ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРОПИКАП Rivian R1T - полный обзор из Калифорнии!
HTML-код
- Опубликовано: 6 авг 2023
- Смотрим на первый серийный электрический пикап-трак и пытаемся понять как Ривиан, абсолютный новичок на авто-рынке, обогнал Теслу!
Обзор на Tesla Y
• НЕ ПОКУПАЙ Tesla Model...
Источники про экологию (ну вдруг!)
docs.google.com/document/d/1O... 
Авто/Мото
Занимаюсь ремонтом электромобилей. Недавно был в ремонте ривиан как в обзоре, темно зеленый, 4-х моторная версия. Пришлось снимать высоковольтную батарею. Вылезла неприятная проблема у этих авто, когда во время быстрой зарядки случается проблема с контакторами. При этом машина перестает ехать. После ремонта был тест драйв. Запчасти пока что хрен где достанешь, и с диагностикой тоже проблемы. Едет ривиан лучше любой теслы. Можно сказать что даже лучше чем Etron GT. Но правда в обычном режиме. В режиме спорт авто не поехало, похоже случилась перегрузка по току. Видимо еще не допилили ПО.
Еще были в ремонте Lucid. Крайне не советую связываться с этими электричками. Настолько сырого авто я еще не встречал. И так же нет диагностики.
Вообще зря автор обсирает теслу. По соотношению цена/надежность критически важных узлов, лучше теслы нет. У ионик 5 вылезают проблемы с батареей. У кона, ниро, моторы просто хлам, хватает до 100 тысяч км. Что-то от вага лучше вообще ничего не брать. Ауди етрон там проблема с сальниками мотора, хватает не более чем на 150 тысяч км, и проблемы с батареями. Про китайцев вообще молчу, обходите все китайские бренды стороной. Это как одноразовый телефон. Купили, и будьте готовы его просто выбросить через год-полтора. У мерседес EQA, EQE, EQS будут проблемы с батареями, и те же механические текущие сальники моторов. Ягуар I-Peace проблемы с батареями, проводкой, не советую. Зато моторы очень надежные по конструкции, и авто будет ехать до последнего почти при любых неисправностях, но не заряжаться))
Хорошо и грамотно готовишься ,молодец,прям возбуждаешь
Маша, ты просто ЧУДО!
СПАСИБО за ролик!
Просто, ёмко, доходчиво, всё по делу!
Твой муж вытянул счастливый билет!
Я не совсем уверена, что это секвойи, я не совсем уверена что мы в Калифорнии, я не совсем уверена, что я Маша
Как всегда прекрасно ❤
Пришёл из вашего сайбер траковского сюжета. Ну что, ой-ой, опять училка своему любимчику в пятёрочку ставит?😂
Сделайте "видео-ответ Асафеву" про электрички. Подача у вас отличая, мне кажется видео будет топовым! Если у крашеного десятки миллионов, то и у вас будет успех)
Будет пшик, Маша или лукавит или по теме вообще ничего толком не знает.
Прошёл я по вашей ссылке, прочитал статью о переработке аккумуляторов.
Вы сами-то читали что там пишут? Вот последний обзац:
"Поэтому не беспокойтесь об утилизации аккумуляторной батареи вашего электромобиля по окончании срока ее службы. СКОРЕЕ ВСЕГО, его тщательно соберут и разложат на составные части, после чего из его основных компонентов снова сделают батареи - ВОЗМОЖНО, для вашего следующего электромобиля."
То есть литиевые аккумуляторы в промышленных масштабах ещё не перерабатывают, а лишь СКОРЕЕ ВСЕГО, ВОЗМОЖНО будут в будующем.
брат это жизнь, твоя тесла скорее всего может увидеть человека на переходе, а может и не увидеть, а с аккумулятором то точно хуй знает что будет, может быть вообще ядерная война!
Лайк за Астафьева. А также нужно нагружать энергосистему по ночам в постиндустриальную эпоху.
Первый раз услышал о коже из грибов! 😗Обзор хороший, спасибо)
Спасибо за видос!!!
Это пушка гонка!
посмеялся с шуточки про онлифанс. Вообще Маша очень красивая, а эта форма подача информации не слишком женская, смотреть интересно.
Здравствуйте Маша, для выбора комплектации rivian попробуйте нажать Visualize an R1T
У них там один трим, и он не меняется:) ну по крайней мере, на мобилке
Super!
