AK Parti olmadaydı 100 sene sonra bile göremezdiniz Tramvay.Diyarbakır’a kaç senedir ne yapıldı? kim yaptı ? Allah insanın nankörünü vefasızını hiç sevmez, onların başı beladan kurtulmaz.
Teröre uşaklık edenlerin daha parklara bakım yapamadığına, şehri sinek böcek kapladığını gördük.. bunları onlardan beklemek ahmaklık bu adamlar çalışıyor 👑
Tramvay değil metro olmalı. Ankaradaki gibi. O zaman yollar da daralmaz, yeraltından gittiği için. Aksi durumda Gaziantep gibi olur. Ve Gaziantepte 3 şeritli yolların 2 şeride düşmesi trafik yoğunluğunun artmasına neden oldu. Zamanla araç sayısının katlanması trafiği daha da kötü hale getirdi.
@@ahmetkarakartal9563 cok az vergi aliyor turk devleti obur ulkelere kiyasliyinca lmfao diyarbakir belediyesi metro yapmak icin yeterince para almiyordur/yada butun kasayi bir metro projeye vermek istemezler cunku cok daha cok seyler odemeleri gerek lol
Diyarbakır’a metro istenmesi akıl tutulmasıdır.Diyarbakır çok geniş düz arazi, arsalar çok ucuz bedava fiyatına nerdeyse.Diyarbakır ne Ankara, ne İstanbul kıyaslamak için yeterli bilgin yok.
Dağkapı günü trafiğin sıkışık oldugu bir ilceye tramvay yapmak trafiği katletmek olur bide dağ kapida 3 adet hastane var o bölgede trafiğin rahat ilerlemesi çok önemli
Çoğu olumsuz yorum sanırım minibüs,taksi ve dolmuş sahiplerinden geliyor. Diyarbakır a tramvay şart sadece tek hat üzerinden düşünmeyin zamanla şehrin çoğu yerinde ulaşım tramvay ile sağlanacaktır.
Yav ne şehrin ana hattı dicle üniden başlaması gerekirken fis kaya tekel kavşağından sonra her zaman ki gibi zengine hizmet için alakasız bölgelerden geçiyor asıl yerleşim elazığ cad üzerinde
@@ii.sultanabdulhamdhan5098 sende haklısın milletin mühendisi denizin içinden tramvay götürüyor bizim koskoca hz. mühendis o fıskaya geçidi ile ilgili nasıl çözüm bulacak zor iş
Tramvay gerek hızlı olmaması gerek yolcu kapasitesi az olması sebebiyle trafik sorununu gideremez tam tersi yolları daraltıp trafik sorununu artırır.!! DİYARBAKIR İN TRAFİK SORUNUNU GİDERECEK EN İYİ YÖNTEM YER ALTI HIZLI TREN SİSTEMİDİR.
Gazi caddesinden uniye gidilirse cok uzun olur. Yani surdan EAH ya gitmek isteyen bir yolcu butun diyarbakiri gezmis olucak 1 2 saatten asagi gitmez. Universite icin ayri bir proje lazim sur aktarmali
Bu projeyi diyarbakırda uygulayabilmek için en azından şehir içinden geçtiği tüm yolları genişletmeniz gerekiyor. Yollar zaten dar ve bu yetmiyormuş gibi araçlar yol kenarına park edince çoğu yol tek şeride düşüyor.kimi kavşaklarda trafik kilitleniyor.şehrin dinamikleri düşünülmeden yapılmış bir proje.
Trafik bilincinin hiç olmadığı , yollarının da bir o kadar dar olduğu bir şehirde mevcut yolları daraltmak bu şehir için katliam. Önce bağlar denen çöplüğün komple kentsel dönüşüm ile yok edilmesi lazım . Tramvay projesi yerine şehrin her yerine ağ oluşturacak metro projesi düşünülmesi lazım.
Batı bölgesine oranla bizde trafik bilinci daha çok var. İstanbul'u geç İzmir mesela sağına soluna baksan bile olmuyor insanları sinirlı burada duyarlı insan var
Bağlarda en yoksul insanlar yaşıyor kiralar uygun semt pazarları diyet semtlere güre uygun bağlar kentsel dünüşüme girse bu insanlar nereye gideckler kira doğal gaz v.s nsl ódeyckler HC düşündünüzmi
Batı bölgesine oranla daha iyi bilmem vs demesin kimse. 26 senedir İstanbul’da yaşayan, 10 yıldır araç kullanan biri olarak her sene doğduğum yer olan Diyarbakır’a mutlaka giderim. Diyarbakırda kesinlikle araba kullanmam . Çünkü ben hayatımda bu kadar kural tanımaz, ışık mışık takmayan , kimseye yol vermeyen , efendi gibi araç kullanmayı doğru dürüst bilmeyen bir şehir daha görmedim . Kimse kusura bakmasın. Hele gece saatlerinde 75 te terör estiren trafik magandalarından hiç bahsetmiyorum bile. Her yer gelişirken Bağları hala çöplük içerisinde. Yavaş yavaş trafiğin arttığı, şehrin gittikçe büyümesi ile ulaşımın biraz daha hızlı ve rahat olması için belli başlı yerlere tramvay yapılmalıdır.
