Já tive experiência com todas elas, exceto com a da Fiat. Cada uma tem seus pontos fortes e pontos mais fracos. A que mais gostei para viajar, por exemplo, foi a Amarok. Contudo, foi única que realmente tive problemas. Fiquei na estrada duas vezes. Gastei uma grana em bico e bomba. Aí perdi a confiança e vendi. Atualmente estou com uma Hilux. Acho ela um pouco defasada, mas não me dá incômodo.
Acumulei um total de 290 mil hoje. Sou realmente grata por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 55 mil há 2 meses.
Edilson meu amigo parabéns pelo seu trabalho e a iniciativa! Eu sempre quis ter uma caminhonete a diesel, segurança, robustez para aguentar nossas vias com solo de cratera lunar, era, até uns 10 anos, de baixa e pouca manutenção etc, mas infelizmente hoje, no Brasil veículo a diesel só mesmo para quem a utiliza como ferramenta de trabalho, ou seja quem lucra com o uso do veículo, pois com a novas tecnologias e o Biolixo, ARLA, DPF, Filtro e Bomba de Alta, Tubulações, Bicos injetores, Tanque de combustível que precisa ser limpo constantemente (a frequência vai depender do tipo/onde o veículo é abastecido, pois hoje no brasil, cada posto "batiza" do seu jeito os combustíveis). Desisti de veículo a diesel!
Se a Ranger vai ter algum problema não podemos prever, mas que Hilux e s10 ficaram super ultrapassadas diante dela é fato. Se fizer teste drive não vai querer outra a não ser a Ranger!
eu ate concordo com hilux como melhor opçao mas a dez anos atraz e s10 a 15 anos atraz vc tem resistencia em aceitar mas vc edilso sabe que na verdade a ranger ja jantou todas as outras em mecanica potencia e tecnologia problemas todas tem mais seja mais cincero pra nao defamar a melhor picape que temos hoje todas sao boas mas a ranger ta a frente e vc sabe disso os numeros nao mentem
Estou com uma Ranger XLS 2.0. Comprei msm ciente do terror que fazem do motor. É bem bom o carro, mas só está com 2mil km ainda. Vamos ver no futuro o que acontece kkkk
Caminhonete hoje é Ranger V6 o resto é projeto ultrapassado, e outra é a única que veio projetada para usar até 20% de biodiesel.
9 часов назад+1
Henrique... sou novato em pick up. Estou buscando uma alternativa para viagens com off road, já que no Brasil as únicas opções decentes com 4x4 são pick-ups. Eu tinha mapeado no meu radar a ranger v6 xlt, porém fico com o pé atrás com esse alerta do Edilson. Ele tb ja havia feito um video sobre um provável problema na suspensão dela. Pergunto sua opinião sobre esses dois aspectos. Obrigado
Tenho ranger V6 e n tem essas crises não, fora q garantia da Ford cobre tudo, não é igual outras montadoras q cada peça tem uma data de garantia, Ford é 5 anos 100% sem crise, vai sem medo abasteça com diesel BOM, não coloque aditivo, siga as instruções da concessionária e seja feliz, Ranger hj entrega sistema AWD nas v6 podendo rodar com 4x4 a todo momento, trazendo mais segurança na estrada, freio a disco nas 4 rodas, ela está muito mais firme e muito mais confortável que a anterior, motor tem desempenho e consumo bons, espaço interno excelente para todos, viajo bastante na minha e foi a melhor escolha sem dúvidas
Bom dia Henrique! Estou com a nova Ranger XLT V6, e para você ter idéia estou tão satisfeito que estou trocando numa Limited. A Ranger está em outro nível de qualidade,segurança, conjunto powertrain, e o pós venda e a garantia da Ford está nota mil, pelo menos aqui no ES… Hilux está tendo muito problema com o biodiesel… está sofrendo, parece que não conseguiram ajustar os materiais da bomba para receber esse diesel batizado, já a Ranger está preparada para receber até 20% de batismo. Ficou na dúvida? Segue minha sugestão. Ranger…(está comprando satisfação e não vai se arrepender) Hilux… (está comprando uma ótima pickup porém muito ultrapassada no seu projeto: conforto, dirigibilidade, tecnologia, segurança(não tem AWD). S-10 custo-benefício Triton só daqui uns meses… Frontier.. … … Titano … …
TENHO HILUX A 9 ANOS, TIVE SRV 2006 POR 5 ANOS E AGORA SW4 2008 POR 4 ANOS E UMA TRITON 2013 MANUAL A 1 ANO E MEIO. EXELENTES DIESEL 4X4 , SO NAO SAIO DAS HILUX. 😊😊😊😊😊😊 AMBAS SEMPRE SÓ ASFALTO E PASSEIO.
