Sudah ajuin kredit rangga diesel dp 200jt tenor 3 tahun 3,4jt namun karena bi cek jelek di tolak . Akhirnya ada yang nawarin canter tahun 2015 180jt mudahan awet dan bisa dipake kerja sampai balik modal.
yg saya suka rangga ini mobil canvas kosong, bisa di jadikn model apa aja sesuai keinginan,klo buat owner usaha sdh psti milih yg lain yg hrg nya di bawah rangga
06:07 kalau masalah solar busuk, 1gd aja aman itu pakai solar busuk meski hole injectornya sehalus captiva, karena apa, YA BAHAN NOZZLENYA TERBUAT DARI KERAMIK BUKAN BESI BAJA YANG BISA KOROSI KENA ASAM BIOSOLAR
Justru bak rangga lebih kecil dari pick up pick keluar sekarang min.. Saya mantan supir elpiji dan galon di agen atau distributor , untuk carry baru dan grenmax baru bisa muat galon/gas elpiji 3kg selapis 60 tabung atau galon 🙏
@@DEBU_ASPAL_JALAN Sama satu lagi Hilux Rangga bisa disiksa overload bawaan nggak? Kayak pickup umum para pengusaha? Pernah lihat bawaannya ga ngotak, sampe ada Mahindra bawa kelapa sawit sampai 3 ton
Klo duitnya ada saya pribadi pilih beli rangga daripada L300 utk versi diesel, atau yg versi termurah bensin daripada carry atau granmax utk pilihan bensin karena selain utamanya buat angkut2 juga sangat pantas dibawa jalan2 mampir ke mall atau tempat hangout
Pengalaman berhari hari pake 2GD, jangan isi solar busuk. Tenaga kurang BBMnya cepat abis, kadang abisnya juga ga masuk akal, kemungkinan penguapan BBM nya tinggi
Harga segitu mending beli Hilux bekas..tapi jangan yg bekas tambang jg..elektrikal y tiap sebentar error nanti..lebih worth it Hilux 4x4 ada yg matic juga..ketahanan sudah teruji..di afrika dan timur tengah..bak belakang y dipasangin meriam anti pesawat Zu-23. yg berat y sekian ton..berkeliaran kesana kemari di tengah gurun oke oke aja ..sparepart melimpah ruah..Hidup Hilux 😂
untuk ukuran bak sekelas kompetitor masih lebaran traga min, dengan panjang bak dalam 2,810 dan lebar dalam 1,620 dan mesin traga juga sudah turbo intercooler kemingkinan toyota rangga sulit bersaing dengan pasar pickup indo yang relevan lebih mengejar kekuatan mesin,dimensi muat dan efisiensi bahan bakar CMIIW
Mungkin toyota rangga ingin masuk bersaying bersama wuling picup di kelas mobil niaga yg nyaman... Rangga Bukan untuk pengusaha yg berkembang yg benar" Ya untuk usaha bukan untuk bergaya hehee
Statement di menit² pertama valid banget. Setelah bokap beli mobil pickup, hidup rasanya jadi gampang banget. Mau ngangkut apa² tinggal bawa pickup aja ga perlu pusing gimana bawanya, cukup taruh di bak trus udah kwkw.
@@ariefrahman1177ya, lebih ke mobil selamat yang ganteng dan turbo. Bukan mobil usaha. 😁 Peminatnya ya mungkin boss yang ikut bawa barang, yang butuh tenaga tapi terjangkau, atau yang nggak peduli keuntungan kayak pemerintah. Cuak 😁
@OctyOkt kebutuhan pribadi buat cek lahan sama belanja di pasar, macho oke, bisa ke ladang pun oke, ke pasar apa lagi😂, muat apa yang di beli🙋, yang paling penting kenyamanan suspensi dia
@@playernoob2762 kalau lahan dan kebunnya tidak terlalu ekstrem jalannya, gas aja bang ambil raptor . Kalau di ajak blusukan mungkin ambil yang lain aja, sayang mobilnya
@@playernoob2762menurut saya kalau double cabin gitu mending beli Isuzu D'max atau Hilux aja bang, kalo mau seganteng raptor si Hilux juga bisa di modif Tundra Kit jadi lebih keren lagi
Harus nya untuk mobil angkutan kecil di hilangkan biaya kir nya ya plus PKB nya di diskon 50 persen,,,biar perekonomian bergairah,,,tapi apa dishub nya mau, soalnya pemasukan dari kir luar biasa besar,,belum LG ceperan nya dari yg nembak bayar kir nya
Di jaman mulyono emng semuanya naik ga ngotak 😂 Trus jg mana peduli dia Ngaku2 tol buat logistik, tp nyatanya sepiiii Dr Mobil bak, truk, lah mahal biaya tolnya 😂
Sepertinya kurang cocok untuk pengusaha pemula. Lebih cocok untuk pengusaha yang lumayan mapan, mobil ini dipakai bosnya dan yang lain semacam grandmax, carry, L300 dipakai anak buahnya.
