Luci , am avut Volvo , acum am trecut la Bmw, de acord cu mentiunea pentru scaune si calitatea pielii, finisaje foarte bune ! Referitor la multimedia, sa stii ca este chestie de obisnuinta , este destul de intuitiv dupa ce te adaptezi putin la stilul suedez ! Respect Volvo !
14:49 Side Impact Protection System. E un sistem standard la Volvo inca de prin anii 90 si se refera la ramforsarea elementelor masinii pt protectia la impacturi laterale. Mai tarziu, SIPS a inglobat inclusiv airbag-urile laterale
Dețin v40 echipare summum motor 1,6 D de 2 ani, este fiabila, sigura și confortabilă , înainte am avut S 40 care am ținut-o 4 ani și am fost foarte mulțumit,(SIPS---- pe lângă ramforsarile din uși garantează și deschiderea ușilor după IMPACT adică nu rămân blocate)
Am auzit acel "wui" pe la minutul 19:50😁,foarte frumoasă mașina, Luci stai liniștit ca sunt masini mai noi și încă au un sistem de operare slab pentru timpurile astea.Cat mai multe videoclipuri în continuare,felicitări.👏👏
Legat de uleiul castrol am avut 6 masini diferite motorizari benzina/diesel cu km multi in general.. Si nu am avut vreodata cu probleme cu uleiul sa se piarda pe undeva cum mai aud la altii ca scade nivelul. Mereu schimbat la 8 10k cu filtre Man
Dupa parerea mea ca detinator de volvo, cred ca au un consum mic, siguranta, confort, fiabilitate in piese, performanta, m-as da contra unui bmw sau audi, salutare.
Merge bine la plecari de pe loc cu soft 175 cai si 460nm, pleaca racheta si de la cutia automată. E destul de grea masina, aproape 1600kg, dar asta pentru ca are ranforsari pentru siguranță. Am facut o liniuta cu accord si până la 100 mi.a dat o lungime de masina diferență...dupa 100 se schimba rolurile. Dar cert e ca are un cuplu barbar cu acest reflash si se conduce foarte ușor
@@poldaniel3574 depinde, sa știi că accord e o masina capabila, si plus ca a mea nu e stock, are cam 225 de cai, destul de aproape de T5, adica se tine bine după unul. Un accord cu soft si galerii aftermarket scoate 22s 0 200, un t5 scoate 25s Exista câteva honde 2.4 in Romania făcute bine, cu cutie cu trepte scurte care se duc bine la drum.
Ce parere aveti de motorul de 1.6 D2? Doresc sa achizitionez un V40 din 2014, insa nu cunosc pe nimeni care sa detina asa ceva, iar pe internet nu gasesti prea multe informatii utile. Este un motor problematic? Un raspuns sincer, va rog!
SIPS (side impact protection sistem) de fapt sunt niște traverse pe care sunt prinse scaunele din prag pana în mijloc. În mijloc, aceste traverse sunt sudate de o cutie metalica care se deformează in cazul unui impact lateral, astfel scaunul "culisand" spre centrul mașinii.
@@valproden5339 folosesc mașina în general în oraș,cam 80%urban iar consumul e undeva 9% E un motor mai ciudat,zici ca e diesel 2.0 benzina cu turbina și 120cp:)
@@thegreathitsstation Daca sunteti amabil, dar la drum lung, pe un DN, mers lejer, scoate sub 6%? Vreau un V40, insa nu am idee care motor e mai ok si care sa aleg.
are vro legatura motorul volvo d5 2.4 cu cel de la fca 2.4jtd? adica vrun fel de colaborare stil cum era la gm cu motoru lu alfa din reviewu care ati facut ms
Mai sunt si persoane care isi modifica masinile. Spre exemplu iti cumperi o mazda mx-5 mai veche si ii pui leduri pe sub masina sau mai stiu eu ce avioane ilegale pe drum si totusi ai vrea sa si mergi cu masina aia pe drumul public nu doar la expozitii si cu un asemenea buton poti sa-ti dezactivezi toate modificarile dintr-un loc.
