Gostei bastante do seu método de trabalho , você mencionou quem quiser pode dar sugestões ! Eu particularmente não simpatizo a maneira como se prende o tubo externo ou mesmo a haste na morsa , mesmo sabendo que o material da haste é tratado resistente e de material duro , o aperto que sofre e demasiado e pode danificar , Com relação ao tubo externo preso a morsa se você utiliza-se um gabarito feito em 2 partes em meia lua com uma pequena diferença em milímetro para menos em relação ao diâmetro do tubo , iria deixar o tubo mais firme e evitaria que ele deforma-se no momento do aperto na morsa. Garanto a você quanto menos pancada com martelo de aço e prender as peças na morsa sem mordentes de proteção vai fechar com chave de ouro seu belo trabalho , principalmente pela limpeza e organização 👍um Abraço e boa sorte nos trabalhos!!!
Top, fiz curso pela Fox pra preparar amortecedores de bike downhill, essas suspensões são simples comparada as de bike downhill, sistema de lâminas com aste de retorno e pigback pra nitrogênio!!!
Parabéns irmão pela aula uns querem guardar o conhecimento so para si , outros igual a você não teme espalhar o conhecimento e experiência, deus de retribua em dobro mais uma vez parabéns, top ,show de bola. ..☺☺☺☺
Obrigado pai Deus te ilumine e que possa por em sua mente uma maneira e uma outra pessa que veja ser sua autoria criação sua e que venha ser a evoluçaõ moderna de um novo modelo e ferramenta de nova evoluçaõ sei lá me entende dificil mais vamos continuar batendo papô Escolhi essa profiçaõ pra Cuida dos meu Carros melhor segurança fasso aminha e cuido melhor das dos outro valeu mais essa essa .Musica super heroi sandy e junior.
V é top irmão eu gosto de fazer o bombeamento antes pra saber a pressão do amortecedor mas acontece de minar o óleo no castelinho a solda é fundamental
Carlinhos eu vi o seu vídeo, gostei , estou retornando a fabricação de selo de amortecedores, logo entrarei em contato se precisar de selo,. Empresa Fibrama, Dei muita assistência pro pessoal,grato
Amigo da JMX deixa de desqualificar as outras pessoas e foca no seu serviço eu era um dos seus escritos mas a tua insistência em denigrir o trabalho dos outros fez com quer eu saísse do teu canal, vc não precisa disso vc é um ótimo profissional quando está focado apenas no q faz. Pensa nisso.
Amigo concordo com você o cara só sabe desmoralizar os outros tem lugar que o povo troca amortecedor bom se acha que eles abre todos já vi o povo falar que abre des honra o povo e seu amortecedor né aberto foi nem tem a marca da solda mig
Show de bola, só fico na duvida quanto a usar carcaças de Outros Veículos pois cada amortecedor é desenvolvido para suportar a Carga do veículo, cada veículo tem um peso, um amortecedor sem pressão força a suspensão inteira danifica uma suspensão inteira, caixa de Direção, pneus etc. Porém tirando este ponto da adaptação de amortecedor de outro veículo eu compraria com certeza um amortecedor reparado da maneira que vc mostrou amigo. Parabéns.
Uma sujestão amigo,quando fizeres vídeos de tamanha importância como este,desligue esse rádio,seu áudio tá muito misturado,fazendo com que seu seguidor não entenda com precisão suas boas esplicações!
Carlinhos teu trabalho é top, quem quer trabalhar com recuperação de amortecedor tem que saber o que faz. Parabéns mano tu não engana o pessoal que acha que trabalhar com amortecedores não precisa fazer nada
Pow Carlos top essa recuperação com solda mig muito top. Como faço pra ter um maior contato com vc. Pretendo abrir um negócio do tipo pois trabalho empregado, e não consigo decolar.
