Посмотрел несколько обзоров и понимаю, что машина классная и Джили отлично спланировали рекламную кампанию. Дали каждому блогеру текст с главными критериями, которые нужно озвучить в обзоре. Так как некоторые слова просто под копирку😅
Физических кнопок на новом БМВ за 15 млн есть только одна и та шайба переключения режимов. Ну это же современно). В китайцах за 3 млн мало кнопок, кошмар)
Ситирэй это Кулек нормального человека. Второй кулрей (ну или рест первого, хз как понять) заметно лучше первого - лучше сиденья, отклик на газ и тормоз, лучше эргономика и отделка салона. Но внешний стайлинг это просто кровь из глаз - огромный спойлер со «стабилизатором», агрессивный обвес, «типа диффузор» сзади. Все на машине весом полторы тонны и мотором в 150 сил. Словно ее рисовал школьник из нулевых, решивший «затюнить старый отцовский тарантас». А едут и управляются все Джили хорошо, куда лучше чем те же Спортажи и Соренто
Приветствую. Снимите пожалуйста новый атлас с полным приводом ( там кстати есть эпл кар плей без проводов), и полноценным автоматом- хочется услышать вашу экспертную оценку. Спасибо
Здравствуйте. Вчера забрал авто в комплектации lux. Очень мягкая машина и управляемость хорошая. Пока всё нравится, по трассе ещё не ездили и по бездорожью скоро отправимся, могу потом рассказать что и как. Небольшое примечание, когда я брал авто из салона на тот момент не было фул комплектации(она была в пути)а предложение по трейд ину меня устраивало и ждать я не мог. Поэтому взял что есть, багажник не очень хорошо закрывается-нужно прям хлопать!(берите электро багажник) Защиты картера, стоит пластик, хотел установить металл., сказали нету в наличии и когда будет неизвестно. У экрана не очень четкий отклик! Музыка без басов и выбор режимов не сильно влияет, только настройка в ручную более менее придаст звук..но все без хрипов и четко! К примеру у кулрей, сидения похожие но боковины давят и не очень удобные, а у ситирей оху...ые!! Рост 175вес83 кофта+куртка, ровно сел, ничего не сковывает, поясницу держит хорошо, мне очень сидения понравились по комфорту! В салоне сказали, что капот и крыша без цинка! Буду укрывать пленкой.. Парктроников спереди нет, только сзади но по кругу стоят камеры! Не очень приятный запах в сплоне от экокожи... как и в любых других подобных машинах, сразу облил аромой. При мне цена выросла за две нелели на 100к, и оьещают, что скоро еще полнимится. Х.ы. пересел с Ауди q5
@@Aigo404 привет. Просто не повезло с данным авто ... Взял в трейд ин и походу прошлый владелиц, не следил за машиной, устал ее чинить...И ремонт втридорога!движок перебрал, каждым три месяца, в этой машине что-то ремонтировалась,сейчас с турбиной началась новая история, ремонт 60к без гарантии или замена 300к, решил скинуть. А так машина огонь 224л.с полный привод 20колеса. Просто не стал экспериментировать дальше с бу и решил взять что-то новое.
В салоне сказали, что капот и крыша без цинка! Буду укрывать пленкой.. Пха-ха-ха-хахааа. Можно смазать литолом, поставить в гараж и никаких поездок. Не благодари.
@@Григ-и4ю привет! Фул комплектация два цвета! Я когда увидел, захотел продолжить второй цвет на капот и 5дверь. Поэтому не вижу ничего зазорного в этом. Смазку себе оставь, чтоб не пригорело.
@@gracmercer8431 не рад за вас. У меня коллега на работе купил чери тигр про 7 в кредит платеж 65 000 рублей. А у меня ипотека за квартиру 40 000 рублей. Вот и на хрена покупать такой автомобиль с платежом больше чем моя ипотека.
@@gracmercer8431 у меня коллега на работе купил чери про 7 в кредит платеж 65 тыс рублей, а я плачу за ипотеку 40 тыс рублей за 2 комнатную квартиру в Санкт-Петербурге. И вот нахрена автомобиль замкорый платёж больше чем за ипотеку.
