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感謝提到腳踏但是字幕上錯了應該是 SPIDER不是STRIKER 雖然我們名氣還沒很大，但是也希望您可以幫忙更新不好意思，忘記自我介紹我是這個品牌的台灣代理商如果你們可以協助更新，我們會非常感謝如果有需要，我們也可以提供任何合作方案您的爆改R3，我們也有不少產品如果您有需要我們也可以讓你實測最後，再次感謝您費心拍攝影片並且提到我們的產品
乾爹來了
拍謝我們忙到現在要更新有點來不及這邊幫你置頂😂然後....我們之後會聯絡您XDD
@@blabin5497 沒有問題，靜候佳音
@@blabin5497 乾爹自動上門 薛海了
爸爸，我是鴨王！求贊助～
真的是素人聊車,觀點夠親民
感謝😂
不要戰車種和排氣量啦 我有一台公升級跑車SC59 後來頻繁進市區太燙了 再買一台R15 看到林道好玩 又買一台CRF150認真覺得有必要再購入一台黃牌檔車能上快速通勤 好養好騎又省油每一種車都有各自的用途和存在的意義
忍四的原廠齒比非常鬆才會起步輸R3，如果要跑山或下賽道通常都要動。改裝如果不動排氣量，那基本就是往高轉拉馬力，所以測試的時候如果不拉上一萬以上可能感受不到，不過我也只是猜的。
他輸的是改過的R3 原廠R3起步也是軟軟
400不會輸r3 測試過了
電腦都改了 馬力51匹我猜峰值已經超過原廠的轉速了
終於出新片了 我好興奮啊
濕哥髮型越來越有型~~
我想你不知道我這台NINJA400的價值，我跟你說我改什麼讓你參考看看
終於出片了!! 兩周一片等不及了
拍謝 我們已經盡力了XD
@@blabin5497 期待更多新影片 尤其是劇場的 辛苦了
具內線得知車主不懂車 車行老闆還被車主搞瘋到改換直接切割
忍4改成這樣.......不是有錢人就是有愛的冏
這星期在公司看到素肚跟濕哥本人真是太幸運啦!
原來是你XD 濕哥説你怎麼不跟他握手
當下沒想這麼多 其實我是看到濕哥才發現 欸 ！是你們 太過興奮了 而且看起來你們在忙 所以就沒多做打擾了
那時後忙到翻掉 在公司遇見你們心情整個都好起來了XD
還有更緊繃的啊！😂😂 中和炫藝車業的老闆 忍四是一台真的不錯的好車！！自己本身也一台改了也零零總總花了30幾萬
這台車就是出自於那個老闆巧手喔👍
有在他們粉絲專業上看到真的很棒
台中有一台60匹的🤣
忍四國外有大規模招回~記得檢查~引擎凸輪熱處理不夠~強度不足
@@willie5276 台中是X3MOTO 老闆，和上面說的中和炫藝老闆都是朋友，這兩位老闆是台灣忍4爆改始祖
有錢就是任性啊~ 100 萬 買 H2, Ducati, BMW, Aprilla, R1M Honda CBR1000RRR 不香嗎 ...!?
改百萬還是那些固定的頂規改裝品 本質終究是忍四很多更頂級的東西恐怕也上不去 很緊繃了
台中 X3MOTO 賢哥台北 炫藝二輪 小美哥這兩位也是爆改忍4的車主與始祖，影片中的車輛改裝應該就是出自於炫藝二輪的改裝個人 忍4騎了4年 ,1代R3騎了3年兩車比起來各有優勢，一樣是好騎也好養，不足的都能透過改裝來實現，馬力與極速也差不大
1:05，害我一直擦螢幕😅
cc數有增加嗎? 如果引擎本體沒動 那騎起來沒那麼快是滿正常的
忍四不動排氣量有人已經做到60匹了套件的話也有58匹ㄛ
@@willie5276 沒動引擎都只是解放原廠該有的動力 那個匹數也僅限於某小段區域 懂的都懂
原來是新企劃「得罪粉絲」系列阿
每集都要得罪人就對了XD
2019版的RSV4 Factory原廠就有配卡鉗進氣罩
是我們見識不夠了
用一台05年10r改忍4車殼，應該cp值來的更高
改車改喜歡不是改CP值
改車誰跟你CP值
你怎麼不說直接買二手H2 cp更高
沒人說改車不能注重cp吧
這種會暴改的 高機率買10r也是改到媽媽都認不得拉
有錢爆改忍400 沒錢還人1萬塊 3個字 超級可悲
真的是很有閒錢呢，心靈馬力200匹。以前也常在路上看到爆改Dio，大概是一樣的心情吧？是我寧願直接來一台R1...
