+VTR Clube Antes desse vtec eu tive um 2002 sem vtec....a diferença é gritante. Tem alguns videos no meu canal de trackday com o vtec e com o sem vtec...no sem vtec eu passava terceira no meio da reta....no vtec logo no inicio pouco antes da entrada dos boxes....diferenca de 15km/h no final dareta bixo... impressionante a diferenca.
+VTR Clube e uma duvida,se eu quiser tirar o escapamento original e colocar outro,ou deixar "só o cano" sem catalizador e nem abafador,vai ficar com um ronco igual a esse do video,ou ao menos parecido,pelo fato do meu não ter vtec influencia um pouco no som modificado do escapamento?
@@NoelFernandes Tenho uma dúvida é possivel eu colocar o cabeçote do motor D17Z3 (com vtec) no motor D17Z2 (sem vtec) será que dá para encaixar certinho ? São o mesmo motor só muda o cabeçote né? Ou não?
Léo, pra mim, teu canal tá excelente! Show de bola mesmo... E lembre-se que o canal é teu, e vc faz oq vc quiser! E assiste quem quiser! Então não liga pra esses cara chato, enchendo o saco pra tudo nessa vida... Sucesso rapá!
dionata ssilva irmão... Entre AP e Vtec não sei o que escolher (Gol G3 1.8) ou Civic 05/06 Vtec... Esse vídeo me deixou na dúvida. Não conheço Honda direito, sei que AP é barato. E o Vtec?! Pra ambos os carros o projeto seria simples pra uso cotidiano.
Fala Léo ! aí mano, já tinha visto alguns vídeos seu falando sobre alguns carros , mas ainda não tinha visto o volta rápida , pô mano muito show ! me amarrei , você toca bem e da pra vêr que você vela os carros no limite . valeu mano mais um inscrito.
Esse carrinhon é um fenômeno, e se DEUS quiser no próximo ano comprarei um e claro com vtec kkkk, sair da categoria 1000 um pouco, to querendo acelerar forte.
+Marcos Paulo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk....nao baixa não...kkk ele trocou na hora certa....circuito travado nem sempre é correto passar marcha no corte...na penultima curva não pode passar terceira em 7000....tem q ser em 6300...porque ela é pé cravado....
muito legal pra mim civic é o melhor carro em mecanica de se ter pro dia a dia ou passeio. tenho um 2002 modelo 2003 fuz uma viagem de mais de 8 mil km ñ me encomodou em coisa alguma so gasolina mesmo. é desse para um mais novo. abraço vlw
luis carvalho se vc pegar um bem conservado vc ñ vai se arrepender. o resto é so coisinhas basica. o meu ta com 168 mil km e nem parece ter td isso rodado. abraço boa sorte.
Leobh de fato este civic, ano/modelo da matéria, tem uma mecânica robusta e barata? E ele e bom para preparação? Eu achei um civic, um pouco mais antigo que esse, com facelift anterior a este, um brinco... Acho que seria ideal para fazer o que esse jovem fez, pondo uma hondata e outras cozitas mais... será que dar para tirar uns 350 cvs, sem por turbo? Ahh... excelente seu canal! abraço.
+TheMimion Não, pra te falar a verdade é difícil colocar 350 cv nesse motor turbo, aspirado então é impossível! Peças forjadas para uso de turbo que é o minimo que tem que usar, são bem caras. Procura civic vti com motor b16, ele vc gasta menos e consegue maior rendimento do motor, abraço.
+Leobh valeu cara... o que eu falei era 1.7 LX... e porque vejo o pessoal da rev it up fazer bagaceira com os civcs... pelo que entendi esse que falei não serve para isso pois não e vtec. valeu cara. muito bom seu trabalho. abs
+Leobh valeu cara... o que eu falei era 1.7 LX... e porque vejo o pessoal da rev it up fazer bagaceira com os civcs... pelo que entendi esse que falei não serve para isso pois não e vtec. valeu cara. muito bom seu trabalho. abs
+Leobh valeu cara... o que eu falei era 1.7 LX... e porque vejo o pessoal da rev it up fazer bagaceira com os civcs... pelo que entendi esse que falei não serve para isso pois não e vtec. valeu cara. muito bom seu trabalho. abs
+Leobh valeu cara... o que eu falei era 1.7 LX... e porque vejo o pessoal da rev it up fazer bagaceira com os civcs... pelo que entendi esse que falei não serve para isso pois não e vtec. valeu cara. muito bom seu trabalho. abs
Leo como ele fez essas letras brancas no pneu ou já veio de fabrica? Se souber como fazer me indica, já fiz com caneta comprada no mercado livre e não prestou, porfavor!
