Машинка - сказка. Слева от руля внизу ещё один маленький «бардачок», на пассажирском козырьке от солнца - косметическое зеркало. На спинке задних сидений со стороны багажника карманы, на левой ещё и «шнуровка» (в этом а/м она отсутствует), оч удобно. Всяческих приблуд для неё продавалось море, и шторка багажника, и решётка, отделяющая салон от багажника, и кемпинговая палатка, и трап для собак, и это далеко не всё. Да, жестковата и шумновата, но некритично. Была признана лучшим автомобилем для путешествий с собаками 😉 Бензинчик, кстати, 92 кушает, а не вот это вот всё. Люблю - не могу, выпускались бы сейчас, даже не думая купила бы, аналогов нет, машина - совершенство. И да. Если для вас понты дороже денег - это не ваш автомобиль. Лучше Эля - нет коня, Омтальное всё фигня✌️
Отличная машина, по хозяйству, дачи, поездок на отдых. Не скоростная, сиденья не очень эргономичные, кто каждый день ездит на большие расстояния устает. Но в многофункциональности, оригинальности равных машин мало. Один из минусов очень широкие стойки по краям лобового стекла, нужно быть очень (и очень) внимательными на пешеходных переходах, перекрестках. Я как-то одну шуструю старушку ростом 1,5 м чуть не задавил, ее просто не было видно.Машина 4 wd, постоянный передний привод, задний подключался на пробуксовках без задержек. Езжу 10 лет, с 2011, с каждым годом нравиться все больше и больше, как-то порвал передний бампер, главное что форма бампера не изменилась, его просто заштопали, сейчас на морде шрам 25 см, т.е. ремонтируется без проблем. Машина 2005 года выпуска, ничего не делла, кроме как смены датчика, который влиял на расход топлива. По ходу много что надо менять, но машина позволяет делать это поэтапно.ruclips.net/video/RNuIZ9LkB7o/видео.html
Хороший обзор. Люк в багажнике т.к. в традиционном месте он очень ослабил бы кузов без центральных стоек. Все стекло люка можно целиком вынуть - удобно перевозить длинномеры. Клиренс меньше, чем у CR-V т.к. пол ровный в багажнике у заднего ряда - вот и пришлось бензобак вешать под днищем, уменьшив тем самым дорожный просвет. Сиденья заднего ряда можно полностью вынуть из авто и оставить в гараже. Места прибавится для объемных грузов. Машина не для бездорожья. Хотя с умом и опытом да на резине злой можно далеко проехать. Расход: трасса 9-10, город - 11-12 с кондеем. Масло лейте только 5w30 круглый год. Для особо холодных регионов до 0-20 можно зимой. Замена не реже 7-10 тыщ по городу в пробках если ездить - это край. Если городок без пробок или по трассе гонять все время - полегче мотору, но больше 10 тыщ не советую накатывать. Привет всем владельцам Элементов!
@@aleks_lionov ATF Honda DW1 Частичная замена - до 4 литров(слить сколько сольется, залить по щупу). Можно делать полную замену (только не на установке высокого давления). Скинуть патрубок с акпп, который идет на охладитель атф в основном радиаторе двигателя, завести мотор, заливать свежую жидкость в коробку пока из патрубка не пойдет свежая. Литров 7,5 на полную замену нужно. Выносной фильтр АКПП тоже иногда нужно менять: 25430-PLR-003. Все подробности ищите на drive2.ru Удачи!
Для езды с детьми есть плюс. Если заднюю дверь нельзя ни как открыть пока передняя не открыта то при всём своём желании они не как её не откроют на ходу))).
всё отлично. не хватает перечисление цен за замену запчастей(подвески,грм, свечи) минимального набора достаточно. ну и перечислить самое дорогое. и был бы идеальный обзор. спасибо за труды.
Спасибо за Ваш комментарий, обязательно учтем в следующих обзорах, которые будет снимать с середины апреля ( сейчас оператор на обучении, монтирует уже отснятый материал )
Получается, если надо высадить пассажира который сидит за водителем надо водителю сначала отстегнуть ремень безопасности, затем открыть переднюю дверь и только после этого можно открыть заднюю дверь.
Оригинальный овощной K24A4 по факту VTEC-e мотор действительно надежный. У него втек только на впуске и включается на 2200 оборотах с отсечкой 6500, тогда как нормальный человеческий DOHC VTEC K24A2 (встает вместо овоща на ура с минимум переделок) мотор включает втек ближе к 4500 и кртуиццо до 7800. :) i-VTEK ход маркетологов, но реальный алгоритм переключения именно на "злой" кулачок не изменился. А "постоянную мощность на всем диапазоне оборотов" поддерживает VTC, система опережения угла впускного распредвала. В А4 24°, в том же К20А2 45°. Я пока на штатных 24° держу ибо боюсь клапана погнуть: блок-то 24-й. :) Концепция "задних врат" (в оригинале tailgate) взята у сивика EG4. Джеймс Мей тоже сидел на нижней створке в своем обзоре. Когда делали обзор на EG4 в пятой передаче, там ведущий тоже садился и даже вставал на створку. :) Чего мы в нем только не перевозили. А когда на охоте встали на ночевку, реально поверх разложенных сидений устроили кровать. :) Основная задача люка возить доску для серфинга в багажнике: чтобы торчала наружу. Москитная сетка-опция. У меня хоть и полный EX с пластиковым лифчиком на капоте, ДХО, рейлингами и порогами, сетки нет. В оригинальном каталоге запчастей не нашел сей аксессуар. :( Встает штатная магнитола от более ранних элементов, 2010 например. В ней читаются МР3 и можно сувать ДВД диск. Я сделал проще: поставил пролоджи 64, а потом перепиленный комбайн от дадюшки Али для пилота. :) По обзору: из-за отсутствия средней стойки между двери стойка ветрового стекла усиленная и порой мешает заметить пешехода, который же топает по курсу упреждения по пешеходному переходу. А вообще, первое, что я сказал, когда залез за руль:"ЗиЛ-130"... :))) В "антресоли" у меня рация с каналом дальнобойщиков живет. :)
Да, пролетели как-то быстро 😀 за этот срок пробежали 240 тысячи км, где только не побывали, Так что для путешествий и активного отдыха машина то что нужно 😀 Далеко не в каждый авто войдёт 3 собраных МТБ велосипеда и останется место для 3 взрослых людей 😀 По эргономике в данном классе - альтернатив для себя ещё не нашёл 😀
Классная машина!К нам завозят но ценник ...Я себе хотел..но остыл.С ней еще палатка шла ..там сзади в полный рост спать можно.Пол резиновый мыть керхером запросто.
