Jak nemám rád nynejší zelenou politiku (kterou jsem dřív propagoval, dokavad se lidi z tohohle hnutí nezačali chovat jako naprostý hovada), tak tahle slečna mluví opravdu střízlivě a konečně možná jednou něco opravdu změním. Vážně si Vás cením paní Rozárie!
@@yonderboi8936 a aktivisti už nejsou ti, co se lepí a poutají se řetězy (ne všichni teda :D), ale jsou takoví ti vlídně mluvící popř. mají i sako atd.
Moc se mi líbí slečny střízlivý a rozumný postoj. Mluví moc hezky a je tolerantní k lidem kteří třeba ještě nevědí, že se chovají nezodpovědně a nebo, že třeba někdo auto potřebuje z racionálních důvodů.
@@TheMcroth pokud člověk konzumuje z většiny anglický obsah (třeba kvůli práci, protože české zdroje často nejsou) stane se to pro vás tak automatické, že je občas těžké si vzpomenout na česká slovíčka. Nepřijde mi to jako něco, nad čím bychom se měli pozastavovat, důležitý je přeci obsah jejího sdělení.
@@robinremes142 Co se týče obsahu, tak toho moc neřekla a celé se to dá shrnout tak, že chce ostatním říkat, jak mají žít, což není její věc. Anglické zdroje konzumuje kde kdo, to není věrohodné vysvětlení.
Chránit přírodu je správně, ale imho ne za cenu omezování svobody tlačením kolektivistické politické cesty, která vede nakonec k totalitě. Navíc společnost zchudlá kvůli různým druhům ekonomických regulací nebude přírodu chránit, ale bude mít úplně jiné starosti. Správná cesta je pouze osvěta a rozvoj inovací řešících znečišťování životního prostředí.
Zajímavý, že zatímco nemohu poslouchat 90% lidí zabývající se tímto tématem, u této slečny mi příjde, že má všechno v hlavě srovnáno a má k tomuto tématu uplně normální postoj a názor který se dá poslouchat... a i když se uplně plně neztotožňuju s jejím přesvědčením, dokážu její názor respektovat a nemám s tím vůbec žádný problém. To ale u jiných "greenfluencerů" říct nemohu. Slečně přeju hodně štěstí.
Souhlas, že takto projev na kameru je cajk, jinak ji neznám, tedy nemohu soudit, ale ještě by si mohla dostudovat nějaké příčiny a vyšlo by jí, že to kolektivní řešení je tou příčinou a ne řešením.
Žiju maximálně eko, podnikám, auto používám jen pro podnikání, když je to nezbytné a kupuji minimum věcí, co bezpodmínečně nutně potřebuji, jím minimum, co potřebuji k přežití a jsem téměř vegetarián a to opravdu nejsem ekofanatik spíš naopak (žiju takhle spíš z ekonomických důvodů než ekologických). Ale vždy když si domů nastěhuji nějakou dámu (včetně ekologicky smýšlejících) zvýší se mi spotřeba energií několikanásobně a odpadu dokonce cca patnáctinásobně. Opravdu bych rád poznal ženu, která je schopná žít ekologicky a ne jen o tom mluvit. Ač si myslím, že nepatřím mezi chudinu, můj skromný životní styl spolehlivě odradí každou ženu včetně ekoaktivistek (a to ženy k mému životnímu stylu nenutím a jako důkaz je ta zvýšená produkce odpadu). Uznávám jako většina zde přispívajících, že tato slečna mluví velmi rozumně, ale to kolikrát mluví i politici v předvolebních kampaních. Jediné, co by mě přesvědčilo, že tato dáma je skutečně eko, je její nízká spotřeba energií a hlavně nízká produkce odpadu, což se ale samozřejmě nikdy nedozvím, protože to bych se dozvěděl jedině tak, že bych s ní musel sdílet domácnost, což při mém vysokém a jejím nízkém věku je science fiction. Já už jsem ve věku, kdy mladou ženu mohu zaujmout jen pokud to je zlatokopka. Ale tak či onak, slečně samozřejmě fandím a je dobře, že se o ekologii alespoň zajímá.
Je ostuda, že nezná ani slovo ostuda. Ale slečna bude asi ta poslední, koho se budeme ptát, jestli můžeme v zimě jet autem lyžovat do Alp a v létě na dovolenou do Itálie. Mimochodem víte, že každý Němec, včetně starců a nemluvňat spálí průměrně každý rok o celých 100 kg ropných produktů víc než průměrný Čech jen pro svoji dopravu auty, autobusy, letadly? A i to je ještě málo proti průměrnému Američanovi.
Starat se o Zemi a životní protředí je moc důležité. Jen je to třeba dělat to tak aby to přežili i lidé, mohli zakládat rodiny a normálně žít. Například auta, pokud chceme aby lidé nejezdili autem je třeba vytvořit podmínky aby to auto mít nemuseli. Za minulého režimu to asi fungovalo, mimostěnská doprava mezi malými městy a vesnicemi byla freqventovaná všude na vesnicích byli obchody. Pak přišla cenově dostupná auta a doprava hromadnou dopravou se omezila, stejně jako dostupnost služeb. Jinak v součačnosti mi připadá že starost o životní prostřdí probíhá jen naoko, a jde ve skutečnosti o něco jiného. Napříkald když zůstanem u aut, místo aby se dělala auta která vydrží v provozu třeba dvacet let, jejich životnost se neustále zkracuje. Kolik emisí je potřeba na výrobu nového auta? O kolik emisí méně udělá nové auto během svého provozu než auto starší? Podle mě je tlak na neustálehu obměnu vozového parku z pohledu ekologie mnohem horší cesta, než výroba aut s dlohou životností a o trochu horšímy parametry co se emsí týce, jak to bylo dříve. Pokud mám kvalitní auto které s běžnou údržbou a výměnou opotřebovaných součástek jako napříkal tlumče výdrží v provou dvacet tak je to mnohem ekologičtější než auto které je schopné provozu jen po dobu pěti let. Větší spotřeba a emise na tom nic nezmění. Kolik emisí a energie a je potřeba jen ná výrobu všech kovových části nového vozu? Navíc při životnosti pěti let, emise na výrobu vynásobeny 4x, proti autu co vydrží dvacet let?
Neaplikovatelne v dnesnom svete. Malokto chce 10r stare auto ale chceme nove, krajsie lepsie. Najprv treba zmenit myslenie ludi, firmam mozme prikazat aby produkovali kvalitne auta ale ak ludia chcu nove tak nic tym nedosiahneme. Nadmerny konzum je problem. Jedina legislativa co by mohla platit je nejake danove ulavy pre firmy/spotrebitelov ked oddialite konzum.
@@peterinvestor Správně, s oběma názory souhlas, problém je konzum a dokud se tohle nevyřeší, nikdy se z toho začarovaného kruhu nedostaneme. Problém je v tom, že mít vše nové, znamená ukázat, jak na tom jsem a každý se chce blýsknout a nebýt za loosera. Hlavní slovo teď budou mít mladí a jejich chování, ale bohužel to vypadá, že co se týče konzumu, se od nás starých vůbec nijak neliší. Je pár vyjímek jako tato mladá dáma, ale většina mladých propadla konzumu stejně jako my po revoluci. Obávám se, že demokracie je příliš špatný systém k tomu, aby tento trend dokázal změnit, protože dokud budou ve volbách vítězit strany, co konzum podporují (zejména korupcí), tak se těžko něco změní.
Dětská práce mi po konverzaci se slečnou z číny, která jako dítě musela pracovat, tak jednoznačně špatná. Situace kterou mi sdělila byla, že kdyby nemohla jako dítě pracovat, tak má hlad a pravděpodobně by její rodina nebyla schopna ji uživit. Jinými slovy by umřela hlady a mělo by to negativní vliv na její rodinu. Dnes je to vystudovaná mladá žena a její rodina se má lépe než kdyby kdysi nemohla jako dítě pracovat. (Její slova) Pochopil jsem z toho že kdyby se dětská práce zakázala, tak to neznamená že se ty děti a jejich rodiny budou mít lépe. Musel jsem uvědomit, že celý svět není Evropa kde máme vybudované silné sociální zázemí pro to aby nemuseli děti pracovat. Ještě před sto lety byla dětská práce poměrně běžný jev i v Evropě. Děti zemědělců pomáhali rodičům a byla to běžná praxe. Je to složité téma. Zlo může být dlážděno dobrými úmysly.