玩車就是這樣，有些人就喜歡騎Dio或是忍400，想要讓他變成自己夢想的樣子所以他們即使有這個錢，也不會去買R1，因為他就是喜歡騎忍400
大家騎的真的是不一樣的東西。我本來騎忍300，半年後換了600RR，老婆問我有必要換車嗎？我的回答是怎麼改都是忍300，隨著金錢的花費越多，效益也越低，否則去改動力輸出。直接賣掉換一台效應最高，買到市售車的頂點，再開始爆改，可能實際一點。所以大家真的騎的不同，你騎的是性能、體驗、性價比，人家騎的是感動。
有些人就喜歡在同車款裡面當最頂的那個當然那個最頂能不能越級打王這要看情況了各有優劣就是了 但實務層面換車確實是最快的
上好美盤 ：）
沒有真正的好車，只有好好愛車的人和適合自己的車
5/20的影片第一個片段bgm是聖誕節 太狠了
就是那麼不拘小節😂
想問既然有改裝狗骨頭不知道是不是有升高座高？ 這樣的騎乘姿勢怎麼樣？
不一定都是升高，要看改裝長度為準
有騎過兩種車的原廠應該都知道 排除技術,R3基本上沒辦法贏忍4XD
忍四原廠真的就很好騎
到底是什麼大金主贊助你們（重機）？
百萬忍四但鏈條是生鏽了嗎😯😯
俗稱的黑金配色鍊條吧？內側跟鎖耳應該是鍍金色的
為何開頭BGM是聖誕歌呀？😅😅😅
介紹車輛,結果沒拍整台車的外觀,然後很多東西也沒拍到與解說,需要再加油
感謝指教 我們那天的確沒拍好
@@blabin5497 沒事的，給個建議，希望以後越來越好，加油💪
最討厭那種尾燈，遇過一次從幾十公尺外覺得為什麼前面的尾燈在閃，停紅燈貼到他屁股後面才發現那個是方向燈，爛透了
忘了30幾萬有發生事故的忍四了嗎
能理解為何車主不想露面如果讓家人知道他花這麼多錢改車還不被吊起來打～～
要花這個錢要有愛 但面對現實一點他值得擁有剛好的車 🤣
有錢人的快樂真的很簡單
應該請他來演樸實無華
買了阿普莉亞之後人也變帥了
不曉得甚麼時候可以擺脫盤盤R3.....XD可能LP要捏爆才行🤣🤣
還要一段時間....哭啊
加大8-10齒??
前後尺改動取相對的平均值來說的（基本上一般人都會以前減1齒等於後加3來換算再加上後齒加大的齒數所統計出來的），蠻不專業的說法，比較深一點的說法會是討論到終傳比
是不是濕哥還是素肚手癢想改東東了😏
我們看看就好...
一開場我就笑死了😂😂這改裝忍4 改到都可以買一台二手舊款Zr-6r了
忍4車主，認真覺得手把震然後前叉太軟⋯其他真的沒什麼能說不好的，有啦殼千萬不要尻到🥲
忍4推薦裝平衡端子
氣氛大師笑死🤣
盤 真的盤
前叉下沉量會不會太誇張了
有可能是阻尼導向，想要用空間換取舒適性，但另一方面ZX25R的前叉比較細，支撐負擔比較大也是有可能的
@@cmgid 阻尼彈簧未免太低太軟了吧動不動就觸底為改而改而已充其量也只有換裝而已
@@cocobox100 嗯，有道理但看網友留言道這是車行幫忙改裝的，但都已經裝到這地步了，應該都有幫忙調整一下預載等類的吧？我當初是這麼想的~
本集重點 12:09
不可以色色
哇！如果這樣改一台25r就變白牌戰神了
我是看到2019的片來的，兩年後 髮型變化真大
卡鉗導流罩其實在MOTO GP都有不是裝逼用是真的有效果的！！
你騎的不夠緊繃就沒有效果的東西
兩台都原廠的話，動力方面隔壁不需要比了吧～
人家的錢錢 變成喜歡的樣子
莫內咖啡嗎？
是的
煞車冷卻的話MV F4RC原廠有附
是我們見識淺薄了
這已經是改裝店示範車的程度啦!
怎麼濕哥跟素肚兩個人一聽到改裝價錢都笑的很開心?