Achei q inclinou muito no 5:15 min, o cara nem entrou muito forte na curva e o carro torceu todo. Essas molas eibach são muito são macias por serem p uso diário ou foi o conjunto roda pneu ?
+Vipstyle2 não inclinou não cara....essa curva tem inclinação positiva e ele ainda pegou zebra por isso balançou. No caso, das Eibach, em cada modelo de carro ocomportament é diferente. No caso dos 01-05 ela é muito mais dura que a original, no caso do new civic chega a ser mais confortavel q a riginal (no caso do SI) então é relativo. Tem carros que chegam a levantar roda traseira nessa curva...que é um cotovelo. A tocada desse circuito é semelhante a tsukuba, as curvas L tem de ser apontadas com agressividade...deixando a traseira solta. Pra sair com pé colado mais cedo...
+Noel Fernandes Entendo, vendo o video é dificil analisar um traçado como vc diz. No começo do video vc falou em eibach achei q tinha feito uma susp mais dura. Mais está bem louco seu civic,visual bandidão com pegada racing. to pensando em um carro desse mais quero ter condiçoes de colocar alguns estagios nele p fazer um brinquedo legal.
Agora tô usando rodas 4kg mais leves feitas de silicio e aluminio, de 17 polegadas...da uma sacada no meu canal, tenho uma volta onboard no ultimo trackday com os amortecedores pressurizados.
Alguém me.da uma dica sobre o liquido de arrefecimento do honda Civic 2005 1.7 vetc... o meu ta no nível entre o medio e maiximo.. comprei um litro de aditivo da marca (orbi) na cor azul concentrado 50/50. Alguem pode me dizer se posso completar???
Meu olinAldo moro.em.Brasilia na de PLANALTINA.tenho.um Ronh civic 1.7 ano.2005 automático estou com problema no painel quando coloco a marcha na letra D o mesmo fica Piscando pode me informa onde está o problema por favor
eu mudei de honda 2000 sim isso mesmo não queria o 2000, e passei para um honda 04 hehehehe, vtec, agora sim papai, é carro ae para uns 10 anos ainda ou mais depende de mim apenas, não trocar para outro mas novo, e é isso ae honda é carrão é honda .
Eu acho que esse modelo 01 a 06 MANUAL com VTEC, é mais rápido que os 97 a 00 1.6 VTEC manual e mais rápido que os new Civic 1.8 VTEC manual ... Vejamos futuramente para saber se meu achismos, está correto...
+Haslan Kaue Hank já dirigi o Hatch Si 1995 manual de 126cv e o ES1 1.7 VTEC manual anda mais também... New Civic 1.8 manual não acelerei forte, já o auto 1.8 acelerei forte e contínuo achando o 1.7 VTEC o mais fortinho..... vejamos a hora q entrar o new 1.8 MEC no volta rápida....
+Gian Piero Eu tenho vídeo do meu EX 1.7 manual, andando a 215 e deixando um Fusion Titanium ecobooster para traz depois dos 190....... ambos andam razoável, mas o ES1 vai virar mais rápido que o NEW...
Boa noite Po queria saber se é muita diferenca do motor normal dele pro vtec Queria comprar um lx manual e mandar chipar fazer escape e filtro....Queria saber se o motor normal toma um pau muito feio do vtec e o consumo se é muito diferente...Muito obrigado agradeço
vamos la...sou o dono desse do video. Tive um 2002 lx sem vtec no plano nao passa de 190...na descida 210 numa reta mto grande. Com o vtec...numa retinha boba aki em bh chamado viaduto do mutuca ele crava 205.....com reta grande ele corta a quinta a 225km/h sem descida Sim é grande a diferenca...sem contar o 0-100 1 segundo mais rapido....
muito obrigado por responder ajudou muito vou pegar mês que vem meu primeiro carro e gosto muito de track day e uns peguinha na estrada (não vou mentir kkk ) e estou numa duvida cruel entre pegar um polo 2008 ou um civic desse.... meu medo e pegar esse dai e não conseguir manter a nave na parte de peças e de consumo pois teria dó de botar esse vtec pra andar 38km por dia... brigado por responder tmj abraço
amortecedor desse carro e o preco do civic si KKKKKKKK, e o civic mais caro de manter, um tensor da correia dentada e 1200 reais na css, o jogo de amortecedores fica 2600 reais
Poh parceiro, tu não pode entrar na curva e sair com o motor em baixa rotação, ataca as curvas e aproveita o motor cheio que as retomadas serão muito mais rápida.
leo eu tenho um voyage g6 1.0 com filtro gostaria de fazer um escapamento dimensionado des do coletor ate o final vc acha que eu vou ganha uma potência boa no voyage g6 1.0 com 76cv original ??? obrigado boa noite!!!
cara, ganhar, ganha. Mas tipo, pra você ter um ganho legal, você vai ter que colocar filtro, escape, e fazer uma reprogramação para aproveitar direito essas modificações. Com isso tudo, você vai ter no MÁXIMO, 90cv, que é a potência que um 1.4 fiat(Extremamente desatualizado) tem, e a potência que os 1.0 modernos estão chegando. Se vale a pena, é você que vai dizer. Agora colocar só o escape, se der ganho, vai ser 1~2cv.
