В Татарстане ставил на учёт Nissan Note e-power, в октябре 22, очень хотели сложить лошади. Но удалось поставить по мощности электродвигателя. Мотивировал тем, что в эптс указано, что этот автомобиль - электромашина. Три дня бодался, инспектор твердолобый оказался. Но прописали всё таки 109 лошадей. А хотели впаять около 180))))
Максим привет из Хабаровска нам на Инсайт поставили 101 лошадь хотя от куда ей там взяться, кстати спасибо за ремкомплект с компрессором который так мы и не получили 😉
Тут вопрос только к лабораториям, почему не загоняют машины на стэнд, пусть собирают информацию по всем гибридам опираясь на свои замеры. Разбираются в принципах работы гибридной системы, где нужно складывать, а где неприемлимо сложение раз на это пошло (ставить пометку для ГАИ, чтобы они не вникали в принципы работы и не делали ошибок). А не Мы должны им предоставлять эти данные.
ну ты даешь..... в педерации мало денег..... выжимать крестьян будут по полной... скоро и курс бакса будет 120, а зп та же...))))) нынче война дело дорогое...
Почему не загоняют: Лаборатория не проводит замеры мощности, а берет данные производителя, сверяет с заявлеными, проводит измерения кузова и проверку соответствия согласно ТР ТС 018/2011 Вообще, согласно ГОСТ Р 41.85-99 (Правила ЕЭК ООН N 85) необходимо СНЯТЬ электродвигатель с ТС и затем на стенде при определённых условиях проводить испытания. Такие действия необходимо проводить для ДЛЯ КАЖДОГО отдельно взятого автомобиля, т.к. авто под сбктс лично привезен человеком в единичном экземплере. И на каждую модель авто необходим свой комплект оборудования. Сколько это будет стоить? Про предоставление данных: Согласно ТР ТС 018/2011 Заявитель предоставляет общее техническое описание транспортного средства в объеме, достаточном для оформления свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с формой, приведенной в приложении N 17 к техническому регламенту; а так же доказательственные материалы (при наличии), которые подтверждают соответствие требованиям технического регламента. Так что, думайте сами, решайте сами... Но налоги платите.
Хотели сэкономить на топливе, улучшить экологию в городах , дожить до пенсии не покупая лекарства !? А тогда платите повышенные налоги .)) 😅. P.s Хотел тоже купить себе гибрида с Японии ,но чувствую придется отложить данную затею. ) Чую гибриды подешевеют на аукционах, так как спрос с России на порядок упадет .
их просто перестанут ввозить в Россию.В других странах владельцы льготы по налогу имеют,там как пирожки расходятся.А мы так и будем на тракторах всю жизнь ездить из-за долбоёбов чиновников
Силовая электрическая установка (электромотор + ВВБ, инвертор и проводка) - это по сути дополнительная, т. Е. Вспомогательная устновка, помагающая основному двигателю (ДВС) автомобиля! Она как может, и... по сути не всегда используется в движении, а так же отключается, как кнопкой, так и режимами езды - накат, торможением, остновкой, например в пробке, и так далее. То есть она (дополнительная устновка) может работать, так и не работать при запущенном двигателе внутреннего сгорания, и работает (помагает) примерно на 30% в среднем. Это бред, если включать их в пару, ДВС + л.с. Электромотора. Так же батарея не всегда в полном зазяде находится всегда, то есть она не выдаёт эту энергию, ограничивает и никаких сил не придает так же основному двигателю автомобиля. Если же добавить 30 % к общим силам, это еще как то логично, "если уже продвигать такой закон", но логики нет ни какой, это не разумно, как минимум, так как это не правильно. Что каксается параллельного гибрида, то снимать только мощность с самого электромотора ( либо ставить заводской парраметр) , двс там - это генератор, не участвует ни как в передаче крутящего момента на колесную ось автомобиля. По сути это - электрический авто, с зарядкой на борту, вы платите за бензин для зарядки авто" В авто" в движении, а не на станции зарядки. Однозначно надо подходить к закону граммотно и обдуманно. Не рубить с плеча - ВОТ ТАК И ВСЁ... Сказали мол, типо выполняйте! Благодарю за внимание, надеюсь справедливость и здравый смысл все таки наступит.
Причем под пресс отправили людей, которые хотят или вынуждены экономить, не тех у кого 250-300 лс +, при генерировании законопроектов точными науками не пользуется, если по Феншую лаборатория замеры
Что ещё должно произойти в жизни, чтобы прекратить это издевательство над народом, до каких пор мы будет терпеть это обдиралово, сколько это будет продолжаться? Нет веры в справедливость глядя на происходящее!!!
Русские от рождения терпилы, так что будут доить пока не передохнут все. Че на митинги не ходили, че ментов не пиздили в ответ? А потому что вы терпилы, можете только на диване плакаться в комментариях
@@denis5967 в Казахстане скинули подонка у власти и начинают строить настоящую демократию. Они потому и поддерживают Украину, потому что пошли по похожему пути, но теперь боятся, что будет то же самое, что и происходит сейчас там!
Лайк поставил конечно, но разглагольствование по поводу разных коробок или электромоторов на задней оси - конечно полный шлак. Нужно было сказать, что гибрид (неподзаряжаемый) получает ВСЮ энергию только от двигателя внутреннего сгорания ! Нихрена там плюсовать нельзя ! Все это очередное опустошение карманов граждан великой так сказать державы.
Новосибирская область, город Искитим сегодня общался с инспектором на стоянке осмотра он пояснил: "Складывают киловатты бензина и гибридной установки и умножают на 1.39 и получают лошадиные силы. Сказал не мы это придумали вот как то так" Ссылался на приказ Минфина .
Подмосковье, Мытищи - складывают мощности. Писал заявление на сайт МВД-выслали нахер (в суд). Так же писал заявление в налоговую - им тем более плевать.
Эти сборы или оброк который собирают десятилетия идут не на пользу безопасности и улучшения качества дорог и безопасности ,а на обогощения отдельных приближеных лиц у которых суды и службы ручные мое мнение такое идумаю не только.
так и прадик 4 литровый не 249 сил в реале.... но его засунули в доналоги, а теперь обратная схема, а чем вам не нравится полноприводный гибрид степвагон в 300 с лишим сил...)))) педерация, она такая
О чем было это видео? Автор захотел хайпа на актуальной теме? Машину на учет поставил? Решение вопроса в итоге какое автор предлагает? Я услышал только общие слова… Минфин дал рекомендации. ГИБДД складывает силы на основании данных в ЭПТС. Данные в ЭПТС заносятся на основании данных лаборатории. Круг замкнулся.