Edilson, não recomenda a Ranger v6 pq tem a tal bomba cp4? Mas recomenda Hilux com motor 1gd problematico, com seu filtro pressurizado, inúmeras quebrando corrente e motor travando… 😂
Acho que o Edilson rançou com a Ford… kkkk Só a Ranger que poderá dar problemas… nisso ou naquilo… e as outras aí dando problema em bomba, câmbio e etc… ele fala que pode comprar que é boa… kkkkk
Ranger perdeu por apenas 500 camionetes esse mês de novembro, será que não vale a compra?? Isso que ainda a Ford nem está vendendo a cabine simples, se continuar nesse ritmo a ranger passará a Hilux no número de vendas. Diferença era de mais de 1500 unidades e mês a mês a Ford vem tirando essa diferença.
Link do grupo do Telegram, entra lá para participar da ação da S10 LTZ: t.me/+Taica2q_z8ZjZGQx
Esperando minha Frontier chegar com corrente de comando
Já tive experiência com todas elas, exceto com a da Fiat. Cada uma tem seus pontos fortes e pontos mais fracos. A que mais gostei para viajar, por exemplo, foi a Amarok. Contudo, foi única que realmente tive problemas. Fiquei na estrada duas vezes. Gastei uma grana em bico e bomba. Aí perdi a confiança e vendi. Atualmente estou com uma Hilux. Acho ela um pouco defasada, mas não me dá incômodo.
Acumulei um total de 290 mil hoje. Sou realmente grata por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 55 mil há 2 meses.
Se me permite perguntar como você consegue ganhar tanto..., quais são suas estratégias??
Mergulha no mercado digital é realmente aconselhável, mas você precisa de orientação especializada e não tem como errar com Marisol Doblado
Hilux e s10 são duas máquinas confiáveis 😊😊😊
Agradeço demais esse video. Até parece que foi feito sob encomenda, depois de nosso último papo por zap. Valeu d+.
Edilson meu amigo parabéns pelo seu trabalho e a iniciativa!
Eu sempre quis ter uma caminhonete a diesel, segurança, robustez para aguentar nossas vias com solo de cratera lunar, era, até uns 10 anos, de baixa e pouca manutenção etc, mas infelizmente hoje, no Brasil veículo a diesel só mesmo para quem a utiliza como ferramenta de trabalho, ou seja quem lucra com o uso do veículo, pois com a novas tecnologias e o Biolixo, ARLA, DPF, Filtro e Bomba de Alta, Tubulações, Bicos injetores, Tanque de combustível que precisa ser limpo constantemente (a frequência vai depender do tipo/onde o veículo é abastecido, pois hoje no brasil, cada posto "batiza" do seu jeito os combustíveis). Desisti de veículo a diesel!
Se a Ranger vai ter algum problema não podemos prever, mas que Hilux e s10 ficaram super ultrapassadas diante dela é fato. Se fizer teste drive não vai querer outra a não ser a Ranger!
eu ate concordo com hilux como melhor opçao mas a dez anos atraz e s10 a 15 anos atraz vc tem resistencia em aceitar mas vc edilso sabe que na verdade a ranger ja jantou todas as outras em mecanica potencia e tecnologia problemas todas tem mais seja mais cincero pra nao defamar a melhor picape que temos hoje todas sao boas mas a ranger ta a frente e vc sabe disso os numeros nao mentem
Estou com uma Ranger XLS 2.0. Comprei msm ciente do terror que fazem do motor. É bem bom o carro, mas só está com 2mil km ainda. Vamos ver no futuro o que acontece kkkk
294 mil em uma Hilux srv e 298 mil uma ranger xlt v6, fácil de escolher
❤ bom dimais a dica chama ❤
Pelo preço benefício pegaria a frontier ou s10, mesmo assim ficaria na dúvida com a ranger é muita tentação também.
Boa análise!
Boa noite Adilson ótimo vídeo
❤
Video excelente.
❤
Gosto da s10 também
O cara indica Hilux e S10?!?!?!? De certo nunca andou na nova ranger V6.
Caminhonete hoje é Ranger V6 o resto é projeto ultrapassado, e outra é a única que veio projetada para usar até 20% de biodiesel.