Джереми Кларксон давным-давно говорил про нее что это очень хороший авто)Но у нас,например,в регионе вообще хер встретишь такую на дороге,не говоря уже в продаже...
Потому что их у нас официально не было а все что есть завезены , что очень печально, тоже как-то присматривал как семейный авто но в норм состоянии мало у нас !
Прошло 4 минуты. О машине - ничего, одна вода. Кстати о воде! Машину создавали для серферов, а не "для молодёжи, которая хочет тусоваться". А тачка отличная.
У товарища такой пепелац. Дорожный просвет катастрофа, еще под днищем торчит какая то хрень которую он уже пару раз приваривал. Расход бензина неадекватный. Основной плюс можно мыть салон из шланга, там сплошной резиновый ковер и пластик, ну и по кустам лазить снаружи тоже некрашеный пластик. Машина для двух человек и собаки задние сидения можно выкинуть никто ими непользуется . кубик на специфического клиента расчитан.
купил , езжу, не жалею. нормальная машина без больших вложений . а чтобы не дурила коробка автомат просто поменяйте масло в ней . буду испытывать на трассе и на бездорожье .
Стильная тачила, для активной молодежи... Серфинг, сноубординг, каякинг- да что хочешь возить можно с веселой компанией! в Америке на нее море тюнинга продается- обвесики, доп. свет, накладки пластиковые- все доступно на eBay...
Тачка исключительно для ценителей и для тех, кто не хочет брать "попсовые" варианты кроссоверов, для тех, кто реально понимает её преимущества:) просто далеко не все знают, что существует такой автомобиль, да и вариантов особо нет, особенно живых:) реальные владельцы пишут здесь отзывы и ещё раз убеждаешься, что альтернатив как бы и нет:)
Отличная машина...надёжная и удобная в эксплуатации... скорее всего она была заточена на пенсионеров дачников, купил её трёзгодовалую, отъездил без особых проблем десять лет, используя по чёрному, как грузовик и чего я на ней только не возил...мешки с цементом, доски, холодильники... вместимость как у Газели... породавал и плакал, а главное не было и намёка на коррозию... жалко что её перестали выпускать...купил бы новую...
Очень неудобные на парковке двери просто жопа .очень мало места на задних сиденьях только 2 человека дорогие запчасти ходовой от CRV не подходят, плюсы высокий потолок ,при выносе задних сидений огромный багажник люк полностью снимается ,опыт владения 2года
У меня 2010 года модель EX комплектации. 5 год катаю. Из минусов только плохая шумоизоляция. У меня ремни встроены в сиденья водителя. Коробка 5 ступая, двиг 166 л. Расход 10 трасса, 15 город. Тачка динамичная. Надежная, за 5 лет только расходники. Крылья у меня стальные и крашенные. В общем приобретал думая откатаю года 2-3 и буду менять, но эту тачку невозможно продать - рука не поднимится. Продают элемента как правило либо убитого в хлам либо только в крайних обстоятельствах. Если нужен класс выше и комфортней, то не на замену, а вторым авто в гараже )
Оч крутая тачка. Рассматривал себе для покупки. жаль что задние двери отдельно не открываются-с 2 детьми не оч удобно это,да и что ремень на задней двери-если ты пристегнут и тебе надо выпустить жену с сыном-тебе надо отстегнуться,открыть дверь и потом в обратном порядке-ну такое))) и свет хотелось бы линзованный. в остальном все оч понравилось.... но блииииин цена. мб для сибири и востока цена не имеет значения(в чем я сомневаюсь) но полляма за 15 лет и америку...)))за 300-350 вообщеб не вопрос и газ туда.
И слава богу, что тачку не могут себе позволить такие горе-экономисты, которые везде пытаются газ поставить, резину каму и ремонтируют только с помойки или самыми дешовыми китайскими дублями. Я после вас горе-водителей устал тачки восстанавливать!
Anton Nikulin Как раз для семей с детьми двери очень удобны! Посадил туда ребёнка и без твоего разрешения он никуда не выйдет ни во время движения, ни на парковке отколупнув красивую штучка центрального замка. Не прищемит себе пальцы задним стеклом или не высунет из него руку или голову. :) Самое главное каждый может разложить себе сиденье как хочет (50/50) или полность и уснуть. Сколько раз я своих старших перетаскивал спящих из машины прямо на руках в кровать. Опять же двери открываются так, что легко детей достать залезая прямо в авто. А! Вспомнил ещё прикол с Эликом. Перевозил друзьям двухкомнатную квартиру и трюмо не лезло сзади в багажник. Там метр десять на метр проём по-моему, а оно метр тридцать было. Ну друган мой расстроился и пошёл за инструментом разбирать его на составляющие. Приходит, а трюмо внутри авто! Он мне как?! Мы ж его вдвоём по всякому крутили не лезло, а ты один загрузил! :) А я его через дверь засунул сложив переднее сидение, там проём толи 130 толи 150 см выходить как раз насквозь проходить. Вот такое это резиновое авто! :) З.Ы. И да! ещё очень важно для родителей у которых дети любят молотить ногами в спинку вашего сиденья. Просвет от задних сидений до мах сдвинуиых передних 60 см! Как в бизнес седанах! Не достанут до 3 лет ногами как бы не старались! :)
Anton Nikulin Я таким обладаю уже 7 лет-продавать не собираюсь)Подбирал Авто под свой образ к жизни .Хотел сказать что после рестайлинга,ремни безопастности уже пошли встроенными в передние сидения,как и подушки безопастности+ добавилась курсовая устойчивость- кузов стал цельнометаллический и полностью окрашен. В моем случае я поставил линзы с ксеноном так же вставил противотуманки, сделал шумо-изоляцию , поменял зеркала на сферические с подогревом,сменил штатную музыку на более серьёзную с навигацией и усилителями.И в конце покрыл ЭЛЕМЕНТ "антивандальным" покрытием-типа пластидипа).... В дальнейшем думаю поменять двигатель на контрактный с небольшим пробегом,в связи с чем будет усилена и улучшена как ходовая так и тормозная система со всем вытекающими....Машина должна быть помощником и другом-а не обузой-тогда для неё нечего не жалко-Как говориться "От добра добра не ищут".... Есть наездники а есть владельцы-каждый сам для себя выбирает на какой стороне быть.Всем удачи и СВОЕЙ МАШИНЫ!