Comparado com um UNO FIRE obvio é mais cara. Dentro dos sedans medios o civic e o corolla são mais manutenções preventivas, e são os que menos dão manutenção CORRETIVA que é cara em qualquer carro. Unico problema cronico dos civicas antes de 2007 são algumas buchas que não aguentam o piso aqui e não aceita bucha paralela. Mas hoje exite a R-flex que faz buchas mais resistentes que as originais Honda (no caso desse carro).
uai...d17z3 é d17 com vtec. d16z6 SOHC VTEC(civic si, civic ex, exs 92-95) d16y8 SOHC VTEC(civic ex 96-00) d17z3 SOHC VTEC(civic ex 01-06, civic lxl 05-06) os motores que nao tem vtec são D16y7 (lx 96-00) e D17z2. (lx 01-06 e lxl 04)
Si k20z3 e Vti b16a2 possuem motor DOHC duplo comando, vtec no comando de admissao e escape. no caso dos motores série D são SOHC...commando simples com vtec apenas na admissão.
na epoca só filtro, escape e molas. Hoje tem coletor 4x1, rodas forjadas em sílicio da binno, e amortecedores pressurizados monroe, pneus são comuns Toyo DRB 205,45. Desses 1:539 viriam hoje 1.52 baixo 1,51 alto.
Manutenção barata? Onde? Tenho um ex 2004 é um excelente carro só alegria pode entrar nas curvas sem medo mas a manutenção não é de 2004 é de 2019 cara!
Moro em SP, um kit Correia dentada bom aqui em média 300 reais mais 500 de mão de obra isso não é em autorizada é em mecânica de confiança é um ótimo carro mas a manutenção aqui é de doer no bolso.
Tive um Civic LX 98 um LX 2000 um EX 95 e atualmente um EX 2003 carro excelente tanque de guerra tanto é que não me vejo com outra carro que não seja civic independente do ano porém as peças e a mão de obra especializada são um pouco mais cara e a durabilidade é incrível porém a gente paga preço pois não é muito barato não.
se em cada troca de marcha ele economizar 1 décimo de segundo....em 5 trocas de marcha ele ganhou meio segundo no final da volta...então sim...faz diferença.
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
curto muito essa versão do honda, e esse ai então esta show. Se nao tivesse ficado parado patinando ganhava meio segundo...
pior que esse carro patina muito facil na saida
@@helitodj culpa disso se chama tração dianteira, os carros novos não patinam tanto por terem controle de tração e estabilidade.
E pro vídeo ficar legal
Já tive um Civic 2005.. não era o Vtec, era o de 115cv, mais andava muito bem.. é um otimo carro.
+VTR Clube Antes desse vtec eu tive um 2002 sem vtec....a diferença é gritante. Tem alguns videos no meu canal de trackday com o vtec e com o sem vtec...no sem vtec eu passava terceira no meio da reta....no vtec logo no inicio pouco antes da entrada dos boxes....diferenca de 15km/h no final dareta bixo... impressionante a diferenca.
+VTR Clube tenho um desse,mas é o LX 2004 sem vtec,mas anda bem....
+VTR Clube e uma duvida,se eu quiser tirar o escapamento original e colocar outro,ou deixar "só o cano" sem catalizador e nem abafador,vai ficar com um ronco igual a esse do video,ou ao menos parecido,pelo fato do meu não ter vtec influencia um pouco no som modificado do escapamento?
+Paulo Antonio vai ficar mais alto a diferença vai ser minima
@@NoelFernandes Tenho uma dúvida é possivel eu colocar o cabeçote do motor D17Z3 (com vtec) no motor D17Z2 (sem vtec) será que dá para encaixar certinho ? São o mesmo motor só muda o cabeçote né? Ou não?
Léo, pra mim, teu canal tá excelente! Show de bola mesmo... E lembre-se que o canal é teu, e vc faz oq vc quiser! E assiste quem quiser! Então não liga pra esses cara chato, enchendo o saco pra tudo nessa vida... Sucesso rapá!
