Io, la Suzukina (DR 600) e Capo Nord (parte 1)
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Prima parte del mio viaggio avventura, realizzato nel 2020, per raggiungere il punto più a Nord d'Europa, il mitico Nordkapp. In 21 giorni ho percorso circa 10200 chilometri in sella alla mia Suzuki DR 600 del 1986. Italia-Austria-Germania-Danimarca-Norvegia i paesi attraversati. Un viaggio indimenticabile alla portata di tutti, ovviamente con un pizzico di follia, un mezzo adeguato e soprattutto capacità di adattamento. Il video è dedicato a tutti quelli che vogliono intraprendere questa meravigliosa avventura anche con moto semplici e non necessariamente di ultimissima generazione. Ricordate:
Si può fare! Allora che aspettate, iniziate a sognare.
Roberto Masetti (oversixty adventures)
Come diceva mio Nonno (ex pilota militare e uomo di grande spirito):
"Cari nipoti, ricordate sempre: morire è un obbligo, invecchiare una scelta!"
Grande Roberto, e lampeggio da un Honda XLV 750R del 1984
Tuo Nonno aveva perfettamente ragione! Non riesco ad accettare l'invecchiamento e quindi... Grazie e un lampeggio anche dalla Suzukina!
@@robertomasetti3021 Massimo rispetto! D’altronde, noi motociclisti vintage, troviamo sempre l’ufficio dell’anagrafe chiuso! 😁👍🍾
@@vivasangabriele1608 E' vero ah ah! Vatti a vedere il video del rally delle Marche ruclips.net/video/KU_O5kP0-SI/видео.html Non puoi capire la faccia che facevano i giovanotti con moto da 100 hp quando mi incollavo alla loro ruota posteriore con la Suzukina!
@@robertomasetti3021 Manico, Km e spirito anni ‘70? Stanno freschi……🚀
Un esempio!i miei più sinceri complimenti!
Grazie di cuore Paolo!
SPETTACOLARE : Complimenti grande pilota e gran trattorone anni 80!
Grazie!!!
Complimenti uno dei video migliori sul viaggio in moto x Nordkapp
Grazie Gianni! In realtà non lo penso, ce ne sono di video anche bellissimi, io li guardo in continuazione. Il mio però viene dal cuore. Considera che me lo guardo in continuazione e quasi mi commuovo pensando a quei momenti! Ogni secondo del viaggio rimarrà nel mio cuore fino all'ultimo dei miei giorni. L'unico rammarico è non aver acceso la GoPRO durante la tappa più avventurosa da Frosta a MO I Rana. ancora adesso non so capacitarmi perché non l'ho fatto!
Bellissimo viaggio, complimenti. Il motociclista è motociclista a prescindere dai cv che ha sotto.👏👏
Grazie! Si bisogna amare le due ruote, tutte! Non a caso mi piace ancora andare con le moto della mia gioventù e mi diletto ancora nel campionato italiano di regolarità con la moto dei miei 17 anni!
@@robertomasetti3021 hai tutta la mia stima. Ancora mi pento di aver venduto il mio vecchio pegaso 600😢
Grande Roberto,complimenti per il viaggio,ora mi godo il video e nel 2023 ci andrò pure io con la mia ragazza non vedo l'ora.Ciao
Braviii! Vedrai che poi vi innamorerete anche della grande Norvegia. A proposito la moto è quella del tuo profilo? Mi sembra un Kappa sbaglio?
@@robertomasetti3021 si 1290 r modello 2022
@@aaronelillyontheroad Ricorda di rispettare rigorosamente i limiti di velocità in Norvegia, perché con la Kappona non è sicuramente facile. Probabilmente nel 2023 ci tornerò anch’io ma non con la Suzukina.
Grazie mille per il suggerimento,ma sarà un viaggio molto tranquillo e voglio gustarmi tutti i paesaggi che incontrerò strada facendo.buona strada Roberto e chi lo sa magari un giorno ci incontreremo in un qualche viaggio.
... quest'oretta è stata la pausa pranzo più gustosa in assoluto. I miei complimenti per il viaggio e un ringraziamento particolare per averlo condiviso.
Grazie Efisio! Di cuore, non pensavo che potesse piacere a tal punto. Devo dire la verità: in realtà l'avevo fatto più che altro per non perdere l'emozione, tant'è che ogni tanto me lo vado a rivedere. Ho fatto anche un diario di viaggio, chissà che un giorno mi venga voglia di pubblicare anche quello.
Sei un GRANDE 👍🏻 COMPLIMENTI 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Grazie!
appena ho visto la dr ho cliccato subito...me la ricordo benissimo (sono del 69)come tutte le sue colleghe : kawasaki klr 600 honda xl ecc ecc...complimenti !!bellissimo video !
Grazie! in questo preciso momento sono in cima alla Norvegia, sempre con la Suzuki DR. Sto cercando di fare un’impresa. Abbiamo fatto 4000 km in sette giorni!
Trovo ironico come, giunto a caponord, il caso abbia voluto tu parcheggiassi al fianco di un GS 1250. Una moto dal valore (almeno) 20 volte superiore. Quasi a ricordarci come per vivere simili avventure, non siano necessari grandi mezzi, e che può bastare quanto si ha... e volendo azzardare, questa analogia va ben oltre i viaggi in motocicletta. Grazie per l’ottima testimonianza.
Sono in procinto di acquistare un mezzo analogo, spero possa accompagnarmi tanto lontano quanto ha fatto con te. Un saluto!
Grazie! Effettivamente non c'è bisogno di un GS 1250 per farsi un bella avventura, vuoi mettere così la soddisfazione e il senso di autostima!? Ma ancor prima, e non ha prezzo, il poter gustare ogni istante del viaggio ascoltando il pistone che copia il battito del cuore! E questo d'ora in poi me lo porterò sempre con me!
Un caro saluto!
Bellissimo video, complimenti per la musica !
Grazie! Comunque la musica viene da artlist.io/
@roberto masetti, io, 50enne, da sempre motociclista ma da due anni senza più cavalcatura, alla ricerca di un Suzuki DR, mi sono imbattuto in questo tuo video e ne sono rimasto folgorato. Dire che è emozionante è dire poco, quando a 5 km da Capo Nord, hai tolto la musica e si è sentita la tua voce che incitava "Suzukina", mi sono letteralmente sciolto nel pianto.
Complimenti davvero. Complimenti.
