲れ様です。阪神3号、第二神明、国道2号、43号は、聖地甲子園や尼崎センタープールに行く時通ります。よく混みますよね😢ちなみに第二神明玉津付近で、覆面パトカーに捕まったことが、ありました😢トムさんは、排気よりシフトダウンをされるんですね。上手に運転されていますね。阪神3号は、右側からの合流する所がありますね。追越し車線に合流ですからスリリングですね。自分もものすごい気を使います。忙しいと思いますのでより安全運転で😊また拝見します。
コメントありがとうございます。大体同じ地元なんですね(笑)確かに交通量が多くて神経を使うルートです（汗）お互い気を付けましょう！又参加してください。
杉さんの感想を代弁するど、オートクルーズを敢えて使わない。それはもう、あの～、え～、逆にやっぱりオートクルーズ楽やなと感じたんとちゃう？😊
コメントありがとうございます。まさにそんな感じだと思います！(笑)なんかもう声が脳内で聞こえてきました(笑)(笑)又参加してください！
お疲れ様です。バスにも最近オートマが増えてきてるんですね😮
コメントありがとうございます。そうなんです。時代ですかね…。又参加してください！
いつもよく使う道路です。若宮のカーブは普通乗用車でもいやなところです。僕は、湊川分岐で白川南まで行くルートを使うことの方が多いですね。第二神明の高速代をケチります（笑）
コメントありがとうございます。私達も乗るところによって安い方を選択する事が多いです(笑)又参加してください！
（2023年10月1日投稿）いやー、参考になります。ありがとうございます。某綾人サロンさんもうそうですが、プロドライバーさんの安全運転動画。きょうも一日、安全運転で過ごしたい。
お疲れ様です。車間距離大切ですよね。車間さえ開けてれば、ほぼ追突事故に巻き込まれることはないですから。車の安全性能上がっても最後は、人がですから。これからもＫＹ（危険予知）と、だろう運転に気を付けてお仕事なさってください。
コメントありがとうございます。おっしゃる通り、最後は人ですね！肝に命じます！又参加してください！
トムさんお疲れ様ですm(_ _)m阪神高速柳原インターは私も昔何度か利用しましたが右から合流するのはいつも大変でした😰、今は関東に住んでいますので懐かしい映像でしたありがとうございます、これからも安全運転て頑張ってください＼(*⌒0⌒)♪
コメントありがとうございます。確かに右からの合流は毎回緊張します！又参加してください。
お疲れ様です。今回も勉強になりました。焦らず慌てず防衛運転頑張りましょう。ところでｴｱｺﾝからの『キーン』音きつくなってます❔野良戌の担当車は長く響いてる様になってきています・・・😱ﾃﾞﾝｿｳさん対応してくれへんかなぁ～かお😢
コメントありがとうございます。音は意外と気になりますね（汗）又参加してください！
走行シーンは退屈ではありませんよ。 大型車のドライバーが進路変更をどの様にしてるか、ハンドル操作はどうなのか、ハンドルの持ち方は？って参考になりますね♪チョット欲を言えば、サンバイザーの文字はもうチョット長く表示してくれたらと思いました。
コメントありがとうございます。参考にさせていただきます！又参加してください。
どちらにカキコしたら良いのか？？？ですので、最新記事のこちらへ。一昨日10/08土曜に宮島口を走る国道二号線で14時頃に御社神戸ナンバーのふそうとすれ違いました〜🎉
コメントありがとうございます。そうだったんですね！又見つけて下さい(笑)又参加してください！
地味なんだけどカッコいいですこんな風に運転したいです
コメントありがとうございます。最高の褒め言葉だと思います！トムのモチベーションが爆上がりしたでしょう！又参加してください！
高速道路などの合流付近ではどうするべきなのかが分かってないドライバーは本当に困ります。譲り合いの意識を持った運転をしましょう。
コメントありがとうございます。本当に譲り合いの精神は大切ですね！又参加してください！
お疲れ様でございます。
コメントありがとうございます。又参加してください。
こんばんわ😃車種は違えども早速自分の運転にフィールドバックさせて頂きます🍴🙏
コメントありがとうございます。少しでも参考になれば嬉しいです！又参加してください！
30万キロ無事故表彰おめでとうございます🎈🎊㊗️🎉🍾❤
コメントありがとうございます。Facebook見ていただけたのでしょうか?(笑)トムが喜びます！又参加してください！
自分も大型トラックの運転手してますが､トムさんの運転は大型車の運転のかなりレベルの高い見本ですね。大型車は安全に止まることを最優先に考えて運転する必要があると個人的には思います。柳原から阪神高速に乗るまではかなり神経を使う場面が多いですね。首都高や阪神高速にある右側の出入口は構造上仕方ないとは言え神経使います。
コメントありがとうございます。「安全に止まる事を最優先に」おっしゃる通りですね！又参加してください！
表彰おめでとうございます🎉間違えてたらすみません😅立ち上がりのホテルはANACROWN神戸ですか❓
コメントありがとうございます。そうです。ANAクラウンパレスですね。又参加してください！
