요즘 기업들은 만들기는 잘 만드려고 하는데, 단 0.1%라도 가능성이 있는 문제가 있다면, 그에 대한 반작용을 해줄 수 있는 장치도 생각해야 하는데, 그 부분에 대해 너무 미흡하다고 생각합니다.. 그런 장치를 만드는데 비용이 많이들어 절감하기 위해 그랬겠죠....? 그러므로 전기차 불나면 그에 대한 소방 비용, 건물, 주차장, 주변차량 손해에 대한 보상은 해당 차 회사에서 하는게 맞다고 생각합니다. 비용절감한 만큼 대책마련을 안했으니까요 ^^
바보 국민들 한테 그럴듯 하게 보이겠네 근데 어쩌냐 아파트 지하주차장 에서 불나면 소방서 출동하기 전에 이미 유독가스와 열기로 진입 자체를 못하는데 . 한국에서는 전기차 라는 폭탄이 여기저기서 터지기 시작하면 이제민들 피난살이 기본 6개월 에 아파트 값 폭락이다 공학자가 말했다 콘크리트 1100도 철근800도 까지 견디지만 전기차 화재 난곳은 강도를 잃어버려 순두부 아파트 됐단다
이번 사고는 종합적 문제가 합쳐져서 일어난거임 배터리가 화재원인인거 누가 모르는사람있음? 중국산 배터리 수입금지하고 불매하자 이런말 하고싶은건가요? 저건 배터리화재가 아니라 방화였어도 똑같은 결과임 사회적으로 뿌리 박힌 안전불감증도 다시 재조명해야되고 근본적인 문제해결도 좋지만 사고 이후 대처방법 개선도 중요한겁니다
@@도그마돈 혜택을 왜주냐고?ㅎㅎ 탄소배출때문에 지구 온난화가 가속되고있어서 현재만 해도 여름이 더 뜨거운 이상기온이 된거야. 유럽에서는 이미 신차기준 50%가 넘게 전기차가 출고되고있고, 더 나은 미래를 위한 과도기일뿐이지.. 전세계가 전기차로 가는데 우리나라만 계속 휘발유 경유 타는게 맞을까?ㅎㅎ
이게 팩트죠. 화재원인이 뭐가 되었든 일단 스프링클러가 미작동해서 다른곳으로 화재가 번졌고 이로 인해 소방관들이 내부로 진입을 못해서 초기진화를 못한겁니다. 스프링클러로 불을 끄는게 아닌 화재확산을 막는겁니다. 스프링클러가 작동한 구역을 보면 화재난 벤츠차량이랑 같은곳에 있던 bmw는 형체가 온전한데, 스프링클러가 미작동한 구역은 완전 전소였죠
제발 습식 스프링클러 사용해라고 법 개정하지 마세요. 동파 대비 전혀 안됩니다. 다른 방법으로 대비해야되요. 동파 1,2번 나오면 스프링클러 폐쇄하는 곳 많아지고 이는 화재 초기진화의 목적 달성이 실패할 가능성이 훨씬 더 큰 개똥같은 방침입니다. 차라리 차량용 수조를 사용 가능하게 법을 바꾸는게 효과적입니다
방법 있어요 있읍니다... 전기차 화재는 여러요인이 있겠지만십중팔구 배터리 과충전에의한 과열로 일어납니다.. 대표적인 예를들어 핸드폰도 과충전 되기 사작하면 내부적으로 배터리가 과열되어 부풀어 오르기 시작합니다..이게 계속가다가 폭발을 잃으키는거고요 자동차나 핸드폰이나 배터리 과열 을 막으 려면 완충시 알람소리가 나게 하거나 자동차 및 충전 베이스에서 완충시 자동차는 호스를 밀어내고 충전베이스는 그 밀어낸 호스를 자동으로 수거하면 됩니다. 여러분 K1 소총 개머리판 아십니까..?? 가는철로 되어있읍니다.. 충전할때 K1 개머리판 처럼 세워 바퀴를 달고 충전호스 거치대를 만들어 충전이 완료되면 자동차는 완충시 호스를 자체적으로 뱉어내고 충전베이스는 그 뱉어낸 신호를 받아 베이스로 돌아오게 끔 수거하도록 하면됩니다... 결론 : 배터리 화재는 다른요인도 있겠지만 십중팔구 배터리의 과충전의 과열로 인해 발생한다...
현직 대기업 현장 소방담당자입니다. 프리액션 밸브? 저거 겨울철 동파 잘되어서 깨지기 쉽고 오작동 진짜 자주 일어납니다. 그리고 밸브가 자동으로 움직이도록 연결되는 전선이 먼저 훼손되는 경우는 정말로 답 없습니다. 현재 소방에는 완벽한 기술이란건 없습니다. 책임만 많고 임무에 대한 보상은 없습니다. 소방선임 제안 오면 하지마세요.
