แก้ปัญหาส่วนผสมหนาระเบิดปลายท่อ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 ноя 2024

Комментарии •

  • @lynthongsirima103
    @lynthongsirima103 Год назад +2

    แก้ได้แล้ว
    ผมจูนผืด ดูคลิปหนึ่งเขาให้
    คายสกรู 4 รอบ
    น้ำมันหนาเตอะเลย
    และอากาศเข้าตรงลูกโชค
    ตั้งวาล์วตามโรงงาน.
    ตอนนี้
    ดีครับ เงียบ
    ส่วนผมพอดี
    สีอิฐ ไม่ยิง

  • @sorchumsai4250
    @sorchumsai4250 Год назад

    สอบถามหน่อยครับใช้อะใรอุดครับ

  • @PHUMAI-h7e
    @PHUMAI-h7e Месяц назад

    อุดแล้วมีผลเสียต่อรถไหมครับ😊

    • @Chachawanautthiya
      @Chachawanautthiya  Месяц назад +1

      @@PHUMAI-h7e ไม่มีครับ ตัวนี้เขาเติมอากาศเข้าไปเพื่อให้ไอเสียเจือจาง แต่อากาศที่เติมเข้าไปนี้แหละครับที่เป็นปัญหา เพราะรถคันนี้ลูกแหวนหลวมกำลังอัดต่ำการเผาไหม้ไม่หมด ยังมีไอดีบางส่วนใหลออกท่อไอเสียไปเจออากาศและความร้อนเกิดระเบิดขึ้นอีกรอบครับ ทางแก้ที่ถูกต้องคือคว้านเสื้อเปลี่ยนลูกแหวนทำวาร์วใหม่ ล้างคาบูปรับจูนให้ใด้ส่วนผสมที่ถูกต้องไม่หนาหรือบางเกินไป ส่วนผสมหนาเกินไปก็ระเบิดปลายท่อใด้อีกเหมือนกันครับ

  • @pibundorsaeng2637
    @pibundorsaeng2637 Год назад

    มอไซค์รุ่นนี้ถ้าเร่งรอบสูงอาการก็จะวูบเหมือนไม่มีแรงส่งและจะกระตุกนิดหน่อย เมื่อเอาไปขึ้นดอยใส่เกียร์1บิดคันเร่งได้เพียงนิดเดียวครับแรงส่งมันก็จะได้น้อยก็ขึ้นดอยไม่ได้ พอบิดคันเร่งสูงเข้าไปอีกเครื่องมันก็จะวูบครับ แล้วเพิ่มเร่งเข้าไปอีกเครื่องก็วูบดับกลางทางลาดชันครับ...หัวจะปวดครับเป็นเพราะอะไรครับช่าง

    • @Chachawanautthiya
      @Chachawanautthiya  Год назад

      ควันเยอะใหมครับ

    • @Chachawanautthiya
      @Chachawanautthiya  Год назад

      ล้างคาบู เป่าหรือเปลี่ยนกรองอากาศ ตั้งวาร์วทำเบื้องต้นพวกนี้หรือยังครับ

  • @lynthongsirima103
    @lynthongsirima103 2 года назад +2

    โซนิคผมเกิดจากวาล์วไอเสีย
    เปิดก่อนลูกสูบลงถึงศูนย์ตายล่าง
    ในจังหวัดระเบิด
    ....พอถึงจังหวะคาย
    แรงระเบิดจึงออกมา
    ถ้าตั้งวาล์วห่างเครื่องจะดัง
    แต่ไม่ยิง
    ตั้งชิดจะยิง
    แต่วาล์วไม่ดัง
    สำหรับรถเก่า

  • @khundej-g3t
    @khundej-g3t 2 года назад

    อาจารย์ครับซูชุกิ สแมชก็ระเบิดปลายท่อ มีที่อุดแบบอาจารย์ไหมครับ

    • @Chachawanautthiya
      @Chachawanautthiya  2 года назад

      ไม่มีครับสแมชมีที่ปรับส่วนผสมหลายจุดตั้งแต่ลูกลอยเข็มเร่งแล้วก็น็อตปรับยังไงก็ปรับใด้ครับแต่เวฟ100มีน็อตปรับตัวเดียวบางทีคาบูใช้มานานมีทั้งส่วนที่สึกหรอแล้วก็อุดตันปรับไม่ค่อยเห็นผลเท่าไหร่

  • @นินหมันน
    @นินหมันน Год назад

    ไดรอะเฟรมเกี่ยวกันไหม เวฟ100s เก่าท้ายแบน

    • @oanan1296
      @oanan1296 4 месяца назад

      เกี่ยวครับ

  • @dikwanlam-rz3eu
    @dikwanlam-rz3eu Год назад

    แจ่มเลยจารย์

  • @แป๊ะคุง-ฆ6ฟ
    @แป๊ะคุง-ฆ6ฟ 2 года назад +1

    จูนคาบูเราทำยังไงครับ สปาร์คR 110 มันจะเป็นบางครั้งอะครับ

    • @nutkun3098
      @nutkun3098 Год назад

      เป็นเหมือนกันครับมีวิธีแก้มั้ยครับ

  • @lynthongsirima103
    @lynthongsirima103 2 года назад +1

    โซนิคผมอาการนี้เลยตอนนี้

  • @n_dangerous8186
    @n_dangerous8186 Год назад

    4จังหวะเครื่องเย็นติดปกติ เครื่องร้อนสตาร์ทไม่ค่อยติด ต้องยกคันเร่งชวยถึงติด เป็นที่อะไรครับ

    • @CDX_.77
      @CDX_.77 Год назад

      คอหรีดร้อนครับ

    • @2-128อัศม์เดชวงค์เดช
      @2-128อัศม์เดชวงค์เดช Год назад

      วาวรั่วป่าวครับ

    • @CDX_.77
      @CDX_.77 Год назад

      @@2-128อัศม์เดชวงค์เดช วาร์วรั่วเฮียกว่านั้นครับสตาทไม่ติดตั้งแต่เย็นแล้วครับ

  • @ton-cta1270
    @ton-cta1270 9 месяцев назад +1

    อุดท่อ ไม่เห็นด้วยครับ

  • @musiyamoto8854
    @musiyamoto8854 2 года назад

    รถผมเป็นนแค่ตอนสตาร์ครับแต่วิ่งไปไม่ยิงแต่เดินเบาไม่เรียบเลยครับผ่อนดับ

  • @sitakumarasingh1929
    @sitakumarasingh1929 2 года назад

    มันระเบิดเป็นไฟสีฟ้า