como REPARAR COLUMNA DE DIRECCION completa GOLF JETTA MK2 A2 RESTAURACIÓN GOLF MK2 GTI #1
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- #golfmk2 #direcciongolf2 #restaurargolfmk2
OS DEJO ENLACES DE COMPRAS DE ALGUNAS PIEZAS DE LA COLUMNA Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS:
EXTRACTOR DE GUILLOTINA: amzn.to/4dBJbFM
JUEGO DE EXTRACTORES: amzn.to/4dshmQ8
JUEGO DE EXTRACTORES ECONÓMICOS: amzn.to/4b64Xjk
EXTRACTOR BGS Diy 93-1: amzn.to/4beSqts
OEM 171419517B RODAMIENTO INFERIOR: amzn.to/3WKHrEf
KIT DE REPARACIÓN DE COLUMNA DE DIRECCIÓN: amzn.to/3WsEAzn
MANGUITO DE COLUMNA DE DIRECCIÓN: amzn.to/3WrAyaE
En este video os muestro cómo hacerle una restauración completa a la columna de dirección del VW GOLF MK2 Y JETTA MK2.
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Os dejo enlaces de compra de piezas del video y extractores que puedes usar . Haciendo compras en amazon a través de mis enlaces estáis apoyando el canal, a vosotros os sale el mismo precio que comprar por enlace normal de amazon en google, y a mí ,me estáis ayudando mínimamente. Gracias
muy buen video me sirve ya estoy cursando una carrera que necesita de esta información
Me alegro que haya servido de ayuda compañero
@@Slow_Bros_Garage gracias a ti por hacer este video sigue así amigo.
@@markosalazar5449 gracias nuevamente compañero
Exelente video , a mi golf le hace falta ese servicio ya que tiembla mucho el volante
Es normal con el tiempo compañero.
Alguien sabe cómo se piden todas esas piezas, es decir es un kit completo o se vende por separado cada pieza?
@@oswaldoflores2814 en la descripcion del video tienes enlaces
genial
gracias
Yo tengo el mismo problema hermano. Como los demas compañeros son dificiles de encontrar. Saludos desde linares, Nuevo leon, mexico
la gente de @sauderswap son de mexico y seguro que pueden conseguir los casquillos. saludos compañero
@@Slow_Bros_Garage si tal vez hermano. Se me hace mas facil si los busco por ali.
@@lorenzog543 suerte compañero...la tienda china online que sirve a todo el mundo llamada ALI...préss las tiene ahora mismo
@@Slow_Bros_Garage como lo encontraste con q nombre
@@juanledezma8541 busca por casquillo o rodamiento de dirección a ver...
Excelente video! Solo que en México es muy dificil encontrar esos repuestos, seguiré buscando...
Tengo entendido que en Mexico hay mucha cultura del caribe, seguro, que alguien sabe donde conseguir las refracciones como decís allí...en Facebook hay muchos grupos de caribe, entra en ellos y pregunta, suerte
Si encuentras la solución o donde vendan los repuestos me avisas bro para saber donde, tengo el mismo problema y no encuentro las refacciones
Refaccionaria Mario tiene de todo.
yo soy de chile y buscando encontré en mexico en ese lugar y tienen de todo
No es difícil, si no encuentras es porque eres retrasado yo no batallo en absoluto
en la descripción del video tienes enlaces de compra, saludos compañero
Buenas amigo y como dice el otro comentario aquí en Mexico muy escasa y con europrecios por una parte ya usada, tendrás el link de donde adquiriste todos tus bujes de la columna,
buenas compañero, los he adquirido por separado en tiendas online europeas. No obstante, la famosa tienda china online ...expréss las tiene y las envia a todo el mundo.
Hola, a ver si me puedes ayudar. He desmontado el muelle con las arandelas flotantes que lleva para aguantarlo. Voy a cambiar el conector del clausor, fallaba el arranque. Lo que no tengo muy claro es como montar de nuevo el muelle que va a presión con las arandelas. Lo saqué dando golpecitos con mucho cuidado. Lleva 2 arandelas juntas. Un saludo, y gracias de antemano.
hola compañero. los modelos pre hasta mediados de 1989 llevan una arandela de presión que supuestamente es elástica de un solo uso, la gente las manipula y las reutiliza e incluso las hacen nuevas con otra arandela de iguales dimensiones. A partir de 1989 no las traen como es el caso del video. No te vuelvas muy loco, intenta meterlas como puedas, hazle una muesca a las arandelas con cuidado que mantengan el muelle en su sitio y entonces montas volante y tuerca y ya está...en lugar de arandelas , a partir del 1989 traen un casquillo de caña ancha para versiones posteriores (el caso del video)
@@Slow_Bros_Garage hola, gracias x tu respuesta. Ya lo tengo en su sitio.