Valeeeu! Continua assistindo que vamos ter muitas novidades
Ronco lindo!!
cara gostaria muito de ver o novo up tsi nesse volta rápida!!
Leo.. coloca um VTR na Pista.. se precisar tenho contatos de amigos de BH.
Garanto que esses seus amigos são mecânicos 😂😂😂 Citroen significa: "Eu vivo estragando" em Francês
Gabriel K nunca foi estou no segundo carro da marca, só nn são carros pra pangaré por as mãos.
Esse ronco é fantástico.
o ronco desse carro é fora de serie
dionata ssilva irmão... Entre AP e Vtec não sei o que escolher (Gol G3 1.8) ou Civic 05/06 Vtec...
Esse vídeo me deixou na dúvida.
Não conheço Honda direito, sei que AP é barato. E o Vtec?!
Pra ambos os carros o projeto seria simples pra uso cotidiano.
O que ele ta usando no escape?
@@Fernando19888 pow velho, você quer comparar uma nave com um carro popular veio todo básico?
Fala Léo ! aí mano, já tinha visto alguns vídeos seu falando sobre alguns carros , mas ainda não tinha visto o volta rápida , pô mano muito show ! me amarrei , você toca bem e da pra vêr que você vela os carros no limite .
valeu mano mais um inscrito.
O ronco ta maravilhoso! parabéns!
o designer também está bacana! !
LeoBH,faz o do fusion 3.0 v6 :))))
Leo esse quadro tem que voltar, tomara que volte em breve com o BMW M3.
top brother, acabei de comprar um desse e é muito bom ver o desempenho dele na pista com seu vídeo. Abraços!!
Boa Léo, to gostando da infraestrutura! Ta profissional agora, parabéns pelo canal cara!
Parabéns pelo canal, ta ficando cada dia mais interessante.
Parabéns pelo vídeo. Esse sem sombra de dúvida foi o melhor vídeo Nesse Estilo, continue assim que da certo. Vlw
conheço esse maluko ai...tenho ele no face da época que tive um hondinha 1.6 vtec...e por sinal virou bem o carrinho!
Esse carrinhon é um fenômeno, e se DEUS quiser no próximo ano comprarei um e claro com vtec kkkk, sair da categoria 1000 um pouco, to querendo acelerar forte.
TOP DE MAIS ESSE CIVIC!!! gostei mt do resultado e do som do VTEC kkk
Os carros da Honda pra mim são os melhores
Ronco perfeito !
Carro ta Top em ,vou fazer umas modificações no meu rsrs ,parabéns!!!
Gostaria de vê no volta rápida o C4 Launge THP (turbo). Esse vai bater muitos dos tempos já feitos.
Tenho um 2005, vtec, carro muito gostoso de guiar. Não tem velocidade de saída, mas tem final...
Exato, de saída é xoxo mas quando tá de final ele não para de crescer
Ronco lindoooo!
O leo, tá na hora de perder essa pança aí hein? AHHAHAHAHAH. Bom vídeo, tá ótimo seu canal parceiro.
Abs!!
Parabéns pelo canal!!!Sucesso é consequência!!!
po que bacana, dessa vez não esqueceu o freio de mão engatado!
Ta atrasado em?
+Leobh HAHAHUAH to brincado!
Dahora essa série! parabéns
saudade desse carro!
ta de parabéns leo, ta do caralho seu canal, to curtindo muito, abraço
Massa Leo!!! curto muito seu canal. Abraço!!!
Leobh conta ai, vc dá mais de uma volta com os carros e depois pega uma melhor, ou é uma volta apenas ? Show o canal, parabéns
Eu acredito que ele faça no mínimo umas 3 viu cara, pelo menos é o que eu faria caso quisesse resultados mais concretos
Então, volta gravada é apenas uma, eu dou umas 2 ou 3 voltas antes pra poder acostumar com o carro e depois eu começo s gravar
bacana o video leo!!
ja dei bucha no ex-civic dele, prata que usava essas rodas mesmo.
e dependendo Até esse escape tambem..
abraço!
Faz um volta rápida com o Up Tsi (vulgo tampa preta)
uma volta normal então né
melhor parte foi o noel imitando o bob esponja e o silvio kkkk
Top top top top! Muuuito massa velho!
Léo, poderia me passar o contato do Noel? Quero trocar umas idéias com ele sobre esse carro. Grato desde já.
Parabéns!! muito bom o canal.
Ai faz um volta rápida com civic turbo para ver como fica...
Sabe me dizer se tem diferença da mola eibach pra manual ou automático?