Un abbraccio e un lampeggio, Davide da Firenze
Per prima cosa Davide grazie! Poi ti dico che sono appena rientrato da un’altra impresa (di nuovo in Norvegia) con la Suzukina, che ora si chiama Gipsy. 8200 km in 15 giorni per raggiungere Tromso, sopra il circolo polare artico. Purtroppo ora non ho tempo per confezionare il video racconto e spero di farlo durante l’inverno. Se sei su FB chiedimi l’amicizia e vatti a vedere qualche spezzone. Ricorda, con il DR si può fare tutto!
Ti faccio già i complimenti ancora prima di aver visto il video. Capo Nord è una meta che stuzzica anche me. Mi piacerebbe tentarci con la mia Gilera RC600. Video come questo non possono altro che motivarmi ancora di più!
Grazie per i complimenti, sappi che se ci vai con la Rc 600 , ovviamente se ti va, ti accompagno con la Suzuki DR 600! Comunque se la moto è a posto lo puoi fare!
@@robertomasetti3021 devo prepararla bene :) per curiosità che velocità di crociera riuscivi a tenere in autostrada? E con i consumi come riuscivi a gestirti? Mediamente quando sono vicino ai 130 - 140 km vado in cerca di un benzinaio
@@andreacarniel8492 in autostrada, (Germania) tenevo tranquillamente i 110/115 di media con punte di 130. Quando c’era molto traffico e code uscivo e percorrevo le statali. Secondo me se lo fai dalla Norvegia senza passare dalla Finlandia per i distributori non hai assolutamente problemi. Non pensare che sia così desertico. Eventualmente ti porti una tanichetta da 2 litri. L’importante è organizzare il bagaglio, certo se non vai in tenda hai molto meno da portare. Una buona tuta e un antipioggia sono fondamentali...
Bellissima la voce di Meoni!!!!
Grazie, l'ho voluta inserire perché confesso che in quei momenti ho pensato a Fabrizio. Per poco non l'ho conosciuto, ma rimane sempre nel cuore mio e di tutti i motociclisti che amano l'avventura!
@@robertomasetti3021 Un grande campione e un grande uomo...e mi sa che adesso,ti porta anche lui nel cuore,da lassu'!!!...voglio fare anche io questa avventura,con un monocilindrico,anche lui vecchiotto,il dominator...grazie per tutte le informazioni e paesaggi...ottimo video!!!
@@fab3875 Grande! posso chiederti con che moto?
@@robertomasetti3021 Se riesco a trovare ad un prezzo accettabile,con il dominator...altrimenti kle 500,che si trova a meno,perchè qua è sempre stata una moto sottovalutata.
Finalmente il video che aspettavo! Affrontare il viaggio a Capo Nord con una moto D'epoca, Complimenti Roberto per l'impresa che hai fatto, mi hai fatto gasare 🙂
GRAZIE.
Grazie a Te! Si può fare con qualsiasi moto, quest'anno due ragazzi sono arrivati con il Ciao, basta solo volerlo! Sto già pensando ad un altro viaggio avventura.
Con CIAO e un impresa epica 😁 volevo chiederti che tipo di problema hai avuto al confine tra Germania e Danimarca?
@@lucio125 Ma guarda era un problema legato alle norme anticovid della Danimarca nel 2020. In pratica potevi transitare solo se dimostravi di possedere l prenotazione del traghetto con la Norvegia. Io lo sapevo ma da Italiano ho pensato che non me la chiedessero, invece sono stati inflessibili ed hanno voluto che facessi la prenotazione davanti a loro altrimenti non mi avrebbero fatto passare! Tutto qui. Il problema che il sito della compagnia di traghetti era intasato e quindi ho avuto bisogno di un pò di tempo.
@@robertomasetti3021 capito.. Grazie per la risposta ✌🏻
@@lucio125 ciao confermo ( scusa il gioco di parole)😃 che due " ragazzi maturi" l'hanno fatta in ciao credo " truccato" Polini 65cc cerca " Miral" e li vedrai,li ho visti in settimana... comunque non è d'epoca questa Suzuki 😃 ha solamente 30/40 anni che il tempo vola si sa😊
Complimenti per la tenacia io l'ho fatto nel 2018 e ti posso dire che con il meteo hai avuto culo
spero di ritornare l'anno prossimo.BRAVO
Grazie Paolo, si devo ammettere che sono stato fortunato perché ad esempio quest’anno che ci sono tornato in Norvegia, ma non in moto, é piovuto ininterrottamente per tutto il viaggio. Devo dire però che quando pioveva non accendevo la go pro, forse perché ero talmente stressato che non ci pensavo! L’acqua l’ho presa e anche tanta. Per esempio nel tragitto da Frosta a Mo I Rana, fatto tutto sotto il diluvio. Ogni giorno poi la spruzzata era la regola. Anch’io tornerò senz’altro, non so con che moto, ma non credo l’anno prossimo.
Una vera ispirazione. Sto programmando x l'anno prossimo con la mia R 80 g/s..
Sarà sicuramente un’esperienza fantastica!
@@robertomasetti3021 grazie, avrei bisogno di chiederti alcuni dettagli.. operativi. Mi puoi dare un contatto ? Grazie
@@giacomopavanelli7322 certo, scrivimi per mail robertomasetti58@gmail.com che ti mando il mio numero di telefono
@@giacomopavanelli7322 non so se gai visto il messaggio ma ti mando il mio numero di cell. che 3455775711. Eventualmente anche per altri che stanno organizzando un viaggio a Capo Nord il prossimo anno.
Complimenti Roberto vedere il tuo video mi è venuta voglia di rimettere in strada anche la mia Suzuki dr 600 djabel
E perche no? Io la trovo una moto magnifica con la quale si può veramente fare qualsiasi cosa. Tieni presente che ho anche un xtz 660 tenere del 2009, ma nonostante ci siano più di 20 annidi differenza il DR mi soddisfa enormemente di più!
@@robertomasetti3021 appena pronta ti contatto ok se hai un email ti invio le foto
@@fillippovitale2374 senz’altro mi fa piacere, chissà che non si riesca a fare un viaggetto insieme. robertomasetti58@gmail.com
@@robertomasetti3021 e perché no un viaggio buona idea
Complimenti a te e sopratutto alla tua Suzukina....non ti nascondo che mi sono emozionato 😭😭spero di coronare anche io questo sogno il prox Giugno 2022 .....✌✌✌✌✌✌
Te lo auguro di cuore! Non rimarrai deluso. Posso chiederti se intendi farlo da solo e con che moto?
@@robertomasetti3021 io moglie e bmw Gs 1200....