Malý tip pro Čestmíra, případně toho, kdo spravuje RUclips kanál. Bylo by možné do názvu nebo popisu videa vždy psát jméno hosta, případně tam i hodit odkaz na některé jejich sítě? Někde v páté minutě jsem se musel vrátit na začátek videa, protože jsem se chtěl podívat, jaký kontent slečna tvoří a jméno jsem zapomněl. Každopádně fajn rozhovor jako vždy!
přesněěě, jako když fast fashion firma vydělává na méně vzdělaných či chudších lidech, tak tady slečinka na lidech jako vy... on ten mobil, internetová síť atd. se vyrobila jen tak... ze sluníčka a z prachu :) pak nějaký dukátek za spoluprácičku a vše je ok :) greenfluencer... to by mělo být, že hele, vypni mobil, nesleduj net a jdi do přírody... nějak kontra ne tohle
Slečna ma presvedčila že si zaslúži podporu za to co robí a to som bol vždy proti takým ako ona .. ale hovorí fakta a má ambície a do toho je nádherná ❤
Moc vám fandím. Kombinace papalášství, post-komunistického lačnění po statusu a aktivní propagace motorismu způsobují, že jsou u nás auta alfa a omega všeho. Bohužel oproti západním zemím jsme ještě nevystřízlivěli.
Je to tak. Když jsem studoval v Německu v Kostnici, nepotřeboval jsem ani lítačku na MHD. Cyklodoprava a s tím související propracovaná infrastruktura tam byla všudypřítomným standardem. Městská kola s nosiči používali jako dopravní protředek úplně všichni, od rodičů s malými dětmi až po důchodce, a to i na nákupy v Kauflandu. V Praze na kole tímhle způsobem fungovat prostě nedokážu, jako cyklista se tu necítím bezpečně.
Právě naopak! Jsme proti západním zemím extrémně ekologičtí. Víte například, že každý Němec, včetně starců a nemluvňat spálí průměrně každý rok o celých 100 kg ropných produktů víc než průměrný Čech jen pro svoji dopravu auty, autobusy, letadly? A i to je ještě málo proti průměrnému Američanovi.
12:35 pokud člověk občas auto vymění za motorku, je to správně, nebo ne? Zabírá méně místa a má nižší spotřebu paliva. Na druhou stranu, motorky mají nebezpečnější emise kvůli nedokonalému spalování. Navíc člověk pak vlastní nejen auto, ale i motorku. Ofc by bylo nejlepší jít pěšky, jet na kole, či využít hromadnou dopravu, ale mnoho lidí má mnoho důvodů proč tyto možnosti nevolit. Čiže zajímají mne názory lidu ⬇️⬇️⬇️
Zákazy nejsou řešení, ale zakázat vše jednorazové, co není nezbytně nutné (třeba dodnes jsem nepochopila existenci vlhčených ubrousků), podporovat recyklaci, půjčovny věcí - nejen knih, ale třeba i hraček, oblečení apod. Fast fashion je kapitola sama pro sebe, když si chci něco koupit, probírat se tím množstvím nepotřebných věcí, často nenositelnych... To se fakt těm firmám vyplatí? Boty se mi už podařilo do jisté míry vyřešit objevením barefootů, které vydrží několik sezón. Mobil už mám taky 6 let a zase - potřebovala bych pomalu nový, jenže proč jsou velikostí všechny stejně obrovské? Takhle by se dalo pokračovat do nekonečna...
ad telefony - vsechny stejnou velikost rozhodne nemaji; to, ze si to myslite, je zpusobeno tim, ze mame na trhu nejake dominantni hrace, jejichz produkty opravdu maji plus minus standardizovanou velikost, ale pokud se mrknete na nejake mene zname znacky, velmi snadno narazite na mensi a funkcne jednodussi telefony :)
Z průzkumů vyplývá, že lidi evidují klimatickou krizi a chtějí, aby se řešila. Jsou ochotní se ale uskromnit jen tam, kde je to nebolí. Takže člověk, který nelétá letadlem do průzkumu uvede, že je ochotný nelétat letadlem, člověk bez auta napíše, že nebude jezdit autem atd. Ad debata ve videu o snahách jednotlivce vs. změna systému. Lidem, který jedou po Praze autem místo toho, aby jeli 15 minut metrem, bychom podle mě měli připomenout, že mají volbu/alternativu a kvůli svému domnělému komfortu přispívají ke klimatické krizi. Cílem není někoho lynčovat, jde o to, nazývat věci pravými jmény. Změny fakt nedosáhneme tím, když člověk bez auta přestane jezdit autem. To je setrvačnost, v týhle chvíli potřebujeme změnu na straně jednotlivců i systému. A výmluvy typu "V Číně spálí bambilion tun uhlí za vteřinu, tak je jedno že já si drandím po Praze autem" jsou k ničemu.....
Jenže vždycky je to nějaký uhlík zaplacený za nějaký zničený čas toho člověka. No a ten v tom autě v Praze vám řekne, že jemu ty zvýšené emise CO2 za ten ušetřený čas velice stojí. Stejně jako hlupcům z evropského parlamentu stojí za ty obrovské zbytečné emise CO2 stěhování europarlamentu každý měsíc do Štrasburku a zase zpět do Bruselu. Všichni europoslanci by se měli jeden měsíc zaseknout a říct, že už se nikam stěhovat nebudou. Životní prostředí jim poděkuje. Proč to teda neudělají?
ať se zdekujou tihle tam, kam by to třeba pomohlo... Evropa to ale fakt není... ale tady si o tom může beztrestně a na pohodu každý kvákat... EU nám dá hodně peněz na grean deal (no jasně, oni se jen tak objeví, vyčarují, natisknou), pracuje na počítači (jojo... ať si najde, co za proces výroby stojí výroba součástek do pc, ať si to přepočte třeba na litry vody... zlý hnusný kapitalismus, jinak by zametala chodník tak), a fast fashion je shit, ale lepší cesta je tak, aby lidi si sami zapojili mozek, než furt, že někdo přijde a zakáže to... no... jen takové střípky z rozhovoru co jsem proklikal, jo a mhd... aby se slečna zajistla, že budou doopravdy čisté a ne každá lůza tím bude cestovat... díky, to by bohatě stačilo...
Myslím, že je pravda, že být aktivista v tomhle v Evropě nemá moc smysl. Evropa je zelená relativně dost, odpad se tu relativně třídí a další eko věci jsou v Evropě taky nadstardard. Evropa je navíc jen malinká část světa, kde to navíc relativně funguje. Indonésie, Jižní Amerika, Čína, Afrika tam at zaměří svůj aktivismus.
Přal bych si aby zelená politika reflektovala fyzikální zákony a možnosti roztříštěné civilizace a nebrala lidstvo jako celek. Sdílíme planetu, ale tisíce let bojujeme proti sobě za zdroje. Dobrovolně se vzdát bohatství budované staletí pro lepší pocit je cesta do pekla.. Kdy nakonec nejvíc uhlíku ušetříme když se budeme zabíjet navzájem pro zbytek dostupných zdrojů.
Význam v minulosti aktivista = človek ktorý pomáha ostatným rôznou formou. Dnešný význam slova aktivista = príživnik. A slečna plne splňa dnešnu formu tohto slova.
Jakmile si člověk na auto jednou zvykne, tak se ho jen horko těžko vzdá. Dokud toto nezná, vzdá se ho lehko, pakliže není aktivní řidič a pakliže jej tolik ani nepotřebuje 🙂
Taky hodně záleží kde to auto provozuješ. Hádám že bude z Prahy kde mít auto je trošku zbytečný, ale na vesnici kde jezdí autobus 4x za den být bez auta je více limitující
@@marketamichalikova805 A z vesnice zase nic nejede, protože se autobusům nevyplatí vozit 2 lidi. Ostatní totiž používají auta. A než jít půl kiláku pěšky a čekat na autobus, vždycky raději sednou do auta čekajícího před domem.