Eu din ce am inteles, ai zis ca cele mai noi au motoare Ford, ceea ce e gresit. Ele sunt 2.0 VEA, asa cum spune si Vlad, inclusiv D2, care era 1.6 de la PSA, la cele mai noi a fost inlocuit tot cu 2.0 de 120 cai de Volvo. Au renuntat la motoarele Ford. Detin un v40 din 2015 D4 190 cai, stiu ce zic 😀. Inclusiv navigatia a fost inlocuita cu una mai buna(Sensus) la cele mai noi.
Asa se întâmplă când vorbești urât de volvo. Îți prinzi degetele🤣🤣.aceeași motorizare am si eu.consider că e cea mai reușită motorizare de pe v40 anul acesta. Foarte multumit.
imi aduc aminte cand aveam vreo 13-14 ani,acu 22 de ani, stateam in fata blocului cu niste prieteni, si o doamna cu un Volvo alb, iasa dintre blocuri in drum si nu vedea din cauza la un idiot ce a parcat in stanga inainte de curba.Asa ca iasa madam pana in mijloc sa se uite si vine un retardat de 60 de ani sau mai mult cu peste 80 la ora si direct in laterala la volvo cat sa prinda amandoua usile si intre ele.Zgomot mare,praf,cade de pe dacie tot ce era de cazut pe daci,era balta sub ea,capota indoita la jumate si aruncata peste parbriz.Printr-o minume,nu-mi inchipui cum, ala sa lovit doar la nas si tusea ca il durea pieptu dar a putut iesi singur.Am mers toti,adulti,copii am impins unpic dacia inapoi,greu ca rotile erau in directii diferite ,si ghici? s-a deschis usa la Volvo dinauntru simplu fara efort.Usa din spate la fel.Cand s-a deschis usa a iesit doamna,se clatina se tinea de masina dar mai mult de speriata.Volvo era indoita inauntru cam 30 centimetrii,nu a ajuns sa o atinga pe femeie.TANK FRATEEEE!!! :))))). masina a urcat-o pe remorca barbatu femeii,la cheie,nici o problema,totul ok,arata de zic ca a dat unu ca barosu de 2-3 ori si cam atat. Dacia...zici ca a lovit zidu. Asta asa de pe vremea cand Volvo insemna ceva.Acu nustiu,par cam "usoare". Dar a fost o vreme cand Volvo era echivalent cu "zid pe roti" .Stiu ca povesteau baietii mai mari si ziceau "frate daca as avea gramada de bani,volvo imi iau,bag pula...ii naspa da sigura". bine,erau prostii,se pisau pe ei la primu lamborghini sau ferrari ce trecea , dar idea era valabila, vrei masina de familie sau servici sigura ?Volvo fara sa stai pe ganduri.
Nu prea sunt SUV-uri mici 4x4 plug-in. BMW X1 xdrive25e e unul, X2 cu acelasi motor e altul. Kia Niro e tracțiune față. Opel Grandland X Hybrid4 nu l-aș cataloga mic. KIA XCeed plug-in e tracțiune față. RAV4 e ditamai barca precum Outlander și varianta plug-in e scumpă. Peugeot 3008 Hybrid4 e la fel de mare precum Grandland X. DS 7 Crossback E-Tense 4x4 e scump rău și nu e nici mic. GLA 250 e este tracțiune față. Opțiunile tale sunt: X1/X2/Grandland X Hybrid4/Peugeot 3008 Hybrid 4. E foarte greu să găsești un SUV mic 4x4 plug-in.
Cam pe fuga acest review. Masina dupa grila pare sa aiba cruise control adaptive, ceea ce era o raritate in 2012. Ce mai era rar in anii aia era sistemul autonom de franare, standard pe v40. Fiind summum probabil avea si xenon adaptiv pe ea. Ideea e ca masina avea niste dotari in 2012 ce faceau invidioase multe masini din clasa de ''lux''
E o masina super faina, iar la preturile la care se gasesc acum SH la noi chiar e o varianta buna, doar ca in Romania e mai greu cu motorizarile pe benzina la Volvo V40. Bine, nici prin afara nu-s ele foarte populare. E pe bucketlist-ul meu si sper ca intr-o zi sa-mi iau una :D Fain video, dar as fi vrut sa detaliati mai mult despre motorizari, mai ales ca sunt o sumedenie si nu-s toate chiar asa stralucite. Ah, ar mai fi despre Volvo V40 si scandalul cu alea care au luat foc din senin. Spor la treaba!