いつも楽しく拝見してます。質問ですが。バス一台分を空けるのはどういう理由があるんですか？トムさんの技術を日頃の安全運転に活かしたいと思っております。
コメントありがとうございます。玉津出口を出て左折するところでしょうか？それでしたら、二車線から左折する車両があるので、特に右側に大型車がいる場合、内輪差で接触してしまう可能性がある為、間をあける事があります。私達の車庫は左折したら割とすぐに左側にあるので出口では基本左の車線から左折します。質問の意味を取り違えていたらすみません。又参加してください！
こういうドライブ動画大好き!ニッチでしょうけど
コメントありがとうございます。又機会を見つけて撮影、投稿できたらなと思います！又参加してください！
追伸、祝動画111本🎉ゾロ目(笑)失礼しました
あれ？トム副部長表彰されました？
コメントありがとうございます。気付いて頂けました？(笑)又参加してください！
トム副部長のドラテク、説明しながらのほうがよかったなぁ😢ワイプのもじは、老眼には，キツーい😂
コメントありがとうございます。たいぞーも同じ事を言ってました(笑)又参加してください！
なんでこんな全くブレずに沿って走れるのかな？ハンドルどうやって動かしてるんだろう教えてほしい
コメントありがとうございます。いつかトムさんの解説動画があるかもですね(笑)又参加してください！
たこつぼで試験でしょうか、他の観光バス試験でコップの水こぼさず運転で合格してすでに50年現在電気技術者です、東京でもタコツボですね
コメントありがとうございます。入社試験の事でしょうか？でしたら、神戸支店では免許保持者の場合、たこつぼで試験を行っているようです。又参加してください！
本当に運転が上手な人の乗客は、全員寝てしまう？知らんけど(笑)☺️
コメントありがとうございます。確かに！そこがバスドライバーの最終目標かも！そこを眠らせないバスガイドの話術との闘いになったりして(笑)又参加してください！
現在57歳。17年務めたけど視力の低下と注意力の低下で引退をしようと思っています。
コメントありがとうございます。57歳…まだまだお若い！たいぞーや杉さんより年下ですよ(笑)又参加してください！
運転の技量の前に乗降マナー再研修が必要だと思うな〜
観光バスの金魚のフン走行は見てて、リスクだけで、意味あるのかと思ってます🥲
ていさんバスRUclips皆様に凄く好感を持ている一人です。好感を持ている一人として御社に業務依頼の電話をさせて頂き営業の方と運行内容をお伝えしてバスの依頼を致しましたが、その日程は満車と返事をされました。満車なら内容を伝える前に断る事が出来るのでわないのですか？皆様の頑張りを事務方の対応で残念な気持ちになりました。RUclips皆様の今後の多忙なシーズンのご活躍を期待致します。
コメントありがとうございます。大変失礼いたしました。言い訳じみてしまいますが、もしかしたら、運行の時間帯、距離等、内容によってはお受けする事が可能だったので確認させて頂いたのかも知れません。いずれにせよ言葉足らずだったのだと思います。又参加してください！
オープニングの動画毎回観せられるのは飽きましたそろそろ不要ではすぐ今回のテーマに移行したらだから登録者数が増加しないね登録者様に意見を聞いて登録者数を増やす等の斬新なアイディアを聞く方が1番では､社員同士が企画しても良い､アイディアは思い浮かばないでしょう
コメントありがとうございます。参考にさせて頂きます。又参加してください！
完全自動運転になり事故が減るといいですねぇ👍
コメントありがとうございます。いつかそうなると良いですね。それまでは運転士の技術の研鑽が必要です！又参加してください！
お疲れ様です😊
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走行動画を楽しみながら学べたりできることに感謝です😄
これからもご安全にです❗️
コメントありがとうございます。
トムのアイデア気に入っていただけて良かったです(笑)
又参加してください。
前面展望映像をありがとうございます。
トム副部長さんとドライブしているような、1人貸し切りさせて頂いているような嬉しい映像です👍帝産観光バス神戸支店ユーチュー部はこうでなくっちゃ！今週もこれだけで満喫させて頂けます。ありがとうございます👍
コメントありがとうございます。
こちらこそ最高に嬉しいコメントです！
又参加してください！
トム師匠、勉強させていただきました🙇♂️
私は、鹿児島のトラック乗り（６速ＭＴ）です。トム師匠の優雅な左手の動き、見惚れてしまいました。私なんか、シフトレバーに振り回されて、左足と共にあたふたバタバタ。杉さんの愚痴に、深く感銘を受けます。主に、北部九州や中国地方を行き来しますので、中国（チャイナ）・山陽自動車道をよく走りますが、この２つの高速道路も、クネクネ＆アップダウンがジェットコースター🎢並みのワインディングロードなので、「難儀やなぁ」と思いながら走っていますが、動画を参考に致しまして、走り方のコツをつかみたいと思っています。
トム副部長をはじめ、皆さんにおかれましては、どうぞご安全に🚌
コメントありがとうございます。
確かにチャイナは…(笑)
