%99 HATASI VAR DENİLEN ZAFER HAVALİMANI’NI "HİLAL’E ANLATIR GİBİ" ANLATTIM
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Zafer Havalimanı Kütahya'da yer alan ve talep tahminlerindeki sapmalarla sık sık gündeme gelen havalimanı. Zafer Havalimanı ile ilgili söylenilenler doğru mu? Devlet ne kadarlık bir yükümlülüğün altına giriyor. Sayıştay raporlarında Zafer Havalimanı ile ilgili hangi dikkat çeken bilgiler var. Zafer Havalimanına ilişkin yıllara göre garanti edilen yolcu sayıları ve gerçekleşen yolcu sayıları nedir. Kadir Kuru sizler için anlatıyor.
Katıl Aboneliği:
/ @kadirkurumedia
ABONE OL ► bit.ly/kadirkur...
İŞ BİRLİKTELİKLERİ İÇİN ►isbirligi@kadirkurumedya.com
KATIL İLE ABONE OL► bit.ly/katılab...
ONLARCA MARKANIN HİKAYESİNİ İZLE► bit.ly/markala...
Instagram ►bit.ly/kadirkur...
Linkedin ► bit.ly/kadirkur...
Twitter ► bit.ly/kadirkur...
Soru, yorum, görüş, öneriler için ► kadirkuruyasoruyorum@gmail.com
Videoyu hazırlarken faydalandığın kaynaklara bağlantıdan ulaşabilirsiniz;
bit.ly/zaferha...
Bilgilendirme;
Bu videoda kullanılan tüm içeriklerin telif hakkı içermeyen içerikler olmasına dikkat edilmiş, telif potansiyeli olabilecek içerikler de adil kullanım kapsamına uygun olabilecek şekilde kullanılmıştır. Buna rağmen haklarınızla ilgili bir telif hakkı problemi olduğunu düşünüyorsunuz, iletişime geçebilirsiniz. Video içerisinde verilen tüm bilgilerin ve iddiaların kaynaklar ile sunulmasına özen gösterilmiştir. Buna rağmen yanlış veya haklarınızı ihlal eden bir durumla karşılaşmanız halinde iletişime geçebilirsiniz.
Acknowledgment/Disclaimer;
It was paid attention by the content creator that all content used in this video is copyright-free, and; potentially copyrighted content has been used in accordance with fair use. However, if you think there is a copyright problem regarding your rights, you can contact us. In addition to it, it was paid attention to present all the information and allegations given in the video with the sources. However, you can contact us if you encounter a situation that is wrong or violates your rights.
Her hafta yeni bir video ile karşınızdayım. Abone olur ve bildirimlerinizi açarsanız daha sık ve daha kolay buluşabiliriz 🙂
KİM BU KADİR KURU ❓
Ben Kadir KURU. 29 yaşındayım. İTÜ Mezunu bir İnşaat Yüksek Mühendisiyim. Proje Yönetimi üzerine Doktora yapıyorum. RUclips'da içerik üretmek için dünyaca ünlü bir bankadaki görevimden ayrıldım. Bu pek çok kişi için mantıklı bir tercih olarak gözükmeyebilir. Bununla birlikte bunu neden yaptığımı ileride hep birlikte çok daha iyi anlayacağız.
Sürekli yeni fikirler üretmeye ve boş durmayıp bir şeyler yapmaya bayılırım. Öğrenmeyi ve öğretmeyi çok seviyorum. Bu nedenle bu kanalı açma kararı aldım, öğreterek öğrenmek için. Bu kanalda sizle uzun bir yolculuğa çıkacağız markaların başarı hikayelerinden, müziklerden, filmlerden, edebiyattan, spordan, teknolojiden, bilimden, üniversite eğitiminden, Türkiye'nin sorunlarından yani kısacası her şeyden ve herkesten konuşacağız. Her geriye dönüp bakışımızda da ne denli uzun bir yol aldığımızı fark edeceğiz. Yeri geldiğinde goy goy da yapacağız tabi 🙂Takipte kalın, keyifli seyirler 😉
Arkadaşlar bir ekleme yapayım. Yap-İşlet-Devret modelinde şirket işletme sürecinde de maliyetlere katlanıyor, finansman maliyetleri vb. de var. Çok fazla kalemin ve parametrenin olduğu bir model. Kar zarar için detaylı finansal model kurulurken hesaplara bunlar da katılıyor tabii ki. Ayrıca enflasyondan kaynaklı olarak paranın zaman değeri faktörü de söz konusu. İçtaş’ın yetkilisinin demecinde satmak istemelerinin belirtmesi de bu diğer maliyetlere karşın aldıkları garanti ödemesinin yeterli gelmemesi olabilir diyebiliriz. Dolayısıyla, "Madem ki 50 Milyon Euro yatırıldı ve şirketin toplamda 209 Milyon Euro garanti ödemesi alma durumu var, neden %300 kar ediyor görünen şirket burayı satmak istiyor" diye düşünürseniz en genel açıklaması bu. Tabii ki kesin bir yorum yapmak için şirketin tüm giderlerini, borçlanma maliyetlerini vs. her şeyi bilmemiz gerekir. Bu projelerin tüm verileri açık paylaşılsa bizler de hesaplar yapabiliriz lakin özel hukuk kapsamına girdiği ve ticari sır olduğu gerekçesiyle açıklanmayabiliyor.