低調的帥哥 XDD"
這麼好騎的車即將停售真的很可惜
停售？？
鬼島法規 進不來了:(
我來了
TK的碟盤不是Moto gp 用的吧應該是Moto2跟moto3
就像傑尼龜說的：蹦蹦04
忍四中的霸主…還是忍四
出片馬上看
很喜歡最尾啲彩蛋
賽道化為什麼還要裝狗骨頭，有人可以指教我一下嗎
多連桿避震系統本來就有狗骨頭，但配合不同長度的狗骨頭可以改變車高，改變車高的同時也會影響車體重心，仿間各車系有不少狗骨頭套件多著重於壓低車高以降低車體重心，在賽道上更為穩定。
到竹東就算到南部了嗎@@
同樣的東西我會比較想裝在zx25r上面感覺會比較有效
好想買zx 25r啊～～～
直接6R不是更香嗎？
不同的香
來了🤣
為啥看這影片,我有種我在12月的錯覺
R3是真仿賽????????????????????????????????????????
之前看网路上说R3如果改全段直通的蝎管马力可以提升3.3匹，如果是真的那就45.3匹了
輪上40匹
但感覺低轉會軟到不XD
管已經改了
@@drip_gggoku 原来如此
@@李帥-r2q 嗯嗯我知道，我是说如果网上说的这个马力加成是真的的话，那素肚的R3就有45匹了(●°u°●) 」
這啥聖誕bgm.........
完了 粉絲訂閱-1
粉絲抱歉啦
我會這樣改嗎？我沒錢啊！
我也想改啊
給在看這留言的你🥰♥️😊♥️💯是帥哥美女💯🥰♥️😊♥️💯漂亮大天使你好💯😊尊敬佩服 ♥️鞠躬♥️祝福你萬事如意 ♥️😊♥️心想事成😊♥️事事順利 😊♥️多福多壽 😊♥️幸福圓滿😊♥️榮華富貴♥️😊♥️學識淵博 ♥️😊♥️健康平安😊♥️天天快樂♥️😊♥️福壽祿善德圓滿😊♥️財源廣進🥰 😊♥️♥️♥️💯子孫定成聖賢 💯♥️♥️♥️
光是看就覺得這台車應該不怎麼好騎單純砸錢而已
QQ!!??...之前不是有租過原廠CBR500R VS 忍400 企劃
在試騎660的時候素肚說過她忘記忍4的感覺了
@@linallen6896 原來如此...3QQQ
還蠻可惜沒看到全車外觀的樣子
我們也很懊悔沒拍到😂
R3比賽車50匹的很多吧
R3能142，忍4能嗎
不能 忍四輸了
也太慢😅
緊繃...
這樣看起來zx6r很划算
有心跟錢太多只有一線之隔
哈了草在做影片嗎？
忍4是我喜歡的車douob
有夠屌
北埔~
綠世界
跑台三？
最緊繃的不是這台吧
R3哭哭
12:18 乾真大
坦白説 自己高興就好 如果改裝錢直升紅牌較恰當
的確
這種的 上紅牌也是會改爆的拉 不會因為上紅牌就不改了
還有後搖臂
對 忘記講了😂
炫艺二輪的車欸
都願意花這麼多錢了，買一台公升級仿賽不就全部搞定，有需要搞一台忍4來證明自己很……😂😂😂
人家就說是比賽車，台灣沒有公升級比賽吧
人家搞不好一堆公升跑車，想改忍4單純只是剩黃牌沒爆改而已……
@@changgary408 有道理欸👍👍
跑點北埔
沒有文案的blabin超尷尬
沒剪更尬
煞車改的那麼好用在忍400上面根本浪費啊重量輕又沒馬力然後測的人都說了太利這樣不是很好笑🙄🙄
想會合
100萬去改一台忍4⋯不如去買一台SRR
你怎麼知道人家沒有😏
H2輸慘了 又重又慢
結果兩台騎出去大家還是圍H2🤣畢竟誰能受得了神獸呢
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
感謝提到腳踏
但是字幕上錯了
應該是 SPIDER
不是STRIKER
雖然我們名氣還沒很大，但是也希望您可以幫忙更新
不好意思，忘記自我介紹
我是這個品牌的台灣代理商
如果你們可以協助更新，我們會非常感謝
如果有需要，我們也可以提供任何合作方案
您的爆改R3，我們也有不少產品
如果您有需要我們也可以讓你實測
最後，再次感謝您費心拍攝影片並且提到我們的產品
乾爹來了
拍謝我們忙到現在
要更新有點來不及
這邊幫你置頂😂
然後....
