Bizim memlekette Ünal Turan izleyen tayfa olduğu sürece bizde motorsporları gelişmez abi. Anca Rolling ya da drag yaparlar düz yolda. Ama aracı güzel yapmışlar yapanların eline sağlık.
@@ozgurksk5394 o yüzden dünyanın en çok modifiye ve swap yapılan arabasi dimi honda o yüzden dünyanın en büyük motorsiklet firması ve dünya üzerinde devlet desteği olmdan jet üreten tek firmadır sende tofascisin kesin
ses sitemi takıp çakma jant takip yay kesip icinde doşemeleri degiştirip ben modafiye yapmak değil amk anlayın şu artık ikinci el piyasasını içine etiniz 10 bin tl arabayı 25bin tl koyarsın sahibinden ne normal sanane demen
Bilgili mütevazi adamlara bayılıyorum, yüzündeki mutluluktan sesindeki hevesten arabasını nasıl sevdiği belli oluyor abimizin. Böyle insanlarla daha çok video istiyoruz sinan abi
D16A9 her hondacinin az da olsa korktuğu motordur. Ayarında bir setup olmuş gayet yeterli. Lsd tarafında obx gibi uygun fiyatlı bir çözüm çok şey değiştiriyor. B16 turbo da obx kullandım çok memnun kaldım tavsiye ederim.
Diğer testlerde olduğu gibi yine arabayı ve sürüşü yaşayarak, hissederek anlatım. Hal böyle olunca bizlerin de keyfi alması kaçınılmaz oluyor. Corona'dan dolayı test yapmak zor ama sen istatistiksel bilgi veren video çekip koysan da olur usta, yüreğine sağlık.
bu araba da olmamiş daha doğrusu bu modıifiyei işlerinne kaliteli işini bilen hakini veren parasi bol zengin insanlarin bir el vermesi lazim bu işler parasiz görgüsüz eğitimsiz barzolarin işi değildir
daha küçük bir turbo, Şeref Bey'in aracı kullanmak istediği mantıkla kullanmak için daha uygun olur sanırım. Madem elde bu var, bu şekilde de tebrik edilmesi gereken bir setup olmuş, ama belki de turboyu hibritleyerek birazcık daha alt devirleri de doldurmak daha güzel olabilir.
Abi kendi fikrimi söyleyecek olursam bi kere 1.2-1.4 bar açıp keyfinizi alın sonra yine aynı değerlere geri dönün bence motorun sağlığı açısından çünkü yüksek basınçlar bu sefer diğer unsurları da beraberinde getiriyor, ne olacak aks kesecek en basitinden vites dişli kırabilir, baskı balata yakabilir (bronz değilse) bu ve bunun gibi bi kaç unsur daha var ve umarım kullandığınız yağ pompası Yamada markadır. Benim tercihim aslında bu araca bi twin scroll hybrid turbo yaparak alt devirleri de hafiften doldurup tüm devirlerde dolu dolu güç elde etmek olabilirdi 0.6-0.8 bar gayet keyifli sonrası zaten sorunlar başlıyor tutunma problemleri vs. yada Honda'ya en çok atmosferik keyfi veren şeylerden biri de Supercharger Jackson Racing bu konuda cidden iyi, Charger honda da mükemmel sonuç veriyor
ホンダ・シビック EG6 ワ カッコイイデス! Hadi buyurun 😂 Güzel makine Şeref abi, eline sağlık. Videonun muhabbet sohbet klip -mümkün olduğunca- gazlama vs. her yeri de güzel keyifle izledim Sinan, Batu ✋🏻
Scriba daki video larını izlemiştim aracın aşırı basınç açıp günlük kullanım dan çıkmasından ise tam bizlik proje oldu yapanlar gerçek arabacı olunca proje de gerçek oluyor 😌
Aracın dodikleri ve tampondaki hava deliği hariç çok güzel olmuş. ( Detaylı çekimlerde deliğin düzgün açılmayıp çapaklı bırakıldığı belli oluyor 2:43 )
Ralli ülkemizde neden gelişmiyor? 1-belirli çevrenin tanıdığı insanlar yarışıyor ve bu insanlarla karşılaşmak zor. 2- ülkemizde bu spora dahil olmak çok zor otomobili saymazsak bir ralli de 10bin TL civarı harcama yapılıyor. 3- medya da yer almadığı için sponsor ilgisi yok. Bu sebeple gelir durumu iyi ve zevk için bu işi yapanlar anca yapabiliyor. 4- tum iş parada bittiği için organizasyonlar zayıf oluyor. Ülkemiz seyici kitlesine uygun organizasyon içeriklerine ihtiyaç var. Redbull değil de Çaykur gelmeli mesela. 5- Sinan abi senin gibi, Burak Ertem gibi, işin mutfağını bilen bilek sahibi adamlar bu işi yaparsa yaygınlaşır. Bilinç fakiriyiz önce bilinçlenmemız lazım.