지난달 노르웨이 자동차 시장에서 올해 3월 전기차 점유율이 91.5%를 기록했다고 지난 5일(현지시간) 전기차 매체 클린테크니카가 전했다. 전년 동월 대비 0.4% 상승한 수치다. 이중 배터리전기차(BEV)의 점유율은 89.3%, 플러그인하이브리드(PHEV)의 점유율은 2.2%였다. 전년 동월 대비 BEV는 2.5%, PHEV는 2.1% 각각 증가했다. 가장 많이 팔린 차량은 테슬라 모델Y다. 이어 토요타의 BZ4X, 현대의 코나 등이 뒤를 이었다
![[최강기업] 불이 나도 안전한 배터리? 바나듐 이온 배터리 / YTN 사이언스](http://i.ytimg.com/vi/JZy0Zh1Ew5k/mqdefault.jpg)
![천장에서 '불비'가 쏟아져 "완전히 아마겟돈" 경악 [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/1.gif)
참... 돈은 기업에서 벌고 뒷처리는 소방서가 하냐??? 이 연구를 기업에서 먼저 했어야하는거 아니냐???
애초에 아파트 등 공유자의 사유재산권 행사를 박탈한 빨갱이법이 문제다.
기업이 왜 안했을거라고 생각하지?
다했어 ㅋㅋ 그러니 배터리모듈마다 세페레이터 만들고 한거잖아 제조사는 불을최소로 하고 나더라도 늦게전이 되도록 하는게 목표지 끄는건 아니잖수
그냥 알고 있는데 알빠노 시전한거지 돈아까워서 입꾹닫하면 대단한 판사느님들이 넘어가주자너~
@@qst595 웃기고있네 이게 친일 보수 대기업밀어주기 가 아직남아있어서지 대기업이라구 무조건바주니
질식소화포 아파트에 나눠주면 방재담당자가 열폭주중인 차에 가서 덮을까? 나라도 못할거같은데 아파트별로 방화복같은건있을까?
그렇죠 언제 터질지 모르는데 누가 가서 덮음?? 이미 그 몇분동안 반이상은 타겠구만;
그럴 필요도 없고 전기차 차주한테 주차할거면 개인적으로 구입하고 주차시 덮어놓고 주차하라고 하면 됩니다
소방관이 덮는거다. 무시가
@@lkjhpoiu6905 소방관이 온상황이면 질식소화보다 방수하는게 더 효과적일텐데 굳이? 초기진화나 소방관올때까지 번지는걸 방지하는효과아닌가요
전기차 충전소 집밖으로 빼라!
주유소는 집밖에 있는데...
전기차 충전소는 왜 집안으로 끌어들여!
아파트 지하도 / 아파트 지상도 집안이다!
헛소리 그만하고 당장 다빼!!!!!!
CATL도 아니고 어디서 듣도보도 못한걸 넣어서 비싸게 팔아먹었네 벤츠
Catl도 아니고가 아니라 짱개 배터리 자체를 쓰면 인생망함
1번 화재났다고 생날리네기술좋다는 lg ㄴ나sk도 화재 더많이왔는데 가만있네 gm도 볼트전기차 화재나서 lg에서 catl로 갈아탔던데?
중국은 기업관리 특성상 CATL이나 FARASIS나 BYD나 모두 똑같다고 보면 됩니다.
기술이 모두 공유되거든요
코나전기차 볼트ev들어간 lg배터리 리콜한거 모름?국산이라고 다 안전한줄 아네 ㅋㅋㅋ
중국 기업들은 국가에서 막대한 지원 받으면서 커진 회사들이라 어짜피 거기서 거기인 회사들이구만 뭐 CATL타령
볼보도 중국 정부지원 받아서 지리자동차가 인수한거는 암?ㅋㅋㅋ
Catl은 안터질줄아네
주차장에서 질식소화포 절대 못덮음 양옆에 차있고 고온때문에 다가가지도 못함
쫄보네
@@hder9글면 니가 끄던가
@@geny1 진짜 쫄본가보네
@@hder9 뭐가 쫄보임? 1000도까지 온도가 올라가는데 니는 오줌 질질 쏼껄?
@@geny1 ㅎ... 진짜 세상에 이런 쫄보가 있다니
벤츠의 중국산 파라시스 배터리는 중국에서 화재로 리콜했어요. 중국산 배터리를 금지해야죠.
품질차이는 있을 수 있지만 기술이 고만고만한데 한국산은 특별히 더 안전하다고 자신있게 말할 수 있는지???
@@DMR-x6b 한국베터리차는 불 안나나요? 물타기 하지마세요.
@@jaehyunlee909니가 물타기 쳐하는거잖아
@@DMR-x6b 우리나라도 중국처럼 파라시스 배터리를 리콜해야죠.
리콜해야지 중국도 리콜한 배터리인데 우리는 안하는게 말이 되냐?
자가발화 물질이라 질식소화포는 연소확대 방지용임 극냉으로 연소점 이하의 온도로 만들어야됨
잘아시네 이런 지식은 어디서 배우는건가??
소방과로오세요 한가지 불편한게있다면 연소점이아니고 발화점이지만.
리튬이면 자기반응성이 아니라 자연발화성 아닌가..
@@한나비-n3y 발화점은 불이 일어날 수 있는 온도 연소점은 불이 계속 진행될 수 있는 온도
근데 물과 반응해 폭발이나 독가스 가속시키는건 감안해야함.
애매하게 물뿌리는게 위험한이유
지하주차장 안내문에 수시로 스프링쿨러가 작동될 수 있고 이로 인한 피해를 보상하지 않는다는 문구를 넣어야 함. 이에 동의하지 않는 경우, 보상을 위한 보험료를 해당 가구의 관리비에 추가하면 되겠습니다.