我們之後會聯絡您XDD
@@blabin5497 沒有問題，靜候佳音
@@blabin5497 乾爹自動上門 薛海了
爸爸，我是鴨王！求贊助～
真的是素人聊車,觀點夠親民
感謝😂
不要戰車種和排氣量啦 我有一台公升級跑車SC59 後來頻繁進市區太燙了 再買一台R15 看到林道好玩 又買一台CRF150
認真覺得有必要再購入一台黃牌檔車能上快速通勤 好養好騎又省油
每一種車都有各自的用途和存在的意義
忍四的原廠齒比非常鬆才會起步輸R3，如果要跑山或下賽道通常都要動。改裝如果不動排氣量，那基本就是往高轉拉馬力，所以測試的時候如果不拉上一萬以上可能感受不到，不過我也只是猜的。
他輸的是改過的R3 原廠R3起步也是軟軟
400不會輸r3 測試過了
電腦都改了 馬力51匹我猜峰值已經超過原廠的轉速了
終於出新片了 我好興奮啊
濕哥髮型越來越有型~~
我想你不知道我這台NINJA400的價值，我跟你說我改什麼讓你參考看看
終於出片了!! 兩周一片等不及了
拍謝 我們已經盡力了XD
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忍4改成這樣.......不是有錢人就是有愛的冏
這星期在公司看到素肚跟濕哥本人真是太幸運啦!
原來是你XD 濕哥説你怎麼不跟他握手
當下沒想這麼多 其實我是看到濕哥才發現 欸 ！是你們 太過興奮了 而且看起來你們在忙 所以就沒多做打擾了
那時後忙到翻掉 在公司遇見你們心情整個都好起來了XD
還有更緊繃的啊！😂😂 中和炫藝車業的老闆 忍四是一台真的不錯的好車！！
自己本身也一台改了也零零總總花了30幾萬
這台車就是出自於那個老闆巧手喔👍
有在他們粉絲專業上看到真的很棒
台中有一台60匹的🤣
忍四國外有大規模招回~記得檢查~引擎凸輪熱處理不夠~強度不足
@@willie5276 台中是X3MOTO 老闆，和上面說的中和炫藝老闆都是朋友，這兩位老闆是台灣忍4爆改始祖
有錢就是任性啊~ 100 萬 買 H2, Ducati, BMW, Aprilla, R1M Honda CBR1000RRR 不香嗎 ...!?
改百萬還是那些固定的頂規改裝品 本質終究是忍四很多更頂級的東西恐怕也上不去 很緊繃了
台中 X3MOTO 賢哥
台北 炫藝二輪 小美哥
這兩位也是爆改忍4的車主與始祖，影片中的車輛改裝應該就是出自於炫藝二輪的改裝
個人 忍4騎了4年 ,1代R3騎了3年
兩車比起來各有優勢，一樣是好騎也好養，不足的都能透過改裝來實現，馬力與極速也差不大
1:05，害我一直擦螢幕😅
cc數有增加嗎? 如果引擎本體沒動 那騎起來沒那麼快是滿正常的
忍四不動排氣量有人已經做到60匹了
套件的話也有58匹ㄛ
@@willie5276 沒動引擎都只是解放原廠該有的動力 那個匹數也僅限於某小段區域 懂的都懂
原來是新企劃
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每集都要得罪人就對了XD
2019版的RSV4 Factory原廠就有配卡鉗進氣罩
是我們見識不夠了
用一台05年10r改忍4車殼，應該cp值來的更高
改車改喜歡不是改CP值
改車誰跟你CP值
你怎麼不說直接買二手H2 cp更高
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這種會暴改的 高機率買10r也是改到媽媽都認不得拉
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3個字 超級可悲
真的是很有閒錢呢，心靈馬力200匹。
以前也常在路上看到爆改Dio，大概是一樣的心情吧？
是我寧願直接來一台R1...
