Много добре се справяш и бързо се учиш😊 Сигурен съм, че до лятото ще си готов за цялостно боядисване на кола. Айде, весело посрещане на празниците и с нетърпение чакам нови видеа! Поздрави от Карнобат! Поздрави и на Митьо, разбира се😊
абее аз да ти кажа давал съм пари за боядисване нали остави стечката като за първи път нормално но самата боя спрямо условията ти е супер ако се заиграеш да боядисваш повече ще се научиш да ги правиш стъкло направо давай газ имаш желание и не си гъзорък абее ще се научиш на всичко все пак сме българи
Благодарим за клипа, пожелавам ВИ весели празници да сте живи и здрави, с митьо дядо коледата да ни радвате и догодина, Относно капака, на нашите екрани изглежда светлинни години по-добре от стария, другото сам си го научи, следващите пъти ще ти е в пъти по-лесно. Единствено тия дни, гледах стари клипчета от нямане на работа, та бих те помолил, ако можеш да си ги организираш в някви плейлисти колкото можеш.
Топ клипче, за съжаление с тази паста и тази гъба, целия финиш и гланц се дължи на силиконовите филъри в пастата. Интересно ще ми е ъпдейт след няколко автомивки, аз залагам на това че ще матира зверски и шкурките ще си проличат.
@VLOGISGARAGE Зависи от марката, по принцип не е редно да има в която и да е по ред абразивност, освен ако не е така брандирана като паста + защита/вакса в нея
Благодаря за интересното видео. По проблема с реното. Този проблем не е труден за решаване. Мотора има стъпково моторче за празните обороти. Цяла година при първото за деня запалване се прибира до определена позиция. Като застудее времето то се прибира на друга позиция, която не е работила от много месеци и заклинва. Така моторчето не може да направи подходящата горивовъздушна смес. Причините са няколко. Замърсено моторче, което се почиства. Проблем със жилото на газта. То може да е късо и не позволява да го опъне моторчето или е закъснато жилото и му е трудно да излезе повече, понеже през зимата моторчето за празните обороти потъва повече и с него придърпва и жилото на газта. За да си сигурен във изправноста на жилото се откача за първото палене и подаваш газ на ръка. Ако всичко е наред се сменя жилото на газта или се отпуска малко във излишък за да не ограничава хода на моторчето за оборотите. Ако проблема остане и не е от жилото, се почиства моторчето за оборотите. До същият проблем води и повреден температурен датчик, но е и най малко вероятно да е той. Мотора си мисли, че е топъл, но не е и така се бърка горивовъздушната смес. Като позатопли малко се оправя.
Човек, дадох моя капак да ми го боядиса уж един от най-добрите в София, и беше пълен със забележки, една от които непоправима.... на слънце има три резки по-тънък слой база, където си личи долния цвят на старата боя... Така чееее, майстори, майстори, ама пак, ако не си го направиш сам, няма кой да ти обърне внимание. А, и дадох 300лв, като цена за приятел.
Браво, мисията изпълнена. 🎉🎉🎉 Ще се оритваш ли да махаш градушката от стария капак? Има ли причина да взимаш само черни капаци? Как е капак, на италиянси? Всичко най-добро и весели празници.
Любим момент -Верно ли са ти викАли Митьо.... евала момчета,супер се получи за първи път! Иначе относно шлайфане(шкурене) и полиране ако ти трябват професионални съвети насреща съм!
Много добро видео продължавай напред. Но като всеки начинаещ който че се пробва да полира защо взимате машина възможно с най голямата гъба. То се вижда че тя няма сила на ниски оборота да я завърти, най доброто за начинаещи е на Статус дори и зелена серия. За гъби има много добри в Тему за 8 лева които вършат страхотна работа, за пастата няма да коментира има доста евтини решения от 3м които вършат по добра работа пример meguiars я има за 26 лева в емаг или на Карпро и Soft99 са супер достъпни за това което предлагат.
Наместването на капака и напасването на фугите е кошмара на автоджамбаза. Половината коли по автокъщите са с ралика във фугите по снимка, а на живо не ми се мисли какво е.
Ножчето освен за ГО и прегледа да си махаш стикерите, винетката няма да можеш :D иначе интересни клипчета правиш и весели празници. Може да тествал пистолет за лепене за пластмаси тези с телчетата.