요즘 기업들은 만들기는 잘 만드려고 하는데, 단 0.1%라도 가능성이 있는 문제가 있다면, 그에 대한 반작용을 해줄 수 있는 장치도 생각해야 하는데, 그 부분에 대해 너무 미흡하다고 생각합니다.. 그런 장치를 만드는데 비용이 많이들어 절감하기 위해 그랬겠죠....? 그러므로 전기차 불나면 그에 대한 소방 비용, 건물, 주차장, 주변차량 손해에 대한 보상은 해당 차 회사에서 하는게 맞다고 생각합니다. 비용절감한 만큼 대책마련을 안했으니까요 ^^
람보르기니로 대한민국 일반도로 다니는 꼴이지.
전기차 속도 방지턱 잘못넘으면 열폭주다.짱개산이 문제가 아녀
생각좀하고 살자 지하에 진화가 어렵다는거다 지하 주차장 전면금지 지상으로 충전소 이동해라
결국 스프링쿨러만 작동했다면 벤츠 한대만 타고 끝났단 얘기네.. 40대 전소 600대 피해볼게 아니라...
이 뉴스만으로 판단을 하자면 스프링클러를 끄지 않았다면 옆 차로 번지고 번지는 대형 사고는 막을 수 있었다는 이야기네요. 끄라고 지시를 내린 책임자도 처벌을 받아야 할 듯.
스프링쿨러 작동했으면 피해가 최소화 됬겠죠. 열이 1400도 오랐다던가 뭐 그딴소린못함
전기차가 문제가 아니라, 스프링클러 작동여부가 문제였죠. 괜한 전기차에 분풀이..
만약 내연기관에서 불났으면 내연기관차도 지하주차장 못들어가게 했을까나?
스프링쿨러 작동 안되서 번진거맞네 ㅡㅡ
결론은 그거임
발화원인 : 차량제조사
확산원인 : 보안직원
스프링클러를 끈 이유는 민원폭탄맞기 싫어서이고ㅋㅋㅋ
결국 되돌려 받은거ㅋㅋ
@@Shajqieofkfnwhwysj 불은 전기차나 내연차나 다 남~~ 화재 발생율보면 내연차가 더 높고~ 큰사고 사례보면 전부 스프링쿨러 작동 안해서임
@@Shajqieofkfnwhwysj 그렇게 따지면 타고다닐수있는 차가 하나도없음 지금 뉴스에서 전기차 2대 터졌죠? 찾아보세요 전기차 2대 터질때 가스차 내연기관 얼마나 불 타 터졌는지;;
옆으로 불 계속 삐져나오는데, 옆차를 저렇게 멀리 대놓고 효과 좋다고 하면 누가 믿냐; 대부분 지하주차장 간격은 운전자 내리기도 빡세구만...
차량하부로 들어가는 이동용 살수장치 좋네요.
건물 지하 주차장에 '이동식 하부 살수장치'를 의무화해야 할 거 같네요.
.
여태 본 것 중 이게 젤 효과적인 걸로 보입니다.
급속 냉각시키는 질소소화기를 만들라고....
몇초만에 터지는데 초기에 진압을 어떻게 당장은 지상에 대자 그게 맞다
ㅋㅋ 동파우려가 없는 경우래 ㅋㅋㅋ
모든 습식 스프링클러는 동파우려가있어서
잘 안쓰는데?????
우리나라에서 겨울에 동파우려가없을리가 ㅋㅋ
클러임
습식은 실내에서쓰고 어쩔수없이 밖에서는 건식써야죠
부동액과 열선을 이용하는게 바람직합니다. 법규에도 그렇게 나와있음. 다만 단순히 동파우려가 있는 경우가 아닌 동결방지조치가 무의미할 정도의 동파우려가 있는 장소에는 준비작동식, 건식 설치하는게 맞죠.
차량이 다닥다닥 붙어있는데 질소덮게 할 수있을거 같니?
바보 국민들 한테 그럴듯 하게 보이겠네 근데 어쩌냐 아파트 지하주차장 에서 불나면 소방서
출동하기 전에 이미 유독가스와 열기로 진입 자체를 못하는데 . 한국에서는 전기차 라는 폭탄이 여기저기서 터지기 시작하면 이제민들 피난살이 기본 6개월 에 아파트 값 폭락이다 공학자가 말했다 콘크리트 1100도 철근800도 까지 견디지만 전기차 화재 난곳은 강도를 잃어버려 순두부 아파트 됐단다
제조사에다 불안나게 차를 만들라고해 불끄는 것만 연구하고 자빠졌네
질식 소화포로
주변 화재 번지는건 막을 수
있겠네
근데 여러대 옮겨 붙은
상황이면?
누가 덮어?
소화포가 너무 작잖아
ㅋㅋㅋ
우리나라 주차라인이 저렇게 크다고?
ㅇㅇ 요즘 아파트는 다 그럼
@@elpresidente124 저 영상에 나온 라인은 장애인 주차라인 수준인데?
화재난 아파트는 옛날 아파트?
그리고 아파트에만 해당되는 이야기 아닌데?
@@elpresidente124 아니야 ㅋㅋㅋㅋ 어디 아파트가 저런데
@@TV-hn3js 오래된 구축에서만 살아보신듯? 요즘은 넓어요
@@gholbang 요즘에 기본 2.5미터 인데요? 널널함
저거로 덮을수있겠어요?
