200시리즈로 몽골북부루트 오프로드 구간과 파미르 지역에서 타보니 아주 좋았습니다. 무인지경에 외부도움을 받기 힘든 구간은 신뢰성과 내구성 문제로 어쩌면 유일한 차량이 아닐까 하는 생각을 현재는 하고 있습니다. 아프리카등에서도 운행차량이 많으니 역시 최고의 대안이 아닐까 기대하고 있습니다. 300시리즈가 200시리즈와 비교하여 배기량과 무게감량을 통하여 장점도 있겠지만 단점도 있을듯 한데 내구성이나 신뢰성을 깍아먹는 방향은 아니길 바랍니다. 좋은 리뷰 감사합니다.
구형 70 시리즈의 경우 분명 장거리에 있어서 여러가지로 불편합니다만 신형의 경우는 구형에 비해선 아주 많은 편의장치가 포함되어 있어 온로도나 오프로드 둘다 구형에 비해 나아졌다고봅니다. 하지만 가격이 구형보다 비싸다면....ㅠ 저는 개인적으로 그 가격을 인정할수 없습니다....ㅠ 물론 신형의 경우 기존 하이럭스에 들어간 엔진과 미션이 들어간다니 가격이 좀 합리적으로 나오지 않을까 기대도 해 봅니다. ㅎ
너무 구수한 한국 분이시네요 ㅋㅋㅋ 한국에도 랜드크루저 들어오면 좋겠네요 토요타는 그냥. 고장안나게 정비 굳이 불필요하거나 정비해야 해도 어렵지 않게 그맛으로 타는차가 아닌가 싶어요 랜드로버 나 X5 타면서 잔고장 부품값 시달리지 않게 그냥 10만 20만 타려는 목적으로 타는차가 아닐런지 싶으네요
토요타 내구성 좋다는 이야기도 엣말이죠.. 70-90년도에는 내구성 및 디자인등 최고에 메이커였지만, 요번 300 3.3 터보 엔진은 인라인 6기도 아니고 V6, 그리고 700 토크 출력 낼려면 어쩔수 없이 compression 올려서 출력을 내야 하기 때문에 엔진에 내구성이 약해지고, 또한 ERG & DPF 환경 장치들이 엔진에 밸브와 엔진 카본화 되는 문제가 해결 하지 못했습니다.. 저 엔진은 디자인 부터 잘못 했고, 벌써부터 오일 먹는것이 문제가 되고 있습니다.. 또한 가격이 사하라 는 15만불... 2000년초 인터리아 디자인 과 외형.. 레전드에 랜드 크르져 이지만, 요번 모델은 닛싼 페트롤과 다를게 없고, 아마 단종이 되는 판매르와 역사을 맞지 할것 같습니다..차라리 80 또는 90 시리즈을 레노해서 타는것이 좋을듯 합니다..
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![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
200이나 300시리즈가 드림카었는데 따끔한 리뷰해주셔서 감사합니다.
네. 200시리즈는 인정합니다만 진짜 300은 좀 별로 였습니다. 감사합니다. ㅎ
선배님 영상 잘봤습니다
랜드크루즈 유명하죠
좋은차 입니다
네. 호주에선 아주 대단한 차량입니다. ㅎ
잘보고 갑니다
감사합니다. ㅎ
200시리즈로 몽골북부루트 오프로드 구간과 파미르 지역에서 타보니 아주 좋았습니다. 무인지경에 외부도움을 받기 힘든 구간은 신뢰성과 내구성 문제로 어쩌면 유일한 차량이 아닐까 하는 생각을 현재는 하고 있습니다. 아프리카등에서도 운행차량이 많으니 역시 최고의 대안이 아닐까 기대하고 있습니다. 300시리즈가 200시리즈와 비교하여 배기량과 무게감량을 통하여 장점도 있겠지만 단점도 있을듯 한데 내구성이나 신뢰성을 깍아먹는 방향은 아니길 바랍니다. 좋은 리뷰 감사합니다.
감사합니다. ㅎ
랜드크루저 70은 어떤가요? 클래식한 디자인에 이번에 출시된 70이 타고싶네요. 오로지 오프로드 목적인 차인가요? 온로드 장거리엔 많이 불편할까요?