Boa noite irmãozinho sou do Rio Grande do Sul mas moro em Vinhedo São Paulo e não perco neum vídeo teu gostaria de entrar na área de amortecedores se for possível teria como me passar teu wats teu serviço e top
Bom dia Carlinhos Quanto tempo demora este curso de manutenção de amortecedores aqui na minha cidade não temos este seguimento e acho que seria um ótimo negócio
Muito bom gostei muito; mas estou com um kia soul que tem barulho que mecânico nem um resolve ' andei olhando uns vídeos e vi que com uma mudança na configuração do amortecedor resolve o problema ; O que você diz sobre isso pode me ajudar.
Boa noite Carlinhos. Aqui é de Alagoas, cidade de União dos Palmares. Quanto custo 4 amortecedores para o Voyage 2010/2011 (Dianteiro/Traseiro) recondicionado aí com você, enviado para o CEP- 57800-000, para rua Sanelva Aragão Pereira, 65, União dos Palmares/Al/ Você poderia me informar? Gostei muito do seu trabalho como foi mostrado, e achei interessante. Continua com sua sinceridade e essa didática de ensino muito clara.
E se "por exemplo " tenho um amortedor de bicicleta com a aste furada . Dá pra recuperar?! Porque como sao duas astes & so um estragou da pra sacar fora da peça?!
Site PRESSUR
equipamentospressur.com.br/
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Bacana seu trabalho...
Trabalhei por 10 anos na Cofap e o processo realmente é fantástico ,simples e muito eficiente.
Gostei bastante do seu método de trabalho , você mencionou quem quiser pode dar sugestões ! Eu particularmente não simpatizo a maneira como se prende o tubo externo ou mesmo a haste na morsa , mesmo sabendo que o material da haste é tratado resistente e de material duro , o aperto que sofre e demasiado e pode danificar , Com relação ao tubo externo preso a morsa se você utiliza-se um gabarito feito em 2 partes em meia lua com uma pequena diferença em milímetro para menos em relação ao diâmetro do tubo , iria deixar o tubo mais firme e evitaria que ele deforma-se no momento do aperto na morsa. Garanto a você quanto menos pancada com martelo de aço e prender as peças na morsa sem mordentes de proteção vai fechar com chave de ouro seu belo trabalho , principalmente pela limpeza e organização 👍um Abraço e boa sorte nos trabalhos!!!
essa ajuda na higienização foi tudo de bom, ninguem ensina ... e todos sabemos que solda e oleo nao combina
Legal, parabéns irmãozinho
Top, fiz curso pela Fox pra preparar amortecedores de bike downhill, essas suspensões são simples comparada as de bike downhill, sistema de lâminas com aste de retorno e pigback pra nitrogênio!!!
serviço de qualidade top das galáxias😉
Parabéns irmão pela aula uns querem guardar o conhecimento so para si , outros igual a você não teme espalhar o conhecimento e experiência, deus de retribua em dobro mais uma vez parabéns, top ,show de bola. ..☺☺☺☺
Bom dia tudo bem
gostei da sua aula ,perfeito,È so aprender agora que legal,parabens.
Obrigado pai Deus te ilumine e que possa por em sua mente uma maneira e uma outra pessa que veja ser sua autoria criação sua e que venha ser a evoluçaõ moderna de um novo modelo e ferramenta de nova evoluçaõ sei lá me entende dificil mais vamos continuar batendo papô Escolhi essa profiçaõ pra Cuida dos meu Carros melhor segurança fasso aminha e cuido melhor das dos outro valeu mais essa essa .Musica super heroi sandy e junior.
top irmao, esse video foi excelente , sem enrolaçao , parabens
Parabéns pelo ótimo trabalho e também por compartilhar!
V é top irmão eu gosto de fazer o bombeamento antes pra saber a pressão do amortecedor mas acontece de minar o óleo no castelinho a solda é fundamental
parabens pelo teu trabalho e pelo teu ensino, DEUS abençoe grandemente sua vida.
Deus não abençoa gambiarreiros como este lixo.
Carlinhos eu vi o seu vídeo, gostei , estou retornando a fabricação de selo de amortecedores, logo entrarei em contato se precisar de selo,. Empresa Fibrama, Dei muita assistência pro pessoal,grato
Aprendo mais nos vídeos do RUclips do que no curso que paguei no Dleon... a falta de empatia é foda.