Bu arada sizler de tahmin edersiniz ki benim videoda asıl vurgulandığım nokta feasible görünmeyen bir projeye ülke olarak yatırım yapılmış olması ve kamu açısından düşündüğümüzde talebe göre çok yüksek kalan garantiler. Özel şirketin ne denli kar edip etmemesi vatandaş olarak bizim odak noktamız değil. Keşke tüm veriler açık şekilde paylaşılsa da hep birlikte çok daha sağlıklı hesaplar da yapabilsek. Selamlar..
Bu arada bazı değerlerin beyan edildiği bir haber buldum. (Kaynak: Sözcü)
www.sozcu.com.tr/2022/ekonomi/zafer-havalimanini-isleten-sirket-kar-etmiyoruz-zarardayiz-7320673/
Linkten okuyabilirsiniz. Şirketin açıklaması da var içinde, bazı kesitler şu şekilde;
“Şirketimiz, Zafer Havalimanı'nı işletme süresi boyunca finansal açıdan iddia edildiği gibi avantajlı bir durumda değil, aksine zararlı bir durumdadır.”
“Garanti ödemelerinden ekstra kazanç sağlandığı / sağlanacağı iddiaları tamamen hatalı değerlendirmelere dayanmaktadır. Bu büyüklükte bir altyapı yatırımı için proje finansmanı ve işletme giderleri dikkate alınmadan yapılan değerlendirmelerin yanıltıcı olduğunu ifade etmek isteriz.”
“Havalimanı inşaatI için yapılan yatırım ve yatırım bedeli dönemi içinde ödenen faiz 55,2 milyon Euro'dur.”
“Halbuki, havalimanının haftanın her günü ve günün her saati açık olmasını temin etmek amacıyla yapılan harcamalar ve kredinin toplam geri ödeme faizi yaklaşık 100 milyon Euro'dur.”
“Bu rakamla birlikte işletmenin sona ereceği dönemde yenileme harcamaları ve tazminat ödemeleri tahmini tutarı olan 12,5 milyon Euro'nun da toplam maliyete eklenmesi gerekmektedir.”
Herkes biliyor ki çeşme boşa akıyor
Ama kimi yandaş testisini dolduğu için ses etmiyor,kimisi korkudan konuşamıyor
İleride sadece doğruların konuşulduğu bir Türkiye ümidiyle
Vayyyy hilal derken bilalimi kastetdinizz😂😂😂😂
Abi pegasus ve onurair i anlatirmisin lutfen🙏
Bu kadar taraflı olma birde iş yapan havalimanları sırala eksik ve yanlış anlattığın durumlarda var ayrıca
@@onurtezcan8457 kardeş iş yapan havalimanları zaten iş yapmaları için inşa edilmiş
Ama iş yapıyor olmaları yapım aşamalarındaki mali hatayı görmezden gelmeyi gerektirmez
Neden yap işlet devret modeli ile 1 liraya yapılacak işler 10 liraya 15 liraya maal ediliyor
Neden TL üzerinden değilde dolar üzerinden anlaşmalar yapılıyor, neden Türkiye değilnde Amerika'nın enflasyon oranı baz alınıyor
Bence sen bu kadar yandaş olma, biraz tarafsız ol
Tamam ,kendi hakkının yenmesine bir itirazın olmayabilir
Benim itirazım var
Senin , benim de hakkımı koruman gerekmiyor mu
Sevgili Kadir kardeşim...Her zamanki gibi dopdolu, akıllara Yüreklere dokunan bir video olmuş ellerine sağlık...Yıllarfdır içimi acıtan bir proje bu...Ben pratisyen hekimim. Uzun yıllar turizm sağlığı ve sağlık turizmi konularında çalıştım..Çok çalıştım...Önce Antalya bölgesinde daha sonra da Afyon bölgesinde uluslararası boyutlarda çalışmalar yaptım. O dönemde Bölgedeki en büyük termal tesislerden birinde Tedavi merkezinin yöneticiliğini yapıyordum. Almanya, Avusturya, Belçika Hollanda Norveç gibi ülkelerle hem Sağlık sigortaları kuruluşları hem de konuyla ilgili sivil toplum örgütleri ile yakın ve kalıcı bağlar kurdum...Çalışma sürem içinde sorumlu olduğum ticari kuruluşa yükümlülüklerimi fazlasıyla yerine getirdim ticari anlamda hatırı sayılır getiriler yarattım. O zamanki Suriyenin Turizm ve Sağlık Bakanlıkları ile bağlar kurdum. Halepte geniş katılımlı bir Seminere konuşmacı olarak davet edildim. Benzer konuşmaları istek üzerine Hums ve Şam'da tekrarladım...Almanyada çeşitli readyo ve televizyon programlarına davetli olarak katıldım..Bunların hepsi o zamanlar ses getiren çalışmallardı. Kocatepe Üniversitesi Fizik tedavi ana bilim dalı ile yardımlaştım...Daha önemlisi İstanbul Üniversiitesi Hidroklimatoloji ve Balneoloji ABD ile sürekli ortak çalışmalarımız oldu. Bu kurumda Prof dr Zeki Karagülle ( konusunda bir çok uluslararası kuruluşun yönetiminde ve yapısında yer alır ve bir kanaat önderidir.. Bu detayları nedn verdiğimi anlatayım. Bu çalışmalar kapsamında 250 km uzaktaki Antalya Havalimanına hasta transferri sağlayabildim..Norveç Sosyal Hizmetler kuruluşları ile yakın bağlar oluşturup Antalya üzerinden Hatta İzmir Adnan Menderes hava limanını kullanarak ciddi hareketler sağlayabildim. Hatta bir keresinde Suiriye kalkışlı bir otobüsle (!) 40 kişilik bir grubu termal tesislere getirdim. ( bu deneysel amaçlı idi) Ve bütün bu kargaşada bölgeye sadece 90 km uzaklıkta Uşak Havalimanı vardı. Dönemin Afyon milletvekili ve Konudan sorumlu bakanı Veysel Eroğlu idi. Konuyu defalarca ilettim..Bütün mesele Uşak havaalanının uluslararası uçuşlara açılması için yapılması gereken mevzuat ve altyapı teknik değişikliklerdi...Cevap bile alamadım. Derken sonraki seçimde Afyonlu bir doktor olan Mahmut Koçak milletvekili seçildi. Ne güzel di mi? hayır...Veysel Eroğlu, Mahmut Koçak ve Mecliste önemli pozisyonlara getirilen Sait Açba'dan oluşan bir şer ortaklığı kolay geçilebilir mi? Sait Açba yanılmıyorsam dönemin Plan ve bütçe komisyonu başkanı idi...yanısıra Kütahyalı idi...