Pandangan driver tidak seluar L300 granmax carry , masuk2 jalan perumahan agak susah , posisi jalan nanjak (jembatan kecil) susah di prediksi pandangan ke depannya ,, utk kerja di proyek2 agak susah sy rasa, kecuali proyek2 seperti pertambangan 😅😅
Jelas mahal karena di impor CBU dari Thailand pajaknya jadi lebih gede, kenapa gak dibikin atau minimal dirakit sama Astra kan harga jualnya nanti bisa lebih murah tuh, jawabannya ya karena dari awal Toyota global udah tau kalau Indonesia bukan lagi habitat pickup komersial ber-moncong, yang telah lama ditinggalkan di awal 2000an..
Pickup enak ya isuzu traga beh suspensi empuk daripada elsa mobil lawas dipaksa diperbarui boros pula. Kalo rangga ini lebih cocok pickup tapi buat offroad tampilannya kek mobil offroad gak enak buat mobil jalan sempit soalnya moncongnya panjang bgt.
Kalau Rangga boleh dijadiin flatbed towing, gw brani nih pengen punya satu / karoseri untuk jadi towing car for my own use :) buat bantu-2 kalo mobil gw mogok dalkot angkut sendiri hehehe
1,2 ton. Di kampung saya L300 sanggup muat nenas super 1 biji 1kg lebih/2500 biji + bonus 150 biji bonus. Jarak tempuh 5-6 jam non tol. Hitung aja sendiri bang
1.2 ton itu hitungan pabrik alias batasan aman beban berat, bukan berarti ga sanggup lebih dari itu. L300 juga sama dari pabriknya cuma dibilang sekian sekian walaupun jika digunakan bisa lebih dari itu hanya saja pabrikan tidak merekomendasikan membawa beban lebih dari yg ditentukan.
Kalau untuk transfort usaha kemahalan harus di sesuaikan dgn ekonomi rakyat indonesia pada umumnya,, turunkan sekira nya masyarakat bisa menjangkau nya
waktu tahun kapan gitu yah, gw pernah naik angkot toyota hiace yg di modif. entah kenapa, bulan depannya pingin naik lagi malah ngak ada. gw pikir mungkin itu cuma prototype/uji coba doang.
ndak, kalian gak berani bilang yg semua orang bilang dalam hatinya, toyota overprice dan mereka tidak menghargai sekali sumbangsih kesetian penduduk negeri ini yg membantu mereka mengembangkan produk mereka dan memberi mereka cuan.
Mending Hilux S-cab bang, Rangga disunat abis-abisan. Tachometer jadi gak ada, arah semburan AC gak ada, sampe sun visor cuma sebelah🤦. Kecuali kalau mau matic yang cuma ada di Rangga.
Pick up tanpa moncong jauh lebih flexible buat muat barang, karena panjang bak bisa Maximal dg panjang sasis, berbeda dg yg punya mocong, untuk panjang bak yg sama butuh sasis yg lebih panjang. 😅
Hilux rangga Kalau yg bensin boros, kalau yg desel susah ngantri solar, masih mending wuling formo max walau tak se irit gran max atau mesin diesel tapi tak se boros hilux bensin dan itu mesin nya didepan juga. Dan harga nya lebih murah dari hilux rangga
Sebenernya yg versi diesel 2GD itu bisa minum solar bpjs, tapi konsekuensi minimalnya jadi lebih sering ganti filter solar aja.. Dan di lapangan masih lumayan sering dijumpai fortuner after 2KD atau Innova diesel reborn diombeni solar bpjs 😂😂
oh.., banyak, malah saya lebih jarang ketemu owner innova reborn yang ngisinya dexlite, seringnya biosolar, sekalinya ada yang ngisi dexlite itupun ngisinya 100rb aja krn biosolar lagi kosong aja saat itu😂😂🤣
Satu lagi tanpa moncong juga bisa bahaya jika tabrakan/lebih rentan kena ringsek Tapi minusnya di unit ini bak belakang jadi agak kecil, malah kayak Carry, pengusaha bisa ga beli ini (mayoritas pengusaha)
@@taqwaalmutawakkil1861 Beda truk sama bus bobotnya lebih dari puluhan ton jadinya merata nah kalo sekelas mobil ringan gini udah pasti bobotnya akan pindah kedepan semua kecuali ada bobot kalo tidak ada bobot ban belakang jadi tidak dapat traksi apalagi pas rem karna bobot pindah kedepan semua belakangnya jadi ngangkat atau bisa saja ngedrift
Astra mang kalau jual mbl pasti mahal2 seharusnya merk china secepatnya membauat saingan mbl buatan toyota, agar masyarakat tahu selama ini telah membeli mbl dengan harga terlalu mahal....