@@alvarogomeztorre3879 genial 🙌
@@alvarogomeztorre3879 genial compañero, me alegro
Una pregunta bro porque al acelerar quieres girar y el volante se pone duro no gira espero me pueda ayudar gracias y saluditos
has mirado que la bomba de la dirección asistida esté bien? a lo mejor está gripada y no asiste bien
hola tengo una duda a esa columna se le podra adaptar una base y carrete de espiral para claxon como puse un volante de un mk7 me gustaría saber si se puede y si si como para que el claxon quede lo mas original sin adaptar todo una columna
Buenas compañero. Pues la verdad lo desconozco ...lo siento
Bro se llama casquillo o tiene otro nombre específico el va en el tornillo
El que va con el tornillo es efectivamente un casquillo de color blanco casi transparente, lo he visto venderse en la famosa tienda china online que envía a todo el mundo, perdona por no darte el nombre exacto, pero creo que se entiende a cual me refiero :-). ....al..ex..press
Donde compraste el casquillo de plástico?? he estado buscando y no lo encuentro por referencia etka ni nada
buenas compañero, lo compré en una web de coches clásicos de alemania y lo pedí por correo..creo recordar que era vwoemshop o algo así
en la descripción del video tienes enlaces de compra, saludos compañero
Amigo! Saludos. Muchas gracias. Disculpa, sabes cómo quitar el casquillo que mencionas en el minuto 6:40 con el extractor de 3 pies? Mi papá tiene uno, y no ha podido quitarle ese casquillo. Le he ayudado y está muy duro y no sale 😭😭😭
Ayuda amigo! Por favor.
yo usé un extractor y salió con paciencia...prueba con otro extractor a ver..
@@Slow_Bros_Garage Muchas gracias por responder amigo! Con tu video mi papá comenzó a idea cómo podía sacar el casquillo. Compró otro extractor y fue mucho más fácil sacarlo :3
Te agradezco mucho amigo :D
@@gonzalochavez4668 Me alegro muchísmo de verdad. Saludos compañero
en la descripción del video tienes enlaces de compra, saludos compañero
Muy buen video felicitaciones, yo tengo una golf 87 y tengo el mismo problema, me podrías decir donde conseguir todos esos bujes y rodamientos para la columna de dirección? Soy de la ciudad de México pero no los encuentro
Buenas compañero. A mí me ha costado conseguirlas todas..en varios sitios distintos, en VW CLASSIC PARTS encontré algunas y otras en EBAY. Soy de españa, espero y deseo que las encuentres rápido, prueba a ver si hay suerte en la casa volkswagen, o como dicen por tu zona, en la agencia. Saludos compañero
en la descripción del video tienes enlaces de compra, saludos compañero
Tendras los nombres de los repuestos? También soy de mexico y no los encuentro
en la descripcion del video tienes enlaces
Pero el resorte va por dentro de la armadura o no? Xq entendí que va por fuera, es decir entre el nudo y la armadura?
Buenas compañero. Si te refieres al muelle o resorte, tenemos 2, uno que va con la tuerca apretando el casquillo grande metálico de el volante por arriba y otro por debajo que empuja el cardán que conecta con la caja de dirección, este último va por fuera (su tamaño impide que ninguno de los resortes pueda ir por dentro de los tubos o armadura como preguntas), si te decides a hacerlo tú mismo, te darás cuenta que sólo hay una colocación posible con respecto a los resortes..No hay fallo.
@@Slow_Bros_Garage aclarado, muchas gracias y saludos.
@@penalabogado2607 gracias y saludos
hola buena noche de donde eres.
donde es que puedo encontrar los repuestos
los eh buscado y aun no los encuentro?
@@Miladen. hola compañero, soy de España..Qué pieza exactamente estás buscando y así poder ayudarte?
Deberias colocar el video del montaje
buenas compañero, estoy haciendo una restauración completa del golf mk2, así que prometo llegada la hora de montarlo, grabar el proceso como me pides, es atornillar y listo (con dinamométrica por supuesto), pero lo grabaré y lo compartiré seguro. Gracias y saludos
Bro como se llama la pieza que tocas en el minuto 1:23
que tal bro..son los casquillos y rodamientos que lleva de origen..son los responsables de muchas de las holguras en la caña de dirección. Y en mi caso, estaban destrozadas. saludos compañeros