Wir HACKEN ein Tesla Model S 85D // Steinbauer Performance // EDcar | EFIEBER
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- Опубликовано: 18 сен 2024
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Nach einem Anruf von der Firma Steinbauer Performance und EDcar, bauen wir in einem Tesla Model S85D ein Performance Kit ein. Die Leistung und die Rekuperation wird erhöht.
Bei Fragen, wendet Euch gerne an Alex Moos:
Telefon: 0160 98770088
E-Mail: info@edcar.net
www.edcar.net/
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Damit wird gefilmt 🎥:
GoPro Hero 8* - amzn.to/2B5AaaA
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Rode Wireless Go* - amzn.to/3fvieoP
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Stay tuned. Bis zum nächsten Video.
So geil, wenn es das für das Model 3 Standard Range gibt, dann kaufe ich dieses Kit.
Zu viel Rekuperation kann auch schaden, wenn nur der Heckantrieb bremst, dann verschliessen die Räder hinten eher, Bremsscheiben werden irgendwann zu rostig, etwas mechanisch bremsen muss man zwischendurch.
Für das Model 3 wird es was geben, News folgen 💪
nice auf das video hab ich gewartet :D
2sec weniger 100-200 ist schon nicht schlecht. 14sec mit 3 schweren leuten drin is allgemein ganz ok fürs 85D mit "nur" um die 60% SOC UND 22 zoll felgen xD
Coole Farbe dieses blau .👍🏼
Was sagt denn Tesla zur Garantie? Fällt die dann weg? Ich meine die 8 Jahre auf Drivetrain und Batterie.
wird ziemlich sicher wegfallen, ist halt die frage, wenn was kaputt geht kann man ja die box einfach ausbauen und so tun als waere sie nie da gewesen. außer man kann dazu was in den log-daten des autos finden...
Ich würde sie verfallen lassen da der Motor ja mehr Belastungen ausgeliefert ist wie es vom Hersteller gedacht ist, dazu kommt aber noch ob es auch eine ABE gibt oder die Box über eine Einzelabnahme zugelassen werden kann ansonsten erlischt die Zulassung! ;)
Die Reduzierung beim Top Speed liegt am SoC. Macht mal mehr wie 80% rein. Uns paar km vorher warm fahren.
Das stimmt. Da hatten wir etwas niedrigen Akkustand um die volle Entfaltung zu haben.
Wie heißt die Folie?
Gute Besserung noch mein lieber!
Vielen Dank! Es geht aufwärts, das kann ich aktuell schon sagen 💪
Aber in den Videos ist zu sehen, dass wahrscheinlich der Akku zu kalt war. Das „!“ (Minute 13.00) im Armaturenbrett deutet darauf hin . Ihr solltet den Akku z.B. am SUC vorher laden (aufwärmen) oder eine längere Autobahn-Etappe fahren.
Vor der Fahrt haben wir am SUC aufgeladen.
TM3 BlackSeries , ok, aber aus irgend einem Grund konnte das Model S nicht die volle Leistung abrufen.
Mhmm. Ich war eh sehr überrascht, wie schnell die MS die Leistung reduzieren.
Ist ein PreFL Model S, da ist die Begrenzung völlig normal. Keine Sorge.
Es ist bereits überhitzt, was das Ausrufezeichen zeigt.
Beifahrer nicht angeschnallt, dilettantisch . Ohne weiteren Kommentar.
Ähm...schau mal bitte genau, ich bin angeschnallt, habe den Gurt nur unter den Arm lang laufen, weil sonst der Gurt jedes Mal an das Mikro stößt.
Iss mal nen Snickers, dann geht's dir besser.
Wäre er nicht angeschnallt gewesen, hätte es die ganze Zeit gebimmelt. Und wäre er wirklich nicht angeschnallt- was geht es Dich an???!