Va salut! Nu stiu de ce, dar exista un delay intre imagine si sunet. P.S. Luci devine greu de urmarit pentru ca este mereu agitat cand prezinta ceva si face miscari bruste. La fel se intampla si cand trece dintr-un subiect in altul. Ar trebui sa-si structureze cumva in minte prezentarea.
Foarte rai si exigenti sunt subscriberii... Adevarat nici Cosmin si nici Mihai, nu te-ar fi iertat ! Apropo de Volvo, personal ca si interior, as spune ca este cu mult peste germance, scaunele astea sunt chiar oauu ! Bun video, putin asa pe fuga, merita mai mult analizat V40 le !
de caesaris urban nu știu dar știu sigur ca face 18 km cu 1 litru si in autostrada 23-25 consuma extrem de puțin 1.5 dCi care am eu pe Nissan de-abia ajung la 15 a mea consuma 6,2 urban
Clar veritabil, nu cunoaste aproape nimic despre tehnologia folosita de Volvo. Habar n-are ce e ala SIPS, vorbeste prostii despre culoarea de fundal a vitezometrului,/tacometru, isi prinde deștele in cotiera, clar jurnalist veritabil... Numai bun de Kanal D poate.
mi se pare ca au pastrat niste ciudateni la interior doar de dragul identitatii volvo. De exemplu, tastatura aia de telefon, chiar nu mi dau seama cui i-ar mai trebui in 2020.
Nu este albastra tema de performance la R Design. La cotiera trebuie sa apesi in jos ca s-o deschizi. Computerul de bord nu porneste greu "pt ca e 2012" ci este intionat facut sa porneasca asa. De acord cu botul, nu-l prea vezi indiferent cat de sus stai.
Salutare! Detin un Volvo V40, 2014, motor D2 (1.6 diesel/114 CP), cutie Power Shift. Plusuri: design interior si exterior, sistem sonorizare standard ff bun (are amplificator), consum ok. Minusuri: suspensie prea rigida, cutia nerafinata (uneori are mici “smuncituri” la retrogradari in primele 2 trepte, cu ulei schimbat la timp), motor usor galagios. Am si un BMW 116d (1.5 3 cilindri), 2017, automata ZF. Ruleaza absolut premium. Ps: amandoua sunt cam inghesuite la scaunele din spate 😬
Atelierul de Detailing, pe V40, S60, S70 s-a montat cutia Power Shift, produsa de Getrag pt Ford, pentru motoarele cu norma Euro 5, cilindree de 1.6 diesel (si ele de provenienta PSA/Ford. Aceasta cutie Power Shift, cf forumurilor din afara, prezinta unele ezitari (eu cred ca retrogradeaza prea repede din 2 in 1, la vitezele mici si atunci se simt ca niste smuncituri). Am facut updade de soft la cutie, ulei inlocuit, dar degeaba. Incepand din 2015 s-a renuntat la aceste motoare, Volvo introducand doar motoare Euro 6 de 2.0, atat la diesel cat si la benzina. La aceste motoare a folosit transmisia cu convertizor de la Aisin, pe V40 in special cu 6 rapoarte. PS: daca ajungeti prin Iasi, va invit sa filmam impreuna un episod 😜
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather
Cotiera are buton chiar in fata..
Luci , am avut Volvo , acum am trecut la Bmw, de acord cu mentiunea pentru scaune si calitatea pielii, finisaje foarte bune ! Referitor la multimedia, sa stii ca este chestie de obisnuinta , este destul de intuitiv dupa ce te adaptezi putin la stilul suedez ! Respect Volvo !
In sfarsit. De cand asteptam Volvo V40. Super treaba
14:49 Side Impact Protection System. E un sistem standard la Volvo inca de prin anii 90 si se refera la ramforsarea elementelor masinii pt protectia la impacturi laterale. Mai tarziu, SIPS a inglobat inclusiv airbag-urile laterale
Băi, tare mi-aș dori un review Volvo V40 cu Vlad. El are o modalitate absolut deosebită de a povesti!
IMHO
As lua asa ceva in locul unui golf, a3 sau a180. Super tare clipul. Tine-o tot asa!
