No agan caso ala jente q no le gusta q los demas triunfen buenos videos y vendiciones para victor para jose y el profe q dios les ayude y gacias por sus videos
eres el mejor mecanico que he visto de toooodos los mecanicos que he conocido... Sabes bien lo que estas haciendo. Eres seguro de lo que haces por que sabes lo que estas haciendo. Tremendo trabajo. Gracias, porque aunque no vivo de la mecanica, pero me encanta, me gusta y siempre hago alguno que otros trabajos a mis carros. Me das bastante ideas. Un monton de gracias, saludos desde rhode island, estados unidos...
hola victor soy marcelo de argentina, soy mecanico de motos y tengo un civic 2001 y la verdad que estan muy bien tus videos y tus explicaciones sobre esos motores,yo no los conosco y puse para poder regular las valvulas x que no sabia la lus y me paracio muy interesante tu info,gracias y segui asi,saludos
Excelente clase , amigo Víctor saludos desde Panamá, soy principiante en el tema de la mecanica y explicas de una manera que cualquier persona puede entender, excelente y bendiciones.
woooww no sabia que las valvulas mal calibradas causaban un problema tan serio como para que deje de funcionar un cilindro(2) por completo. muchisimas gracias por el aporte.
buen vídeo cumpa muy bien explicado Si lo uviera visto antes no uviera gastado en reparación completa de culata ,empaquetaduras y otros y el problema era sólo mala regulacion de válvulas sigue así amigo y muchos exitos
Hola... Para comentarte que ya pudimos calibrar las punterias... Gracias por tu ayuda y por la respuesta que me diste en la pregunta que te realize!! De nuevo gracias!!! Buen dia!
muchisimas gracias maestro victor por todos sus exelentes videos por compartirlos aprendemos muchisimo gracias atodos gracias asu hermano [por su exelente trabajo saludos
Hola Víctor Martínez están suave tús Videos de todo tipo de mecánica y te agradezco mucho ho poquito que he visto más ha servido de Mucha ayuda que sigas subiendo más videos pues
victor muy bueno tu video gracias por los conocimientos que volcas asi los televidentes y el camarografo espectacular muchas felicitaciones sigan asi ....de Buenos aires argentina ..
buenos días Victor muy buena expiación yo tengo un honda civic 1.7 trabaja bien cuando prende pero luego de agarrar la temperatura empieza a fallar vibrar mucho le meto el scaner pero no marca nada.en el scaner hay soplido
muy buen vídeo. les agradrzco q se tomen el tiempo de grabar y compartir sus conocimientos con sus colegas mecánicos . un saludo desde. Cd.mendoza Veracruz México
Gracias Victor por ese video está buenísimo en el video anterior te había preguntado cómo calibrar las válvulas de ese auto y con este video me has contestado mi pregunta y adquiero mucha sabiduría y se habré más mi mente hacerca la mecánica y muchísima gracias por esos videos q subes con tu carnal y también te quiero decir que he aprendido mucho de tus videos saludos y cuídate y suerte con lo del ramadan.
saludos hermano,tengo un honda civic 2001 que le limpiaron la valvula iac y ahora prende acelerado y baja a su normalida, pero cuando le doy marcha se acelera un poquito nuevamente.
muy buen vídeo Víctor ... tus explicaciones son de lo mejor ... cuando puedas sube un vídeo de como hacerle Porting a la Culata con precisión . saludos desde Guatemala
hola victor personalmente creo que tus videos son muy buenos se nota muy facilmente tu dominio de tu conocimiento, la razon por que empece a ver tus videos es porque tengo un civic 2001 lx que se me sobre calento lo lleve con un mecanico pero tiempo despues me ah estado gastando mucho gas y perdida de potencia no se ah que se deba no si me podrias ayudar
Hola camarada no abia visto tus videos dejame decirte que eres bueno haciendo tu trabajo y muy bueno al explicar tus videos me gustaron mucho y sigue adelante bas por buen Camino me gustaria saber todo lo que tu sabes. Echale ganas muy Buena actitud que tieness felicidades.
Hola...buen video amigo....keep up....con mas videos....es bueno cuando explicas con claridad asi para poder entender y ejemplos tanbn y todo lo k ases y como lo ases...asi para poderte verlos todos tus Paso's......ya ves k en la Escuela es rapido y mas hay teurias S que practica, porque el tiempo buela y se pasa a otra cosa y sin terminar lo k hemos enpesado........asi me ubiera gustado k me enseñaran paso a paso en la Escuela....... porque practicando asiendo las cosas se aprender mas......bueno amigo espero k lo agas muchos videos mas......thumbs up!! grasias.....