Problém zeleného aktivismu obecně (alespoň pro mě) je, bez ohledu na to, jak moc jsou ti lidé vzdělaní, empatičtí, milí, jako tady slečna, "Já svět vidím takhle, já žiju takhle a chci aby jste žili takhle všichni". To je to, na co nikdy nepřistoupím, i za cenu, že budu pokrytec.
Poslouchá se to dobře a doufám, že má slečna na sobě nějaké hodně staré oblečení a nenosí zbytečné šperky natož pak šminky, aby nedocházelo k overkonsumismu. Ideálně by nemusela chodit ani ke kadeřnici.
Slečna na mě nepůsobí jako extremistka. To vy se ji tam jen snažíte napasovat. Ona se spíše snaží vysvětlit, že je dobré i v konzumní používat rozum. Když si vezmu zlatý řetízek, namaluju se řasenkou, obléknu si kvalitní oblečení, které nevyhodím za jednu sezónu, chovám se celkem rozumně, nemyslíte?
Vážně potřebujeme vozit humanitární pomoc do Afriky, aby tam stále rostl počet obyvatel? Mimochodem, slečna by byla jedna z prvních, kterou by před dvaceti lety naverbovali Greenpeace do boje proti atomovým elektrárnám. A dnes tu máme důsledek toho boje. Pálení víc uhlí a plynu.
Souhlasím s myšlenkou, nesouhlasím s intenzitou. Takoví lidé jako ona nikdy netvořili hodnoty... neuvědomují si že civilizace je vybudována na tvrdé práci, technologii , a tržním prostředí. Ten jablečny telefon co má v kapse by v jejím světě nemohl vzniknout.
Netreba zabudnúť na to, že celý okolitý svet to ma absolútne na saláme (napr. Čína). Aj keby sme všetci v Európe robili všetko podľa týchto bláznov, tak s globálnymi emisiami nepohneme. Celá táto "problematika" je otázkou technológie. Dokým nebude existovať lacnejšia a efektívnejšia cesta ako získavať energiu, tak nikto s tým nič neurobí.
@@Chroxolimet Nesouhlasím s argumentem, že já bych se neměla snažit dělat něco špatného jinak, protože celý svět to dělá špatně. Myslím to v obecné rovině. S tímhle přístupem bychom pořád žili někde na úrovni otrokářské nebo feudální společnosti. Vždycky se změnou musí někdo přijít jako první. V Číně sice došlo za poslední desetiletí k obrovskému průmyslovému a technologickému rozvoji, ale stále je tam o hodně menší délka dožití než v Evropě. Myslím, že i Číňanům jednou dojde, že kvalita života nestojí jen na materiálním bohatství.
Koupím si jedny kalhoty jak slečna říkala, ale trošku jí nedošlo, že je budu prát často takže to taky není ekologické😂trošku rozumu prosím, vše má svou mez.
@@matador8822Logicky áno, pretože keď má len jedny je ich treba oprať keď sú špinavé. Pričom keď máte viac oblečenia periete keď je toho dosť na plnú práčku a stále máte čo na seba aj keď máte hromadu špinavého, aspoň väčšina ľudí tak v mojom okolí perie.
@@dobrovodsky1 logicky? :) ak jedny nohavice periem po pouziti Y krat, 10 nohavic periem po pouziti Y x 10 krat. stale periem rovnako v prepocte na jedny nohavice. akurat menej casto kazdy jeden kus. pricom nohavice nemusim prat uplne osobitne ak ich mam jedny, stale ich mozem dat prat s inymi vecami, nemusi bezat prazdna pracka iba s jednymi nohavicami
@@matador8822 ja na vás asi nemám energiu. Ak mám jedny rifle a zaspinim ich, musím ich oprať čím skôr aby som mal čo nosiť. Ak ich mám napríklad 5 tak dám prať keď budú špinavé 4.
Jak že nemá doprdele čas zkontrolovat, zda to vrácené oblečení je ok? Opravdu může existovat tak hloupý člověk, který si myslí, že kontrola oblečení zabere více času než jej vyrobit? Kua čím dpč myslí?
Slečna by se mohla podívat na Urzu na téma dětská práce a možná by pochopila, že sice je to pro nás hrozné, ale pro ně třeba ta nejlepší možná varianta, jak přežít. Kéž by pro tu slečnu šlo vypočítat kolik (a bylo by to opravdu hodně) umřelo dětí, kdyby bylo možné zamezit dětské práci. Ona sama v 6 letech propadla díky strachu eko-terosismu.
To si opravdu myslíte, že slečna nechápe, že vojenská technika není moc environment-friendly? Ale bohužel zelenými fazolemi se agresorům neubráníte. Dostali nás do doby, kdy i země jako Švédsko, které si staletí hýčkaly neutralitu, pochopily, že pokud nemáte kapacitu na obranu, stanete se obětí. Je to hodně smutný. Ale asi byste měl brečet někde jinde.
Bylo by na místě se o tom zmínit... Většina válek je zbytečná, zvlášť ta bratrovražedná v sousedství. Civilizované země by se měly mezi sebou domluvit, zvlášť, když mluví stejným jazykem🙏
@@hankak.8306 Určitě je většina válek zbytečná. Civilizované země by neměly napadat jiné země právě pod záminkou, že v nich lidé mluví stejným jazykem. Dělal to Hitler, teď to dělá Putin. A veškeré snahy o domluvu selhaly. Bratrovražedná válka jim nevadí.
No slečna asi nepotřebuje auto, ale jsou i lidé , kteří nechtějí cestovat každý den mezi prací a domovem 3h, když autem to jde za 1/3 času a komfort je nesrovnatelný. Nicméně ano, bylo by fajn mít na to EV místo fosila, což dříve nebo později takto bude... Jen mě děsí, jestli slečna spíš netlačí na to, že obecně mít auto by zakázala 🤦♀️
@@janmotyka3862 ano, celý a u nás jezdí autobus a ne nebudu jezdit autobusy a nepotřebuji v rámci práce nic převážet. Ale pracuji na tom, abych jezdil EV.
Rozhodně dobrý nápad. V české realitě energetiky jsou elektromobily tím nejhloupějším krokem, protože jejich spotřeba je celá pokrytá jen spáleným uhlím. Mezi výrobou elektřiny v jaderných elektrárnách a OZE zdrojích a spotřebou v Česku je velká mezera (40 procent naší spotřeby), kterou musí pokrýt uhelné elektrárny elektřinou ze spáleného uhlí. Je ekologické tuhle mezeru zmenšovat odstavováním elektromobilů a ne ji zvětšovat zaváděním nových elektromobilů. A tahle mezera, kterou musí pokrývat naše nebo polské uhelné elektrárny tady bude ještě minimálně 20 let. Celých dvacet let se CELÁ spotřeba elektromobilu propíše JEN do spáleného uhlí. To už stojí za to se elektromobilů zbavovat a celou jejich spotřebu odepsat jen ze spáleného uhlí v uhelkách. Za nižší emise CO2 nám klima poděkuje.
Bývam 15 km od Bratislavy, bez auta by sme boli stratený - žijeme vo dvojici a obaja máme auto. Inak to nejde. A to nerátam nákupy, lebo tam nie sú ani potraviny...
A za vlastní peníze, nebo za cizí? Opravdu si platíte VŠECHNY náklady na jeho provoz, nebo skrze daně, dotace a regulace okrádáte spoluobčany, kteří používají auto výrazně méně, než Vy, nebo vůbec? Tahle legrácka je totiž reálně dotována desítkami miliard ročně ... To jsou jen tisíce na občana. Když je to pro Vás táááááááááááák strašně móóóóc důležité jistě budete za zavedení významného zvýšení spotřební daně na benzínu (nejméně o polovinu), z něhož budou tyto věci financovány i pro odstranění povinnosti čichat Vaše jedy zákazem vjezdu do obce/města, když si to lidé na příslušném místě svobodně odhlasují na silnicích, které vlastní ... Tááák schvááálně ...