구형 70 시리즈의 경우 분명 장거리에 있어서 여러가지로 불편합니다만 신형의 경우는 구형에 비해선 아주 많은 편의장치가 포함되어 있어 온로도나 오프로드 둘다 구형에 비해 나아졌다고봅니다. 하지만 가격이 구형보다 비싸다면....ㅠ 저는 개인적으로 그 가격을 인정할수 없습니다....ㅠ 물론 신형의 경우 기존 하이럭스에 들어간 엔진과 미션이 들어간다니 가격이 좀 합리적으로 나오지 않을까 기대도 해 봅니다. ㅎ
구형은 리셀 목적이면 좋긴 하지만....뒷자석이 서스펜션이 Leaf spring이라 뒷자리 승차감은 아주아주 개판임. 가족들한테 욕먹어도 괜찮으면 추천함.
안녕하세요 잘보고있습니다 시승차량이 사하라인가요 ? Vx같은데 전동 테일게이트가 되는거 같아서요 ~~
다시정독하니 사제로 장착하셨다고 말씀하셨었네요 ^^ 혹시 장착비용 정보 알수있을까요 ?
인터넷에서 물건은 구입하고 장착하는거 공임까지 1800불 장도 들었다고 합니다.
한국에선 살수없는 차
없어서 못파는데 한국에 줄거없어,한국에도 기다리는 고객많다 토요타코리아야
랜드크루저든 세콰이어든 파는 그날까지 영원하라 내 나이 50대중반이니깐 내 인생 마지막차가 되주라
한국에 저리 좋은차 줘봐야 반일충들한테 테러 당하고 개무시 당함
한국에는 저거말고 하이럭스나 들어오면 좋겠어요~~리뷰 잘봤습니다 ^^
네. 하이럭스 좋은차죠. 감사합니다. ㅎ
21년 해리티지 오너 인데 24년도 디자인 잘나왔네요 특히 실내 화면이랑 디자인도 전작에 비해선 많이 개선되었네요. 그래도 전작 V8 이 더 좋은듯 ㅎㅎ 비디오 잘봤습니다~
저는 개인적으로 인테리어는 200 시리즈가 약간 올드한 티가 나지만 둘중 하나를 선택하라면 200시리즈를 선택할것 같습니다. ㅎ
프라도 2024년 신형 나오면 사려고 기다리고 있읍니다. ㅎㅎ 정말 랜드 크루져 고민 많이하고 있었는데 프라도로 결정했읍니다.
테스트 드라이빙 비치는 어디인지요? ?
네. 저도 프라도가 답이라고 봅니다. ㅎ
그리고 이번에 간 곳은 Nine mile beach, 시드니에서 1시간 30분 거리에 있습니다.
혹시 프라도 사시면 제가 그차로 리뷰 영상을....ㅋㅋ
저는 LC300 깡통 타서그런지,, 실내도 엄청 럭셔리해 보이네요. 그런데, 깡통 잘 산것 같습니다. 리뷰 보니까 깡통이 만족도가 높을 듯하네요. 차는 정말 좋습니다^^
제가 볼때 아주 현명한 선택 하신것 같습니다. ㅎ
아무리 꺙통이라고 해도 기본적인 엔진, 미션 그리고 서스펜션이 똑같으니 렌드크류저가 가지고 있는 최대치는 다 즐길수 있다고 봅니다. ㅎ
리뷰 재미있게 봤습니다.
대기가 무지 길다고 하던데요?
인터쿨러가 너무 앞에 배치되서 혹여 캉가루라도 받으면 위험하다고 들은거 같아요.
인터쿨러도 그렇지만 터보 결합 볼트가 자주 빠지고 엔진오일을 많이 먹는 문제가 발생한다고 합니다. ㅠ
@@4WDSydney 그렇군요. 그동안 토요타가 저배기량 고출력 터보를 출시 안했던 이유가 신뢰도를 담보할수 없어서 자연흡기나 저성능 고배기량을 고집한거 같아요.
포드 에베레스트가 더 나은 선택지가 될수 있겠네요.
@@EastWood2004에베레스트따위를 어따 랜드크루져에 비벼요ㅋ😂
국내 들여왔으면 좋겠네요.
네, 합리적인 가격으로 들어간다면 환영하실 분들이 많으리라 봅니다. ㅎ
베트남 인데 여기서도 도요타 랜드 크루즈 죽입니다. ㅋㅋㅋ 내구성 짱 힘짱 안정성 짱 사고 나도 왠만하면 죽지 않는차 ㅋㅋㅋ 근데 아직 못 샀습니다. 여기서는 200,000usd ㅠㅠ
그래도 언젠가 손에 넣을 날이 오리라 희망합니다. 감사합니다. ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
너무 구수한 한국 분이시네요 ㅋㅋㅋ
한국에도 랜드크루저 들어오면 좋겠네요
토요타는 그냥.