お互い安全第一で頑張りましょう！
又参加してください！
等速走行の音を聞いていたらうとうとしてしまいました。
バスに乗って眠くなるのは、運転手さんの運転テクニックてすね。
とても快適でした。😊
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そこを目指しています(笑)
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トム副部長様
おめでとうございます！
FB、超イイネ！させていただきましたw
副部長様の前面展望！いつも楽しみに致しております
コメントありがとうございます。
FBありがとうございます！
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大型車両某自動車メーカーを辞めてから、20年ぐらい❕最近、普通乗用車しか運転してなかったので、このトムさんが、ゆったり運転しているところが大型車運転の醍醐味。常に前方で何かあったら重くて止まれないという緊張感が、懐かしいです。
今の会社を定年退職したら、シニアでバスの運転手に復帰しようかな？！と思い最近帝産さんの動画見てます。これからもマニアックな動画投稿よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。
大型自動車メーカーさんにお勤めしてらしたんですね！
あそこかな？それともあっち？(笑)
又参加してください！
おめでとうございます この華麗なテクニックが表彰に導いたのですね
無理せず部活続けて下さい
コメントありがとうございます。
華麗ですか！ありがとうございます💧(笑)
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お忙しい中動画投稿ありがとうございます！
安全運転の参考になります。
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いつもありがとうございます😊
秋の繁忙期、体調に気をつけて安全に頑張って下さい‼︎
無事故表彰おめでとうございます㊗️
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又参加してください！
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やっぱりバス全面展望最高の眺めです🚌
プロドライバーの安全第一コメント付きでわかりやすい動画なってました。
コメントありがとうございます。
励みになります！
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娘たちが、大阪、京都に進学した時、倉敷までの帰りの道中よく通った光景に懐かしさを感じました。 バスに乗らないバスの旅いろんな風景をまた見せてくださいね。
コメントありがとうございます。
大阪、京都から倉敷までですか！
大変でしたね。
懐かしんでいただけて良かったです！
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副部長、お疲れ様です。
様々な場面で、安全に対する意識の高さが伺えて、感動しました。
ふそうのATは一度だけ他社さんを利用した際に当たったのですが、シフトダウン積極的にしない方だったので、
山道でも酔いそうになり、阪神高速の渋滞ではAMT特有の揺れ方でさらに酔いそうになった記憶があります。
おそらく副部長なら、そうならないように運転してくださるんだろうなぁと、動画見て感じました。
コメントありがとうございます。
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おつかれさまです
なかなか帰れていない生まれ育った地元である神戸の今の景色を
前面展望にて見ることができてとても嬉しく思います
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乗務お疲れ様です！
大型観光バス全面展望運転席から車間距離、道路状況日々日常安全運転されていると思います。これから秋の行楽シーズンがあり忙しいくなりますが乗務員身体気を付けて下さい。帝産バス神戸ありがとうございます。
阪神高速神戸線の走行は勉強になります。
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こんばんは。お疲れ様です。
大好物の前面展望動画、最高でした。大型バスでドライブしている気分に浸れますし、なによりプロの運転技術を拝見できる動画で私は大好きなジャンルです。これまでもたいぞーさんの等速運転やトム副部長の六甲山ドライブ動画など最高でした。また前面展望動画をアップして頂けると嬉しいです。あっ、次は杉さんの前面展望動画が見たいです。
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お疲れ様です。
トム副部長が乗務する前面展望、最新鋭のバスは静かすぎて何とも言えませんが
