mijn vader had destijds een interieur bedrijf en de efteling heeft aan mijn vader gevraagd of hij een houten model van het schip kon maken waarvan ze alle mallen konden maken voor het polyester buiten werk van het schip heb nog ontwerp tekeningen thuisliggen inclusief handtekening er onder blijft toch een speciaal gevoel dat MIJN vader aan zo iets iconisch heeft meegewerkt Schitterend om te zien hoe de bouw van een icoon is verlopen Patrick bedankt voor het uploaden
En: dit bestond allang.. Mack had voor de vliegende hollander er al meer gebouwd. Mack kon meer leveren voor dezelfde prijs (2 achtbaandelen (2 vertikale liften), meer darkride-kamers, etc. etc.), maar mack wilde per se een betonnen geul rond de splash omdat het anders volgens hun constructietechnisch niet kon. De efteling ging daarmee niet akkoord en ging in zee (pun intended) met kumbak. Hierdoor is dit gedrocht tot stand gekomen.
ik was een tiedje niet meer naar de efteling geweest laatste keer was in 2010 en toen gingen we weer naar de efteling en we gingen als eerst in de vliegende hollander ik vond hem zo eng dat ik in me broek had geplast
En nu zit er alsnog bijna een geul omheen. echt afzichtelijk. Maar als je je ogen dichtknijpt zie je het misschien net niet. Ja ik had inderdaad al een soort blauwdrukken gezien met een echte lift enzo en veel groter. Maar ja budget etc. Maar, ik vind het wel een toffe achtbaan, als ie het doet. Als ik ha doet hij het gelukkig altijd. Het is immers smaak.
is dat binnenkomen echt zo uitgebreid... had ik helemaal niet door. Door dat donkere begon ik al angstig te worden denk ik.... Ik vond het nogal een enge attractie(A)(A)
Dat bedrijf uit belgie is een Nederlands bedrijf genaamd Kumbak. Zij hebben deze attractie gebouwd. Dit was hun eerste coaster die ze helemaal zelf hebben gebouwd. Normaal doen ze alleen modificaties aan achtbanen.
Joop Pispot Ze waren de enige die deze coaster voor dit budget wilden en durfden realiseren, helaas is het Kumbak niet gelukt en werd Intamin erbij gehaald, zij hebben alle remmen en aadrijvers gemaakt. Opzich best jammer want de baan is nier echt ruw, dus had ik graag meer van KumbaK willen zien.
bij 15:45 bestaat die vuurplafond dan nog wel want dat heb ik zelf nooit meegemaakt of ik kan het vergeten zijn maar toch denk ik niet dat ik me vergis
Wat ik nou niet begrijp is: waarom hebben ze hem dan het jaar erop op 1 april opengegooit? 1 april is bij lange na niet eerste paasdag ;). Hadden ze dan niet een paar weken nog kunnen wachten?
+SDXGamez zoals gamerwekelijks zij. Open een achtbaan op 1 april. Mensen denken dat het een grap is. Bovendien kun je de achtbaan niet zomeer nog een jaar dichtlaten. Je moet je geld terug verdienen en leningen die zijn afgesloten terugbetalen op tijd. En je trekt geen bezoekers met een gesloten aktractie. En bezoekers hebben geld. En dat hebben ze nodig.
dat schilderij met die scheur volgens mij is dat er hellemaal niet en bij de lifthil is allenmaar dat gezicht n geen stuurende man dus dit klopt niet helemaal
de nieuwe decorstukken zijn van lelijke materialen gemaakt en gespoten .. .valt in het niet bij de echte authentieke materialen uit de tijd van anton pieck. gewoon echte materialen gebruiken. veel mooier.
Faal-faal-faal. Een zeer slechte darkride gevolgd door een zeer slechte achtbaan gevolgd door een zeer slechte waterattractie.. Het enige goede aan de vliegende hollander is de rij :D. Joris is een futloze achtbaan, op de eerste paar secondes na (het stuk over het station heen tot eerste bocht). Dan heb ik veel liever robin hood in walibi holland. Beste attractie: Python, zonder enige twijfel. Die nieuwe treinen maken het helemaal goed!
Ik kijk dit minstens 2x per week 😅, blijft leuk & mooi om te zien van niks tot een mooi attractie ✨💪🏽
Als ik ''De Vliegende Hollander'' hoor kan ik haast niet aan wat anders denken dan de attractie. Legendarisch.
mijn vader had destijds een interieur bedrijf en de efteling heeft aan mijn vader gevraagd of hij een houten model van het schip kon maken waarvan ze alle mallen konden maken voor het polyester buiten werk van het schip heb nog ontwerp tekeningen thuisliggen inclusief handtekening er onder blijft toch een speciaal gevoel dat MIJN vader aan zo iets iconisch heeft meegewerkt Schitterend om te zien hoe de bouw van een icoon is verlopen
Patrick bedankt voor het uploaden
13e keer dat ik hem gezien heb! Blijft een topper
WabdaGamesNL Me to, denk ik al wel 20x. Jammer dat op www.rtlx.nl de making of Joris en de Draak niet meer te zien is.
