Czy kupiłeś moduł z dokładnie tym samym numerem katalogowym? Mam ten sam problem co Ty i widziałem że inne auta mają dokładnie ten sam moduł ale nie wiem czy pasuje, bo ma inny numer katalogowy Proszę o pomoc
Witam, W moim c4 picasso 2009 1.6hdi. Auto zrobilo mi taki numer ze reczny nie chcial odpuscic juz 3 raz w przeciagu miesiaca na postoju. Kontrolki migajace P , esp, abs. Po odpaleniu silnika 3 razy tez reczny nie puszczal. Dopiero po wcisnieciu hamulca i wcisnieciu przycisku odpuscil. Po czym bledy znikly. Jakas podpowiedz? Jade za tydzien na diagnostyke. Dodam ze slychac ze dluzej co slychac "mieli" zaciaganie.
Hamulec tzn ten cały silnik/moduł sterujący jest pod fotelem kierowcy? I czy awaryjne odpuszczanie hamulca ręcznego także znajduje się pod fotelem kierowcy? Pytam, bo sprzątając ostatnio w moim C4P zauważyłem rureczkę z zielonym dekielkiem w podłodze pod fotelem kierowcy.
Widzę że posiadam bardzo podobną wersje C4 GP. Pytanie o DiagBox/Lexia. Czy automatyczne przechodzenie komputer a pokładowego w stan oszczędzania energii nie powoduje utraty łączności z interfejsem auta ?
Witam posiadam c4 gp z 2009 roku u mnie po wciśnięciu przycisku hamulca nie pojawia się ikonka stopy na wyświetlaczu i ham. zaciąga tylko po wyłączeniu silnika.Jaka usterka była u Pana?
Witam. Czy jest możliwe działanie takiego hamulca , bez zbędnej elektroniki? Po prostu przełącznik włącz/wyłącz. I czy będzie wiedział, kiedy przestać naciągać linkę.Chcę taki mechanizm użyć w innym pojeździe.
W c4 grand picasso pokazuje mi się komunikat "awaria hamulca ręcznego" ABS, ESP itd. Samochód nie chce odpalić. Po skasowaniu błędów odpala i do następnego takiego komunikatu jeździ... Czy może być winny moduł?
Witam. Po wymianie linek, regeneracji zacisków oraz przeprowadzenia kalibracji zacisk nie odbija do końca.grzeja się tarcze,wyglada to tak jakby linki były za krótkie? U mnie zacisk hamuje praktycznie w zakresie 3-4 mam ruchu od stanu początkowego.czy to może być przyczyną? Zaciski nie powinien "łapać" później?
@@wsip82 Dzięki za odp i zainteresowanie. Wszystko mam sprawne i wszystko było ok.zregenerowalem zaciski ,dałem nowe tarcze ,klocki oraz linki. Po założeniu trzymały klocki,wyglądało to tak gdyby brakowało linek. No nic, myślę sobie zrobię kalibracje,.Jak pomyślałem tak zrobiłem i teraz zonk.Caly czas jest błąd elektrycznego hamulca.po ponownych kalibracjach brak efektu.wszystko przechodzi jak posznurky a ręcznego brak.
@@wsip82 kupilem juz 2 moduly na allegro i nic. Wymienilem nowe linki. Zauwazylem, ze zacisk podczas kalibracji jest w polowie a jak zrobie test to zaciaga go do konca i wtedy kola hamuja. Nie wiem co juz robic. Wymienilem tarcze i nowe klocki. Blad charakterystyka skoku nie wykalibrowany i jakies bledy linek i usyerka U2000. U1313 brak lacznosci z kalkulatorem stabilnosci ukladu esp.
Witam. W Citroen C4 Picasso 2.0 spalił sie silnik w tym module hamulca. Wiem Pan może czy istnieje możliwość wymiany samego silnika? Czy trzeba wymienić caly moduł za jakies 2500 zl?
Witam, natomiast u mnie występuje kod błędu U1219, czy ktoś wie gdzie szukać ? zerknąłem i wyczyscilem styki na płytce które jest przypięta na górze akumulatora, rozcialem wiazke ktora idzie w strone serwa hamulca zeby sprawdzic czy nie ma jakiegos urwanego kabla i nic. Problemy jakie wystepuja to hamulac nie odblokowywuje sie automatycznie po dotknieciu pedału gazu i nie zaciaga sie sam po wylaczeniu silnika. Nie ma innych błędów oprócz tego z hamulca ręcznego.
