saya grobogan jateng suka spoor apalagi jika lihat flock vidio yg mengupas jlurr kereta yg sdh tdk aktif miris dan eman peninggaln yg luarbiasa kenapa ora di openi mewarisi saja kok susah ya apalagi bikin itu jembatan Luar biasa leluhur kita hebat sakti semangat mas lanjutkan
Wew .... what @ beautifull bridge 6:06, mmaamnttaabb 🧐😊😁👍👍👍🧐. Smoga jalur KA ini bs segera diaktifkan & masyarakat bs merasakan manfaat ny, amiin yra 🧐🤭😊🤲👍
Mudah mudahan setelah jalur KA Banjar Pangandaran Cijulang direaktivasi lanjut proyek nya ke jalur kereta api Rangkasbitung-Pandeglang-Labuan lagi,insyaallah tahun 2025 bakal direaktivasi. Nanti di Pandeglang bakal ada kereta api lagi kaya dulu 🤗
Ditempat saya daerah kec bumiayu.kab brebes.Jawa tengah bagian selatan ada jembatan sakalimalas/sakalibel .berada dikelurahan adisana diatas sungai keruh /cikeruh.sungai yg airnya tetap keruh dari dulu dan sampai sekarang tidak pernah jernih airnya.tapi jembatan lama sudah tidak terpakai tergantikan dengan jembatan baru disampingnya.dengan kuntruksi jmbtan beton dengan rel/jalur ganda.dan diseberangan jembatan sakalimalas ada stasiun bumiayu.berada didesa talok.kalau dari jembatan trsbut arah selatan menuju jalur purwokerto dan arah utara menuju ketegal/arah jakarta
Terealisasi gknya progres reaktivasi itu tergantung komitmen DJKA dan kmnhub, jika niat pst terealisasi. Kita sbg warga ikut mendukung progres reaktivasi tsb, semoga segera dilakukan progresnya..😮
itu ada di amerika kalo gak salah di alaska, terowongan kereta api aktif diaspal jadi bisa buat nyeberang kendaraan ban karet juga. nanti di ujung terowongan ada pjl nya yang nutup kalo keretanya mau lewat. 👍
Yus saran saya.sampaikan ke PT KAI kalau ingin terwujud jalur KA Pangandaran sampai Banjar.tolong commuter Line Bandung Pangandaran harus ada tahun ini.supaya reaktivasi jalur Banjar sampai Pangandaran tak beban biaya
Kalau ada commuter Line Bandung Pangandaran. justru dampak positif nya ada . membantu masyarakat bawah yang ingin ada commuter Line Bandung Pangandaran
Jika sudah di reaktivasi KA Pangandaran pasti akan terminus di Cijulang, bahkan Bu Susi Pudjiastuti bisa pesan Avtur dengan menggunakan kereta api untuk armada pesawat nya
Kalau mau liburan ke Pangandaran suka istirahat dulu di panenjoan pas belokan suka liat jembatan ini kayanya kalau kereta nyebrang indah banget liatnya apalagi yang naik keretanya pas nyebrang jembatan itu uhh pemandanganya pasti mantap😁
aku pernah ke lokasi 2021 terowongan tersebut perbatasan daerah tasikmalaya.kata warga sekitar jalur rel kereta api zaman dahulu buat kereta api barang dan semen membawa batu dr gunung papandayan akibat gunung meletus papandayan akhiryah ditutup jaluryah
kayaknya jembatannya ga akan di pakai. ga akan cocok dengan standar tekanan gandar sekarang. menurut saya mah, ada kemungkinan dibuat jembatan baru. mungkin buat menghemat anggaran, bakalan menggunakan jembatan semi beton. andaikata dibuat jembatan seperti aqueduct ataupun jembatan cincin. ini akan jdi spot indah.
Cikubang memiliki panjang 300 meter sementara ini 310 tetap unggul cikacepit tapi untuk masalah ketinggian cikubang lebih unggul bila dari segi ketinggian
Bang apk maps yang bisa tau itu bekas tempat peninggalan belanda, namanya apa dah, bukannya bang yusril pernah pake itu maps untuk mengetahui bekas stasiunnya di mana posisinya
Jalur pangandaran peminatnya bukan kaleng" .. pantai pangandaran itu daya tariknya besar.. pasti laku dan ga mungkin rugi buat reaktivasi kesini, masalahnya pemerintahnya mau gak reaktivasi jalur ini
![[FULL] Arak-arakan Pasukan & Alutsista bersama Rakyat di HUT ke-79 TNI](http://i.ytimg.com/vi/sqvnqQKGR1E/mqdefault.jpg)
Saya sebagai warga asli pangandaran sangat mendukung dan bangga apabila jalur Banjar pangandaran segera direaktivasi
Akhirnya part 7. Saya dari Ciamis, semoga reaktivasi Rel kereta api Banjar-Pangandaran segera terealisasikan!