@@giovannicampanella2001 Allora Bravi! Sarà un viaggio indimenticabile, preparatevi però bene, soprattutto per la pioggia.
grande
Ciao Andrea, complimenti per il video e per il viaggio, hai avuto "coraggio" a farlo con la suzuki dr.
grazie!
eeeeeeehhhhh questo video è proprio tanta roba😉✌️... me lo sto proprio gustando. Ho una xte 600 del 96 con serbatoio maggiorato praticamente con un setup borse morbide e borsone identico al tuo.... e mi sta venendo voglia di partire. Ciao sei un grande.
Non pensarci due volte, parti! Considera che a me sta rivenendo la scimmia e sto pensando di ripeterlo 😗
Complimenti per il viaggio.. ora che la situazione pandemica si sta normalizzando, sto pianificando il viaggio per la prossima stagione… vedendo il tuo video sei fonte di ispirazione, e soprattutto apprezzo che hai cercato il più possibile di evitare le grandi strade… mentre guardo il video mi annoto le tappe per ricostruirle su Google Maps… complimenti ancora 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Grazie, effettivamente non gradisco le strade a scorrimento veloce, sto comunque preparando la traccia GPX del viaggio che vorrei organizzare l'anno prossimo per capo Nord, dove prevedo di percorrere solo ed esclusivamente strade minori. Ci vogliono circa 21-23 giorni ma sarà un viaggio epico! Intanto quest'anno se tutto va bene arrivo in Portogallo. Ciao
@@robertomasetti3021 sicuramente farai un ottimo lavoro.. mi sono perso alla fine del secondo video😂😂😂😂😂😂,, spero presto di vedere l’ultima parte… complimenti
Molto bello Roberto, difficile che un video tenga per più di 1 ora l'attenzione sullo schermo senza annoiare o cadere nella "mucchia" dei classici video in moto. Pensa che se mi capitava di distrarmi e di perdere anche solo un minuto tornavo indietro per rivederlo...😁, complimenti, hai un iscritto in più! Spero di andarci presto con mia figlia di 11 anni che lo sogna, rigorosamente in tenda con Africa Twin 750 del 1996......sto guardando il rientro a casa 💪
Grazie di cuore Massimo, bellissime parole le tue! Devo confessarti che il video spesso me lo vado a rivedere per ricordarmi ogni cm del viaggio. È un’esperienza indimenticabile che ho voluto condividere per spingere quanti più possibile anche in età diciamo matura e con moto anzianotte. Si può fare, non ci sono particolari difficoltà, basta preparare bene la moto e munirsi di attrezzatura consona a quelle latitudini. Ho solo un rimpianto non aver filmato nulla nel tratto tra Frosta e Mo I Rana, lungo la E6 fatto tutto sotto il diluvio. Ero troppo teso e non ho mai acceso la Go Pro ma é proprio in quei 500 km che é stata la vera avventura. Quest’anno sono ritornato in quei posti con mia moglie, ma più comodamente in camper, e ricordavo ogni metro di strada. Confesso che a volte me le vado a rivedere su street view! Penso proprio che ci ritornerò in moto magari in compagnia. Grazie ancora!
@@robertomasetti3021 Grazie a te per avermi dedicato un po' di tempo per rispondere...mio babbo a 5 anni, ora ne ho 50, mi ha messo su una moto e non sono più sceso, ci vado ovunque. Mia figlia si è appassionata non tanto alla moto come mezzo ma alla moto come motociclismo e motociclisti.... quest'anno il primo viaggio lungo, con l'Africona del 1996, 5 giorni tutti i passi dal Gavia a Canazei in tenda e fornellino. Solamente chi ne fa parte può capire l'emozione che si prova a fare 500 km sotto l'acqua....per tutti gli altri è solamente bagnarsi! Buona Strada Roberto....bravo!
@@maxfortini Buona strada anche a Te Massimo, speriamo di incontrarci un giorno! Rimani collegato alla mia pagina perché sto progettando alcune cose interessanti per il 2022! A proposito che moto hai?
@@robertomasetti3021 Contaci....ti ho detto, hai un iscritto in più....se passi da Imola fai un fischio.
@@maxfortini Sei di Imola! Quanti ricordi! La prima gara che ho visto a Imola era il 1974 (200 miglia)...
con il DR, grande!
Grazie!
Ciao Roberto, complimenti anche da parte mia per il tuo meraviglioso viaggio. Ne ho visti molti verso Capo Nord ma il tuo mi ha entusiasmato particolarmente. Un Saluto
Grazie, sei veramente molto gentile! Come tutte le cose bisognerebbe farle due volte. Probabilmente quando mi ricapiterà cercherò di parlare personalmente, magari munendomi di un microfono. Poi c'è da dire che ho utilizzato per le riprese quasi sempre una GoPro sul casco ma effettivamente si muove troppo. Ne avevo due una Hero 5 e una 7 ma la seconda l'ho persa nel viaggio di ritorno alle Lofoten. Anche per quanto riguarda il drone mi sto mangiando le mani per averlo utilizzato troppo poco. Il fatto è che ero abbastanza teso perchè per me era il primo viaggio avventura e temevo soprattutto per la moto. La moto è andata benissimo non ho avuto il benché minimo problema tranne un episodio proprio il giorno che tornavo da NordKapp verso Alta dove mi si era rotto il filtro in plastica della benzina lasciandomi la moto ammutolita. Al proposito non finirò mai di ringraziare due splendide persone di Torino, Antonella e Davide che si sono prodigati nell'aiutarmi in un momento ovviamente abbastanza difficile visto dove mi trovavo. Alla fine grazie ai consigli di Davide sono riuscito a risolvere il banalissimo problema e ho ripreso tranquillamente il viaggio. P.s. un paio di mesi dopo il viaggio a Capo Nord mi sono comprato una più moderna Yamaha tenere 660 XTZ del 2009 (ovviamente la suzukina rimarrà sempre con me). Oggi per la prima volta ho fatto un centinaio di km di fila nelle colline attorno a casa mia e per un banalissimo problema elettrico sono risuscito a tornare a casa solo per miracolo.
@@robertomasetti3021 Ti capisco, immagino tu abbia avuto molta tensione e l'unica idee in testa era quella di arrivare a destinazione. La Suzukina non venderla mai..una moto che a quell'età ti permette di fare una traversata del genere merita tutto il rispetto..Salutamela :-)
@@CARPINO00 Senz'altro, presenterò :-). Ti garantisco che non la venderò mai, anzi sto già studiando il prossimo viaggio!
