Séquences de la vidéo : 0:00 Introduction et nouvelles fonctionnalités 12:32 Présentation de la gare de Doncaster 19:09 Départ 39:43 Arrivée à Newark Northgate 1:08:03 Arrivée à Peterborough 1:11:33 Démonstration mode libre 1:13:42 Visite de l'intérieur de la Class 801
merci pour ta vidéo, je regrette une chose, c'est que quand il y a le hud minimaliste, ils enlèvent la distance qu'il reste à parcourir jusqu'au prochain arrêt, il faudrait qu'ils le remettent
@@SimTrain oui c'est vrai, mais en fait il est inutilisable tout simplement, car si tu n'as pas le réflexe de regarder, l'approche d'une gare ou du point d'arrêt t'échappe complétement, et comme je ne mets pas le marqueur qui est horrible, j'ai remis le HUD à l'ancienne et là la distance s'affiche ; j'espère qu'ils vont modifier ça.
Faut espérer une MAJ du HUD minimal, dommage car l'idée de départ était bonne. Perso je préfèrerai n'avoir que la vitesse et le track monitor sans le bandeau "s'arrêter à" qui prend beaucoup trop de place. Il faudrait intégrer les quais ou les gares sur le track monitor (à la manière de TS Classic) : avec 2 km de visibilité ça serait jouable, quoique un peu limite en fret lourd.
bonjour bonne vidéo merci, j'aimerais savoir si le jeu est dur à prendre en main avant de l'acheter sur pc? j'ai 67 ans est je joue beaucoup à euro truck simulator 2 bientôt 3800 heures de jeu est je voudrais changer un peu, merci de me répondre bye👍
Bonjour, il est possible d'activer des aides pour simplifier la conduite : elles sont activées par défaut lorsqu'on sélectionne "débutant" à la création du profil, il y a aussi des tutoriels pour chaque locomotives et des tutoriels sur les bases de la conduite (traction, freinage, attelage...) via le centre d'entraînement donc oui je pense que le jeu est assez facile à prendre en main en activant les aides. Par-contre c'est un jeu à DLC avec beaucoup de contenu additionne payant.
Probablement parce que nous ne sommes pas la cible (même si la licence TGV fait vendre), parce qu'une LGV de 200 km de long avec une seule gare intermédiaire on l'a déjà eu sur TSW3 (Kassel Würzburg) et les joueurs ont été déçus. Il y a peut-être aussi des problèmes de licence. Maintenant que le jeu s'est ouvert au mods (avec l'éditeur), peut-être qu'on aura quelques lignes mais il va falloir être patient.
Je ne connais pas le raccourci sur console. Dans les paramètres du HUD, ou les paramètres d'accessibilité, on doit pouvoir tout désactiver mais pour le reste je ne sais pas.
Mais attend tu fait n'importequoiavec la vitesse du ttain. Arrête le manipuler de train à 4,0 mi et commençe à ralentis avec le freins à 25 à partir de à 2,3 mi. Puis attend 50 ou 30 km/h et puis après arrête complètement le train
Séquences de la vidéo :
0:00 Introduction et nouvelles fonctionnalités
12:32 Présentation de la gare de Doncaster
19:09 Départ
39:43 Arrivée à Newark Northgate
1:08:03 Arrivée à Peterborough
1:11:33 Démonstration mode libre
1:13:42 Visite de l'intérieur de la Class 801
Vivement tes autres vidéos, merci
merci pour ta vidéo, je regrette une chose, c'est que quand il y a le hud minimaliste, ils enlèvent la distance qu'il reste à parcourir jusqu'au prochain arrêt, il faudrait qu'ils le remettent
Avec le HUD minimal il y a un indicateur qui se remplit (ou défile) 1 km avant l'arrêt mais totalement inutilisable sur l'ECML à 200 km/h.
@@SimTrain oui c'est vrai, mais en fait il est inutilisable tout simplement, car si tu n'as pas le réflexe de regarder, l'approche d'une gare ou du point d'arrêt t'échappe complétement, et comme je ne mets pas le marqueur qui est horrible, j'ai remis le HUD à l'ancienne et là la distance s'affiche ; j'espère qu'ils vont modifier ça.
Faut espérer une MAJ du HUD minimal, dommage car l'idée de départ était bonne. Perso je préfèrerai n'avoir que la vitesse et le track monitor sans le bandeau "s'arrêter à" qui prend beaucoup trop de place. Il faudrait intégrer les quais ou les gares sur le track monitor (à la manière de TS Classic) : avec 2 km de visibilité ça serait jouable, quoique un peu limite en fret lourd.
Je joue depuis la Xbox je passe des heures 🥰
Ah oui t un.vrais pro toi. Tu ty connais par cœur
bonjour bonne vidéo merci, j'aimerais savoir si le jeu est dur à prendre en main avant de l'acheter sur pc? j'ai 67 ans est je joue beaucoup à euro truck simulator 2 bientôt 3800 heures de jeu est je voudrais changer un peu, merci de me répondre bye👍
Bonjour, il est possible d'activer des aides pour simplifier la conduite : elles sont activées par défaut lorsqu'on sélectionne "débutant" à la création du profil, il y a aussi des tutoriels pour chaque locomotives et des tutoriels sur les bases de la conduite (traction, freinage, attelage...) via le centre d'entraînement donc oui je pense que le jeu est assez facile à prendre en main en activant les aides. Par-contre c'est un jeu à DLC avec beaucoup de contenu additionne payant.
Petite question pourquoi il y’a pas de dlc Rhône Alpes ou même français
Probablement parce que nous ne sommes pas la cible (même si la licence TGV fait vendre), parce qu'une LGV de 200 km de long avec une seule gare intermédiaire on l'a déjà eu sur TSW3 (Kassel Würzburg) et les joueurs ont été déçus. Il y a peut-être aussi des problèmes de licence.
Maintenant que le jeu s'est ouvert au mods (avec l'éditeur), peut-être qu'on aura quelques lignes mais il va falloir être patient.
@@SimTrain ah d’accord dommage
J’ai une question comment on fait pour enlever le le compteur en bas à droite sur console parce que je trouve pas ?
Je ne connais pas le raccourci sur console. Dans les paramètres du HUD, ou les paramètres d'accessibilité, on doit pouvoir tout désactiver mais pour le reste je ne sais pas.
Ok merci 👍👍👍
Mais attend tu fait n'importequoiavec la vitesse du ttain. Arrête le manipuler de train à 4,0 mi et commençe à ralentis avec le freins à 25 à partir de à 2,3 mi. Puis attend 50 ou 30 km/h et puis après arrête complètement le train