90'anlar sonu 2000'ler başında gerçekten hem medyadan hem halktan büyük bir ilgi vardı ve arabalar da yepyeniydi. Medyadaki anlatıcılar bile büyük bir heyecan ve ilgiyle anlatımlarını yapıyorlardı, sezonu takip etmesi de kolaydı. Günümüzde maalesef biraz bütçe ayırabilenler bile aslında oldukça yorgun araçlarla yarışmak durumunda kalıyorlar ve sırf bu spora olan aşklarından dolayı buna katlanıyorlar. Öte yandan maalesef Türk insanı bir spor dalını izleme konusunda biraz tembel. Tüm olayı tek bir noktadan seyretmek istiyorlar. Örneğin drift yarışları, futbol, basketbol gibi.. Fakat rallide her özel etabın ayrı bir güzellği, heyecanlı noktaları (atlama, sert dönüş vb) var. Tabi bunlar için ele bir seyirci haritası alıp özel etaplara gidip seyretmek, ilk geçişlerin ardından bu kez farklı bir noktadan bir seyir noktası keşfetmek, otomobillerin sesini, hissini orada yaşamak gerekiyor. Maalesef medyadan, çeşitli ünlülerden reklam-katkı vs olmayınca ralli sporcuları kendi aralarında takılıyormuş gibi bir algı oluşuyor. Söylediğiniz gibi bilinç fakiriyiz.
Sinan abi selam. 1.6 Si alsak yani birde şu turbolu intercoolerlı kiti motora monte ettikten sonra başka bir masraf yapmamışlar mı. Gerekli olanlar bunlar mı ? 200-250HPlik bir setup için ?
abi merak ettigim bir soru var. biz böyle bir setup yaptıgımızda egsozsuz yapabilirmiyiz çünkü yasaklarla vesaire ile uğraşamdan rahat rahat günlük binmek istiyouz muayane filan dert olmıcak yapılabilir mi ?
Şeref bu arabayı trafikte kullanıyorsunuz sanırım peki bu eksoz yasa dışı değilmi mera ettim çünkü ben korkudan arabama eksoz yapamıyorum bu işin yasal yolu nedir belli bir desibel barajımı vardır bilginiz varsa paylaşabilirmisiniz bu arada araba harika oldu hakan abiye de selamlar hoşçakalın takipteyiz
Rumeli Feneri yolu güzeldir :))) Koç Üniversitesinin yanında oturduğum için her gün en az 1 tur atıp eve öyle girerdim, arada bir de kırbaçlardım tabii arabayı :) 19 yaşında olduğumdan çıkamıyorum dışarı, yanı başımdaki yolda araba kullanmayı özlemişim be.
200 HP tertemiz işin suyunu çıkarmaya gerek yok... Araba gayet keyifli duruyor duzgun duruyor böyle bir araba icin yeterli ego tatminine gerek yok... Belli bir beygirin ustu artik suni durmaya başlıyor ve suruş keyfindende ödün veriyor... neticede bu araba roll cage li bir yaris arasabasi degil ellerine emeklerine saglik....
Herkesin 50 binlari 100 binlirasi yok kardesim sirf turbosetini 7 bine aldim diyo işcilikle birlikde 15 bin de bide motor ici parcalsr içilikle birlikdede 15 onlar etti 30 bin ee bide diş modifiye 10 binde oyle etti 40 bin arabanin fiyatina modifiye az yorum yaparken türkiye koşullarini düşünelim lütfen
@@yavuzklc5844 motordan başlanmalı derken performansı artıracak şeyler düşük bütçelerle ufak tefek parçalarda motor performansı artirilabilir.Jant lastik seçimi headers downpipe hava filtresi doğru motor yağı aracı hafifletme... Ayrıca ifade ettiginiz kadar maliyetli bi işlem değil turbolatmak 15 bine kapatabilirsin (küçük turbo ile) hiç yoktan önce arabayı basıp ses sistemi eklemek yerine saydıklarımdan biri yapılsa hayiflandigim konu buydu parası olmayan uğraşmasın gibi birşey ifade etmek istemedim.
