MEINE ABSOLUTE NR.1 von BMW, denn diese Seitenansicht gepaart mit dem berühmten Knick und den schmalen, niedlichen Nieren einfach der Hit!!! Wird auch immer mein Lieblingsfahrzeug bleiben!!!
Bin alle 5er der Generation I-V gefahren mit 6 Zylinder Moteren, ab III als Diesel seit 1992, derzeit 2009er 525 D. Habe 1965 auf einen 1600 neue Klasse den Führerschein gemacht. Solch ein BMW ist jetzt seit 2 Jahren in meinem Besitz, fahrbereit und angemeldet. Das Fahrzeug ist im Grunde der Vorgänger des 5er.
BMW Deutschland Ach ihr könnt doch duzen :P Find ich voll cool das man antwortet :D Macht BMW wirklich sehr sympathisch, bei Mercedes antwortet keiner Ach und ich fahre auch einen BMW :P
1991 einen 525i gefahren für 11 Monate. War teuer, delfingrau (hiess die Farbe glaube ich) mit BBS Felgen. Ein wunderschönes Auto hatte ich mir gegönnt, ABER im Rückblick das Schlimmste, welches ich je hatte. Die Probleme kann ich gar nicht alle aufzählen, war gefühlt alle 2 bis 3 Wochen in der Werkstatt. Nach nicht einmal einem Jahr mit entsprechend grossem finanziellen Abschreiber verkauft. Erinnere mich heute noch mit Grausen daran. Habe aber wohl einfach ein "Montagsexemplar" erwischt...
Ihr solltet in der heutigen Zeit schauen das ihr eine cooperation mit volvo ergattert, eure Sportlichkeit, eurer Design.., ihre Sicherheit, ihre Langlebigkeit, dann werd ihr wirklich die Nr 1
Der neue Motor, der B58 von BMW ist in Zusammenarbeit mit Toyota entstanden (Ist auch in der neuen Supra MK5 verbaut, genauso wie die State-of-the-Art-BMW-Getriebe von ZF).Wenn jemand Ahnung von Langlebigkeit hat, dann die Leute von Toyota. Fahr den B58 selbst in einer, für mich persönlich, Traumkombination. M140i. Die Leistung von 340 PS (Werksangabe, aber der B58 hat auf Prüfständen, wie eig all seine turboaufgeladenen Brüder aus dem Hause BMW, fast immer mehr als Serienleistung. Es gibt Berichte von Leuten, die mal eben 40 PS mehr als Werksangabe ab Werk hatten) auf und das extrem früh anliegende volle Drehmoment von 500nm (ab 1550 U/min) sind ein ein absolutes Gedicht. Das Auto versägt seine direkten Konkurrenten alà Audi S3, Mercedes A35 AMG und VW Golf R mit Leichtigkeit und bietet zudem durch sein Kit ein Alleinstellungsmerkmal im Markt der Kompakten. Der einzige Kompakte, der mit reinem Heckantrieb erhältlich ist. Und dann noch der vermutlich letzte Reihen-Sechszylinder im 1er (Nachfolger F40 hat nur noch den 4-Zylinder bekommen, zudem wurde der M140i komplett gestrichen. Höchste Ausbaustufe des 1ers ist in dieser Baureihe nun der M135i, der mit 306 PS, im Mittelfeld der Konkurrenz mitspielt und dem F20 M140i in den Hauptgesichtspunkten natürlich nicht mehr gerecht wird (Design sei mal dahingestellt, ist ja letztendlich immer subjektiv)) und die unglaublich gut umgesetzte ZF-8-Gang-Automatik (war natürlich auch als Schalter erhältlich, wurde aber mit der extrem überzeugenden 8-Gang-Automatik von ZF im Spiel, deutlich seltener gewählt)
Hallo Herr Özdemir, vielen Dank für Ihr Interesse. Aktuell liegen uns dazu keine weiteren Informationen vor, wir geben Ihr Feedback allerdings gerne an unsere verantwortlichen Kollegen weiter. Ihr BMW Deutschland Team.