Спасибо за видео . Правда гибридом не владею , но познавательно , тем более что много копий уже сломали по этой теме . Знаете что удивило? Наличие «помогаев»! В Мск они уже вымерли .
Всё произошло очень неожиданно и не правомерно, беспредел какой то!!! Машины которые сейчас зашли в Россию с таким подсчётом лошадей будут ездить без регистрации.
@@tolyaklimov5248 так я купил приус пару недель назад хотел поставить на учёт а теперь думаю нах.. нужно скажем дружно. Я лучше бумаги А4 формата куплю пачку)
@@funtikrus сейчас гайцы останавливают и делают фото ДКП, и говорят у вас осталось 10 дней или меньше и потом вы не можете ездить по этому ДКП. Т.е. фото уже у них в базе. Как дальше быть Амиго?
@@AlexOlimpic Ну нервоз что я могу сказать! Короче тогда до первой такой фото ДКП кататься, один хер не буду добровольно ставить на учёт, пока не прижмёт.
Гаи опирается на документ ФНС, адресованный в Таможню по вопросу взимания акциза на ввоз авто юр лицами! Это документ никаким боком МВД и МРЭО не касается!!
20 минут говорил и никакой конкретики. В результате постановки на учет аутлендера сколько л.с. вписали в стс? И ещё интересно, что за "помогаи" такие, сколько авто ставил на учет, весь процесс вместе с осмотром занимает час-полтора (если заранее записан на госуслугах). Налоговая база по транспортному налогу (далее - налог) определяется в отношении транспортных средств, имеющих двигатели (за исключением воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя), как мощность двигателя транспортного средства В ЛОШАДИНЫХ СИЛАХ (подпункт 1 пункта 1 статьи 359 Налогового кодекса Российской Федерации, далее - Кодекс). Положения приказа ФНС России от 25.11.2015 N ММВ-7-11/545@, а также отмеченного в обращении приказа ФНС России от 22.07.2022 N ЕД-7-21/671@ "О внесении изменений в приложения к приказу Федеральной налоговой службы от 25.11.2015 N ММВ-7-11/545@", вступающего в силу с 01.01.2024, НЕ ПРЕДУСМАТРИВАЮТ СУММИРОВАНИЕ налоговыми органами значений мощности двигателей, имеющихся в гибридном автомобиле. www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/406156119/
Вот смотрю ролик, 15-17 минута, дискуссия. Я вот че думаю, нужно одному такому человеку кому гаи суммирует мощность, нужно сделать независимую экспертизу+ как вами сказано затестить это на сертифицированных стендах прошедших поверку, пригласить сертифицированных специалистов и подать в суд, и выиграть его, а потом всем остальным идти тем же путем и оперировать решением того суда, который выдал решение о неправильном постановлении на учёт авто. Это единственный правильный вариант. Судья не шарит в этом, он смотрит закон и на факты, и кто что докажет. Но этот путь наверное не простой.
Добрый день. В Подмосковье в г.Видное столкнулся с такой же проблемой. Поделюсь своим ментальным расчётом отталкиваясь от тех данных ТС. МОЩНОСТЬ ВВБ Аквы -0.9 кВтч Мощность МГ - 44 кВтч ВВБ работает в диапазоне от 40% до 80% своей мощности, т.е. отдаёт всего 40% - 360 Втч . Из условия налогообложения - работа на постоянном токе в течении 30 минут, соответственно, чтоб удержать работу в течении этого времени, мощность работы двигателя должна быть 720 Вт. А это всего только 1 лошадиная сила!!!! Можно всё просчитать более точно, но если мы платим за мощность, то необходимо исходить из конструктивна ТС и мощности батареи в первую очередь.
Как по мне это просто поборы! Или скорее логика в том чтобы брали отечественные авто " консервные банки за 2+🍋" Я думаю если уж и брать за электро силы то какие-то символические деньги. А машины которые используют двс для подзарядки, вообще не должны облогаться налогом.
Вопрос не в том суммировать мощность или не суммировать. Проблема в другом! С какого перепугу вообще налог (пошлина) привязана к мощности автомобиля? Кто-нибудь когда-нибудь сможет это объяснить?
Закон сохранения энергии говорит о том , что сколько топлива сгорело столько и потрачено на движение, в гибридах есть небольшие изменения за счет рекуперации .
С этой проблемой такие как я на западе страны столкнулись больше года назад, декабрь 2021г!! На форумах делились, ничего ни у кого не вышло. А чинуши решили раз за Уралом прокатило, значит и весь ДВ нагнем! Я даже обращался в экспертизу, но и там мне не дали 100% гарантии на результат, только частично можно было снизить мощность по износу, поскольку автомобилю уже 10лет. Цена экспертизы 35-50тыс. для меня это дорого. Искал тоже стэнд у себя в Краснодаре чтоб с официальным заключением с печатью - никто не хочет браться за это. У меня Приус Альфа, в стс 180 суммированых кобыл!😢
неужели ты думаешь,что подобным вопросом физик занимался и кто там раскладывал по слогам слова....Там тупо задали вовпрос друг другу-почему эти автомобили платят меньше,не порядок,должны тоже платить много.А ни разу не задумались,что гибрид при покупке сразу обходится дороже покупателю,и потом ремонт электрической части этого автомобиля тоже обойдется владельцу достаточно дорого...Нахуй я родился в этой стране.Жаль спросить не у кого.Родители умерли..Вы знаете,я из за нашей власти,начинаю свою страну ненавидить..А ведь когда то любил очень..
а то в других странах никаких заморочек нет ? Вопрос в другом , Во Франции страна уж поди пол года на ушах стоит из за пенсионного возраста , который хотят поднять с 62 до 64 ...... Наши так не мелочатся , с 60 сразу до 65(льготников не берем в данном случае) , и ничего , полное одобрямс ! Ну так , а что Вы хотели ?!
@@nordicrassvet3795 а вы считаете, что он хотел родиться не в других странах , а на Луне или на Марсе ? Я давно подозреваю , что НА украине с логикой напряг,но не до такой же степени !!!
@@ДмитрийАндреев-д2ю Точно знаю. что в Канаде государство возвращает 10% от стоимости купленного гибрида. В эмиратах отсутствует ввозная пошлина (да и много где она отсутствует). Хочешь заморочки других стран подтянуть, так подтяни и размеры ЗП и пенсий этих стран.