@@gracmercer8431 у меня коллега на работе купил чери про 7 в кредит платеж 65 тыс рублей, а я плачу за ипотеку 40 тыс рублей за 2 комнатную квартиру в Санкт-Петербурге. И вот нахрена автомобиль замкорый платёж больше чем за ипотеку.
@@gracmercer8431 у меня коллега на работе купил чери про 7 в кредит платеж 65 тыс рублей, а я плачу за ипотеку 40 тыс рублей за 2 комнатную квартиру в Санкт-Петербурге. И вот нахрена автомобиль замкорый платёж больше чем за ипотеку.
Забавно, что даже у Кулрея эргономика выходит намного лучше, там хоть куча клавиш есть. Для кого они эти огромные планшеты делают, зашивая всё туда и намеренно ухудшая эргономику, одним им известно. Спасибо за тест.
@@КонстантинКожевников-я2ж нужны хотя бы затем, что на ходу нужно отвлекаться от дороги, чтобы включить что-то, это напрямую влияет на безопасность. Да и элементарно удобнее тыкнуть в клавишу, чем копаться во вкладках меню, чтобы там что-то включить. Выглядит убого - это скорее вопрос вкусовщины, мне, например, огромный телевизор на панели, который вечно в отпечатках, тоже не особо нравится.
Фигня, дофига, офигеть, блин. Мирошкин, следи за речью, слушать тебя неприятно. Бери за образец Александра Тычинина с автоспота. Зритель не быдло, такие вещи считывает хорошо. Убедиться в этом можешь на канале того же Александра.
Сравнивать с тигуаном нужно лоб в лоб, на трассе, на бездорожье. А не по габаритам и цене. Я б сейчас Тигуан 2018 года поменял бы только на Тигуан 2022 года хотя б
@@Григ-и4ю если разбираетесь, то знаете, что на Copart или IAAI можно выбрать какое угодно состояние авто. Хотите сдешевить, берите тотал, хотите под себя - найдёте тоже!
Вот только не надо сравнивать Тигуан с этим ширпотребом. Ввиду отсутствия полки что здесь, что у Атласа, а также из-за тотального отсутствия материалов обшивки на заднем диване даже на небольшой скорости создаётся такой шум, что не слышно впереди сидящих людей и музыку - говорю как владелец Тигуана II и недавно прокатившегося на Атласе
Полгода жил в СПб, каршем пользовался каждый день по 2-4 раза, была необходимость и доход позволял, поездил на всех этих китайских калькуляторах от кулрэя до атласа и прочих Хаеми 256Мб. Эти куски переваренной пищи, а попадались и совершенно новые, внутри рассыпались вне зависимости от цены, скажете это каршеринг? Попадались и Киа Рио с пробегом 150+ - все крутилки на месте, все работает, ничего нигде не оторвано из пластика, хотя естественно затерто вусмерть, хуже китайцев был лишь однажды взятый Ситроен.
@@ИнокентийСеменов-ц1лесть авто журналы на дроме и других профильных форумах. Нормально все там и с двигателем и коробкой, ходят запросто по 250т. и больше.
А в чем смысл, салон хуже чем у Кулрея в плане эргономики со всем этим управлением через экран, едет так же. Но стоит дороже. А за 3 мульта лучше уже Haval F7 новый взять.
@@dimasuka автоваз продвигает все заградительные сборы, и не может сделать дешевую машину, из-за чего китайскте машины даже смысла нет продавать дешевле, чем веста
@@devracoonа че конкретно в джили не так? По 150-200к наездили не сломались. Не многие немцы так могут. Или вы просто говна накидать на вентилятор? Лучше машина та, котоую больше покупают. Так было всегда. Это обычное голосование. Китайцев покупают. А раньше не покупали, когда они были реальным говном.
Сильно порезана мультимедиа печаль и боль плюс сильно глючная по атласу постоянно переполняется память, навигации нет, только музыка и блютус, в роде с обновлением появится андройт и эпел карплей должны завести. Не понятно как нахолоде этот планшет себя вести будет!!!