Masraftan kaçınılmamali bir defa yapılıyor neticede. Yer altından geçirilmesi zaruridir. Bursa'da da bu sıkıntı var yer üstünde olmasının avantajı kadar dezavantajı vardır.
Çok zor bir ihtimal yapılması bu kadar dar ve işlek yollardan geçebilmesi mümkün değil trafigi rahatlatmak yerine daraltır hergün saatlerce trafik oluşur şehre zarardan başka bişey verebileceğini düşünmüyorum
metro olmalı tramvar dış gorunuş hoş olabilir ama ölüm gibi bişey .araçlar ile iç içe hem yolu daraltiyor hem kırmızı iışık falan var ve yavaş gidiyor metro olsa super olur.
O kadar dar yerlerden o tramvay in geçmesi mumkun değil. Hadi geçti diyelim trafik sorununa çözüm olmak yerine daha beter hale getirir. Metro çok daha mantikli ayrıca üniversite durağı nasıl olmaz aklim almiyor
@@clgndemokrat2102 daha uygun diye trafiği kitlemeye de gerek yok. Ya da çok daha geniş caddelerden geçecek şekilde güzergah ayarlanabilir. Üniversiteyi bile durak olarak koymamislar
Tramvay projesi baslıca olması gereken projelerden biri. Fakat rota istikamet planı yanlış bence. Çünkü diyarbakırın gözde yerlerinden biri ceylan avm ye en azından yakın geçmesi lazımdı. İkincisi ise 75 lik yolda dolmuş veya otobüs hatları yok zaten oradan rotayı uygulanması lazımdı. Rota Otogar ilçe otogarina yakın olması gerekiyordu . 75 den geçildiği zaman havaalaninada kolaylık olurdu.
tramvay elbet guzel hem zaman ekonomisi hem şehir mimarisi icin cok iyi. ama bu yollarda tesislere kadar yollar zaten daracik ... render gercegi yansitmamakta.
İnşallah iptal olur. Bu proje Diyarbakır'a trafik sorunundan başka bir şey getirmez ve güzergahları genelde en yoğun olan yerler çoğu kısımda caddeler zaten dar bir de bu eklenince tam geri dönüşü olmayan bir sıkıntı. Ki Diyarbakır'da ulaşım sorunu yok ki zaten
Elazığ yolu caddesi üzerinden olucak büyük ihtimalle. Bide sen çok mu biliyorsun? Ona göre dizayn ederler. Bi tek arabaları olan insanları değil yayaları da düşünerek yorum yap.
@@ronahip.6086 Way be tespite bak ya nasıl aklımıza gelmez bu. Toplu taşıma araçlarının sayısını değiştirmez bu en fazla bir kaç belediye otobüsü sayısına etki eder belki ve insanlar yine minibüsleri tercih edecek çoğunlukla çünkü tramway dediğimiz şey yavaş bir toplu taşıma aracı istese de belli bir hızın üzerine çıkamaz. Tek extra faydalanacak kesim şehrin uç noktalarında oturan veya ring sistemi kullanan yolcular için olur. Normalde eskiden 25 dk da gidilen yolu 40 dk gideceğinden şüphen olmasın
Diyarbakır'ın mı ulaşım sorunu yok? Her gün otobüsler tıklım tıklım yer bulamıyoruz ki binelim. Tramvay taşıdığı yolcu sayısı bakımından yapılması elzemdir. Üstelik otobüs, minibüs gibi çevreyi de kirletmiyor. Tamamen çevreci bir ulaşım modeli. Dünyanın her yerinde tramvay var. Diyarbakır'ın yarı nüfuslu şehirlerinde bile var. Diyarbakır'da da olacak.
@critical impression bu devlette yaşayıp devletin akıllı olduğunu sanan saf kardeşim. Ülkenin her yerinde rant ve para geçirmek içinkendilerine kullanılır böyle projeler. Dolmuşçu falan da değilim gayet bu projeleri değerlendire bilecek kadar da bilgiliyim
Kusura bakmayın ama bu yanlış , tramvay yolu duraklari forumun arka tarafından geçiyor ofise kadar ama burda ordakiule alakası yok ve tesisler gibi bı caddeden tramvay yolu kadar yer olacağını sanmıyorum , seçim yaklaşıyor büyük ihtimal ondan hep , trafiğe avantaj değil dezavantaj olacak malesef metro ve hızlı ten şart ...