Машана стояла на учёте в России до введения нового закона с мощностью 99л.с при покупке авто поставил на учёт на себя и мне поставили 180л.с😢 это законно?(
Для чего высчитывать полную мощность когда ему не дают развиться у нас везде ограничение 60-80 не с читая светофоров вот и весь расчет лабораторию пора ставить на уши.
Ни один гибрид на полную совокупную мощность не способен работать 30 минут, ввиду малой ёмкости батареи. После её разряда через пару минут мощность на колёсах будет соответствовать мощности генератора на валу ДВС у последовательных гибридов или механической мощности ДВС, в случае гибрида с планетарным редуктором или муфтой прямого привода.
Посильные рассуждения сбор подписей, всё хорошо. Но для официальных заключений это не аргумент. А официальное заключение и выводы для составления закона может быть только заключение государственного института автотранспорта. Таковой есть, туда и надо обратиться за помощью. Именно они утверждают или не утверждают всё что касается механических средств приводимых в движение и........т.д. По видимому гибриды должны классифицироваться в зависимости от конструктивных особенностей привода. В общем это единственный путь к решению вопроса. Думаю решение вопроса будет зависеть от способа питания батареи, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ИЛИ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО.
Вот читаю вас, счастливчиков, которым вместо 90 лошадей поставили 180. Налог условно из 6 тысяч превратился в 12. А у меня Альфард в Питере. И у него не 152 лошади, а 363😢. И налог на 10 тыс, а 55! Сегодня пришел официальный ответ, со ссылкой на письмо мин фина о. 2 февраля 2023 года. Где поясняют, что мощности складываются
Зато как последние два года эти пафосные Лев, автозаказ, акира авто твердили, что ничего страшного. Везут людям гибриды и сегодня. У вас в ЭПТС хозяин кто? На дроме год назад отписался житель Краснодара. Его предупредиои в ГИБДД, поставишь на учет во Владивостоке, карточка приедет к нам, мы аннулируем учёт, приедешь к нам, сложим лс и выдадим новый стс.
@@alexgut6872 на себя переписал ПТС? У большинства там бомж с паспортом Дальнего востока. Шелков в послпднем видео рассксзал какие минусы у этого метода.
У этой компании заказывал авто.Обещали с доставкой все будет хорошо,но авто во владивосток пришел и все.Парни поставили на какуюто стоянку авто и умыли руки.В итоге машина стоит всю зиму в распиле.Дали номер перевозчика,котопые не берут трубки.в итоге что с моей машиной я не знаю.
Разные элементы и разные кпп выдают одинаковую мощность, она не меняется, если мощность двигателя 100 кВт то и в Африке будет 100 КВт, ни кто не убавит и ни кто не добавит .
максимальную мощность электродвигатель параллельного гибрида развивает только считанные секунды - поминуты, скажем. несколько быстрых стартов и все - батарея сядет. У гибридов небольшая батарея, это не электромобили.
К сожалению, 187. Потому что параллельный гибрид. Ниссан е повер, пободавшись, можно поставить на учёт с 109 лс по электродвигателю. Для этого должна быть запись в эптс, что это электромашина. Тогда Ниссан ноут е повер считается электромобилем с функцией подзарядки от двс. И то не хотят по хорошему ставить на учёт, приходится долго препираться.
Вроде неглупый человек на видео, но до сих пор не понял, что: 1. Нашу нефть мало кто покупает, значит государство переориентируется на внутренний рынок потребления (грубо говоря вынудит нас покупать не гибридные авто установив заградительные пошлины либо налоги). 2. Если во Владивостоке помогаи или вы самостоятельно смогли поставить гибрида на учет по прошлым правилам (без сложения л.с.), то это абсолютно не значит, что при продаже такого авто и его перерегистрации не возникнет та же самая ситуация и при выдаче регистрационных документов новый владелец обнаружит для себя "сюрприз" в графе мощность со сложенными л.с. 3.Голосование ни к чему не приведёт и в нём нет абсолютно никакого смысла. 4.По поводу судебного разбирательства, на сколько мне известно, только одному собственнику удалось отстоять свою правоту, остальных таких же "везунчиков" в суде побрили. Выход один: лаборатории уже работают и по некоторым моделям двигателей в гибридных авто научились занижать мощность силовой установки (но пока не по всем двигателям у них есть информация). Япошки тоже не дураки и знают о нашем законодательстве, поэтому возможно в скором времени передадут техническую документацию с разъяснениями, как правильно считать мощность на гибриде. Как вариант, на гибридах скоро смогут позволить себе ездить только участники СВО, ликвидаторы на ЧАЭС и ветераны труда, но это из разряда чёрного юмора...
Не честно !, для электричек нет транспортного налога, без платные парковки, в Москве есть без платные зарядки, а владельцам заряжаемых гибридов PHV, наоборот с этого года будут суммировать мощность и электродвигателя, и ДВС. Я на своем Приус PHV, с увеличенной ВВБ в год проезжаю на электричестве около 60% , а ДВС используется только в крайнем случае, когда батарея приближается к разряду или зимой, чтобы грела печка. Гибриды имеют права на хорошую скидку по транспортному налогу, так-как близки к электротранспорту по минимальному загрязнению окружающей среды. С 2023 года гибриды самые ущемленные в нашей стране.
Мощность электромотора предоставляется производителем. Так и написано: 電動機（モーター) 最高出力（kW［PS］/rpm.). 20 минут обсасывать "а он не выдает такую мощность на колеса"... Напрочь забывая, что и заявленные л.с. "выдаются" при определенных RPM. Условно говоря Honda Shuttle обладает 110 л.с. при 6000 оборотов. Кто постоянно ездит на 6000 оборотов? А давайте через суд доказывать, что у нас меньше лошадей! Рукалицо.
Доказывать через суд не нужно, но если посмотреть на Европу,они снимают мощность с колес,у японцев с маховины,НО , у японцев есть ещё и оценка и расчет совокупной рабочей мощности гибридного авто, например Приус 30 - 100 кВт* 1.36= итого лошадей,вот что хочется доказать, учим матчасть
@@AntaresAvto Маховина? Это что то на сербском? У японцев к каждой машине идет таблица спецификаций - 主要諸元表. Там на чистом японском, черным по белому: 性能 電動機（モーター）最高出力（kW［PS］/rpm）22［29.5］/1,313-2,000 - Производительность электродвигателя, максимальная мощность при определенных оборотах. Ничего выдумывать не надо! Блогер - сморю в книгу, вижу фигу, придумываю маховину.