Parabens,gostei da modo Eduardo costa e bom de mais
Meus parabéns pela explicação muito bem detalhada muito bem lembrando onde ele afunilar para atrasar o final do impacto na saída do ônibus 👏👏👏👏👏👏👏
Q bom ! , vc é uma pessoa , muito dedicada Parabéns ; digo , um professor , como se diz , de mão cheia , Tchauzao valeu
Bom dia meu amigo eu gosto muito de assistir seus vídeos muito importante pra gente ok obrigado por colocar seus vídeos
Que trampo top bruxo parabéns
Eu fiz o do chega chora,é muito bom também,tem mais explicações e um grupo top.
E isso ai professor você conhece dimais perfeito gostei dimais
Amigo da JMX deixa de desqualificar as outras pessoas e foca no seu serviço eu era um dos seus escritos mas a tua insistência em denigrir o trabalho dos outros fez com quer eu saísse do teu canal, vc não precisa disso vc é um ótimo profissional quando está focado apenas no q faz. Pensa nisso.
Amigo concordo com você o cara só sabe desmoralizar os outros tem lugar que o povo troca amortecedor bom se acha que eles abre todos já vi o povo falar que abre des honra o povo e seu amortecedor né aberto foi nem tem a marca da solda mig
Parabens amigo luciano rs
Parabéns nobre superou as expectativas
Aí sei Zé, como sempre um excelente trabalho 👏🏼👏🏼
Muito bom gostei parabem y
Podia fazer uma explicação de óleo e carga para amortecedor de carros preparados
Parabéns, muito bem explicado,
Joia féra top.
Show de bola, só fico na duvida quanto a usar carcaças de Outros Veículos pois cada amortecedor é desenvolvido para suportar a Carga do veículo, cada veículo tem um peso, um amortecedor sem pressão força a suspensão inteira danifica uma suspensão inteira, caixa de Direção, pneus etc. Porém tirando este ponto da adaptação de amortecedor de outro veículo eu compraria com certeza um amortecedor reparado da maneira que vc mostrou amigo. Parabéns.
Um Show de instrução... Muito bem parabéns!
Parabéns pela sua iniciativa de repassar de como se faz recuperação de amortecedores. Excelente...
Muito bom 👍
Excelente trabalho mais baixe o som que ta atrapalhando a gente escutar
Gostei muito vídeo bem explicado gostei
Mano que curso top!!! Parabéns Carlinhos !!! Deus te abençoe mais e mais !!
Ficou novo xará, abração o/
Que solda foi essa amigo???? Parabéns pelo trabalho e didática...show de bola...
Valeu meu brother
Uma sujestão amigo,quando fizeres vídeos de tamanha importância como este,desligue esse rádio,seu áudio tá muito misturado,fazendo com que seu seguidor não entenda com precisão suas boas esplicações!
Q massa parabens
Kkk. Velho.. trabalhar com mestre assim... É show
Mestre em gambiarra e desonestidade.
Muito massa obrigado pela aula. Parabéns pelo seu trabalho.
Velho top só top solda modo de fazer o trb a espricancao e compartilhar com outras pessoas Deus te abençoe sempre....
Parabéns pelo vídeo, trabalho perfeito, muito bem explicado!!
gostei do seu trabalho,transparente 👍!
Show mano tu e o cara
Show de bola parabéns vou te acompanhar
Muito bom , explicados top
No aguardo por mais vídeos
Parabéns ficou show agora só pintar
Carlinho ficou top
Gostei do serviço perfeito qual o olho que vai José Rodrigues da .s
Carlinhos teu trabalho é top, quem quer trabalhar com recuperação de amortecedor tem que saber o que faz. Parabéns mano tu não engana o pessoal que acha que trabalhar com amortecedores não precisa fazer nada
Obrigado Amigo deus te de muita prosperidade
Pow Carlos top essa recuperação com solda mig muito top. Como faço pra ter um maior contato com vc. Pretendo abrir um negócio do tipo pois trabalho empregado, e não consigo decolar.