Aklıma takılan bir soru var cevaplayan olur ise sevinirim. Normal araçlar atmosferik araçlar 1 atm-0.9 atm civarında basınçla çalışmıyor mu ? 0.6 bar yani yaklaşık 0.6 atm'den bahsediliyor.Anlamış değilim turbo boşuna mı takıldı yanı ?
son cümlesine sonuna kadar katılıyorum setuplı araba demek ölümüne basılacak araba demek değildir .Sen günlük normal kullan güç ayağının altında olsun yeri geldi mi basarsın tadını alır bırakırsın arabanın canını almak mantıksız hem harcanan emeklere yazık hemde parana yazık uzun vadede sorunsuz araba her zaman zevk verir...
Abi ankara iba otomotiv ile bir video çekseniz güzel olur diye düşünüyorum. mitsubishi lancer 1.6 ve 1.8 motorları turboluyorlar. Özellikle 1.8 turbo lancer evo tadında.
Bizim memlekette Ünal Turan izleyen tayfa olduğu sürece bizde motorsporları gelişmez abi. Anca Rolling ya da drag yaparlar düz yolda. Ama aracı güzel yapmışlar yapanların eline sağlık.
@teknik oto iyi y... yedi :D
boş konuşmuşsun boş insanlar beğenmiş
@teknik oto 107 bin tl inananlar var bide komik 😂😂🤣
@@fff-nt7xy Ünal Turan seviyorsan yerin otopark.com değil dostum :)
@@quabro7802 içinden geçeni okudun.
Honda sevmiyoruz ama yay kesip varex takıp zenonlarla modifiye! edilen hondaları sevmiyoruz
Böyle doğru düzgün yapılan hondaya can feda
Türkiye bole sen yurtdışında gör 2000 hp Bile var adamlar abartı modifiye yapsalar bile motorla oynamadan modifiye olmaz diyorlar
@@WarwiciK 2000 hp olanlar swaplı değilmi ?
alayı teneke bu hondalrın apaçi arabası
@@bugraylmaz5150 turbo swaplı
@@ozgurksk5394 o yüzden dünyanın en çok modifiye ve swap yapılan arabasi dimi honda o yüzden dünyanın en büyük motorsiklet firması ve dünya üzerinde devlet desteği olmdan jet üreten tek firmadır sende tofascisin kesin
Ses sistemi yaptım, air var , jant taktım diye modifiye yaptığını sananlara gelsin . Modifiyeli civic böyle olur
@Bahri Kaya şimdi yeni lafları sana ne kardeşim fhfhdhhddh
ses sitemi takıp çakma jant takip yay kesip icinde doşemeleri degiştirip ben modafiye yapmak değil amk anlayın şu artık ikinci el piyasasını içine etiniz 10 bin tl arabayı 25bin tl koyarsın sahibinden ne normal sanane demen
Saydıkların makyaj sadece, katılıyorum.
Nice one bro 👍 💪 🤝 💯
Bilgili mütevazi adamlara bayılıyorum, yüzündeki mutluluktan sesindeki hevesten arabasını nasıl sevdiği belli oluyor abimizin. Böyle insanlarla daha çok video istiyoruz sinan abi
En azından Dip basık BBS takılı bir eg civic değil..Motor olmasa bile ben okeyim Emeğine sağlık yapanlardan
emeğe saygı diyen ler gelmeden yaziyim hehdhd😂😂
Zevk meselesiiii
@@ebuu_rd1096 zevkinize sokayımmmm
sinan koc: seref abi senin civicle cektigimiz videoyu bende atiyimmi corona var videosuz kaldik
seref abi: at abi sıkıntı yok
bmönbngfhnkdtrer
Bence öyle düşünmemek lazım. Sonuçta sinan abide bizi düşünüyor. Yoksa bu kadar iyi takipçi kalitesine ulaşmış bir kanal takipçiyi nasil doyuracak. 😉
ünal turana güzel bi cevap olmuş sanırım :)
D16A9 her hondacinin az da olsa korktuğu motordur. Ayarında bir setup olmuş gayet yeterli. Lsd tarafında obx gibi uygun fiyatlı bir çözüm çok şey değiştiriyor. B16 turbo da obx kullandım çok memnun kaldım tavsiye ederim.