@@merc_nl Все верно, спецификации есть, на тот же 30 приус - 100 кВт суммарная, а по отдельности 60 электро и 73 вроде двс, но их не плюсуют просто так, вот и нужно что бы наши лабы указывали этот пункт, не понимаю Ваших придирок. Мощность ДВС снимается либо с колес либо с маховика, что я тут придумал) Похоже больше на то, что Вы смотрите в специфик. и не видите всех тех. данных) Учим матчасть)
Друзья, добавляю группу в ТГ, группа не наша но информация там полезная
t.me/gibgghybrid/20666
Должно оформлятся по тех. данным производителя авто (моë мнение) 👍🤝
но не мнение гибдд
В Татарстане ставил на учёт Nissan Note e-power, в октябре 22, очень хотели сложить лошади. Но удалось поставить по мощности электродвигателя. Мотивировал тем, что в эптс указано, что этот автомобиль - электромашина. Три дня бодался, инспектор твердолобый оказался. Но прописали всё таки 109 лошадей. А хотели впаять около 180))))
ruclips.net/video/P_p1ksxuumg/видео.html
Нисан нот е пауэр идёт как электромобиль?
Растамаживать нужно было сразу на дальнем востоке. А в РТ жесть с растоможкой, никто не знает как проходят все процедуры
Охинея конечно несусветная-чушь полнейшая и это надо исправлять!!! Хорошо что есть инициативная команда и грамотные юристы!!! Удачи вам и нам!!!
Стране тяжело,надо войти в положение! Мы же не будем обижать друзей вована,их мало а нас рабов тьма.
А Чубайс в доле или уже нет
Чайник, Причем здесь Вован? Транспортный налог является региональным.
@@ВостокДело Непричёмышь, как всегда, не при чём
@@EndlessEnergy24 незаменим, поэтому предложено в очередной раз скинуться
Максим привет из Хабаровска нам на Инсайт поставили 101 лошадь хотя от куда ей там взяться, кстати спасибо за ремкомплект с компрессором который так мы и не получили 😉
Поддерживаю. Если только электро моторы крутят колеса, то бензиновый "генератор" не должен приплюсовываться к электромотору.
Общак тает, начались поборы. Опг в действии
Беспредел полный
Тебя жаба душит, что тебе крохи не падают со стола😂
Тут вопрос только к лабораториям, почему не загоняют машины на стэнд, пусть собирают информацию по всем гибридам опираясь на свои замеры. Разбираются в принципах работы гибридной системы, где нужно складывать, а где неприемлимо сложение раз на это пошло (ставить пометку для ГАИ, чтобы они не вникали в принципы работы и не делали ошибок). А не Мы должны им предоставлять эти данные.
им это не нужно. им просто нужны деньги, и за эти деньги они не желают работать
ну ты даешь..... в педерации мало денег..... выжимать крестьян будут по полной... скоро и курс бакса будет 120, а зп та же...))))) нынче война дело дорогое...
Мало комментов и лайков(((
Почему не загоняют:
Лаборатория не проводит замеры мощности, а берет данные производителя, сверяет с заявлеными, проводит измерения кузова и проверку соответствия согласно ТР ТС 018/2011
Вообще, согласно ГОСТ Р 41.85-99 (Правила ЕЭК ООН N 85) необходимо СНЯТЬ электродвигатель с ТС и затем на стенде при определённых условиях проводить испытания. Такие действия необходимо проводить для ДЛЯ КАЖДОГО отдельно взятого автомобиля, т.к. авто под сбктс лично привезен человеком в единичном экземплере. И на каждую модель авто необходим свой комплект оборудования. Сколько это будет стоить?
Про предоставление данных:
Согласно ТР ТС 018/2011
Заявитель предоставляет общее техническое описание транспортного средства в объеме, достаточном для оформления свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с формой, приведенной в приложении N 17 к техническому регламенту; а так же доказательственные материалы (при наличии), которые подтверждают соответствие требованиям технического регламента.
Так что, думайте сами, решайте сами... Но налоги платите.
Хотели сэкономить на топливе, улучшить экологию в городах , дожить до пенсии не покупая лекарства !? А тогда платите повышенные налоги .)) 😅. P.s Хотел тоже купить себе гибрида с Японии ,но чувствую придется отложить данную затею. ) Чую гибриды подешевеют на аукционах, так как спрос с России на порядок упадет .
их просто перестанут ввозить в Россию.В других странах владельцы льготы по налогу имеют,там как пирожки расходятся.А мы так и будем на тракторах всю жизнь ездить из-за долбоёбов чиновников
Там без России покупателей хватает.
На России свет клином не сошелся, в других странах такого дурдома-беспредела нет, так что не обольщайся.
Силовая электрическая установка (электромотор + ВВБ, инвертор и проводка) - это по сути дополнительная, т. Е. Вспомогательная устновка, помагающая основному двигателю (ДВС) автомобиля! Она как может, и... по сути не всегда используется в движении, а так же отключается, как кнопкой, так и режимами езды - накат, торможением, остновкой, например в пробке, и так далее. То есть она (дополнительная устновка) может работать, так и не работать при запущенном двигателе внутреннего сгорания, и работает (помагает) примерно на 30% в среднем. Это бред, если включать их в пару, ДВС + л.с. Электромотора. Так же батарея не всегда в полном зазяде находится всегда, то есть она не выдаёт эту энергию, ограничивает и никаких сил не придает так же основному двигателю автомобиля. Если же добавить 30 % к общим силам, это еще как то логично, "если уже продвигать такой закон", но логики нет ни какой, это не разумно, как минимум, так как это не правильно. Что каксается параллельного гибрида, то снимать только мощность с самого электромотора ( либо ставить заводской парраметр) , двс там - это генератор, не участвует ни как в передаче крутящего момента на колесную ось автомобиля. По сути это - электрический авто, с зарядкой на борту, вы платите за бензин для зарядки авто" В авто" в движении, а не на станции зарядки. Однозначно надо подходить к закону граммотно и обдуманно. Не рубить с плеча - ВОТ ТАК И ВСЁ... Сказали мол, типо выполняйте! Благодарю за внимание, надеюсь справедливость и здравый смысл все таки наступит.