+Superrides ja hé die heb ik ook al erg vaak gezien
Komende Vrijdag op Omroep Brabant de Making Of van de Baron.
+Superrides ik woon in Enschede dus dat wordt hem denk ik niet. Of ik moet eens grondig gaan kijken of we omroep Brabant hebben op Tv.
Yes! Heb omroep brabant! Komt er om 5 voor 6 op.
Ik hou van de vliegende Hollander mijn favoriete Efteling attractie ❤
Sinds de boegbeelden zijn toegevoegd is dit een van mijn favo attracties
Dit is echt heeeeel mooi .wat een ongeloofelijke afwerking.ik wou dat ik daar
beeeeeeeeeeeeeaan kon meegewerkt hebben.
24:33 *_NEVELIG NAT_*
Zelfs met de Rem op de lift voel je het stop zetten wel in rug soms heftig soms minder heftig
geloof me , hij is geweldig! ben 8 keer achter elkaar gegaan of zo xdX
jaa ik ook 5 keer achter elkaar XD
ik vind de muziek echt helemaal geweldig
Mijn favoriete achtbaan uit De Efteling, samen met de Python, en Joris en de draak ! ;')
En baron
@@dhrjdndfidne2926 was er 9 jaar gelden nog niet ey
Ik vindt het de mooiste attractie van de efteling kwa aankleding,de rit had wat langer gemogen.
40:19 Tim Haars??
hele leuke intro, echt mooi gemaakt. Maar de attractie was veel te kort. Dus teveel gebeuren voor het korte ritje.
@delanoprovost
Dat is eigenlijk een fout van de making of.
Het is een nederlands bedrijf, de naam is Kumbak.
Ik hoop dat ze bij de Dive-Coaster ook een making of van een uur ofzo maken, die van de pirana, witte paard en droomvlucht zijn maar 5 minuten!
van droomvlucht was er eerst wel een making of op youtube van een uur, maar die is nergens meer te vinden...
goeie baan maar het aanhaken die schrok zit er wel nog in maar hij is dit keer wel goed uit onderhoud gekomen
een van de beste delen toch op een of andere manier
nice film
Wat zijn de namen van de achtergrond fragmenten vanaf: 15:30 en vanaf: 38:22 ???
Alvast bedank!
Nu ik dit weer zie, toch maar eens weer naar het Park toegaan.
TOP spul
3:51 : Ben ik nou scheel of ging hij net die 2de helling ook weer niet halen?
17:49
Failer
Willem van der bekken
Goede video
2019 !
2021!
2021!
Super cool 👍🏼😃👍🏼😃
Allebei fout. Ze zijn er wel. Let maar een keer op ;P
En: dit bestond allang.. Mack had voor de vliegende hollander er al meer gebouwd. Mack kon meer leveren voor dezelfde prijs (2 achtbaandelen (2 vertikale liften), meer darkride-kamers, etc. etc.), maar mack wilde per se een betonnen geul rond de splash omdat het anders volgens hun constructietechnisch niet kon. De efteling ging daarmee niet akkoord en ging in zee (pun intended) met kumbak. Hierdoor is dit gedrocht tot stand gekomen.
ik druk 3 keer op 8 ( 888 ) en er verschijnt geen ondertiteling !! :-):-):-)
ik was een tiedje niet meer naar de efteling geweest laatste keer was in 2010 en toen gingen we weer naar de efteling en we gingen als eerst in de vliegende hollander ik vond hem zo eng dat ik in me broek had geplast
hoe stijl is de hoek van de toren? waarmee je omhoog gaat? 45 of stijler?
45 graden
oke. zelfde als de baron dan. wel gek, de baron voelt veel stijler.
+88Meava88 komt denk ik omdat je bij de baron de baan goed ziet
+MMTGamingNL ja
jah wij ook xd en toen had ik hem al 10 keer gezien dus dat was een dikke 9
het is een mooie atractie alleen jammer dat er naderhand zoveel staartjes aangekomen zijn.... maar goed hij werkt alweer een tijdje vloeiend :D
als ik niet bang zou zijn voor achtbanen zou ik er zeker in gaan
Jac Jansen.. Geef daar maar eens een groen duimpje voor;)
En nu zit er alsnog bijna een geul omheen. echt afzichtelijk. Maar als je je ogen dichtknijpt zie je het misschien net niet. Ja ik had inderdaad al een soort blauwdrukken gezien met een echte lift enzo en veel groter. Maar ja budget etc. Maar, ik vind het wel een toffe achtbaan, als ie het doet. Als ik ha doet hij het gelukkig altijd. Het is immers smaak.