Victor Martinez que explicacion mas clara,que buen trabajo,tenia una duda hay motores que no tienen para ajustar valvulas,entonces como esa ajustan en ese tipo de motores.Saludos
muy bueno hermano, te faltó agregarle al vídeo el comentario de q la regulación de válvulas se la hace de manera precisa con el motor en frío... saludos pa...
Chidos tus videos yo apenas estoy enpezando en el mundo del automovil saludos a los martinez dios les de mas sabiduria y intiligencia saludos desde veracruz mexico
Bueno el video hermano..por tu experiencia lo hiciste rápido¿pero con un cuarto vuelta mirando up árbol de leva,se puede calibrar pistón x pistón..a cuantos grados se puede meter lámpara correa tiempo honda civic 98..felíz sábado maestro..
Buen Dia Profe Victor.. saludos y bendiciones para usted y su familia. ...Como saber si estan mal calibradas las valvulas de este mismo honda sin tener que destapar la tapa de valvulas???? cuales son los simptomas o fallas?.. gracias.. y muy buen video
Buenas, de antemano gracias por tus vídeos que son de mucho aporte y conocimiento, una consulta, sabes a qué medida debo calibrar las válvulas del honda civic 2008 motor 1.8?
buenas noches victor, tengo un par dudas espero y me puedas contestar, por q casi siempre q veo q calibran valvula lo hacen con el orden de encendido, pero tu comentaste q no importa calibrar de esa manera, q se puede calibrar en cualquier orden mi pregunta es solo se puede hacer en el civic o cualquier auto q lleve calibracion de valvulas, y q diferencia hay entre calibrar profesionalmente y como tu lo haces sin orden.puedo calibrar con el mismo procedimiento q tu hiciste en un accord v6 obio con sus respectivas medias q lleva las valvulas en este motorp.d. mis mas sinceras felicitaciones por la labor q hacen tu y tu hermano
Víctor esta súper el video gracias por esos turoriales, cual es la medida para calibrar las válvulas de un Accord 2002 motor 2.3 lts vitec de 4 cilindros gracias
Buen día, buen vídeo. Una pregunta, si el motor tiembla solo en caliente y No en frío. Igual pueden ser mala Calibración de las válvulas. Tengo Honda civic 2005... Igual que este. Gracias
Muy buen trabajo Victor yo tengo un Honda Civic 2001 lx ... como saber si es vtec.... luego le hicieron las cabezas y después de terminado en el tablero presenta luz del abs Como revisar y reparar Gracias
Hola maestro muy buen video felicitaciones y adelante. Solo una pregunta xq a una Chevy Trax 2016 tiembla el motor poquito casi nada pero yo se q no es normal pero en la agencia dicen q asi salieron esas SUVs con ese problema de fabrica pero tu crees q si se hace la calibracion de valvulas o cambiarlas se arregla o q recomiendas. Espero tu respuesta.
Hola victor Tiene muy buenos vídeos y muy interesantes que me an ayudado.tengo una pregunta tengo una Ford 150 2007 pero ase como un mes empezó que cuando va a 40mph y le piso el aselerador empezar como a vibrar el motor igual cuando va en marcha si va menos de 50mph derepente ase lo mismo empieza a vibrar creo que eso viene del motor. Bueno espero y pueda decirme. La razón por la que sucede esto muchas gracias. Saludos
Excelente vídeo, creo que para los que somos aficionados a la mecánica, este tipo de vídeos son de valiosa ayuda. Tengo una duda con respecto al apriete de las tuercas que fijan al tornillo: ¿no llevan un torque predeterminado? me imagino que cuando tienes experiencia ya no lo necesitarías, pero en mi caso ( que quiero hacerle el ajuste de válvulas a mi honda odyssey V6 3.5l Vtec) me da miedo que no las vaya a apretar lo suficiente, o al revés, que las apriete demasiado. Un saludo y gracias por la explicación tan clara.
Bárbaro maestro!!! Elnque sabe se divierte!!!! Una pregunta estimado? Porque cuando acelero mi vehículo cuando cae a su ralentí después de acelerarlo como que se caen mucho las revoluciones y luego se recupera no se apaga pero si se caen mucho las revoluciones genera vibración por la inestabilidad de el motor en bajas revoluciones, me dijeron que el sensor maf marca valores más altos de los normales ? Que podrá ser? Gracias todo comentario sea bienvenido!! Motor de mazda 323 1.3 inyectado b3
hola Victor soy nuevo en esto del motor que preparaste del Honda Civic cual fue el metal que salió dañado ya que tengo uno igual me pasó lo mismo al mío le pasó en la biela número 3
grasias por tus videos son mui buenos ora tengo una pregunta abersimepuedes ayudar tengo una camioneta 1992 iqueria saber si las punterias deben dejirar o deben deestar firmes porque mefije i unas jiran iotras no grasias
Gracias por sus videos tengo problemas con la presion de aceite , despues de hacer la reparacion de motor , cuando arranca el motor esta cn 90 psi cuando llega a 90° se baja a 15 psi i se prende la luz de aceite en tablero por favor alguna sugerencia
Viktor he visto varios vídeos tuyos me has sacado de varias dudas excelentes vídeos ,eres metódico para trabajar ,torqueas y haces todo bajo especificación del fabricante como debe de ser. Una pregunta que viscosidad de aceite le echaste al carro y es cierto que le tieenes que cambiar el aceite a los 500 km y no correrlo a mas de 90 km durante los primeros 1000 km ? Saludos desde México cuidate éxito .