@@DrZaius-vr7to V Česku se to samozřejmě týká i elektromobilů. Proč kvůli nim pálit uhlí a zbytečně vypouštět do vzduchu rtuťové sloučeniny z elektrárenského komína jen proto, že někdo chce jet elektromobilem?
@@mareksykora779 Píšete kraviny. I elektromobil nabíjený elektřinou z uhelné elektrárny stále vypouští do vzduchu méně bordelu, než auto na benzín. Dostudujte si základy, než začnete chytračit a příště mě s takovými bláboly laskavě neobtěžujte!
Je v pořádku když někdo poukazuje na to, v čem vidí problém. Je v pořádku, když někdo doporučuje lidem konkrétní kroky k tomu, aby ten problém zlepšili. Co ale v pořádku není, je snaha protlačit svou ideologii skrze politickou moc. Btw, Čestmír ví jak nahnat views 😂
Je vidět že levičákcká agitka na školách je pro slabší jedince dost nebezpečná. Ten naivní pocit, že měním svět svým aktivismem i když o tom nic nevím je tristní.
@@TondaKarmasin tak to vypadá že omezenej jseš ty, a to pouze na jednu hloupou reakci. Nemám problém s tím, že nesouhlasiš s mým názorem, ale bylo by fajn konstruktivně debatovat dál, když už mě konfrontuješ prde.
Tohle je stejný úplně všude.. Greendeal bojovníci, kteří nejsou schopni přijít s nějakým řešením, akorát tak kopou kolem sebe a rozkazují kdo co má dělat. Po konfrontaci se stáhnou a už on nich není slyšet 😀
Ano, slečna možná ani neví, že krásně na svém příkladu popsala, jak se provádí idoktrinace dětí ve školách. Kdo ví, zda onen učitel angličtiny neměl za úkol ani tak naučit děti mluvit anglicky, jako spíše udělat z nich greenfluencery. Na slečně je vidět, že ten druhý úkol splnil velmi dobře.
@@Lenka27 bolševici kteří mají potřebu v zájmu blaha všech, kecat ostatním do toho jak mají žít. To už tu několik desetiletí bylo a děkuji nechci to opakovat.
Achjo, je to marny, je to marny, je to marny Čestmíre. Slecne doporucuji nejprve nezacinat jako influencer, ale nastudovat si trosku ekonomii o dane problematice nez zacnu hlasat do sveta zelenou demagogii. Vsichni chceme udrzitelny a cisty svet, ale za jakou cenu? Za cenu obrovskych dluhu, extremnich cen energii, potravin, dopravy atp.? Realne dojde ke zchudnuti lidi a prohloubi se akorat rozdily mezi lidmi. Nic na svete neni zadarmo a tohle je extremne draha sranda, ktera pramalo pomuze na strane klimatu, ale extreme zasahne vsechny lidi. Napred studovat, pak aktivisovat! 🙏 "Všichni musíme dát ruku k dílu, uhlobaroni, levná doprava" 😄 A hodinky s vodotryskem mít všichni nebudeme? 🥺
Vsichni chceme udrzitelny a cisty svet... ale nesmí mne to osobně nic stát... To nedává smysl, vždyť sám zjevně víš, že nic není zadarmo. Jsi v kontradikci sám se sebou, což není dobré, chceě-li mentorovat. A postuduj znovu rodný jazyk...
@@MonoGame-68 to byla tebou nepochopená iroine, stojí a bude to stát majlant. Já to neříkám kvůli sobě, ale snažím se vcítit do lidí, co mají hlouběji do kapsy a těch bude většina ve společnosti a ti to pocítí přímo. Škoda, že lidi jako slečna výše a ty přemýšlíte jen a pouze ze svého sobeckého pohledu a zastáváte názor, že je potřeba to udělat za každou cenu. Já říkám, že za každou cenu to rozhodně nestojí. A než začnu zastávat radikální postoje, tak si udělám alespoň dopadové studie. Proč nejsou? Asi tušíme všichni... Bohužel s mladýma komunistama se nelze bavit racionálně.
@@mikmikecom Já to vidím jinak: s tebou, se starým bolševikem (kterým jsi, ač si to nemyslíš/nepřiznáš) nelze již dělat nic. A to vaše věčné ohánění se většinou... 'asi tušíme všichni'... Hm, ani hovno, právě, že vůbec netušíte (co děláte).
Hele holka, jestli mi odneses 200kg v naradi a k tomu zebrik, dobijes mi za cesty telefon tak ho opravdu nepotrebuju, jo a musis zvladnout minimalne 100km do hodky…jo pak mi odnes 3 deti do skoly. Dik chytracko
hmm v 6 letech vymletá propagandou strachu, slečna možná ani neví, že krásně na svém příkladu popsala, jak se provádí idoktrinace dětí ve školách. Kdo ví, zda onen učitel angličtiny neměl za úkol ani tak naučit děti mluvit anglicky, jako spíše udělat z nich greenfluencery. Na slečně je vidět, že ten druhý úkol splnil velmi dobře.
Jak nemám rád nynejší zelenou politiku (kterou jsem dřív propagoval, dokavad se lidi z tohohle hnutí nezačali chovat jako naprostý hovada), tak tahle slečna mluví opravdu střízlivě a konečně možná jednou něco opravdu změním. Vážně si Vás cením paní Rozárie!
Totalita prichazi vzdy v novem havu.
V první větě je to slečna a v další paní?
@@yonderboi8936 a aktivisti už nejsou ti, co se lepí a poutají se řetězy (ne všichni teda :D), ale jsou takoví ti vlídně mluvící popř. mají i sako atd.
@@yonderboi8936 jo tahle slečna opravdu působí totalitárně:D...
Moc se mi líbí slečny střízlivý a rozumný postoj. Mluví moc hezky a je tolerantní k lidem kteří třeba ještě nevědí, že se chovají nezodpovědně a nebo, že třeba někdo auto potřebuje z racionálních důvodů.
Mluví tak hezky, že v podstatě neumí česky. Za vše bych uvedl 11:50 a dotaz "jak se řekne česky shame", dokonce i Čestmír vypadal trochu bezradně.
@@TheMcroth pokud člověk konzumuje z většiny anglický obsah (třeba kvůli práci, protože české zdroje často nejsou) stane se to pro vás tak automatické, že je občas těžké si vzpomenout na česká slovíčka. Nepřijde mi to jako něco, nad čím bychom se měli pozastavovat, důležitý je přeci obsah jejího sdělení.
@@robinremes142 Co se týče obsahu, tak toho moc neřekla a celé se to dá shrnout tak, že chce ostatním říkat, jak mají žít, což není její věc. Anglické zdroje konzumuje kde kdo, to není věrohodné vysvětlení.
Chránit přírodu je správně, ale imho ne za cenu omezování svobody tlačením kolektivistické politické cesty, která vede nakonec k totalitě. Navíc společnost zchudlá kvůli různým druhům ekonomických regulací nebude přírodu chránit, ale bude mít úplně jiné starosti. Správná cesta je pouze osvěta a rozvoj inovací řešících znečišťování životního prostředí.
Zajímavý, že zatímco nemohu poslouchat 90% lidí zabývající se tímto tématem, u této slečny mi příjde, že má všechno v hlavě srovnáno a má k tomuto tématu uplně normální postoj a názor který se dá poslouchat... a i když se uplně plně neztotožňuju s jejím přesvědčením, dokážu její názor respektovat a nemám s tím vůbec žádný problém. To ale u jiných "greenfluencerů" říct nemohu. Slečně přeju hodně štěstí.
Souhlas, že takto projev na kameru je cajk, jinak ji neznám, tedy nemohu soudit, ale ještě by si mohla dostudovat nějaké příčiny a vyšlo by jí, že to kolektivní řešení je tou příčinou a ne řešením.
Kteri jsou ti dalsi greenfluenceri, ktere nemusite?