Как владелец црв второго поколения (рестайла), могу сказать что машин надёжный. Но у всех хонда ЕСТЬ 1 болезнь с завода. Это задние колеса домиком. У црв лечится проставками и заменой верхних рычагов на регулируемые
Машина-супер.второй год юзаю.из проблем ток широкая передняя стойка.на поворотах приходится башкой туда сюда вертеть.а так по салону..нет альтернативы.ток эль в новом кузове.
Я считаю что замена через 7500 это не часто, а норма в наших условиях. То, что производители говорят: по регламенту замена раз в 15 тыс, это не для РФ.
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок, вы правы, это нормально и это правильно, но многие этого не знают и продолжают менять масло через 15 и более тясяч км, по этому я и написал, что необходима частая замена
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок, у меня на хонда элемент бывший хозяин за год запорол мотор, заливая дешевое масло. Результат задиры на кулачках выпускного распредвала, мотор еще походит, а потом менять буду. А хонда элемент авто классное.
Мой товарищ, инвалид-колясочник, на такой ездит, очень удобно, говорит. По деньгам, купил самую свежую, 2011 года, может и дорого, но по эксплуатации оправдывается.
машина для тусовки на пляже, если тебе 20 чуть с плюсом лет то самое то катать веселую компанию и прямо жить в ней в путешествиях, а когда надо выгнал всех и остался со своей девчонкой. Вот только откуда у пацанов деньги на такую Хонду, а когда заработают, возьмут что-нибудь более респектабельное.
Согласен с каждым словом) насчёт денег...ориентир на американский рынок, там как-то получается у них ( я думаю, большинству родители покупают такие тачки, бабушка подарок внучку или дед ))
Ну тебе может и так, а я купил такую жене детей в школу возить. Идеальнейший вариант, шустрая, верткая, полный привод потому зимой пофиг на все гололеды. Дети неожиданно двери не откроют. После детей салон у любого авто грязный как помойка и да это дети они такие. А элементу похрен грязь нету ковров в салоне все полу пластик моются элементарно. Всем тем кто ноет что низкая купите через интернет лифт кит, там всего лишь на перед и на зад проставки. Ну и рычаги мелкие сзади меняются. В итоге лифт 3 дюйма.
Не хочу расстраивать, но на поиски Элемента ( в частности, живого элемента ) у Вас может уйти очень много времени. Несколько месяцев - самый оптимистичный вариант.
Цены и ассортимент меняются со временем, мы чтобы не ввводить людей в заблуждение с течением времени, ну указываем цены, но под каждым обьявлением ссылка на наш сайт с этими машинами, можете зайти посмотреть эту если она еще не продана и другие. Ссылку дублирую вам taplink.cc/rdm_admin
Цены и ассортимент меняются со временем, мы чтобы не ввводить людей в заблуждение с течением времени, ну указываем цены, но под каждым обьявлением ссылка на наш сайт с этими машинами, можете зайти посмотреть эту если она еще не продана и другие. Ссылку дублирую вам taplink.cc/rdm_admin
искал себе в том году , месяца 4 искал смотрел штук 7 в Москве ценник до 650 000 , не нашел ))) все мертвые , либо битые перебитые ( причем мне это не принципиально ) либо коробасы мертвые либо моторы , смотрел и клубные , короче их найти практически не реально
Что ж ты про люк не сказал. Сзади он потому, что модель была создана для серфингистов. Люк снимается, что бы сёрфинг перевозить. А не пар с девушкой выпускать)))
Интересный автомобиль, всегда привлекал внимание. Спасибо за интересный, подробный обзор, с юмором все впорядке 😉. Машина точно для большой семьи и для любителей виндсерфинга, доска на крышу, паруса в салон😊. А что у C-RV нет постоянного подключения полного привода, к примеру как на X-Trail, только подключение автоматом при пробуксовке?
Привет постоянному зрителю! Спасибо! Да, на всех поколениях црв без исключения применена такая схема. Привод передний, а при его пробуксовке автоматически подключается задняя ось. Только так.
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок при пробуксовке подключается задний привод в соотношении 40/60. Поэтому в ролике машина начала гулять по трассе при полном газе! Это очень прикольно позволяет подрифтить на площадке супермаркета, но очень опасно на трассе зимой. Такое распределение хорошо для езды по мокрому песку на пляже (авто же для серфенгистов задумывалось), а для нашей зимы довольно опасно, если забыться.
Tribeca к нам поступает в лучшем случае 2 раза в год. В том месяце привезли очень крутой и жирный экземпляр, уже на следующее утро приехал человек из Кемерово и забрал её, даже снять не успели.
Да как нет. В десятку ты уложишься по трассе только при 1,5-2.0 т.об. И при 80 км\ч. как только стрелку поднимешь до 100 все за 15 улетел. Что касаемо багажника, да на рогах погрузчик поддон кирпича легко ставит. И еще на вашем авто нет климат-контроля. Не дурите людей.