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こんにちは🤗
トム副部長様、この度は、30万キロ無事故記録達成🎉おめでとう㊗️ございます🎊
何事も、コツコツと、真面目に取り組んでいらっしゃる姿勢が、結果として現れていますね😁次の目標50万キロ達成へ向けて頑張って👍下さいね❤
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常に落ち着いた操作に見入ってしまいました。
乗務お疲れ様でした、この秋も安全運行で！
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お疲れ様です。
若宮カーブですか。
アールがそこそこあって、とにかくカーブ全体が長い印象ですね。
しかも右側白線となると、割り込みにも要注意ですね。
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阪神高速の中でも要注意箇所です！
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ガイド席で
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副部長、お疲れさまです。動画冒頭の部分で、各種ミラー、目視を重点使用してる段階で、普段の安全に対する認識が伝わってきます。安全に勝るものはないですから、今後も安全第一を貫いて下さい！
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本当にそうですね！
安全第一、肝に命じます！
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トム副部長、連続無事故30万キロ達成おめでとうございます🙌
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Facebookを見ていただけたのでしょうか。
ありがとうございます！
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いろんなバス会社のバスが見れて楽しい動画でした。
もちろん、帝産観光バスもいいですよ～(笑)
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確かに他社さんのバスも映っていましたね！
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トム副部長おつかれさまです。現代の大型バスの走行性能は乗用車に引けを取らないものと思っていましたが、坂道では早め早めのシフトダウンをしないと空車でも車速を維持できないんですね。同じATでも乗用車の運転とは全く違うんだと、驚きました。
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最近のバスは排ガス規制の影響等でエンジンが小型化、高回転型になっていますので、登りで失速しない為には早めにシフトダウンして高回転を保つ事が必要ですね。
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お疲れさまです😄
今回も見応えのある動画をありがとうございます😆
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今後も40万キロ､50万キロ無事故を目指して安全運転お願いします😌
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トムさん、連続無事故30万キロ表彰おめでとうございます㊗️🎉
昔のおっさん号にも6524にも6904にも乗れたから、いつかは6009にも乗車したいです❤
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お疲れ様です。
一回目は、途中で眠ってしまって、気がついたら…車庫入庫目前でした。（笑）
今日の2度目、安定の運転に…自分は、まだまだと…
リハビリ頑張って、あと2週間で、退院出来そうです。
乗務復帰は、まだ…6ヶ月くらい先になりそうですね？
早くバスに乗りたいです。
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ステッカーホルダーの裏側がうまく利用されてますね。
コメントありがとうございます。
トムのアイデア気に入っていただけましたか(笑)
又参加してください。
お疲れさまです😊
今週も楽しい参考になる動画を届けて頂きありがとうございます😭
どこで、どのタイミングでどんな操作をするのかとても難しいといつも運転しながら考えていますが、迷いなく適切な操作をされているのが素晴らしいです！！😮
トム副部長、30万キロ無事故記録おめでとう御座います㊗️🎊🎉
前にRUclipsで話されていた「次の信号まで、交差点まで無事故で行く」という精神の大切さが分かりますね。
これから自分もバスを運転する上で、そのトム副部長の精神を取り入れて行きたいと思います。