Причем под пресс отправили людей, которые хотят или вынуждены экономить, не тех у кого 250-300 лс +, при генерировании законопроектов точными науками не пользуется, если по Феншую лаборатория замеры
Что ещё должно произойти в жизни, чтобы прекратить это издевательство над народом, до каких пор мы будет терпеть это обдиралово, сколько это будет продолжаться? Нет веры в справедливость глядя на происходящее!!!
Русские от рождения терпилы, так что будут доить пока не передохнут все. Че на митинги не ходили, че ментов не пиздили в ответ? А потому что вы терпилы, можете только на диване плакаться в комментариях
Хотите как в Казахстане?
Я к тому что стонать бесполезно. Могло быть и хуже.
@@denis5967 в Казахстане скинули подонка у власти и начинают строить настоящую демократию. Они потому и поддерживают Украину, потому что пошли по похожему пути, но теперь боятся, что будет то же самое, что и происходит сейчас там!
Ага. И ЖКХ в 2 раза фиганули.
@@СделайСам-ы7ц зато льгот много добавили
Очередное обогощение казны уже не знают как ободрать
С уверенностью могу сказать, что в ЛК ФНС данный автомобиль отображается как 118-сильный.. ребятам спасибо за помощь..
ФНС России при исчислении налога на ТС пользуется исключительно сведениями из электронной базы ГИБДД и никакими другими!!
Друзья ! массово подавайте в суды !!!! Только массово !!!! ТОлько так можно отстоять !
В стране где не работает прецедентное правило, массовость судопроизводства не имеет смысла. Каждый случай рассматривается индивидуально
@@EndlessEnergy24 Ещё как имеет !!!! Вы можете свою трусость всяко оправдывать !
@@uryra6380 Ну скачите по бюрократическим граблям, наивный вы наш смельчак...
Что ты блядь отстоишь, там все в ПТС для долбоебов грамотно написано, и хуй ты че отсудишь
Лайк поставил конечно, но разглагольствование по поводу разных коробок или электромоторов на задней оси - конечно полный шлак. Нужно было сказать, что гибрид (неподзаряжаемый) получает ВСЮ энергию только от двигателя внутреннего сгорания ! Нихрена там плюсовать нельзя ! Все это очередное опустошение карманов граждан великой так сказать державы.
Новосибирская область, город Искитим сегодня общался с инспектором на стоянке осмотра он пояснил: "Складывают киловатты бензина и гибридной установки и умножают на 1.39 и получают лошадиные силы. Сказал не мы это придумали вот как то так" Ссылался на приказ Минфина .
Подмосковье, Мытищи - складывают мощности. Писал заявление на сайт МВД-выслали нахер (в суд). Так же писал заявление в налоговую - им тем более плевать.
В Сергиевом Посаде ставил в феврале все нормально было
Спасибо большое Вам! Жульенам все мало о стране думают
Пока не за что, постараемся продвинуть это дело, а думают действительно неплохо...
@@ВасилийИванович-г3р Василий Иванович не с- те раньше времени опуская руки всегда получают ,а вот если не опускать руки то получить может другой.
@@ВасилийИванович-г3р не думаю, что они будут пересчитывать, тем кто поставил, у некоторых нет даже ЭПТС где прописана 30 минутная мощность
Ребята ставим лайки,распостраняем
Эти сборы или оброк который собирают десятилетия идут не на пользу безопасности и улучшения качества дорог и безопасности ,а на обогощения отдельных приближеных лиц у которых суды и службы ручные мое мнение такое идумаю не только.
Только автомобильные инженеры с Японии могут дать правильный, вразумительный ответ на свои изобретения.
Да,но инженеры не дадут никаких сведений, т.к.это корпоративная тайна
В Японии считают и мотор и кВт так что все по честному.
Там все в ПТС написано не неси бред
Лайк и комментарий для продвижения видео.💪
Добрый день лаик за информацию
Здравствуйте, а те машины которые на учёте будут пересчитывать? А то сосед будет платить 5 000 р, а вы 40 000 за одинаковый автомобиль.
Здравствуйте, пока не ясно, но упоминания о подобном есть... пока моло времени прошло, именно поэтому важно сейчас освещать вопрос, так мне думается
На днях, переоформляли Note e-power в Иркутске, который уже стоял на учёте с 79 л.с, в итоге - сложили л.с. и в СТС сейчас 186.7
так и прадик 4 литровый не 249 сил в реале.... но его засунули в доналоги, а теперь обратная схема, а чем вам не нравится полноприводный гибрид степвагон в 300 с лишим сил...)))) педерация, она такая
@@Evgeniy38ru хотя е повер даже привод от двс не имеет на колеса.... дурдом
@@Evgeniy38ru печаль
Снова придумывают как с народа бабки вытянуть.
пут с компашкой никак не подавятся
@@aleksandromskiy1794 я понимаю онибы ехали на все эти лошади я готов платить
О чем было это видео? Автор захотел хайпа на актуальной теме?
Машину на учет поставил? Решение вопроса в итоге какое автор предлагает? Я услышал только общие слова…
Минфин дал рекомендации. ГИБДД складывает силы на основании данных в ЭПТС. Данные в ЭПТС заносятся на основании данных лаборатории. Круг замкнулся.
Спасибо за видео . Правда гибридом не владею , но познавательно , тем более что много копий уже сломали по этой теме .
Знаете что удивило? Наличие «помогаев»! В Мск они уже вымерли .
Пожалуйста! Помогаи есть из-за того что много иногородних на учет ставят,ну и ускоряет чуть чуть процесс, а так-бесполезные ребята)
@@AntaresAvto смотрите, обидятся они на вас 🤣✊
Сейчас для любого действия надо тех осмотр. Помогай. Если сам занят и они с доверенностью ставят на учет.
в сми инфа что будут пересчитывать авто по месту прописки владельца, и не важно где был поставлен на учет авто
К сожалению тоже натыкался...
На дроме ещё год назад об этом сообщил житель Краснодара. Его в ГИБДД предупредили.
Не знаю как у всех , а у меня в эптс в Приус 30 указана 30минутная мощность 18 кВт, а это 25 л.с.
нужно проверить, возможно у всех так
@@AntaresAvto разные лабы во Владике ставят разные цифры. Год об этом на дроме трещат.
Страховая "ЮГОРИЯ" В 21 году увеличили страховку на 1500р потому что правый руль. Беспредел полнейший, не знают уже как отжать бабки
Еба конечно конторка😂
Максим привет лайк поставил.
Благодарю!
Спасибо. Сейчас залью в гибридную группу
Вам спасибо!