Şehir küçük yollar dar trafik yoğun maliyeti yüksek bir proje yapılmaz anca hayalini kurarsınız hade oldu diyelim trafiğin anası ağlar üniversiteden elazığ yolu üzerinden bir hat yapılabilir hem maliyeti düşük olur hemde şehir içinden geçip şehri boğmaz gerçi onuda yapmanın bir anlamı yok zaten anlayacağınız boşa hayal görmeyelim
Eger bu tramvay kayapinar bolgesindeki buyuk bulvarlarda olsaydi trafigi olumsuz yonde etkilemezdi ama dagkapi ofis buralarda zaten otobus durunca sagli sollu arac cekince trafik oluyor simdi seridin birinide alinca iyice daralcak zaten bu proje olarak kalmaya devam eder ekonomi boyle oldugu surece
ofis - dağkapı eski cazibesine kavuşması için komple yıkılıp kentsel dönüşüme girmesi lazım, o zaman tramvay olur ama bu trafikte değil tramvay yolu bisiklet yolu dahi açılamaz,, yada yolların dar olduğu yere metro geniş olan yere tramvay anca böyle olur,, ama illa ki o güzel şehre dümdüz şehre raylı sistem şart,, hayırlı olur umarım
Hayirli olsun diyarbakıra yeni stad yoluna da lazim orda oturanlar ulaşım sorunu cekiyor yatirimlar hep tekel arkasi ve winston avm bölgesine yapılır neden acaba
Bu proje KUTBETTIN ARZU NUN d.bakira başkan olsaydi yapacagı projeydi ama olmadi yinede yapilirsa D.BAKIRIMA GÜZEL ESTETIK DEĞER KATAR DIYE DÜŞÜNÜYORUM
@@hamzagedikoglu7007 yolun ortasında ev yok ama videoya bakılırsa alt üstü 1 cadde var yeşillik durak vs düşününce cadde yetersiz kalır bir sürü dükkan falan var
Güzel ama keşke yolların ortasından değilde yolların dışından geşseymiş bu şekilde Allah korusun kaza çok olur gibi gelir ve yolcular inerken binerken çok trafiğe takılır yanlış mı düşünüyorum?
Animasyon diyarbakir mi acaba 34 yildir diyarbakirdayim buyuksehir belediyesinin ne boyle bir yol yapmis nede boyle kurulu toplu derli bisey var pek inanmadim zaten gelen yedi giden yedi diyarbakiri
çok saçma olmuş bence stadyumdan ve otogardan kesin gecmesi gerekiyordu hem şehir o tarafa kayıyor hemde lazım yerle zaten hastahaneden basliyor niye gene hastanede bitiyor birde üniversiteden de geçmesi gerekiyordu
Bu proje dolarla yapılacak TL mi sanıyorsunuz bu iş ise karsılık ise halk binmiyecek durak sayısına göre fiyatlandıracak neden mi bakın metro mantıgı en yakın ve en uzak iki nokta fiyat olacak diyelim ki en yakın 2.50 en uzak nokta 3.50 bu şekilde size fiyat vereliyek inanınki bunun yerine fabrika daha iyi
@critical impression zorla indirmezler elbette ama indiğin yerde tramvay hattından çıkarken yine kartını okutuyorsun o zaman zaten mesafeye göre kendi keser
@critical impression eğerki tramvay olursa istanbuldaki sistem gelse çok güzel olur mesela şuan orda 57 tlye 200 dolum var bir vur kartı istediğin yere kadar gidiyorsun
Çok geç kalınmış bir proje Diyarbakır dan Van a kadar hızlı tren yapılması gerekiyordu şu ana kadar. Umarım bir gün yapılır görmek nasip olur.
Aynen ya. yani biz vana neden 6-7 saatte gidiyoruz ki, 2 saate gidecen valla ,
Seçimlere alet etmek için böyle yaptılar seçim malzemesi oldu
AK Parti olmadaydı 100 sene sonra bile göremezdiniz Tramvay.Diyarbakır’a kaç senedir ne yapıldı? kim yaptı ? Allah insanın nankörünü vefasızını hiç sevmez, onların başı beladan kurtulmaz.
Diyarbakır Metropol bir şehir kesinlikle yapılması gerekir.
Güneydoğun parisi hak ediyor şimdi den hayırlı olsun Konya dan selamlar 😇
Güneydoğu nun Londra'sı
PKK'nın başkenti daha doğru olur
Çok geçmiş olsun Konya
@@Ahmed-en5lv 😂
@@Ahmed-en5lv şu ön yargılarınızı bırakın da gidin Diyarbakır a insanlık ögrenin 5 parmağın 5 de bir degil Güzel kardeşim
2008 de seçim öncesi bu proje vardı hala var demekki seçimler yine yaklaşıyor 🤣🤣
He walla yem atiyo oyunu aldıktan sonra geri çekiliyo yazık bizim millete walla yazık
Çünkü hdp kazanınca hizmet yapmiyor. Bak bunlara hizmet görün.