次回の動画も楽しみにしております😊
コメントありがとうございます。
Facebookで見ていただけたのでしょうか。
励みになります！
又参加してください！
トム副部長様！30万キロ無事故を達成誠におめでとうございます。
ますますのご活躍をご祈念申し上げます。
今回の全面展望で「納得の表彰」であることが理解できますね！
コメントありがとうございます。
Facebook見ていただけたのでしょうか。ありがとうございます！
又参加してください！
グットドライブ有難う。久しぶりに西出町交差点・若宮カーブ・等自分でハンドルを持った感じで見せて頂きました。そのハンドルテクニック流石です。神戸の街を思い浮かべております。南の島からOBより
コメントありがとうございます。
当時と景色は変わっていましたか？
色々とご意見聞かせてください。
又参加してください！
トムさんの前面展望待ってました。
確かに都市高速独特の右流入は怖いですね。自分も名古屋高速を使わないのはそこにあります。
よくみると普通車より飛ばすトレーラーとか車線変更禁止で変わったり。こういう車に対しても防衛運転は大変ですね。
あと30万キロ無事故おめでとうございます。
コメントありがとうございます。
確かに右からの合流は緊張しますね！
30万キロへのコメントもありがとうございます！
又参加してください！
トム副部長、連続無事故記録30万キロ達成おめでとうございます㊗️
コメントありがとうございます。
Facebookを見ていただけたのでしょうか？ありがとうございます！
又参加してください！
30分間の小旅行を楽しませて頂きました。トムさんの解説付きが良かったです。
テレビのニュースで、運転士さんの不足で路線バスが減便されると言ってました。皆さんのお仕事は益々貴重になりますね。
コメントありがとうございます。
バスやトラックのドライバー不足が深刻ですね。
少しでも多くの方が運転の仕事に興味を持っていただけると良いのですが…。
又参加してください！
そうなんすよね！AMTの中のおじさんが急こう配に気付いたときには、
シフトダウンされても時すでに遅く失速する一方でして・・・
副部長の先読み操作により速度変化もなく車内快適で、
無駄踏みアクセルも減り燃費もいいハズです。しらんけど←一応笑
コメントありがとうございます。
やはり中におじさんがいるんですね！(笑)
そんな気はしていました(笑)(笑)
又参加してください！
今頃の車には確かにクルーズコントロールがついてますよね。便利ですが、そればかりに頼るのはちょっとと思います。安全には必要な装備かもしれませんね。バスの運転手さんの等速運転は、ホントに惚れてしまいますし、お手本になります。プロドライバーさんをお手本にして、運転すれば大丈夫なんでしょうね。
動画を見て、精進します。秋のシーズンが来て、忙しくなることでしょう。体調に気をつけてお勤めください😊
コメントありがとうございます。
お手本となれるよう精進してまいります（汗）
又参加してください！
トム副部長お疲れ様です(相棒のてるてる坊主さんも)😊かなりのマニアック人間の私なんで退屈などしません😆逆に副部長のハンドルの所作を凝視しておりました🤭私も運転するんですが、高速道路での合流・車線変更は大の苦手でできればやりたくない人間です😅私も基本的に左側通行します「安全運転」一番大事な事だと改めて感じました。勿論日々の鍛練も大事ですね😊いよいよ秋、今日は中秋の名月ですね。朝夕が肌寒く風邪をひきやすうございます。ご自愛下さいませ
コメントありがとうございます。
かなりマニアック(笑)ですか！
楽しんでいただけて良かったです！
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説明がわかりやすく、運転手が何を考えて運転してるかわかるのでとっても面白い動画でした。もっと全面展望の動画出して欲しいです！！
コメントありがとうございます。
今後も出来る範囲で出していきたいです。
又参加してください。
おはようございますお疲れ様バス運転風景最高🚌💨
コメントありがとうございます。
気に入っていただけて良かったです！
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@@teisanbuskobe-yu-tyu-bu こんばんはお疲れ様ご安全に😄
若宮カープの曲がりが滑らかでさすがだなあと思いました。
コメントありがとうございます。
細かいところまで注目していただいてありがとうございます！
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先日、H社のAMT車にお客として乗りましたが変速ショックもなく快適❤
コメントありがとうございます。
そうだったんですね！
技術の進歩とドライバーさんの技術が素晴らしかったのでしょうね！
又参加してください！
トムさん、お疲れさまです。😂これからも、バス業務を、頑張ってくらさい。
コメントありがとうございます。
トムも他の社員も頑張ります！
又参加してください！
お疲れ様です🙇♀️