Araç çok tatlı, abimiz de çok alçak gönüllü ve samimi bir insan. Keyifli bir video olmuş emeğinize sağlık.
Diğer testlerde olduğu gibi yine arabayı ve sürüşü yaşayarak, hissederek anlatım. Hal böyle olunca bizlerin de keyfi alması kaçınılmaz oluyor. Corona'dan dolayı test yapmak zor ama sen istatistiksel bilgi veren video çekip koysan da olur usta, yüreğine sağlık.
"Modifiyeli Civic" böyle olur. Öyle air takıp g zmekle olmaz.
bu araba da olmamiş daha doğrusu bu modıifiyei işlerinne kaliteli işini bilen hakini veren parasi bol zengin insanlarin bir el vermesi lazim bu işler parasiz görgüsüz eğitimsiz barzolarin işi değildir
YASİN VARANK agnnfgnjgsgkl Ünal Apim emret basalım Taksim'i
hayatımda gördüğüm en iyi honda civic olabilir, modifiyeli ama abartı değil. 10 numara araba olmuş elinize sağlık
böyle modifiyeli araçlarla sizi görmek çok güzel umarım devamı gelir.CV FİLMS gibi stock olmayanlara yönelelim reis :DD
Denk geldikce çekiyoruz zaten
Abi kafayi yiycem soyle arablari allah askina yagmur yağmıyorken cek zateen 40 yilda bir modifiyelj araba geliyo ondada tad alamiyoruz
Eski video eskii
@@ebuu_rd1096 ee eski oldugunda yagmurda cekilebilirmi oluyor
bu kadranı sağa sola koyma işini yapandan Allah razı olsun hep böyle devam edilsin bence
Böyle araçlar emek kokuyor Allah kaza bela vermesin 🧿
daha küçük bir turbo, Şeref Bey'in aracı kullanmak istediği mantıkla kullanmak için daha uygun olur sanırım. Madem elde bu var, bu şekilde de tebrik edilmesi gereken bir setup olmuş, ama belki de turboyu hibritleyerek birazcık daha alt devirleri de doldurmak daha güzel olabilir.
bi rollcage bi kilit bi sıralı ..... aman be düşüncesi bile güzel umarım daha çok projeyle sizleri görürüz.
Karantina da Sinan reis videosu izlemek mi ? 10/10 aktivite Sinan abim Anamur dan selamlar
Abi kendi fikrimi söyleyecek olursam bi kere 1.2-1.4 bar açıp keyfinizi alın sonra yine aynı değerlere geri dönün bence motorun sağlığı açısından çünkü yüksek basınçlar bu sefer diğer unsurları da beraberinde getiriyor, ne olacak aks kesecek en basitinden vites dişli kırabilir, baskı balata yakabilir (bronz değilse) bu ve bunun gibi bi kaç unsur daha var ve umarım kullandığınız yağ pompası Yamada markadır.
Benim tercihim aslında bu araca bi twin scroll hybrid turbo yaparak alt devirleri de hafiften doldurup tüm devirlerde dolu dolu güç elde etmek olabilirdi 0.6-0.8 bar gayet keyifli sonrası zaten sorunlar başlıyor tutunma problemleri vs. yada Honda'ya en çok atmosferik keyfi veren şeylerden biri de Supercharger Jackson Racing bu konuda cidden iyi, Charger honda da mükemmel sonuç veriyor
Kadranları videoya eklemek çok güzel olmuş bundan sonra hep bu şekilde olmalı bence
Talha Kaya Zaten hep bu şekilde yapıyoruz :)
İşte beklediğimiz testler Japon severiz 🔰 👏
🔰- yeni sürücü demek
işte bu abi, senden böyle özel eski, iyi bakılmış araçlarıda çekmeni bekliyorum
Tadında bir araba tadında bir video elinize sağlık
Oh bee otoparktan video geldi sonunda
ホンダ・シビック EG6 ワ カッコイイデス!
Hadi buyurun 😂
Güzel makine Şeref abi, eline sağlık. Videonun muhabbet sohbet klip -mümkün olduğunca- gazlama vs. her yeri de güzel keyifle izledim Sinan, Batu ✋🏻
Scriba daki video larını izlemiştim aracın aşırı basınç açıp günlük kullanım dan çıkmasından ise tam bizlik proje oldu yapanlar gerçek arabacı olunca proje de gerçek oluyor 😌
Elinize emeğinize sağlık, çok keyifli bir araba olmuş, bu güzel çekim için teşekkürler👍
Bu ne muhteşem bir ses ya..bayıldım resmen...
arkada eba yı açtım sesi kıstım bunu izliyorum :D
- Abi kamber mi var ?