그리고 물러꺼야되는게 아닌데 물로끄려고 하니까 꺼지겠습니까?!
화학적으로 불을까려면 D급소화기랑노란소방차가 와서 꺼야되는데…
전기차 주차구역에는 하부세차 하듯이 차량하부 스프링클러 도입하면 효과가 좋겠네요
사실 여러가지 사례보면 상부만 잘작동하는거면 충분함.
애초에 물로 안꺼지는게 문제아님? 아니다 그냥 안꺼지는 폭탄인데 저걸 우째해야하나 답이 안보이네
하부는 열폭주에 직접적으로 효과가 있고
상부는 옆차량으로 옮겨붙는걸
지연시키는거고
기대하는 효과가 다릅니다
다만 상부스프링클러만 작동해도
이번같은 사고는 없었죠
위아래로 같이뿌리면 효과가 좋지않을까 합니다
전기차를 지상에 주차하게 법을 만드는게 쉽지 전기차를 위해서 아파트 ,빌딩 지하마다 바닥에 스프링클러 물 파이프 설치하는게 옳을까요? 그 엄청난 비용은 누가 부담할거요?
냉각수로 식혀야 하는 핵연료봉과 다를바 없는
스프링크러보단 하부 세차 같이 아래서 분사해주면 효율적일꺼같은데..
그나마 이게 젤 현실적인듯 열폭주라서 에너지 다쓰기전까지 온도 낮추는거 빼고 완전 소화는 불가능함
어차피 화재가 불을 완전히 끌수 없기 때문에 차라리 스프링클러라도 작동되서 옆에 차에까지 피해가 안가는게 더 좋긴해요.
그냥 방법없어 시간이 지나야 꺼지는거야~
배터리가 문제인데 근본적인 문제를 해결해야 하는데
열폭주 화재 예방 교육을 해주니 너무 감사하네요 ^^""
배터리가 문제가 아니라 중국산 배터리가 문제임.
이번 청라 화재의 문제는 시발점은 전기차 불꽃이었지만 대형 화재의 원인은 소방 시설 관리 밑 작동 미흡입니다.
이번 사고는 종합적 문제가 합쳐져서 일어난거임 배터리가 화재원인인거 누가 모르는사람있음? 중국산 배터리 수입금지하고 불매하자 이런말 하고싶은건가요? 저건 배터리화재가 아니라 방화였어도 똑같은 결과임 사회적으로 뿌리 박힌 안전불감증도 다시 재조명해야되고 근본적인 문제해결도 좋지만 사고 이후 대처방법 개선도 중요한겁니다
진압소요시간 : 내연기관차 1시간, 전기차 8시간
물 사용량 : 내연기관차1t, 전기차110t
소요인력 : 내연기관차 2.5명, 전기차 7명
[출처. 미국 소방당국, 테슬라 보고서 : 평군 시간 기준 ]
자 이제 누가 더 친환경이지???
내연차는 1시간에 폭발해서 다 타버리니 짧지.
@@JohnJohn-r4w ㅋㅋ 이새기 뚜벅이
@@JohnJohn-r4w내연차는 화재시 부분부분으로 번지는데 전기차는 한방에 전체로 번지는데 뭘 내연기관차가 1시간만에 다 타버림?ㅋ
@@blueorange_s 반대지. 전기차가 화재전이 방지기술 적용해서 모듈별로 번지고 내연차는 불붙으면 휘발유로 빠르게 전이되서 폭발하지. 휘발유가 부분으로 번진단 소린 또 첨 듣네ㅋㅋㅋ 무식한 티 팍팍 내는구나 ㅋㅋㅋ
배기가스 공해가 없으니까 지상 주차가 답.
전기차 차주는 질식소화포 의무로 차에 가지고 다니게 하라
그럼 누가 덮나요?? 혼자서?
배터리가 잘도 밖에 노출되어 있겠다
전기차 주차장에는 셀프세차장 하부 세차기 처럼 하부 스프링 쿨러 도입이 필수적으로 필요하겠네요...
지금도 소화전 연결해서 전기차 하부로 이동식 노즐집어넣어서 진화하고있고
제일 간편한 방법인데
무슨 하부세차 스프링클러를 만들어 ㅋㅋ
망상력 오지네 ㅋㅋ
그리고 쿨러가 아니고 클러임.
@@0ubdu0 그래서 불나면 누가 이동식 노즐 집어넣어서 진화바로해주나요? 관리실직원? 불이미 크게 나서 들어오지도 못하는 소방수?
스프링 쿨러든 클러든 그게 있어야 사람이 못들어가는곳에 물을 제대로 뿌리지
전기차 주차안하면 내연차도 하부세차 할수있게끔 만들면 아이디어 좋은듯
그냥 일반 스프링쿨러만 있어도 충분합니다;;
전기차는 내연기관 연소보다 물이 10배가 더든다
준비 작동식 문제는 ..... 솔레노이드 배관이 동결되면.....젓됨....열선 감아뇌도....준비작동식 룸살 자체가 동결돼도 젓됨 ...
주유하듯이 물을 넣으면 베터리 팩안으로 찬물이 들어갈 수 있게하면 안되나유
일단은 지상 주차밖에는 답이 없네요.
지하에 해도 되요 기름차도 불났을때 스프링클러 작동안하면 피해가 커집니다. 연료는 뭐든 상관 없습니다. 스프링클러만 작동하면 피해는 적습니다.