Bello grande motociclista 💪💪👌
Grazie, ma non esageriamo! Solo motociclista
Anche io né ho una come la tua. Il sogno...... arrivare in Mongolia,e sono sicuro che come una tartarughina.....ci arriverebbe. L'unica fregatura.........ci vuole il tempo........ che non ho 😢😢.
Capisco, non è facile trovare il tempo tra lavoro e vita personale. Ma intanto preparala a puntino in modo da trovarti pronto nel momento adatto. Nella vita non si può mai dire!
@@robertomasetti3021 da mo' che è pronta......ha 30000 km originali,pesa poco più di una piuma......
Complimenti! Bellissimo video e grande impresa! io spero di trovare il coraggio 😊
Grazie Umberto! Il coraggio lo trovi, come ho detto più volte è un viaggio meno impegnativo di quello che si possa pensare. L'unica cosa é che devi essere ben attrezzato per la pioggia perchè può capitare di prenderla per ore e ore. Per me era il primo viaggio in assoluto e sono stato consigliato più che bene, in più mi sono documentato tanto con i vari blog. Ti mando un Link che ti può essere utilissimo paolo2145blog.blogspot.com Dammi retta non pensarci tanto e provaci, ne vale la pena e soprattutto ti sentirai meglio (la tua autostima crescerà da paura!).
Fantastico DR
Bella avventura!
Grazie!
complimenti bravo tu e la SUZUKI.fatto anchio giugno lunglio 2021 wustrom 1050 xt un emozione.
Complimenti anche a Te! Com'era la situazione del tempo quest'anno?
@@robertomasetti3021 tempo super bello neanche una goccia di acqua strano ma vero💯
@@faustobrivio1713 Incredibile, io quest'anno sono stato in camper alle Lofoten e ha sempre piovuto tranne un giorno! Di che colore hai la 1050? Bianco rossa mi fa morire!
@@robertomasetti3021 bianca e rossa .sono un ex ufficiale fantic,Brivio Fausto io di solito dopo 2 anni la vendo come l altro 1000 che avevo ti saluto grazie x le risposte
@@faustobrivio1713 Ma sei Brivioracing su rugginose? E sei anche parente di Davide Brivio? A me sembra di avere scambiato quattro chiacchiere con te a Tarcento durante la gara di Dr. 5 nel 2016, ma potrei anche sbagliarmi! Ciao, comunque un abbraccio!
Grande!
Bellissimo video non noioso anche senza commenti orali. Complimenti.
Sei stato fortunato con il meteo,dai video non si vede mai la pioggia.
Che autonomia ha la suzukina e che cilindrata è?
Ciao.
Grazie veramente Luigi. Allora ti rispondo ma non in ordine. La Suzukina è un DR 600 del 1986 con poco meno di 45000 km alla partenza. Ho percorso 10200 km in 21 giorni, le tappe più lunghe sono state durante il viaggio di ritorno. Da Hirtshals in Danimarca a Magdeburgo in Germania 760 km e da Magdeburgo a Dobbiaco 813 km. Poi stavo sempre entro i 600 km. I consumi erano intorno ai 23/27 km/l. Tieni presente che in Norvegia spesso viaggiavo in quarta perchè il limite era di 90 km/h e li non è come da noi, se ti beccano rischi di tornare con il treno. Per questo ho goduto e non mi mancava certo una GS 1250. Per quanto riguarda la pioggia è vero sono stato abbastanza fortunato. In realtà ne ho presa tanta solo un giorno e ancora mi mangio le mani che non ho acceso la GOPRO. Ho percorso 500 km sotto un diluvio (Frosta-MoIRana). Non so perché l'ho fatto, forse ero talmente depresso che mi sono scordato. Poi altre volte solo acquazzoni di mezz'ora al massimo. Sto già progettando il CapoNord reload!
Complimenti 💪💪il mio sogno di fare questo viaggio un giorno
Grazie, te lo auguro di cuore!
un saluto da Foiano della chiana... 👍
Un saluto anche a te! sei anche tu motociclista?
@@robertomasetti3021 fino a poco tempo fa, avevo la Aprilia pegaso 650 trail. poi per problemi di salute, sono passato al bmw c 650 gt. maxi scooter. però viaggio sempre con mia moglie. 😉
Super TOP !
Grazie!
complimenti da un tuo concittadino che da poco ha acquistato un dr 600 del 1986?
una domanda, hai dovuto rabboccare spesso l'olio durante il viaggio , più o meno ogni quanti km?
Ciao Emanuele, ma sei di Passignano? Mi fa piacere conoscere un estimatore della Dierrina! Allora, per quanto riguarda il consumo ti posso rispondere che dipende dal contesto. In autostrada e a velocità costante sopra i 100 effettivamente lo consuma. Ad esempio nell'ultimo viaggio che ho fatto in Norvegia l'estate scorsa i primi 1800 km (parecchia autostrada in Germania) ha richiesto un litro. Tieni presente anche che uso il Motul 5100 15/50 e non il 10/40. Percorrendo le strade statali diminuisce sensibilmente. Il cambio completo lo faccio a 4500/5000 km (probabilmente occorrerebbe farlo un po prima). La mia oramai ha 75000 km ma il motore fu rifatto completamente (cambio compreso) 4 anni fa prima del viaggio a Capo Nord (38000). Da allora ho cambiato la catena dei contralberi, un albero a cammes, lo statore e la bobina. Se vuoi viaggiarci sono a disposizione per qualsiasi consiglio!
Ciao Roberto...video bello e interessante...e complimenti alla suzukina!!!!
Sto preparando il viaggio anch'io....che dici a 66anni con la vespa gts 300 in solitaria ...sono più "matto"di te o vado..un grande saluto
No, non sei matto ah ah ah! Ci riuscirai senz'altro, devi solo prepararti (anche nella mente). Comunque io sono tornato in prossimità di Capo Nord (Tromso) quest'anno a Luglio. Sempre con lei che ora è diventata Gipsy e ci siamo sparati 8200 km in 14 giorni. Volevo provare un'avventura. Iscriviti al canale che appena avrò il tempo posterò il video e ci sarà una sorpresa!
@@robertomasetti3021 grande!!!
Terza volta che lo vedo...
Grande Maurizio, ci andiamo insieme?
Grande Magnifico Complimenti. Roberto possiedo un DR 600 che sto restaurando e andrò anch'io a farmi questo viaggio alla soglia dei 60 ,una domanda la colorazione non è originale?