Sebenarnya haice lebih cocok di sulab menjadi pick up karena dimensi lebih oke contoh haice yang di Malaysia yang bodi pendek tapi di buat pick up lebih oke
Sudah ajuin kredit rangga diesel dp 200jt tenor 3 tahun 3,4jt namun karena bi cek jelek di tolak . Akhirnya ada yang nawarin canter tahun 2015 180jt mudahan awet dan bisa dipake kerja sampai balik modal.
jauh lebih baik canter Mas. Dari segi tenaga, kapasitas, canter menang
yg saya suka rangga ini mobil canvas kosong, bisa di jadikn model apa aja sesuai keinginan,klo buat owner usaha sdh psti milih yg lain yg hrg nya di bawah rangga
06:07 kalau masalah solar busuk, 1gd aja aman itu pakai solar busuk meski hole injectornya sehalus captiva, karena apa, YA BAHAN NOZZLENYA TERBUAT DARI KERAMIK BUKAN BESI BAJA YANG BISA KOROSI KENA ASAM BIOSOLAR
rangga ini bukan buat usaha dan bersaing di kelas gran max, carry, l300 tapi sebagai hilux lite/lebih murah sedikit
pake mobil patroli pecalang di bali cocok nih
Di modif dikit keknya udah wah banget ni mobil
tp iklan nya bawa sembako
@@sukardicxd5830pickup gimmick,bkn saingan real pickup dr segi muatan
Justru bak rangga lebih kecil dari pick up pick keluar sekarang min..
Saya mantan supir elpiji dan galon di agen atau distributor , untuk carry baru dan grenmax baru bisa muat galon/gas elpiji 3kg selapis 60 tabung atau galon 🙏
@@DEBU_ASPAL_JALAN Sama satu lagi
Hilux Rangga bisa disiksa overload bawaan nggak? Kayak pickup umum para pengusaha?
Pernah lihat bawaannya ga ngotak, sampe ada Mahindra bawa kelapa sawit sampai 3 ton
@@DEBU_ASPAL_JALAN Karena rangga yang masuk sini bukan yang lwb sy yakin kalo itu yang masuk lwb akan memiliki bak yang besar
Klo duitnya ada saya pribadi pilih beli rangga daripada L300 utk versi diesel, atau yg versi termurah bensin daripada carry atau granmax utk pilihan bensin karena selain utamanya buat angkut2 juga sangat pantas dibawa jalan2 mampir ke mall atau tempat hangout
Pengalaman berhari hari pake 2GD, jangan isi solar busuk. Tenaga kurang BBMnya cepat abis, kadang abisnya juga ga masuk akal, kemungkinan penguapan BBM nya tinggi
Kelas tertinggi tetap mobil esempe dg fitur canggih nya yg bisa mode stealth seperti B2 spirit, yg lain cuma bohong
Smk?