Sait bey akıllı adamdır dediler ulaşmaya çalıştım ne mümkün. Meclise çalışmaları ileteyim dedim cevap bile alamadım...Mahmut Koçak'a mesleki ahlak noktasından yaklaşayım dedeim, benimle selamı sabahı kesti...Ve sonunda proje masaya çıktı. Olmadık ali cengiz oyunları ile ileledi. Sevgfili Kadir sen benden daha iyi bilirsin.. Bu ülkede paranın kokusunu alan ticaret erbabı bok sineği gibi üşüşmez mi oraya? bu projeye üşüşmediler. Kimsenin üşüşmediği projey bir tek kuruluş üstelik IC gibi şeytana pabucunu ters giydirmiş bir grup nden hamle etsin? Diğerleriin gördükleri olumsuzlukları onlar görmedi mi...Ya da IC'nin gördüğü kaçamakları diğerleri göremedi mi? Olurmu öyle şey...İş bilenin kılıç kuşananın demiş atalar...İlişkiler, pazarlıklar, paylaşımlar ne gerekiyorsa ona göre yapıldı...Bugünlere böyle gelindi....AKP nin 20 yıldır bütün projelerinde uyguladığı ( kes- ayıkla- temizle- paylaş) temel mantığı ile bu da tamamlandı. Bkmayın IC nin timsah gözyaşlarrına... Ne yani satamazlarsa zarar mı edecek şirket...Hadi canım sen de....
Sevgili Kadir, zaman ayırıp okuduysan teşekkürler....Seni hayranlıkla izliyorum....Kolay gelsin...Sağlıkla kal...
Teşekkürler Nejat Bey, selamlar.
Emeğine sağlık sevgili Kadir.
Halil anlar, Hilal anlar ama Bilal anlamaz..
Anlatamadık, anlatamıyoruz..
İçimiz acıyor bu ve bunun gibi yüzlerce fiyasko projelere
Aslında anlıyor ama işine gelmiyor mamma mamma mamma
Değerli kardeşim evet kısmi olarak halısın. Aynı sitemle yapılan işletme ve hava linanlarının geneline bak yani paçal yap. Onlarca havalimanından sadece 1 tanesi.
Sabiha gokçen içinde aynı yaygara çıkarılmıştı. Biraz sabır. O kadar güzel hesap ve tablolar hazırlayabiliyorsun. Ulke menfaatine proje geliştirebilirsin. Eleştiren çok var. Yani senden bu ülkede çok var. Farklı birşeyler yap. Saygılar
@@abdullahkahveci5362 onlarcadan birtanesi bu zaten köprüler tamamlamıyor hastaneler tamamlamıyor
Yaygara yok dolu dolu eleştiri var
Şöyle sorayım
Bu bir hizmet mi? Hizmet ise kime hizmet? Cevabını şu sayılara bakarak elini vicdanına koy ve öyle ver,
bu ülke hepimizin bu kadar bol keseden harcanmaz
Sabır diyorsun ama neye sabır yapan şirket zaten koyduğu parayı almış sayılır
Saygılar bizden
Baştan sona herşeyiyle çok yanlış hatalı ve gereksiz bir proje. O üç ilin toplam nüfusu bile o garanti edilen yolcu sayısını yakalayamıyor. Dediğiniz gibi söylenecek çok şey var ama söylenenler de sözde kalıyor uygulama yok.
Paylaşım için teşekkürler Kadir bey.
Selamlar, teşekkürler Görkem Bey 🙋🏻♂️
Sizin gibi isini kimseye yaranmadan korkusuz ve durustce yapan insalara selam olsun
Senden ricam lütfen siyasete gir güzel kardeşim benden yaşın bir tık ufaktır diye söylüyorum senin gibi başarılı araştırmacı güzel gençlere çok ihtiyacımız var
Bizimde bi iş arkadaşımız var son 8 yılda bayağı zenginleşmişler gençlik kollarına üye altınada 540 k lık araba almış iki evleri var üç dükkanları var
Kadir bey değindiğiniz bütün olumsuzluklara şunu da eklemek isterim; hava alanı yapılan arazi Konya ovasından sonra ülkemizin buğday üretiminde önemli bir alan. Bu havaalanı yapılarak ekolojik dengeyi bozmakta.
Hükümet kendine göre yasal yolla inşaat firmalarını nasıl zengin edebilirim diye düşünmüştür o sıra aklına "Yap İşlet Devret" fikri aklına gelmiştir
Çalınan milyon milyar eurolar. Ve 20 yıl daha çalınacak
Değiştir!
Kadir hocam Kütahya termal turizmi ile değil Afyonkarahisar termal turizm ile adını duyurmuştur
umarım seçimden sonra sorumlular yargılanır
casperın kuruluş hikayesi gelsin abi
yap işlet devret ile övünenler için geri planı dikkate alınmıyor yapılan işe bakıyor.