Mulțumesc...Așteptam de mult acest video despre volvo v40...!
Felicitari baieti,un alt material de calitate, va urmaresc cu drag mereu
9:55 lipsesc hohotele de ras ale lui Mihai si ale lui Cosmin :D
Dețin v40 echipare summum motor 1,6 D de 2 ani, este fiabila, sigura și confortabilă , înainte am avut S 40 care am ținut-o 4 ani și am fost foarte mulțumit,(SIPS---- pe lângă ramforsarile din uși garantează și deschiderea ușilor după IMPACT adică nu rămân blocate)
Unde e filmat, in Kabul? 😜
București
Exact asta voiam si eu sa intreb ! Eu ziceam Cecenia! 😂😂😂😂😂
:))))
😂😂😂
Am auzit acel "wui" pe la minutul 19:50😁,foarte frumoasă mașina, Luci stai liniștit ca sunt masini mai noi și încă au un sistem de operare slab pentru timpurile astea.Cat mai multe videoclipuri în continuare,felicitări.👏👏
Salutari din departari ! Frumos decor ! Multumim pentru tot ce faceti ! Apreciez !
9:54 cred că au inceput să te urască si masinile pe care le prezinti, te-ai lovit si in episodul trecut si in ăsta 🤣🤣🤣👍
Păi dacă zice prostii!! Din 2016 motoarele sunt Volvo VEA , nu Ford!
Felicitări Luci! Foarte detaliat ca deobicei ✌️👍
Legat de uleiul castrol am avut 6 masini diferite motorizari benzina/diesel cu km multi in general.. Si nu am avut vreodata cu probleme cu uleiul sa se piarda pe undeva cum mai aud la altii ca scade nivelul. Mereu schimbat la 8 10k cu filtre Man
Frumos prezentat profi nu ai dat cu hate felicitări
Aștept de la tine un xc90.... respect ,ești cel mai bun din Romania
Arata superb masinuta!
Al 2 lea videoclip a 2 a prindere de deget...:)))prea tari s reactiile lui👍
SIPS = side impact protection system (sunt niste bare longitudinale aflate in portiere care protejeaza la impact lateral) :)
Cam degeaba astia daca habar n-au nimic despre ce au masinile astea pe ele
Cum deschid capota?se deschide ft putin dar nu de tot
Vreau sa pun lichid la parbrizzz
Dupa parerea mea ca detinator de volvo, cred ca au un consum mic, siguranta, confort, fiabilitate in piese, performanta, m-as da contra unui bmw sau audi, salutare.
Merge bine la plecari de pe loc cu soft 175 cai si 460nm, pleaca racheta si de la cutia automată.
E destul de grea masina, aproape 1600kg, dar asta pentru ca are ranforsari pentru siguranță.
Am facut o liniuta cu accord si până la 100 mi.a dat o lungime de masina diferență...dupa 100 se schimba rolurile.
Dar cert e ca are un cuplu barbar cu acest reflash si se conduce foarte ușor
@@poldaniel3574 depinde, sa știi că accord e o masina capabila, si plus ca a mea nu e stock, are cam 225 de cai, destul de aproape de T5, adica se tine bine după unul.
Un accord cu soft si galerii aftermarket scoate 22s 0 200, un t5 scoate 25s
Exista câteva honde 2.4 in Romania făcute bine, cu cutie cu trepte scurte care se duc bine la drum.
@@poldaniel3574 corect, nici eu nu am lasat stock masina
De ce motorizarea diesel predomina pe V40 ? La cea pe benzina care varianta e mai ok.?
Foarte tare e V40 ul inca. :D
Masina este inca foarte frumoasa!
Multumim de clipul cu volvo v40
Ce parere aveti de motorul de 1.6 D2? Doresc sa achizitionez un V40 din 2014, insa nu cunosc pe nimeni care sa detina asa ceva, iar pe internet nu gasesti prea multe informatii utile. Este un motor problematic? Un raspuns sincer, va rog!
O masina superba👍👍👍
SIPS (side impact protection sistem) de fapt sunt niște traverse pe care sunt prinse scaunele din prag pana în mijloc. În mijloc, aceste traverse sunt sudate de o cutie metalica care se deformează in cazul unui impact lateral, astfel scaunul "culisand" spre centrul mașinii.