若宮カーブ 第二神明のアップダウンの道 田舎者の私には運転できない感じでした。でも 運転の仕方 勉強になりました😃
これから観光シーズン 頑張ってくださいね😊
コメントありがとうございます。
少しでも参考になれば幸いです！
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お疲れ様です。阪神3号、第二神明、国道2号、43号は、聖地甲子園や尼崎センタープールに行く時通ります。よく混みますよね😢ちなみに第二神明玉津付近で、覆面パトカーに捕まったことが、ありました😢トムさんは、排気よりシフトダウンをされるんですね。上手に運転されていますね。阪神3号は、右側からの合流する所がありますね。追越し車線に合流ですからスリリングですね。自分もものすごい気を使います。忙しいと思いますのでより安全運転で😊また拝見します。
コメントありがとうございます。
大体同じ地元なんですね(笑)
確かに交通量が多くて神経を使うルートです（汗）
お互い気を付けましょう！
又参加してください。
杉さんの感想を代弁するど、
オートクルーズを敢えて使わない。それはもう、あの～、え～、逆にやっぱりオートクルーズ楽やなと感じたんとちゃう？😊
コメントありがとうございます。
まさにそんな感じだと思います！(笑)
なんかもう声が脳内で聞こえてきました(笑)(笑)
又参加してください！
お疲れ様です。
バスにも最近オートマが増えてきてるんですね😮
コメントありがとうございます。
そうなんです。
時代ですかね…。
又参加してください！
いつもよく使う道路です。若宮のカーブは普通乗用車でもいやなところです。
僕は、湊川分岐で白川南まで行くルートを使うことの方が多いですね。
第二神明の高速代をケチります（笑）
コメントありがとうございます。
私達も乗るところによって安い方を選択する事が多いです(笑)
又参加してください！
（2023年10月1日投稿）
いやー、参考になります。
ありがとうございます。
某綾人サロンさんもうそうですが、
プロドライバーさんの安全運転動画。
きょうも一日、安全運転で過ごしたい。
コメントありがとうございます。
励みになります！
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お疲れ様です。車間距離大切ですよね。車間さえ開けてれば、ほぼ追突事故に巻き込まれることはないですから。車の安全性能上がっても最後は、人がですから。これからもＫＹ（危険予知）と、だろう運転に気を付けてお仕事なさってください。
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り、最後は人ですね！
肝に命じます！
又参加してください！
トムさんお疲れ様ですm(_ _)m阪神高速柳原インターは私も昔何度か利用しましたが右から合流するのはいつも大変でした😰、今は関東に住んでいますので懐かしい映像でしたありがとうございます、これからも安全運転て頑張ってください＼(*⌒0⌒)♪
コメントありがとうございます。
確かに右からの合流は毎回緊張します！
又参加してください。
お疲れ様です。
今回も勉強になりました。
焦らず慌てず防衛運転
頑張りましょう。
ところでｴｱｺﾝからの
『キーン』音きつくなってます❔
野良戌の担当車は長く響いてる様になってきています・・・😱
ﾃﾞﾝｿｳさん対応してくれへんかなぁ～かお😢
コメントありがとうございます。
音は意外と気になりますね（汗）
又参加してください！
走行シーンは退屈ではありませんよ。 大型車のドライバーが進路変更をどの様にしてるか、ハンドル操作はどうなのか、ハンドルの持ち方は？って参考になりますね♪
チョット欲を言えば、サンバイザーの文字はもうチョット長く表示してくれたらと思いました。
コメントありがとうございます。
参考にさせていただきます！
又参加してください。
どちらにカキコしたら良いのか？？？ですので、最新記事のこちらへ。
一昨日10/08土曜に宮島口を走る国道二号線で14時頃に御社神戸ナンバーのふそうとすれ違いました〜🎉
コメントありがとうございます。
そうだったんですね！
又見つけて下さい(笑)
又参加してください！
地味なんだけどカッコいいです
こんな風に運転したいです
コメントありがとうございます。
最高の褒め言葉だと思います！
トムのモチベーションが爆上がりしたでしょう！
又参加してください！
高速道路などの合流付近ではどうするべきなのかが分かってないドライバーは本当に困ります。
譲り合いの意識を持った運転をしましょう。
コメントありがとうございます。
本当に譲り合いの精神は大切ですね！
又参加してください！
お疲れ様でございます。
コメントありがとうございます。
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こんばんわ😃車種は違えども早速自分の運転にフィールドバックさせて頂きます🍴🙏
コメントありがとうございます。
少しでも参考になれば嬉しいです！
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30万キロ無事故表彰おめでとうございます🎈🎊㊗️🎉🍾❤