- Taşıyıcılar yamuk !!!
Trajikomik..
iki sevdigimiz yüz yanyana güzel makina iyi günlerde kullansınlar
Like attım çıktım. Parayı bulunca(!) gelir izlerim. Psikolojim bozuluyor.
makine keyifli de ıslak zeminde korkutuyor
Çamurluklar,jant ve farlar dışında 10 numara olmuş.İşi bilen adam kendini belli ediyor zaten ;)
Araç Sahibi Çok Kral Adam Gibi Duruyor :)
Hastasıyız Sinan abiii
Aracın dodikleri ve tampondaki hava deliği hariç çok güzel olmuş. ( Detaylı çekimlerde deliğin düzgün açılmayıp çapaklı bırakıldığı belli oluyor 2:43 )
Şu corona bitsin japonya ya japonic faruk abiyle 1 gün takıl gözün bayram eder
On numara muhabbetli eğlenceli bir video olmuş ellerinize sağlık
abi biz yarış takvimini takip ediyoruz ama sen de hatırlatsan devamlı? çok iyi olur valla bizde dertliyiz.. inşallah tekrar eski günlere döneriz
adamların gralları sizleri izlemek zevkli
Çok keyifli video teşekkürler
bu araba gerçekten güzel oldu e30 da güzel olmuştu ama kaporta parçaları ayarsızdı bu rengiyle motoruyla çok güzel oldu
Hız felaketse Vtec cinayettir :D
Kadına etek erkeğe vtec :D
@@serefalparslan Sen GTİ'yını itekle , ben geliyorum VTEC'le :D
araba vtec değil
@@egz.uzm.alpbozyer4957 AL HONDA KALMA YOLDA
@@serefalparslan Honda dan başka aracım olmadı :) ama arka cam yazılarıyla araba yürümüyor
Abi gercekten cok güzel video ve guzel makina oldu..Herkesin eline saglik abi severek izlendin
.
Ralli ülkemizde neden gelişmiyor?
1-belirli çevrenin tanıdığı insanlar yarışıyor ve bu insanlarla karşılaşmak zor.
2- ülkemizde bu spora dahil olmak çok zor otomobili saymazsak bir ralli de 10bin TL civarı harcama yapılıyor.
3- medya da yer almadığı için sponsor ilgisi yok. Bu sebeple gelir durumu iyi ve zevk için bu işi yapanlar anca yapabiliyor.
4- tum iş parada bittiği için organizasyonlar zayıf oluyor. Ülkemiz seyici kitlesine uygun organizasyon içeriklerine ihtiyaç var. Redbull değil de Çaykur gelmeli mesela.
5- Sinan abi senin gibi, Burak Ertem gibi, işin mutfağını bilen bilek sahibi adamlar bu işi yaparsa yaygınlaşır. Bilinç fakiriyiz önce bilinçlenmemız lazım.
90'anlar sonu 2000'ler başında gerçekten hem medyadan hem halktan büyük bir ilgi vardı ve arabalar da yepyeniydi. Medyadaki anlatıcılar bile büyük bir heyecan ve ilgiyle anlatımlarını yapıyorlardı, sezonu takip etmesi de kolaydı. Günümüzde maalesef biraz bütçe ayırabilenler bile aslında oldukça yorgun araçlarla yarışmak durumunda kalıyorlar ve sırf bu spora olan aşklarından dolayı buna katlanıyorlar. Öte yandan maalesef Türk insanı bir spor dalını izleme konusunda biraz tembel. Tüm olayı tek bir noktadan seyretmek istiyorlar. Örneğin drift yarışları, futbol, basketbol gibi.. Fakat rallide her özel etabın ayrı bir güzellği, heyecanlı noktaları (atlama, sert dönüş vb) var. Tabi bunlar için ele bir seyirci haritası alıp özel etaplara gidip seyretmek, ilk geçişlerin ardından bu kez farklı bir noktadan bir seyir noktası keşfetmek, otomobillerin sesini, hissini orada yaşamak gerekiyor. Maalesef medyadan, çeşitli ünlülerden reklam-katkı vs olmayınca ralli sporcuları kendi aralarında takılıyormuş gibi bir algı oluşuyor. Söylediğiniz gibi bilinç fakiriyiz.