Ficou engraçado esses pneus com escrita em branco hahah
mas TOP! teu canal ta massa.
O que faz este carro ter este ronco? Somente o escapamento? Pois se nao me engano, ele nao disse que mexeu no motor
Léo queria saber se possível, você colocar um I30 2.0 2012 no volta rápida?
Volta Rápida com Fusion Ecoboost AWD!!!!!!!!!!!!!!!!
Arrouxa esse ai!!!!!!!!!!!!!!
Kkkkkk vi uma arrancando parece que está atolado kkk
ola amigo, vc fez alguma coisa na suspensão?
Canal ta de parabens ja virei fã ;) ARRUMA UMA MAREA PRA POR AE FAZ COM A VERSAO 2.4 E TURBO O VOLTA RAPIDA. SOU MAREEIRO PO KKKKK
Acho q o piloto vacilou, se tivesse trocado a marcha em 37000 rpm o Vtec ia abaixar uns 2 segundos!
+Marcos Paulo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk....nao baixa não...kkk ele trocou na hora certa....circuito travado nem sempre é correto passar marcha no corte...na penultima curva não pode passar terceira em 7000....tem q ser em 6300...porque ela é pé cravado....
+Noel Fernandes mudando a tocada talvez baixasse uns 2 décimos de segundo mas 2 segundos não..kkk
TopGearBR acho q vc não entendeu a piada jovem
Certeza que ele vacilou, esse civic deixa muito carro pra trás, cruze astra vectra jetta, e muita coisa
Quantos por hora você ta naquela curva que mostra o desempenho do amortecedor??
muito legal
pra mim civic é o melhor carro em mecanica de se ter pro dia a dia ou passeio.
tenho um 2002 modelo 2003 fuz uma viagem de mais de 8 mil km ñ me encomodou em coisa alguma so gasolina mesmo. é desse para um mais novo.
abraço vlw
bro vc gosto do carro to pensando em pega um ex 2002 o qe acha?
luis carvalho se vc pegar um bem conservado vc ñ vai se arrepender. o resto é so coisinhas basica.
o meu ta com 168 mil km e nem parece ter td isso rodado.
abraço boa sorte.
Quero ver é você moendo esse Uno Sporting que apareceu ali, vamos ver se sofre nessa "subidinha" suahsuahsuahs
Esse autodromo lembra muito o laguna seca !!
Leobh de fato este civic, ano/modelo da matéria, tem uma mecânica robusta e barata? E ele e bom para preparação? Eu achei um civic, um pouco mais antigo que esse, com facelift anterior a este, um brinco... Acho que seria ideal para fazer o que esse jovem fez, pondo uma hondata e outras cozitas mais... será que dar para tirar uns 350 cvs, sem por turbo?
Ahh... excelente seu canal! abraço.
+TheMimion Não, pra te falar a verdade é difícil colocar 350 cv nesse motor turbo, aspirado então é impossível! Peças forjadas para uso de turbo que é o minimo que tem que usar, são bem caras. Procura civic vti com motor b16, ele vc gasta menos e consegue maior rendimento do motor, abraço.
+Leobh valeu cara... o que eu falei era 1.7 LX... e porque vejo o pessoal da rev it up fazer bagaceira com os civcs... pelo que entendi esse que falei não serve para isso pois não e vtec. valeu cara. muito bom seu trabalho. abs
+Leobh valeu cara... o que eu falei era 1.7 LX... e porque vejo o pessoal da rev it up fazer bagaceira com os civcs... pelo que entendi esse que falei não serve para isso pois não e vtec. valeu cara. muito bom seu trabalho. abs
+Leobh valeu cara... o que eu falei era 1.7 LX... e porque vejo o pessoal da rev it up fazer bagaceira com os civcs... pelo que entendi esse que falei não serve para isso pois não e vtec. valeu cara. muito bom seu trabalho. abs
+Leobh valeu cara... o que eu falei era 1.7 LX... e porque vejo o pessoal da rev it up fazer bagaceira com os civcs... pelo que entendi esse que falei não serve para isso pois não e vtec. valeu cara. muito bom seu trabalho. abs
0:55 O dono do carro fez uma cara de pensando...🙄 como se tivesse tido vários... kkkkk
to no terceiro honda kkkk
muito bom Honda e foda
tenta pegar um marea turbo ai leo. abrs
Leo como ele fez essas letras brancas no pneu ou já veio de fabrica? Se souber como fazer me indica, já fiz com caneta comprada no mercado livre e não prestou, porfavor!
Achei q inclinou muito no 5:15 min, o cara nem entrou muito forte na curva e o carro torceu todo. Essas molas eibach são muito são macias por serem p uso diário ou foi o conjunto roda pneu ?