Salut, ai idee ce arcuri a pus pe masina?
În sfârșit cineva vorbește și de V40.
Merită unul ceva mai nou pe benzină?
Da!
eu am 2.0 benzina din 2017 R-design si e superb.Nimic de reprosat la aceasta masina
@@thegreathitsstation Ce consum real are 2.0 benzina ?
@@valproden5339 folosesc mașina în general în oraș,cam 80%urban iar consumul e undeva 9%
E un motor mai ciudat,zici ca e diesel 2.0 benzina cu turbina și 120cp:)
@@thegreathitsstation Daca sunteti amabil, dar la drum lung, pe un DN, mers lejer, scoate sub 6%? Vreau un V40, insa nu am idee care motor e mai ok si care sa aleg.
Eu am un V70 2.5 FT 231 cp, Etanol E85 și benzină. Made in Sweden. Volvo for life 😁
@@poldaniel3574 👍😀
@PETRICA BADEA BADEA Eu am cumpărato de aici din Suedia de la Volvo.
@@poldaniel3574 he'he dacă aveai un T8 zburai pe autostradă cu "chinezăria" 😁
De cand tot urmaresc sa cumpar un Volvo V40.
Mai exista motoare din 2010 pana in prezent de 2.0 5 cilindrii? Ca eu nu gasesc...
Misto masinuta si locatie. Asa in contrast 👍
17:24 zici că au filmat ăia de la ochii din umbră la cum se vede camera :)))
are vro legatura motorul volvo d5 2.4 cu cel de la fca 2.4jtd? adica vrun fel de colaborare stil cum era la gm cu motoru lu alfa din reviewu care ati facut ms
@@AutoVantage. ms
La volvo, linia diagonala de pe grill iti arata de unde sa deschizi capota😉
Cata rugina are?Am vazut la geamul mic dreapta.
Butonul ala gol este util daca vrei sa-ti montezi tu ceva in plus pe masina gen led-uri in bara sau mai stiu eu ce.
Mai sunt si persoane care isi modifica masinile. Spre exemplu iti cumperi o mazda mx-5 mai veche si ii pui leduri pe sub masina sau mai stiu eu ce avioane ilegale pe drum si totusi ai vrea sa si mergi cu masina aia pe drumul public nu doar la expozitii si cu un asemenea buton poti sa-ti dezactivezi toate modificarile dintr-un loc.
Left/ Right de la dublu climatronic, scaunele sunt independente,cu butoane separate ,minutul 11.35
Plus ca L/R are 3 functii - stanga/dreapta si ambele zone.
Mi se pare mie sau de pe la min 13 se defazeaza sunetul cu imaginea? La multe clipuri de-ale voastre vad asta.
Salut! Din câte îmi amintesc tu ai prezentat episodul cu Passat vs Arteon de la Super SPEED de la ProTV l, nu?
Salut. Din video imi pare ca are o izolare fonica "destul" de slaba pentru Volvo. E adevarat?
O masina foarte frumoasa , atat pot sa spun .
Salut,o mica corecție.Noile modele volvo din din 2014 in sus au numai motore de volvo denumite VEA(Volvo engine architecture).Succes.
Pai si nu am zis? Ca parca am zis de cele de 1.969 cc.
Eu din ce am inteles, ai zis ca cele mai noi au motoare Ford, ceea ce e gresit. Ele sunt 2.0 VEA, asa cum spune si Vlad, inclusiv D2, care era 1.6 de la PSA, la cele mai noi a fost inlocuit tot cu 2.0 de 120 cai de Volvo. Au renuntat la motoarele Ford. Detin un v40 din 2015 D4 190 cai, stiu ce zic 😀. Inclusiv navigatia a fost inlocuita cu una mai buna(Sensus) la cele mai noi.
"Sistem alimentare ford" ... Sa mori tu. E uite eu am peugeot si nu intra pistolul de benzina din cauza unui dop.
@@bobo14428 salutare, sunt fiabile? Am in plan sa imi iau una exact la fel, 2015, 2.0 diesel, 190 cp
De ce ati ales acest "peisaj" pentru filmare ?