Žiju maximálně eko, podnikám, auto používám jen pro podnikání, když je to nezbytné a kupuji minimum věcí, co bezpodmínečně nutně potřebuji, jím minimum, co potřebuji k přežití a jsem téměř vegetarián a to opravdu nejsem ekofanatik spíš naopak (žiju takhle spíš z ekonomických důvodů než ekologických). Ale vždy když si domů nastěhuji nějakou dámu (včetně ekologicky smýšlejících) zvýší se mi spotřeba energií několikanásobně a odpadu dokonce cca patnáctinásobně. Opravdu bych rád poznal ženu, která je schopná žít ekologicky a ne jen o tom mluvit. Ač si myslím, že nepatřím mezi chudinu, můj skromný životní styl spolehlivě odradí každou ženu včetně ekoaktivistek (a to ženy k mému životnímu stylu nenutím a jako důkaz je ta zvýšená produkce odpadu). Uznávám jako většina zde přispívajících, že tato slečna mluví velmi rozumně, ale to kolikrát mluví i politici v předvolebních kampaních. Jediné, co by mě přesvědčilo, že tato dáma je skutečně eko, je její nízká spotřeba energií a hlavně nízká produkce odpadu, což se ale samozřejmě nikdy nedozvím, protože to bych se dozvěděl jedině tak, že bych s ní musel sdílet domácnost, což při mém vysokém a jejím nízkém věku je science fiction. Já už jsem ve věku, kdy mladou ženu mohu zaujmout jen pokud to je zlatokopka. Ale tak či onak, slečně samozřejmě fandím a je dobře, že se o ekologii alespoň zajímá.
Inspirující slečna s velkym srdcem a láskou k pravdě ❤️ sice mám aut několik a miluju steaky.. ale ta holka je skvělá!:)
Díky za rozhovor ❤️
Slečna je super, jen tak dál! Kdo tu píše bláboly, video ani neviděl a jen se chytl na clickbait název.
No blábol píšeš ty, pač víš úplný, ale fakt úplný kulový, kdo to video viděl nebo neviděl 😂😂😂
slečna Haškovcová je spíš kvalitně blbá jestli věří těm věcem co ve videu odprezentovala
Je ostuda, že nezná ani slovo ostuda. Ale slečna bude asi ta poslední, koho se budeme ptát, jestli můžeme v zimě jet autem lyžovat do Alp a v létě na dovolenou do Itálie. Mimochodem víte, že každý Němec, včetně starců a nemluvňat spálí průměrně každý rok o celých 100 kg ropných produktů víc než průměrný Čech jen pro svoji dopravu auty, autobusy, letadly? A i to je ještě málo proti průměrnému Američanovi.
@@mareksykora779 komentář úplně mimo mísu, to video jste ani neviděl a je to vidět
@@nobodyelsebutcara To video jsem viděl. Jen plané řeči co by kdyby. Asi chce do nějaké neziskovky.
Starat se o Zemi a životní protředí je moc důležité. Jen je to třeba dělat to tak aby to přežili i lidé, mohli zakládat rodiny a normálně žít. Například auta, pokud chceme aby lidé nejezdili autem je třeba vytvořit podmínky aby to auto mít nemuseli. Za minulého režimu to asi fungovalo, mimostěnská doprava mezi malými městy a vesnicemi byla freqventovaná všude na vesnicích byli obchody. Pak přišla cenově dostupná auta a doprava hromadnou dopravou se omezila, stejně jako dostupnost služeb. Jinak v součačnosti mi připadá že starost o životní prostřdí probíhá jen naoko, a jde ve skutečnosti o něco jiného. Napříkald když zůstanem u aut, místo aby se dělala auta která vydrží v provozu třeba dvacet let, jejich životnost se neustále zkracuje. Kolik emisí je potřeba na výrobu nového auta? O kolik emisí méně udělá nové auto během svého provozu než auto starší? Podle mě je tlak na neustálehu obměnu vozového parku z pohledu ekologie mnohem horší cesta, než výroba aut s dlohou životností a o trochu horšímy parametry co se emsí týce, jak to bylo dříve. Pokud mám kvalitní auto které s běžnou údržbou a výměnou opotřebovaných součástek jako napříkal tlumče výdrží v provou dvacet tak je to mnohem ekologičtější než auto které je schopné provozu jen po dobu pěti let. Větší spotřeba a emise na tom nic nezmění. Kolik emisí a energie a je potřeba jen ná výrobu všech kovových části nového vozu? Navíc při životnosti pěti let, emise na výrobu vynásobeny 4x, proti autu co vydrží dvacet let?
Neaplikovatelne v dnesnom svete. Malokto chce 10r stare auto ale chceme nove, krajsie lepsie. Najprv treba zmenit myslenie ludi, firmam mozme prikazat aby produkovali kvalitne auta ale ak ludia chcu nove tak nic tym nedosiahneme. Nadmerny konzum je problem. Jedina legislativa co by mohla platit je nejake danove ulavy pre firmy/spotrebitelov ked oddialite konzum.
@@peterinvestor Správně, s oběma názory souhlas, problém je konzum a dokud se tohle nevyřeší, nikdy se z toho začarovaného kruhu nedostaneme. Problém je v tom, že mít vše nové, znamená ukázat, jak na tom jsem a každý se chce blýsknout a nebýt za loosera. Hlavní slovo teď budou mít mladí a jejich chování, ale bohužel to vypadá, že co se týče konzumu, se od nás starých vůbec nijak neliší. Je pár vyjímek jako tato mladá dáma, ale většina mladých propadla konzumu stejně jako my po revoluci. Obávám se, že demokracie je příliš špatný systém k tomu, aby tento trend dokázal změnit, protože dokud budou ve volbách vítězit strany, co konzum podporují (zejména korupcí), tak se těžko něco změní.
Moc milé, příjemný postoj, hezký rozhovor!
Dětská práce mi po konverzaci se slečnou z číny, která jako dítě musela pracovat, tak jednoznačně špatná.
Situace kterou mi sdělila byla, že kdyby nemohla jako dítě pracovat, tak má hlad a pravděpodobně by její rodina nebyla schopna ji uživit. Jinými slovy by umřela hlady a mělo by to negativní vliv na její rodinu.
Dnes je to vystudovaná mladá žena a její rodina se má lépe než kdyby kdysi nemohla jako dítě pracovat. (Její slova)
Pochopil jsem z toho že kdyby se dětská práce zakázala, tak to neznamená že se ty děti a jejich rodiny budou mít lépe. Musel jsem uvědomit, že celý svět není Evropa kde máme vybudované silné sociální zázemí pro to aby nemuseli děti pracovat. Ještě před sto lety byla dětská práce poměrně běžný jev i v Evropě. Děti zemědělců pomáhali rodičům a byla to běžná praxe.
Je to složité téma.
Zlo může být dlážděno dobrými úmysly.
Malý tip pro Čestmíra, případně toho, kdo spravuje RUclips kanál. Bylo by možné do názvu nebo popisu videa vždy psát jméno hosta, případně tam i hodit odkaz na některé jejich sítě? Někde v páté minutě jsem se musel vrátit na začátek videa, protože jsem se chtěl podívat, jaký kontent slečna tvoří a jméno jsem zapomněl.
Každopádně fajn rozhovor jako vždy!
Jsem velice mile překvapena, slečnu jsem neznala, ale už jsem to na Instagramu okamžitě napravila :))
přesněěě, jako když fast fashion firma vydělává na méně vzdělaných či chudších lidech, tak tady slečinka na lidech jako vy... on ten mobil, internetová síť atd. se vyrobila jen tak... ze sluníčka a z prachu :) pak nějaký dukátek za spoluprácičku a vše je ok :)
greenfluencer... to by mělo být, že hele, vypni mobil, nesleduj net a jdi do přírody... nějak kontra ne tohle
Slečna ma presvedčila že si zaslúži podporu za to co robí a to som bol vždy proti takým ako ona .. ale hovorí fakta a má ambície a do toho je nádherná ❤
Moc vám fandím. Kombinace papalášství, post-komunistického lačnění po statusu a aktivní propagace motorismu způsobují, že jsou u nás auta alfa a omega všeho. Bohužel oproti západním zemím jsme ještě nevystřízlivěli.
@@JacobMinarik to jste asi na západě nebyl, anebo se pohyboval jen v nějakých hipsterských čtvtích které jsou izolované od běžného světa...