玩車就是這樣，有些人就喜歡騎Dio或是忍400，想要讓他變成自己夢想的樣子
所以他們即使有這個錢，也不會去買R1，因為他就是喜歡騎忍400
大家騎的真的是不一樣的東西。
我本來騎忍300，半年後換了600RR，老婆問我有必要換車嗎？
我的回答是怎麼改都是忍300，隨著金錢的花費越多，效益也越低，否則去改動力輸出。
直接賣掉換一台效應最高，買到市售車的頂點，再開始爆改，可能實際一點。
所以大家真的騎的不同，你騎的是性能、體驗、性價比，人家騎的是感動。
有些人就喜歡在同車款裡面當最頂的那個
當然那個最頂能不能越級打王這要看情況了
各有優劣就是了 但實務層面換車確實是最快的
上好美盤 ：）
沒有真正的好車，只有好好愛車的人和適合自己的車
5/20的影片第一個片段bgm是聖誕節 太狠了
就是那麼不拘小節😂
想問既然有改裝狗骨頭不知道是不是有升高座高？ 這樣的騎乘姿勢怎麼樣？
不一定都是升高，要看改裝長度為準
有騎過兩種車的原廠應該都知道 排除技術,R3基本上沒辦法贏忍4XD
忍四原廠真的就很好騎
到底是什麼大金主贊助你們（重機）？
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俗稱的黑金配色鍊條吧？內側跟鎖耳應該是鍍金色的
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感謝指教 我們那天的確沒拍好
@@blabin5497 沒事的，給個建議，希望以後越來越好，加油💪
最討厭那種尾燈，遇過一次從幾十公尺外覺得為什麼前面的尾燈在閃，停紅燈貼到他屁股後面才發現那個是方向燈，爛透了
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不曉得甚麼時候可以擺脫盤盤R3.....XD
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這改裝忍4 改到都可以買一台二手舊款Zr-6r了
忍4車主，認真覺得手把震然後前叉太軟⋯其他真的沒什麼能說不好的，有啦殼千萬不要尻到🥲
忍4推薦裝平衡端子
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盤 真的盤
前叉下沉量會不會太誇張了
有可能是阻尼導向，想要用空間換取舒適性，但另一方面ZX25R的前叉比較細，支撐負擔比較大也是有可能的
@@cmgid 阻尼彈簧未免太低太軟了吧
動不動就觸底
為改而改而已
充其量也只有換裝而已
@@cocobox100 嗯，有道理
但看網友留言道這是車行幫忙改裝的，但都已經裝到這地步了，應該都有幫忙調整一下預載等類的吧？我當初是這麼想的~
本集重點 12:09
不可以色色
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我是看到2019的片來的，兩年後 髮型變化真大
卡鉗導流罩其實在MOTO GP都有不是裝逼用是真的有效果的！！
你騎的不夠緊繃就沒有效果的東西
兩台都原廠的話，動力方面隔壁不需要比了吧～
人家的錢錢 變成喜歡的樣子
莫內咖啡嗎？
是的
煞車冷卻的話MV F4RC原廠有附
是我們見識淺薄了
這已經是改裝店示範車的程度啦!
怎麼濕哥跟素肚兩個人一聽到改裝價錢都笑的很開心?
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這麼好騎的車即將停售真的很可惜
停售？？
鬼島法規 進不來了:(
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TK的碟盤不是Moto gp 用的吧
應該是Moto2跟moto3
就像傑尼龜說的：蹦蹦04
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賽道化為什麼還要裝狗骨頭，有人可以指教我一下嗎
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到竹東就算到南部了嗎@@
同樣的東西我會比較想裝在zx25r上面
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但感覺低轉會軟到不XD
管已經改了
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光是看就覺得這台車應該不怎麼好騎
單純砸錢而已
QQ!!??...之前不是有租過原廠CBR500R VS 忍400 企劃
在試騎660的時候素肚說過她忘記忍4的感覺了
@@linallen6896 原來如此...3QQQ
還蠻可惜沒看到全車外觀的樣子
我們也很懊悔沒拍到😂
R3比賽車50匹的很多吧
R3能142，忍4能嗎
不能 忍四輸了
也太慢😅
緊繃...
這樣看起來zx6r很划算
有心跟錢太多只有一線之隔
哈了草在做影片嗎？
忍4是我喜歡的車douob
有夠屌
北埔~
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跑台三？
最緊繃的不是這台吧
R3哭哭
12:18 乾真大
坦白説 自己高興就好 如果改裝錢直升紅牌較恰當
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這種的 上紅牌也是會改爆的拉 不會因為上紅牌就不改了
還有後搖臂
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炫艺二輪的車欸
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人家就說是比賽車，台灣沒有公升級比賽吧
人家搞不好一堆公升跑車，想改忍4單純只是剩黃牌沒爆改而已……
@@changgary408 有道理欸👍👍
跑點北埔
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沒剪更尬
煞車改的那麼好
用在忍400上面根本浪費啊
重量輕又沒馬力
然後測的人都說了太利
這樣不是很好笑🙄🙄
想會合
100萬去改一台忍4⋯不如去買一台SRR
你怎麼知道人家沒有😏
H2輸慘了 又重又慢
結果兩台騎出去大家還是圍H2🤣畢竟誰能受得了神獸呢