@@130i30 근데 이번 인천 지하주차장 화재 피해는 전부 내연기관이 타면서 일으킨거죠.
감사합니다. 영상 잘 봤어요~
이제 신축 건물 주차장은 하부세차 기능도 설치 해야 겠네
전기차도 배기구 같은게 필요할듯, 배터리까지 다이렉트로 물이 갈수있도록, 소방수압정도 되어야만 물 유입이 가능하게끔해서,,,,
배터리 구성성분에 산소 입자가있어 고열시 산소 발생하여 질식이 큰 의미없다.
영상 좀 제대로 보쇼 열폭주하면 산소입자가 나와 완전진화는 어려우니 온도를 내려서 화재가 번지는걸막고 폭발을 막는데잖아
@@으아아악-x2n 그 영상 뒷 부분까지 보쇼. 질식포 주변으로 가연성 연기가 나온다고 하잖슴. 가연성 연기가 자욱해지면 불 붙는 거임. 온도 내린다는 건 물로 내린 거고.
416 세월호 공원 건립에 투입될 세금 500억을 전기차 화재 피해자들에게 나눠 드려라 국민의 명령이다 투쟁
없다는건 날조 아니면 무식한거고. 있긴함
야간 당직은 혼자일 것 같은데 소화포 덮을 수 있으려나?
가까이 다가가도 되나?
물로 초기진화가 가능함
전기차 화재 검색해보시면 불가능하다는걸 알겁니다
중국산을 쓰면 문제가 많아
폰도 그랬자나 삼성 갤럭시7
냉각이 최고여 무슨 마대로 덮는다고. 일반화재는 가능하나 배터리같은 고성능성은 무조건 냉각하여 열을 낮추어야 함
소방관들이 복장착용하고 하는데도 힘들구만 일반인들이 저걸 어떻게 덮으란건지
뭐든 방법이 있으면 해보는 거다 그려면서 배우고 보완 하고 또 개발 하고 뭐든 방법을 찾으면 된다
일단 충전인프라 표준화와 규격화가 시급한듯 과전류 예방장치 달려있는 충전기에서는 충전중 화재가 적게 발생함 사고로 화재나는건 워낙 다양한 변수가 있으니 완벽하게 제어 불능이라고 해도 충전기는 제어가능한 변수이니 그것부터 바로잡아가는게 우선인듯
제조사 책임부터 부여 합시다 헛소리 듣기도 지겨움 이런식으로 얼렁둥땅 회피각 잡지말고요
질식소화포와 스프링클러와 조합된 디자인이 필요
지하주차장에서 나가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
불크기가 작은거 살짝덮고 질식소화 성공이라고 ㅋㅋㅋ
소방에서 쓰는 "한자어" 용어를
순수 한글로 다 바꿔야 합니다
예: 유수검지장치 > 물이 흐르면 작동하는 장치
“소방” 하고 “용어”는 왜 안바꾸시나요?
"한자어"는 왜 안바꾸시나요?
전기차 불나면 제조사 귀책으로 끝내고 음주운전먼저 처리해주세요 음주사고가 너무 많습니다❤
질식소화포로 덮고 소화포 안쪽에 물 분무라인이 있고 거기에 외부에서 물을 연결하면 산소도 차단되고 물도나와서 되지않을까요?
흠 대안중에 하나는...하부세차장 처럼..바닥아래에서도 물이나오는 주차구역을 만들어야 할듯.
다만 저렇게 하면 안그래도 분양가비싼데...아파트가격 더올라가겠지..
전기차주들이 각출하면됨... 근데 뭔 혜택을 그리 주냐 걍 지하로 못들오게 하면됨
@@도그마돈 그렇게 말하지말고 다같이 사는방법을 찾아봅시다
@@꼬끼옥-f1k 아니 화재 책임도 안지겠다 지하주차는 해야겠다 양보는 눈꼽만큼도 없는데 어찌 같이 사는방법이 있을까요? 나중에 제조사에 구상권 청구를 하더라도 일단 책임은 차주가 지는게 맞죠. 청라 화재 전기차주 주민들한테 사과 한마디도 없다던데 ㅋ
@@도그마돈 혜택을 왜주냐고?ㅎㅎ 탄소배출때문에 지구 온난화가 가속되고있어서 현재만 해도 여름이 더 뜨거운 이상기온이 된거야. 유럽에서는 이미 신차기준 50%가 넘게 전기차가 출고되고있고, 더 나은 미래를 위한 과도기일뿐이지.. 전세계가 전기차로 가는데 우리나라만 계속 휘발유 경유 타는게 맞을까?ㅎㅎ
@@야구하는슈쥬 탄소배출 인도랑 짱깨가 있는이상 의미없다. 글고 불나면 한방에 배출하는데 무슨 ㅋㅋ
질식소화포로 확산 방지하고 액화질소투입하면 효과가있나요? 화학은 무지해서 궁금합니다
액화질소 자체가 취급이 너무 어렵죠
이론상으로는 가능하나, 현장에서 사용하기 위해선 사용 용이성도 고려해야 합니다
물로도 충분히 소화 가능해서 굳이 비용 더 들일 필요는 없어보이네요
비싸고 쓰기 어려워서 그러느니 위아래로 물 쏘는 습식설비를 관리하는게 더 쌉니다
현재는 밑에서 뚫어서 물 집어넣는게 최고인듯.