Что за группа
Ссылку
Всё произошло очень неожиданно и не правомерно, беспредел какой то!!! Машины которые сейчас зашли в Россию с таким подсчётом лошадей будут ездить без регистрации.
Согласен, получается я переписываю ДКП и катаюсь?
@@tolyaklimov5248 так я купил приус пару недель назад хотел поставить на учёт а теперь думаю нах.. нужно скажем дружно. Я лучше бумаги А4 формата куплю пачку)
@@funtikrus сейчас гайцы останавливают и делают фото ДКП, и говорят у вас осталось 10 дней или меньше и потом вы не можете ездить по этому ДКП. Т.е. фото уже у них в базе. Как дальше быть Амиго?
@@AlexOlimpic Ну нервоз что я могу сказать! Короче тогда до первой такой фото ДКП кататься, один хер не буду добровольно ставить на учёт, пока не прижмёт.
@@funtikrus надо душить ненасытное так называемое государство, но для этого - чем хуже, тем лучше👊✊
Нужно узнать параллельный гибрид, как за белаз налог подсчитывают
Гаи опирается на документ ФНС, адресованный в Таможню по вопросу взимания акциза на ввоз авто юр лицами! Это документ никаким боком МВД и МРЭО не касается!!
Вообще ничего не понятно как вы то поставили на учёт вместе посчитали или отдельно?
Отдельно, но опять же-это на усмотрение ГАИ, а скоро, если ссылаться на ответ НС, складывать будут и у нас
20 минут говорил и никакой конкретики. В результате постановки на учет аутлендера сколько л.с. вписали в стс? И ещё интересно, что за "помогаи" такие, сколько авто ставил на учет, весь процесс вместе с осмотром занимает час-полтора (если заранее записан на госуслугах).
Налоговая база по транспортному налогу (далее - налог) определяется в отношении транспортных средств, имеющих двигатели (за исключением воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя), как мощность двигателя транспортного средства В ЛОШАДИНЫХ СИЛАХ (подпункт 1 пункта 1 статьи 359 Налогового кодекса Российской Федерации, далее - Кодекс).
Положения приказа ФНС России от 25.11.2015 N ММВ-7-11/545@, а также отмеченного в обращении приказа ФНС России от 22.07.2022 N ЕД-7-21/671@ "О внесении изменений в приложения к приказу Федеральной налоговой службы от 25.11.2015 N ММВ-7-11/545@", вступающего в силу с 01.01.2024, НЕ ПРЕДУСМАТРИВАЮТ СУММИРОВАНИЕ налоговыми органами значений мощности двигателей, имеющихся в гибридном автомобиле.
www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/406156119/
Вот смотрю ролик, 15-17 минута, дискуссия. Я вот че думаю, нужно одному такому человеку кому гаи суммирует мощность, нужно сделать независимую экспертизу+ как вами сказано затестить это на сертифицированных стендах прошедших поверку, пригласить сертифицированных специалистов и подать в суд, и выиграть его, а потом всем остальным идти тем же путем и оперировать решением того суда, который выдал решение о неправильном постановлении на учёт авто. Это единственный правильный вариант. Судья не шарит в этом, он смотрит закон и на факты, и кто что докажет. Но этот путь наверное не простой.
Ввб у Приус 30, вроде, выдаёт максимум 20 кВт. Значит и больше 20 квт к двс никак не прибавить, ну, по логике
Г. Челябинск, Тойота Эсквайер 2015 г. Гибрид 1.8. поставил сегодня на учёт 09.03.2023 . Написали 180 л.с. я просто офигел.
Приус 52 phv 201 лошадь . краснодарский край . Налог охренеть. Боремся за экологию.
Добрый день. В Подмосковье в г.Видное столкнулся с такой же проблемой.
Поделюсь своим ментальным расчётом отталкиваясь от тех данных ТС.
МОЩНОСТЬ ВВБ Аквы -0.9 кВтч
Мощность МГ - 44 кВтч
ВВБ работает в диапазоне от 40% до 80% своей мощности, т.е. отдаёт всего 40% - 360 Втч .
Из условия налогообложения - работа на постоянном токе в течении 30 минут, соответственно, чтоб удержать работу в течении этого времени, мощность работы двигателя должна быть 720 Вт. А это всего только 1 лошадиная сила!!!!
Можно всё просчитать более точно, но если мы платим за мощность, то необходимо исходить из конструктивна ТС и мощности батареи в первую очередь.
23.03 2024 ставил на учёт тойоту рав 4 19 год. республика коми гибдд поставили 258,3 л.с
Помню подписи собирали об отмене транспортного налога после увеличения акцизов...
Приветствую. Смотрим как всегда
Приветствую! Польщен!
Как по мне это просто поборы! Или скорее логика в том чтобы брали отечественные авто " консервные банки за 2+🍋" Я думаю если уж и брать за электро силы то какие-то символические деньги. А машины которые используют двс для подзарядки, вообще не должны облогаться налогом.
Электричка и платные трассы бесплатно и парковки. А тут как то не понятно
Хороший репортаж 👍🏻
Друзья, нашли видео человека который поменял количество л.с. в Москве, пользуйтесь:
dzen.ru/video/watch/63dd3d66beebec294f353236
Глонасс временно отменили - так теперь слаживают мощности ДВС и эл.мотора !
А как еще компенсировать недобор бабла ?
Вопрос не в том суммировать мощность или не суммировать. Проблема в другом! С какого перепугу вообще налог (пошлина) привязана к мощности автомобиля? Кто-нибудь когда-нибудь сможет это объяснить?
Закон сохранения энергии говорит о том , что сколько топлива сгорело столько и потрачено на движение, в гибридах есть небольшие изменения за счет рекуперации .
Интересно,как это коснётся владельцев AURUSов,тоже будут складывать лошади или у них будут льготы….
А если оставлять ее без движения на месяц зимой и летом (уезжаю на вахту )то батарею можно угробить ?
Причем тут ГАИ? В лаборатории нужно смотреть что пишут, и говорить чтоб херь не писали
ГАИ тут при том, что именно они решают-складывать л.с. двигателей или нет, а не лаборатория и далее уже налоговая
@@AntaresAvto они же не понимают.для чего электро установка.можно сказать что она вместо стартера.для завода двиготеля.
И лаборатория и гаи и налоговики, входят в состав колониальной мафии, им никто не указ, творят что хотят
Ждем положительных решений!!)