Щом кита не се спука от толкова отваряне и затваряне. Тази емблема на скуде-то бързо ще изчезне,ако колата нощува на улицата. Моята беше малко по-добре от твоята. Замина със две капачки от джантите,които бяха OZ с емблемата на алфа. Прибраха ги до съдебната палата в София! P.S. Чакаме още вица за текезесето???
Много ми е интересно доло горе година след закупуването най-евтината Алфа на колко ти е излезнала да я направиш в това състояние
@@СтаниславТодоров-ъ6ю няма човек със стара кола, която да е в прилично състояние и да не е вкарал доста парички.
Много добре се справяш и бързо се учиш😊 Сигурен съм, че до лятото ще си готов за цялостно боядисване на кола. Айде, весело посрещане на празниците и с нетърпение чакам нови видеа! Поздрави от Карнобат! Поздрави и на Митьо, разбира се😊
Евала за боядисването вижда се че се стараеш! Весела Коледа 🎄
Много готин клип Бате Влоги както винаги през Батановци сигорно минах 50 пъти и във Петък те видях със аудито
Поздрави Весели празници
абее аз да ти кажа давал съм пари за боядисване нали остави стечката като за първи път нормално но самата боя спрямо условията ти е супер ако се заиграеш да боядисваш повече ще се научиш да ги правиш стъкло направо давай газ имаш желание и не си гъзорък абее ще се научиш на всичко все пак сме българи
Благодарим за клипа, пожелавам ВИ весели празници да сте живи и здрави, с митьо дядо коледата да ни радвате и догодина, Относно капака, на нашите екрани изглежда светлинни години по-добре от стария, другото сам си го научи, следващите пъти ще ти е в пъти по-лесно. Единствено тия дни, гледах стари клипчета от нямане на работа, та бих те помолил, ако можеш да си ги организираш в някви плейлисти колкото можеш.
Топ клипче, за съжаление с тази паста и тази гъба, целия финиш и гланц се дължи на силиконовите филъри в пастата. Интересно ще ми е ъпдейт след няколко автомивки, аз залагам на това че ще матира зверски и шкурките ще си проличат.
Ще поживеем и ще видим. Не знаех, че в най абразивната паста слагат вакса.
@VLOGISGARAGE Зависи от марката, по принцип не е редно да има в която и да е по ред абразивност, освен ако не е така брандирана като паста + защита/вакса в нея
Благодаря за интересното видео. По проблема с реното. Този проблем не е труден за решаване. Мотора има стъпково моторче за празните обороти. Цяла година при първото за деня запалване се прибира до определена позиция. Като застудее времето то се прибира на друга позиция, която не е работила от много месеци и заклинва. Така моторчето не може да направи подходящата горивовъздушна смес. Причините са няколко. Замърсено моторче, което се почиства. Проблем със жилото на газта. То може да е късо и не позволява да го опъне моторчето или е закъснато жилото и му е трудно да излезе повече, понеже през зимата моторчето за празните обороти потъва повече и с него придърпва и жилото на газта. За да си сигурен във изправноста на жилото се откача за първото палене и подаваш газ на ръка. Ако всичко е наред се сменя жилото на газта или се отпуска малко във излишък за да не ограничава хода на моторчето за оборотите. Ако проблема остане и не е от жилото, се почиства моторчето за оборотите. До същият проблем води и повреден температурен датчик, но е и най малко вероятно да е той. Мотора си мисли, че е топъл, но не е и така се бърка горивовъздушната смес. Като позатопли малко се оправя.
Не мисля, че колата е с жило. Иначе дросела съм го чистил/
Много добре браво за първи път аз няма да мога да го направя толкова хубаво а и ти сам каза че си доволен което е достатъчен показател 😁
Браво стана много добре ама много труд ,време и пари а и майсторите няма да го направят по добре
Човек, дадох моя капак да ми го боядиса уж един от най-добрите в София, и беше пълен със забележки, една от които непоправима.... на слънце има три резки по-тънък слой база, където си личи долния цвят на старата боя... Така чееее, майстори, майстори, ама пак, ако не си го направиш сам, няма кой да ти обърне внимание. А, и дадох 300лв, като цена за приятел.
