EV5 를 쿠페 SUV 로 출시 햇다면 초대박 났을텐데... 글구 EV3 는 SUV 답게 만들어져 그나마 천만다행... EV3 전장길이는 4400~4500 mm 크기로 출시 해주길 바란다.. 이미 현재 스포티지는 4600 mm 이상 중형급 크기다.. 따라서 EV3 SUV는 4400 이상 전장으로 출시되길 고대 한다.. 한가지 전륜 모터 구동방식은 증말 잘 결정된 정책 이다..당연 4륜 출시를 하겟지만.. EV3 GT 고성능급 전기차 SUV 출시도 강력 희망 한다
한국에 CATL 배터리 적용한 차 팔면서 보조금 더이상 못받게 해야 합니다. 아이오닉도 SK On이 중국에서 만든 배터리던데.. IRA처럼 국내산 배터리 아니면, 모두 보조금 없애버리세요. 왜 한국만 중국산 배터리에 내 세금으로 보조금줘서 판매 장려하나요? 현기만 배불리면 세금 아무렇게나 써도 되는 겁니까? 현기 영업이익이 10%가 넘습니다. 벤츠 BMW 뺨 후려치는 영업이익은 현기만을 위한 정책을 만드는 대한민국 현토부에서 만들어준 겁니다.
@@kwangmk1920 ㅋㅋㅋㅋ 시간은 안귀하고?? 아침부터 웃고갑니다 ㅋ 충전하러 가는데 1시간 충전시간 1시간 충전하고 복귀 1시간 ㅋ 2일마다 ㅇㅈㄹ ㅋㅋ 시간이 ㅈㄴ 많은 백수아닌이상 음... 10부자면 자기 집에 츙전기.설티하겟지만 그정도는 안되니.당영히 키로수 따지지 아파크마다 충전기잇지않나 이러는데 ㅋㅋ 거기 일반차들 ㅈㄴ 주차하고 주차문제로 매일 같이 싸움 나는데 뭔 전기차요 ㅋ 서울 아크만 가더라도 충전자리 ㅈㄴ 많은데 다 주차되어잇더만 ㅋㅋ 맨아래층가야 좀 잇던데 ㅋ
늦게 올려도 영상 퀄리티 굿~ㅎㅎ믿고 보는 채널...전기차 3만달러 시작? 아직도 비싼 느낌...
역시 상영이형!!
EV1 은 과시용으로 기념비적인 스포츠카로 만들면 좋을 듯. 뭐... 고성능 스포츠카면 누가 비싸서 사진 않겠지만 ㅋㅋ
진짜 현대와 기아의 온도차가 어마어마하군. 현대는 GV80 쿱이라고 내놓고 1.2억에 내놓는 무리수를 두고, 기아는 순차적으로 가격대와 사이즈를 다양화해서 좋은 디자인의 차량을 대거 내놓고..
여튼 EV4는 너무 기대되네.
EV1,EV2는 2인승 프레임리스도어 쿠페나 로드스터로 실험적으로 하나 출시해줬으면 좋겠네요.
ㅋㅋㅋ EV 1.2면 3보다 저럼한 모델인데 무슨 쿠페나 로드스터냐!ㅋㅋㅋ ev9보다 비싸야가능한걸 젤일 싼 1,2에 만들어달라네 .개도둑놈 심보도 아니구.
@@김조한-u5x 체급차이일 뿐이지 가격차이는 아니지 않을까요? 정말 가격차이로 따진다면 EV1은 거의 트위지급 마이크로카일듯 하네요.
김상영 기자님 몸이 안좋아 보이는 것 같은데 괜찮으신가요?
미디어 오또~~ 목소리 디게 크네요
고생 많으십니다
EV7,EV8은 어떤 모습으로 언제 출시될지 EV5 가 스포티지 급이니까 EV7은 쏘렌토 크기일것 같은데 아마도 가장 주력이 될것 같은데 출시 계획도 잡혀있지 않다는것은 다른 메이커가 먼저 선점을 할수도 있지않을까
ev4 완존 멋짐. 미래차 너낌 물씬나네요
ev4 디자인은 정말 압도적인 거 같아요. 내년에 전기차 사려고 하는데, 기대 1순위입니다.
국산차는 한번에 완성을 못하고 시행착오를 겪으면서 나오는데 그마저도 정착을 못하는 느낌. 그래서 발전도 더딘듯
ev5내후년에 나오면 구매할 이유가 없어지는데
EV7,EV8모델은 별도로있는지? EV1,EV2모델은.....????
요즘은 다 네모네모한 각진 디자인으로 나오네.. 나만 ev6 디자인이 제일 멋있나
장기자님 목소리 들립니다 ㅋㅋ
한기자님 장기자님 두분 목소리 들림 ㅋㅋ
EV5 를 쿠페 SUV 로 출시 햇다면 초대박 났을텐데...
글구 EV3 는 SUV 답게 만들어져 그나마 천만다행...
EV3 전장길이는 4400~4500 mm 크기로 출시 해주길 바란다..
이미 현재 스포티지는 4600 mm 이상 중형급 크기다..
따라서 EV3 SUV는 4400 이상 전장으로 출시되길 고대 한다..