Devletin kasasından 1 kuruş çıkmadan yapıldı diye satıyorlar bu projeleri, sihir gibi birşey yani, tabi millet de almaya hazır hemen alkışlıyor
Saygı Değer Administer Kadir Bey Maalesef Ki Memleketim Trajedinin Ev Sahibliğini Yaptı ... Şimdiden Emeğinize Sağlık Her Daim Bilgilendirici Kaliteli Özgün Ve Farklılığını Artığı İçerikli Yayınların Devamını Canı Gönülden Dilerim...
Harika bir video olmuş eline sağlık 🙏👍 duymadığımız bir konuda aydınlandık sayende teşekkür ediyoruz
Sadece bina dikmekle havalimanı olacağını sanmalarına çok güldüm. Oraya havayolu şirketleri uçak uçuracak mı, insanlar o havalimanına rahat ulaşım sağlayabiliyor mu, orada yaşayan insanların sosyoekonomik durumu nedir? Bu sorulara cevap verilmeden yapıldığı belli olan boş rant.
Kütahya'nın nüfusu 580 bin, Afyonkarahisar'ın nüfusu 747 bin, Uşak nüfusu 375 bin. Yani bu üç ilin toplam nüfusu 1 milyon 700 bin. Hatta benim gibi o ilin nüfusuna kayıtlı olup orada yaşamayanları da dahil edersek 2 milyon 275 bin ediyor. 775 bin yolcu demek, bu üç ildeki ve kütüğü orada olan her 3 kişiden birinin bu havalimanını kullanması demek. Üstelik verilen dış hat yolcu garantisini de işin içine katarsak her 1.7 kişiden biri gibi aşırı uçuk bir senaryoyla karşılaşıyoruz. Bırakın Türkiye'yi, dünyada bu orana yaklaşabilecek bir şehir yoktur. Kaldı ki metrosu olmayan, ulaşım ağı gelişmemiş bu üç şehirde havalimanına varmak ve havalimanından dönmek de ayrı bir sıkıntı. Projeyi nereden tutsan elinde kalıyor. Azıcık matematikten anlayan bir ortaokul öğrencisi muhtemelen bu garanti yolcu sayısını çok daha iyi hesaplardı.
çok basit bir hesabı var havaalanı potansiyelinin; nüfus... potansiyelin artması için nüfusun artması lazım!!! şu yatırım yerine hızlı tren, nakliye treni yapsalar çok daha fazla kullanılırdı....
Hızlı tren inşaatı var seçimden seçime açılışını yapıyorlar bittiği yok ilk açılışta doğan çocuk okula başladı.
kütahya'da üniversite okurken bi hocamız da hemen hemen bu şekilde bir analiz yapmıştı. 4 yıl boyunca sadece 1 arkadaşım hava limanını kullandı başka kimseden duymadım o da havalimanına gidiş ve dönüşte zorluk çekmişti çünkü taksiler bile boş döndükleri için gitmek istemiyorlardı. bu havalimanı gibi niceleri vardır bunlar gündeme yansıyanlar, bu ülke boşuna bu hale gelmedi birileri çarçur etmeden böyle potansiyeli yüksek bir ülkenin bu hale gelmesi çok zorr.
size göre bakılsaydı zaten İstanbul havalimanına da ülkenin ihtiyacı yoktu
@@abdulsametcankaya5915 ne alaka İstanbul Havalimanı biz Zafer havalimanını konuşuyoruz
@@abdulsametcankaya5915 devlet zarar etmiş diyor adam
sen at gözlüğü takım saçma sapan yorum yapıyosun
zaten Kütahya havalimanının zarar ettiğini herkes kabul ediyor
bir abuzittin dışında düşün o kişiyi bul fazla uzaktada arama😅😅
işte asıl at gözlüğü takan sizsiniz milletin işine yarayan tonla proje var, onlarla ilgili video çekmiş mi arkadaş? Hiç yerli arabayı, yerli doğalgazı tebrik ettiniz mi ? Varsa yoksa kuru eleştiri Türkiye'de vatan milletin işine yarayan yüzlerce proje var 585 baraj 1.2milyon toki konutu var gelmişsin kütahya havalimanı zarardaymış :) boş muhabbet her tarafı zarar olsa ne yazar çocuklar
@@abdulsametcankaya5915 İstanbul hava limanını İGA şirketi kolin kolyon cengiz iş birliğiyle yaptı. Bizzat mühendis olarak projede bulundum. Yeri yanlış, zemin seçimi yanlış, yapımı büyük oranda rant için orta kalite. Etrafındaki arazilerin kimler tarafından parsellendigine bakarsan zaten niye buraya yapıldığını da anlarsın. Bu hükümetin bu ülkeye tek bir çivi faydası olmadı. Yapilanlar da rant için yapılıyor
Bu projeyi tasarlayanın devlette onaylayanin kim varsa öbür tarafta iki eli yakamda
Siyasilerden önce toplumun bireylerinin değişip gelişmesi gerekiyor ahlaki olarak. Çünkü o siyasiler aslında bizleriz…
Burada süreç iş yapmak yada hizmet değil devleti soymak
o kadar güzel bir iş yapıyorsun ki hayran olmamak elde değil.... Bu ülke senin gibi çalışkan ve zeki gençlerle ilelebet varlığını sürdürecektir.