Как нам ответил подписчик чуть ранее, там и столик есть даже:) а мы решили, что это не так, ибо ножек нет в комплекте. А их и не должно быть, оказывается:))
Тогда ещё : Пол в Элементе не ровный - задние сиденья выше (амфитеатр) и скошен по всей длине, за счёт этого весь мусор собирается под педалями - убрать 3 секунды, а зимой вообще - выкинул 2 сосульки из под ног и порядок. Где ещё такое?
Здравствуйте! Этот обзор снимался уже давно и этот элемент у нас уже продан. Мы сейчас работаем от наличия. Под заказ не возим. Наличие на сайте - ссылку можно найти в описании под видео.
машина очень специфичная,нах она нужна по сути...как smx в свое время....на обзоре она явно с проставками,так то они оч низкие...ни рыба ни мясо както в общем...думал тож,смотрел,в итоге степа взял и больше ниче ненадо) ну элиссон разве что,там пожирнее машинка.
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Смотри больше обзоров японцев: ruclips.net/p/PLRo6ODoWfWaRI_SHOScCuWc28b7T9Stfp
Машинка - сказка. Слева от руля внизу ещё один маленький «бардачок», на пассажирском козырьке от солнца - косметическое зеркало. На спинке задних сидений со стороны багажника карманы, на левой ещё и «шнуровка» (в этом а/м она отсутствует), оч удобно. Всяческих приблуд для неё продавалось море, и шторка багажника, и решётка, отделяющая салон от багажника, и кемпинговая палатка, и трап для собак, и это далеко не всё. Да, жестковата и шумновата, но некритично.
Была признана лучшим автомобилем для путешествий с собаками 😉 Бензинчик, кстати, 92 кушает, а не вот это вот всё.
Люблю - не могу, выпускались бы сейчас, даже не думая купила бы, аналогов нет, машина - совершенство.
И да. Если для вас понты дороже денег - это не ваш автомобиль.
Лучше Эля - нет коня,
Омтальное всё фигня✌️
Этакий маленький Хаммер (или есть еще чем то похожая, - FJ Cruiser) Прикольная машинка, всегда нравилось как выглядит)) Спасибо за обзор
Спасибо за просмотр!
Как ни странно, но эфджикрузер гораздо теснее.
Отличная машина, по хозяйству, дачи, поездок на отдых. Не скоростная, сиденья не очень эргономичные, кто каждый день ездит на большие расстояния устает. Но в многофункциональности, оригинальности равных машин мало. Один из минусов очень широкие стойки по краям лобового стекла, нужно быть очень (и очень) внимательными на пешеходных переходах, перекрестках. Я как-то одну шуструю старушку ростом 1,5 м чуть не задавил, ее просто не было видно.Машина 4 wd, постоянный передний привод, задний подключался на пробуксовках без задержек. Езжу 10 лет, с 2011, с каждым годом нравиться все больше и больше, как-то порвал передний бампер, главное что форма бампера не изменилась, его просто заштопали, сейчас на морде шрам 25 см, т.е. ремонтируется без проблем. Машина 2005 года выпуска, ничего не делла, кроме как смены датчика, который влиял на расход топлива. По ходу много что надо менять, но машина позволяет делать это поэтапно.ruclips.net/video/RNuIZ9LkB7o/видео.html
Хороший обзор. Люк в багажнике т.к. в традиционном месте он очень ослабил бы кузов без центральных стоек. Все стекло люка можно целиком вынуть - удобно перевозить длинномеры. Клиренс меньше, чем у CR-V т.к. пол ровный в багажнике у заднего ряда - вот и пришлось бензобак вешать под днищем, уменьшив тем самым дорожный просвет. Сиденья заднего ряда можно полностью вынуть из авто и оставить в гараже. Места прибавится для объемных грузов. Машина не для бездорожья. Хотя с умом и опытом да на резине злой можно далеко проехать. Расход: трасса 9-10, город - 11-12 с кондеем. Масло лейте только 5w30 круглый год. Для особо холодных регионов до 0-20 можно зимой. Замена не реже 7-10 тыщ по городу в пробках если ездить - это край. Если городок без пробок или по трассе гонять все время - полегче мотору, но больше 10 тыщ не советую накатывать.
Привет всем владельцам Элементов!
Averyanov Vasily расход фантазёрский))) (люк сзади, чтобы доски для серфинга можно было возить)
@@alexeyrolik маленький город, частые прогревы, расход 15-20 зимой. Летом наверное 13-15, не ездил ещё. По трассе или большой город 10-12.
@@alexeyrolik расход 15 примерно, а на версии 2009 года вообще никакого люка нет =*(
подскажите, какую атф лить в акпп и сколько?
@@aleks_lionov ATF Honda DW1
Частичная замена - до 4 литров(слить сколько сольется, залить по щупу).
Можно делать полную замену (только не на установке высокого давления). Скинуть патрубок с акпп, который идет на охладитель атф в основном радиаторе двигателя, завести мотор, заливать свежую жидкость в коробку пока из патрубка не пойдет свежая. Литров 7,5 на полную замену нужно. Выносной фильтр АКПП тоже иногда нужно менять: 25430-PLR-003. Все подробности ищите на drive2.ru Удачи!
Блин мне кажется я влюбился в этот автомобиль!!1
И я...точно знаю что хочу теперь
за семь лет проехал почти 400 тысяч, не считая первых 150-ти до меня. Отличный автомобиль, очень жаль что больше не делают, альтернативы - нет.
Можете написать, если не затруднит, какие вложения потребовались в автомобиль за это время, не считая расходников?)
болячки: задние рычаги надо менять, съедает дальние от шестерни кулачки распедвала
@@alexeyrolik масло надо менять раз в 5-6к и ничего не съедает.
Для езды с детьми есть плюс. Если заднюю дверь нельзя ни как открыть пока передняя не открыта то при всём своём желании они не как её не откроют на ходу))).
Это точно!)) батя всё решает))
Отличная крепкая машина! Кто не в теме идут лесом.
Блин, вставляйте музыку, когда авто просто показываете. Периодически кажется, что просто звук пропадает.