Hdp hizmet yaptı mı projeyi yapsın
Teröre uşaklık edenlerin daha parklara bakım yapamadığına, şehri sinek böcek kapladığını gördük.. bunları onlardan beklemek ahmaklık bu adamlar çalışıyor 👑
Tramvay değil metro olmalı. Ankaradaki gibi. O zaman yollar da daralmaz, yeraltından gittiği için. Aksi durumda Gaziantep gibi olur. Ve Gaziantepte 3 şeritli yolların 2 şeride düşmesi trafik yoğunluğunun artmasına neden oldu. Zamanla araç sayısının katlanması trafiği daha da kötü hale getirdi.
daha cok serit daha cok trafik demektir
hem metro yapilmasi cok daha cok pahali, sen sukur et tramvay var diye
@@ahmetkarakartal9563
cok az vergi aliyor turk devleti obur ulkelere kiyasliyinca lmfao
diyarbakir belediyesi metro yapmak icin yeterince para almiyordur/yada butun kasayi bir metro projeye vermek istemezler cunku cok daha cok seyler odemeleri gerek lol
@@acontentthief3210 haklısın pardon dediklerimden dolayı sinirlendim usulsüz ihaleler haberi okuyunca
Diyarbakır’a metro istenmesi akıl tutulmasıdır.Diyarbakır çok geniş düz arazi, arsalar çok ucuz bedava fiyatına nerdeyse.Diyarbakır ne Ankara, ne İstanbul kıyaslamak için yeterli bilgin yok.
Güzel tespit
Dağkapı günü trafiğin sıkışık oldugu bir ilceye tramvay yapmak trafiği katletmek olur bide dağ kapida 3 adet hastane var o bölgede trafiğin rahat ilerlemesi çok önemli
Sa İstanbul'da oturan bir Diyarbakırlı olarak çok sevindim süper bir proje diyarbakirimiza şimdiden hayırlı olsun
Çoğu olumsuz yorum sanırım minibüs,taksi ve dolmuş sahiplerinden geliyor. Diyarbakır a tramvay şart sadece tek hat üzerinden düşünmeyin zamanla şehrin çoğu yerinde ulaşım tramvay ile sağlanacaktır.
Mahsun kardeşim bir taksi esnafi olarak diyarbakıra böyle bir proje sart
Diyarbakır'ın yolları geniş değil. tramvay yavaş ve yolcu kapasitesi çok az.
@@mervanbaran8968 dar oldugu ve saçma sapan kavşaklar acemi şoförler de eklemek lazim
Aynen katılıyorum
@@erhandonmez7329 Diyarbakır da acemi şöfür yoktur soytarı şöfür vardır
Hayırlı olsun Diyarbakır için çok büyük bir ihtiyaç en kısa zamanda gerçekleşir inşallah, güzergah çok güzel şehrin tüm ana hatlarından geçiyor
Yav ne şehrin ana hattı dicle üniden başlaması gerekirken fis kaya tekel kavşağından sonra her zaman ki gibi zengine hizmet için alakasız bölgelerden geçiyor asıl yerleşim elazığ cad üzerinde
@@thegame9231 dicle üniversitesi yokuşundan nasıl çıkacak tremvay. Koskoca mühendisin aklına gelmiyorda senin mi aklına geliyor,üniversiteden başlaması gerektiğini.
@@ii.sultanabdulhamdhan5098 sende haklısın milletin mühendisi denizin içinden tramvay götürüyor bizim koskoca hz. mühendis o fıskaya geçidi ile ilgili nasıl çözüm bulacak zor iş
Tramvay gerek hızlı olmaması gerek yolcu kapasitesi az olması sebebiyle trafik sorununu gideremez tam tersi yolları daraltıp trafik sorununu artırır.!! DİYARBAKIR İN TRAFİK SORUNUNU GİDERECEK EN İYİ YÖNTEM YER ALTI HIZLI TREN SİSTEMİDİR.
Aynen haklısın en mantıklı ve gerçekçi yorumu sen yazmışsın. Herkes hama olsun güzel olur diyor da içi boş ve yalanlarla olan vaatler bunlar.
Kanka yer altı için çok küçük Diyarbakır eğilden dagkapiya bile otobüs gidiyor ne gerek var
Diyarbakır da Sur bölgesi hariç trafik yok zaten. Yollar geniş
refujları kırıp biraz genişletip oraya tramvay hattını kuracaklar yani yol o kadarda daralmaz ama dağkapı taraflarında ne yapacaklar bilmiyorum
@critical impression yav kanka dürüst ol Diyarbakıra sence onu yaparlar mı aw dkskqllzxlq
Diyarbakır halkı çoktan haketti daha çok güzel hizmet hakediyor şimdiden hayırlı olsun
Bir diyarbakirli olarak bence hiç hak etmiyor. Sen hizmet yapana değil de pkk ya oy verirsen asla hak etmezsin.