+Vipstyle2 Algo que não foi citado no video....carro estava com os 2 amortecedores dianteiros originais ESTOURADOS....e sem batente.
+Vipstyle2 não inclinou não cara....essa curva tem inclinação positiva e ele ainda pegou zebra por isso balançou. No caso, das Eibach, em cada modelo de carro ocomportament é diferente. No caso dos 01-05 ela é muito mais dura que a original, no caso do new civic chega a ser mais confortavel q a riginal (no caso do SI) então é relativo. Tem carros que chegam a levantar roda traseira nessa curva...que é um cotovelo. A tocada desse circuito é semelhante a tsukuba, as curvas L tem de ser apontadas com agressividade...deixando a traseira solta. Pra sair com pé colado mais cedo...
+Noel Fernandes Entendo, vendo o video é dificil analisar um traçado como vc diz. No começo do video vc falou em eibach achei q tinha feito uma susp mais dura. Mais está bem louco seu civic,visual bandidão com pegada racing. to pensando em um carro desse mais quero ter condiçoes de colocar alguns estagios nele p fazer um brinquedo legal.
Agora tô usando rodas 4kg mais leves feitas de silicio e aluminio, de 17 polegadas...da uma sacada no meu canal, tenho uma volta onboard no ultimo trackday com os amortecedores pressurizados.
O carro original faz mais curva do que desse jeito ai
Alguém me.da uma dica sobre o liquido de arrefecimento do honda Civic 2005 1.7 vetc... o meu ta no nível entre o medio e maiximo.. comprei um litro de aditivo da marca (orbi) na cor azul concentrado 50/50. Alguem pode me dizer se posso completar???
Meu olinAldo moro.em.Brasilia na de PLANALTINA.tenho.um Ronh civic 1.7 ano.2005 automático estou com problema no painel quando coloco a marcha na letra D o mesmo fica Piscando pode me informa onde está o problema por favor
eu mudei de honda 2000 sim isso mesmo não queria o 2000, e passei para um honda 04 hehehehe, vtec, agora sim papai, é carro ae para uns 10 anos ainda ou mais depende de mim apenas, não trocar para outro mas novo, e é isso ae honda é carrão é honda .
Nesquik O 2000 1.7 completo é ruim? me ofereceram um aqui e to na dúvida
Canal Severo / Lucas Severo
nada manow, só passei o meu pq to atualmente com um honda 2005 , o 2000 é um otimo carro, bem cuidado vai longe !
Eu acho que esse modelo 01 a 06 MANUAL com VTEC, é mais rápido que os 97 a 00 1.6 VTEC manual e mais rápido que os new Civic 1.8 VTEC manual ... Vejamos futuramente para saber se meu achismos, está correto...
+Sérgio Silva achismo
+Gian Piero o 1.7 manual vtec é mais esperto que o 1.8 manual do new com certeza, só não dirigi o b16 pra ver....
+Haslan Kaue Hank já dirigi o Hatch Si 1995 manual de 126cv e o ES1 1.7 VTEC manual anda mais também... New Civic 1.8 manual não acelerei forte, já o auto 1.8 acelerei forte e contínuo achando o 1.7 VTEC o mais fortinho..... vejamos a hora q entrar o new 1.8 MEC no volta rápida....
entrem no meu canal que filmei um amigo meu acelerando um new civic manual a mais de 200, tirem as conclusões
+Gian Piero Eu tenho vídeo do meu EX 1.7 manual, andando a 215 e deixando um Fusion Titanium ecobooster para traz depois dos 190....... ambos andam razoável, mas o ES1 vai virar mais rápido que o NEW...
Boa noite Po queria saber se é muita diferenca do motor normal dele pro vtec Queria comprar um lx manual e mandar chipar fazer escape e filtro....Queria saber se o motor normal toma um pau muito feio do vtec e o consumo se é muito diferente...Muito obrigado agradeço
vamos la...sou o dono desse do video. Tive um 2002 lx sem vtec no plano nao passa de 190...na descida 210 numa reta mto grande. Com o vtec...numa retinha boba aki em bh chamado viaduto do mutuca ele crava 205.....com reta grande ele corta a quinta a 225km/h sem descida
Sim é grande a diferenca...sem contar o 0-100 1 segundo mais rapido....
muito obrigado por responder ajudou muito vou pegar mês que vem meu primeiro carro e gosto muito de track day e uns peguinha na estrada (não vou mentir kkk ) e estou numa duvida cruel entre pegar um polo 2008 ou um civic desse....
meu medo e pegar esse dai e não conseguir manter a nave na parte de peças e de consumo pois teria dó de botar esse vtec pra andar 38km por dia...
brigado por responder tmj abraço
Ano que vem pego o meu ano 2001 ☝
Tem que fazer com o hb20s 1.6
ola noel! onde vc encontrou o cat delete?