Sonundaki iyi,güzel,dileklerinize ,duaniza tüm içtenliğimle vegözlerim yaşli "amin" dedim
Atladığın bazı hususlar daha var, Uşak 'ta zaten çatır çatır çalışan aktif bir hava limanı vardı, ayrıca yakın Afyon bile burayı kullanıyordu, burayı etkisizleştirip km 'lerce uzakta olan bir yere yönlendirdiler, havalimanı yapılan yerde bilenler bilir bölgenin havasının en sert olduğu yer sisi yağışı eksik olmaz, nereden baksan tutulacak yanı yok, biride askeri amaçla yazmış Eskişehir de zaten en büyük üs var Kütahya ve Afyon da da var, bu proje resmen ..... siz tamamlayın artık. maalesef gitti paralar daha da zoru uzun yıllar daha gidecek:((((
Kamuyu bilerek zarara uğrattıkları tespit edilirse (yani yolsuzluk), şefaf yargılama yapılıp mahkum olurlarsa devlet garantiyi tek taraflı fesih edebilir. Muhalefetin iddiası da bu. Tespit edip, yargılayıp ödemeyeceğiz diyor. İnş. Bakalım.
Çok haklısınız. Eskişehir'de çok büyük bir askeri hava üssü var. Ayrıca hemen yakınında Hasan Polatkan Havalimanı var. Yani Eskişehir'de iki havaalanı var ve iç hatlara kapalılar. Tam bir rezalet. Türkiye'nin hiç bir şehrinden Eskişehir'e uçak ile gidilemiyor... Nedense artık...
@@burakgunx uzanların nasılki elinden neredeyse tüm mal varlığını aldılarsa barajlar kanallar vs. inşallah bunlarda gittiğinde kıçındaki donuna kadar alacak bir yargı sistemimiz olur.
Son söyledikleriniz çok güzel ama maalesef bu sistemde imkansız mesleğim üzerinden örnek vererek açıklıyayım. Ben 10yıllık bir veteriner hekimim türkiyenin orta dereceli bir üniversitesinden ama veteriner fakültesi olarak kesinlikle en iyi 2 fakültesinden biri olan bir fakülteden mezun oldum lise arkadaşım çok daha az bir puanla kötü bir üniversitenin ve kötü bir veteriner fakültesinden mezun oldu. Ben mezun olduktan 3 gün sonra geçici mezuniyet belgemi alıp İstanbul'a ailemin yanına döndüm ertesi gün kedi-köpek kliği sektöründe ilanlara baktım ilk aradığım ilan askerliğimi yapmadığım için kabul etmedi 2. aradığım yer fakültemi duyunca görüşmek istedi ertesi gün gittim yarın başla dediler. Arkadaşıma bakalım 7-8 ay her sektörde işlere başvurdu ve iş bulamadı oda karar alıp kpss ye çalışmaya karar verdi dershaneye gitti ve 1 yıl kadar sonra sınava girdi 2-3 ay sonrada atandı. Peki ben ne oldum daha iyi bir üniversitenin en iyi fakültelerinden birinden mezun oldum 2 günde iş buldum çalıştığım için kpss çalışamadım, dershaneye gidemedim ve sınavı kazanamadım o memur oldu ben olamadım ve daha sonraki yıllarda da olamadım aynı sebeplerden. Sonuç olarak o klikleri denetliyor hayatında klinikte çalışmamış. Benim yılların klinik tecrübesi var ama denetlemeye yeterli gözükmüyorum (hoş artık sınava da girmiyorum) . Arkadaşım başka bölgede çalışılıyor beni denetlemedi ama başka denetlemeye gelen memur veteriner hekimlerle şu diyalogları yaşıyorum Memur: yere mama koymak yasak Ben : onlar mama değil kedi kumu. iş burada bitse memurun cahilliği diyebilirsiniz belki ama denetleme kurallarını da aynı şekilde kişiler belirliyor stajımı büyük hayvan kliniğinde yapmıştım (inek koyun) bu tarz klinikler göstermeliktir çünkü iş ahırda yapılır ve hekim isyan ederdi 15 yıldır bu kliniğin kapısından ne bir inek ne bir koyun girdi ama bana muayene masası şartı koyuyorlar ben hangi ineği masada muayene edeceğim derdi :) kendi mesleğim için özetle bu sistemde işi bilmeyen memur oluyor kendini geliştiren iş bulan onların yanlış kararlarının sonucuna katlanıyor ( bakınız : et süt yumrta fiatları )
burası benim köyümün ilçesine bağlı altıntaşta ve aile büyüklerim almanyada zamanında dedemin tarlasına vurdu bu havalanını fakat yarısını aldılar tarlanın yarısı hala bizde lakin şöyle bir durum var bu havalimanı ic hatları bilmiyorum ama dış hatlara sezonluk acık sanırım cünkü eylül yada ekimden sonra almanyadan direk gelmek isteyen akrabalarım var ama bilet alamıyorlar o yüzden izmirden geliyor mecburen kışın gelcek olduklarında
Türkiye içinde Anlaşma EURO ile 😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Doğruları söylediğin için yanlış yapanlar tarafından Vatan haini ilan edileceksin
Doğrular acıdır
Doğrular acıtır
Tebrik ve teşekkür ederim
Sabiha Gökçen Havalimanı için söylenenler hakkında ve gelinen durum hakkında bir paylaşım yapsa hak verirdim, ama amaç bağcıyı dövmek olduğu için ve siz ne duymak istiyorsanız onu söylediği için, kâle alınacak değildir.
@@orkunberk aynısını orası için de söylediler, şimdiki durumu ortada da ondan.
@@Fakilioglu istanbula 2 havalimanı bile yetersiz. ORası için söylenenlerin içeriği bambaşka
Bilader sen ne anlatıyosun ya allah aşkına kime çalışıyorsun onu söyle 😂
patetes ,soğanamı oy verelim; Oylar ejder meyvesine !