С этой проблемой такие как я на западе страны столкнулись больше года назад, декабрь 2021г!! На форумах делились, ничего ни у кого не вышло. А чинуши решили раз за Уралом прокатило, значит и весь ДВ нагнем! Я даже обращался в экспертизу, но и там мне не дали 100% гарантии на результат, только частично можно было снизить мощность по износу, поскольку автомобилю уже 10лет. Цена экспертизы 35-50тыс. для меня это дорого. Искал тоже стэнд у себя в Краснодаре чтоб с официальным заключением с печатью - никто не хочет браться за это. У меня Приус Альфа, в стс 180 суммированых кобыл!😢
Всё для народа! Скоро на бороду налог будет, всём бриться!
Рабы же терпят, вот их и стригут как овец.
Доброго вечера
Подскажите сколько лошадей будет у Тойоты ноаха 2014-2015 года
180
Хабаровск ставил приус 50 в 2023 году насчитали 236 лошадей
Тема горячая поддержал питицию.
Прочитайте пожалуйста правила ЕЭК ООН 85, пункт 1 сфера применения , пп1.3 к кому вообще этот параметр применяется.
неужели ты думаешь,что подобным вопросом физик занимался и кто там раскладывал по слогам слова....Там тупо задали вовпрос друг другу-почему эти автомобили платят меньше,не порядок,должны тоже платить много.А ни разу не задумались,что гибрид при покупке сразу обходится дороже покупателю,и потом ремонт электрической части этого автомобиля тоже обойдется владельцу достаточно дорого...Нахуй я родился в этой стране.Жаль спросить не у кого.Родители умерли..Вы знаете,я из за нашей власти,начинаю свою страну ненавидить..А ведь когда то любил очень..
а то в других странах никаких заморочек нет ? Вопрос в другом , Во Франции страна уж поди пол года на ушах стоит из за пенсионного возраста , который хотят поднять с 62 до 64 ...... Наши так не мелочатся , с 60 сразу до 65(льготников не берем в данном случае) , и ничего , полное одобрямс ! Ну так , а что Вы хотели ?!
@@ДмитрийАндреев-д2ю а причём здесь другие страны,если обсуждается рашка
@@nordicrassvet3795 а вы считаете, что он хотел родиться не в других странах , а на Луне или на Марсе ? Я давно подозреваю , что НА украине с логикой напряг,но не до такой же степени !!!
@@ДмитрийАндреев-д2ю Точно знаю. что в Канаде государство возвращает 10% от стоимости купленного гибрида. В эмиратах отсутствует ввозная пошлина (да и много где она отсутствует). Хочешь заморочки других стран подтянуть, так подтяни и размеры ЗП и пенсий этих стран.
святые слова брат я тоже так думаю.
На дроме зарегистрирован, машину продавал. По ссылке попасть не смог.
Во всех странах,где применяется электродвигатель, дают льготы и стимулируют на покупку с электродвигателями. Но Россия идёт как и всегда ,поборами.
Машана стояла на учёте в России до введения нового закона с мощностью 99л.с при покупке авто поставил на учёт на себя и мне поставили 180л.с😢 это законно?(
Для чего высчитывать полную мощность когда ему не дают развиться у нас везде ограничение 60-80 не с читая светофоров вот и весь расчет лабораторию пора ставить на уши.
Мощность с колёс никогда не указывается. Указывается мощность Двигателя
У японцев и сша да
forums.drom.ru/general/t1151405771.html
Ни один гибрид на полную совокупную мощность не способен работать 30 минут, ввиду малой ёмкости батареи. После её разряда через пару минут мощность на колёсах будет соответствовать мощности генератора на валу ДВС у последовательных гибридов или механической мощности ДВС, в случае гибрида с планетарным редуктором или муфтой прямого привода.
Посильные рассуждения сбор подписей, всё хорошо. Но для официальных заключений это не аргумент. А официальное заключение и выводы для составления закона может быть только заключение государственного института автотранспорта. Таковой есть, туда и надо обратиться за помощью.
Именно они утверждают или не утверждают всё что касается механических средств приводимых в движение и........т.д. По видимому гибриды должны классифицироваться в зависимости от конструктивных особенностей привода. В общем это единственный путь к решению вопроса.
Думаю решение вопроса будет зависеть от способа питания батареи, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ИЛИ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО.
Во Владике можно поставить авто для меньшего налога?
Ну не оставляет власть попыток пересадить нас ваз и москвичи
Подскажите, у меня Харриер гибридный , насчитали 362 лошади , что можно сделать !?
В первую очередь связаться с лабораторией, которая выдавала СБКТС и задать им этот вопрос, как так проставили
Надо руководствоваться данными завода-изготовителя в Японии! Отсебятину гнать не смешно?!
Говорят с 1 марта начнут складывать...
Как Ярославской области происходит установка на учёт?
Это на форум, пока все данные копятся там, ссылка в описании
Ярославль степвагон 2.0 стоит без регистрации с сентября 2022. (229 л.с)
@@Сергей-р1э6п садишь за руль и во Владик. Там ставь на учет и домой. Далее как повезёт. Пересчитает ГИБДД, значит проиграл.
@@СергейХодаков-о3н такие советы жене давай.лиш бы ляпнуть.Стоимость перегона в 2 конца прикинь к носу и советуй.
Вот читаю вас, счастливчиков, которым вместо 90 лошадей поставили 180. Налог условно из 6 тысяч превратился в 12.
А у меня Альфард в Питере. И у него не 152 лошади, а 363😢. И налог на 10 тыс, а 55!
Сегодня пришел официальный ответ, со ссылкой на письмо мин фина о. 2 февраля 2023 года. Где поясняют, что мощности складываются
Зато как последние два года эти пафосные Лев, автозаказ, акира авто твердили, что ничего страшного. Везут людям гибриды и сегодня. У вас в ЭПТС хозяин кто? На дроме год назад отписался житель Краснодара. Его предупредиои в ГИБДД, поставишь на учет во Владивостоке, карточка приедет к нам, мы аннулируем учёт, приедешь к нам, сложим лс и выдадим новый стс.
@@СергейХодаков-о3н ох уж этот Краснодар).
В птс знакомая,на нее машину привозили. А это значение имеет?
@@alexgut6872 на себя переписал ПТС? У большинства там бомж с паспортом Дальнего востока. Шелков в послпднем видео рассксзал какие минусы у этого метода.
@@СергейХодаков-о3н у меня не бомж, а жена друга, который эту машину и привозил)). С дальнего востока
@@alexgut6872 то есть ты переписал ЭПТС на себя? Загадка, зачем так много постов, но при этом скрываешь ответ.
