Че то гвоздик используется как то неправильно. обычно вставляется ответная часть через все, а потом в нее вставляется гвоздик, который расширяет ответную часть (как дюбель). Может конечно это какие-то очередные "допилы напильником".
Вуасяджан Пупкович чего сразу олень-то? Прав он. У меня везде где такие крепления используются - именно первая часть продевается через всё, потом сверху "гвоздик". И так нахрапом как на видео такое крепление сдёрнуть тяжело. Надо или ногтями шляпку поддёрнуть, или ножом (нежелательно), или специальным пластиковым съёмником (я себе взял).
6 лет прошло. а вы так и не заглянули в инструкцию (даже в инструкции 2021года редакции). там изображен именно этот 'гвоздик'. и именно так он и крепится. Так что у автора оригинальное крепление))) когда-то за такими ранними машинами будут охотиться коллекционеры. тем более, крышка как в инструкции. без всяких дыр под большие клипсы. найти такую будет не просто.
Во народ, потешный))) Загляните в инструкцию и там изображен этот гвоздик. один и единственный. причем инструкция 2021года. последняя редакция 04_03_2021. страница 142. В более старой инструкции 2018 года. станица 119. а в инструкции с цветной обложкой 2016 года. 93 страница. и везде это крепление. Конструкцию поменяли. а картинку не перерисовали. ибо нужно платить бабки. ведь нужно новые клипсы отмоделировать и тд. Так что у автора оригинальное крепление. Уверен лет через 30-50. когда веста станет ретро автомобилем. Будут охотиться именно за этим креплением (ранним, и очень редким, даже сейчас в 2022году). ибо нет больших дыр. и крышка цельная. И различные мелких изменений по машине полно.
А у меня пистоны другого вида 2 шт.Первая часть продевается через всё,а потом гвоздик. Веста октябрь 2020. Скорее у тебя не оригинал,наверно сломали и подменили.
Я тоже так подумал сначала. В инструкцию загляните. и удивитесь))) страница 119-142 (на какой-то из этих страниц) там именно такой гвоздик. даже на самой последней редакции 2021года, именно это крепление изображено.
Воды много льешь, можно уложиться в 20 слов
гвоздик гвоздик гвоздик
у меня дочка саморезы называет гвоздиками)
Может кому полезно будет, вот полное описание предохранителей и реле: vsepredohraniteli.ru/lada/vesta.html
Че то гвоздик используется как то неправильно. обычно вставляется ответная часть через все, а потом в нее вставляется гвоздик, который расширяет ответную часть (как дюбель). Может конечно это какие-то очередные "допилы напильником".
олень это тебе не обшивка, а простая крышка для частого съема, если вставить разжимной гвоздь ты заебешься менять его!
Вуасяджан Пупкович чего сразу олень-то? Прав он. У меня везде где такие крепления используются - именно первая часть продевается через всё, потом сверху "гвоздик". И так нахрапом как на видео такое крепление сдёрнуть тяжело. Надо или ногтями шляпку поддёрнуть, или ножом (нежелательно), или специальным пластиковым съёмником (я себе взял).
Андрей Алимов скорее всего в салоне предпродажную подготовку кривыми руками проводили.
6 лет прошло. а вы так и не заглянули в инструкцию (даже в инструкции 2021года редакции). там изображен именно этот 'гвоздик'. и именно так он и крепится.
Так что у автора оригинальное крепление))) когда-то за такими ранними машинами будут охотиться коллекционеры. тем более, крышка как в инструкции. без всяких дыр под большие клипсы. найти такую будет не просто.
Два года будет тачке новой и только щас посмотрел где предохранители стоят...
Слишком часто повторяешь гвоздик гвоздик, видео же вроде как не о нем, а о том как снять крышку )
Андрей Захаров во-во... У меня сдёрнуть не получается - плотно сидит. Ломать не хочу. А где защёлки не показали.
А Ещё... - Можно удалять гланды через задницу... P.S.. ЭТО Я ПРО НАШ АВТОПРОМ...
Во народ, потешный)))
Загляните в инструкцию и там изображен этот гвоздик. один и единственный. причем инструкция 2021года. последняя редакция 04_03_2021. страница 142. В более старой инструкции 2018 года. станица 119. а в инструкции с цветной обложкой 2016 года. 93 страница. и везде это крепление. Конструкцию поменяли. а картинку не перерисовали. ибо нужно платить бабки. ведь нужно новые клипсы отмоделировать и тд.
Так что у автора оригинальное крепление. Уверен лет через 30-50. когда веста станет ретро автомобилем. Будут охотиться именно за этим креплением (ранним, и очень редким, даже сейчас в 2022году). ибо нет больших дыр. и крышка цельная.
И различные мелких изменений по машине полно.
нормальное видео. поставил +
А у меня пистоны другого вида 2 шт.Первая часть продевается через всё,а потом гвоздик. Веста октябрь 2020. Скорее у тебя не оригинал,наверно сломали и подменили.
Я тоже так подумал сначала.
В инструкцию загляните. и удивитесь))) страница 119-142 (на какой-то из этих страниц) там именно такой гвоздик. даже на самой последней редакции 2021года, именно это крепление изображено.
Зачем так усложнять жизнь автовладельцам,там же раньше был лючек нормальный.
1с фу йй
клипса, клипса, клипса...
Как теперь поставить эту панель обратно??? ☺
Такой же вопрос, не вставляется
А где гвоздик
На Веста ng вообще нет этих клипсов
У тебя на соплях видимо держалась. Я не могу снять.
Половину видео бред несёт
Предохранитель от заводки на Весте
У меня наоборот, клипса снизу есть а с права наверху нет
...Какого хрена эту хуйню под преды сделали ,что весте,что на приоре ...на десятке нормально было... зачем менять ,если и так хорошо ???!!!