А авто классный!!! 5 лет на таком отъездил
всё отлично. не хватает перечисление цен за замену запчастей(подвески,грм, свечи) минимального набора достаточно. ну и перечислить самое дорогое. и был бы идеальный обзор. спасибо за труды.
Спасибо за Ваш комментарий, обязательно учтем в следующих обзорах, которые будет снимать с середины апреля ( сейчас оператор на обучении, монтирует уже отснятый материал )
Все подходит от серванта
По моему безумно стильная тачка по своему и для 20 летней и сейчас огонь выглядит.
Отличный автомобиль. Пользуюсь уже 5 лет и очень доволен.
Мне как раз таки внешне очень даже понравилась
Первый нормальный обзор на данный автомобиль. Спасибо.
Получается, если надо высадить пассажира который сидит за водителем надо водителю сначала отстегнуть ремень безопасности, затем открыть переднюю дверь и только после этого можно открыть заднюю дверь.
Оригинальный овощной K24A4 по факту VTEC-e мотор действительно надежный. У него втек только на впуске и включается на 2200 оборотах с отсечкой 6500, тогда как нормальный человеческий DOHC VTEC K24A2 (встает вместо овоща на ура с минимум переделок) мотор включает втек ближе к 4500 и кртуиццо до 7800. :) i-VTEK ход маркетологов, но реальный алгоритм переключения именно на "злой" кулачок не изменился. А "постоянную мощность на всем диапазоне оборотов" поддерживает VTC, система опережения угла впускного распредвала. В А4 24°, в том же К20А2 45°. Я пока на штатных 24° держу ибо боюсь клапана погнуть: блок-то 24-й. :)
Концепция "задних врат" (в оригинале tailgate) взята у сивика EG4. Джеймс Мей тоже сидел на нижней створке в своем обзоре. Когда делали обзор на EG4 в пятой передаче, там ведущий тоже садился и даже вставал на створку. :)
Чего мы в нем только не перевозили. А когда на охоте встали на ночевку, реально поверх разложенных сидений устроили кровать. :)
Основная задача люка возить доску для серфинга в багажнике: чтобы торчала наружу. Москитная сетка-опция. У меня хоть и полный EX с пластиковым лифчиком на капоте, ДХО, рейлингами и порогами, сетки нет. В оригинальном каталоге запчастей не нашел сей аксессуар. :(
Встает штатная магнитола от более ранних элементов, 2010 например. В ней читаются МР3 и можно сувать ДВД диск. Я сделал проще: поставил пролоджи 64, а потом перепиленный комбайн от дадюшки Али для пилота. :)
По обзору: из-за отсутствия средней стойки между двери стойка ветрового стекла усиленная и порой мешает заметить пешехода, который же топает по курсу упреждения по пешеходному переходу. А вообще, первое, что я сказал, когда залез за руль:"ЗиЛ-130"... :)))
В "антресоли" у меня рация с каналом дальнобойщиков живет. :)
Очень нравится данный авто внешне
Отличная тачка 😀👍 8-ой год на ней катаю, альтернативы для себя не вижу по сей день. Надёжный авто, не разу не подводил 👍
Ничего себе, 8 лет - срок серьезный:)
Да, пролетели как-то быстро 😀 за этот срок пробежали 240 тысячи км, где только не побывали, Так что для путешествий и активного отдыха машина то что нужно 😀 Далеко не в каждый авто войдёт 3 собраных МТБ велосипеда и останется место для 3 взрослых людей 😀 По эргономике в данном классе - альтернатив для себя ещё не нашёл 😀
Anton Antonov я подскажу, у меня ниссан навара 400 000 пробега, 5 велосипедов в кузов и в Грецию, Швейцарию, Италию с расходом 9 л/100 км на автомате.
Даша _ А ночевать пробовали в наваре и зимой не холодно в машине? Была навара в кузове D40 дурной автомобиль эта Хонда удобней.
Google пихает в обзор свою чёртову рекламу т.к в обзоре использована крутая музыка с авторскими правами. Надеюсь, у вас стоит AdBlock:)
Здравствуйте снимайте пожалуйста обзор на Honda elysion 2008 года 3.0 матор
Добрый день. К сожалению, это практически нереально - таких автомобилей несколько штук по всей России:)
У меня такая..правда дорестайл..Машина класс!! Если ещё найти в богатой комплектации,то другой и не надо..
Круто!!:)
стоит, стоит))
Классная машина!К нам завозят но ценник ...Я себе хотел..но остыл.С ней еще палатка шла ..там сзади в полный рост спать можно.Пол резиновый мыть керхером запросто.
Джереми Кларксон давным-давно говорил про нее что это очень хороший авто)Но у нас,например,в регионе вообще хер встретишь такую на дороге,не говоря уже в продаже...
Потому что их у нас официально не было а все что есть завезены , что очень печально, тоже как-то присматривал как семейный авто но в норм состоянии мало у нас !
S. Multifruct Не Кларксон, а Джеймс Мэй.
Совершая фрикционные движения, наблюдать звезды. Романтичная машинка.
Годный авто. В путешествиях забыл, что такое гостиница. В Крыму вообще бомбически было, мини дом на колесах. Безальтернативный транспорт.
Сегодня был очень интересный обзор смотрел прям полностью,обычно тоже полностью смотрю,но тут прям очень интересно,спасибо.
Пожалуйста, Игорь:)
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок устройте как нибудь на этой машине путешествие)
Этот автомобиль вчера уже купили:)
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок как нибудь позже,когда привезут новую такую
я тоже фанат этой машины. давно нравилась. Спасибо за обзор
Спасибо, что смотрите нас:)
Всем привет . Тоже сейчас присматриваюсь к этой машинке . Очень функциональная .
Прошло 4 минуты. О машине - ничего, одна вода. Кстати о воде! Машину создавали для серферов, а не "для молодёжи, которая хочет тусоваться". А тачка отличная.
С 4:23, на заднем плане собакен высказывает свое отношение к этому авто!))