고장안나게 정비 굳이 불필요하거나 정비해야 해도 어렵지 않게 그맛으로 타는차가 아닌가 싶어요
랜드로버 나 X5 타면서 잔고장 부품값 시달리지 않게
그냥 10만 20만 타려는 목적으로 타는차가 아닐런지 싶으네요
네 맞습니다. 닦 그정도가 맞는 해석인데 호주에선 그 내구성과 정비성에 너무 큰 프리미엄이 붙어 차가 불필요하게 너무 비싸게 판매된고 있습니다. ㅎ
저도 한 때 로망이었던 전설의 차이긴 하나 위상이 예전만 못한것 같습니다.
한등급 아래이긴 하지만 에베레스트에 마켓을 꽤 뺏길 것 같습니다.
랜드크루저라고 쫄지말고 질르는 모습 멋집니다.
상남자 이십니다. ㅋ
ㅋㅋ. 네, 솔직히 이번에 이차 타고 많이 실망했었습니다.
감사합니다. ㅎㅎ
토요타 내구성 좋다는 이야기도 엣말이죠.. 70-90년도에는 내구성 및 디자인등 최고에 메이커였지만, 요번 300 3.3 터보 엔진은 인라인 6기도 아니고 V6, 그리고 700 토크 출력 낼려면 어쩔수 없이 compression 올려서 출력을 내야 하기 때문에 엔진에 내구성이 약해지고, 또한 ERG & DPF 환경 장치들이 엔진에 밸브와 엔진 카본화 되는 문제가 해결 하지 못했습니다.. 저 엔진은 디자인 부터 잘못 했고, 벌써부터 오일 먹는것이 문제가 되고 있습니다.. 또한 가격이 사하라 는 15만불... 2000년초 인터리아 디자인 과 외형.. 레전드에 랜드 크르져 이지만, 요번 모델은 닛싼 페트롤과 다를게 없고, 아마 단종이 되는 판매르와 역사을 맞지 할것 같습니다..차라리 80 또는 90 시리즈을 레노해서 타는것이 좋을듯 합니다..
저의 생각과 완전 일치합니다. 하지만 아직까지 도요타의 환상(?)에서 허우적 되는 분들이 너무 많아 마음이 아픕니다. ㅎㅎ
국내에는 출시 안하고 ㅠㅠ
나름 합리적인 가격으로 한국에 소개된다면 어느정도 판매율은 기대할수 있겠지만 옵션이 너무 허접해서 많은 분들이 실망하실수도 있습니다. ㅎ
현기차랑 비교하긴 당연 그렇지만 저 금액에 저 옵션은 진짜 이해불가네요 내구성이나 오프로드 실력은 물론 좋겠지만.. 차라리 랜크루가 더 합리적으로 보입니다
네, 맞습니다. 저도 이해가 잘 되지 않습니다. 감사합니다. ㅎ
도요다는 장사꾼 맞습니다
안넣어도 팔리는데 …
넣어야 팔리면 넣겠지요
백퍼 맞는 말씀입니다. 감사합니다. ㅎ
큰 선루프를 달아서 차체강성을 떨어뜨리면 그게 랜드크루져? ㅋ.
300 한대 주세요
ㅋㅋ. 그만큼 돈이 없습니다. ㅋㅋ
결론은 렉스턴이 최고!
아.~ 그건 좀.......
감사합니다. ㅎ
저 가격 저 등급에도 옵션질 장난질인 토요타는 정말....
그래서 제가 토요타를 싫어하지만 아직까지 토요타가 최고라고 생각하는 사람들이 아주 많은게 문제라 생각합니다. 감사합니다. ㅎ
난 이번 랜드크루져 생각보다 전자장비 많다고 생각하는데 ㅋ. 랜드쿠루져는 철학자체가 다른차인데 잡차들 옵션이랑 비교를 하시네 차를 모르시는분 같지도 않구만
역시 진솔 100%...랜드300...돈 아깝다....타고 다니는데...프론트 바퀴 조인트쪽 고질병.있다..
다른분들은 터보쪽에도 문제가 있다고 하던데 그나마 다행입니다. ㅎ
좋은차인건 알지만 가격이 억대네요ㄷㄷ
네. 맞습니다. 아마 이 가격에 한국에서 판매한다면 미쳤다는 욕 많이 먹을것 같습니다. ㅎ
한문짝 트렁크는 아쉽긴 함