Александр, здравствуйте и спасибо за крутецкие видео 🤟😎 смотрим, подписаны недавно. Скажите, где фраза "ковер", "это ковер"? Тренд канала так сказать! И привет из Крыма
Александр говорит хорошо, складно, старается быть объективным. Но мне показалось, что он с трудом скрывает раздражение. Т.е. вроде хороший автомобиль, но подбешивает. Понимаю...
Конечно кому нафиг этот дигуан нужен за свои деньги, что-то на дорогах новых фольксвагенов вообще не видно, хотя все эти Тигуаны террамонты и талагоны спокойно продаются в автосалонах
@@ИнокентийСеменов-ц1л Да? А сколько этого импортного б/у хлама наша страна переварила , прежде чем цивилизованный авторынок у нас сложился? А Китай сколько лет всерьёз начал заниматься продвижением своей продукции -2-3 года. Когда повалят обратно ушедшие бренды, китайские -останутся только лучшие. Про Китай и запчасти вообще забавно...)
@@MrAlexnord структурируйте нормально ваш ответ. Б/у немцы плохи и хуже отечественных разве? Нет, их тысячами везли с 90х, некоторые до сих пор на ходу. А китай также с нулевых вез свой автохлам, сейчас они в наглую за счет покупателей, как они сами говорили, создают дилерские сети. Но качество их машин не прибавило и не собирается - их цель заработок любой ценой.
Вот что заметил ,во дворе появился такой,первый день вауэффект,через пару недель заметил как и в последнее время- приедается до тошноты и отталкивания все эти бредовые дизайны очень быстро, классические немцы японцы и французы годами смотрятся- как то так!
Почему у китайского автопрома нет нормальных автомобилей не кроссоверов. Нормальных кузовов универсал хотя бы один есть нормальный как Octavia.? Зачем выпускать только кроссоверы.
Когда уже китайцы начнут оснащать свои автомобили моторами 0.5 литра? 1.5 литра, это очень большая мощь для такого бегемота. Неопытные водители могут не справиться с такой стихией и мощностью.
Посмотрел несколько обзоров и понимаю, что машина классная и Джили отлично спланировали рекламную кампанию. Дали каждому блогеру текст с главными критериями, которые нужно озвучить в обзоре. Так как некоторые слова просто под копирку😅
Интересный авто, внешне просто хорош, я бы взял)
В машине есть CarPlay. Лично тестировал у дилера Джили. Андройд авто да, отсутствует и работает через «костыль»
Так же хорош, как тигуан? В первую 1:30 ответили на вопрос. Только 1.5 мотор (как у кулрея) и только передний привод
Лучше тигуана в разы, отличный автомобиль получился)
Меня одного подбешивают эти дисплеи утыканые везде и всюду? Аналоговые приборки то ещë будут делать или как?
Если только на отечественном автопроме😁 Мир не стоит на месте. 🤷♂️
Уже на некоторых моделях возвращают ,но за доплату!
тебя одного
@@ИгорБулычкова что хорошего в планшетах?
@@ИгорБулычковна haval m6 стоит аналоговая приборка, на начальных джолионах, на поерах.
Физических кнопок на новом БМВ за 15 млн есть только одна и та шайба переключения режимов. Ну это же современно). В китайцах за 3 млн мало кнопок, кошмар)
Ситирэй по виду и размеру солидней кулрея. По цене +- одно и тоже.
Ситирэй это Кулек нормального человека. Второй кулрей (ну или рест первого, хз как понять) заметно лучше первого - лучше сиденья, отклик на газ и тормоз, лучше эргономика и отделка салона. Но внешний стайлинг это просто кровь из глаз - огромный спойлер со «стабилизатором», агрессивный обвес, «типа диффузор» сзади. Все на машине весом полторы тонны и мотором в 150 сил. Словно ее рисовал школьник из нулевых, решивший «затюнить старый отцовский тарантас». А едут и управляются все Джили хорошо, куда лучше чем те же Спортажи и Соренто
Приветствую. Снимите пожалуйста новый атлас с полным приводом ( там кстати есть эпл кар плей без проводов), и полноценным автоматом- хочется услышать вашу экспертную оценку. Спасибо
Ну прям прям так классно рулится ? Ах да. На BMW уже не поехать... Да и за обзор не заплатят...