amigo gracias x tus vídeos son muy útiles de verdad te felicito y me gustaría saber dónde esta tu taller para q me revises mi carro 03 civic ex yo estoy en el valle de san Fernando en ca
Hola Victor, hace poco he estado viendo tus videos, y para uno que no sabe mucho de mecánica, me has ayudado mucho, tengo una duda acerca de la valvula iac, he visto videos de norteamericanos de como calibran las válvulas iac para los honda civic, pero no les entiendo mucho, el procedimiento que utilizan para calibrarlas, es abrir el encendido por 2 segundos y luego encender el auto y llevar las revoluciones hasta 30 mil durante 5 minutos, me puedes ayudar de como hacerlo correctamente, te lo voy a agradecer mucho, Saludos desde Mexico
victor gusto saludarte al mismo tiempo felicitarte por conpartir tu experiencia con nosotros tengo un problema 09 honda acoord 4 cilindros ace ruido de motor cuando lo prendo el motor dura 5 segundos el ruido despues de que lo apagado el carro por 6 horar lo prendo i ace lo mismo por 5 cegundos
Hola amigo, como siempre bn trabajo!! Pregunta?? entonses si se puede aserlo la calivracion sin ponerlo en el T.D.C....? Verdad.....osea solo chequiando cual esta d calivrarlo. Yo hay escuchado, osea mejor dicho disen k es d dejarlo un piquito mas apretado las valvulas x...k ..disen con el tienpo se aflojan? es verdad....? y x eso dise k hay k dejarlo un piquito mas ( apretado la valvula) para asi no aserlo otra vez como en 6 or 7 meses dijo un profe .......yo creo k tiene sentodo ah...... Grasias amigo, y t agradesco d tus videos k nos das osea k nos ayudas a los k no sabemos mucho ✌
Saludos Victor gracias por el aporte, disculpa mi ignorancia ya que estoy aprendiendo las valvulas de un Opel Astra 2002 motor 1.8lts llevan alguna calibracion de ser asi sabes cual seria la medida, ya que hay uno con misfire en el cilindro 1 y se ha chequeado bujias bobina,inyectores, compresion y la falla aun persiste, gracias agradezco tu orientacion.
saludos Victor, estoy aprendiendo mucho con tus videos, no soy mecánico pero últimamente me e inclinado mucho con la mecánica, yo creo que por necesidad y otra por que me gusta mucho, tengo un honda civic 2001 1.7 l te quería preguntar si me puedes ayudar con esta información, quiero darle mínimo el doble de caballos de fuerza, que me recomiendas hacer? por cierto, están buenos tus videos !
Víctor buen día!! tengo una duda quiero calibrar las válvulas de mi honda civic 1.6 pero mucha gente me dice que se calibran las válvulas cuando el motor esta caliente!! y mucha gente dice que en frío!! me podrás ayudar con esto Víctor.. se tienen que calibrar las válvulas cuando esta caliente el motor?? o no importa la temperatura! puedo calibrarlo frío?? saludos desde mexicali!!!
hola que tal estoy empezando en esto de la mecanica amigo en donde consigues o compras los escaner o los instrumentos de medicion si me puedes ayudar a adquerir estas herrramientas. soy de chile .
Buen video, puedes ayudarme? Le cambie la Junta de la cabeza del motor ya que se le había pasado agua al aceite, pero cuando lo arranque el aceite tiene agua de nuevo
Tengo el mismo problema con acura rsx tengo falla en el cilindro #1 ya cheque todo y solo me queda las válvulas solo falla parado si aceleras trabaja bien tu cres que sea lo mismo ?
buen día, puede decirme cuando aplicar esta calibración, si cuando el motor esta totalmente frío, o totalmente caliente o dejar enfriar un poco el motor para calibrar.gracias de antemano.
hola,victor yo tengo un honda civic 2001 1.7 le calibre las valvula como dijistes en el video pero todavia suenan como los carros disel .aver si me puedes ayudar gracias
Hola, muy interesantes sus videos! He visto algunos y en verdad que he aprendido. En este video en particular tengo una duda, cuando calibra las valvulas, de la manera en acomodar las marcas en distinta posicion dependiendo del cilindro para calibrar sus respectivas valvulas, la polea del arbol de levas tiene que moverse, esto se hace girando la polea del cigueñal, el giro del motor es hacia mi izquierda, pero, que pasa si giro la polea del cigueñal a la derecha (en sentido contrario)? causo algun daño al motor? Disculpe si no me explique lo mejor posible ya que apenas tengo unas semanas estudiando y se me ha complicado este paso. Agradezco mucho su ayuda y sus enseñanzas!! Que pase buen dia!