Lo so bene che la colorazione non è originale perchè la moto era mia dal 1986! Un vezzo, ma il resto era tutto come l'ha fatta la Suzuki, meno il pistone che è un wiseco
Ciao Roberto, ho trovato il tuo video cercando informazioni sulla DR600, che conto di acquistare a breve. Mi accodo a tutti i complimenti che hai già ricevuto. Posso chiederti che strumentazione elettronica hai utilizzato? Quello a sinistra è un power-bank solare? Grazie
Ciao Luciano, mi fa piacere che stai per diventare un Drista. Allora, per la parte delle riprese video ho utilizzato una Gopro Hero 5 session sul casco (fissata sul lato DX) una go pro hero 5 black (usata poco perchè purtroppo l'ho persa durante il viaggio di andata, un drone Parrot Anafi e macchina fotografica Canon Povershot con un piccolo cavalletto. Quello che vedi a SX del manubrio non è un power-bank ma solo la custodia impermeabile del telefono (scomodissima). Effettivamente avevo un power-Bank che tenevo nella borsa del serbatoio e ricaricavo continuamente ma alla fine non so quanto serva, ovviamente se vai nei campeggi basta portarsi un cavo per la corrente e una presa USB multipla e la notte ricarichi il tutto. Sul manubrio avevo un navigatore Garmin rider 550 che a mio avviso è migliore per la visibilità rispetto allo smartphone, ma questi sono gusti. Se fai fuoristrada comunque ti consiglio il Garmin Zumo XT , molto più adatto per la cartografia. Per il resto una buona messa a punto della moto e un pò di spirito di adattamento. Naturalmente è molto importante l'abbigliamento che deve farti rimanere asciutto altrimenti è un problema.
Grande complimenti per l'impresa, anch'io ho un dr 600 del 86 è una moto unica e bellissima❤ avrei una domanda tu i porta borse te li sei fatti fare ho li hai acquistati perché non li trovo da nessuna parte 😢
Grazie per i complimenti! Si me li sono fatti da solo saldando dei telaietti Givi e verniciandoli a polvere. In realtà in rete si trovano già fatti da una ditta tedesca la Hepco & Becker, ma costano più di 300 €!
Grazie mille
Una moto del 1986 ce l'ho, 70 anni pure, che dici ce la posso fare? Complimenti, sei un grande e mi hai stimolato molto!
Luciano ce la fai sicuramente, vorrei vedere! Posso chiederti che moto hai?
@@robertomasetti3021 Una Yamaha XT600Z Tenerè + qualche altra moto coeva. Tutte funzionanti e ben tenute in garage. Con grande gioia di mia moglie che ad ogni mia sommessa e timida osservazione risponde: "e allora tu con le moto!"
@@massimolucinato463 Moto perfetta per divertirsi! Anch'io ho qualche altro pezzo di ferro, una SWM 125 rs gs e una Yamaha Tenerè XTZ 660 del 2010 . Per quanto riguarda la moglie basta non farsi male...
Ho appena resuscitato un dr 800....adesso lo sto "rodando"ma credo proprio che quest'estate,al massimo la prossima,mi ci fiondo anch'io! Quanti giorni servono tra andata e ritorno?
Ma sai la durata del viaggio è molto soggettiva io ci ho messo 22 giorni ma se non avessi avuto problemi in Danimarca alla frontiera causa Covid avrei risparmiato un paio di giorni. Poi dipende molto da 2 fattori: quante ore sei disposto a stare in moto, da dove passi. Ricorda che in Norvegia i limiti di velocità sono fatti rispettare...
Ciao Roberto, complimentissimi per il viaggio e per avercelo raccontato! Ho una Honda XL 600 LM del 1988 e mi piacerebbe utilizzarla per farmi un bel viaggio..volevo chiederti come hai gestito i vari tagliandi visto che per esempio la mia (ma credo anche la tua) necessita di cambio filtri e olio ogni 3.000 km.. grazie ciao!
Ciao Tommaso, grazie! Mi fa piacere che mi poni questa domanda perché effettivamente è l’unico vero problema per chi viaggia con le moto “anziane”. Io ero partito con un paio di litri d’olio, ma sapevo chea circa metà viaggio avrei dovuto sostiture olio e filtro. Facevo ovviamente da solo e per questo avevo montato un cavalletto centrale. Per l’olio non c’è assolutamente nessun problema, anche in Norvegia ho trovato il suo Castrol 10/50 (eventualmente posso darti delle dritte) mentre il filtro me lo ero portato. Il problema più grosso era semmai lo smaltimento. Comunque ho scoperto che (anche se non tutti) i rivenditori prendono l’olio esausto e hanno i contenitori fuori del negozio . Ovviamente insieme all’olio ti devi comprare (a perdere) una bacinella per la raccolta dell’olio scaricato. É ovvio che quando si affronta un viaggio del genere la moto deve essere in ordine. Ti devi portare anche qualche ricambio, io ad esempio avevo cavi frizione e gas, le leve, centralina, bobina e candele. Una camera d’aria (anteriore), leve smontagomme e compressorino 12 v.
@@robertomasetti3021 Grazie per la risposta! Chiarissimo! Ne farò tesoro..Ti auguro ancora tantissimi km in sella alla tua suzukina! Ciao!
Ciao, come ti sei trovato con le Monsoon3? Mi intrigavano per il fatto di poterle installare senza telaietti
Ciao Biagio, con le Monsoon mi sono trovato bene, poi ora sono disponibili anche le Evo che sono ancora più pratiche. Sono fatte bene come tutto il materiale Enduristan però io dubito fortemente che riesci a metterle senza telaietti laterali, anche perche ti rovinano i fianchetti della moto. A proposito dove le monteresti?
@@robertomasetti3021 BMW F650gs 2007. Le Evo sono belle ma costano giusto il doppio....
Considerare la Suzu DR 600 una moto d'epoca, mi fa sentire vecchio!! Insieme a Yamaha ténéré e Honda XL 600, sono ancora mezzi validissimi per avventure simili... Complimenti... Tutto molto bello... Manca solo la tua voce... Almeno un cenno di esultanza ci stava alla grande!!
Grazie! Assolutamente d'accordo con te, aggiungerei anche il Kawa klr 600, forse un pelo meno affidabile ma pur sempre una validissima moto. Tuttavia sotto il profilo strettamente burocratico la Suzukina è una moto d'epoca, almeno per la FMI visto che è stata iscritta al registro storico. Sicuramente sono più "d'epoca" io!!! Per quanto riguarda la mia voce mi sto attrezzando per le prossime avventure...