Diyarbakırlıyım , animasyon çok iyi hazırlanmış
Üniversite kesinlikle eklenmeli yada bu hatta bağlanmalı.
Katılıyorum öğrenciler için bire bir
Universite nere bu proje nere
Gazi caddesinden uniye gidilirse cok uzun olur. Yani surdan EAH ya gitmek isteyen bir yolcu butun diyarbakiri gezmis olucak 1 2 saatten asagi gitmez. Universite icin ayri bir proje lazim sur aktarmali
@@nedesekki sadece suriçi üniversite hattı kurulursa sorun olmaz. Birde başlangıç fiskaya yazıyor üniversite karşı taraf uzak değil yani
2. Etap üniversite ile 500 evler arasi yapılıp 2025 te tamamlanacak deniyor
Bu projeyi diyarbakırda uygulayabilmek için en azından şehir içinden geçtiği tüm yolları genişletmeniz gerekiyor. Yollar zaten dar ve bu yetmiyormuş gibi araçlar yol kenarına park edince çoğu yol tek şeride düşüyor.kimi kavşaklarda trafik kilitleniyor.şehrin dinamikleri düşünülmeden yapılmış bir proje.
Genişletmek zor
TRANVAYIN GEÇTİĞİ YOLLARIN %90 NI GENİŞ YOLLAR
Trafik bilincinin hiç olmadığı , yollarının da bir o kadar dar olduğu bir şehirde mevcut yolları daraltmak bu şehir için katliam.
Önce bağlar denen çöplüğün komple kentsel dönüşüm ile yok edilmesi lazım .
Tramvay projesi yerine şehrin her yerine ağ oluşturacak metro projesi düşünülmesi lazım.
Batı bölgesine oranla bizde trafik bilinci daha çok var. İstanbul'u geç İzmir mesela sağına soluna baksan bile olmuyor insanları sinirlı burada duyarlı insan var
Sana göre çöplük
Ama oradaki insanlara göre
Cennet olabilir
Nasıl baktığın önemli
Hayır bende bağlarda yaşıyorum bizim için cehennem bura
Bağlarda en yoksul insanlar yaşıyor kiralar uygun semt pazarları diyet semtlere güre uygun bağlar kentsel dünüşüme girse bu insanlar nereye gideckler kira doğal gaz v.s nsl ódeyckler HC düşündünüzmi
Batı bölgesine oranla daha iyi bilmem vs demesin kimse. 26 senedir İstanbul’da yaşayan, 10 yıldır araç kullanan biri olarak her sene doğduğum yer olan Diyarbakır’a mutlaka giderim. Diyarbakırda kesinlikle araba kullanmam . Çünkü ben hayatımda bu kadar kural tanımaz, ışık mışık takmayan , kimseye yol vermeyen , efendi gibi araç kullanmayı doğru dürüst bilmeyen bir şehir daha görmedim . Kimse kusura bakmasın. Hele gece saatlerinde 75 te terör estiren trafik magandalarından hiç bahsetmiyorum bile. Her yer gelişirken Bağları hala çöplük içerisinde. Yavaş yavaş trafiğin arttığı, şehrin gittikçe büyümesi ile ulaşımın biraz daha hızlı ve rahat olması için belli başlı yerlere tramvay yapılmalıdır.
Masraftan kaçınılmamali bir defa yapılıyor neticede. Yer altından geçirilmesi zaruridir. Bursa'da da bu sıkıntı var yer üstünde olmasının avantajı kadar dezavantajı vardır.
Çok zor bir ihtimal yapılması bu kadar dar ve işlek yollardan geçebilmesi mümkün değil trafigi rahatlatmak yerine daraltır hergün saatlerce trafik oluşur şehre zarardan başka bişey verebileceğini düşünmüyorum
Konuştu mühendis
Tramvayın ayrı bir güzelliği var şehirlere değer katar
Üniversite den başlaması daha iyi olurdu.
Her seçim öncesi ya tramvay geliyor ya hızlı tren tebrikler
Emeği geçenlere teşekkürler ALLAH razı olsun
Nihayet ya . yıllardır beklediğimiz haber. Her şey için çok tşklerr
inşallah yapılır ya
Aynısı Mardin Kızıltepe arasina yapılırsa müthiş bir hizmet olur
metro olmalı tramvar dış gorunuş hoş olabilir ama ölüm gibi bişey .araçlar ile iç içe hem yolu daraltiyor hem kırmızı iışık falan var ve yavaş gidiyor metro olsa super olur.
geçtiği caddeler zaten dar ve çok yoğun böyle bi proje trafik sorununu hat safhaya çıkarır
Hayırlı olsun memleketime 👍👍👍 en kısa sürede inşallah biter yapımı
Emegi.gecenlerden.allah.razi.olsun.amin
Diyarbakır ilk büyük sehirlerden ama bu tür şeylerden uzak...