Foi feito sob medida.
civic lxl 1.7 2005 de 130cv é com vtec?
Sim sim! Monstro, da pau fácil no 1.8
@@jorgecleberdeoliveirapatri1980 1.8? Da pau em muitos carros 2.4!!
Manutençao barata? Onde......dificil de dar problemas...mas quando da prepara o bolso..tenhi um new fit e posso falar
New Fit é diferente de civic ,não ,vc não pode falar. Tenho um CIVIC e a manutenção é barata sim,compatível com o porte.
aff, comparar fit com civic ¬¬
amortecedor desse carro e o preco do civic si KKKKKKKK, e o civic mais caro de manter, um tensor da correia dentada e 1200 reais na css, o jogo de amortecedores fica 2600 reais
Fusion seria legal hein
Muito show o canal parabens, +1inscrito.
LeoBH este honda Civic é modelo 4 portas?
Não não. Ele é só duas portas, as portas traseiras são coisas da sua mente
Xais Trêck Sim, podem ser coisas da minha mente! Mas pelo menos eu tenho educação a falar com as pessoas. 👍
kkkk pergunta tosca por isso ele nao te repondeu vc ta vendo que ele tem 4 portas
kkkkkkkkkkkkkk
leo Arruma uma Marea 2.4 pra por ae poxa ;)
+Hallen Brenner Silva Farias allah hu akbar BOOOOOOOOOOOOOOOOOM
+Hallen Brenner Silva Farias allah hu akbar BOOOOOOOOOOOOOOOOOM
Poh parceiro, tu não pode entrar na curva e sair com o motor em baixa rotação, ataca as curvas e aproveita o motor cheio que as retomadas serão muito mais rápida.
impressão minha ou o dono estava se cagando com você dirigindo a menina dele? aheuahuehauehua
vlw Leo !!!
leo eu tenho um voyage g6 1.0 com filtro gostaria de fazer um escapamento dimensionado des do coletor ate o final vc acha que eu vou ganha uma potência boa no voyage g6 1.0 com 76cv original ??? obrigado boa noite!!!
+Gabriel Ângelo não.
+Vitor Medeiros sério ? ja me disseram que ganha sim mais queria ter certeza disso!!!
cara, ganhar, ganha. Mas tipo, pra você ter um ganho legal, você vai ter que colocar filtro, escape, e fazer uma reprogramação para aproveitar direito essas modificações. Com isso tudo, você vai ter no MÁXIMO, 90cv, que é a potência que um 1.4 fiat(Extremamente desatualizado) tem, e a potência que os 1.0 modernos estão chegando. Se vale a pena, é você que vai dizer. Agora colocar só o escape, se der ganho, vai ser 1~2cv.
+Vitor Medeiros meu carro é chipado ja e tbm tem o filtro e pra finalizar queria fazer o escapamento dele pra ver se dava uma cutucada nele!
+Gabriel Ângelo pode fazer então, vai dar um gás a mais, porém é bom vc refazer a programação, pq a programação atual é para o escape original.
meu pai tem um exatamente igual 2005 1.7 vtec , vi este video e fiquei louco hehehehe
O carro que quero comprar é Civic ano 2007 com câmbio automático, ou Corolla 1.6 ano 2008 com câmbio automático 8 V.
procura um civic 2007 manual, melhr mano
HONDA É HONDA 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🚀🚀🚀❤️❤️❤️😍😍😍
Cadê o Ford Ka Xr 1.6!????
Qual o insta desse cara?
alguém sabe me dizer qual ano e versão desse civic? EX, LXL?
lxl 2005
Civic G7 "manutenção barata".... onde?
Comparado com um UNO FIRE obvio é mais cara. Dentro dos sedans medios o civic e o corolla são mais manutenções preventivas, e são os que menos dão manutenção CORRETIVA que é cara em qualquer carro. Unico problema cronico dos civicas antes de 2007 são algumas buchas que não aguentam o piso aqui e não aceita bucha paralela. Mas hoje exite a R-flex que faz buchas mais resistentes que as originais Honda (no caso desse carro).
que escape vc ta usando ?
nesse video um escape reto de 2,3/8 com abafador luzian do pequeno no final....(sem catalizador)
kkkkkkk tankei o Silvio
Como assim ele tem motor D17Z3 com Vtec ? Seria o motor original do civic com o cabeçote de um si ?