+Victor Martinez Ahhh :D muchas gracias!!! tenia esa gran duda que no me dejaba progresar!! una ultima pregunta... No sucede nada a pesar de que tenga la correa de distribucion puesta asi como en tu video??? De nuevo muchas gracias!!!
MUY BUEN VIDEO EL DE CALIBRACION DE VALVULAS SOLO UNa humilde oponion...siempre es mejor llevar un orden sea el de encendido o piston por piston del un o al cuatro...BUENO AHI LES DEJO MI OPINION
+Jesus reyes gonzalez no es necesario creeme quizas en algunos si pero nunca he llevado el orden y nunca me ha fallado creeme te lo digo por experiencia
si victor pero recuerda q tu tendras experiencia pero los videos los buscan personas con poka o nula experiencia yevo mas de cuarenta años en este oficio de mecanica automotriz industrial y disel y electricidad del automovil kiza eso te de un pormenor del porque te recomiendo dar una explicacion mas clara
Que gran video victor !! Excelente vocación Hermano quisiera saber que tipo de scaner usaste en el video. comparte las referencias por favor. Además sería fabuloso una clase acerca del uso de esas herramientas (scaner). Saludos desde Colombia !!! :)
HOLA victor una pregunta donde descargo el programa mitchell ondeman y alldata si me ayudas te lo agradesco o donde lo compro ,buenos videos se aprede mucho !!!
sr. martinez ud. es un doctor de los automoviles,,,me gusta mucho su forma de esplicarlo todo,,,lo felicito y muchas gracias,,cariños desde alemania
+fco Veliz gracias dios lo vendiga
No agan caso ala jente q no le gusta q los demas triunfen buenos videos y vendiciones para victor para jose y el profe q dios les ayude y gacias por sus videos
escelene video le felicito por lo que hace señor victor le admiro por todo su trabajo he visto todos sus videos y siempre aprendo de sus experiencias
eres el mejor mecanico que he visto de toooodos los mecanicos que he conocido... Sabes bien lo que estas haciendo. Eres seguro de lo que haces por que sabes lo que estas haciendo. Tremendo trabajo. Gracias, porque aunque no vivo de la mecanica, pero me encanta, me gusta y siempre hago alguno que otros trabajos a mis carros. Me das bastante ideas. Un monton de gracias, saludos desde rhode island, estados unidos...
drumskas gracias drumskas
hola victor soy marcelo de argentina, soy mecanico de motos y tengo un civic 2001 y la verdad que estan muy bien tus videos y tus explicaciones sobre esos motores,yo no los conosco y puse para poder regular las valvulas x que no sabia la lus y me paracio muy interesante tu info,gracias y segui asi,saludos
señor martinez me gusta mucho sus vídeos y usted ya es mi ídolo ,que dios lo bendiga
Muy bien explicado, tengo una clase de cómo calibra la valve ,gracia al vídeo puedo desenvolver mi tarea.
Muy buenos tus vídeos, hablas con claridad, explicas bien, vídeos bien editados de buena calidad y se vé que tienes escuela. Saludos.
Excelente clase , amigo Víctor saludos desde Panamá, soy principiante en el tema de la mecanica y explicas de una manera que cualquier persona puede entender, excelente y bendiciones.
a sido de una gran ayuda asta ya me dio alegria de q mi jeep q tiembla a de ser lo mismo.
woooww no sabia que las valvulas mal calibradas causaban un problema tan serio como para que deje de funcionar un cilindro(2) por completo. muchisimas gracias por el aporte.
buen vídeo cumpa muy bien explicado Si lo uviera visto antes no uviera gastado en reparación completa de culata ,empaquetaduras y otros y el problema era sólo mala regulacion de válvulas sigue así amigo y muchos exitos
+Tony Amstrong Barrera Saavedra gracias
muy buenos vídeos estos mecánicos gastan su tiempo explicándole ala jente i todavía los kritican mis respetos igual para el papa
Hola... Para comentarte que ya pudimos calibrar las punterias... Gracias por tu ayuda y por la respuesta que me diste en la pregunta que te realize!! De nuevo gracias!!! Buen dia!
Gracias por todos tus videos, he aprendido mucho, es mi hobby la mecanica. Saludos para ti y tu carnal desde Chihuahua.
