Hola Carlos, yo siempre la lavo a mano, y la dejo impecable, eso si le hecho un rato a la limpieza y el engrase. Como siempre los videos estan muy bien descritos. Un abrazo.
Muchas gracias por la explicación tan detallada, yo la limpio con un paño solo el agua a presión me da miedo, con una manguera sin presión de vez en cuando, genial el vídeo un abrazo Carlos
Yo la limpio con agua sin presión, una manguera y la presión de la red. Eso ,una esponja y unos cepillos.El secado superficial con 2 trapos de microfibras (cuadro,puños,ruedas...) y el resto secado dando una vuelta. Una pena no tener aire a presión,porque me toca comerme el chirrido de los discos. Bien explicado todo. Un saludo
Yo la intento lavar usando el mínimo agua posible y lo más pulverizada que puedo para evitar que se produzcan crujidos, en verano que solo es polvo la limpio normalmente con un plumero y un trapo de microfibra húmedo y ahora le pulverizo agua y con una esponja con gel de ducha neutro le doy y la aclaro con agua muy pulverizada, la seco después con trapo de microfibra y cuando está bien seca (nunca la dejo al sol) le lubrico con cera la cadena y los muelles de los pedales con aceite, se queda impecable...si no me da tiempo a lavarla al menos limpio las suspensiones y la cadena que son las zonas más importantes.
Hola theperson, yo la limpio si es solo polvo con un pulverizador con agua y secar con trapo . También con toallitas húmedas, que también va de lujo para limpiar el polvo. Cada 3-4 salidas esponja con agua y jabón de manos y aclarar con agua de manguera sin presión. A mi de esta manera me va bien. Buen vídeo, un saludo. 👍👋
Yo uso gasoil diesel 500 para la transmision con pincel y dsp la sacudo bien para q se escurra. Dsp para las ruedas uso cepillo con detergente de cocina y queda de maravillas. Para las cubiertas uso gel abrillantador de autos y queda brillando
1. Manguerazo sin presion para reblandecer 2. Agua y Jabon con esponja 3. desengrasar cadena con cepillos de diferentes durezas 4. aclarar con agua sin presion 5. secar con un paño para que no se queden gotitas marcadas!
Gracias por no poner la típica base de música electrónica de fondo que hay en la mayoría de video-tutoriales en RUclips y asi poder escuchar esos sonidos de bici👌🏼
Muy buen video! Yo vivo en un piso y tengo que lavarla en la gasolinera con agua a presion (siempre con la lanza a bastante distancia) . Gracias a tus consejos, ya me acercare un poco mas. 👍
La lavo en gasolinera, procuro no darle de forma muy fuerte ni muy cercana en zonas como juntas eje o piñonera, no me suele quedar muy flama, pero lo mas gordo se quita. Luego con el circular hasta casa se seca. Y ya en casa en mi pequeña terraza lubrico cadena no sin antes desengrasarla dejando 30min q haga efecto luego paso el paño para secar cadena y ahora engraso. La piñonera con un cepillo de dientes para quitarle todo lo gordo. Los pedales le meto aceite para que giren bien y las calas no se me queden pilladas. Lo unico que no se si se engrasa con grasa fe teflón es el muelle de la patilla del cambio q nunca lo toco.
El agua a presión SOLA por lo general no suele ser la mejor opción para dejar algo limpio de verdad, por más que antes hayas aplicado limpiadores o desengrasantes. Para dejarlo limpio de verdad SIEMPRE hay que frotar. Cuando se lava un coche se ve perfectamente la diferencia, por más que apliquéis la manguera a presión, aún con jabón, si no frotas con una buena microfibra o un guante de lana de cordero nunca se queda bien del todo, se queda suciedad sí o sí y el coche no va a brillar. Es preferible agua sin presión y frotar con cepillos o brochas a aplicar solo presión sin frotar. Dicho esto yo la lavo de la siguiente forma: CAMBIO TRASERO, CASSETTE, CORONA Y FRENOS: Pulverizador (igual que en el video) con desengrasante alcalino de coche y brocha aparte, no vas a limpiar la cadena y luego el resto de la bici con toda la grasa con la misma brocha. RESTO DE LA BICI: Pulverizador con APC neutro (All Purpose Cleaner) de coche (o de todo porque en realidad es un limpiador universal) y brochas suaves de distinto tamaño, desde 4 centímetros de diámetro hasta 2 o 1. Utilizar un pequeño cubo solo con agua para ir enjuagando las brochas. Después enjuagar con agua toda la bici con una regadera de plantas o manguera sin presión y tercero secar con toallas de microfibra buenas, para la cadena y las zonas de grasa usar microfibras cutres del carreful, de esas de 5 por 3 euros. Si puede ser dejar al sol para que se sequen cuanto antes los recovecos. En definitiva, ¿agua a presión?, con cuidado de acuerdo, pero después aplicar el limpiador y FROTAR. Por resumir para mí el lavado perfecto es el siguiente: 1º- AGUA A PRESIÓN para quitar lo gordo y con cuidado como se explica en el video, si no hay mucha suciedad o barro se puede saltar este paso. 2º- LIMPIADORES NEUTROS o DESENGRASANTES Y FROTAR con cepillos, esponjas, brochas, guantes de microfibra, etc suaves. 3º- ENJUAGAR CON AGUA SIN PRESION 4-º SECAR con microfibras, aire, sol, etc. El tiempo que tardo en limpiar la bici de esta forma, aunque parezca un rollo de cepillos y tal no pasa de 20 minutos.