Hallo Herr Kloeff, der BMW E34 war in der Tat der erste BMW der 5er Reihe, der auch mit Allradantrieb bestellt werden konnte. Ihr BMW Deutschland Team.
Kann mich noch erinnern, war einer der Ersten wo am Vorstellungstag des E34 in unserem Städtchen anwesend war. Fuhr damals einen E21 323i u. über Winter nen 75er E12 520/4 , erst gefühlte Lichtjahre später fuhr ich mal als Dayli nen E34 518er. Danke an BMW für das Filmchen, PS mein 520/4 hatte die Sonderausstattung Bayrisch Fohlen.
@@Antoern98 Die Sitze u. die Rückbank waren weder Leder noch Stoff, sonder hat sich angefühlt als wenn man auf einem Gaul gesessen hätte, , ab u. an bietet so einer was im E12 Forum an. Ob das wirklich das fell von geschlachteten Pferden war kann ich nicht sagen.
der schönste 5er aller Zeiten !!
MEINE ABSOLUTE NR.1 von BMW, denn diese Seitenansicht gepaart mit dem berühmten Knick und den schmalen, niedlichen Nieren einfach der Hit!!!
Wird auch immer mein Lieblingsfahrzeug bleiben!!!
Danke, Dr. Reitzle!
Die Rote Limo hatte ich auch. Aber bin dann auf Touring umgestiegen. Einfach Klasse. Ein Klassiker.
Bin alle 5er der Generation I-V gefahren mit 6 Zylinder Moteren, ab III als Diesel seit 1992, derzeit 2009er 525 D. Habe 1965 auf einen 1600 neue Klasse den Führerschein gemacht. Solch ein BMW ist jetzt seit 2 Jahren in meinem Besitz, fahrbereit und angemeldet. Das Fahrzeug ist im Grunde der Vorgänger des 5er.
Einfach nur Kult der wagen
Ich liebe einfach dieses Heck
Schön, dass Ihnen der E34 so gefällt, wir haben uns sehr darüber gefreut. Ihr BMW Deutschland Team.
BMW Deutschland Ach ihr könnt doch duzen :P Find ich voll cool das man antwortet :D
Macht BMW wirklich sehr sympathisch, bei Mercedes antwortet keiner
Ach und ich fahre auch einen BMW :P
Vielen Dank für Ihre schnelle Rückmeldung. Bei Fragen kommen Sie immer wieder gerne auf uns zu. :-) Ihr BMW Deutschland Team.
BMW Deutschland Gerne Gerne mach ich :-D
Wir haben den E34 als M5 wirklich sehr schön zum fahren, läuft mit 315´000km noch wie ein Uhrwerk.
1991 einen 525i gefahren für 11 Monate. War teuer, delfingrau (hiess die Farbe glaube ich) mit BBS Felgen. Ein wunderschönes Auto hatte ich mir gegönnt, ABER im Rückblick das Schlimmste, welches ich je hatte. Die Probleme kann ich gar nicht alle aufzählen, war gefühlt alle 2 bis 3 Wochen in der Werkstatt. Nach nicht einmal einem Jahr mit entsprechend grossem finanziellen Abschreiber verkauft. Erinnere mich heute noch mit Grausen daran. Habe aber wohl einfach ein "Montagsexemplar" erwischt...
Einer der schönsten Autos aller Zeiten auch Heute noch.
Damals unser erster Kombi nach dem E30 in dieser Delifngrau ähnlichen Farbe. Das wäre auch was für den neue G30.
Amazing bmw had all these technologies that cars of nowadays flaunt way back then in the 80s. BMW is truly a market leader.