Pocos mecanicos suben vídeos bien explicados en español saludos los miró desde mexicali
muchisimas gracias maestro victor por todos sus exelentes videos por compartirlos aprendemos muchisimo gracias atodos gracias asu hermano [por su exelente trabajo saludos
Hola Víctor Martínez están suave tús Videos de todo tipo de mecánica y te agradezco mucho ho poquito que he visto más ha servido de
Mucha ayuda que sigas subiendo más videos pues
saludos
Victor Martinez buenos vídeos talvez puedes hacer un vídeo como ajustar válvulas de un honda civic b16a por favor
victor muy bueno tu video gracias por los conocimientos que volcas asi los televidentes y el camarografo espectacular muchas felicitaciones sigan asi ....de Buenos aires argentina ..
buenos días Victor muy buena expiación yo tengo un honda civic 1.7 trabaja bien cuando prende pero luego de agarrar la temperatura empieza a fallar vibrar mucho le meto el scaner pero no marca nada.en el scaner hay soplido
muy buen vídeo. les agradrzco q se tomen el tiempo de grabar y compartir sus conocimientos con sus colegas mecánicos . un saludo desde. Cd.mendoza Veracruz México
gracias
excelentes videos, de mucha ayuda sobre todo aqui en venezuela donde contamos con muy pocos recursos y talleres de buena honda, mil gracias hermanos.
+darwhing David Torrealba Gonzalez gracias
Que buen video y al arreglar la holgura de las valvulas subio la compresion gracias de ante mano por tu respuesta victor
que gran vídeo carnales, me ayudo bastante yo que tengo un honda civic 2005, saludos desde tijuana
Gracias Victor por ese video está buenísimo en el video anterior te había preguntado cómo calibrar las válvulas de ese auto y con este video me has contestado mi pregunta y adquiero mucha sabiduría y se habré más mi mente hacerca la mecánica y muchísima gracias por esos videos q subes con tu carnal y también te quiero decir que he aprendido mucho de tus videos saludos y cuídate y suerte con lo del ramadan.
Jaime Guevara yo le dije que varios preguntaban acerca este tema y pues aqui esta!
Jaime Guevara ya acabo y pues ahora a chambear el doble
saludos hermano,tengo un honda civic 2001 que le limpiaron la valvula iac y ahora prende acelerado y baja a su normalida, pero cuando le doy marcha se acelera un poquito nuevamente.
videos creativos RD
Lpkk
Maestro saludos desde Guayaquil Ecuador, buenos videos que siempre pongo en práctica en mi taller, bendiciones.
muy buen vídeo Víctor ... tus explicaciones son de lo mejor ... cuando puedas sube un vídeo de como hacerle Porting a la Culata con precisión . saludos desde Guatemala
Gracias a todos a los que suben videos de mecánica a RUclips que dios los bendiga
hola victor personalmente creo que tus videos son muy buenos se nota muy facilmente tu dominio de tu conocimiento, la razon por que empece a ver tus videos es porque tengo un civic 2001 lx que se me sobre calento lo lleve con un mecanico pero tiempo despues me ah estado gastando mucho gas y perdida de potencia no se ah que se deba no si me podrias ayudar
Victor fantástico video como todos los que hacéis saludos a la familia esperando el siguiente video
graCIAS AMIGO exelente trabajo yo tuve un problema similar tanvien canvie bobina y inyectores y el problema era el mismo
Hola camarada no abia visto tus videos dejame decirte que eres bueno haciendo tu trabajo y muy bueno al explicar tus videos me gustaron mucho y sigue adelante bas por buen Camino me gustaria saber todo lo que tu sabes. Echale ganas muy Buena actitud que tieness felicidades.
Que bien estan tus videos carnal aprendo mas, ya que sigo us consejos y mejoro mi.conocimiento sigue dandonos tu apoyo
Hola...buen video amigo....keep up....con mas videos....es bueno cuando explicas con claridad asi para poder entender y ejemplos tanbn y todo lo k ases y como lo ases...asi para poderte verlos todos tus Paso's......ya ves k en la Escuela es rapido y mas hay teurias S que practica, porque el tiempo buela y se pasa a otra cosa y sin terminar lo k hemos enpesado........asi me ubiera gustado k me enseñaran paso a paso en la Escuela....... porque practicando asiendo las cosas se aprender mas......bueno amigo espero k lo agas muchos videos mas......thumbs up!! grasias.....
Saludos colega desde San Diego California Muchas gracias por tu tiempo y tus vídeos muy muy amable
gracias amigo me han servido mucho todos tu videos estan muy interesantes yme han aclarado muchas dudas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
buen video victor.mi pregunta es como jirar la polea .para q c mueva el arbol se levas..