Je to tak. Když jsem studoval v Německu v Kostnici, nepotřeboval jsem ani lítačku na MHD. Cyklodoprava a s tím související propracovaná infrastruktura tam byla všudypřítomným standardem. Městská kola s nosiči používali jako dopravní protředek úplně všichni, od rodičů s malými dětmi až po důchodce, a to i na nákupy v Kauflandu. V Praze na kole tímhle způsobem fungovat prostě nedokážu, jako cyklista se tu necítím bezpečně.
😂 no tak ty musíš mít v hlavě úplně nasr😂ano snad není možné
@@lpis150 děkuji za velice zajímavý argument podněcující věcnou diskuzi. Působíte jako inteligentní člověk.
Právě naopak! Jsme proti západním zemím extrémně ekologičtí. Víte například, že každý Němec, včetně starců a nemluvňat spálí průměrně každý rok o celých 100 kg ropných produktů víc než průměrný Čech jen pro svoji dopravu auty, autobusy, letadly? A i to je ještě málo proti průměrnému Američanovi.
V Praze mame super MHD, i s kocarkem pohoda za mne.
Když jsem bydlela v Praze tak jsem auto také nepotřebovala.
12:35 pokud člověk občas auto vymění za motorku, je to správně, nebo ne? Zabírá méně místa a má nižší spotřebu paliva. Na druhou stranu, motorky mají nebezpečnější emise kvůli nedokonalému spalování. Navíc člověk pak vlastní nejen auto, ale i motorku.
Ofc by bylo nejlepší jít pěšky, jet na kole, či využít hromadnou dopravu, ale mnoho lidí má mnoho důvodů proč tyto možnosti nevolit.
Čiže zajímají mne názory lidu
⬇️⬇️⬇️
Zákazy nejsou řešení, ale zakázat vše jednorazové, co není nezbytně nutné (třeba dodnes jsem nepochopila existenci vlhčených ubrousků), podporovat recyklaci, půjčovny věcí - nejen knih, ale třeba i hraček, oblečení apod. Fast fashion je kapitola sama pro sebe, když si chci něco koupit, probírat se tím množstvím nepotřebných věcí, často nenositelnych... To se fakt těm firmám vyplatí? Boty se mi už podařilo do jisté míry vyřešit objevením barefootů, které vydrží několik sezón. Mobil už mám taky 6 let a zase - potřebovala bych pomalu nový, jenže proč jsou velikostí všechny stejně obrovské? Takhle by se dalo pokračovat do nekonečna...
Ano, to je přesně ono. Tady s Vámi úplně souhlasím.
ad telefony - vsechny stejnou velikost rozhodne nemaji; to, ze si to myslite, je zpusobeno tim, ze mame na trhu nejake dominantni hrace, jejichz produkty opravdu maji plus minus standardizovanou velikost, ale pokud se mrknete na nejake mene zname znacky, velmi snadno narazite na mensi a funkcne jednodussi telefony :)
Z průzkumů vyplývá, že lidi evidují klimatickou krizi a chtějí, aby se řešila. Jsou ochotní se ale uskromnit jen tam, kde je to nebolí. Takže člověk, který nelétá letadlem do průzkumu uvede, že je ochotný nelétat letadlem, člověk bez auta napíše, že nebude jezdit autem atd. Ad debata ve videu o snahách jednotlivce vs. změna systému. Lidem, který jedou po Praze autem místo toho, aby jeli 15 minut metrem, bychom podle mě měli připomenout, že mají volbu/alternativu a kvůli svému domnělému komfortu přispívají ke klimatické krizi. Cílem není někoho lynčovat, jde o to, nazývat věci pravými jmény. Změny fakt nedosáhneme tím, když člověk bez auta přestane jezdit autem. To je setrvačnost, v týhle chvíli potřebujeme změnu na straně jednotlivců i systému. A výmluvy typu "V Číně spálí bambilion tun uhlí za vteřinu, tak je jedno že já si drandím po Praze autem" jsou k ničemu.....
Jenže vždycky je to nějaký uhlík zaplacený za nějaký zničený čas toho člověka. No a ten v tom autě v Praze vám řekne, že jemu ty zvýšené emise CO2 za ten ušetřený čas velice stojí. Stejně jako hlupcům z evropského parlamentu stojí za ty obrovské zbytečné emise CO2 stěhování europarlamentu každý měsíc do Štrasburku a zase zpět do Bruselu. Všichni europoslanci by se měli jeden měsíc zaseknout a říct, že už se nikam stěhovat nebudou. Životní prostředí jim poděkuje. Proč to teda neudělají?
zavést ekologickou daň na všechny činnosti civilizace, která by umořila ničení přírody
ať se zdekujou tihle tam, kam by to třeba pomohlo... Evropa to ale fakt není... ale tady si o tom může beztrestně a na pohodu každý kvákat...
EU nám dá hodně peněz na grean deal (no jasně, oni se jen tak objeví, vyčarují, natisknou), pracuje na počítači (jojo... ať si najde, co za proces výroby stojí výroba součástek do pc, ať si to přepočte třeba na litry vody... zlý hnusný kapitalismus, jinak by zametala chodník tak), a fast fashion je shit, ale lepší cesta je tak, aby lidi si sami zapojili mozek, než furt, že někdo přijde a zakáže to... no... jen takové střípky z rozhovoru co jsem proklikal, jo a mhd... aby se slečna zajistla, že budou doopravdy čisté a ne každá lůza tím bude cestovat... díky, to by bohatě stačilo...
Myslím, že je pravda, že být aktivista v tomhle v Evropě nemá moc smysl. Evropa je zelená relativně dost, odpad se tu relativně třídí a další eko věci jsou v Evropě taky nadstardard. Evropa je navíc jen malinká část světa, kde to navíc relativně funguje. Indonésie, Jižní Amerika, Čína, Afrika tam at zaměří svůj aktivismus.
ale narozdil od grety a jinych posuku mluvi v necem rozumne
Přal bych si aby zelená politika reflektovala fyzikální zákony a možnosti roztříštěné civilizace a nebrala lidstvo jako celek. Sdílíme planetu, ale tisíce let bojujeme proti sobě za zdroje. Dobrovolně se vzdát bohatství budované staletí pro lepší pocit je cesta do pekla.. Kdy nakonec nejvíc uhlíku ušetříme když se budeme zabíjet navzájem pro zbytek dostupných zdrojů.
Velmi příjemné slyšet nefanatický, ale racionální pohled. S tímto se zcela ztotožňuju.
Význam v minulosti aktivista = človek ktorý pomáha ostatným rôznou formou. Dnešný význam slova aktivista = príživnik. A slečna plne splňa dnešnu formu tohto slova.
Jakmile si člověk na auto jednou zvykne, tak se ho jen horko těžko vzdá. Dokud toto nezná, vzdá se ho lehko, pakliže není aktivní řidič a pakliže jej tolik ani nepotřebuje 🙂
Taky hodně záleží kde to auto provozuješ. Hádám že bude z Prahy kde mít auto je trošku zbytečný, ale na vesnici kde jezdí autobus 4x za den být bez auta je více limitující
@@BladeCZEPřesně tak. Lidi se potřebují dostat do práce a když mu z vesnice nic nejede..
@@marketamichalikova805 A z vesnice zase nic nejede, protože se autobusům nevyplatí vozit 2 lidi. Ostatní totiž používají auta. A než jít půl kiláku pěšky a čekat na autobus, vždycky raději sednou do auta čekajícího před domem.
symatická a uvědomělá Rozárie, tak takové postoje beru, libí se mi ta komplexnost a chápání i jiných priorit než jen eko za každou cenu...
Problém zeleného aktivismu obecně (alespoň pro mě) je, bez ohledu na to, jak moc jsou ti lidé vzdělaní, empatičtí, milí, jako tady slečna, "Já svět vidím takhle, já žiju takhle a chci aby jste žili takhle všichni". To je to, na co nikdy nepřistoupím, i za cenu, že budu pokrytec.
Poslouchá se to dobře a doufám, že má slečna na sobě nějaké hodně staré oblečení a nenosí zbytečné šperky natož pak šminky, aby nedocházelo k overkonsumismu. Ideálně by nemusela chodit ani ke kadeřnici.