Yandaşlar nasıl para kazanacaktı böyle projeler olmasaydı
Söylenecek söz yok , herkes herşeyin farkında ama büyülenmiş gibi ölüm sessizliği var
Hayırdır kardeşim başka parti mi var sil su yorumunu
@@tarkc3791 siyaset yapmıyorum parti tutmuyorum , genel olarak söyledim . Kim gelirse gelsin beni ilgilendirmez. Türkiye'nin kendini ileriye atması lazım , eğitime ,teknolojiye doğru yatırımlar yapması gerekir. Yoksa a parti b parti c parti kim yaparsa başım üstüne. Benim derdim gelecek nesiller
@@tarkc3791doğruları duymaktan rahatsız mı oldun?
YANDAŞA PARA AKTAMA PROJESİ
Bilal’e anlatır gibi anlatmişsin kardeş 😂😂😂
Yatırımın yanlış olduğu belli , bu yanlışı devam ettirmenin anlamı yok, Zafer havalimanını bu kapasitede idame ettirmek için acaba yıllık ne kadar harcama yapılıyor. Bir ara bakan burayı devlet işletmediği için karda demişti. Anlaşılan devlet devir alsa garanti ödemeden daha çok masraf yapacaklar.Bu durumda yüklenici firma ile anlaşıp kapısına kilit vurmak daha mantıklı. Binali yıldırım da zarar yapılan İstanbul İzmir Otobanının seyahat süresini kısaltmasını göstermişti. Vizyonu olmayan idarecileri ile ancak bu kadar oluyor, gerçi vizyonları başka tarafa çalıştığı için böyle yatırımlar yapıldı.
Hesabınızı yanlış bir bilgiyi referans alarak yaparsanız, gerçekleri söylememiş olursunuz.
@@dervisuskudar Zaten yıllık işletim maliyetini bilsek yatırımın kar zarar durumunu değerlendirebiliriz, bir çok bilgi devlet sırrı diye açıklanmıyor. bu durumda garanti ödemelerin sadece yüklenici firmaya değil bir kar paylaşımı akla geliyor.Bence devlet her yaptığı yatırımdan kar gütmemeli, edeceği zararda minimuma çekilip şeffaf olarak açıklanmalı, bunun gibi yerler doğal afet , savaş vb durumlarda işe yarayabilir.
Birileri zafer havalimanından çok temiz para kaldırdı, bize de halk olarak garantili kullanımı ödemek kaldı.
Çok etkileyici. Koca kumsalda bir kum tanesinden bahsetmissiniz. Birde buraya verilen milyonlarca metre kare arazi ve harcanan milyonlarca euro ile neler yapılabilirdi ? Bunlari da videoda görmek isterdim.
Çukurova hava limanı için 2011 de arazileri istimlak edildi hâlâ inşaat devam ediyor aksaya tökezleye muhtemelen yolcu garantili olmadığı için bitemedi bi türlü
İyi ki varsınız. Çok güzel sade anlatımınız var.
Teşekkür ederim desteğiniz için Sadık Bey. Selamlar 🙋🏻♂️
Benim torunlarımı bile borclandirmislar ...
Hata olduğunu bana inandıramazlar. ahiretini unutup dünyada , kul hakkını , -indiragandi -yapmak isteyen kamu görevlileri ve müşahitlerin, kâğıt üzeri tezgahı diyelim. Ama bunu yapanlar kolay ölmez ölsede sonsuz ahirette bekliyor olacağız… kimler tezgahtaysa HAKIMI HELAL ETMİYORUM…😊
hilalin abisi bilale de anlatır mısın reis?
bayburt ve gümüşhane arasına da havalimanı yapılacak o da aynı zafer havalimanı gibi zarar ettirecek
Uşak havalimanı da çalışmıyor.
Hilal kaplana anlatir gibi bilal erdogana anlatir gibi
Eğer anlaşmayı gerçekleşen gelen ve giden kişiler üzerinden her bir vatandaşımız için destek verilseydi. Havalimanını işleten firma talep oluşturmak için kampanya ve fırsatlar yapardı. Ancak BU PROJEDEKİ ANLAŞMAYI YAPAN DEVLET ADINA MASAYA OTURAN basiretsizler ; kişi kişiler ya da kurumlarda görevli insanlar; Sayı üzerinden gitmişler böyle olunca da niye talep arttıracak kampanyaya gitsin ve kârlılığını düşürsün ki firma. Hakikaten söylüyorum; Bu anlaşmayı yapan kişi kişiler ya da kurum çalışanları terfi cezasına çarptırılmalı ve mecburi şark görevi süresi 2 katına çıkartılmalıdır. Bir anlaşma yaparken alabileceğiniz en büyük faydaya bakarsınız. Etrafında ki nufüs etrafındaki hava alanı VE dahi zaten m2 ye nufüs yoğunluğu bile oldukça düşük olan bir bölgeye etrafındaki havalimanlarını kapatmadan büyükşehirlerdeki insanları bu havalimanına eziyet olarak sürüklemeden bu tutarların elde edilmesi imkansızdır. Bu anlaşmayı yapan kişiler büyük ihtimalle bir virgül hatası yapmışlar o kadar büyük bir rezillik söz konusu.
Liyakatsizliğin zirvesi malesef ki.
Çok iyi niyetlisiniz adamların ilk andan beri hesabı çalmak
Sizi severek bütün videoları dinliyorum .Emeğinize sağlık. Ama gerçek şu ki .Dinliyoruz ,bilgileniyoruz,anlıyoruz. Ama ne yapabiliriz .?Nasil yapabiliriz?