Me gustó que dijeras lo del agua a presión. Mientras no le des directamente a los rodamientos no deberías tener problemas y hace la tarea de lavar mucho más fácil y cómoda.
Yo mi scott isuee la labo con desengrasante x sauce ph neutro y para la limpieza discos muc off especial, la presion suabe ya que si la labas cada 4 salidas maximo sale perfectamente la suciedad y luego un buena hidratacion de trasmision y suspensiones y diversion asegurada otra vez, gas!!!
Yo le pego unos buenos manguerazos a distancia y, dejando 5-10" la manguera encendida por lo que haya podido echarle el coche de antes en el lavadero, la seco al aire rodando y luego engraso y me queda de fábula. Lo suelo hacer cada 2 semanas aprox, cada 200km más o menos o cuando veo que está realmente sucia. La verdad que verla impoluta mola 😍
para mi gusto le das muy de cerca con la hidro, yo si la uso es en casos de extremo barro y de lejos, para ablandar el mismo, limpiar con esponja y jabon o shampoo neutro y limpiar con manguera. despues secar con trapo microfibra
Yo no uso desengrasantes a no ser que haya grasa, cosa que no suele haber nunca, agua a presión y nada mas, con excepción de la cadena, ahí si le pongo por que ahí si hay grasa, a no ser que se haya secado mucho, entonces solo la limpio, no le doy con agua a presion(por ej en la de carretera), después seco todo con paño suave, incidiendo mas en cambios y cadena con papel absorbente, y por último limpieza de transmisión "a mano" y posterior lubricado(eslabón por eslabón). Respecto cada cuanto lo hago, pues en verano suelo esperar dos salidas cortas, o una muy larga y polvorienta, pero como aqui el terreno echa poco tiempo seco, pues a no ser que llueva mucho, tardo unas cuantas salidas por que no se le pega polvo, y en invierno cada salida va a la ducha. También después de la limpieza lubrico guardapolvos de horquilla y/o amortiguador.
Hola yo utilizo un desengrasante para el cuadro, ruedas, horquilla, tija, disco y pinzas de freno, y otro para la transmisión. Yo no recomiendo el agua a presión, luego la seco con dos trapos (uno para la transmisión y otro para el resto de la bicicleta) y luego añado en otro trapo limpio alcohol perfumado a veces la he dado silicona y queda la bicicleta de lujo. Ya al final la engraso.
Me estoy viendo todos tus vídeos! Son geniales, al grano y fáciles de entender. Ayer no había visto todavía tu vídeo y lavé la bici con agua a presión por primera vez, no la he podido secar bien porque la toalla que tenía no absorbe mucho, algún consejo para hacer hoy?
Sobre todo, lubricar correctamente. Para la próxima intenta quitar todas las gotas de agua que puedan quedar en la tornillería o la transmisión. Saludos y gracias por tus palabras! Saludos.
Hola, yo uso agua de manguera no agua a presión y el desengrasante que uso es el de mammoth para cuadros y llantas y los cepillos especificos, para la transmision pues la maquinita de park tool con desengrasante finish line diluido y para los frenos y barras de horquilla un papel de servilleta con alcohol isopropilico ya que la celulosa del papel se elimina mas facilmente que con un trapo de tela. Cuando desengraso la transmision le coloco un plastico para proteger los frenos de discos y no se contaminen. El desengrasante que usas no es recomendable para los frenos ya que suele contener detergentes y produce ruidos y la frenada pierde calidad, mejor usar alcohol aunque sea el de la farmacia en los frenos. Luego lubrico la transmision con cera o aceite dependiendo de la climatologia. Saludos
Buen video, yo con agua a presión normal, utilizando desengrasente creo que no es necesario el agua a presión. Por cierto una buena limpieza también necesitan los azulejos del lavadero de bicis, tiene mierda incrustada desde hace tiempo 😂
Gracias por el vídeo, lavar con agua es como todo , todo es bueno con moderación y si luego se pasa el aire mejor que mejor , dicho esto aunque sea un vídeo de cómo lavar la bici , no hubiera estado de más un lavadero algo mejor presentado y limpio , simplemente por marketing.