Slečna na mě nepůsobí jako extremistka. To vy se ji tam jen snažíte napasovat. Ona se spíše snaží vysvětlit, že je dobré i v konzumní používat rozum. Když si vezmu zlatý řetízek, namaluju se řasenkou, obléknu si kvalitní oblečení, které nevyhodím za jednu sezónu, chovám se celkem rozumně, nemyslíte?
Super rozhovor🫶🏻
Vážně potřebujeme vozit humanitární pomoc do Afriky, aby tam stále rostl počet obyvatel? Mimochodem, slečna by byla jedna z prvních, kterou by před dvaceti lety naverbovali Greenpeace do boje proti atomovým elektrárnám. A dnes tu máme důsledek toho boje. Pálení víc uhlí a plynu.
pššš... Evropa, ten flek na mapě ne o moc velký jako Kazachstán s populací 500 miliónů lidí (1/16 z celku) tady přeci dělá největší bordel!!!
Souhlasím s myšlenkou, nesouhlasím s intenzitou.
Takoví lidé jako ona nikdy netvořili hodnoty... neuvědomují si že civilizace je vybudována na tvrdé práci, technologii , a tržním prostředí.
Ten jablečny telefon co má v kapse by v jejím světě nemohl vzniknout.
Netreba zabudnúť na to, že celý okolitý svet to ma absolútne na saláme (napr. Čína). Aj keby sme všetci v Európe robili všetko podľa týchto bláznov, tak s globálnymi emisiami nepohneme. Celá táto "problematika" je otázkou technológie. Dokým nebude existovať lacnejšia a efektívnejšia cesta ako získavať energiu, tak nikto s tým nič neurobí.
@@Chroxolimet Nesouhlasím s argumentem, že já bych se neměla snažit dělat něco špatného jinak, protože celý svět to dělá špatně. Myslím to v obecné rovině. S tímhle přístupem bychom pořád žili někde na úrovni otrokářské nebo feudální společnosti. Vždycky se změnou musí někdo přijít jako první. V Číně sice došlo za poslední desetiletí k obrovskému průmyslovému a technologickému rozvoji, ale stále je tam o hodně menší délka dožití než v Evropě. Myslím, že i Číňanům jednou dojde, že kvalita života nestojí jen na materiálním bohatství.
Opravdu potřebuji ženský tolik kabelek, bot, make-upu , být větší než 2kk atd ? 😁
Som vďačná,za každého takto zmýšľajúceho mladého človeka .
Koupím si jedny kalhoty jak slečna říkala, ale trošku jí nedošlo, že je budu prát často takže to taky není ekologické😂trošku rozumu prosím, vše má svou mez.
a 10 nohavic budes prat menej casto? :)))))
@@matador8822Logicky áno, pretože keď má len jedny je ich treba oprať keď sú špinavé.
Pričom keď máte viac oblečenia periete keď je toho dosť na plnú práčku a stále máte čo na seba aj keď máte hromadu špinavého, aspoň väčšina ľudí tak v mojom okolí perie.
@@dobrovodsky1 logicky? :)
ak jedny nohavice periem po pouziti Y krat, 10 nohavic periem po pouziti Y x 10 krat. stale periem rovnako v prepocte na jedny nohavice. akurat menej casto kazdy jeden kus.
pricom nohavice nemusim prat uplne osobitne ak ich mam jedny, stale ich mozem dat prat s inymi vecami, nemusi bezat prazdna pracka iba s jednymi nohavicami
@@matador8822 ja na vás asi nemám energiu. Ak mám jedny rifle a zaspinim ich, musím ich oprať čím skôr aby som mal čo nosiť. Ak ich mám napríklad 5 tak dám prať keď budú špinavé 4.
Jak že nemá doprdele čas zkontrolovat, zda to vrácené oblečení je ok? Opravdu může existovat tak hloupý člověk, který si myslí, že kontrola oblečení zabere více času než jej vyrobit? Kua čím dpč myslí?
Videl jsem to a nevim, jestli mi je ji lito, nebo jsem spise zhrozeny co tuto generaci ceka.
Ty otazky jste si psal cestou do studia, Cestmire?? Hodne slaby rozhovor ze strany moderatora.
Ja k životu auto potřebuji !
V pohodě aktivistka..
Přestaň děkovat za všechnu podporu a dej svoje peníze na charitu např. dětí s rakovinou.
❤❤❤
💚
Slečna by se mohla podívat na Urzu na téma dětská práce a možná by pochopila, že sice je to pro nás hrozné, ale pro ně třeba ta nejlepší možná varianta, jak přežít. Kéž by pro tu slečnu šlo vypočítat kolik (a bylo by to opravdu hodně) umřelo dětí, kdyby bylo možné zamezit dětské práci. Ona sama v 6 letech propadla díky strachu eko-terosismu.
Lietadlá vojenská technika nákladné lode to ti nevadí????? dievčatko.K tomu sa nevyjadrujes ???
To si opravdu myslíte, že slečna nechápe, že vojenská technika není moc environment-friendly? Ale bohužel zelenými fazolemi se agresorům neubráníte. Dostali nás do doby, kdy i země jako Švédsko, které si staletí hýčkaly neutralitu, pochopily, že pokud nemáte kapacitu na obranu, stanete se obětí. Je to hodně smutný. Ale asi byste měl brečet někde jinde.
Bylo by na místě se o tom zmínit... Většina válek je zbytečná, zvlášť ta bratrovražedná v sousedství. Civilizované země by se měly mezi sebou domluvit, zvlášť, když mluví stejným jazykem🙏
@@hankak.8306 Určitě je většina válek zbytečná. Civilizované země by neměly napadat jiné země právě pod záminkou, že v nich lidé mluví stejným jazykem. Dělal to Hitler, teď to dělá Putin. A veškeré snahy o domluvu selhaly. Bratrovražedná válka jim nevadí.
No slečna asi nepotřebuje auto, ale jsou i lidé , kteří nechtějí cestovat každý den mezi prací a domovem 3h, když autem to jde za 1/3 času a komfort je nesrovnatelný. Nicméně ano, bylo by fajn mít na to EV místo fosila, což dříve nebo později takto bude... Jen mě děsí, jestli slečna spíš netlačí na to, že obecně mít auto by zakázala 🤦♀️
a poslouchal si ten rozhovor? Já mám pocit, že ne :D Doporučuju znovu a pečlivě si poslechnout pasáž 18:00 až 22:00
@@janmotyka3862 ano, celý a u nás jezdí autobus a ne nebudu jezdit autobusy a nepotřebuji v rámci práce nic převážet. Ale pracuji na tom, abych jezdil EV.
Tak a příště si pozveš Filipa Turka !!! 😄.....joke 😄
Rozhodně dobrý nápad. V české realitě energetiky jsou elektromobily tím nejhloupějším krokem, protože jejich spotřeba je celá pokrytá jen spáleným uhlím. Mezi výrobou elektřiny v jaderných elektrárnách a OZE zdrojích a spotřebou v Česku je velká mezera (40 procent naší spotřeby), kterou musí pokrýt uhelné elektrárny elektřinou ze spáleného uhlí. Je ekologické tuhle mezeru zmenšovat odstavováním elektromobilů a ne ji zvětšovat zaváděním nových elektromobilů. A tahle mezera, kterou musí pokrývat naše nebo polské uhelné elektrárny tady bude ještě minimálně 20 let. Celých dvacet let se CELÁ spotřeba elektromobilu propíše JEN do spáleného uhlí. To už stojí za to se elektromobilů zbavovat a celou jejich spotřebu odepsat jen ze spáleného uhlí v uhelkách. Za nižší emise CO2 nám klima poděkuje.
Pokrytectví a faleš v roztomilém hávu....
Bože to jsou pindy ... Co ta paní dokázala, aby bylo možné posoudit, jestli to, co říká, funguje, nebo nefunguje?
👍🏻
Srandovní... První reklama u videa byla od TEMU 😀
fandim
Bývam 15 km od Bratislavy, bez auta by sme boli stratený - žijeme vo dvojici a obaja máme auto. Inak to nejde. A to nerátam nákupy, lebo tam nie sú ani potraviny...