Victor Martinez que explicacion mas clara,que buen trabajo,tenia una duda hay motores que no tienen para ajustar valvulas,entonces como esa ajustan en ese tipo de motores.Saludos
No lo necesitan gracias a esos levantadores hidraulicos que se autoajustan automaticamente con la presion del aceite del mismo motor.
muy bueno hermano, te faltó agregarle al vídeo el comentario de q la regulación de válvulas se la hace de manera precisa con el motor en frío... saludos pa...
Excelente explicación profesor victor martinez
Chidos tus videos yo apenas estoy enpezando en el mundo del automovil saludos a los martinez dios les de mas sabiduria y intiligencia saludos desde veracruz mexico
Saludos Víctor siempre veo tus programas gracias.
Gracias saludos
Bueno el video hermano..por tu experiencia lo hiciste rápido¿pero con un cuarto vuelta mirando up árbol de leva,se puede calibrar pistón x pistón..a cuantos grados se puede meter lámpara correa tiempo honda civic 98..felíz sábado maestro..
Exelente video muy bien explicado una pregunta que programa para consulta de marcas del tiempo, calibraciones,etc etc usas
Buen Dia Profe Victor.. saludos y bendiciones para usted y su familia. ...Como saber si estan mal calibradas las valvulas de este mismo honda sin tener que destapar la tapa de valvulas???? cuales son los simptomas o fallas?.. gracias.. y muy buen video
Muchas gracias victor pór tus videos he aprendido muchas cosas en tus videos,saludos
Lo máximo Victor bien explicado sigo aprendiendo
Saludos
Buenas, de antemano gracias por tus vídeos que son de mucho aporte y conocimiento, una consulta, sabes a qué medida debo calibrar las válvulas del honda civic 2008 motor 1.8?
Como siempre amigos Victor y jose Martinez muy buenos sus videos, gracias por esa ayuda que proveen.
gracias por tomarse el tiempo de.enseñar y compartir su sabiduria
buenas noches victor, tengo un par dudas espero y me puedas contestar, por q casi siempre q veo q calibran valvula lo hacen con el orden de encendido, pero tu comentaste q no importa calibrar de esa manera, q se puede calibrar en cualquier orden mi pregunta es solo se puede hacer en el civic o cualquier auto q lleve calibracion de valvulas, y q diferencia hay entre calibrar profesionalmente y como tu lo haces sin orden.puedo calibrar con el mismo procedimiento q tu hiciste en un accord v6 obio con sus respectivas medias q lleva las valvulas en este motorp.d. mis mas sinceras felicitaciones por la labor q hacen tu y tu hermano
Gracias Victor, solo una consulta entonces no usa buzos, hay que calibrar las de escape a .011 y admisión .009 asi seria. Gracias
Víctor esta súper el video gracias por esos turoriales, cual es la medida para calibrar las válvulas de un Accord 2002 motor 2.3 lts vitec de 4 cilindros gracias
Buen día, buen vídeo. Una pregunta, si el motor tiembla solo en caliente y No en frío. Igual pueden ser mala Calibración de las válvulas. Tengo Honda civic 2005... Igual que este. Gracias
Muy buen trabajo
Victor yo tengo un Honda Civic 2001 lx ... como saber si es vtec.... luego le hicieron las cabezas y después de terminado en el tablero presenta luz del abs
Como revisar y reparar
Gracias
Hola maestro muy buen video felicitaciones y adelante. Solo una pregunta xq a una Chevy Trax 2016 tiembla el motor poquito casi nada pero yo se q no es normal pero en la agencia dicen q asi salieron esas SUVs con ese problema de fabrica pero tu crees q si se hace la calibracion de valvulas o cambiarlas se arregla o q recomiendas. Espero tu respuesta.
Gracias por la enseñansa q nos estasdan tenga el deseo conosert e y convivir con ustedes. Y aprender mas .
Hola victor Tiene muy buenos vídeos y muy interesantes que me an ayudado.tengo una pregunta tengo una Ford 150 2007 pero ase como un mes empezó que cuando va a 40mph y le piso el aselerador empezar como a vibrar el motor igual cuando va en marcha si va menos de 50mph derepente ase lo mismo empieza a vibrar creo que eso viene del motor. Bueno espero y pueda decirme. La razón por la que sucede esto muchas gracias. Saludos
Excelente vídeo, creo que para los que somos aficionados a la mecánica, este tipo de vídeos son de valiosa ayuda. Tengo una duda con respecto al apriete de las tuercas que fijan al tornillo: ¿no llevan un torque predeterminado? me imagino que cuando tienes experiencia ya no lo necesitarías, pero en mi caso ( que quiero hacerle el ajuste de válvulas a mi honda odyssey V6 3.5l Vtec) me da miedo que no las vaya a apretar lo suficiente, o al revés, que las apriete demasiado. Un saludo y gracias por la explicación tan clara.