Witam. A ja mam problem ze podczas napinania linek wywala błąd i nic nie mogę więcej zrobić... Nawet położenie serwis nie działa ... Już brak pomysłów 🙁🤔
@@piotrchmura6233 hi - did it help?? I used the Delphi on a working system, and i got the 555A code and all hell broke loose. Didn't pass calibration. I'm changing cables and if that don't work i will try to get a used motor. But nothing seems wrong with it. Sounds exactly like the one in this video, and no broken teeth on the gears.
Mega dzięki! Super poradnik. Nie wiesz może czy moduł od C4 II generacji będzie pasował do C4 I generacji?
Czy kupiłeś moduł z dokładnie tym samym numerem katalogowym? Mam ten sam problem co Ty i widziałem że inne auta mają dokładnie ten sam moduł ale nie wiem czy pasuje, bo ma inny numer katalogowy
Proszę o pomoc
Witam. Mam pytanie jesli nie mam linki do awaryjnego odblokowania czy jest jakis innym sposob by zwolnic reczny ktory nie chce puscic
Witam,
W moim c4 picasso 2009 1.6hdi. Auto zrobilo mi taki numer ze reczny nie chcial odpuscic juz 3 raz w przeciagu miesiaca na postoju. Kontrolki migajace P , esp, abs. Po odpaleniu silnika 3 razy tez reczny nie puszczal. Dopiero po wcisnieciu hamulca i wcisnieciu przycisku odpuscil. Po czym bledy znikly. Jakas podpowiedz? Jade za tydzien na diagnostyke. Dodam ze slychac ze dluzej co slychac "mieli" zaciaganie.
Hamulec tzn ten cały silnik/moduł sterujący jest pod fotelem kierowcy? I czy awaryjne odpuszczanie hamulca ręcznego także znajduje się pod fotelem kierowcy? Pytam, bo sprzątając ostatnio w moim C4P zauważyłem rureczkę z zielonym dekielkiem w podłodze pod fotelem kierowcy.
Greg Stone, dokładnie tak, wszystko jest pod fotelem kierowcy.
Widzę że posiadam bardzo podobną wersje C4 GP. Pytanie o DiagBox/Lexia. Czy automatyczne przechodzenie komputer a pokładowego w stan oszczędzania energii nie powoduje utraty łączności z interfejsem auta ?
Marcin Olszewski, przy trybie ekonomicznym interfejs nie traci polaczenia, jednak niektóre opcje są wtedy niedostępne.
Witam posiadam c4 gp z 2009 roku u mnie po wciśnięciu przycisku hamulca nie pojawia się ikonka stopy na wyświetlaczu i ham. zaciąga tylko po wyłączeniu silnika.Jaka usterka była u Pana?
Awarii uległ mechanizm zaciągania linki.
Nowe w ASO to 660pln(Citroenowski lub 550pln a testowany przez Citroena) +robić ci na i kąputer widać.
Witam. Czy jest możliwe działanie takiego hamulca , bez zbędnej elektroniki? Po prostu przełącznik włącz/wyłącz. I czy będzie wiedział, kiedy przestać naciągać linkę.Chcę taki mechanizm użyć w innym pojeździe.
Nie sądzę. Z biegiem czasu klocki i tarcze zużywają się i dlatego potrzebna jest elektronika do monitorowania siły zaciągu hamulca.
W jaki sposób zdemnotował Pan starą linkę skoro nie dzialało sterowanie. Dało radę ją wysunąć diagboxem?
Można rozebrać stary mechanizm, albo wykręcić ręcznie linką awaryjną, która jest w bagażniku z lewarkiem. Pozdrawiam.
W c4 grand picasso pokazuje mi się komunikat "awaria hamulca ręcznego" ABS, ESP itd. Samochód nie chce odpalić. Po skasowaniu błędów odpala i do następnego takiego komunikatu jeździ... Czy może być winny moduł?
Należy sprawdzić interfejsem, w czym na prawdę tkwi problem. To może być np. usterka turbosprężarki. Śmieszne, ale w citroenie prawdziwe.