반응으로 인해 불이 나는거라 화재 이상의 문제네
스프링쿨러를 못끄게 법제화 해라..
전기차 화자 진압용 장ㅂ지하주차장마다 배치 의무화 그건 전기차주 돈으로
내연차는 지하주차장에서 대형화재가 안난다고 착각하네?ㅋㅋㅋㅌ 지난 십년 지하주차장 대형화재 봐봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차 지하주차를 금지해야죠. 아파트 화재시 대량의 인명피해가 생길 수 있어 위험해요.
@@DH-by6dg 중국 파라시스 배터리는 중국에서 화재로 리콜했단다. 우리나라도 리콜하고, 중국산 배터리를 금지하자.
@@DH-by6dg피해규모가 넘사잖아
@@IT-WIN지하주차장에서 휘발유 폭발하는데 스프링쿨러 작동 안하면 그거 피해도 어마어마해. 문제 생기면 해결할려고 해야지 좌파식으로 규제로 풀려면 발전 안된다. 일본이 디지털로 전환아 늦어진 것도 해킹 우려로 변화를 두려워해서란다.
물에 담그는게 최선의 방법인데....지하주차장이라 들어올릴수도 없고....참...난감하다...
이건전기차만드는회사가 책임져야지?
답답한 사람들 많네 ... 아니 전기차가 충전자리에 주차하냐? 충전 다 마치고 일반 구역에 주차한 전기차들은 어쩔건데? 모든 주차구역에 바닥에 스프링클러 설치할거냐? 비용은 전기 차주가 내라 ㅋㅋㅋ
전기차 화재율의 진실 만들어봄
사고로 불나서 사망사고 날 땐 쉬쉬하더니..
전기차 배터리 상자를 본넷열면 바로 물이 직행할수 있도록 만들어라.
본넷만 열고 바로 물 투하시킬수있게 물 투입이 잡는방법인데
안전한 전기차를 만들어야지
불나는게 옵션 이냐
님이생각하는 수준으로 안전하게 만들면 더비싸고 성능떨어져야 하는데 그럼 소비자가 외면하겠죠?
친환경이라 자연발화가 옵션인듯
@@grx1988그럼 팔면 안되겠네요
@@user-happy159 세상은 님생각처럼 단순하게 돌아가는것이 아닙니다;;;
@@grx1988 실력이 안되면 판매를 하지 말아야지 수천만원주고 산차가 불나서 한줌의 재가 될수도 있는데 그걸 감안하고 탄다?
전기차 팔아먹으려면 완성차 업체에서 무족건 화재 책임을 지고 팔아라
전기차 차주에게는 씁쓸한 소식이지만 공동주택이 많은 한국 주거환경상 지하주차장 출입금지가 답이죠..
미친 인간 있을까봐 사람을 못 들어오게 하는게 답일까요?
@@워니-e1p 미친인간인지 식별할수 있는 방법이 있다면 그렇게 하겠지요?
@@워니-e1p언제터질지 모르는 폭탄들고있는 사람은 출입금지해야지??? 전기차도 언제터질지 모르는데? ㅋㅋ
질식소화포같은 소리하네.. 지하에 차 대면 다ㅜ죽는겨...
스프링클러만 잘 작동했다면 그냥 일반적인 화재임 내연기관차량도 지하주차장에서 불 많이 나는데 대부분 스프링클러가 작동이 잘되어서 큰 문제사 없었고 동작을 안한경우 대형참사급 화재로 나타났음.
자네 열 폭주한 차량 물로 꺼봤나?
밧데리열폭주 말귀못말아 처 먹냐???
@@secretagentroyal2196위에 뉴스 보세요. 확산은 막아준다 잖아요
내연기관도 불이 나지만 운행중 과열이나 사고로 불이 나는거지 불이 나도 소화가 전기차보다 훨씬 쉽고 가만 주차해 있는 상태에서 폭발하지는 않지요.비교할걸 비교해야지.내연기관하고 전기차하고 화재의 위험성이 동급이라는 생각인가...참 한심하다.
이게 팩트죠. 화재원인이 뭐가 되었든 일단 스프링클러가 미작동해서 다른곳으로 화재가 번졌고 이로 인해 소방관들이 내부로 진입을 못해서 초기진화를 못한겁니다. 스프링클러로 불을 끄는게 아닌 화재확산을 막는겁니다. 스프링클러가 작동한 구역을 보면 화재난 벤츠차량이랑 같은곳에 있던 bmw는 형체가 온전한데, 스프링클러가 미작동한 구역은 완전 전소였죠
2천만원짜리 중국 베터리 원가가 얼마인지 궁금하네
그냥 지하 주차장에는 전기차 배제하고 지상만 이용하게 하는게 정답이다......나중에 배터리가 안정화되면 그때가서 다시 생각해보면된다.....