Ca nu aveam unde in mijlocul bucurestiului.
Tot videoclipul am fost curios sa vad daca calca in balta!
deja cand aud melodia de intro ma simt ca la un serial turcesc :)))
Asa se întâmplă când vorbești urât de volvo. Îți prinzi degetele🤣🤣.aceeași motorizare am si eu.consider că e cea mai reușită motorizare de pe v40 anul acesta. Foarte multumit.
Sunetul gutural al motorului si cuplul e bestial. Motor fiabil. Sincer, nu poti sa ceri mai mult de la o compacta.
Volvo mi -au plăcut mereu !
imi aduc aminte cand aveam vreo 13-14 ani,acu 22 de ani, stateam in fata blocului cu niste prieteni, si o doamna cu un Volvo alb, iasa dintre blocuri in drum si nu vedea din cauza la un idiot ce a parcat in stanga inainte de curba.Asa ca iasa madam pana in mijloc sa se uite si vine un retardat de 60 de ani sau mai mult cu peste 80 la ora si direct in laterala la volvo cat sa prinda amandoua usile si intre ele.Zgomot mare,praf,cade de pe dacie tot ce era de cazut pe daci,era balta sub ea,capota indoita la jumate si aruncata peste parbriz.Printr-o minume,nu-mi inchipui cum, ala sa lovit doar la nas si tusea ca il durea pieptu dar a putut iesi singur.Am mers toti,adulti,copii am impins unpic dacia inapoi,greu ca rotile erau in directii diferite ,si ghici? s-a deschis usa la Volvo dinauntru simplu fara efort.Usa din spate la fel.Cand s-a deschis usa a iesit doamna,se clatina se tinea de masina dar mai mult de speriata.Volvo era indoita inauntru cam 30 centimetrii,nu a ajuns sa o atinga pe femeie.TANK FRATEEEE!!! :))))). masina a urcat-o pe remorca barbatu femeii,la cheie,nici o problema,totul ok,arata de zic ca a dat unu ca barosu de 2-3 ori si cam atat. Dacia...zici ca a lovit zidu. Asta asa de pe vremea cand Volvo insemna ceva.Acu nustiu,par cam "usoare". Dar a fost o vreme cand Volvo era echivalent cu "zid pe roti" .Stiu ca povesteau baietii mai mari si ziceau "frate daca as avea gramada de bani,volvo imi iau,bag pula...ii naspa da sigura". bine,erau prostii,se pisau pe ei la primu lamborghini sau ferrari ce trecea , dar idea era valabila, vrei masina de familie sau servici sigura ?Volvo fara sa stai pe ganduri.
Foarte bun video!
Salutare
La ce sa ma uit dacă vreau un suv mic 4x4 automat plug in hybrid??
Mitsubishi Outlander phev
Vlad Micsunescu ăla numai mic nu e.
Nu prea sunt SUV-uri mici 4x4 plug-in.
BMW X1 xdrive25e e unul, X2 cu acelasi motor e altul.
Kia Niro e tracțiune față.
Opel Grandland X Hybrid4 nu l-aș cataloga mic.
KIA XCeed plug-in e tracțiune față.
RAV4 e ditamai barca precum Outlander și varianta plug-in e scumpă.
Peugeot 3008 Hybrid4 e la fel de mare precum Grandland X.
DS 7 Crossback E-Tense 4x4 e scump rău și nu e nici mic.
GLA 250 e este tracțiune față.
Opțiunile tale sunt:
X1/X2/Grandland X Hybrid4/Peugeot 3008 Hybrid 4.
E foarte greu să găsești un SUV mic 4x4 plug-in.
@@AtelieruldeDetailing Daca tot suntem la un clip cu Volvo, de ce nu consideri si XC40 T5 AWD plug-in?
Cam pe fuga acest review. Masina dupa grila pare sa aiba cruise control adaptive, ceea ce era o raritate in 2012. Ce mai era rar in anii aia era sistemul autonom de franare, standard pe v40. Fiind summum probabil avea si xenon adaptiv pe ea. Ideea e ca masina avea niste dotari in 2012 ce faceau invidioase multe masini din clasa de ''lux''
Corect. Reviewul a fost făcut în grabă pentru că urma să plouă și pentru că mai aveam de filmat încă 2 episoade.