Bárbaro maestro!!! Elnque sabe se divierte!!!! Una pregunta estimado? Porque cuando acelero mi vehículo cuando cae a su ralentí después de acelerarlo como que se caen mucho las revoluciones y luego se recupera no se apaga pero si se caen mucho las revoluciones genera vibración por la inestabilidad de el motor en bajas revoluciones, me dijeron que el sensor maf marca valores más altos de los normales ? Que podrá ser? Gracias todo comentario sea bienvenido!! Motor de mazda 323 1.3 inyectado b3
muy interesant mi hermanazo.....sos una hayuda ...bien grande gracias
BUEN VIDEO FELICITACIONES AQUI MUESTRAS CON LUJO DE DETALLES UNA PREGUNTA COMO SE LLAMA EL ESCANER QUE USASTES PARA CHEQUIAR LOS INJECTORES
Les felicito muy buen trabajo
hola Victor soy nuevo en esto del motor que preparaste del Honda Civic cual fue el metal que salió dañado ya que tengo uno igual me pasó lo mismo al mío le pasó en la biela número 3
gracias gallo por la información ya que no tengo escáner ni osiloscopio
grasias por tus videos son mui buenos ora tengo una pregunta abersimepuedes ayudar tengo una camioneta 1992 iqueria saber si las punterias deben dejirar o deben deestar firmes porque mefije i unas jiran iotras no grasias
Gracias por sus videos
tengo problemas con la presion de aceite , despues de hacer la reparacion de motor , cuando arranca el motor esta cn 90 psi
cuando llega a 90° se baja a 15 psi i se prende la luz de aceite en tablero
por favor alguna sugerencia
gracias hermano, que hariamos sin ti.
+Ramon Nieblas muchas cosas diferentes
saludos desde calvillo aguascalientes profe que buen video. muy vien explicado.
Viktor he visto varios vídeos tuyos me has sacado de varias dudas excelentes vídeos ,eres metódico para trabajar ,torqueas y haces todo bajo especificación del fabricante como debe de ser. Una pregunta que viscosidad de aceite le echaste al carro y es cierto que le tieenes que cambiar el aceite a los 500 km y no correrlo a mas de 90 km durante los primeros 1000 km ? Saludos desde México cuidate éxito .
amigo gracias x tus vídeos son muy útiles de verdad te felicito y me gustaría saber dónde esta tu taller para q me revises mi carro 03 civic ex yo estoy en el valle de san Fernando en ca
Hola Victor, hace poco he estado viendo tus videos, y para uno que no sabe mucho de mecánica, me has ayudado mucho, tengo una duda acerca de la valvula iac, he visto videos de norteamericanos de como calibran las válvulas iac para los honda civic, pero no les entiendo mucho, el procedimiento que utilizan para calibrarlas, es abrir el encendido por 2 segundos y luego encender el auto y llevar las revoluciones hasta 30 mil durante 5 minutos, me puedes ayudar de como hacerlo correctamente, te lo voy a agradecer mucho, Saludos desde Mexico
victor gusto saludarte al mismo tiempo felicitarte por conpartir tu experiencia con nosotros tengo un problema 09 honda acoord 4 cilindros ace ruido de motor cuando lo prendo el motor dura 5 segundos el ruido despues de que lo apagado el carro por 6 horar lo prendo i ace lo mismo por 5 cegundos
felicidades a los dos! videos de calidad! saludos desde mty.
Javier Ignacio Vazquez saludos
Muchas gracias a los dos por compartir su conocimiento
Hola amigo, como siempre bn trabajo!!
Pregunta?? entonses si se puede aserlo la calivracion sin ponerlo en el T.D.C....? Verdad.....osea solo chequiando cual esta d calivrarlo.
Yo hay escuchado, osea mejor dicho disen k es d dejarlo un piquito mas apretado las valvulas x...k ..disen con el tienpo se aflojan?
es verdad....? y x eso dise k hay k dejarlo un piquito mas ( apretado la valvula) para asi no aserlo otra vez como en 6 or 7 meses dijo un profe .......yo creo k tiene sentodo ah......
Grasias amigo, y t agradesco d tus videos k nos das osea k nos ayudas a los k no sabemos mucho
✌
muy bueno victor buena experiencia la explicacion
Saludos Victor gracias por el aporte, disculpa mi ignorancia ya que estoy aprendiendo las valvulas de un Opel Astra 2002 motor 1.8lts llevan alguna calibracion de ser asi sabes cual seria la medida, ya que hay uno con misfire en el cilindro 1 y se ha chequeado bujias bobina,inyectores, compresion y la falla aun persiste, gracias agradezco tu orientacion.
saludos Victor, estoy aprendiendo mucho con tus videos, no soy mecánico pero últimamente me e inclinado mucho con la mecánica, yo creo que por necesidad y otra por que me gusta mucho, tengo un honda civic 2001 1.7 l
te quería preguntar si me puedes ayudar con esta información, quiero darle mínimo el doble de caballos de fuerza, que me recomiendas hacer?
por cierto, están buenos tus videos !