한번 불이나 면끄는데
제발 습식 스프링클러 사용해라고 법 개정하지 마세요. 동파 대비 전혀 안됩니다. 다른 방법으로 대비해야되요. 동파 1,2번 나오면 스프링클러 폐쇄하는 곳 많아지고 이는 화재 초기진화의 목적 달성이 실패할 가능성이 훨씬 더 큰 개똥같은 방침입니다. 차라리 차량용 수조를 사용 가능하게 법을 바꾸는게 효과적입니다
결국 답이 없다는거구나
물로 끄는게 그나마 낫다는 판단이니
배터리에 오히려 물들어가면 더 열폭주하는데
그래도 물로 계속 뿌리는게 낫다는 판단
결국 그냥 꾸ㅡㄹ수없으니 물이라도 계속뿌려서 열폭주 끝날때까지 계속 뿌려서 불의 확산을 막는다는 거네
그것도 있고 주위에 물지랄을 해야 옮겨 붙지 않는거 그것도 있는듯
방법 있어요 있읍니다... 전기차 화재는 여러요인이 있겠지만십중팔구 배터리 과충전에의한
과열로 일어납니다..
대표적인 예를들어 핸드폰도 과충전 되기 사작하면 내부적으로 배터리가 과열되어 부풀어 오르기
시작합니다..이게 계속가다가 폭발을 잃으키는거고요 자동차나 핸드폰이나 배터리 과열 을 막으
려면 완충시 알람소리가 나게 하거나 자동차 및 충전 베이스에서 완충시 자동차는 호스를 밀어내고
충전베이스는 그 밀어낸 호스를 자동으로 수거하면 됩니다. 여러분 K1 소총 개머리판 아십니까..??
가는철로 되어있읍니다.. 충전할때 K1 개머리판 처럼 세워 바퀴를 달고 충전호스 거치대를 만들어
충전이 완료되면 자동차는 완충시 호스를 자체적으로 뱉어내고 충전베이스는 그 뱉어낸 신호를 받아
베이스로 돌아오게 끔 수거하도록 하면됩니다...
결론 : 배터리 화재는 다른요인도 있겠지만 십중팔구 배터리의 과충전의 과열로 인해 발생한다...
그거보다 가성비 좋고 효과 확실한 냉각법이 없음
소방차에 고압분쇄기 설치해서 최단시간에 소화해야할듯
근본적인 문제를 해결하라고 업체를 압박해야지
불이 잘꺼지니, 어떤 방식이 불을 끄는데 도움이 되니... 이런 뉴스를 원하는 것이 아니다.
이런새끼들 특: 술쳐먹는 새끼들 족친다고 금주법하면 만사 해결되는 줄 아는 일차원적 사고만 할 줄암ㅋㅋ
배터리 문제 해결하면 바로 노벨상임
불붙으면 걍 물 붓자
그럼 지하주차장에 불나도 가만히 두세요 ㅋㅋ 전기차 아니더라도 차량 화재 사고는 계속 있어왔고 그것도 근본적인 해결이 안되는데요
저걸 누가 덮을껀데 특히 지하주차장이 되부분인 아파트같은 경우 당직자나 경비가 해야 되는데 돈몇푼받고 1000도씨가 넘는 자동차에 가서 덮을라고? ㅋㅋ 개소리지 이미 화재 발생하면 순식간이고 지하주차장에 연기 가득할껀데 돈몇푼에 그짓은 못하지
소화포는 무게도 문제고 누가 덮을거야. 방독면같은 장비도 없는데
방염소재로 덮어서 진공을 만들면 어떨까 생각했는데, 소용 없구나....
전기차는 폭발시 기폭지점 중앙으로 고열의 플라즈마 화구가 생성되며 범위 내 대부분의 물체를 소각시키니 위험한거임 거기에 특성이 하나 있는데 지구 대기와 토양에 방사성 동위원소를 남긴다는 것인데 이래도 친환경 맞나 다시한번 생각해봐야함
말같지도 않은 말 지어낸다고 고생했습니다. 그냥 쉬세요
에휴.
기름차 화재가.훨 많다
ㅋㅋ 의미없다.
지하주차장에 화재나면 이미 불바다인데
누가 들어가서 질식소화포 덮고있냐?
그냥 쇼하는거야
그러게요 아파트 빌딩 시설관리 비정규직 최저임금 받는 사람들만 구속돼는현실
전기차 지하주차를 금지해야죠. 아파트 화재시 대량의 인명피해가 생길 수 있어 위험해요.
스프링클러만 작동된다면 불바다는 안되겠죠.
스프링클러가 필요한거지 법적으로 설치만 하고 제대로 사용하지도 않는게 원인임
스프링클러 작동 되면 소방관 진입할수 있지
지하 출입금지해라
현직 대기업 현장 소방담당자입니다.
프리액션 밸브? 저거 겨울철 동파 잘되어서 깨지기 쉽고 오작동 진짜 자주 일어납니다.
그리고 밸브가 자동으로 움직이도록 연결되는 전선이 먼저 훼손되는 경우는 정말로 답 없습니다.
현재 소방에는 완벽한 기술이란건 없습니다.
책임만 많고 임무에 대한 보상은 없습니다.
소방선임 제안 오면 하지마세요.
ㅋㅋㅋㅋㅋ쾌락없는책임 잘못걸렸네
심지어 사건 사고난 아파트 야간 소방 당직자는 최저시급 언저리 급여 일텐데 책임은 무한댘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ편의점 알바가 1000배는 낫네~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이동식바닥소회기보다는 ㆍ주차바닥에열감지자동소화기를설치해야되지않을까요
전기차 운전자들은 화재율로 물을타는데 내연기관 화재는 진행속도나 강도가 전기차와 비할바가 아님니다. 내연차화재는 소화기로 화재 진압도 되고요. 전기차화재는 소방관이 출동해도 화재진압이 안됩니다. 아직은 전기차가 시기상조 라는것은 팩트입니다.
