Norwegia na motocyklach 2022
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- 00:00 Wypływamy z Gdyni
00:46 Norwegia i pierwszy nocleg
01:36 Lysebotn Road
02:38 Preikestolen
04:26 FV520 Sauda Røldal
05:26 Lodowiec Folgefonna
05:55 Bergen
07:09 Tindevegen
08:42 Geiranger
10:13 Blimsanden
11:27 Aursjøvegen Road
12:39 Kopalnia miedzi w Roros
14:23 Szwecja po raz drugi
14:56 Olandia
15:53 Powrót
W czwartek 2 czerwca wypłynęliśmy z Gdyni do Karlskrony.
Następnego dnia szybki przejazd do Norwegii i przed Oslo, korzystając z aplikacji iOverlander, znajdujemy miejsce na nocleg nad Oslofjorden (Engholmbukta).
Kolejnego dnia, po drodze mijamy kościół słupowy i docieramy do Nomeland, gdzie zaczyna się Lysebotn Road. Przejeżdżamy trasę w obu kierunkach aby ok. godziny 23 wylądować na Kongeparken Camping. Zmarznięci wypijamy "sok z wiśni" 😉 i rozbijamy namioty.
W niedzielę szybko wstajemy, recepcja wciąż nieczynna a mamy tylko karty i banknoty, których nie da się wykorzystać w prysznicach. Decydujemy się na skorzystanie z zaproszenia Bożeny i jej męża. Szybki prysznic i pyszna kawa po czym ruszamy i z Stavanger przejeżdżamy siedmiokilometrowym tunelem a potem na kemping pod Preikestolen. Wynajmujemy „domki” i pokonujemy czterokilometrowy szlak na szczyt.
W poniedziałek wjeżdżamy na drogę FV520 Sauda - Roldal. Pomykamy asfaltem pomiędzy otaczającym nas śniegiem. Żadne zdjęcia nie są w stanie oddać widoków i barw jakie nas otaczają.
Za namową Piotra mieszkającego w Norwegii, do Jordal jedziemy przez Utne a następnie wjeżdżamy pod FONNA Glacier Ski Resort, położony 1200 m npm na lodowcu Folgefonna w sercu Hardanger. W okolice Bergen szukamy miejscówki i namioty rozbijamy o północy.
Wtorkowy dzień zaczynamy od krótkiego zwiedzenia ścisłego centrum Bergen.
Po wyjechaniu z Bergen dojeżdżamy do Borgund Stavkirke. Przed Borgund wjeżdżamy do 24-kilometrowego tunelu. Przy wjeździe i wyjeździe temperatura ok. 14-16 stopni, na szczycie 22-23.
Przez Laerdal docieramy do Ovre Ardal. Po pokonaniu ostrych serpentyn wjeżdżamy na płatną trasę widokową do Turtagro. Płacimy po 90 koron i jedziemy pasmem górskim znów otoczeni śniegiem. Temperatura w okolicach 7-8 stopni. Banan nie schodzi z twarzy. Dzień kończymy na Gjeilo Camping. Wynajmujemy czteroosobowy domek i dostajemy piąty materac w gratisie. Cena to 660 koron za domek, pralkę i suszarkę do prania oraz po 5 koron za prysznice.
Środowy poranek wita nas lekką mżawką, która mija zanim zdążyliśmy się spakować. Zresztą podczas całego pobytu, na 9 dni padało tylko 20 minut w Norwegii i 30 w Szwecji. Po śniadaniu wyjeżdżamy w kierunku Geiranger, słynnego fiordu z ośnieżonymi szczytami, bogatą roślinnością, wodospadami i rozległymi widokami. Potem wbijamy na drogę Orłów, następnie przeprawiamy się promem w kierunku drogi Trolli, która niestety jest zamknięta. Po namyśle kierujemy się do Alesund. Z każdym kilometrem wieje coraz bardziej. W Alesund dostajemy namiar na plażę Blimsanden na wyspie Vigra. Przy przepięknym zachodzie słońca, na plaży robimy sesję fotograficzną naszym motocyklom.
Czwartek. Na początek standardowe śniadanie: płatki owsiane, kawa i dżemik 😊
Nieubłaganie trzeba zacząć się kierować w kierunku portu a nie na północ. Stawiamy na Roros, słynące ze starej kopalni miedzi. Po drodze znowu korzystamy z porad Piotra i kierujemy się Aursjøvegen Road, na którą wjeżdżamy od strony zachodniej. Na początek ostro pnące się pod górę szutrowe serpentyny, wydrążony w skale kręty tunel i znowu poruszamy się pasmem górskim z okalającym nas śniegiem. Trasa po zimowej przerwie została otwarta raptem kilka dni wcześniej. Widoki znów zapierają dech.
Sami nie kręciliśmy filmów ale tu jest fragment tej trasy • Aursjovegen mountain r... ...
Do Roros docieramy około godziny 22.
Piątek zaczynamy od zwiedzania kopalni miedzi w Roros. Uzupełniamy paliwo oraz napoje i kierujemy się w stronę Szwecji. Na drodze do Karlstadu trafiamy na drugi podczas całego wyjazdu deszcz i objazd. Z całego opisu zrozumiały jest dla nas tylko przekreślony Karlstad i strzałka w prawo. Zakładamy kondomy i jedziemy zgodnie z nawigacją. Kilka kilometrów dalej, na stacji benzynowej pytamy lokalsa czy droga jest zamknięta. Popatrzył na motocykle, wspomniał coś o nierównościach i powiedział, że powinniśmy przejechać. Po około 30 kilometrach droga główna jest faktycznie zamknięta, jedziemy kolejne 30 km po zlanych deszczem szutrach. Docieramy do drogi głównej zabłoconymi motocyklami. Ale i tak była frajda z jazdy 😊 😊 😊
Po całym dniu jazdy rozbijamy się na polu biwakowym w okolicach Ombergu.
Kolejnego dnia jedziemy do Kalmaru aby przejechać mostem na Olandię. Po drodze pojawiają się wiatraki i docieramy pod latarnię morską Lange Jan na południowym końcu wyspy. Ponieważ czas goni to kierujemy się do Karlskrony, z której wypływamy o godzinie 21
W niedzielę rano zjeżdżamy z promu i wracamy do domu
Muzyka
1. Sting - Desert Rose (No Result 2020 Remix)
2. The Police - Message In A Bottle (AIKON Remix)
3. Survivor - Eye Of The Tiger (Niki4 Remix)
Siema.
Świetna wyprawa,fajny film i super precyzyjny opis.
Fajnie to zrobiłeś! Bardzo fajna wyprawa! Świetnie, że udało się Wam trafić tak, że wszystkie prawie drogi były już otwarte a śniegu cała masa. Może i zimno trochę, ale jednak góry w takiej szacie robią ogromne wrażenie!
I do tego mieliśmy farta z pogodą. 50 minut deszczu w ciągu 9 dni 😀
Kawał super wyprawy!
Zamierzam tam jeszcze wrócić więc szykuj moto
@@arturm6784 no nie będę zaprzeczał że Norwegia jest miejscem którego nie widziałem do tej pory i jest w mojej ścisłej trójce państw
które najbardziej chce mieć zaliczone na moto.