【AIが運行管理】宮崎に「新時代」のバスができました。 AIオンデマンドバス「宮交のるーと」

[@kirishima3958]

音声に息の音がまざっていてすみませんm(__)m
AIオンデマンドバス「宮交のるーと」の利用可能時間は、今のところ10時～17時です。

[@美桜-o4e]

今日、初めてのるーと利用しました。路線バスの便が減便になって、利用客が多くなりました。値段は少し高めですが、便利でした😊

[@まりりん55]

デジタル弱者になりがちな高齢者の目に、この情報（のるーと）がもっと届いてくれる事を願うばかりです🥹

[@tfmsol316]

見慣れた赤江の風景から動画が始まり驚きです。
宮交も試行錯誤しているのですね、歴史と功績のある企業なので、何とか頑張って欲しいものです。
今後もどうか宮崎の交通の話題をお伝えしてください、応援してます。

[@ashiwodi]

なるほど、そういうシステムだったんですね。福岡県内でも3ケ所で走り始めてしばらく経ちますが、単なるコミュニティバスと思ってました。
動画を見ていてふと思ったのですが、運転士さんの給与体系はどうなってるんでしょうね。通常だと基本給＋乗務手当なのですが、このバスの場合は本数も時間も決まっていないので乗務手当分を予測できないですよね。たぶん待機を含めた拘束時間で計上するしかないようにも思いますが。

[@kirishima3958]

ご視聴ありがとうございます！
給与体系がどうなのかは判りませんが、担当された方はいつもは普通の路線バスにも乗務されているそうです。

[@kaniku_LRT]

AIだったかは忘れましたが、大阪の豊能でも似たようなバスの実験をやってましたし、日本全国で増えていきそうです。もしかしたらハイエースに変わる、オンデマンドの小型バス専用の新車が販売される日も近いかもしれないですね

[@liyang4106]

いつも興味深い話題をありがとうございます♪過疎地には有益な新時代交通ですね！私の地元にもこういうのきてくれたらいいのになぁ😅

[@japanesebusstopmemory3820]

このようなバスが全国に広まりつつある昨今、
「バス停」はなくなって行くのかもしれません。

[@福井典子-d8y]

都城もあればいいのになぁ。