O kadar dar yerlerden o tramvay in geçmesi mumkun değil. Hadi geçti diyelim trafik sorununa çözüm olmak yerine daha beter hale getirir. Metro çok daha mantikli ayrıca üniversite durağı nasıl olmaz aklim almiyor
Metro masraflı yer altından olduğu için. Tramvay daha uygun
@@clgndemokrat2102 daha uygun diye trafiği kitlemeye de gerek yok. Ya da çok daha geniş caddelerden geçecek şekilde güzergah ayarlanabilir. Üniversiteyi bile durak olarak koymamislar
BİR ATA SÖZÜ DERKİ GELİNİM VAR AMA BABASININ EVİNDE YILLARDIR SÖYLENTİ VAR AMA DAHA İCRAAT YOK
Maşallah ne zamandan söyleniyor... Ama yapılmadı
Animasyon hazırlandığına göre bu sefer iş ciddileşti demektir.
Tramvay projesi baslıca olması gereken projelerden biri. Fakat rota istikamet planı yanlış bence. Çünkü diyarbakırın gözde yerlerinden biri ceylan avm ye en azından yakın geçmesi lazımdı. İkincisi ise 75 lik yolda dolmuş veya otobüs hatları yok zaten oradan rotayı uygulanması lazımdı. Rota Otogar ilçe otogarina yakın olması gerekiyordu . 75 den geçildiği zaman havaalaninada kolaylık olurdu.
2. Etapta ceylanın önünden geçecek.
tramvay elbet guzel hem zaman ekonomisi hem şehir mimarisi icin cok iyi. ama bu yollarda tesislere kadar yollar zaten daracik ... render gercegi yansitmamakta.
İnşallah iptal olur. Bu proje Diyarbakır'a trafik sorunundan başka bir şey getirmez ve güzergahları genelde en yoğun olan yerler çoğu kısımda caddeler zaten dar bir de bu eklenince tam geri dönüşü olmayan bir sıkıntı. Ki Diyarbakır'da ulaşım sorunu yok ki zaten
Elazığ yolu caddesi üzerinden olucak büyük ihtimalle. Bide sen çok mu biliyorsun? Ona göre dizayn ederler. Bi tek arabaları olan insanları değil yayaları da düşünerek yorum yap.
Çok cahilsiniz... Travmay demek insanların daha az toplu taşıma, taksi ve özel araç kullanması demek
@@ronahip.6086 Way be tespite bak ya nasıl aklımıza gelmez bu. Toplu taşıma araçlarının sayısını değiştirmez bu en fazla bir kaç belediye otobüsü sayısına etki eder belki ve insanlar yine minibüsleri tercih edecek çoğunlukla çünkü tramway dediğimiz şey yavaş bir toplu taşıma aracı istese de belli bir hızın üzerine çıkamaz. Tek extra faydalanacak kesim şehrin uç noktalarında oturan veya ring sistemi kullanan yolcular için olur. Normalde eskiden 25 dk da gidilen yolu 40 dk gideceğinden şüphen olmasın
Diyarbakır'ın mı ulaşım sorunu yok? Her gün otobüsler tıklım tıklım yer bulamıyoruz ki binelim. Tramvay taşıdığı yolcu sayısı bakımından yapılması elzemdir. Üstelik otobüs, minibüs gibi çevreyi de kirletmiyor. Tamamen çevreci bir ulaşım modeli. Dünyanın her yerinde tramvay var. Diyarbakır'ın yarı nüfuslu şehirlerinde bile var. Diyarbakır'da da olacak.
@critical impression bu devlette yaşayıp devletin akıllı olduğunu sanan saf kardeşim. Ülkenin her yerinde rant ve para geçirmek içinkendilerine kullanılır böyle projeler. Dolmuşçu falan da değilim gayet bu projeleri değerlendire bilecek kadar da bilgiliyim
Diyarbakır'a çok yarar bu proje.
Kusura bakmayın ama bu yanlış , tramvay yolu duraklari forumun arka tarafından geçiyor ofise kadar ama burda ordakiule alakası yok ve tesisler gibi bı caddeden tramvay yolu kadar yer olacağını sanmıyorum , seçim yaklaşıyor büyük ihtimal ondan hep , trafiğe avantaj değil dezavantaj olacak malesef metro ve hızlı ten şart ...
Maşallah güzel bir animasyon
biraz geç kalınmış bir proje ama yinede allah razı olsun 👍👍
Bu Tramvay Kursa Daha Çok Güzel Olur Bence :3
Çok fazla kavşağı kesiyor, o yüzden trafiği arttıracaktır. Tavsiyem bazı kavşak noktalarınin yer altına alınmasıdır.