15 млн БМВ стоит. На полном серьезе сравниваете машину которая стоит 3 млн и 15 млн?
Между прочим, кулрей в сравнении с кретой, рулится хорошо но подвеска жестковата ,это общая настройка этих машин
@@erlich1155кулрей по сравнению с кретой рулится гораздо лучше. А настройки подвески это дело такое, всем не угодишь.
Так китайцы самохвалятся что они лучше всех тойот и БНВ вместе взятых и дешевле, поэтому и сравнения такие
@@erlich1155так иначе никак. Либо комфорт без управляемости, либо управляемость без комфорта. Ну примерно так.
Внешка на 12 из 10 прям, именно у спорт эдишн.
Здравствуйте.
Вчера забрал авто в комплектации lux. Очень мягкая машина и управляемость хорошая. Пока всё нравится, по трассе ещё не ездили и по бездорожью скоро отправимся, могу потом рассказать что и как.
Небольшое примечание, когда я брал авто из салона на тот момент не было фул комплектации(она была в пути)а предложение по трейд ину меня устраивало и ждать я не мог. Поэтому взял что есть, багажник не очень хорошо закрывается-нужно прям хлопать!(берите электро багажник)
Защиты картера, стоит пластик, хотел установить металл., сказали нету в наличии и когда будет неизвестно. У экрана не очень четкий отклик!
Музыка без басов и выбор режимов не сильно влияет, только настройка в ручную более менее придаст звук..но все без хрипов и четко!
К примеру у кулрей, сидения похожие но боковины давят и не очень удобные, а у ситирей оху...ые!! Рост 175вес83 кофта+куртка, ровно сел, ничего не сковывает, поясницу держит хорошо, мне очень сидения понравились по комфорту!
В салоне сказали, что капот и крыша без цинка! Буду укрывать пленкой..
Парктроников спереди нет, только сзади но по кругу стоят камеры!
Не очень приятный запах в сплоне от экокожи... как и в любых других подобных машинах, сразу облил аромой.
При мне цена выросла за две нелели на 100к, и оьещают, что скоро еще полнимится.
Х.ы. пересел с Ауди q5
а Q5 чем не устраивала?
@@Aigo404 привет.
Просто не повезло с данным авто ...
Взял в трейд ин и походу прошлый владелиц, не следил за машиной, устал ее чинить...И ремонт втридорога!движок перебрал, каждым три месяца, в этой машине что-то ремонтировалась,сейчас с турбиной началась новая история, ремонт 60к без гарантии или замена 300к, решил скинуть. А так машина огонь 224л.с полный привод 20колеса. Просто не стал экспериментировать дальше с бу и решил взять что-то новое.
@@ЕвгенийХотомир и как ощущения помле немца? Хорошо китайцы делают или еще надо учиться им?
В салоне сказали, что капот и крыша без цинка! Буду укрывать пленкой..
Пха-ха-ха-хахааа. Можно смазать литолом, поставить в гараж и никаких поездок. Не благодари.
@@Григ-и4ю привет!
Фул комплектация два цвета! Я когда увидел, захотел продолжить второй цвет на капот и 5дверь. Поэтому не вижу ничего зазорного в этом. Смазку себе оставь, чтоб не пригорело.
А когда новые Эскалейды и т д будут в обзорах ?😅
За обзоры на эскалейды сейчас денег не дадут)
Отличная тачка буду брать ее
Или лучше взять оригинальный Tiguan 3-5 лет с авто аукциона США? Выйдет дешевле, думаю.
@@cwillru в том и дело что это машина будет пятилетка, где она ездила не понятно
@@cwillru Да деж он столько налика найдёт?)