Saudacões da Argentina 🙋♂️👍🏻✌🏻
Amigo, você consegue fazer a recuperação da valvula que vai na aste do amortecedor? Modelo cofap
Irmao muito boa aula , mas pesos k reveja a qualified da gravacao
Primeiramente parabéns pelo seu trabalho!
Queria saber se tem como transformar um amortecedor comum em um pistão hidráulico, pra empurrar e puxar?
Eu uso NUNCA tive problemas.
Parabéns pelo trabalho amigo
mano quase parei o video quando ouvi resalto pra baixo, doeu ozouvido
Aprende todos os passos e macetes
Boa noite irmãozinho sou do Rio Grande do Sul mas moro em Vinhedo São Paulo e não perco neum vídeo teu gostaria de entrar na área de amortecedores se for possível teria como me passar teu wats teu serviço e top
É PARECE QUE FICOU BÉM PESADO
Xiq o trampo irmão, parabéns
E top Amigo
Aula muito Boa
seu trampo é da hora, show mesmo mas se vc substituísse o processo de soldagem mig pelo processo tig ficaria ainda melhor .
um otimo trabalho
Top d mais
Bom dia Carlinhos
Quanto tempo demora este curso de manutenção de amortecedores aqui na minha cidade não temos este seguimento e acho que seria um ótimo negócio
Qt sai o par dianteiro gol g2 -5mm
Top de mais
👏👏👏👏👏👏muito bom top de mais.
Parabéns cara.
VALEU MANO OBRIGADO 👌👌👌👍👍👍
Muito bom gostei muito; mas estou com um kia soul que tem barulho que mecânico nem um resolve ' andei olhando uns vídeos e vi que com uma mudança na configuração do amortecedor resolve o problema ; O que você diz sobre isso pode me ajudar.
Muito bom
Parabéns pelo seu trabalho!! Tá bom? Kkkk
Curso muito bom, fechô?
Vc recupera o amortecedor do porta-malas Hilux Sw4 ????
Boa noite Carlinhos. Aqui é de Alagoas, cidade de União dos Palmares. Quanto custo 4 amortecedores para o Voyage 2010/2011 (Dianteiro/Traseiro) recondicionado aí com você, enviado para o CEP- 57800-000, para rua Sanelva Aragão Pereira, 65, União dos Palmares/Al/ Você poderia me informar? Gostei muito do seu trabalho como foi mostrado, e achei interessante. Continua com sua sinceridade e essa didática de ensino muito clara.
Showww 👏👏👏👏
Por quê você não coloca uma tira de couro na morsa pra não riscar a haste do amortecedor?
E se "por exemplo " tenho um amortedor de bicicleta com a aste furada . Dá pra recuperar?! Porque como sao duas astes & so um estragou da pra sacar fora da peça?!
Top demais
Parabens
Uma pergunta pro amigo,os importados você troca tudo pra cofapp,ou troca o retentor óleo bucha da haste e monta com as válvulas do mesmo
Bom dia irmão, onde compro os retentores e válvulas pra recondicionar? Não achei nada na internet.
Sempre tive dúvidas entre Monroe e Cofap qual melhor marca de amortecedor
Amigo quando o amortecedor está com folga na arte é o batente ou é o pistão que está desgastado??
Muito bom valeu
Eu estou com um problema na vedação do pistão, aquela vedação solta e eu não sei qual material usar ali.
Muita explicação meu deus
Amigo como faço pra comprar este cistema que vc tem cabarito pra soldar ou foi vc quem fez .vc pode me passar as medidas deste gabarito ou vc comprou
Muito bom gostei só preciso comprar aonde qual o contato
Olá bom dia me chama no WhatsApp 11-931432471
Boa tarde
Boa tarde como faço pra recuperar o amortecedor traseiro do Chevette
So faltou mostrar a pressurização
porque ele não faz
Boa tarde amigo
Este cara tá e fazendo propaganda para o fabricante.
Qual óleo utilizo amigo, estou querendo fazer em um par usado que tenho