Mi-ar plăcea să vad pe canalul vostru și un Mercedes-Benz GL class.😉
E o masina super faina, iar la preturile la care se gasesc acum SH la noi chiar e o varianta buna, doar ca in Romania e mai greu cu motorizarile pe benzina la Volvo V40. Bine, nici prin afara nu-s ele foarte populare. E pe bucketlist-ul meu si sper ca intr-o zi sa-mi iau una :D Fain video, dar as fi vrut sa detaliati mai mult despre motorizari, mai ales ca sunt o sumedenie si nu-s toate chiar asa stralucite. Ah, ar mai fi despre Volvo V40 si scandalul cu alea care au luat foc din senin. Spor la treaba!
Va salut!
Nu stiu de ce, dar exista un delay intre imagine si sunet.
P.S. Luci devine greu de urmarit pentru ca este mereu agitat cand prezinta ceva si face miscari bruste. La fel se intampla si cand trece dintr-un subiect in altul. Ar trebui sa-si structureze cumva in minte prezentarea.
Buna dacă va interesează sa prezentați un Mercedes w 205 c 450 amg 2016 4 matic ?
Da, ca are o poveste interesantă masina asta. Contacteaza-ma pe instagram. Atelierul de Detailing.
Salut Luci. O întrebare, V40 este un S60 tăiat? E aceeași mașină? Mersi mult
Platforma de pe mk3, banuiesc, nu noua C2, nu?
Fara suparare , dar daca omul a spus ca masina este din 2012.?........platforma C2 a aparut pe focus mk4 in 2018
Nu știam că focus mk3 și acest ultim V40 sunt așa similare
ce-ati facut cu sunetu? e un delay mare!!
Deci 2.0 diesel e tot cu 5 cilindri in linie?
Da. de la facelift încolo are 4.
D3 si D4 pana in facelift erau 2.0 5 cilindri
Excellent car
Trebuie sa faci si cu un T5 AWD, alea sunt cele mai rare, motor de 2.5 benzina..
Nu o vinde?
ha,ha,ha! Bravo,Luci !
Al 2 lea episod consicutiv in care Luci is prinde degetul. Intai 308 acum v40
Ce fel de cutie automata are? E fiabila?
Aisin 6 trepte cu convertizor, e ok.
Asteptam videoul cu TT MK1 :D
Ai temele slab facute, 4 stai jos!
Câți cai are stock?
150
La relanti are acelasi sunet precum camionul Volvo!Masina este super aspectuasa atat la exterior cat si la interior!
''hiiiii mi-am prins degetu!!!!'' am murit!!!! =)))))))))
15:47 , n-a observat nimeni bmw-ul acela ? Daca nu ma insel e primul seria 5 din istorie
Ce bine se aude motorul
Cotiera e cea mai tare cu capcana pentru hoți !! :p
Foarte rai si exigenti sunt subscriberii... Adevarat nici Cosmin si nici Mihai, nu te-ar fi iertat !
Apropo de Volvo, personal ca si interior, as spune ca este cu mult peste germance, scaunele astea sunt chiar oauu !
Bun video, putin asa pe fuga, merita mai mult analizat V40 le !
Frumoasa mașina are un bun prieten deal meu Volvo D2 2013 1.6 kinetic o recomand consuma foarte puțin
de caesaris urban nu știu dar știu sigur ca face 18 km cu 1 litru si in autostrada 23-25 consuma extrem de puțin 1.5 dCi care am eu pe Nissan de-abia ajung la 15 a mea consuma 6,2 urban
Salutare, e bine de stiut ca nu e loc pentru 5 oameni in spate (14:23).
Of.. eu mai speram totuși..
Frumoasa rau de tot.
Pari mai înalt cand prezinți masini mici si esti singur in cadru 😁😋😋
In video asta zici ca e prezentator auto veritabil sau jurnalist auto, cum se numeste :)) se vede progresul.
Pai asta am fost 4 ani de zile.
Clar veritabil, nu cunoaste aproape nimic despre tehnologia folosita de Volvo. Habar n-are ce e ala SIPS, vorbeste prostii despre culoarea de fundal a vitezometrului,/tacometru, isi prinde deștele in cotiera, clar jurnalist veritabil... Numai bun de Kanal D poate.