@@mur4tyilmaz her cumlenize katılıyorum.
Emeğine sağlık üstadım keyifli bir video olmuş TeknoVlog takipte dostum Scriba kanalınıda ayrı severiz.
Sinan abi bu sekilde kadrani koyman cok iyi olmus
Şeref abi Swapmasterla da bir video bekliyoruz
Harika bi video severek izledim 😄👌
Behzat hoca'yı da kanalda görmek isteriz Sinan abi, yıllar öncesinde çok yardımı dokunmuştu ders konusunda.
Sinan abi selam. 1.6 Si alsak yani birde şu turbolu intercoolerlı kiti motora monte ettikten sonra başka bir masraf yapmamışlar mı. Gerekli olanlar bunlar mı ? 200-250HPlik bir setup için ?
Elinize sağlık. Maxi selamlar sana da :) döktürmüşsün yine...
Seni severek izliyorum abi arsivde bilinmedik şeyler yokmu bunu izlemiştim 🥰😊
Videoyu attığınız an izlemiştim dün gibi 9 ay olmuş vay be
araba toplama dediğin böyle olur. scriba garaj candır
abi merak ettigim bir soru var. biz böyle bir setup yaptıgımızda egsozsuz yapabilirmiyiz çünkü yasaklarla vesaire ile uğraşamdan rahat rahat günlük binmek istiyouz muayane filan dert olmıcak yapılabilir mi ?
İzlemeden önce bi beğeneyimde izlerim bakalım 😁
Şeref bu arabayı trafikte kullanıyorsunuz sanırım peki bu eksoz yasa dışı değilmi mera ettim çünkü ben korkudan arabama eksoz yapamıyorum bu işin yasal yolu nedir belli bir desibel barajımı vardır bilginiz varsa paylaşabilirmisiniz bu arada araba harika oldu hakan abiye de selamlar hoşçakalın takipteyiz
Havalar ısınınca biraz gazlama videosu,mümkünse 100-200 denermisiniz?
Şeref abi çok kalitel bir adammış
Millete hell and toe yap diyorsun6.58 adamın boynu kırıldı 😂
Video için teşekkürler 😎
Türkiye de motorsporuna bakıyorum hepsi akraba. bileği değil de parası olan kazanıyor yarışı.
Nascar gibi maalesef
Rumeli Feneri yolu güzeldir :))) Koç Üniversitesinin yanında oturduğum için her gün en az 1 tur atıp eve öyle girerdim, arada bir de kırbaçlardım tabii arabayı :) 19 yaşında olduğumdan çıkamıyorum dışarı, yanı başımdaki yolda araba kullanmayı özlemişim be.
Videoyu daha önce izlemiş gibiyim, yanılıyor muyum ?
ayn 2. defa atmış galiba bende izlemiştim
banada oyle geliyor
scriba tv de vardı ordan izlemişsindir
Bende izledim yalniz degilmisim
08:51 Behzat hocamızzz
Geldik yerimizi alalım
Projeyi baştan sona takip ettim ama arabayı her arkadan gördüğümde bi eksiklik var diyorum o dodikleri doldurun be abi 🙂
Bekliyordum böyle birşey tam olduu
yine bir sinan koç klasiği
Şu günleri geride bıraktıktan sonra bu ikili İstanbul parkta gazlasın şeref abi civicle sinan başkan taunusla efsane olur 😊👍
bence şeref abiler bu kasanın bi üstünü EK kasayı stok bi şekilde toplayacaklardı bineceklerdi daha güzel olurdu.
Güzel olmuş valla sevdim
200 HP tertemiz işin suyunu çıkarmaya gerek yok... Araba gayet keyifli duruyor duzgun duruyor böyle bir araba icin yeterli ego tatminine gerek yok... Belli bir beygirin ustu artik suni durmaya başlıyor ve suruş keyfindende ödün veriyor... neticede bu araba roll cage li bir yaris arasabasi degil ellerine emeklerine saglik....