Bien explicado carnal saludos desde Tijuana
gracias por sus video y explicaciones mas claro ni el agua como se dice aqui en RD
Muy interesante sus vídeos.sirven de algo .gracias por tomarse el tiempo
Gracias amigo por esos consejos
gracias por tomarte el tiempo de compartir tus conocimientos chido .
victor saludos desde venezuela una pregunta hermano esa calibracion tambien aplica para el motor d1.7a1 gracias
Víctor buen día!! tengo una duda quiero calibrar las válvulas de mi honda civic 1.6 pero mucha gente me dice que se calibran las válvulas cuando el motor esta caliente!! y mucha gente dice que en frío!! me podrás ayudar con esto Víctor..
se tienen que calibrar las válvulas cuando esta caliente el motor??
o no importa la temperatura! puedo calibrarlo frío??
saludos desde mexicali!!!
Buenas.
Consulta porque este carro no usa buzos hidraulicos para evitar el ajuste de valvulas?
felicidadez carnal muy buenos videos gracias aprendo mucho viendote.. saludos mecanicucho
hola que tal estoy empezando en esto de la mecanica amigo en donde consigues o compras los escaner o los instrumentos de medicion si me puedes ayudar a adquerir estas herrramientas. soy de chile .
Si maestro ya compartí el vídeo, gracias 🙏✌️
Buenos días maestro, a cuánto van calibradas las válvulas de una CRV honda motor 2.4
Buen video, puedes ayudarme?
Le cambie la Junta de la cabeza del motor ya que se le había pasado agua al aceite, pero cuando lo arranque el aceite tiene agua de nuevo
Muy buen trabajó Martínez
Tengo el mismo problema con acura rsx tengo falla en el cilindro #1 ya cheque todo y solo me queda las válvulas solo falla parado si aceleras trabaja bien tu cres que sea lo mismo ?
buen día, puede decirme cuando aplicar esta calibración, si cuando el motor esta totalmente frío, o totalmente caliente o dejar enfriar un poco el motor para calibrar.gracias de antemano.
hola,victor yo tengo un honda civic 2001 1.7
le calibre las valvula como dijistes en el video
pero todavia suenan como los carros disel .aver si me puedes ayudar gracias
Hola, muy interesantes sus videos! He visto algunos y en verdad que he aprendido. En este video en particular tengo una duda, cuando calibra las valvulas, de la manera en acomodar las marcas en distinta posicion dependiendo del cilindro para calibrar sus respectivas valvulas, la polea del arbol de levas tiene que moverse, esto se hace girando la polea del cigueñal, el giro del motor es hacia mi izquierda, pero, que pasa si giro la polea del cigueñal a la derecha (en sentido contrario)? causo algun daño al motor? Disculpe si no me explique lo mejor posible ya que apenas tengo unas semanas estudiando y se me ha complicado este paso. Agradezco mucho su ayuda y sus enseñanzas!! Que pase buen dia!
+JDEV009 no paso nada, eso de jirarse izquierda o derecha no importa por que lo unico que se da es un pequeno jiro y no es muchas veces ni completo
+Victor Martinez Ahhh :D muchas gracias!!! tenia esa gran duda que no me dejaba progresar!! una ultima pregunta... No sucede nada a pesar de que tenga la correa de distribucion puesta asi como en tu video??? De nuevo muchas gracias!!!
MUY BUEN VIDEO EL DE CALIBRACION DE VALVULAS SOLO UNa humilde oponion...siempre es mejor llevar un orden sea el de encendido o piston por piston del un o al cuatro...BUENO AHI LES DEJO MI OPINION
+Jesus reyes gonzalez no es necesario creeme quizas en algunos si pero nunca he llevado el orden y nunca me ha fallado creeme te lo digo por experiencia
si victor pero recuerda q tu tendras experiencia pero los videos los buscan personas con poka o nula experiencia yevo mas de cuarenta años en este oficio de mecanica automotriz industrial y disel y electricidad del automovil kiza eso te de un pormenor del porque te recomiendo dar una explicacion mas clara
Que gran video victor !!
Excelente vocación
Hermano quisiera saber que tipo de scaner usaste en el video. comparte las referencias por favor. Además sería fabuloso una clase acerca del uso de esas herramientas (scaner).
Saludos desde Colombia !!!
:)
HOLA victor una pregunta donde descargo el programa mitchell ondeman y alldata si me ayudas te lo agradesco o donde lo compro ,buenos videos se aprede mucho !!!