Интересное видео.До него как то не задумывался,что за тычок в ,,попу,, придётся выложить 40 штук вечнозелёных)))Тачка для очень состоятельных клиентов)(в плане ремонта).
кстати хорошо едет, и по серпантину тоже.
Какая классная тачка! Внимание к деталям очень радует. Но, была бы она на в8…
Ждём обзор на Nikola Badger,если он пойдёт в серию
Качественные у вас видосы. ❤ Комментарий для продвижения, лайк и подписка.
Спасибо большое!:)
Да а кибертрах если дтп попадёт, то там тотал будет, весь кузов одной деталью😂
сделайте обзор на YD YangWang U8 пожалуйста
В США не поставляются китайские автомобили:)
@@Masha_Cars а точно, экономический протекционизм
Сотникова, какие метр 80? Я тебя видел, макс 165 и то это в твоём онлифансе на каблуках.
😂😂😂😂
Видимо она ещё растёт))))
Здравствуй, кошечка. Хороший добротный обзор от красивой девочки.
Интересный обзор и подача материала, приятно и порой познавательно смотреть. Спасибо. Единственное что вырубает это неуместные и грубые с матом заставки и шутки, уберите их или ставьте приятные и смешные а не быдляцкие, вам это не идет!
Вы уверены, что мотор и колеса крепятся к батарейке ? Даже то, что мы видим в ролике, говорит, что нет, рама, а к ней все крепится. Мотор не крепится к колесу, а передает на него момент. Крепится к раме.
стас там в расчетах очень сильно ошибся так что лучше не слушать
Либо ты плохо училась Маша, либо намеренно лукавишь. На длинной дистанции ЛЮБАЯ электричка дороже в эксплуатации и наносит столько же, а то и больше вреда природе. Перерабатывается малая часть батарей, электричество берётся не из розетки, на изготовление машины тоже тратиться много всякого неэкологично добываемого и обрабатываемого. Ну и век батареи мягко говоря недолог. И это самое выпуклое по теме.
Ты очень плохо подготовилась отмазывать игры идиотов и манипуляторов.
взять от него скетборд и сделать фургон-универсал... ну аля уаз-булка наша - чтоб водила сидел впереди, а салон был до конца платформы. то как есть сейчас - это колосально хреново используемое место на скейте
Впервые в жизни мне нравится смотреть и слушать тачкобзоры.
Мария и её муж - лучшие.
Вай, как приятно! Спасибо большое ☺️
@@Masha_Cars Уже пять роликов посмотрел, но не стал флудить везде. Но и там все очень зашло. Очень приятный для меня формат: звуки, картинка, язык.
Ну такое…в ⛰️ только на Toyota😂😂😂😂
Нормально разгоняется, но покемон-стиль (будь он любого цвета), 15 часов, бампер с крышей за 42 и т.д. все портят... Я б тоже не спал. Ну ее, эту экологию.
Красавица и чудовище(морда у машины страшная). В будущем думаю будем дополнительно платить за кнопки в машине и за отсутствие мусорных функции.
Только откроют салон в Одессе- сразу куплю. 😅
1:51 и Вы знаете как переработать литиевый аккумулятор?
(отчасти ответили)
У нас это,... Челябинск, Магнитогорск, Кузбас? Организуйте привозку туда...
На дворе уже который год все ходят со смартфонами, ноутбуками с такими аккумуляторами, но так и не организовали сбор этого барахла!
А ещё, где этот литий, и кем добывается? Фирмы прокладки не в счёт.
.
текст посмотрю, может ещё дополню...
Странно. Зачем уезжать из России, но продолжать вещать на русскоязычную аудиторию
А спросить-то забыли на кого вещать
@@Glukmk Ну забыли и забыли. Мне не это интересно, а то, что написал в самом начале.
Rivian напомнил мне Москвич 408: портативная колонка (радиолла Урал), кривые зазоры, сколы, множество детский болезней, но очень симпатичный))
Ближайшие лет 20 электрички будут не актуальны! Одно дело переработать аккумулятор, другое дело где найти столько энергии что бы зарядить все электрички, если допустить что хотя бы 30% всего мирового объема авто будут на аккумуляторах.