소방관이 출동해도 화재진압이 안된다는 말이 팩트가 아니시네요.
시간이 더 걸릴뿐 충분히 끌수있습니다. 얼마전 ev6 주차타워 화재 보시면 되구요.
청라 사태는 스프링클러 미작동으로 이미 화재가 너무 확산되서 소방관이 진입자체가 불가능했기 때문에 못끈거에요
@@vocalhansung
내 생각과 다름=물타기한다
내 생각=팩트
라고 정의하고 계신 분이니 그냥 대강읽고 지나가시면 됩니다
전세계가 전기차 시대인데 뭔 시기상조 무식한거 티내노
전기차화재와 그 심각성이 문제의 본질이다.
모든가능성은 최악의 상황을 상정해 대비해야된다.
먼 스프링쿨러타령이야 그럼?. 스프링쿨러없는 지하는
펙트는 스프링쿨러가 작동안한것이 팩트입니다 전기차가 원인이 아니라 공부좀 하시고 댓글다시지요 내연기관 차도 화재 많이 납니다 뉴스에서 내연기관차량 화재나면 지하주차장 화재고 전기차가 화재나면 전기자동차 위험 이렇게 기사가 나가는게 문제입니다
저런거 생각하고 만들땐 주차된 차량간격도 생각하고 만들자.....
스마트폰 처음 나왔을때도 배터리 폭발한다고 사람들이 다 무서워 했었는데
저거 덮는 중에 폭발하면...?
일단 사람이 빠져나올 시간이 아예 없이 그냥 타죽는다는게 문제... 내연기관차 화재나서 타죽었다는 애기 없음. 열폭주 없이 서서히 불이나기에 거의 다 탈출 가능. 전기차는 몇초내에 열폭주. 빠져나올 시간이 없음.
전기차도 배터리에 발연제 등을 덕지덕지 붙여놔서 화재 이후 열폭주가 일어나기까지는 상당한 시간이 소요됩니다. 충분히 빠져나올 수 있고 열폭주 자체도 쉽게 일어나지 않아요.
제발 중국 저가 배터리좀
쓰지마라!
중국베터리가 문제라는 식으로 물타지 마세요. 국산 베터리도 화재나긴 마찬가지입니다.
아직 전기차는 시기장소입니다.
@@jaehyunlee909 국산배터리는 중국저가배터리마냥 벤츠처럼 폭발하지는 않음... 지금까지 저렇게 폭탄처럼 펑 터지는 경우는 없었음. 그러니 공포스럽지. 중국산저가배터리 쉴드나 치지마세요
대댓글아. 시기상조 겠지. 한국 사람 맞나요?
중국 배터리는 중국 본토에서도 문제 삼는 건데, 왜 그런 주장을 하심?
중국 천안문 탱크 학살
@@hoonjaden4434 그냥 똑같이 열폭주 일어나면서 터집니다. 중국산이면 다 터지고, 국산이면 안터지는것 같죠? 불량률이 차이가 날뿐 터지는 것은 똑같습니다. 어설프게 쉴드나 치지마세요.
@@jaehyunlee909 선동당한 저 지능의 표본이네ㅋㅋㅋ
전기자동차 주차공간 따로 만들고 칸막이로 만들면 그나마 피해 덜할듯
질식 소화포는 누가 덮을껀데 ? ???????????
소방관들이 입는 방화복 조차 400도에서 16초 가량 버티는건 알고있음 ?
열폭주 1000도 넘어가는데 근처 가까이만 가도
복사열로 순식간에 2도 화상이야 정신차려
모든 화재가 천도넘어...
스프링클러를 바닥벽쪽으로 추가 설치하면 비용대비 훨씬 효과가 클듯...
역시 중국차 기술은 알아줘야죠 화염방사기능에 폭탄기능에
폭팔하면 2~30미터 뛰어오르는기능도 있고 건물전체를 무너뜨리는 강력한 기능
여보 여보차 전기차로 바꾸자.
(상속준비를 하며)
불이 번져서 4~5대가 같이 불타면 저거 어케 덮을건데?
어휴 지하주차장에 출입금지 정답입니다 평생 지상주차장~~~~
지난달 노르웨이 자동차 시장에서 올해 3월 전기차 점유율이 91.5%를 기록했다고 지난 5일(현지시간) 전기차 매체 클린테크니카가 전했다. 전년 동월 대비 0.4% 상승한 수치다.
이중 배터리전기차(BEV)의 점유율은 89.3%, 플러그인하이브리드(PHEV)의 점유율은 2.2%였다. 전년 동월 대비 BEV는 2.5%, PHEV는 2.1% 각각 증가했다. 가장 많이 팔린 차량은 테슬라 모델Y다. 이어 토요타의 BZ4X, 현대의 코나 등이 뒤를 이었다
질식소화포는 현실성이 거의 없음.
보통 화재라고 난리가 날때는 그냥 멍청하게 바라볼 뿐일 정도록
불은 어마어마하게 큰 뒤입니다. 애들 장난도 아님.
배터리 화재에 특화된 화학적 또는 소금물 등으로 연구해 보시길.
불나고 바로 투입해서 덮는거 아닌이상 현실성 부족
물로 초기 진화가 가능함