@@robertomasetti3021 Vero! c'era anche la Kawa.. Purtroppo gli anni passano e con loro anche i ricordi!! Per quanto riguarda l'epoca, la mia era solo una nostalgica considerazione.. Mi permetto di chiedere in che parte del mondo trascorri maggior parte della tua vita..
@@patriziacirelli290 ah ah! A Passignano sul Trasimeno in provincia di Perugia, posto splendido. Se potessi però sarei sempre in giro perche mi sento cittadino del mondo. Negli ultimi 5 anni comunque ho girato parecchio: Austria, Svizzera, Germania, Francia, Olanda, Svezia, Danimarca, Norvegia, Kenya, Sud Africa, Stati Uniti (New York). Adesso vorrei andare in Argentina, Cile, Canada, Islanda è chissà…
@@robertomasetti3021 Umbria e Toscana sono da alcuni anni le mie mete preferite nel periodo Maggio Giugno.... Chissà forse ci si potrà accordare... Andrei molto volentieri a Montefalco a gustare un ottimo sagrantino, Da Giovanni presso il ristorante Federico II insieme ad uno stracotto con polenta... Ma chissà quanti altri bei posti conoscerai in zona!!
@@patriziacirelli290 Si, rimani in contatto sulla mia pagina perché ho proprio in mente con il motoclub di organizzare qualche tour in Umbria Toscana per moto dual!
Ciao Roberto, aggiungo anche i miei complimenti alla lunga lista che mi ha preceduto. Ho un DR 800 del 90 e il viaggio a caponord è un vezzo che prima o poi dovrò togliermi. Una curiosità...ma perché in Danimarca il poliziotto ti ha blindato due ore ?
Grazie Lucio, l’anno scorso per la questione covid la Danimarca aveva un “regolamento” piuttosto bislacco per i turisti. Occorreva soggiornare almeno 5 notti con prenotazione oppure dimostrare di essere in transito per Svezia o Norvegia. Quando sono arrivato alla frontiera mi hanno chiesto se avevo la prenotazione del traghetto per la Norvegia, che ovviamente da buon Italiano non avevo fatto. Il poliziotto, gentilissimo ma inflessibile, mi ha addirittura aiutato nel trovare un traghetto sull’applicazione dello smartphone (directferries) ed é rimasto sinceramente mortificato perché non era disponibile un traghetto prima di due giorni. Purtroppo colpa mia, una leggerezza che mié costata un paio di giorni di viaggio. Con il Dr 800, ovviamente se la moto é a posto, non hai sicuramente problemi. Ti consiglio solo un abbigliamento adeguato alla pioggia.
@@robertomasetti3021 grazie 1000 Roberto
👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋💪✌️
Buongiorno io avrei intenzione salire a capo Nord questa estate magari non propio agosto ma a luglio ho una Guzzi V7 del 73 se qlc avesse lo stesso progetto si potrebbe fare assieme
Francesco ciao, sinceramente ancora non ho deciso riguardo il 2022, certo l'idea è buona e ti confesso che non sarebbe male farlo in compagnia tutti con moto d'epoca. Magari si potrebbe trovare qualche sponsor che ci dà una mano. Io il sogno ce l'ho nel cassetto e chissà. Avevo pensato un viaggio a CapoNord di una decina di moto di quel periodo (70/80) con macchina e carrello al seguito per i bagagli e assistenza.
@@robertomasetti3021 si sarebbe una buona idea ma perderebbe un po' del fascino di avventura che riserva un viaggio simile come tu hai fatto.
Ho un dr500 dell 80, accende a primo colpo, funziona anche sott'acqua, son le moto più affidabili che esistano , puoi farci il giro del mondo 4 volte che non la fermi
Magnifica la Dr 500, proprio vero quando guidi queste moto ti viene il sorriso!
Ciao Andrea, grande stima per l'impresa che hai fatto . Ti chiedo solo se hai mai valutato una rottura irreversibile della moto . In tal caso come ti saresti comportato?
Scusa Giacomo ma non avevo visto la domanda! Ma guarda sinceramente ci avevo pensato e mi ero dato due risposte. 1) La spedisco a casa con un corriere e torno in treno 2) la parcheggio da qualche parte e me la vado a prendere con il carrello magari l'anno successivo in estate. Ci sarebbe eventualmente l'opzione assicurazione, e non nascondo che ci avevo provato, ma quando indicavo l'età del mezzo mi ridevano!
Complimenti per il video e per il viaggio e degli speciali complimenti li merita anche la tua Suzuki... Sono già stato tre volte a Caponord, due volte in auto di cui una volta in pieno inverno ed una volta in moto nel 2019, ma vedere il tuo video mi sta riforzando la voglia di ritornarci in moto. Ho visto che sei stato nel campeggio di Hirtshals in Danimarca, ci sono stato anche io a giugno prima di imbarcarmi per l'Islanda, sono riuscito a realizzare un'altro sogno, andare da solo in moto in Islanda (ruclips.net/video/u7vlAZCQ9zQ/видео.html). Ciao e ancora complimenti 👍🏍
Complimenti a Te, che in moto hai fatto tanto più di me. Mi sono visto e goduto il tuo filmato sull’islanda e naturalmente ho riconosciuto il Camping Hirtshals e devo confessarti che anche quest’anno di ritorno dalle Lofoten, però in camper, vi ho pernottato. Spero un giorno di incontrarti di persona per farmi raccontare qualche aneddoto dei tuoi numerosi viaggi. Grazie!
@@robertomasetti3021 Eh si abitiamo vicino e possiamo benissimo prenderci un caffè insieme. Allora anche a te quei posti ti sono rimasti dentro tanto da esserci tornato l'anno dopo.... In camper che è un'atro modo ed esperienza di viaggio... esperienza che ancora mi manca, ma chissà.......
Ciao
@@alfcap6452 Ma mi chiedo, come faccio per offrirti un caffè e scambiare quattro chiacchiere? Non faccio altro che vedermi e rivedermi i tuoi filmati, hai visto più mondo di me !
@@robertomasetti3021 Ciao Roberto, accetto volentieri di prendere un caffè insieme, vengo io a Passignano ,con la vista del lago davanti è più piacevole chiacchierare. Dimmi tu quando puoi.
@@alfcap6452 Vogliamo fare Giovedì che sembra essere una bellissima giornata?
secondo te posso andare a capo nord con la mia k1200 rs ha 40.000km o è un rischio?