+Luiz Augusto Ventura Não é so o si que tem VTEC. Todos os civics EX tem vtec. 1992 a 2006
Noel Fernandes Mas então como ele tem motor D17Z3 e motor vtec ?
uai...d17z3 é d17 com vtec.
d16z6 SOHC VTEC(civic si, civic ex, exs 92-95)
d16y8 SOHC VTEC(civic ex 96-00)
d17z3 SOHC VTEC(civic ex 01-06, civic lxl 05-06)
os motores que nao tem vtec são D16y7 (lx 96-00) e D17z2. (lx 01-06 e lxl 04)
Si k20z3 e Vti b16a2 possuem motor DOHC duplo comando, vtec no comando de admissao e escape.
no caso dos motores série D são SOHC...commando simples com vtec apenas na admissão.
Então o vtec seria a parte de admissão ?
Qual a versao do g7 que é manual com vtec?
todos tem versão manual mas os motores com vtec são os de 130cv originais e os sem vtec tem 115cv, esse do video parece o lxl por ter banco de couro
apenas os EX 2001 a 2003 (raro) e LXL manual de 2005 a 2006 (lxl2004 não tem vtec)
eita, fez a volta praticamente toda em 2ª, é isso mesmo? HAHAHAHAHAHHA
Sim, o câmbio dele é muito longo para o motor que é relativamente fraco!
tem o q de preparaçao no motor?
na epoca só filtro, escape e molas. Hoje tem coletor 4x1, rodas forjadas em sílicio da binno, e amortecedores pressurizados monroe, pneus são comuns Toyo DRB 205,45. Desses 1:539 viriam hoje 1.52 baixo 1,51 alto.
como faço para colocar meu carro na pista , ele ta todo original civic 2005 manual.queria mesmo era correr com ele na pista.
+ESEKIELS CARVALHO breve mostraremos como!!
valeu. fico no aguardo.e acredito que todos civiqueiros de plantão tmb,
Esse carro presta para turbina?
Sim, com 0,4 de pressao o LX que tem 115 pega uns 170 de roda e 200 de motor
Ei leo faz volta rapida com um Subaro WRX 2010 , vlw !
Manutenção barata? Onde? Tenho um ex 2004 é um excelente carro só alegria pode entrar nas curvas sem medo mas a manutenção não é de 2004 é de 2019 cara!
Não sei onde vc mora, mas aqui é barata sim.
mais barato manter um civic 2005 do que um Onix 2019
Moro em SP, um kit Correia dentada bom aqui em média 300 reais mais 500 de mão de obra isso não é em autorizada é em mecânica de confiança é um ótimo carro mas a manutenção aqui é de doer no bolso.
@@alessandrosousa4196 800 reais pra trocar correia dentada de um SEDÃ PREMIUM e vc ta achando caro?
Uma coisa é manutenção barata, outra coisa é esperar de um Sedã Premium uma manutenção de uno mille
quero ver um Astra
Astra manco leva pau desse Civic
que ronco do caralho.
Pera, pera, pera. kkkkkk
MANUTENÇÃO BARATA?????????
Só se for em Minas Gerais, pq aki em SP Capital, quase tudo caro desse carro.
Kkkkk e cara mesmo o cara tá viajando!
Não é nada barato a manutenção tem um valor um pouco acima da média
É cara mas nunca quebra, meu civic 1.7 tenho a 10 anos e nunca quebrou, sempre quando vejo um VW ou um GM na oficina fico tirando onda.
Tive um Civic LX 98 um LX 2000 um EX 95 e atualmente um EX 2003 carro excelente tanque de guerra tanto é que não me vejo com outra carro que não seja civic independente do ano porém as peças e a mão de obra especializada são um pouco mais cara e a durabilidade é incrível porém a gente paga preço pois não é muito barato não.
@@silvanschneider1288 kkkkk, isso verdade também...
Parece que tem um trombone no escape!
Mal desse civic é q ele sai muito de frente nas curvas. Só foi corrigido do 9 pra cima. Uma pena. Pq o motor era uma delicia.
Motor D17 Z3 VTEC
Os pneus estão raspados de cal no meio fio pintado... rsrs
Esse carro passa aqui na minha rua kkkk
Só acho que não precisa passar as marchas fazendo tanta força... Haja trambulador! Rs! Mas gostei muito do vídeo parabéns
se em cada troca de marcha ele economizar 1 décimo de segundo....em 5 trocas de marcha ele ganhou meio segundo no final da volta...então sim...faz diferença.
Tem Civic D17 VTEC manual??
Tem sim !!