5 yıldır proje var ortada bir kazma kürek bile yol icraat bekliyoruz artık laf değil iş yapın
30yıldır yapılması bekleniyor daha ne kadar beklenir bilmiyorum acil lhtiyacı var bu şehrin
ALLAH RAZI OLSUN yapanlar ve yaptiranlardan
Yapan olmadı
Bizde yedik 2023 secimleri icin ortaya atilan bir yem sadece baska da hic biswy degil bir de proje de 10 dakkada hazirlanmis gibi duruyor
20 yıl bekledik yapsaydınız, bunu da biz yapacaz sen küfredip bineceksin..
@@sedatyalnz260 nerde ? Yapmadılar ?
@@baranakn6712 yaptık demedim, yapacaz dedim. Türkçe de bilmiyorsun yazık...
Her kafadan bir ses cıkmıs anlaşilan yapılsa bir dert yapilmasa bir dert madem yapilsada begenmeyenler var en iyisi yapmamak ne yap ne laf işit..
Şehir küçük yollar dar trafik yoğun maliyeti yüksek bir proje yapılmaz anca hayalini kurarsınız hade oldu diyelim trafiğin anası ağlar üniversiteden elazığ yolu üzerinden bir hat yapılabilir hem maliyeti düşük olur hemde şehir içinden geçip şehri boğmaz gerçi onuda yapmanın bir anlamı yok zaten anlayacağınız boşa hayal görmeyelim
Bir türlü yapılmıyan Tranway hattı torunlarımıza nasıp olur ancak
İnşallah en kısa zamanda yapılır.🙏
Yüksek hızlı tren sivasta şuan , sonra malatya elazığ diyarbakır a geliyor.
güzel ama şu arkadaki dansöz müziği uymamış birde tiwitter hesabı açıp yapılan ve yapılmakta olan hizmetleri atın ve videoları 1 dk ile sınırlayın
raylı sistem için birazcık geç kalmadınız mı acaba
Eger bu tramvay kayapinar bolgesindeki buyuk bulvarlarda olsaydi trafigi olumsuz yonde etkilemezdi ama dagkapi ofis buralarda zaten otobus durunca sagli sollu arac cekince trafik oluyor simdi seridin birinide alinca iyice daralcak zaten bu proje olarak kalmaya devam eder ekonomi boyle oldugu surece
Ekonomi böyleyken Lojistik merkezi, barajlar, şehir hastanesi yapılabiliyorsa tramvay da yapilabilabilir.
Diyarbakır a böyle bir projenin anca simülasyonu yapılabilir daha da ötesine geçemez
bir Diyarbakirli olarak soyleyebilirim ki sehir fazlasina layik da maalesefki insanimiz degil.
Ceylanlar ve ya forum avm nin oraya nasıl geçmez orası en işlek yerlerden
Onlar da 2. Etap proje kapsamında
Stadyumun orda şehir hastanesi yapılıyor .tramway ordan neden geçmiyor
Diclekent villaları 💜💜💜
Yolları daraltmayın maliyetli olucak belki ama alttan götürün
Üniversiteye uğramıyorsa ne anladım ben bu işten
Üniversite yokuşundan nasıl çıkacak tremvay, koskoca mühendisin aklına gelmiyorda senin mi aklına geliyor.
Kaş yaparken göz çıkacak yollar daralacak alternatif yollar olmalı ya da metro olmalıydı trafik sorunu var zaten şehir de
İnşallah animasyon olarak kalmaz yaparsınız gerçekten ulaşımı çok sıkıntılı...
newroz alanı tramway projesi de gerçekleşirse çok güzel olur
Çok geç kalınmış bir proje yinede şükür kavuşturana ser xerebe ✌️
ofis - dağkapı eski cazibesine kavuşması için komple yıkılıp kentsel dönüşüme girmesi lazım, o zaman tramvay olur ama bu trafikte değil tramvay yolu bisiklet yolu dahi açılamaz,, yada yolların dar olduğu yere metro geniş olan yere tramvay anca böyle olur,, ama illa ki o güzel şehre dümdüz şehre raylı sistem şart,, hayırlı olur umarım
Nasıl yetişecek 2023 e ben onu anlamadım
Ne zaman yapılacak?
Yapmazlar tmm yapılsa güzel olur ama bu sadece seçimler için göz boyama malesef
ofisin ana caddesine tramvay... yol zaten daracik guzergah cok sacma
Proje güzel lakin yollar daralırsa trafik problemi oluşur
İnşaallah tez zamanda yapılır
Her şey iyi hoşta gelene kadar güçüp gideriz kim bilir ne zaman gelecek
Aynen ya
@@nazligul2528 Diyarbakır gelişmese zaten olmuyor ha
İnşallah animasyon kadar gerçek olur
Nerdeyse 10 senedir bunu konusuyorlardı
Maşallah
Yalandan kim.ölmüş
Mükemmel olur ✅
Hayirli olsun diyarbakıra yeni stad yoluna da lazim orda oturanlar ulaşım sorunu cekiyor yatirimlar hep tekel arkasi ve winston avm bölgesine yapılır neden acaba
Bu proje KUTBETTIN ARZU NUN d.bakira başkan olsaydi yapacagı projeydi ama olmadi yinede yapilirsa D.BAKIRIMA GÜZEL ESTETIK DEĞER KATAR DIYE DÜŞÜNÜYORUM
Şimdiden hayırlı olsun....