Тупо обдираловка своего народа..
Впрочем как и во всем.
Согласен полностью !!! 👍🔥
У этой компании заказывал авто.Обещали с доставкой все будет хорошо,но авто во владивосток пришел и все.Парни поставили на какуюто стоянку авто и умыли руки.В итоге машина стоит всю зиму в распиле.Дали номер перевозчика,котопые не берут трубки.в итоге что с моей машиной я не знаю.
Так я не понял, а те кто в том году поставили на учет, будут пересчитывать ? Или останется все по прежнему ?
а что сейчас в 2024 году с этим?
Разные элементы и разные кпп выдают одинаковую мощность, она не меняется, если мощность двигателя 100 кВт то и в Африке будет 100 КВт, ни кто не убавит и ни кто не добавит .
А в Японии как налоги платят за какое количество лошадей?
Ну так поставил на учёт? И сколько в итоге написали?
Сегодня с этим столкнулся, сказали не нравится не ставь(если вкратце)
Автор а ты поставил свой Пхев Мицубиси на учёт?
Что нарисовали в доки?
Какая мощьность?
максимальную мощность электродвигатель параллельного гибрида развивает только считанные секунды - поминуты, скажем. несколько быстрых стартов и все - батарея сядет. У гибридов небольшая батарея, это не электромобили.
А в других странах как расчет идет?
И в итоге сколько лс инкриминируют на Приус 30?
К сожалению, 187. Потому что параллельный гибрид. Ниссан е повер, пободавшись, можно поставить на учёт с 109 лс по электродвигателю. Для этого должна быть запись в эптс, что это электромашина. Тогда Ниссан ноут е повер считается электромобилем с функцией подзарядки от двс. И то не хотят по хорошему ставить на учёт, приходится долго препираться.
@@АлексейКолганов-щ2ъ печально. Даже очень. Откуда там столько насчитали! Бред конечно.
Вроде неглупый человек на видео, но до сих пор не понял, что:
1. Нашу нефть мало кто покупает, значит государство переориентируется на внутренний рынок потребления (грубо говоря вынудит нас покупать не гибридные авто установив заградительные пошлины либо налоги).
2. Если во Владивостоке помогаи или вы самостоятельно смогли поставить гибрида на учет по прошлым правилам (без сложения л.с.), то это абсолютно не значит, что при продаже такого авто и его перерегистрации не возникнет та же самая ситуация и при выдаче регистрационных документов новый владелец обнаружит для себя "сюрприз" в графе мощность со сложенными л.с.
3.Голосование ни к чему не приведёт и в нём нет абсолютно никакого смысла.
4.По поводу судебного разбирательства, на сколько мне известно, только одному собственнику удалось отстоять свою правоту, остальных таких же "везунчиков" в суде побрили.
Выход один: лаборатории уже работают и по некоторым моделям двигателей в гибридных авто научились занижать мощность силовой установки (но пока не по всем двигателям у них есть информация).
Япошки тоже не дураки и знают о нашем законодательстве, поэтому возможно в скором времени передадут техническую документацию с разъяснениями, как правильно считать мощность на гибриде.
Как вариант, на гибридах скоро смогут позволить себе ездить только участники СВО, ликвидаторы на ЧАЭС и ветераны труда, но это из разряда чёрного юмора...
привет. не подскажете--как можно расстаможить физику второе авто -купленное в одном году ?(живу на западе)
А в чём проблема? Растаможил за погода две.
вы на родственника вторую таможили ?
Все будет хорошо
Не честно !, для электричек нет транспортного налога, без платные парковки, в Москве есть без платные зарядки, а владельцам заряжаемых гибридов PHV, наоборот с этого года будут суммировать мощность и электродвигателя, и ДВС. Я на своем Приус PHV, с увеличенной ВВБ в год проезжаю на электричестве около 60% , а ДВС используется только в крайнем случае, когда батарея приближается к разряду или зимой, чтобы грела печка.
Гибриды имеют права на хорошую скидку по транспортному налогу, так-как близки к электротранспорту по минимальному загрязнению окружающей среды.
С 2023 года гибриды самые ущемленные в нашей стране.
Вы можете созывать консилиумы технологов и инженеров проводить расчеты и выводить формулы, если указание с верху складывать то будут складывать.
Зачем в городе бензиновый авто, если он не коммерческий?
Все нацелено на то,чтобы отбить желание покупать гибриды, иначе со временем упадёт спрос на бензин ⛽️ куда его алигархи будут девать?
Асафьева смотрел документалку про нефть?
@@СергейХодаков-о3н Здравствуйте, нет, не смотрел
Вы не сможете помочь мне поставил на учет автомобиль Приус альфа поставили 180лс
Мощность электромотора предоставляется производителем. Так и написано: 電動機（モーター) 最高出力（kW［PS］/rpm.).
20 минут обсасывать "а он не выдает такую мощность на колеса"... Напрочь забывая, что и заявленные л.с. "выдаются" при определенных RPM. Условно говоря Honda Shuttle обладает 110 л.с. при 6000 оборотов. Кто постоянно ездит на 6000 оборотов? А давайте через суд доказывать, что у нас меньше лошадей! Рукалицо.
Доказывать через суд не нужно, но если посмотреть на Европу,они снимают мощность с колес,у японцев с маховины,НО , у японцев есть ещё и оценка и расчет совокупной рабочей мощности гибридного авто, например Приус 30 - 100 кВт* 1.36= итого лошадей,вот что хочется доказать, учим матчасть
@@AntaresAvto Маховина? Это что то на сербском? У японцев к каждой машине идет таблица спецификаций - 主要諸元表. Там на чистом японском, черным по белому: 性能 電動機（モーター）最高出力（kW［PS］/rpm）22［29.5］/1,313-2,000 - Производительность электродвигателя, максимальная мощность при определенных оборотах. Ничего выдумывать не надо! Блогер - сморю в книгу, вижу фигу, придумываю маховину.
@@merc_nl Все верно, спецификации есть, на тот же 30 приус - 100 кВт суммарная, а по отдельности 60 электро и 73 вроде двс, но их не плюсуют просто так, вот и нужно что бы наши лабы указывали этот пункт, не понимаю Ваших придирок. Мощность ДВС снимается либо с колес либо с маховика, что я тут придумал) Похоже больше на то, что Вы смотрите в специфик. и не видите всех тех. данных) Учим матчасть)