E perché no? Fai un bel tagliando preliminare e poi attrezzati con una buona tuta e antipioggia. preparati mentalmente e vai! Non ci pensare più di tanto, fallo e basta. Come ho detto più volte nelle risposte é assolutamente un viaggio no. impegnativo se non per le condizioni meteo. Ma se uno è ben attrezzato e magari abituato a guidare sotto la pioggia non ci sono problemi! Poi 40.000 km per una BMW che sono?
F A V O L O S O......l’ho visto tutto d’un fiato, ho fatto pure tardi al lavoro, aspetto assolutamente il viaggio di ritorno, avrei qualche domanda ma ora devo scappare al lavoro, quando torno se posso, ti disturbero’ancora......complimenti complimenti
Grazie! Sono a tua disposizione per eventuali chiarimenti se vuoi intraprendere questo viaggio!
ciao grazie per la tua disponibilita’, mi piacerebbe sapere che problema hai avuto in dogana e perche’ hai dovuto deviare su quella bella isola di sabbia in Danimarca, i campeggi sono cari? bisogna prenotare con anticipo oppure arrivi e ti danno il posto, l’ultima domanda (per questa volta) in fatto di sicurezza com’e’? voglio dire bisogna stare attenti alla moto, ai bagagli? ....ormai per quest’anno non posso ma per l’anno prossimo ho intenzione di chiedere tre settimane unite e......partire, grazie, ciao
@@Outdoor-zw6pw Allora in ordine: il problema alla dogana Danese era dovuto alle restrizioni Covid della Danimarca. L'hanno scorso, in quel periodo, in Danimarca si poteva accedere solo esibendo con la prenotazione di un certo numero di giorni (5) oppure con il biglietto del traghetto per la Norvegia. Io da Italiano, pur sapendolo, sono arrivato senza prenotazione del traghetto perchè tutti mi avevano detto che si trovava direttamente il posto all'imbarco. Morale ho dovuto fare la prenotazione davanti ai doganieri e quindi mi hanno lasciato passare. Il problema è stato che online il biglietto era disponibile solo dopo 36 ore e quindi mi sono dovuto fermare in Danimarca. I campeggi sono piuttosto cari, arrivi a spendere anche 35 euro, anche se in genere sono 20-25. Comunque più cari che da noi anche se sono molto belli e puliti. Io non ho mai prenotato, e ho sempre trovato posto ma tieni presente che le tende soprattutto sopra il circolo polare sono rare. Ci sono comunque le sistemazioni in bungalows (Hitte) all'interno dei campeggi. Gli alberghi (facevo la prenotazione con Booking) si trovavano intorno ai 70/80 Euro. Per la sicurezza nessun problema, Io non ho mai legato niente e ho lasciato i bagagli sulla moto. Penso che l'anno prossimo ci tornerò.
grazieeeee, dai davvero l’anno prossimo ci torni? Se mi dici il periodo butto gia’ avanti il piano ferie, sempre naturalmente che tu voglia compagnia, io avrei pensato il mese di giugno, fammi sapere che, se ti va bene, organizziamo. Ho una Honda Nc 750 dct, non sono uno smanettone e mi piace moltissimo fare foto e video di posti nuovi, ho 57 anni e sono di Verona. ciao e grazie
@@Outdoor-zw6pw chiedo scusa ma non avevo proprio V isto il tuo messaggio! Ma figurati se ho problemi!
Roberto
Tra i tanti video inerenti al viaggio per arrivare a NordKapp questo è uno dei più entusiasmanti direi stoico, dato che il prossimo anno vorrei realizzare il mio sogno ti volevo chiedere alcune informazioni: hai stipulato una polizza aggiuntiva per eventuali inconvenienti?
Le prese per la 220 volt sono compatibili con le nostre oppure no?
I pagamenti si possono fare tranquillamente con le varie carte di debito, credito e prepagate?
Ti ringrazio
Saluti Jimmy
Innanzitutto Grazie di cuore Jimmy. Allora in ordine: avevo stipulato una polizza Europe assistance più che altro per le spese mediche e nell'eventualità di un incidente. Purtroppo avendo una moto di età superiore ai 10 anni non ero riuscito a trovare qualcosa riguardo l'assistenza stradale. Comunque so che qualcuno c'è riuscito. Per quanto riguarda la presa di corrente nessun problema, sono come le nostre, io comunque mi porto sempre con me un adattatore di corrente www.amazon.it/Adattatore-Viaggio-SURWELL-Universale-Caricabatterie/dp/B0797Q9V44/ref=asc_df_B0797Q9V44/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=279821524925&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=4295234564590780677&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=20582&hvtargid=pla-470115652318&psc=1 Infine per il pagamento ho sempre ustao bancomat o carta ricaricabile postepay Visa. Non ho cambiato neanche un centesimo! Se hai ancora qualche domanda chiedimi pure! E soprattutto parti!
Grazie mille per le informazioni.
Saluti Jimmy
@@jimmypapi5437 Grazie a Te! Un caro saluto, Roberto
Ciao ho provveduto a cambiare account
Ottimo viaggio, ma le gomme non erano troppo tassellate per tutti quei kilometri su asfalto? Erano Haidenau? Un saluto.
Ma guarda, effettivamente non ci avrei scommesso un centesimo, soprattutto per la durata della gomma posteriore. Mi ero già preparato a doverla sostituire. Invece sono state una piacevolissima sorpresa, il giusto compromesso tra tenuta e consumo. con un'ottima aderenza su asfalto asciutto e ampiamente sufficiente sul bagnato. Considera che le stesse gomme le ho ancora montate su e le uso anche in fuoristrada, ovviamente in condizioni asciutte. Le sostituisco solo alla partenza della prossima avventura che sto progettando.
@@robertomasetti3021 grazie per la risposta, e auguri per il prossimo viaggio!!
Volevo sapere se la Suzuki ha bisogno di frequenti controllo e rabbocco olio
Ciao! Ovviamente si ogni mille km controllavo l'olio e ma in genere lo rabbocco ogni 2000. Effettivamente sono moto che richiedono un pò di attenzione ma nulla di drammatico se sono a punto. Io uso un 10W 50, attualmente ho il Bardhal ma lo sconsiglio perché la frizione slitta un pochino, con il Castrol nessun problema.
Complimenti per il viaggio e per la moto. Il DR è stata la mia prima vera moto in assoluto. Gran bel ferro!!!! Una curiosità. In autostrada sopra i 100 Km/h il parafango anteriore non ti dava noia? Come assetto intendo. Ricordo che sulla mia, oltre al cupolino tipo il tuo, montai un parafango basso. Ciao
Grazie, effettivamente era nei miei pensieri il fatto che potesse alleggerirsi, ma così non è stato. Avevo le sospensioni rifatte ma anche un notevole carico di bagagli come avrai visto. Probabilmente il baricentro basso dovuto ai bagagli la stabilizzava molto. Tieni presente che nelle autostrade tedesche ho toccato anche i 135 ! La moto é stata veramente una sorpresa, ciao!