Скорее, выкакивает своё отношение к этому авто!))
Я так понял, эта машина для того, чтобы с подружкой на природе отдыхать.
Это самое логичное её предназначение:))
Иван Данилов сечёшь тему чувак! ;)
....а как подружка залетела - продавай. Для семьи уже не подойдет.
@@sergb1502а для семьи можно купить еще один авто
@@sergb1502 до двух детей норм
14-30. ставишь задний ряд от праворукой и всем места хватит
толковый парень приятно слушать
Спасибо:))
Morgan Capitan тебе видимо не с кем сравнить , он же дебильно говорит
Отлично для путешествий .на двоих хватит для ночлега .на англоговорящих видео очень много делают обзоры на эти кэмперы.
У товарища такой пепелац. Дорожный просвет катастрофа, еще под днищем торчит какая то хрень которую он уже пару раз приваривал. Расход бензина неадекватный. Основной плюс можно мыть салон из шланга, там сплошной резиновый ковер и пластик, ну и по кустам лазить снаружи тоже некрашеный пластик. Машина для двух человек и собаки задние сидения можно выкинуть никто ими непользуется . кубик на специфического клиента расчитан.
Хорошие обзоры, мне нравятся. Но... Когда моменты показа чисто авто, то будет хорошо вставить музыку, будет круче и интереснее.
Нормальная машина, три года катаюсь не разу не подводила!
11:48 Был близко, а это столик))
Nismo Japan дадада! ножки туда крепятся, но ножки типа опция.
Спасибо. Утешили))) Ну ничего попытаюсь. Ещё раз спасибо!
купил , езжу, не жалею. нормальная машина без больших вложений . а чтобы не дурила коробка автомат просто поменяйте масло в ней . буду испытывать на трассе и на бездорожье .
Отличный отзыв и авто👍
Прекрасная машина намотано двести шесдесят шесть тысяч миль не километров очень нравится
Машинка просто бомба!!! Почему я не знал о ней!!
Стильная тачила, для активной молодежи... Серфинг, сноубординг, каякинг- да что хочешь возить можно с веселой компанией! в Америке на нее море тюнинга продается- обвесики, доп. свет, накладки пластиковые- все доступно на eBay...
Тачка исключительно для ценителей и для тех, кто не хочет брать "попсовые" варианты кроссоверов, для тех, кто реально понимает её преимущества:) просто далеко не все знают, что существует такой автомобиль, да и вариантов особо нет, особенно живых:) реальные владельцы пишут здесь отзывы и ещё раз убеждаешься, что альтернатив как бы и нет:)
Единственный нормальный обзор о тачке с нормальным звуком😁
Отличная машина...надёжная и удобная в эксплуатации... скорее всего она была заточена на пенсионеров дачников, купил её трёзгодовалую, отъездил без особых проблем десять лет, используя по чёрному, как грузовик и чего я на ней только не возил...мешки с цементом, доски, холодильники... вместимость как у Газели... породавал и плакал, а главное не было и намёка на коррозию... жалко что её перестали выпускать...купил бы новую...
Спасибо,классные обзоры у Вас.
И Вам спасибо, что смотрите нас:)
Очень неудобные на парковке двери просто жопа .очень мало места на задних сиденьях только 2 человека дорогие запчасти ходовой от CRV не подходят, плюсы высокий потолок ,при выносе задних сидений огромный багажник люк полностью снимается ,опыт владения 2года
У меня 2010 года модель EX комплектации. 5 год катаю. Из минусов только плохая шумоизоляция. У меня ремни встроены в сиденья водителя. Коробка 5 ступая, двиг 166 л. Расход 10 трасса, 15 город. Тачка динамичная. Надежная, за 5 лет только расходники. Крылья у меня стальные и крашенные. В общем приобретал думая откатаю года 2-3 и буду менять, но эту тачку невозможно продать - рука не поднимится. Продают элемента как правило либо убитого в хлам либо только в крайних обстоятельствах. Если нужен класс выше и комфортней, то не на замену, а вторым авто в гараже )
На 4 минуте собака на заднем плане обосралась бедняга.😂😂😂
Собака лайк поставила,🤣🤣🤣
Задний вариант можно заменить при желании и будет пятиместый вариант.
Оч крутая тачка. Рассматривал себе для покупки. жаль что задние двери отдельно не открываются-с 2 детьми не оч удобно это,да и что ремень на задней двери-если ты пристегнут и тебе надо выпустить жену с сыном-тебе надо отстегнуться,открыть дверь и потом в обратном порядке-ну такое))) и свет хотелось бы линзованный. в остальном все оч понравилось.... но блииииин цена. мб для сибири и востока цена не имеет значения(в чем я сомневаюсь) но полляма за 15 лет и америку...)))за 300-350 вообщеб не вопрос и газ туда.
Привет:) приятно видеть от тебя развернутый комментарий, как и всегда, впрочем:)
приятно смотреть ваши обзоры без навязываний-просто и ясно)
И слава богу, что тачку не могут себе позволить такие горе-экономисты, которые везде пытаются газ поставить, резину каму и ремонтируют только с помойки или самыми дешовыми китайскими дублями. Я после вас горе-водителей устал тачки восстанавливать!
Anton Nikulin Как раз для семей с детьми двери очень удобны! Посадил туда ребёнка и без твоего разрешения он никуда не выйдет ни во время движения, ни на парковке отколупнув красивую штучка центрального замка. Не прищемит себе пальцы задним стеклом или не высунет из него руку или голову. :)
Самое главное каждый может разложить себе сиденье как хочет (50/50) или полность и уснуть. Сколько раз я своих старших перетаскивал спящих из машины прямо на руках в кровать. Опять же двери открываются так, что легко детей достать залезая прямо в авто.