Kasıtlı yapılan şey hata değildir…
Çok güzel gelir kapısı sağlanmış birilerine.
hilal değil bilal :D güzel video
Doğrudur hükümetin en büyük yanlışlarından biridir ama doğruları çoğunlukta onuda söylemek gerekmezmi
Havalimanının yanına bir kumarhane bir üniversite bir 5 yıldızlı termal yaparsın sonrasında dersin ki bilet alana konaklama ücretsiz kumarhane için sonra bak bakalım nasıl para akıyor
Önceki dönem MHP K.Maraş milletvekili Oğuz TOR konuyla ilgili mecliste basın toplantısı yapmıştı.
Keşke "KEMAL'E ANLATIR GİBİ" anlatsaydın.
Çok akıllısın Aferin sana ya 👏 Bu doğru planlanmamış projelerin ceremesini yine halk ödüyor siyasiler değil. Şunu sağa sola çekmeyin
@@Kutlugg Bunun, barış özcan'ın alttan alta mesaj vermesinden hoşlanmıyorum, derdini recep ivedik gibi, erşan kuneri gibi açık açık söylesin. Hilal gibi "güya zekice" düşünülmüş oyunların ardına saklanmasın. Böyle bir kurgu çok mu gerekliydi? Olayı sağa sola çekmediğimi, seçilen bu yöntemin kuru kadir 'in tarafını göstermek istemesinden başka bir amaca hizmet etmediğini siz de biliyorsunuz ben de...
Kamuya bu zararı verdiren bütün paydaşların yargılanıp cezalandırılması gerek. Gerçek vatan hainliği budur ötesinin tanımını yapacak kelime bulamıyorum.
Kütahya, Afyon ve uşak nüfusu 1 milyon civarı. Demekki bu üç ilin nüfusu yolcu garantisine yetmiyor.
Çok iyimser hesaplamışlar yolcu garantisini
Devletin parası nasıl çarçur edilir en tipik örneği. Kütahya'nın böyle bir havaalanına ihtiyacı yoktu.Usak ve Afyonda havaalanı vardı .Uşak kapatıldı,Afyon ise askeri Tanker uçaklarının indiği havaalanı vardı.En büyük potansiyel Afyon fakat askeri havaalanina sivil bir terminal eklemek yerine siyasi show yapanlardan hesap sorulmayacak olursa daha çoook Zafer havaalanı vakası yaşarız......İşin özeti budur...
Tek kelime göz göre göre soyuluyoz yazık ya
sosyal devletin ne olduğu bilsen böyle bir video çekme ihtiyacı duymazsın.örneğin çin yapmış olduğu hızlı tren hatları bir araştır istersen.
Güzel olmuş demiyorum süper güzel olmuş,Kendine iyi bak sevgili KadirKuru kardeş Ankara yas71
Afyon emirdagina yapılması gereken havalimanını gidip Kütahya ya yaptılar Türkiye'de en çok yurt dışında insanım yaşadığı yer Emirdağ ben Sultandağliyim İstanbul da yaşıyorum niye Kütahya havalimanına ineyim ki gitmesi zor gelmesi zor afyon ve usaklilar için sabah 7 deki uçuşa gece 4 de yola çıkıyoruz afyon uşak Kütahya da en çok nüfus Afyon'da varken neden Kütahya ve yurt dışındaki emirdaglida aynı şekilde düşünüyor Emirdağ Eskişehir arasi 65-70 km Kütahya Emirdağ arası 150 km adam niye yol çeksin ki ya Ankara'ya iniyorlar yada eskisehir e iniyor
Aslinda benim bir fikrim var. Trabzon ve Samsun Orduya seferleri engelliyor hâlbuki Ordu ya cok yuksek dis talep var. Almanya dan kutahya - kutahya Ordu sefer düzenlensin.korfez ulkelerinden de Misal Katar Kutahya , Kutahya Ordu sefer duzenlensin . Bence faydasi olur
sen güzel okul okudun ama planların bu günki popularıst omak yatırım kısa vadede olmaz uzun vadede olur sende bunu iyi biliyosun okadar şirket ve marka anlattın hepsinin bir geçmşi var hiç bişey kolay ve boşun olmamıs buda zamanı gelince iyi deriz
Böyle yerlerde 10 yıl gibi sürede edilen masraf kadar masarf çıkar.
Burayı isleten şirketin kendi masraflarını çıkarıp cikaramayacaagi meçhuldür.
Ama devlet zarar eder.
Ama hizmet kâr amaçlı yapılmaz
Burası için tek çözüm ve en az zarar yolu bence Eskişehir havalimanı ticari faaliyete kapatılıp askeri havalimanina dönüştürülmesi Eskişehir seferlerinin hepsi zafer havalimanına yonlendirilmeli zafer havalimanından otobüsle ücretsiz ring seferleri olmalı zaten Eskişehir le zafer havalimanı arası karayolu ile 1.30 saat bu dediğim olursa bir nebze zarar azaltılır
Türkiye’nin her yerinde havaalanı var evet burası için yanlış bir karar olmuş ama sonuçta kullanan insanlar var bazı sektörler vardı ki devlet yapar zarar eder bu hastaneler için de geçerli hastaneyi kapatmak zorunda değilsiniz vsBir şekilde orayı kullanan İnsanlar var araya Pandemi girdi ben o havaları ne zaman kullandım evet yıllar önce Afyon termal otellere gittiğimde kullandım ve oradaki termal otellere gelen bir çok insan havaalanı tercih ediyor.