Отличный выбор, вчера тестил у дилера, самому зашел данный аппарат, а критиков на жигулях слушать бестолку
Шикарный авто, дизайн просто на уровне. Я бы взял)
Режимы переключаются также кнопкой на руле!
какая там пропасть между атласом и кулреем? атлас одноклассник тигуана.
Атлас больше Кодиака
@@ПатриотРоссии-р6мты что несешь? Атлас меньше Кодиака)
@@ПатриотРоссии-р6м кадиак это линейка шкоды, мы говорили про модельный ряд ВВ. или у тебя атлас больше туарега?
@@Dreamshunter13 даже первый атлас больше тигуана, а кодиак тоже к ван групп относится если ты не знал
@@ibra1l последний Атлас много больше кодиака
Я вот не готов платить ипотеку за автомобиль.
Зачем, куплен был за наличку, ток ПИ там 174 лс , ипотеку на что?
@@gracmercer8431 не рад за вас. У меня коллега на работе купил чери тигр про 7 в кредит платеж 65 000 рублей. А у меня ипотека за квартиру 40 000 рублей. Вот и на хрена покупать такой автомобиль с платежом больше чем моя ипотека.
@@gracmercer8431 у меня коллега на работе купил чери про 7 в кредит платеж 65 тыс рублей, а я плачу за ипотеку 40 тыс рублей за 2 комнатную квартиру в Санкт-Петербурге. И вот нахрена автомобиль замкорый платёж больше чем за ипотеку.
@@gracmercer8431 у меня коллега на работе купил чери про 7 в кредит платеж 65 тыс рублей, а я плачу за ипотеку 40 тыс рублей за 2 комнатную квартиру в Санкт-Петербурге. И вот нахрена автомобиль замкорый платёж больше чем за ипотеку.
@@gracmercer8431 у меня коллега на работе купил чери про 7 в кредит платеж 65 тыс рублей, а я плачу за ипотеку 40 тыс рублей за 2 комнатную квартиру в Санкт-Петербурге. И вот нахрена автомобиль замкорый платёж больше чем за ипотеку.
Забавно, что даже у Кулрея эргономика выходит намного лучше, там хоть куча клавиш есть. Для кого они эти огромные планшеты делают, зашивая всё туда и намеренно ухудшая эргономику, одним им известно.
Спасибо за тест.
Затем, что кнопки никому не нужны, прошлый век и выглядит убого. А за планшетами будущее, это удобство, главное перестроиться с кнопок на экраны.
@@КонстантинКожевников-я2ж нужны хотя бы затем, что на ходу нужно отвлекаться от дороги, чтобы включить что-то, это напрямую влияет на безопасность. Да и элементарно удобнее тыкнуть в клавишу, чем копаться во вкладках меню, чтобы там что-то включить. Выглядит убого - это скорее вопрос вкусовщины, мне, например, огромный телевизор на панели, который вечно в отпечатках, тоже не особо нравится.
Эпл карплей есть 😊в стоке
Так он в стоке и у джили есть, если что))
какже хорош красавчик❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Фигня, дофига, офигеть, блин. Мирошкин, следи за речью, слушать тебя неприятно. Бери за образец Александра Тычинина с автоспота. Зритель не быдло, такие вещи считывает хорошо. Убедиться в этом можешь на канале того же Александра.
Сравнивать с тигуаном нужно лоб в лоб, на трассе, на бездорожье. А не по габаритам и цене. Я б сейчас Тигуан 2018 года поменял бы только на Тигуан 2022 года хотя б
Так давайте привезём с Америки 3-5 летку? Жирные комплектации, 7 мест, полный привод и т.д...
@@cwillru Вы большой любитель битых машин) Только не говорите, что вы покупаете на "копарте" слегка битые.
@@Григ-и4ю если разбираетесь, то знаете, что на Copart или IAAI можно выбрать какое угодно состояние авто. Хотите сдешевить, берите тотал, хотите под себя - найдёте тоже!