А! Вспомнил ещё прикол с Эликом. Перевозил друзьям двухкомнатную квартиру и трюмо не лезло сзади в багажник. Там метр десять на метр проём по-моему, а оно метр тридцать было. Ну друган мой расстроился и пошёл за инструментом разбирать его на составляющие. Приходит, а трюмо внутри авто! Он мне как?! Мы ж его вдвоём по всякому крутили не лезло, а ты один загрузил! :)
А я его через дверь засунул сложив переднее сидение, там проём толи 130 толи 150 см выходить как раз насквозь проходить. Вот такое это резиновое авто! :)
З.Ы. И да! ещё очень важно для родителей у которых дети любят молотить ногами в спинку вашего сиденья. Просвет от задних сидений до мах сдвинуиых передних 60 см! Как в бизнес седанах! Не достанут до 3 лет ногами как бы не старались! :)
Anton Nikulin Я таким обладаю уже 7 лет-продавать не собираюсь)Подбирал Авто под свой образ к жизни .Хотел сказать что после рестайлинга,ремни безопастности уже пошли встроенными в передние сидения,как и подушки безопастности+ добавилась курсовая устойчивость- кузов стал цельнометаллический и полностью окрашен. В моем случае я поставил линзы с ксеноном так же вставил противотуманки, сделал шумо-изоляцию , поменял зеркала на сферические с подогревом,сменил штатную музыку на более серьёзную с навигацией и усилителями.И в конце покрыл ЭЛЕМЕНТ "антивандальным" покрытием-типа пластидипа).... В дальнейшем думаю поменять двигатель на контрактный с небольшим пробегом,в связи с чем будет усилена и улучшена как ходовая так и тормозная система со всем вытекающими....Машина должна быть помощником и другом-а не обузой-тогда для неё нечего не жалко-Как говориться "От добра добра не ищут".... Есть наездники а есть владельцы-каждый сам для себя выбирает на какой стороне быть.Всем удачи и СВОЕЙ МАШИНЫ!
Обзор хороший. Только за стойкой 5 человек прячется)
Как владелец црв второго поколения (рестайла), могу сказать что машин надёжный. Но у всех хонда ЕСТЬ 1 болезнь с завода. Это задние колеса домиком. У црв лечится проставками и заменой верхних рычагов на регулируемые
на следующем поколении такая же ерунда
Интересно как первая машина для семьи подойдёт ??просто очень понравилась
Знал бы что универсальнее, надежнее и удобнее на повседнев машины не будет, никогда бы не продавал ее, до сиих пор хочу такуюже 😥
Снимают в Новосибирске на парковке Сибирский Молл
Спасибо за уточнения
Машина-супер.второй год юзаю.из проблем ток широкая передняя стойка.на поворотах приходится башкой туда сюда вертеть.а так по салону..нет альтернативы.ток эль в новом кузове.
Такая же проблема......... НО !!!!!!! НЕ БУДЕТ
ШЕЙНОГО ОСТЕОХОНДРОЗА !
У мотора есть особенность, он любит хорошее масло, частую замену 7500 и регулировка клапанов не реже 40-50 тыс
Я считаю что замена через 7500 это не часто, а норма в наших условиях. То, что производители говорят: по регламенту замена раз в 15 тыс, это не для РФ.
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок, вы правы, это нормально и это правильно, но многие этого не знают и продолжают менять масло через 15 и более тясяч км, по этому я и написал, что необходима частая замена
Спасибо! Субаристы некоторые вообще через 4-5 тыс меняют масло.
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок, у меня на хонда элемент бывший хозяин за год запорол мотор, заливая дешевое масло. Результат задиры на кулачках выпускного распредвала, мотор еще походит, а потом менять буду. А хонда элемент авто классное.
Это точно. Мне очень понравилась машина.
Да машина шикарная
Отличная машина, у меня правый руль 270 т.км. полет нормальный
Looks like new 🆕 and well preserved 💯
Симпатичный, семейный автомобиль для молодой активной семьи,
Спасибо ! Я определился что хочу !
Удобный авто для инвалида-колясочника в плане посадки, но по деньгам не осилить.
Мой товарищ, инвалид-колясочник, на такой ездит, очень удобно, говорит. По деньгам, купил самую свежую, 2011 года, может и дорого, но по эксплуатации оправдывается.
машина для тусовки на пляже, если тебе 20 чуть с плюсом лет то самое то катать веселую компанию и прямо жить в ней в путешествиях, а когда надо выгнал всех и остался со своей девчонкой.
Вот только откуда у пацанов деньги на такую Хонду, а когда заработают, возьмут что-нибудь более респектабельное.
Согласен с каждым словом) насчёт денег...ориентир на американский рынок, там как-то получается у них ( я думаю, большинству родители покупают такие тачки, бабушка подарок внучку или дед ))
Ну тебе может и так, а я купил такую жене детей в школу возить. Идеальнейший вариант, шустрая, верткая, полный привод потому зимой пофиг на все гололеды.
Дети неожиданно двери не откроют. После детей салон у любого авто грязный как помойка и да это дети они такие. А элементу похрен грязь нету ковров в салоне все полу пластик моются элементарно.
Всем тем кто ноет что низкая купите через интернет лифт кит, там всего лишь на перед и на зад проставки. Ну и рычаги мелкие сзади меняются. В итоге лифт 3 дюйма.
В поисках уже месяц. И всё безрезультатно. Если будут варианты сообщите. Буду признателен. Спасибо за ранее.
Не хочу расстраивать, но на поиски Элемента ( в частности, живого элемента ) у Вас может уйти очень много времени. Несколько месяцев - самый оптимистичный вариант.
я считаю наоборот что машина семейная. детей назад посадил и не думаешь что они откроют дверь багажник большой.
хорошо
Спасибо Ян! Тачка огонь! Хонда и только Хонда!!!
Еееее!
Легкий закос под FJ Cruiser, но смотрится неплохо...
Ровно наоборот. Крузер - жалкая попытка подражания Элю)
Мне нравится ,красивая машина
...а с механикой есть варианты?, похоже в продаже ее уже нет!!!