Birileri Sabiha gökçen havalimanında ne gerek vardı dedi.İstanbul havalimanında ne gerek var dedi.Şu an Avrupa’da yolcu sayısı bakımından birinci havalimanı.Halkına hizmet edersin hizmet sektörü dür.Türkiye’nin her yerine havalimanları yapılması kadar güzel bir şey mi var.Niye biz hep bardağın böyle boş kısmına bakıyoruz
sona katliamcı diktatörlerin sesini koyman videonun bütün kalitesini bozmuş malesef
Al işte, Türkiye deki enflasyonun sebeplerinden biri.
Zonguldak havaalanının çok daha fazla yolcu taşımasına rağmen ne kadar yetersiz olduğunu karşılaştırmalı olarak araştırıp yayınlarsanız sevinirim
Zarari azaltmak icin hava kargo tasimaciligi belki faydali olabilir.Yoksa milletin vergileri fuzuli harcanmis olur.
MERHABALAR
ŞEKERPİLİÇ BATIŞI HAKKINDA VİDEO BEKLİYORUZ.KOLAY GELSİN.
vay be, şirket zengin oldu yandaş şirket felan meselesi değil. İşe yarar bir proje olsaydı da giden paraya acımasaydık.
Millet vekili adım atmaz halk adım atar . Seçtiği kişinin adını bilmeden parti adıyla oy atan bir halkız biz. Parti adı AK ise sorun yoktur.
Kütahyalı bir milletvekilinin , dürtmesiyle mantıksızca yapıldı.O sıralar çok paramız vardı,neremize süreceğimize şaşırmıştık.
Aynen Hilal'e anlatır gibi anlat demek istedin orada minik bir kelime oyunu yapıp insanların aklıyla vazgeç videolarina tarafsizim ayağına ideolojik kelime oyununu kendine sakla.
yap işlet yandaş mütahitleri zengin et projeleri , projeler yapılsın ama devletin miiletin ekonominin yararına olucak şekilde siyaset karıştırılmadan
hilal iyi kızdı ama bir kusuru vardı hilalin milyon dolarları hesaplayamıyordu. şimdi bir şansım olsa hilal derim her konuşma selamın aleyküm babacım diye başlar.
MTV TÜRKİYE neden türk pazarindan ayrildi
havalimanini yapan şirketler belirli siyasilerin yakınlari olunca daha böyle nice projeler yapilir
Şu mükemmel anlatımlı video çalışmasını Koyunlar !seyretse bazı gerçekleri anlayabilirlermi sizce ?
burda baska acidan bakmak istiyorum .bir dusunun usak kutahya afyon bilecik bursa denizli kac milyon kisi yasiyor .hatta eskisehir bayern baden wurtenberg berlin hic ucak kalkmiyor.bir ucak seferleri koysunlar o tahatdut edilen hedefi gecer .dogudaki sehirlere bile var.soyle bir dusunun o bolgede ki insanlarin en yakin havalimanlari yani diyecegim ya eskisehir ya kutahya yada bursa yurtdisi ucuslarini genisletilsin.
Maalesef ki ülkemizde bu ve bunun gibi onlarca proje var. Artık bu o kadar normalleşti ki konuşsak ne olacak kim dinleyecek kim düzelmesi için birşey yapacak.
Bizim ankaraya gonderdiklerimiz memleketini savunmuyor gelişimini dusunmuyor
Çok kaliteli bir video, gerçekten teşekkür ederiz sessiz kalmadığınız için
Kardeşim rant diyemiyorsanız,hırsızlık diyemiyolarsanız anlatmayın.
Milletvekilliği lamborghiniye atlayıp meclise gitmekle olmuyor malesef..
Helal olsun inşallah anlaması gereken yere anlamıştır ağzına sağlık❤
Not. Keşke hilal,e değilde Bilal,e anlatır gibi anlatsay dınız...
Sana tavsiyem şu olurdu. Keşke bu tarz halkı doğrudan ilgilendiren bir yolsuzluğu bir iki tane daha youtuber ile ortak bir video yaparak paylaşsaydın ve bu durum daha fazla kişinin önüne çıksaydı. Çünkü bu tarz videolardan sonra cimer gibi resmî kurumlara eminimki bir kısıtlama getirilir ve bu tarz önemli bilgileri açık şekilde halkla paylaşması yasaklanır. En azından yasaklansa bile bu yolsuzluğu belki milyonlarca kişi görmüş olurdu
Aynen imzalıyorum...
Doymadılar bir türlü...
Keske izleseler o vekil olanlarda biraz arastirip halki boyle bilgilendirmesini onlarda biraz dert edinse
O zaman Hakkari Yüksekova havalimanı kapatılsın... yoğun kullanım yok diye.... hizmet bu hizmet... üçün beşin hesabını yaparsanız o zaman doğuya bir kuruş yatırım yapmasın devlet
Üçün beşin hesabını yapmayın diye diye tüyü bitmemiş yetimin hakkını yedirdiniz.
Valla o kadarda kötü değilmiş 50 milyonum olsa ben bu işe girmezdim.
Merak etme 50 milyon da devlet bankalarından TL üzerinden alınmıştır zaten.
Hilal falan diyorsun bi harf oynasa hayatın kayar dikkat et😂
Kolay gelsin
Çok temiz iş çıkarmışsın..
Çocuklarımızın geleceğimi fütursuzca harcayanlara da haram zıkkın olsun inşallah.
Kadir kardeşim bizleri tarafsız adil sadece gerçekleri araştırıp bilgilendirdiğin için minttarım. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Döviz enflasyonu da var. Onu atlıyorsunuz
yine arada birileri bizim paramızla zengin oldu . Hakkım halal değildir