Wkwkwkkwkw
Belum lagi Hilux Rangga mungkin satu2 nya jenis pick up non double cabin yg transmisi matic. Gila' sih 😮
Harga segitu mending beli Hilux bekas..tapi jangan yg bekas tambang jg..elektrikal y tiap sebentar error nanti..lebih worth it Hilux 4x4 ada yg matic juga..ketahanan sudah teruji..di afrika dan timur tengah..bak belakang y dipasangin meriam anti pesawat Zu-23. yg berat y sekian ton..berkeliaran kesana kemari di tengah gurun oke oke aja ..sparepart melimpah ruah..Hidup Hilux 😂
haha... lucu lu
asli bro😂,hilux di iraq bisa ngebikin tank t-72 jadi besi tua,kalo dimesir sekali keluar ngebawa 1 rt ngehajar faksi musuh😂
ada juga pick up bermoncong dari brand Wuling, Wuling formo
Jika dilihat untuk Toyota Rangga mirip dengan kijang super, dengan versi yg lebih modern
untuk ukuran bak sekelas kompetitor masih lebaran traga min, dengan panjang bak dalam 2,810 dan lebar dalam 1,620 dan mesin traga juga sudah turbo intercooler kemingkinan toyota rangga sulit bersaing dengan pasar pickup indo yang relevan lebih mengejar kekuatan mesin,dimensi muat dan efisiensi bahan bakar CMIIW
Mungkin toyota rangga ingin masuk bersaying bersama wuling picup di kelas mobil niaga yg nyaman... Rangga Bukan untuk pengusaha yg berkembang yg benar" Ya untuk usaha bukan untuk bergaya hehee
Statement di menit² pertama valid banget. Setelah bokap beli mobil pickup, hidup rasanya jadi gampang banget. Mau ngangkut apa² tinggal bawa pickup aja ga perlu pusing gimana bawanya, cukup taruh di bak trus udah kwkw.
Rangga bisa mahal karna bawa nama Hilux yg sudah terbukti kuat coba Hilux nya dihilangkan pasti orang kurang tertarik mau gmna pun menariknya
Miss info tuh Om.... dimensi bak Rangga justru paing kecil dibanding L300 atau Traga ... akibat ada bonnet alias moncong 😂
Dan akan membuat mayoritas pengusaha mikir2 beli ini
Jadi bakal mendang-mending L300, Carry, Traga, atau mobil serupa
Itu bukan mobil usaha, tapi untuk mereka yg kagak bisa beli landcruiser
Bonetnya bisa menyelamatkan nyawa. Nyawa tidak ada sparepartnya.
@@ariefrahman1177ya, lebih ke mobil selamat yang ganteng dan turbo. Bukan mobil usaha. 😁
Peminatnya ya mungkin boss yang ikut bawa barang, yang butuh tenaga tapi terjangkau, atau yang nggak peduli keuntungan kayak pemerintah. Cuak 😁
@@ladyfirst6242 Land Cruiser Lite
Riview raptor min agar saya gak salah beli bulan satu ini
Ranger raptor? Untuk kebutuhan apa?
@OctyOkt kebutuhan pribadi buat cek lahan sama belanja di pasar, macho oke, bisa ke ladang pun oke, ke pasar apa lagi😂, muat apa yang di beli🙋, yang paling penting kenyamanan suspensi dia
Gas raptor bang, nggak usah mikir mikir, mobil ganteng & kekar.
Saya aja kalo punya duit banyak, pengen punya raptor. Itu mobil impian. Ganteng sekali
@@playernoob2762 kalau lahan dan kebunnya tidak terlalu ekstrem jalannya, gas aja bang ambil raptor . Kalau di ajak blusukan mungkin ambil yang lain aja, sayang mobilnya
@@playernoob2762menurut saya kalau double cabin gitu mending beli Isuzu D'max atau Hilux aja bang, kalo mau seganteng raptor si Hilux juga bisa di modif Tundra Kit jadi lebih keren lagi
Di thailand mobil niaga disubsidi di Indonesia bukan disubsidi mala tiap tahun naik
Sepakat sih om, mudah2an komen di up ke pemerintah. Klo mobil niaga perlu dimarahin pajaknya
Coba tag akun gerindra, adminya gercep biasanya 😄
Iya memang,mau heran tapi negara sendiri
Harus nya untuk mobil angkutan kecil di hilangkan biaya kir nya ya plus PKB nya di diskon 50 persen,,,biar perekonomian bergairah,,,tapi apa dishub nya mau, soalnya pemasukan dari kir luar biasa besar,,belum LG ceperan nya dari yg nembak bayar kir nya
Di jaman mulyono emng semuanya naik ga ngotak 😂
Trus jg mana peduli dia
Ngaku2 tol buat logistik, tp nyatanya sepiiii Dr Mobil bak, truk, lah mahal biaya tolnya 😂
Sepertinya kurang cocok untuk pengusaha pemula.