コメントありがとうございます。
Facebook見ていただけたのでしょうか?(笑)
トムが喜びます！
又参加してください！
自分も大型トラックの運転手してますが､トムさんの運転は大型車の運転のかなりレベルの高い見本ですね。
大型車は安全に止まることを最優先に考えて運転する必要があると個人的には思います。
柳原から阪神高速に乗るまではかなり神経を使う場面が多いですね。
首都高や阪神高速にある右側の出入口は構造上仕方ないとは言え神経使います。
コメントありがとうございます。
「安全に止まる事を最優先に」
おっしゃる通りですね！
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表彰おめでとうございます🎉間違えてたらすみません😅立ち上がりのホテルはANACROWN神戸ですか❓
コメントありがとうございます。
そうです。ANAクラウンパレスですね。
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いつも楽しく拝見してます。質問ですが。バス一台分を空けるのはどういう理由があるんですか？トムさんの技術を日頃の安全運転に活かしたいと思っております。
コメントありがとうございます。
玉津出口を出て左折するところでしょうか？
それでしたら、二車線から左折する車両があるので、特に右側に大型車がいる場合、内輪差で接触してしまう可能性がある為、間をあける事があります。
私達の車庫は左折したら割とすぐに左側にあるので出口では基本左の車線から左折します。
質問の意味を取り違えていたらすみません。
又参加してください！
こういうドライブ動画大好き!ニッチでしょうけど
コメントありがとうございます。
又機会を見つけて撮影、投稿できたらなと思います！
又参加してください！
追伸、祝動画111本🎉ゾロ目(笑)失礼しました
あれ？トム副部長表彰されました？
コメントありがとうございます。
気付いて頂けました？(笑)
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トム副部長のドラテク、説明しながらのほうがよかったなぁ😢ワイプのもじは、老眼には，キツーい😂
コメントありがとうございます。
たいぞーも同じ事を言ってました(笑)
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なんでこんな全くブレずに沿って走れるのかな？
ハンドルどうやって動かしてるんだろう教えてほしい
コメントありがとうございます。
いつかトムさんの解説動画があるかもですね(笑)
又参加してください！
たこつぼで試験でしょうか、他の観光バス試験でコップの水こぼさず運転で合格してすでに50年現在電気技術者です、東京でもタコツボですね
コメントありがとうございます。
入社試験の事でしょうか？
でしたら、神戸支店では免許保持者の場合、たこつぼで試験を行っているようです。
又参加してください！
本当に運転が上手な人の乗客は、全員寝てしまう？知らんけど(笑)☺️
コメントありがとうございます。
確かに！
そこがバスドライバーの最終目標かも！
そこを眠らせないバスガイドの話術との闘いになったりして(笑)
又参加してください！
現在57歳。17年務めたけど視力の低下と注意力の低下で引退をしようと思っています。
コメントありがとうございます。
57歳…まだまだお若い！
たいぞーや杉さんより年下ですよ(笑)
又参加してください！
運転の技量の前に乗降マナー再研修が必要だと思うな〜
観光バスの金魚のフン走行は見てて、リスクだけで、意味あるのかと思ってます🥲
ていさんバスRUclips皆様に凄く好感を持ている一人です。好感を持ている一人として御社に業務依頼の電話をさせて頂き営業の方と運行内容をお伝えしてバスの依頼を致しましたが、その日程は満車と返事をされました。満車なら内容を伝える前に断る事が出来るのでわないのですか？皆様の頑張りを事務方の対応で残念な気持ちになりました。RUclips皆様の今後の多忙なシーズンのご活躍を期待致します。
コメントありがとうございます。
大変失礼いたしました。
言い訳じみてしまいますが、もしかしたら、運行の時間帯、距離等、内容によってはお受けする事が可能だったので確認させて頂いたのかも知れません。
いずれにせよ言葉足らずだったのだと思います。
又参加してください！
オープニングの動画
毎回観せられるのは飽きました
そろそろ不要では
すぐ今回のテーマに移行したら
だから登録者数が
増加しないね
登録者様に意見を
聞いて登録者数を
増やす等の斬新な
アイディアを聞く方が1番では､社員
同士が企画しても
良い､アイディア
は思い浮かばないでしょう
コメントありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
又参加してください！
完全自動運転になり事故が減るといいですねぇ👍
コメントありがとうございます。
いつかそうなると良いですね。
それまでは運転士の技術の研鑽が必要です！
又参加してください！