@@cwillru Ну давайте не будем) Если выбирать другое авто, то овчинка выделки стоить не будет. Нормальную машину вам за дёшево не продадут.
Вот только не надо сравнивать Тигуан с этим ширпотребом. Ввиду отсутствия полки что здесь, что у Атласа, а также из-за тотального отсутствия материалов обшивки на заднем диване даже на небольшой скорости создаётся такой шум, что не слышно впереди сидящих людей и музыку - говорю как владелец Тигуана II и недавно прокатившегося на Атласе
Тигуан та еще погремушка и шумка там весьма посредственная.
Тигуан в Германии 60000 евро стоит. У нас будет 9 млн. Можно 3 машины не хуже купить.
тигуан такой же ширпотреб за невменяемые деньги.
Говорю как владелец тигуана 2 ты несешь какой-то бред. Абсолютно нормальная шумка на атласе без полки
Вы из панорамы наружу торчали когда ехали?))
Жалко взял кулрей весной, атлас не хотел, а этот прям то что нужно, вообще 🔥🔥🔥
Тоже самое взял весной себе чери а супруге кулрей, вот теперь мысль засела поменять кулрей на ситирей)))
Китайцы штампуют авто, как смартфоны. Так что за всем не поспеешь.
@@СтаниславНюкша это понятно но ситирей понравился))
@@Евген686 так это замкнутый круг. Особенно учитывая ту скорость, с которой китаёзы поставляют на наш рынок авто.
Да блин, у седанов клиренс не для наших дорог, кросоверы без физических кнопок,об этом все говорят же, но китайцы не хотят понимать что нужно нам.
Полгода жил в СПб, каршем пользовался каждый день по 2-4 раза, была необходимость и доход позволял, поездил на всех этих китайских калькуляторах от кулрэя до атласа и прочих Хаеми 256Мб. Эти куски переваренной пищи, а попадались и совершенно новые, внутри рассыпались вне зависимости от цены, скажете это каршеринг? Попадались и Киа Рио с пробегом 150+ - все крутилки на месте, все работает, ничего нигде не оторвано из пластика, хотя естественно затерто вусмерть, хуже китайцев был лишь однажды взятый Ситроен.
Кулреи есть в такси с пробегом и 300т км. В каршеринге попадались Киа с пробегом в 80т убитые напрочь и китайцы с пробегом 120т нормально работающие.
Кулреи давно в такси ездят, есть пробеги по 200 к
За 200-300к там 4й движок с коробкой поди уже стоит
@@ИнокентийСеменов-ц1л за чем ты пытаешься разговаривать о том в чëм понятия не имеешь!? 😳
@@ИнокентийСеменов-ц1лесть авто журналы на дроме и других профильных форумах. Нормально все там и с двигателем и коробкой, ходят запросто по 250т. и больше.
А в чем смысл, салон хуже чем у Кулрея в плане эргономики со всем этим управлением через экран, едет так же. Но стоит дороже. А за 3 мульта лучше уже Haval F7 новый взять.
Ну если цель кататься по отзывным, да и просто к дилеру по гарантии чиниться постоянно, то да, хавал лучше. А в остальном лучше ситирей будет)
очередная балалайка по завышенной цене, спасибо автовазу за это
а автоваз тут при чем?
@@dimasuka автоваз продвигает все заградительные сборы, и не может сделать дешевую машину, из-за чего китайскте машины даже смысла нет продавать дешевле, чем веста
@@xRenewedтелевизор меньше смотри, автоваз твой так же в цене растет как и другие автомобили
@Евген686 потому и растёт, что чувствует свою монопольность
@@Евген686 другие авто в цене растут только из-за налогов и утиль сборов, хотя каких других кроме китайцев и лады ничего нет
Посмотрел 2 минуты. Очередной китаец ... Неинтересно.
А вот ВАГ очень волнуется, публично и на официальном уровне) Правда не по поводу говножили конечно, а по поводу немного других китайцев)
@@devracoonа че конкретно в джили не так? По 150-200к наездили не сломались. Не многие немцы так могут.
Или вы просто говна накидать на вентилятор?