Lebih cocok untuk pengusaha yang lumayan mapan, mobil ini dipakai bosnya dan yang lain semacam grandmax, carry, L300 dipakai anak buahnya.
Kenapa jawab jelas Toyota hilux Rangga ini CBU Thailand bukan CKD jadi hal lumrah kalo Toyota hilux Rangga harganya 300 juta karena CBU bukan CKD😊
CBU jepang saya akan beli, tapi kalau CBU Thailand ya 11 12 ama indonesia
@@ladyfirst6242 10 12 lah ya
8:25
Sepadan katanya 😂 muatan cuma bisa 1,2ton. Misal d buat muatan jawa bali tiap hari paling sebulan jebol.
Itu cuma di atas kertas aja, lihat ke petani Thailand 😂 yang udah uji seberapa tangguh produk toyota yang 0 pajak buat varian pickup nya
Pandangan driver tidak seluar L300 granmax carry , masuk2 jalan perumahan agak susah , posisi jalan nanjak (jembatan kecil) susah di prediksi pandangan ke depannya ,, utk kerja di proyek2 agak susah sy rasa, kecuali proyek2 seperti pertambangan 😅😅
2GD FTV. Upgrade intercooler, upgrade piping turbo, pasang blow off, pasang oil catch tank, EGR off, remap optimal, upgrade system pembuangan, pasang intercooler spray, upgrade radiator ( aluminium 2 ply atau 3 ply ), pasang tachometer innova diesel 2GD, campervan mode.
Kendaraan niaga tidak perlu desain keren, yang penting fungsional dan durabilitas. Harga segitu terlalu mahal untuk niaga UMKM.
Ini tuh cocok buat mobil angkut yang bukan buat angkut utama, jadi yang beli ini pasti punya mobil angkut lain
Jelas mahal karena di impor CBU dari Thailand pajaknya jadi lebih gede, kenapa gak dibikin atau minimal dirakit sama Astra kan harga jualnya nanti bisa lebih murah tuh, jawabannya ya karena dari awal Toyota global udah tau kalau Indonesia bukan lagi habitat pickup komersial ber-moncong, yang telah lama ditinggalkan di awal 2000an..
6:15 ga ko, pake solar busuk juga bisa
Pickup enak ya isuzu traga beh suspensi empuk daripada elsa mobil lawas dipaksa diperbarui boros pula.
Kalo rangga ini lebih cocok pickup tapi buat offroad tampilannya kek mobil offroad gak enak buat mobil jalan sempit soalnya moncongnya panjang bgt.
Sama kurang versi 4x4… Tadinya mau beli buat mobil operasional bengkel cuma adanya RWD, agak kecewa sih ngl
Kalau Nicholas Saputra namanya Tarjo di Film Legendaris itu.
Akankah mobil ini namanya. . . . . . . ?
Kalau Rangga boleh dijadiin flatbed towing, gw brani nih pengen punya satu / karoseri untuk jadi towing car for my own use :)
buat bantu-2 kalo mobil gw mogok dalkot angkut sendiri hehehe
1,2 ton. Di kampung saya L300 sanggup muat nenas super 1 biji 1kg lebih/2500 biji + bonus 150 biji bonus. Jarak tempuh 5-6 jam non tol. Hitung aja sendiri bang
Jalan datar l300 bisa 3 ton ,,,jln bukit batu2 bisa 2 ton..
1.2 ton itu hitungan pabrik alias batasan aman beban berat, bukan berarti ga sanggup lebih dari itu. L300 juga sama dari pabriknya cuma dibilang sekian sekian walaupun jika digunakan bisa lebih dari itu hanya saja pabrikan tidak merekomendasikan membawa beban lebih dari yg ditentukan.
Ini sih lawannya para single cabin..pickup moncong panjang tampilan keren
Kalau untuk transfort usaha kemahalan harus di sesuaikan dgn ekonomi rakyat indonesia pada umumnya,, turunkan sekira nya masyarakat bisa menjangkau nya
Masih ada wuling formo max , pickup pake hidung tp mesin bensin
Iya... Walaupun mesin bensin tapi tak se boros mesin Hilux bensin
7:56 harga 400juta mending beli canter ketimbang rangga
Soalnya udah AC, power steering, transmisi matic, mesin innova. Emang pasarnya buat menengah ke atas
Pas ini di bawa ke timteng, tinggal kasih amunisi atau rudal,, behhh ganteng ni😂😂
semoga pickup bisa bebas pajak, kayak di thailand amin...
waktu tahun kapan gitu yah, gw pernah naik angkot toyota hiace yg di modif.
entah kenapa, bulan depannya pingin naik lagi malah ngak ada.
gw pikir mungkin itu cuma prototype/uji coba doang.