Bravo Roberto complimenti! E' fattibile, secondo te, per una Kle500 del 2003?
Grazie Ferruccio! E qual'è il problema? Si può fare tranquillamente, l'importante è che la moto sia in ordine, gomme nuove e catena pignone e corona nuova. Poi un abbigliamento idoneo e in grado di sopportare la pioggia.
@@robertomasetti3021 Ok grazie. attendo il tuo video del ritorno. A presto
Ciao complimenti! Se puoi immaginarlo, diceva qualcuno, puoi farlo…
Proprio così! Bisogna sempre credere nei propri sogni. Grazie dei complimenti
Ciao Roberto, amo viaggiare con enduro anni 80 e in particolar modo sono affezionato alla DR 600 di cui possiedo 3 esemplari. Tra le vecchie monocilindriche però è quella che ha un maggior consumo d'olio. Tu che hai fatto 10000km in 3 settimane, che consumi hai rilevato e che olio usi? grazie e complimenti perchè Capo Nord con un bel ferro vecchio ....non è da tutti!!
Ciao Maurizio, allora si può organizzare un viaggio insieme, no? Allora posso risponderti praticamente in diretta perchè proprio questa mattina ero dal mio meccanico e facevamo un'analisi dopo aver tirato giù lil coperchio delle punterie per eliminare un fastidioso trafilaggio d'olio e registrare le valvole. Con motore rifatto, (pistone wiseco e rettifica) il consumo d'olio (15-50) è stato pari a circa 250 grammi x 1000 km. In tutto ho consumato poco meno di due litri e mezzo, io ritengo sia accettabile, no? Comunque quello del consumo del DR è abbastanza comune, peraltro non ho avuto praticamente nessun problema anche se per prudenza mi ero portato centralina/bobina/regolatore di tensione. Moto fantastica adesso ho già voglia di ripartire.
@@robertomasetti3021 VOLENTIERI!!!! Tra l'altro non siamo così distanti, io sto a Vallelunga (RM) . Come facciamo per contattarci?
io ho avuto il DR 600 14 anni ... 42.000 km ....
E il ritorno?pensare che io mi faccio dei problemi a fare questo bel viaggio con un Varadero del 2000 a carburatori. Quanto hai speso all'incirca se vuoi /puoi dirlo
Per quanto riguarda il ritorno abbiate pazienza ma ho un sacco di progetti e ci sto lavorando nei ritagli di tempo. Fabio, con un Varadero è fattibilissimo, lo ripeto è un viaggio alla portata di tutti e di tutte le moto basta solo un pò di capacità di adattamento e ovviamente essere ben attrezzati a contrastare freddo e pioggia. Per quanto concerne la spesa intorno ai 2100 € di cui 800 circa il costo della benzina.
@@robertomasetti3021 gentilissimo grazie
@@fabiobraggion3243 Grazie a Te!
P.S. - Io ed altri 3 zuzzurelloni miei coetanei abbiamo fondato il "GERIATRIC ADVENTURES BIKERS TEAM" considerati nostro socio onorario.
Ah ah! Grazie, allora faremo un gemellaggio con gli "Enduristi mosci" ! Il mio gruppo di quattro Oversixty. Un saluto sperando di condividere presto qualche uscita in moto.
Sapere anche se hai allungato i rapporti finali agendo su pignone e corona
Ciao, allora per la manutenzione durante il viaggio non ho fatto niente di paricolare se non la lubrificazione della trasmissione finale e naturalmente il controllo frequente dell’olio motore. Mi ero portato per sicurezza una latta d’olio ma non c’è bisogno perche in Norvegia si trova tranquillamente. La sosituzione completa di olio e filtro l’ho fatta (da solo) a circa 6000 km. Ribadisco comunque il concetto che, trattandosi di un viaggio molto lungo, la moto deve essere completamente a punto. Poi ritengo sia saggio portarsi dietro qualche ricambio. In particolare le leve complete, i cavi di frizione e gas , bobina, centralina, un paiodi candele, camera d’aria e occorrente per smontare il copertone.
i rapporti erano quelli di serie, mi sembra 16/42 enaturalmente una catena di marca.
Grande. Però anche lui, Omar Chinea, non scherza. A Capo Nord c'è arrivato in graziella. ruclips.net/video/zDq5qtjqLoM/видео.html&ab_channel=OmarChinea-Bear%27sFeather
Ah ah Bears Feather è un idolo, io non gli allaccio neanche una scarpa! Tieni presente che quando andavo a NordKapp ogni tanto mi chiedevo come avesse fatto! Inoltre è un vero artista! Ma ha anche tanti anni meno di me... Grande Omar
@@robertomasetti3021 Ciao Roberto, grazie di avermi risposto. Mi fa piacere che apprezzi anche tu Bears Feather. Sarei tentato di riprendere la moto ma sono parecchio preso dalle lunghe pedalate. Il fatto è che ho bisogno di fare movimento, e la motocicletta è parecchio sedentaria. Sono del '55 se smetto di muovermi ho paura di bloccarmi. Ma tu continua, non siamo tutti uguali. Mai stato in Marocco? C'è pure la Russia che affascina. Ovviamente questa pandemia rompe parecchio. Buona vita...
@@adrianobanuta2588 Adriano, ma cosa credi che io sia un fanciullo? ah ah
Io ho 63 anni, e sono tutto rotto. 7 anni fa ho avuto un incidente sul lavoro e mi sono fratturato diverse ossa oltre che spappolato la milza. Sono costretto a fare tanta attività fisica, bici, camminate, corsa (con moderazione) e ovviamente moto. La moto non è sempre sedentaria. Il fuoristrada ad esempio. Dammi retta riprendila. Dopo un po’ ti sentirai di nuovo come a 20 anni.
@@robertomasetti3021 Avevo letto della tua età, ma tu sei una roccia. Ad ogni modo, ci penserò.. chissà. Ciao e complimenti davvero.
Arrivato anch'io nel 95 con Honda Dominator ....quelli erano mezzi e co vogliono le palle
beh sicuramente 30 anni fa era molto meno agevole non tanto per a moto ma per l'attrezzatura e le strade. Però erano 30 anni in meno sulla carta d'identità...