Хочу пиобрести хонду элемент посвежее пободрее и с левым рулем. Жду предложений
Цены и ассортимент меняются со временем, мы чтобы не ввводить людей в заблуждение с течением времени, ну указываем цены, но под каждым обьявлением ссылка на наш сайт с этими машинами, можете зайти посмотреть эту если она еще не продана и другие. Ссылку дублирую вам taplink.cc/rdm_admin
Цены и ассортимент меняются со временем, мы чтобы не ввводить людей в заблуждение с течением времени, ну указываем цены, но под каждым обьявлением ссылка на наш сайт с этими машинами, можете зайти посмотреть эту если она еще не продана и другие. Ссылку дублирую вам taplink.cc/rdm_admin
Здравствуйте. А данный автомобиль не продается ли?
Добрый день. Его купили на следующий день или через день после обзора.
А если с силой хлопнуть задней дверью ,когда передняя закрыта
искал себе в том году , месяца 4 искал смотрел штук 7 в Москве ценник до 650 000 , не нашел ))) все мертвые , либо битые перебитые ( причем мне это не принципиально ) либо коробасы мертвые либо моторы , смотрел и клубные , короче их найти практически не реально
Элементов живых вообще днем с огнем не сыскать:)
Видел полно таких в Калифорнии.
7 по трассе - 20 л. по городу сразу желание пропало.
Vit Добрый 10 трасса от 15 город , 3 года ездил
неровности можно заполнить монтажной пеной.
Рабочий вариант ахах!)
Что ж ты про люк не сказал. Сзади он потому, что модель была создана для серфингистов. Люк снимается, что бы сёрфинг перевозить.
А не пар с девушкой выпускать)))
где же найти такого живого элемента?
Люк там для снятия серфа с крыши.
Интересный автомобиль, всегда привлекал внимание. Спасибо за интересный, подробный обзор, с юмором все впорядке 😉. Машина точно для большой семьи и для любителей виндсерфинга, доска на крышу, паруса в салон😊. А что у C-RV нет постоянного подключения полного привода, к примеру как на X-Trail, только подключение автоматом при пробуксовке?
Привет постоянному зрителю! Спасибо! Да, на всех поколениях црв без исключения применена такая схема. Привод передний, а при его пробуксовке автоматически подключается задняя ось. Только так.
Кстати, на мой взгляд, Citroen Berlingo, представленный на Женевском салоне, немного похож на Хонду Элемент.
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок при пробуксовке подключается задний привод в соотношении 40/60. Поэтому в ролике машина начала гулять по трассе при полном газе! Это очень прикольно позволяет подрифтить на площадке супермаркета, но очень опасно на трассе зимой.
Такое распределение хорошо для езды по мокрому песку на пляже (авто же для серфенгистов задумывалось), а для нашей зимы довольно опасно, если забыться.
Это был столик )))
В багажнике столик, просто ножки в комплекте не идут, они как доп аксессуар
Спасибо за инфу!
Классная тачка. Я ездил на такой. Удобная. Комфортная. Вместительная. Но цука дорогая.
А еще и проглот каких свет не видывал. Хотя авто класс. Брал в прокат на 2 недели. Одни положительные эмоции (кроме расхода)
дизайн у машины интересный
По Subaru Tribeca обзор будет? Уж очень интересует.
Tribeca к нам поступает в лучшем случае 2 раза в год. В том месяце привезли очень крутой и жирный экземпляр, уже на следующее утро приехал человек из Кемерово и забрал её, даже снять не успели.
Новосибирск а номера Мск? В чём изюм?
и что в этом удивительного?)
Вот это и удивительно)))))
Расскажи об автомобиле peugeot 3008 1-го поколения
обещать не могу, такие машины у нас в РДМ-Импорт бывают крайне редко. В будущем, когда уже на все машины сделаем обзор, дойдем и до Пежо)
Только не EP6, более отвратительного двигателя нет
а что за вещь играет? кто скажет
Честно говоря, не помню уже) попробуй Shazam!)
Внешне очень симпатичная машина
классная машина тока редко встречаются они в москве единицы и продать если что не реально
Мы продали за 3 дня:)
Продать как раз таки не проблема )
Какнивудь бабушки куплю..;)
Да как нет. В десятку ты уложишься по трассе только при 1,5-2.0 т.об. И при 80 км\ч. как только стрелку поднимешь до 100 все за 15 улетел. Что касаемо багажника, да на рогах погрузчик поддон кирпича легко ставит. И еще на вашем авто нет климат-контроля. Не дурите людей.
Сергей Петрович Сергей Петрович климат бывает в праворуких Элементах или в моделях с 2010 года
Салон почти как у первой Cr-v складывается)
Как нам ответил подписчик чуть ранее, там и столик есть даже:) а мы решили, что это не так, ибо ножек нет в комплекте. А их и не должно быть, оказывается:))
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок А как он в воздухе висит ?)
На святом духе держится:))
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок Ахахах
@@omsk5468 ножки - доп аксессуар, маркетинг жеж
Одно из удивлений от Элемента:
В жаркий день ставлю машину кормой к Солнцу, сажусь в машину - в ней прохладно!
Где ещё такое может быть?
Виктор, 👍
Тогда ещё :
Пол в Элементе не ровный - задние сиденья выше (амфитеатр) и скошен по всей длине, за счёт этого весь мусор собирается под педалями - убрать 3 секунды, а зимой вообще - выкинул 2 сосульки из под ног и порядок.
Где ещё такое?
Кажется, я нашёл свою машину🤔
DeWALT не купишь у нас живую ((((
Какая цена я закажу
Здравствуйте! Этот обзор снимался уже давно и этот элемент у нас уже продан. Мы сейчас работаем от наличия. Под заказ не возим. Наличие на сайте - ссылку можно найти в описании под видео.
Езжу уже 10 лет. Мне нравиться!
подскажите как первая машина , для семьи подойдёт ?
С ь знаком ... правда ?)
машина очень специфичная,нах она нужна по сути...как smx в свое время....на обзоре она явно с проставками,так то они оч низкие...ни рыба ни мясо както в общем...думал тож,смотрел,в итоге степа взял и больше ниче ненадо) ну элиссон разве что,там пожирнее машинка.