@@Seymour_Coxnu e vorba de ce zice ci de cum vorbeste :)
Masina este foarte buna eu am condus motorul pe benzina R-design foarte stabilă , si am condus si V60 R-design care practic se conduce singura
Si DA suntem interesati de masina...da de rechinul ala abandonat am fi😇😇
Ce i cu telecomanda aia pe.bord?😅😅😅
mi se pare ca au pastrat niste ciudateni la interior doar de dragul identitatii volvo. De exemplu, tastatura aia de telefon, chiar nu mi dau seama cui i-ar mai trebui in 2020.
Nu este albastra tema de performance la R Design. La cotiera trebuie sa apesi in jos ca s-o deschizi. Computerul de bord nu porneste greu "pt ca e 2012" ci este intionat facut sa porneasca asa. De acord cu botul, nu-l prea vezi indiferent cat de sus stai.
Da' ce culoare ai observat tu că ar avea tema R Design dacă nu albastră?
am un s60 r-desing 2011 daca vreti vi-l dau sa ii faceti review
Cât de mult poți să semeni cu Dustin Hoffman în Papilom,L Deva ! Fantastic !!!
papillon.....Ș)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@@alexxandreipopescu208 "m-a făcut"tastatura 🙄 !
@@lucianfibrich1177 e normal stai liniștit dar m-am amuzat când l-am asociat cu un papilom...
@@alexxandreipopescu208 din greșală,mi-a ieșit parcă 🤔
Daca tot e platforma C, propun un review cu un Focus 2 1.8 TDCI. O rabla, dar merge :) Numai bine!
Si la ultima versiune de V40 2019 cand dai pe sport se face rosul nu albastru
21:18 ne făceai semn ca acus ajungi mie și lui Vlad. 😁✌️✌️
Vlad nu ajunsese încă :))
Dacă te sui într-un Volvo s90 nu mai vrei sa cobori e foarte tare am mers cu una.
@@poldaniel3574Salut.Cum adica esti slab si nu iti plac masinile mici?
Salutare! Detin un Volvo V40, 2014, motor D2 (1.6 diesel/114 CP), cutie Power Shift.
Plusuri: design interior si exterior, sistem sonorizare standard ff bun (are amplificator), consum ok.
Minusuri: suspensie prea rigida, cutia nerafinata (uneori are mici “smuncituri” la retrogradari in primele 2 trepte, cu ulei schimbat la timp), motor usor galagios.
Am si un BMW 116d (1.5 3 cilindri), 2017, automata ZF. Ruleaza absolut premium.
Ps: amandoua sunt cam inghesuite la scaunele din spate 😬
Cutia nu e powershift. Powershift e dublu-ambreiaj, pe Volvo sunt doar cutii cu convertizor.
Atelierul de Detailing, pe V40, S60, S70 s-a montat cutia Power Shift, produsa de Getrag pt Ford, pentru motoarele cu norma Euro 5, cilindree de 1.6 diesel (si ele de provenienta PSA/Ford.
Aceasta cutie Power Shift, cf forumurilor din afara, prezinta unele ezitari (eu cred ca retrogradeaza prea repede din 2 in 1, la vitezele mici si atunci se simt ca niste smuncituri). Am facut updade de soft la cutie, ulei inlocuit, dar degeaba.
Incepand din 2015 s-a renuntat la aceste motoare, Volvo introducand doar motoare Euro 6 de 2.0, atat la diesel cat si la benzina. La aceste motoare a folosit transmisia cu convertizor de la Aisin, pe V40 in special cu 6 rapoarte.
PS: daca ajungeti prin Iasi, va invit sa filmam impreuna un episod 😜
@@AtelieruldeDetailing are dreptate, powershift a fost doar pe 1.6 diesel. Restul motoarelor au primiti cutiile cu convertizor.
As face infarct daca ar da cineva peste mine si ar mai bubui si airbagul ala :) e bun dar cine stie ce se poate intampla
Ai muri de frică mai mult ca sigur, nu de durere :)
Aceeași treaba cu capota dar nu cu airbag am și eu pe civic 10 diesel, pop up Hood!