Ты деревня из какой глуши пишешь, в какой газете информацию взял!?
- В ближайшие 2 года процент всех продаваемых электроавто в Мире будет составлять до 35-40%...!
Посмотри только, что сейчас в Китае творится - попроси, пусть тебе кто-то включит новости за 2024 год!
- Допускаю, что ты и интернетом пользоваться, до сих пор, толком не научился, Алёшенька сынок! 🤕
Меньше показывайте себя, больше машину, а то говорим о машине, но вы себя 70% времени показываете, а машину 30% времени. Сделайте наоборот!
Машины можно и на другом канале посмотреть
секси
Хренова ты Асафьева смотрела раз утверждаешь что они экологичны
В отличие от тебя, я посмотрела, что у астафьева в доке под видео с ссылками на источники. Там НИ ОДНОЙ ссылки на исследования, подтверждающие его утверждение, что электрички БОЛЕЕ вредны. Под моим же видео лежит документ с ссылками на разные исследования, где прекрасно видно, что на долгой дистанции электрички производят меньше СО2, даже с учетом добычи, текущего производства электроэнергии и последующей переработке. Рекомендую ознакомиться, а потом составить свое мнение, погуглить вопрос (на английском), а не верить тупо стасу. Ну или мне.
@@Masha_Cars это если вы будете эксплуатировать этот электроавтомобиль более 8 лет, только тогда он дотянет до ДВС. Как показывает практика, не все батареи доживают до этого времени и стоят 50к зелени заменить или 10к поремонтировать . Где экономия?
@@Masha_Cars Ты исследуйте как вообще добывается литий, как он разлагается и какой ущерб приносит природе. Твои пруфы по переработке и добыче ни кому не интересны! Сейчас современные двигатели на стока экологичны что захочешь задохнуться газами от двс то хрен задохнешься. Вот кому и нужно более углубляться в вопросе так это точно тебе!
@@Masha_CarsЕсли бы вы учились хотя бы в советской школе, то на уроках ботаники легко могли бы усвоить на всю оставшуюся жизнь, что углекислый газ усваивается растениями и является основным «строительным материалом» древесины. Зеленые насаждения производят кислород именно из углекислого газа, оставляя углерод в своем «теле». Вся теория парниковых газов была представлена т.н. «Учеными» от непонятных наук и не имеет ни одного практического подтверждения. Подобной аферой мирового масштаба занималась фирма Дюпон, подкупившая непрофильных ученых для разработки идей вредных рефрижерантов и полезных, выпускаемых исключительно самой фирмой. Электромобили имеют право на существование, но не надо их противопоставлять другим видам транспорта под высосанным из пальца предлогом.
Асафьева вообще нужно катиться колбаской по малой Спасской. Потому что за электричками будущее. Перерабатывать эти батарейки рано или поздно научатся идеально. Даже вандалзма по неправильной утилизации в процессе правоприменение научится избегать практически до 0. А то, может быть, даже такой сейчас зоопарк аккумуляторов, разросшийся, что придумают аккумуляторы, которые вообще безопасно выкидывать просто в мусорку, либо придумают аккумуляторы, которые будут вообще заряжаться за минуты.
Самое главное в электричках то, что у них очень много идей по развитию и очень много векторов, потому как может развиваться эта технология. У ДВС уже вся история закончилась. Им уже больше некуда расти, всё уже придумано. Ну, может быть, осталась парочка экзотических вариантов ДВС, но они не пошли. Экспериментировать экзотическими ДВС бесперспективно по сравнению с электричками.
Что-то слабо фантазируе, на выдумывайте, что энергию из эфира добывать научатся и батарейки вовсе не нужны будут.
6:21 Очаровашка!
Обзор не очень. Машина ни о чём, на мой взгляд. Спасибо и успехов авторам!
Фу матерятся. Лучше уж до выдача смотреть чем это 180 сантиметровую всем не довольную дылду ! Волгу без гидро усилителя по води. По бездорожью
Мы не котики
Ставь лайк если бы совершил с Машей небольшой фендер бендер
Зашел в описание найти источники про экологию, а нашел ссылку только на онлифанс
😂😂😂
опять обманули =( каждый выпуск ищу ссылку на онлифанс а там документы про экологию
ривиан это типа геральт из ривии 🤣😂 ай курва зараза 😂
Какой бред ..