Лучше машина та, котоую больше покупают. Так было всегда. Это обычное голосование.
Китайцев покупают. А раньше не покупали, когда они были реальным говном.
Отличный китаец,если бы не планшет.
Так мог вообще не смотреть неужели читать не умеем 😂😂😂😂😂
А чего ждал то? 😂 Новую не китайскую тачку? Скоро только жигу будут обозревать, что нового на заводе смогли освоить 😅
Есть там карплей, только что из салона
AppleCarplay есть! Другие обзорщики это озвучивали и в списке опций он также есть. А вот Android Auto не завезли традиционно для Geely ...
Сильно порезана мультимедиа печаль и боль плюс сильно глючная по атласу постоянно переполняется память, навигации нет, только музыка и блютус, в роде с обновлением появится андройт и эпел карплей должны завести. Не понятно как нахолоде этот планшет себя вести будет!!!
Карплей есть, все идеально работает 🤷♂️
3 ляма за эту тачку на вкладе мне будут приносить по 50к в месяц, так что, пожалуй, покатаюсь на автобусе
Авто через год как раз подорожают процентов на 20 😂
Шляпа
и обзор тоже
лайки, подписки, комментарии есть. где годный контент?
лучше бы проект "Яркие машины" развивали. с нормальными ведущими
Да ситирей получше тигуана будет, если мы про передний привод говорим.
Александр, здравствуйте и спасибо за крутецкие видео 🤟😎 смотрим, подписаны недавно. Скажите, где фраза "ковер", "это ковер"? Тренд канала так сказать! И привет из Крыма
Александр говорит хорошо, складно, старается быть объективным. Но мне показалось, что он с трудом скрывает раздражение. Т.е. вроде хороший автомобиль, но подбешивает. Понимаю...
в кульке есть эпл карплей
Как и в атласе, тугелле, все ставят дилеры насколько я знаю
Большой плюс, лампочек больше
Незачет ведущему, карплей есть на новом кулрее, знаю, потому что сам на таком езжу, все там есть и все работает. Тут тоже сделают, но со временем.
Машина топ, ведущий не зашёл
Хорошего дня тебе, брат Александр! 🤝
Да ситирей получше тигуана будет, это уж точно.
Очередная китайская повозка с передним приводом и турбополторашкой, за много денег.
Очень много слова ОЧЕНЬ 😊
Какой тигуан, о чем вы) Ситирей во всем лучше и дешевле
geely типа tugela и monjaro по управлению и отзывчивости хуже тигуана, хуже опеля.
так и есть, тугелла рулится намного лучше вага, это факт)
@АркадийКузнецов-д9ч как раз таки хуже и дубовее октавии и тигуана. Зато подсветочка красивенькая
Присмотритесь к Jaecoo J7!
дороже он
А Атласа появился карплей
Как и у тугеллы, кулька, да причем давно уже)
Полный привод нужен
Нужен полный привод берите атлас,
@@Евген686 кпц они неудобные со своими глючными дисплеями
Испоганили канал... 10 тысяч просмотров на ролик. Даже "осторожно - окрашено", ставшее с еженедельного - ежемесячным, пресное и скушное.
Страна рушится, санкции, изоляция, доступа к лучшим мировым брендам нет да и заградительные поборы не позволяют ввозить хорошие машины.
Мода на планшеты это плохо и абсолютно не практично.
Наоборот - минимализм и стиль, привыкаешь быстро. Что то теслу никто не ругает за планшет, или это другое?
Ему нужно 200 сил . Не интересно …
Идти на принцып не покупать машину, пока не установят андройд, тогда зашевеляться
Ага, именно из-за тебя они такие "ой, как же мы без покупок от Романа, надо срочно ставить андроид" 😂😂
@@provansall естественно)
Шляпа близко с тигой не стояла💩
В цене да, тига в три раза дороже.
