Wünsche euch ein frohes neues Jahr :) Bin jetzt einfach mal optimistisch und hoffe, dass sich der Schaden doch in Grenzen hielt. Diese Motoren sind ja eigentlich bekannt dafür, dass sie sich mit einem „relativ“ geringen finanziellen Aufwand von totgeglaubt in einen absolut fahrbereiten Zustand versetzen lassen. Drücke euch die Daumen :) Gruß aus Trier
Danke Dir und auch Dir ein frohes neues Jahr! Schon mal vorab: Der Motor äuft wieder. Die M112/113 sind einfach unzerstörbar. Es war im Grunde eine Kleinigkeit. Ein Video dazu folgt schon bald 🙂
Es hört sich nach Zylinderkopfdichtung an. Aber das ist dann erst der Anfang. In dem Stadium bekommt man das mit Chemie gut in den Griff. 20€ kostet das circa.
Dachten wir ja auch anfangs. Mittlerweile ist der Fehler aber gefunden, der Motor läuft wieder. Es war kein Motorfehler, sondern ein Problem mit der Kat-Anlage. Ein Video dazu kommt die Tage.
Aha. Interessante These. Rauch aus dem Auspuff ist immer von übel. Du meinst vermutlich (Wasser-)Dampf. Wie im Video bereits erwähnt, fehlten dem Motor weder Öl noch Wasser. Dein Name gefällt mir übrigens sehr! Kein Scherz. Freiheitlich gesinnte Menschen gibt es leider zu wenige.
Ist am selben Tag passiert und brachte uns der Problemlösung ein Stück näher (Zündaussetzer auf der kompletten ersten Zylinderbank mit anschließender Abschaltung der ersten Bank. Aber wie oben schon geschrieben: Das Video mit der Lösung folgt bald.
Wünsche euch ein frohes neues Jahr :)
Bin jetzt einfach mal optimistisch und hoffe, dass sich der Schaden doch in Grenzen hielt. Diese Motoren sind ja eigentlich bekannt dafür, dass sie sich mit einem „relativ“ geringen finanziellen Aufwand von totgeglaubt in einen absolut fahrbereiten Zustand versetzen lassen.
Drücke euch die Daumen :)
Gruß aus Trier
Danke Dir und auch Dir ein frohes neues Jahr!
Schon mal vorab: Der Motor äuft wieder. Die M112/113 sind einfach unzerstörbar. Es war im Grunde eine Kleinigkeit. Ein Video dazu folgt schon bald 🙂
Es hört sich nach Zylinderkopfdichtung an. Aber das ist dann erst der Anfang. In dem Stadium bekommt man das mit Chemie gut in den Griff. 20€ kostet das circa.
Dachten wir ja auch anfangs. Mittlerweile ist der Fehler aber gefunden, der Motor läuft wieder. Es war kein Motorfehler, sondern ein Problem mit der Kat-Anlage. Ein Video dazu kommt die Tage.
Frohes neues Jahr euch beiden.
Guten Rutsch bin auch gerade mit mein W220L ne runde gefahren...... falls du ihn schlachten solltest könnte das getriebe gebrauchen
Er wird nicht geschlachtet. Der Motor läuft wieder. Es war eine Kleinigkeit. Video dazu folgt bald. 🙂
Wenn man keinen Rauch aus dem Auspuff sieht, sollte man dringend Wasser auffüllen.
Aha. Interessante These. Rauch aus dem Auspuff ist immer von übel. Du meinst vermutlich (Wasser-)Dampf. Wie im Video bereits erwähnt, fehlten dem Motor weder Öl noch Wasser.
Dein Name gefällt mir übrigens sehr! Kein Scherz. Freiheitlich gesinnte Menschen gibt es leider zu wenige.
Frohes neues Jahr 2022 an alle
Erst mal den Fehlerspeicher auslesen.
Ist am selben Tag passiert und brachte uns der Problemlösung ein Stück näher (Zündaussetzer auf der kompletten ersten Zylinderbank mit anschließender Abschaltung der ersten Bank. Aber wie oben schon geschrieben: Das Video mit der Lösung folgt bald.
Das Lenkrad wäre auch Interessant ✌
Oh hoffe die ZKD ist es nicht sonst wird es teuer
Nein, ganz harmlos. Die Auflösung folgt bald... 🙂