Kalau di Thailand mobil spt ini dapat subsidi, sehingga petani dan usaha pertanian bisa maju. Disini.....dibilang barang mewah chuuuuuy.
pajaknya semahal hilux 4x4 ga? atau setara L300 dll?
Peranakan campuran Hilux dan pickup
Tampilan rangga cocok buat mobil support team balap motor
ini mah buat pejuang rupiah kelas sultan
Widih... Harga termahalnya seharga Fortuner bekas cuy...
Di buat jadi double cabin kayaknya mantap tuh
Modif brutal ala2 nfs unbound keren si. Sayang sejak nfs heat toyota nggak mau masukin mobilnya
Udah setara jeep, hilux double cab, strada triton double cab, navara, bt50 pro
Ada langganan datang ke toko iseng2 liat kabin dan tes duduk, asli tegak dan gk enak rangga, enakkan carry baru
ndak, kalian gak berani bilang yg semua orang bilang dalam hatinya, toyota overprice dan mereka tidak menghargai sekali sumbangsih kesetian penduduk negeri ini yg membantu mereka mengembangkan produk mereka dan memberi mereka cuan.
Keren nih klo ada versi full cabin
Kalau untuk bisnis , masih lebih baik traga , l300 , bahkan carry sekalipun lebih worth it .
Tapi ,kalau untuk hobby , ini ganteng sih .
ada satu pickup lagi yang belum dimention nih, wuling formo max. doi jg punya moncong
Mending Rangga atau Hilux 2.4 single cab bang?
Mending Hilux S-cab bang, Rangga disunat abis-abisan. Tachometer jadi gak ada, arah semburan AC gak ada, sampe sun visor cuma sebelah🤦. Kecuali kalau mau matic yang cuma ada di Rangga.
Ini bukan utk di banding kan dg carry l300 grandmax dsb karna beda kelas.
Bang, jualan stiker decal full bodi granmax😂?
bahas mobil Mitsubishi Xforce dong kebetulan jarang dibahas itu
pertama denger suaranya langsung keinget alam semenit 😅😅
L300 bukannya udah turbo intercooler?untuk yang versi euro 4
Pick up tanpa moncong jauh lebih flexible buat muat barang, karena panjang bak bisa Maximal dg panjang sasis, berbeda dg yg punya mocong, untuk panjang bak yg sama butuh sasis yg lebih panjang. 😅
Wuling ada tuh yang bak nya panjang, sama punya moncong
Senang nonton review mobil, padahal tabungan cuma ada 5 juta 😂
Perusahaan saya jalani sudah memesan 15 Unit Hilux Rangga untuk Tahap awal sebagai pengganti Suzuki Carry Lawas
Tinggal nambah artileri di bak nya .
Seandainya pakai mesin 1500 cc punya avanza malah bisa head to head dengan suzuki carry dan grandmax
Justru mesin 2gd lebih tahan bio solar dibandingkan mesin l300 yang baru 4n 14
Dan dikelas China, Ada Wuling Fomo, dengan fitur setara mobil pribadi
Cuma 50 galon,, grand max sekali angkut bisa 75 galon dan 25 jerigen yg 30liter
Engga ada di list nya Toyota bang, untuk tambahan jadi campervan?
L300 thn 2022 udah ada turbo min...
Hilux rangga Kalau yg bensin boros, kalau yg desel susah ngantri solar, masih mending wuling formo max walau tak se irit gran max atau mesin diesel tapi tak se boros hilux bensin dan itu mesin nya didepan juga. Dan harga nya lebih murah dari hilux rangga
L300 sekarang udah turbo intercooler min
Msh klh sm L300 bs angkut brg smp 2.5ton
Kalo Rangga cuma di 1.5 ton y mending grandmax lah, 2 ton masih mampu di pelosok kota tempat saya ❤
Ane selera sama desain mobil ni asli 😍
Kalo gw supervisor atau ga owner mending beli Hilux double cabin atau ga Navara bekas lebih worth it ketimbang beli Rangga baru
Cocok buat bawa rudal nih mobil seperti timur tengah :v
Sebenernya yg versi diesel 2GD itu bisa minum solar bpjs, tapi konsekuensi minimalnya jadi lebih sering ganti filter solar aja..