Конечно кому нафиг этот дигуан нужен за свои деньги, что-то на дорогах новых фольксвагенов вообще не видно, хотя все эти Тигуаны террамонты и талагоны спокойно продаются в автосалонах
верно, ситирей не стоит постоянно около сервиса, ожидая запчасти по полгода
Враньё есть Apple Car Play
Плюсую, был на тесте, есть карплей и работает отлично
Под Мишку косишь😂
1.5 + робот + передний привод = дальше можно не смотреть
почему? отличная связка для города и на дачу сгонять. хочшеь 2л и полный - есть атлас
ситирей в разы лучше тигуана) еще и с гарантией идет.
Очень уж много в обзоре слова - ОЧЕНЬ….
Ты ОЧЕНЬ похож на Бельчика, моего кота!
Мне не интересен такой контент.
2,7🍋 🙇🙇🙇
Какой смысл сравнивать китайский автомобилесодержащий продукт с настоящими автомобилями будь то тигуан, прадо и т. д.?
Так а чем конкретно тигуан лучше?
@@DimKul продуманностью, надёжностью, ремонтопригодностью и наличию запчастей на много лет вперёд, качеством кузова, именем марки
@@ИнокентийСеменов-ц1л Да? А сколько этого импортного б/у хлама наша страна переварила , прежде чем цивилизованный авторынок у нас сложился? А Китай сколько лет всерьёз начал заниматься продвижением своей продукции -2-3 года. Когда повалят обратно ушедшие бренды, китайские -останутся только лучшие. Про Китай и запчасти вообще забавно...)
@@ИнокентийСеменов-ц1лименем марки.....😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Вот ты юморнул. С каких пор "народный авто" перешёл в раздел премиума?
@@MrAlexnord структурируйте нормально ваш ответ. Б/у немцы плохи и хуже отечественных разве? Нет, их тысячами везли с 90х, некоторые до сих пор на ходу. А китай также с нулевых вез свой автохлам, сейчас они в наглую за счет покупателей, как они сами говорили, создают дилерские сети. Но качество их машин не прибавило и не собирается - их цель заработок любой ценой.
Вот что заметил ,во дворе появился такой,первый день вауэффект,через пару недель заметил как и в последнее время- приедается до тошноты и отталкивания все эти бредовые дизайны очень быстро, классические немцы японцы и французы годами смотрятся- как то так!
Согласен. Моя Astra J радует меня уже 13-й год.
Ну а по сути....
Всё приедается.
А чем тигуан хорош? Машина мазохистов, любимица сервиса.
Почему у китайского автопрома нет нормальных автомобилей не кроссоверов. Нормальных кузовов универсал хотя бы один есть нормальный как Octavia.? Зачем выпускать только кроссоверы.
Потому что это самый популярный тип кузова, зачем разрабатывать и выпускать то что не будет приносить прибыль
Седаны есть и у Джили и у Чанган. Универсалов не знаю. Не особо то они и популярны.
Лучше на toyota crown поезжу jzs151 уже 14 лет на нем👹
Катался дружище, кому новое кому старое, всем есть что то в этом мире
Вот и ездите и потом не забудьте по наследству передать чтобы только все на одной машине и ездили
Катай катай, а нормальные люди будут наслаждаться технологиями и комфортом того же ситирея)
Где кнопки, китайцы??? Двиг как на кульке а мне на кульке как раз таки и НЕ хватает ТЯГИ, буду шить на китайские кони. А не эти ваши 147лс.
На 24 сек. и хватило...
Когда уже китайцы начнут оснащать свои автомобили моторами 0.5 литра?
1.5 литра, это очень большая мощь для такого бегемота. Неопытные водители могут не справиться с такой стихией и мощностью.
Проплатили ? Всё прям супер круто хорошо счастье удовольствие
а из минусов только незначительные мелочи
А какие минусы вы хотите, нормальная машина
Нельзя называть китайские поделки машинами
@@Евген686 даже у дорогущих крутых машин есть минусы, но здесь одни плюсы, только мельчайшие недочеты
@@ИнокентийСеменов-ц1л почему это ?
@@Евген686 потому что производители ponosanik, nokLa, soni waic, abibas не могут выпустить что-то качественное