Henrique... sou novato em pick up. Estou buscando uma alternativa para viagens com off road, já que no Brasil as únicas opções decentes com 4x4 são pick-ups. Eu tinha mapeado no meu radar a ranger v6 xlt, porém fico com o pé atrás com esse alerta do Edilson. Ele tb ja havia feito um video sobre um provável problema na suspensão dela. Pergunto sua opinião sobre esses dois aspectos. Obrigado
Tenho ranger V6 e n tem essas crises não, fora q garantia da Ford cobre tudo, não é igual outras montadoras q cada peça tem uma data de garantia, Ford é 5 anos 100% sem crise, vai sem medo abasteça com diesel BOM, não coloque aditivo, siga as instruções da concessionária e seja feliz, Ranger hj entrega sistema AWD nas v6 podendo rodar com 4x4 a todo momento, trazendo mais segurança na estrada, freio a disco nas 4 rodas, ela está muito mais firme e muito mais confortável que a anterior, motor tem desempenho e consumo bons, espaço interno excelente para todos, viajo bastante na minha e foi a melhor escolha sem dúvidas
Bom dia Henrique!
Estou com a nova Ranger XLT V6, e para você ter idéia estou tão satisfeito que estou trocando numa Limited.
A Ranger está em outro nível de qualidade,segurança, conjunto powertrain, e o pós venda e a garantia da Ford está nota mil, pelo menos aqui no ES…
Hilux está tendo muito problema com o biodiesel… está sofrendo, parece que não conseguiram ajustar os materiais da bomba para receber esse diesel batizado, já a Ranger está preparada para receber até 20% de batismo.
Ficou na dúvida? Segue minha sugestão.
Ranger…(está comprando satisfação e não vai se arrepender)
Hilux… (está comprando uma ótima pickup porém muito ultrapassada no seu projeto: conforto, dirigibilidade, tecnologia, segurança(não tem AWD).
S-10 custo-benefício
Triton só daqui uns meses…
Frontier.. … …
Titano … …
Depois que vc anda na nova ranger v6 as outras viram carroças
A melhor é a lider, Hilux a melhor e mais confiável
Bão
Se a hilux vier com arla, ai ja foi
Pena a ranger de entrada usar motor com correia no óleo, infelizmente o pior motor entre as concorrentes.
Ranger que não possui a manta antiruido no capo. Como fica o ruido do motor para a cabine? Quem tiver informações agradeço. Obrigado.
oxi. Quando abri o vídeo tava em ingles, entendi foi nada kkkkkkkkk Ai vi que está dublando automaticamente
TENHO HILUX A 9 ANOS, TIVE SRV 2006 POR 5 ANOS E AGORA SW4 2008 POR 4 ANOS E UMA TRITON 2013 MANUAL A 1 ANO E MEIO. EXELENTES DIESEL 4X4 , SO NAO SAIO DAS HILUX. 😊😊😊😊😊😊 AMBAS SEMPRE SÓ ASFALTO E PASSEIO.
Edilson, não recomenda a Ranger v6 pq tem a tal bomba cp4? Mas recomenda Hilux com motor 1gd problematico, com seu filtro pressurizado, inúmeras quebrando corrente e motor travando… 😂
Manutenção é diferente de defeito amigo 😅
Acho que o Edilson rançou com a Ford… kkkk
Só a Ranger que poderá dar problemas… nisso ou naquilo… e as outras aí dando problema em bomba, câmbio e etc… ele fala que pode comprar que é boa… kkkkk
Adilson, tem hora que o senhor desconversa; vai no reclame aqui da Hilux, motor problemático terrível. Você é um especialista tendencioso.
Quem é Adilson?
A S10 deveria ta com a nova geração e o duramax 3.0 v6
L6
Edilson, e a Rampage?
Rampage é uma toro
Vou fazer um vídeo só das compactas
@@EdilsonSantosBr Ok, muito obrigado.
Ranger perdeu por apenas 500 camionetes esse mês de novembro, será que não vale a compra?? Isso que ainda a Ford nem está vendendo a cabine simples, se continuar nesse ritmo a ranger passará a Hilux no número de vendas. Diferença era de mais de 1500 unidades e mês a mês a Ford vem tirando essa diferença.
Onix e tracker vende muito mais, e tá cheio desses quebrados por aí por causa da correia no óleo, e aí?
Eu não troca hilux por nenhuma picape❤❤❤
TENHO A 9 ANOS , E UMA TRITON 2013 A 1 ANO E MEIO, VENDO A TRITON MAS NAO VENDO A HILUX. 😊😊😊 TUDO 4X4 , DIESEL.
Hilux, design ultrapassado e seguro de 20 mil
Hillix é a melhor e depois a triton.
Tenho as duas , e concordo.
😂😂
Cd a s 10?
Chega de propa6