Modifiyeye motordan başlanmalı! Ama ülkemizde tam tersi önce görüntü
Herkesin 50 binlari 100 binlirasi yok kardesim sirf turbosetini 7 bine aldim diyo işcilikle birlikde 15 bin de bide motor ici parcalsr içilikle birlikdede 15 onlar etti 30 bin ee bide diş modifiye 10 binde oyle etti 40 bin arabanin fiyatina modifiye az yorum yaparken türkiye koşullarini düşünelim lütfen
@@yavuzklc5844 motordan başlanmalı derken performansı artıracak şeyler düşük bütçelerle ufak tefek parçalarda motor performansı artirilabilir.Jant lastik seçimi headers downpipe hava filtresi doğru motor yağı aracı hafifletme... Ayrıca ifade ettiginiz kadar maliyetli bi işlem değil turbolatmak 15 bine kapatabilirsin (küçük turbo ile) hiç yoktan önce arabayı basıp ses sistemi eklemek yerine saydıklarımdan biri yapılsa hayiflandigim konu buydu parası olmayan uğraşmasın gibi birşey ifade etmek istemedim.
Az egzoz sesi, bol ciğer sesi.
- Sinan Koç
Bizim de GT-R larımız yok canına yandığımın memleketinde ama kara gün dostu Civiclerimiz var :D
Aklıma takılan bir soru var cevaplayan olur ise sevinirim. Normal araçlar atmosferik araçlar 1 atm-0.9 atm civarında basınçla çalışmıyor mu ? 0.6 bar yani yaklaşık 0.6 atm'den bahsediliyor.Anlamış değilim turbo boşuna mı takıldı yanı ?
Atmosfer basıncı da var. 1+0,6=1,6 bar
@@emrefurkan494 Çok teşekkür ederim.
Tam da ralli videolarına sarmıştım iyi geldi bu muhabbet abi
Mükemmel bir araç toplamışlar. Ve ve 106 GTI kunladim dediniz gelicekmi testi ???
Güzel olmuş yapım aşamasınıda izlemiştim....0-100 kaç saniyedir
Suzuki Grant Vitara 2.0 jlx all için yapilabilirligi nedir ?kime ulaşmak gerek ?yorum yapamisiniz lütfen
Böyle dejavu mu yaşatılır ya :) bende diyorum sanki bu videoyu izledim. Ama iyi geldi :D
Abi adamın lafını niye kesiyosun? :D 6:57
Araba dağıldı zannettim bi an 😂
en güzel civic kasası cocukluk hayalim ama artık temız bulmak zor
Nasıl yarış sporları yapılır ve başlamak için ne yapmamız gerek?
Abi. Bu makinanın hakkı etap. İyisini siz bilirsiniz de bir iki tırmanma da görsek bunu☺️
2013'de hayatımda ilk defa ep3 typer'a bindiğimde o vtec sesinden sonra içinde yaşamaya karar vermiştim :)))
Abi taunusun yeni bölümünü istiyoruz 💪💪
Video çok güzel olmuş Emeğinize sağlık 👍🏻Sırada 90 ların Honda CRX olsun lütfen 🙏Belçikadan Herkese Selamlar..
Hondayı layıkıylan gullanın ölüm ayarını verin 😂😂
son cümlesine sonuna kadar katılıyorum setuplı araba demek ölümüne basılacak araba demek değildir .Sen günlük normal kullan güç ayağının altında olsun yeri geldi mi basarsın tadını alır bırakırsın arabanın canını almak mantıksız hem harcanan emeklere yazık hemde parana yazık uzun vadede sorunsuz araba her zaman zevk verir...
Video bir yerlerden tanıdık geliyor sanki daha önce izlemişim gibi
Abi ankara iba otomotiv ile bir video çekseniz güzel olur diye düşünüyorum. mitsubishi lancer 1.6 ve 1.8 motorları turboluyorlar.
Özellikle 1.8 turbo lancer evo tadında.
Abi 6:57 'deki efekt ne öyle kaza yaptınız sandım içim gitti
Araca kule gergisi yapılırsa sase daha çok rijitlenir yapılırsa videosunu bekliyoruz Scrubs tv 👍👍
esp var mı bu araçta? patiye düşünce tcs mi yanıyor?
Videoyu bir an reupload sandım bir baktım otopark.com atmış.
ben de reupload sandım daha önce izlediğimi hatırlıyorum önceden kim atmıştı
@@eloxvll Scriba ile Sinan Koç'un videosu var aynı gün çektikleri için reupload gibi geldi.
@@gokberkkaradeli aynı video, devamını izleyip sinan koçun ilk vtec anısını dinleyince hatırladım doğan kabak miydi acaba diye düşünmüştüm teşekkürler