Dan di lapangan masih lumayan sering dijumpai fortuner after 2KD atau Innova diesel reborn diombeni solar bpjs 😂😂
Betul kebanyakan malah solar busuk😂😊
oh.., banyak, malah saya lebih jarang ketemu owner innova reborn yang ngisinya dexlite, seringnya biosolar, sekalinya ada yang ngisi dexlite itupun ngisinya 100rb aja krn biosolar lagi kosong aja saat itu😂😂🤣
Inilah konyolnya indo. Orang mampu tapi ngemis subsidi 😂😂😂
Bensin plat merah gitu loh
Paling kotor dan bikin masalah
Bisa minum tp tar garansi mesin diilangin. Sama ky sodaranya
Muatan full 1,2 ton, ketika masuk kebun sawit bisa jadi 2 ton sekali angkut
kalo langsir yang murah murah masbro , omku import banyak dari jawa dari mulai kijang super - l300
Bahas civic fd min 😁
L300 skrng keknya sudab ada turbonya..
Min di video ini ko ga menyebut TRAGA sama skali ya.
Malah mirip Suzuki Jimny versi cabin
Orang +62 lebih suka pick up no moncong...
Dulu kijang pick up dan phanter pun masih kalah jualan'nya sama cerry dan colt t ss
Traga vs hilux rangga bang. Yg versi diesel bang.
Padahal mobil tanpa moncong itu sangat tidak aman, handlingnya payah dan distribusi bobotnya tidak merata
Satu lagi tanpa moncong juga bisa bahaya jika tabrakan/lebih rentan kena ringsek
Tapi minusnya di unit ini bak belakang jadi agak kecil, malah kayak Carry, pengusaha bisa ga beli ini (mayoritas pengusaha)
Truk ma bis payah brrti 😂, tergantung kebutuhan lah boss bituh mobil transportasi ato logistik
@@Liz0rdX80 beli beli aja sih selama cuannya mencukupi
@@taqwaalmutawakkil1861 Beda truk sama bus bobotnya lebih dari puluhan ton jadinya merata nah kalo sekelas mobil ringan gini udah pasti bobotnya akan pindah kedepan semua kecuali ada bobot kalo tidak ada bobot ban belakang jadi tidak dapat traksi apalagi pas rem karna bobot pindah kedepan semua belakangnya jadi ngangkat atau bisa saja ngedrift
@@Video-co1eu Kebutuhan dan selera juga
Astra mang kalau jual mbl pasti mahal2 seharusnya merk china secepatnya membauat saingan mbl buatan toyota, agar masyarakat tahu selama ini telah membeli mbl dengan harga terlalu mahal....
Terus Wuling Formo sama Dongfeng Gelora itu apa?
Karena toyta, mangkanya mahal... Kualitas uji bisa dikndisikan ? 😮
Hilux Rangga mahal karena CBU Thailand bukan rakitan Astra
Toyota Rangga ini bs di bilang Hardtop PU versi now ga sich ?
Wuling pickup ada bang.. Lupa ya.. 😅
Bismilah semoga kebeli😊
1:11 mitsubishi triton ban, hilux punya toyota
Sebenarnya haice lebih cocok di sulab menjadi pick up karena dimensi lebih oke contoh haice yang di Malaysia yang bodi pendek tapi di buat pick up lebih oke
Ini mobil cocoknya yg pake juragannya sendiri buat anter2 barang bukan dikasih ke sopir
Rangga kaya nya bisa di konversi Hilux via body yg di buang ama Pindad buat di pakai jadi bahan Pindad Maung
Masih mahal bang,,lebih baik grnmax,,atau Chery
Chery mobil china bro
Yang betul itu carry
Min coba dong komparasikan hilux rangga sama pickup esemka
Wkwkwkwkwkkw
.Esemka ludes bro pesanan dibawah alam sadar
Selain bicara dengan fakta, selalu diselipkan kata2 lucu😂
Bahas wuling formo max bg...
Ya lebih milih hilux single kabin solar yg lama..lebih keren...
Kalo ini rame, isuzu bakal ngibangin keknya😄
Gak bakal, mereka masih satu naungan (grup Astra) nanti jadi "saling tusuk"