Amiin
Aamiin
Amiin
Aminn. Iya semoga aja biar pas mau liburan atau taun baruan ga macet macetan lagi kita naik kereta aja biar cepat
@@firmansah_yt amin tapi aku ga bisa naik deh soal Daop 1 jauh masih SD juga
Sangat menantikan kereta api lewat jembatan indah cikacepit pasti view nya mantapp kaliii..semangat kang yusrill
Malang hadir kang yusril menyimak selalu
Amin kang Yusril mudahan lancar reaktivasi jalur ka Banjar Pangandaran Cijulang mudahan2 terlelisasi kan oleh dishub Jabar dan kai aminn ❤
Wa'alaikumsalam..... Semoga cepat terlaksana reaktivasinya dengan sesegera mungkin aamiin.... Sae pisan kang Yusril hatur nuhun
Stasiun Ciawi hadir
saya grobogan jateng suka spoor apalagi jika lihat flock vidio yg mengupas jlurr kereta yg sdh tdk aktif miris dan eman peninggaln yg luarbiasa kenapa ora di openi mewarisi saja kok susah ya apalagi bikin itu jembatan Luar biasa leluhur kita hebat sakti semangat mas lanjutkan
Wew .... what @ beautifull bridge 6:06, mmaamnttaabb 🧐😊😁👍👍👍🧐. Smoga jalur KA ini bs segera diaktifkan & masyarakat bs merasakan manfaat ny, amiin yra 🧐🤭😊🤲👍
Wah keren tuh terowongannya,tp butuh banyak banget biaya ya?tp gpp yg penting jalur kereta apinya aktif LG.mantap banget huntingnya kang Yusril.❤❤❤❤❤❤
bandingin sama kereta cepat, 5,5 T mah sedikit buat pemerintah mah
Mantap kang yusril
Mudah mudahan setelah jalur KA Banjar Pangandaran Cijulang direaktivasi lanjut proyek nya ke jalur kereta api Rangkasbitung-Pandeglang-Labuan lagi,insyaallah tahun 2025 bakal direaktivasi. Nanti di Pandeglang bakal ada kereta api lagi kaya dulu 🤗
Lanjut reaktivasi jalur KA sta cipatat _ sta padalarang 😊
Bogor hadir kang ...
Semoga segera di aktifkan lg jalur kereta bersejarah ini kang ..
Indah banget ya Allah jalur rel pangandaran.
Klo di aktifkan, keren nih, apalagi klo panoramic yang lewat
Ditempat saya daerah kec bumiayu.kab brebes.Jawa tengah bagian selatan ada jembatan sakalimalas/sakalibel .berada dikelurahan adisana diatas sungai keruh /cikeruh.sungai yg airnya tetap keruh dari dulu dan sampai sekarang tidak pernah jernih airnya.tapi jembatan lama sudah tidak terpakai tergantikan dengan jembatan baru disampingnya.dengan kuntruksi jmbtan beton dengan rel/jalur ganda.dan diseberangan jembatan sakalimalas ada stasiun bumiayu.berada didesa talok.kalau dari jembatan trsbut arah selatan menuju jalur purwokerto dan arah utara menuju ketegal/arah jakarta
Pertama kang Yusril 0:16
Bendungan leuwikeris hadir...
Hadir kang
Terealisasi gknya progres reaktivasi itu tergantung komitmen DJKA dan kmnhub, jika niat pst terealisasi. Kita sbg warga ikut mendukung progres reaktivasi tsb, semoga segera dilakukan progresnya..😮
Langka Pemburu Terowongan & Jembatan Terpanjang ZamanBelanda
Akhirnya parung panjang hadir
itu ada di amerika kalo gak salah di alaska, terowongan kereta api aktif diaspal jadi bisa buat nyeberang kendaraan ban karet juga. nanti di ujung terowongan ada pjl nya yang nutup kalo keretanya mau lewat. 👍
Yus saran saya.sampaikan ke PT KAI kalau ingin terwujud jalur KA Pangandaran sampai Banjar.tolong commuter Line Bandung Pangandaran harus ada tahun ini.supaya reaktivasi jalur Banjar sampai Pangandaran tak beban biaya
Kalau ada commuter Line Bandung Pangandaran. justru dampak positif nya ada . membantu masyarakat bawah yang ingin ada commuter Line Bandung Pangandaran
Mudah2n, kali ini, tdj terhambat lg....
