인디언 모터사이클 스카우트 바버 시승기 l 편안~한 발착지성

[@GWC7]

08:05 저 ㄷ(디귿)자 모양 포지션은 허리도 접히고, 배도 접히고, 어깨 쑤그려야되고 오래못타 저거. 이민우 기자의 말처럼 핸들바가 훨씬 더 높이 올라와야 합니다.
뒷등허리(Back)를 충분히 펼수 있을 정도로요. 크루저 같지도 않은 포지션을 롱앤로우(Long&Low) 타입으로 고수해서 만들어놓으니까 할리의 만세 핸들 포지션한테도 판매량이 밀리는 거죠. 저 자세로 몇시간을 어떻게 타?
개인적인 생각을 좀 더 말씀드리자면, 저는 모토이슈팀인 조건희 나경남 이민우 중에 이민우 기자 같은 무난하고 유연한 타입의 성격을 가장 좋아합니다.
악플을 달려는 게 아니라는 뜻이고요. 다만 우리 이민우 기자의 팔다리 짧은 거북이 체형은 CBR 보다 크루저가 훨씬 어울려 보입니다.

[@SEOHOgunshop]

인디언👍👍👍

[@hl2dus1]

핸들바 옵션으로 파나요? 발판 옵션도 파나요? 자세가 너무 안 좋네요~

[@바버-t5w]

핸들라이저로 살짝만올려도 편합니다 저는바버타고 10시간이상씩도 라이딩자주하는데 전혀 불편치안음

[@hl2dus1]

핸들바이저가 어떤 부품인가요?

[@바버-t5w]

@hl2dus1 핸들밑에 끼워서 높이는거조

[@hl2dus1]

@@바버-t5w handle riser

[@멜로디오]

뒤쇼바는 어떤가요??

[@바버-t5w]

바꿔야조😂

[@hl2dus1]

자세가 너무 안 좋네요~~