한가지 전륜 모터 구동방식은 증말 잘 결정된 정책 이다..당연 4륜 출시를 하겟지만..
EV3 GT 고성능급 전기차 SUV 출시도 강력 희망 한다
기아 EV 네이밍 보면 홀수(3, 5, 9)가 각진 SUV고 짝수가 승용 패스트백(4) or 쿠페형 크로스오버(6)인듯 하네요 아마 나중에 또 나온다면 EV8이 k8급 세단이고 EV2가 프라이드급 해치백이고 EV7이 쏘렌토급 SUV일듯??
한영상 으로 한기자님 장기자님 영상 보는거 같네용
ev5 보조금 받고 실구매가 2500 정도로 나오면 정말 좋겠다. 그럴 일은 없겠지..
코나 아니면 니로 플랫폼인거 같습니다. E-GMP 플랫폼 아닌거 같아요.
ev7이랑 ev8, ev2 , ev1도 나오면 좋겠다
주행거리가 이렇게 적어서야 될까요.
배터리 세계 1.2.3위가 한국인데
현기. 너무 배터리용량 옹색하게 집어넣네요.
믿고보는 김상영
한국에 CATL 배터리 적용한 차 팔면서 보조금 더이상 못받게 해야 합니다.
아이오닉도 SK On이 중국에서 만든 배터리던데.. IRA처럼 국내산 배터리 아니면, 모두 보조금 없애버리세요.
왜 한국만 중국산 배터리에 내 세금으로 보조금줘서 판매 장려하나요? 현기만 배불리면 세금 아무렇게나 써도 되는 겁니까?
현기 영업이익이 10%가 넘습니다. 벤츠 BMW 뺨 후려치는 영업이익은 현기만을 위한 정책을 만드는 대한민국 현토부에서 만들어준 겁니다.
ev3 250km 살짝 아쉽네요.
가격이 사악한거 같은데??
이비 5 왜 후륜으로 안만들엇는지 이해가... 전기차는 후륜이 기본아닌가여 승차감 가속성 코널링 휴룬이 더좋은데여 눈빗길빼고는 제가사는 미쿡은 눈 거의 안온다고 보면되소ㅓㅓㅓ 후륜인데 ㅠㅠ
기자 의상컨셉이 오징어게임인가??
기아 EV 호평위주네요...
EV 공도 주행실적이 아직은 미천한 과도기..
챠쥐 스테이션도 아직 너무 부족. 현 로상 개스스테이션 1/3이상이 전기 챠쥐 스테이션이 되기전에는 충전불편..
3천만원대....3,990 4천만원대 4,990..........
ev5 중국에 2900만원 지르고 나니 한국은 올해 안내네. 4천 이상으로ㅜ올려야 하는데 욕 먹을까봐 미룬거 아님?
5200만원 출시에 보조금 받으면 3990만원?
2천이면산다
응 안사
@mhs5629 빨리 조상님 볼라면 네나 사라 ㅂㅅㅇ 꼭 이런말 하는 ㄴㅓㅁ 들이 뚜벅이지 ㅉ
3천 없어서 못사는 사람이 어딨음.. 안사는게 맞는거임
돈없어서 못사
이런 댓글 걍 무시하면 되지 그거 못하고 감정 실어서 대댓글 다는 애들은 기아 관계자들인가 ㅎ
현기차는 아직도 정신못차렸네ㅋ 아직도 비싸다
쌍용보다쌈
주행거리 800이상 아닌이상 살 사람은 없음 3세대 4세대 전기차 나 사야지
다 삽니다 =_=..뭔소린지
@@nomal4778 그걸 흑우라고합니다 ... ㅠㅠ 뭐 정말 많지만 미니일렉 ㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 ㅈ망한 차로 밖에 안보이지?
레이야 작아서 sm3는 구형이라서 음 ... 누가 산다는거여
ㅋㅋ 주행거리 800km 면 1억은 할텐데 능력은 되나?😊😊😊
@@kwangmk1920 ㅋㅋㅋㅋ 시간은
안귀하고?? 아침부터 웃고갑니다 ㅋ
충전하러 가는데 1시간 충전시간 1시간 충전하고 복귀 1시간 ㅋ 2일마다 ㅇㅈㄹ ㅋㅋ 시간이 ㅈㄴ 많은 백수아닌이상 음...
10부자면 자기 집에 츙전기.설티하겟지만 그정도는 안되니.당영히 키로수 따지지
아파크마다 충전기잇지않나 이러는데 ㅋㅋ 거기 일반차들 ㅈㄴ 주차하고 주차문제로 매일 같이 싸움 나는데 뭔 전기차요 ㅋ 서울 아크만 가더라도 충전자리 ㅈㄴ 많은데 다 주차되어잇더만 ㅋㅋ 맨아래층가야 좀 잇던데 ㅋ
@@user-unknownlv3난 살건데 왜 가정법을 정답처럼 지껄이심;; 주제파악좀 하세요
갠 적으로 훨을 좀?
멍청해 보이고
투박해 뵈는데
차 디자인은 잘 빠졌는데
휠은 싼티가?
언바란스스럽구만