Už je to jak za komoušů. Ti taky říkali jak se má chovat správný uvědomělý občan.
Problém v hlavě🎉
V 6 letech maji decka starost, aby jim nebylo spatne z toho, kdyz sní pastelku.
xD
Vážně? 🤔🤔
Téhle slečně bych dokázal poskytnout intenzitu simpení na podobné úrovní jako ona simpí životnímu prostředí ☮️
žijeme na IG
Nepotřebuji, a navíc každá jízda autem je s kinetózou utrpení.
Na vesnici to bez aut bohužel nejde...
Opravdu potřebujeme
A za vlastní peníze, nebo za cizí? Opravdu si platíte VŠECHNY náklady na jeho provoz, nebo skrze daně, dotace a regulace okrádáte spoluobčany, kteří používají auto výrazně méně, než Vy, nebo vůbec? Tahle legrácka je totiž reálně dotována desítkami miliard ročně ... To jsou jen tisíce na občana. Když je to pro Vás táááááááááááák strašně móóóóc důležité jistě budete za zavedení významného zvýšení spotřební daně na benzínu (nejméně o polovinu), z něhož budou tyto věci financovány i pro odstranění povinnosti čichat Vaše jedy zákazem vjezdu do obce/města, když si to lidé na příslušném místě svobodně odhlasují na silnicích, které vlastní ... Tááák schvááálně ...
@@DrZaius-vr7to V Česku se to samozřejmě týká i elektromobilů. Proč kvůli nim pálit uhlí a zbytečně vypouštět do vzduchu rtuťové sloučeniny z elektrárenského komína jen proto, že někdo chce jet elektromobilem?
@@mareksykora779 Píšete kraviny. I elektromobil nabíjený elektřinou z uhelné elektrárny stále vypouští do vzduchu méně bordelu, než auto na benzín. Dostudujte si základy, než začnete chytračit a příště mě s takovými bláboly laskavě neobtěžujte!
Opravdu potřebuji.
You ll own nothing and be happy.
Je v pořádku když někdo poukazuje na to, v čem vidí problém. Je v pořádku, když někdo doporučuje lidem konkrétní kroky k tomu, aby ten problém zlepšili. Co ale v pořádku není, je snaha protlačit svou ideologii skrze politickou moc. Btw, Čestmír ví jak nahnat views 😂
šejm
Hned ve škole jí vymyli mozek 😂😂
Je vidět že levičákcká agitka na školách je pro slabší jedince dost nebezpečná. Ten naivní pocit, že měním svět svým aktivismem i když o tom nic nevím je tristní.
Hezky jste se nám popsal.
Tristní je jen vaše omezenost
@@TondaKarmasin V čem konkrétně vidíš omezenost Tondo?
@@TondaKarmasin tak to vypadá že omezenej jseš ty, a to pouze na jednu hloupou reakci. Nemám problém s tím, že nesouhlasiš s mým názorem, ale bylo by fajn konstruktivně debatovat dál, když už mě konfrontuješ prde.
Tohle je stejný úplně všude.. Greendeal bojovníci, kteří nejsou schopni přijít s nějakým řešením, akorát tak kopou kolem sebe a rozkazují kdo co má dělat. Po konfrontaci se stáhnou a už on nich není slyšet 😀
3:20 takže v 6 vymletá propagandou a strachem
Přesně, nic se neděje 😅
Ano, slečna možná ani neví, že krásně na svém příkladu popsala, jak se provádí idoktrinace dětí ve školách. Kdo ví, zda onen učitel angličtiny neměl za úkol ani tak naučit děti mluvit anglicky, jako spíše udělat z nich greenfluencery. Na slečně je vidět, že ten druhý úkol splnil velmi dobře.
Díky lidem jako je ona, se rád projíždím svým autem jen tak, aniž bych musel😂😂😂😂
To není moc chytré... Všeho s mírou. Díky takovým, jako vy či ona fanatická slečna, se prohlubují příkopy.
Kvůli lidem jako ty jsou potřeba lidé jako ona.
@@Lenka27 kvůli tobě se jdu jen tak projet teď 😊
@@Lenka27 bolševici kteří mají potřebu v zájmu blaha všech, kecat ostatním do toho jak mají žít. To už tu několik desetiletí bylo a děkuji nechci to opakovat.
@@Petvotkvůli lidem jako ty bych lidi předjížděl... Jen tak.
GREENFLUENCERKA :D:D:D:D:D:D:D
Achjo, je to marny, je to marny, je to marny Čestmíre. Slecne doporucuji nejprve nezacinat jako influencer, ale nastudovat si trosku ekonomii o dane problematice nez zacnu hlasat do sveta zelenou demagogii. Vsichni chceme udrzitelny a cisty svet, ale za jakou cenu? Za cenu obrovskych dluhu, extremnich cen energii, potravin, dopravy atp.? Realne dojde ke zchudnuti lidi a prohloubi se akorat rozdily mezi lidmi. Nic na svete neni zadarmo a tohle je extremne draha sranda, ktera pramalo pomuze na strane klimatu, ale extreme zasahne vsechny lidi. Napred studovat, pak aktivisovat! 🙏 "Všichni musíme dát ruku k dílu, uhlobaroni, levná doprava" 😄 A hodinky s vodotryskem mít všichni nebudeme? 🥺
Vsichni chceme udrzitelny a cisty svet... ale nesmí mne to osobně nic stát...
To nedává smysl, vždyť sám zjevně víš, že nic není zadarmo. Jsi v kontradikci sám se sebou, což není dobré, chceě-li mentorovat. A postuduj znovu rodný jazyk...
@@MonoGame-68 to byla tebou nepochopená iroine, stojí a bude to stát majlant. Já to neříkám kvůli sobě, ale snažím se vcítit do lidí, co mají hlouběji do kapsy a těch bude většina ve společnosti a ti to pocítí přímo. Škoda, že lidi jako slečna výše a ty přemýšlíte jen a pouze ze svého sobeckého pohledu a zastáváte názor, že je potřeba to udělat za každou cenu. Já říkám, že za každou cenu to rozhodně nestojí. A než začnu zastávat radikální postoje, tak si udělám alespoň dopadové studie. Proč nejsou? Asi tušíme všichni... Bohužel s mladýma komunistama se nelze bavit racionálně.
@@mikmikecom Já to vidím jinak: s tebou, se starým bolševikem (kterým jsi, ač si to nemyslíš/nepřiznáš) nelze již dělat nic. A to vaše věčné ohánění se většinou... 'asi tušíme všichni'... Hm, ani hovno, právě, že vůbec netušíte (co děláte).
No brain no headache
YES 😂
To je dobrý, že Vás hlava nebolí
@@zzzofi9298 it actually does...from nonsense gobshit she spit out
It actually does.... from nonsense gobshit she spit out
Hele holka, jestli mi odneses 200kg v naradi a k tomu zebrik, dobijes mi za cesty telefon tak ho opravdu nepotrebuju, jo a musis zvladnout minimalne 100km do hodky…jo pak mi odnes 3 deti do skoly. Dik chytracko
Absolutně jste nepochopil, o čem celý rozhovor je. Ale buďte v klidu nejste tady v komentářích jediný, kdo si sedí na vedení...
@@SniperKittenCZ Nejen nepochopil, hlavně neviděl ani neslyšel.
blaaa blaaa blaaa
Jestli sis nevšim ajfoune, tak ta věta s autem je zakončená otazníkem a odpovědí na ni má být ANO - NE.
Reálně přesně o tomto případu tam mluvila. A že ví, že v tomto se vzdát auta nelze..
Krásně naivní slečna, ty mám nejradši
hmm v 6 letech vymletá propagandou strachu, slečna možná ani neví, že krásně na svém příkladu popsala, jak se provádí idoktrinace dětí ve školách. Kdo ví, zda onen učitel angličtiny neměl za úkol ani tak naučit děti mluvit anglicky, jako spíše udělat z nich greenfluencery. Na slečně je vidět, že ten druhý úkol splnil velmi dobře.