@@wsip82 pokazuje błąd prędkości obrotu kierownicy, niekiedy jeszcze egr.
a czy po wymianie zerwanej linki też trzeba kalibrować hamulec?
Tak
Przy zerwanej głównej lince tak przy bocznych nie .
Witam.
Po wymianie linek, regeneracji zacisków oraz przeprowadzenia kalibracji zacisk nie odbija do końca.grzeja się tarcze,wyglada to tak jakby linki były za krótkie? U mnie zacisk hamuje praktycznie w zakresie 3-4 mam ruchu od stanu początkowego.czy to może być przyczyną? Zaciski nie powinien "łapać" później?
Witam. Należałoby rozpiąć linki i sprawdzić w czym problem. Być może gdzieś mechanicznie coś się blokuje.
@@wsip82
Dzięki za odp i zainteresowanie.
Wszystko mam sprawne i wszystko było ok.zregenerowalem zaciski ,dałem nowe tarcze ,klocki oraz linki. Po założeniu trzymały klocki,wyglądało to tak gdyby brakowało linek. No nic, myślę sobie zrobię kalibracje,.Jak pomyślałem tak zrobiłem i teraz zonk.Caly czas jest błąd elektrycznego hamulca.po ponownych kalibracjach brak efektu.wszystko przechodzi jak posznurky a ręcznego brak.
@@raduss5245 jestem nad morzem
@@raduss5245 mam podobny problem.
@@wsip82 kupilem juz 2 moduly na allegro i nic. Wymienilem nowe linki. Zauwazylem, ze zacisk podczas kalibracji jest w polowie a jak zrobie test to zaciaga go do konca i wtedy kola hamuja. Nie wiem co juz robic. Wymienilem tarcze i nowe klocki. Blad charakterystyka skoku nie wykalibrowany i jakies bledy linek i usyerka U2000. U1313 brak lacznosci z kalkulatorem stabilnosci ukladu esp.
Witam. W Citroen C4 Picasso 2.0 spalił sie silnik w tym module hamulca. Wiem Pan może czy istnieje możliwość wymiany samego silnika? Czy trzeba wymienić caly moduł za jakies 2500 zl?
Witam. Ja kupiłem używany cały moduł na allegro za 130 PLN i działa do dzisiaj.
Witam, natomiast u mnie występuje kod błędu U1219, czy ktoś wie gdzie szukać ? zerknąłem i wyczyscilem styki na płytce które jest przypięta na górze akumulatora, rozcialem wiazke ktora idzie w strone serwa hamulca zeby sprawdzic czy nie ma jakiegos urwanego kabla i nic. Problemy jakie wystepuja to hamulac nie odblokowywuje sie automatycznie po dotknieciu pedału gazu i nie zaciaga sie sam po wylaczeniu silnika. Nie ma innych błędów oprócz tego z hamulca ręcznego.
Mam to samo, również wszystko wyczyszcze, nowe klocki linki i nic.
Poradziles sobie?
Taak, finalnie okazało się że pancerz przegnity i wytarty z głównej linki, wymienione i po sprawie
Witam. A ja mam problem ze podczas napinania linek wywala błąd i nic nie mogę więcej zrobić... Nawet położenie serwis nie działa ... Już brak pomysłów 🙁🤔
Czy ktoś ma pomysł jakiś?
Koniecznie trzeba podpiac auto pod lexie lub diagboxa i tam dowiesz się konkretnie w czym problem.
@@wsip82 podpinam pod Delphi i tam wyskakuje problem z kalibracją. Zamówiłem nowy silnik od hamulca i zobaczę czy to pomoże
@@piotrchmura6233 hi - did it help?? I used the Delphi on a working system, and i got the 555A code and all hell broke loose. Didn't pass calibration. I'm changing cables and if that don't work i will try to get a used motor. But nothing seems wrong with it. Sounds exactly like the one in this video, and no broken teeth on the gears.
Nie prawda można zluzować linka awaryjna bez diaxboxa do momentu wypięcia linki z koszyczka
Zgadza się, to odkryłem później.
Jaki byl blad
Właśnie błędy nie było, ale strasznie hałasował. Dlatego go wymieniłem.