Ihr solltet in der heutigen Zeit schauen das ihr eine cooperation mit volvo ergattert, eure Sportlichkeit, eurer Design.., ihre Sicherheit, ihre Langlebigkeit, dann werd ihr wirklich die Nr 1
Der neue Motor, der B58 von BMW ist in Zusammenarbeit mit Toyota entstanden (Ist auch in der neuen Supra MK5 verbaut, genauso wie die State-of-the-Art-BMW-Getriebe von ZF).Wenn jemand Ahnung von Langlebigkeit hat, dann die Leute von Toyota. Fahr den B58 selbst in einer, für mich persönlich, Traumkombination. M140i. Die Leistung von 340 PS (Werksangabe, aber der B58 hat auf Prüfständen, wie eig all seine turboaufgeladenen Brüder aus dem Hause BMW, fast immer mehr als Serienleistung. Es gibt Berichte von Leuten, die mal eben 40 PS mehr als Werksangabe ab Werk hatten) auf und das extrem früh anliegende volle Drehmoment von 500nm (ab 1550 U/min) sind ein ein absolutes Gedicht. Das Auto versägt seine direkten Konkurrenten alà Audi S3, Mercedes A35 AMG und VW Golf R mit Leichtigkeit und bietet zudem durch sein Kit ein Alleinstellungsmerkmal im Markt der Kompakten. Der einzige Kompakte, der mit reinem Heckantrieb erhältlich ist. Und dann noch der vermutlich letzte Reihen-Sechszylinder im 1er (Nachfolger F40 hat nur noch den 4-Zylinder bekommen, zudem wurde der M140i komplett gestrichen. Höchste Ausbaustufe des 1ers ist in dieser Baureihe nun der M135i, der mit 306 PS, im Mittelfeld der Konkurrenz mitspielt und dem F20 M140i in den Hauptgesichtspunkten natürlich nicht mehr gerecht wird (Design sei mal dahingestellt, ist ja letztendlich immer subjektiv)) und die unglaublich gut umgesetzte ZF-8-Gang-Automatik (war natürlich auch als Schalter erhältlich, wurde aber mit der extrem überzeugenden 8-Gang-Automatik von ZF im Spiel, deutlich seltener gewählt)
Super video
Wann kommt sowas für die 3er Reihe?
Hallo Herr Özdemir, vielen Dank für Ihr Interesse. Aktuell liegen uns dazu keine weiteren Informationen vor, wir geben Ihr Feedback allerdings gerne an unsere verantwortlichen Kollegen weiter. Ihr BMW Deutschland Team.
Fazil Özdemir Ich denke mal frühestens wenn der neue 3er rauskommt.
Habe mich früher geärgert, wenn Leute meinen E32 730i für einen E34 530i gehalten haben. Sahen sich schon sehr ähnlich :-)
Michael Coenen ok
Drift king
Der schönste bmw bislang
Also sozusagen der erste 5er mit X-Drive?
Hallo Herr Kloeff, der BMW E34 war in der Tat der erste BMW der 5er Reihe, der auch mit Allradantrieb bestellt werden konnte. Ihr BMW Deutschland Team.
Kann mich noch erinnern, war einer der Ersten wo am Vorstellungstag des E34 in unserem Städtchen anwesend war. Fuhr damals einen E21 323i u. über Winter nen 75er E12 520/4 , erst gefühlte Lichtjahre später fuhr ich mal als Dayli nen E34 518er. Danke an BMW für das Filmchen, PS mein 520/4 hatte die Sonderausstattung Bayrisch Fohlen.
Diese Austattung kenne ich ja gar nicht. Was ist das?
@@Antoern98 Die Sitze u. die Rückbank waren weder Leder noch Stoff, sonder hat sich angefühlt als wenn man auf einem Gaul gesessen hätte, , ab u. an bietet so einer was im E12 Forum an. Ob das wirklich das fell von geschlachteten Pferden war kann ich nicht sagen.
Da habt ihr aber einen besonders schönen Touring in der Sammlung, da kann meiner nicht mit stinken.
Die schönste Generation. Hatte einen Alpina B10
+LionDecka 😍💙
Und mein liebsten.
Gibt's das dann auch von der vierten, fünften und sechsten Generation? 😊 Bei der dritten Generation fehlt deutlich eine Mittelarmlehne.
Die gab es Serienmaessig
E34❤
Der E34 war schon ein wirklich sehr gelungenes Auto... aber der Schönste aller Reihen ist der E39!
Meinen Vater hat selber den 540i. Ein super Auto.