Her sey iyi guzelde o yolu nasil oyle genisletecekler sanırım kaldirimlari kaldiracaklar
Yine seçim var galiba 😀😀
Çoktandır herhangi bir bilgilendirme yok. İptal mi oldu acaba ?
Bildiğim kadarıyla iptal değil. 2023 'e kadar tamamlanması planlanıyor
@@zeynep2024 2022e giriyoruz. temel bile atılmadı. + bilgilendirme de yok :)
@@recepyargi6033 bilgilendirmeden bahsetmedim zaten, iptal oldu haberi yok diyorum :)
@@recepyargi6033 sadece planlanıyor diyorum her plan tutmayabilir bakalım görelim
@@recepyargi6033 bende inanmıyorum zaten 1 yıl içinde tamamlanacağına💁
Memleketime yakışır
Evler yıkılacak mı yani gece kondular bayramoğlu cezaevi bir sürü gecekondu var yoksa sadece yol çalışması mı olacak??
Yolun ortasında ev mi var yıkılsın
@@hamzagedikoglu7007 yolun ortasında ev yok ama videoya bakılırsa alt üstü 1 cadde var yeşillik durak vs düşününce cadde yetersiz kalır bir sürü dükkan falan var
Kim uygularsa oylar ona ☺️ ama yinede sağımız solumuz belli olmaz 😂😂😂
Umarım bir an önce yapılır çünkü bu otobüsler insanı öldürüyor
Otobüs sayısını artırsınlar
@@nurullahekici2030 Diyarbakır da mı yaşıyorsun
İnşaallah en kısa zamanda uygulamaya geçer. Güzel olacak bu 👏
R harfinin biri olmasa DiyaRay şeklinde yapsalar daha yaratıcı olur
Güzel ama keşke yolların ortasından değilde yolların dışından geşseymiş bu şekilde Allah korusun kaza çok olur gibi gelir ve yolcular inerken binerken çok trafiğe takılır yanlış mı düşünüyorum?
Üst geçit filan olur Yoğun yerlerde, herhalde
@@demirbakr3651 üst geçit ya da alt geçit olması şart.
Milli İrada Anadolu lisesi ve Talaytepe Anadolu Lisenin önünden geçiyor mu
Hayır.
Animasyon diyarbakir mi acaba 34 yildir diyarbakirdayim buyuksehir belediyesinin ne boyle bir yol yapmis nede boyle kurulu toplu derli bisey var pek inanmadim zaten gelen yedi giden yedi diyarbakiri
Dağ kapıdan ünv bi asma küprüde atın o zaman yemede yanında yat
çok saçma olmuş bence stadyumdan ve otogardan kesin gecmesi gerekiyordu hem şehir o tarafa kayıyor hemde lazım yerle zaten hastahaneden basliyor niye gene hastanede bitiyor birde üniversiteden de geçmesi gerekiyordu
Kavşaklarda yeraltı yada köprü yapıp yerustundrn götürmek gerek yoksa trafiği .rahatlatmiyor ÖRNEK ESKİŞEHİR
Hızlı değilki. Ve çok Durak olması zaten yavaşlatır.
Ben olsam ismini Lassana DiyarRay yapardım :)
ins trafik araç yoğunluğu olmaz
⚘🌹⚘🌹⚘🌹⚘❤👍
Bu proje dolarla yapılacak TL mi sanıyorsunuz bu iş ise karsılık ise halk binmiyecek durak sayısına göre fiyatlandıracak neden mi bakın metro mantıgı en yakın ve en uzak iki nokta fiyat olacak diyelim ki en yakın 2.50 en uzak nokta 3.50 bu şekilde size fiyat vereliyek inanınki bunun yerine fabrika daha iyi
Saçmalamayalim lütfen ! Bilet ücreti 500 600 TL diyip havalimanları da gereksiz diyelim o zaman
@critical impression zorla indirmezler elbette ama indiğin yerde tramvay hattından çıkarken yine kartını okutuyorsun o zaman zaten mesafeye göre kendi keser
@critical impression eğerki tramvay olursa istanbuldaki sistem gelse çok güzel olur mesela şuan orda 57 tlye 200 dolum var bir vur kartı istediğin yere kadar gidiyorsun
Pos halaylar ağaç digilsin