Yo lavo a presión y seco con compresor de aire y enseguida lubrico y puedo decir que lo que he cambiado es porque lo he roto en alguna caída.....ni bujes , ni núcleo, ni dirección, ni pedalier se han visto afectados nunca por el lavado
Hola! Saludos de Argentina. Podrías explicar bien como limpiar los discos de freno ! Porque veo que algunos los limpian con alcohol isopropílico... Se pueden limpiar con detergente común ? O con nafta? Gracias y perdón por la ignorancia
Excelente video theperson. pero lo que no acabo de comprender es porque le das con aire a presión para secar la bici ya que el aire a presión lleva partículas de aceite y pueden dañar tus discos y pastillas de freno. Un saludo
Que el aire lleva aceite? Primera noticia. Desconozco si la propia lubricación del compresor hace llegar aceite a la pistola, hasta la fecha no he tenido nunca ningún problema. Saludos!
Si tienes los dos accesorios excelente (agua a presión y aire comprimido $$$) y si no con lo que hay pero hay que limpiarla.. excelente las indicaciones para no estropear la bici ..pero me preocupa las pastillas y el disco, si ahí no más queda??. Saludos
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV Saludos!
Buen video solo quería indicarte que Yo limpio mi Bici sin presión y te pregunto no hay ningún problemas que los disco de frenos y el sistema les coloquemos desengrasante. saludos desde Vzla.
Buenas compi!! El desengrasante no aceitoso que utilizas es el que pones debajo como desengrasante de cadena? Yo siempre que la lavo le echo pero nunca a los discos por ese motivo que comentas pero me gustaría poder hacerlo también en los discos y limpiarlos en condiciones. Gracias!!!
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV Saludos!
Hola de nuevo Carlos. Bien, yo hago justo los mismos pasos para el lavado de la bici, aunque desde hace un tiempo hacia aquí la lavo a baja presión, excepto la transmisión. Lo que sí hago es secarla totalmente a mano con papel ya que no dispongo de aire a presión (y con el bombín paso 😁). Luego ya la engraso y lubrico. Por cierto, en la tienda Trek donde compré la bici me aconsejaron después de lavarla y secarla, poner un poco de aceite en los retenes de la horquilla para que no se resequen. ¿Qué opinas?
La goma de los retenes no debería resecarse por los lavados si luego lo secas correctamente (y si no la tienes expuesta al sol y le haces los cambios cuando tocan). Saludos!
Muy buen video, disculpa podrás poner el modelo del rack que utilizas en este video? Se ve bastante practico y cómodo para varios ajustes de la bicicleta, saludos y gracias
que opinas del varsol (disolvente Stoddard derivado del petroleo) como desengrasante para la bici, igual eso le cae al cuadro las calcas? gracias por le comentario
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV Saludos!
te recomiendo q no uses agua a presion por que entra en los rodamientos en la direccion etc y desace toda la grasa que hay alli y hacce que duren menos
yo siempre e lavado con agua a presión y sin ningún problema. Lleva 8 meses de uso y siempre la he lavado con agua a presión, no demasiada si no la presión de la manguera pero aún así es a presión, la lavo 1 ves a la semana o 2 si se ensucia mucho y yo le hago sus mantenimientos, y si bien le ha entrado un poco de agua no le ha causado ningún daño ni ha disuelto la grasa se daña mas por polvo que por agua así que no se de que rayos están hablando no se por que le tienen un miedo inmenso al agua si ya la mayoría de las partes exceptuando los valeros y cadena son de aluminio.
Creo que la presión puede causar más daños que beneficios; creo que lavar la bici debe de hacerse con tiempo y paciencia para obtener un buen resultado .
Hola compi, claro que un lavado a mano es mas "bonito 👍y entretenido" Pero la mayoria de equipos profesionales y grandes rutas lo hacen con presión sin tocar juntas etc. Pero mientras que tu estes contento es lo mas importante 😉
Felicidades por el vídeo! Muy buen trabajo! Y gracias por compartirlo! Por cierto, podrías decir que desengrasante utilizas? Lo echas directamente en el pulverizador y de ahí a la bici? Gracias !
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV Saludos!
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV Saludos!