Semoga di tahun 2025 jalur kereta api Sawahlunto sampai solok batu tebal.. semoga aktif juga..😊😊😊
Itu jalur daerahku mas moga cept revpikasi
Jika sudah di reaktivasi KA Pangandaran pasti akan terminus di Cijulang, bahkan Bu Susi Pudjiastuti bisa pesan Avtur dengan menggunakan kereta api untuk armada pesawat nya
Ini pasti aktif kembali.biaya jangan ditanya.kita indonesia kaya....mudah mudahan wacana ini.terealisasi ..gaaspoooll.
Iya terealisasi tapi targetnya kapaan?? Kalo gada target ngapain
Kita hanya berdoa saja..sebagai pencinta KAI ..sabar menunggu ..
mantap kang
Kalau mau liburan ke Pangandaran suka istirahat dulu di panenjoan pas belokan suka liat jembatan ini kayanya kalau kereta nyebrang indah banget liatnya apalagi yang naik keretanya pas nyebrang jembatan itu uhh pemandanganya pasti mantap😁
Banjar Hadir a
😊😊 Kebun kelapa
aku pernah ke lokasi 2021 terowongan tersebut perbatasan daerah tasikmalaya.kata warga sekitar jalur rel kereta api zaman dahulu buat kereta api barang dan semen membawa batu dr gunung papandayan akibat gunung meletus papandayan akhiryah ditutup jaluryah
Mantap tuh kalo ada lokal pangandaran -cibatu
Garut hadir a
Palembang hadir ( keturunan pangandaran )
Iya kapan reaktivasi jalur Banjar Cijulang,dulu kakek Sama nenek sering cerita sering naik kereta api Banjar Cijulang
Malang hadir menyapa kang❤
Cipatat Padalarang: *Gue kapan yah 😢
Daripada bangun jln tol punya china mending kereta api di aktipkan lagi .❤❤
cikubang 300m, cikacepit 310m, cibisoro 290m, cipembokongan 299m
Jadi inget drone kang Yusril jatuh di cikacepit
View setia
Akhirnya.. part 7 😊
kayaknya jembatannya ga akan di pakai. ga akan cocok dengan standar tekanan gandar sekarang. menurut saya mah, ada kemungkinan dibuat jembatan baru. mungkin buat menghemat anggaran, bakalan menggunakan jembatan semi beton. andaikata dibuat jembatan seperti aqueduct ataupun jembatan cincin. ini akan jdi spot indah.
gasken reaktivasi
Yang paling merinding di malam hari tau deh apa jadinya.
Pantesan aja sama RK yg ngomong katanya mau reaktivasi jalur KA d Dayeuhkolot sampe Ciwidey ,tanjung sari sama Pangandaran ini gak jadi2 .
Kampung saya itu kang yusril
Kalo jadi di reaktivasi pohon² kelapa na pasti lengit kang soal na jeng akses kendaraan berat jeng alat berat😅
Butuh anggaran 55 Trilyun, kalo pemerintah serius sebetulnya bisa terealisasi.
😂😂😂. ngagampangatuh kang
Cikubang memiliki panjang 300 meter sementara ini 310 tetap unggul cikacepit tapi untuk masalah ketinggian cikubang lebih unggul bila dari segi ketinggian
Kalo data google emg 300 tp pas d hitung manual lebih
Masih mending lah segitu mah gak terlalu besar
Dibandingkan project KCIC yg
Next part 8 kang
🎉🎉🎉🎉
Si explore alam ada ujung jembatan cikacepit di reels Facebook
upload deui ningan edisi blusukannana kang 👍🏻😁📸🚂
Masih gw singgung, andai gak korupsi 271 T 😌
Bang apk maps yang bisa tau itu bekas tempat peninggalan belanda, namanya apa dah, bukannya bang yusril pernah pake itu maps untuk mengetahui bekas stasiunnya di mana posisinya
Udah dari tahun 2018 jalur itu direncanakan bakal di reaktivasi nyatanya sangat sulid mengingat keuangan negara yg sangat amat sedikit 🗿🗿🗿
Kecualiyang pegang masih Jonan dan kereta cepet gak jadi mungkin bisa terealisasi
@@febrianozalakustak1496 jalur cabang soalnya butuh dipikir bbrp kli buat bisa terealisasi, intinya demand nya harus seimbang
Jalur pangandaran peminatnya bukan kaleng" .. pantai pangandaran itu daya tariknya besar.. pasti laku dan ga mungkin rugi buat reaktivasi kesini, masalahnya pemerintahnya mau gak reaktivasi jalur ini
@@YusrilRizkyPratama betul kang semoga saja terealisasi
Dipastikan di reaktivasi beneran apa reality semata.
Nama ibu bapa kita tak ada yang telah ditebang gacha kuba lndonesia gacha kuba lndonesia video kampanye ahok dan kingdom ??
Masih Coming Soon ternyata belum ada Tanggal Rilis 0:40 😅
CC 300. Mas