Dat was een klein deel ;)
is dat binnenkomen echt zo uitgebreid... had ik helemaal niet door. Door dat donkere begon ik al angstig te worden denk ik.... Ik vond het nogal een enge attractie(A)(A)
ik vind nog steeds het toppunt van een bezoek aan het park
De verteller is "De Schaduw" in A2 Racer 4 De politie slaat terug
efteling is great ik woon er zowat naast =)
Dat bedrijf uit belgie is een Nederlands bedrijf genaamd Kumbak. Zij hebben deze attractie gebouwd. Dit was hun eerste coaster die ze helemaal zelf hebben gebouwd. Normaal doen ze alleen modificaties aan achtbanen.
Joop Pispot Ze waren de enige die deze coaster voor dit budget wilden en durfden realiseren, helaas is het Kumbak niet gelukt en werd Intamin erbij gehaald, zij hebben alle remmen en aadrijvers gemaakt. Opzich best jammer want de baan is nier echt ruw, dus had ik graag meer van KumbaK willen zien.
Interesante Make Of
Vliegende Hollander The Best
bij 15:45 bestaat die vuurplafond dan nog wel want dat heb ik zelf nooit meegemaakt
of ik kan het vergeten zijn maar toch denk ik niet dat ik me vergis
Drank?
Whaha deze keken wij met nederlands kijk luister toets
dan sta je minimaal 1 uur in de wacht rij voor een rit van 3 minuten
Wat ik nou niet begrijp is: waarom hebben ze hem dan het jaar erop op 1 april opengegooit? 1 april is bij lange na niet eerste paasdag ;). Hadden ze dan niet een paar weken nog kunnen wachten?
Ieder jaar is eerste paasdag op een andere datum en in 2007 dus 1 april ;)
+SDXGamez zoals gamerwekelijks zij. Open een achtbaan op 1 april. Mensen denken dat het een grap is. Bovendien kun je de achtbaan niet zomeer nog een jaar dichtlaten. Je moet je geld terug verdienen en leningen die zijn afgesloten terugbetalen op tijd. En je trekt geen bezoekers met een gesloten aktractie. En bezoekers hebben geld. En dat hebben ze nodig.
toen ik er was waren die flappaen er niet
welke naam heeft het bedrijf in belgie ?
Geen, het was een Nederlands bedrijf wat in België opereerde.
Geweldige attractie jammer dat ze nooit die vallende beelden bij de lifthill hebben gebruikt
Dat gaat nu alsnog gebeuren!
Super :D
funny how they wanted to "uitvaren" on the first day of Easter.. and could not make it.. coincidence? i think not
What-
Ik kan dat me ook niet herinneren nee, maarja dat waren ook de eerste schetsen.
Bestaat die eik nog steeds?Volgens sommigen niet meer.
the making, of de vliegende hollander. Je mag nog kiezen ook ideaal zeg
Bart Meenderink 😱😱 nooit opgemerkt in die 8 jaar.... in de omschrijving stond het al weg goed! De titel klopt nu ook 😏
@@Patjuh1990 of was goed en off is fout
Welke eik? Sorry,ik zit op 3:55
first person rolecoster
❤️de efteling
Ja er is een vuurplafond
De efteling is nederlands trots.
Inderdaad xD
dat schilderij met die scheur volgens mij is dat er hellemaal niet en bij de lifthil is allenmaar dat gezicht n geen stuurende man dus dit klopt niet helemaal
cindy tiekstra jawel het schilderij is er wel in de wachtrij en de sturende man staat boven op de lift als hij het doet
en hij moet nu weer in groot onderhoud..pfft
nee was best rustig je hoefde maar 5 min te wachten
"The Making off", oftewel "Het opstijgen van".
The making *of* (met één f) = "het maken van".
Van buiten prachtig maar van binnen helemaal niks, en de rit is mist alles, had zo veel meer in gezeten.
Enorm jammer
niks te zien? je ziet zo veel tijdens de rit.
de nieuwe decorstukken zijn van lelijke materialen gemaakt en gespoten .. .valt in het niet bij de echte authentieke materialen uit de tijd van anton pieck. gewoon echte materialen gebruiken. veel mooier.
Faal-faal-faal. Een zeer slechte darkride gevolgd door een zeer slechte achtbaan gevolgd door een zeer slechte waterattractie.. Het enige goede aan de vliegende hollander is de rij :D.
Joris is een futloze achtbaan, op de eerste paar secondes na (het stuk over het station heen tot eerste bocht). Dan heb ik veel liever robin hood in walibi holland.
Beste attractie: Python, zonder enige twijfel. Die nieuwe treinen maken het helemaal goed!
Efteling haatzaaiers en Walibi fan boy/girls moeten dit biet bekijken.