@@JoJanDiezel Този не изглежда като да прави компромиси: www.youtube.com/@efreitora.1
Браво, мисията изпълнена. 🎉🎉🎉
Ще се оритваш ли да махаш градушката от стария капак?
Има ли причина да взимаш само черни капаци?
Как е капак, на италиянси?
Всичко най-добро и весели празници.
Няма да махам градушката от стария капак. Взимам черни капаци, защото ако ми е кеф мога да не ги боядисвам отдолу и няма да е грозно. Весели празници!
АЙДЕ МИТЬО БОЯДЖИЯТА
05:23 Господин Крика сигурно получава посттравматичен стрес, когато чуе море и вълни.
Любим момент -Верно ли са ти викАли Митьо.... евала момчета,супер се получи за първи път! Иначе относно шлайфане(шкурене) и полиране ако ти трябват професионални съвети насреща съм!
Верно ли са ти викали Моню дрифта?😃
@ виж как знаеш ;)
Супер си се справил за първи път, според мен!
Екстра е! Сто процента камерата не показва реалността, ама изглежда добре .... направо да ти карам и моята 😂
Много добро видео продължавай напред. Но като всеки начинаещ който че се пробва да полира защо взимате машина възможно с най голямата гъба. То се вижда че тя няма сила на ниски оборота да я завърти, най доброто за начинаещи е на Статус дори и зелена серия. За гъби има много добри в Тему за 8 лева които вършат страхотна работа, за пастата няма да коментира има доста евтини решения от 3м които вършат по добра работа пример meguiars я има за 26 лева в емаг или на Карпро и Soft99 са супер достъпни за това което предлагат.
Това беше в комплекта с машината. Ще взема по малка за в бъдеще.
Митьо пропусна ънбоксинг 😢
Лятото цвят Nardo Grey 🤔👌🏻
Няма как да боядисам алфа 156 в цвят на канализационна тръба. 😂
Ако я боядисваш Nardo Grey по добре я остави на филер 😂😂😂
Имам въпрос относно алфата. След колко хиляди оборота тръгва турбото ?
Не съм обръщал внимание точно на какви обороти, но по принцип върви повече в ниските.
😂😂 в някой неща си преличаме или накрая го предобрим или ми идва да изхвърля всичко 😂😂😂
Евлоги,немой да се косиш,оти ке ти мине😂😂😂
Имам 3 стечки на предната броня, очаквам те с макетния 👨🎨
Ееее как да нямаш опит с полирането? ДжамЪ на 80ка?
Наместването на капака и напасването на фугите е кошмара на автоджамбаза. Половината коли по автокъщите са с ралика във фугите по снимка, а на живо не ми се мисли какво е.
Случайно да живееш на игрището на някое даскало?
не
Бати кире можели да тотализираш мотора и да сложиш друг от лада нива за да ни хареса на нас младите
Да, добре
За проблемътр в началото. И моят Меган пука на студено и не се форсира. Но пък загрява бързо. 5 минути и всичко е на линия.
🤣
Не се притеснявай за портокаловата кора, ако се загледаш всички нови коли са такава от завода
И аз имам такава жълта микрофибърна. От алито ли я взе 😁
от практикер я взех
Ножчето освен за ГО и прегледа да си махаш стикерите, винетката няма да можеш :D иначе интересни клипчета правиш и весели празници.
Може да тествал пистолет за лепене за пластмаси тези с телчетата.
Със какво си пръснал капака
С боя и лак.
@VLOGISGARAGE марка ??
@Александър-х5я не знам, на размерване са.
@@VLOGISGARAGE колко даде като пари
@Александър-х5я за боя и лак към 60лв
Трябва някой път да се колаборираш с Майстор Чани за нещо такова, би се получило добро видео
Щом кита не се спука от толкова отваряне и затваряне.
Тази емблема на скуде-то бързо ще изчезне,ако колата нощува на улицата. Моята беше малко по-добре от твоята. Замина със две капачки от джантите,които бяха OZ с емблемата на алфа. Прибраха ги до съдебната палата в София!
P.S.
Чакаме още вица за текезесето???
според мен ти се получи
Извинявам се за предния клип за коментара че без Митьо не е интересно но си супер поне нещо интересно правиш давай и весели празници
😂