Hola, yo discrepo de esta manera de lavarla. Yo no le meto a presión, creo que ni haciéndolo como tu dices no evitas la entrada de agua. Yo soy de lavarla a mano . Solo le doy manguera cuando las ruedas estan muy sucias y las quito del cuadro para hacerlo. En mi opinión estas karchers le dan mucha presión . Ahora ada uno que haga lo que quiera.... por cierto el bidón lo podías lavar en la fregadera !! 😅 Aunque a este no le pase nada por la presión. Un saludo
Hola MM, te aseguro que haciéndolo bien no es un problema. Lavo unas 10 bicis cada día, hay gente que trae la bici cada semana para que se la lavemos y limpiemos, y bien hecho como intento explicar en el vídeo, no supone un problema (ojo, haciendo el mantenimiento de engrase y limpieza de componentes). Saludos!
Es una fórmula que nos hace una empresa privada, pero hay multitud de desengrasantes, sobre todo es importante comprobar que no dañe pastillas ni discos.
Un saludo Person, Desde siempre con agua a presión, ningún problema eso si con cabeza. Buen vídeo por el tema. ¿Por cierto como te parece la ROCK SHOX Reba? Yo muy contento se porta de maravilla. Pronto le pondré 2 tokens para mejorar un poco la progresividad y la sensibilidad
La verdad que bastante contento con ella. Quiero hacerle un upgrade con Tokens, retenes y aceite, pero de momento quiero exprimirla un poco para poder luego comparar bien la diferencia. Saludos!
Me gustaría cambiara para el cassete gx 10-52 ya que estaba usando un 11-50 pero al cambiar de ruedas ahora necesito uno con anclaje xd . Ahora crees que con un gx normal sirve para ese cassete más grande ?
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV La Reba esperará unas semanas, que quiero ver a fondo su funcionamiento. Saludos!
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV Saludos!
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV Saludos!
Sinceramente para mi es un error. No hay nada mejor como limpiar a mano con cepillo la transmisión y con esponja el resto. Y si vivís en zona de secano con mucho polvo utilizar cera para la transmisión
1- lavar a presión
2- secar con aire a presión
3- acudir al TALLER!!!!
Hola Carlos, yo siempre la lavo a mano, y la dejo impecable, eso si le hecho un rato a la limpieza y el engrase. Como siempre los videos estan muy bien descritos. Un abrazo.
Muchas gracias por la explicación tan detallada, yo la limpio con un paño solo el agua a presión me da miedo, con una manguera sin presión de vez en cuando, genial el vídeo un abrazo Carlos
Yo la limpio con agua sin presión, una manguera y la presión de la red. Eso ,una esponja y unos cepillos.El secado superficial con 2 trapos de microfibras (cuadro,puños,ruedas...) y el resto secado dando una vuelta. Una pena no tener aire a presión,porque me toca comerme el chirrido de los discos. Bien explicado todo. Un saludo
Yo la intento lavar usando el mínimo agua posible y lo más pulverizada que puedo para evitar que se produzcan crujidos, en verano que solo es polvo la limpio normalmente con un plumero y un trapo de microfibra húmedo y ahora le pulverizo agua y con una esponja con gel de ducha neutro le doy y la aclaro con agua muy pulverizada, la seco después con trapo de microfibra y cuando está bien seca (nunca la dejo al sol) le lubrico con cera la cadena y los muelles de los pedales con aceite, se queda impecable...si no me da tiempo a lavarla al menos limpio las suspensiones y la cadena que son las zonas más importantes.
Hola theperson, yo la limpio si es solo polvo con un pulverizador con agua y secar con trapo . También con toallitas húmedas, que también va de lujo para limpiar el polvo. Cada 3-4 salidas esponja con agua y jabón de manos y aclarar con agua de manguera sin presión. A mi de esta manera me va bien. Buen vídeo, un saludo.
👍👋
Gran video amigo, espero más video sobre esta procaliber 2021.
Saludos desde México🇲🇽.
Yo uso gasoil diesel 500 para la transmision con pincel y dsp la sacudo bien para q se escurra. Dsp para las ruedas uso cepillo con detergente de cocina y queda de maravillas. Para las cubiertas uso gel abrillantador de autos y queda brillando
1. Manguerazo sin presion para reblandecer
2. Agua y Jabon con esponja
3. desengrasar cadena con cepillos de diferentes durezas
4. aclarar con agua sin presion
5. secar con un paño para que no se queden gotitas marcadas!
Gracias por no poner la típica base de música electrónica de fondo que hay en la mayoría de video-tutoriales en RUclips y asi poder escuchar esos sonidos de bici👌🏼
Muy buen video! Yo vivo en un piso y tengo que lavarla en la gasolinera con agua a presion (siempre con la lanza a bastante distancia) . Gracias a tus consejos, ya me acercare un poco mas. 👍
La lavo en gasolinera, procuro no darle de forma muy fuerte ni muy cercana en zonas como juntas eje o piñonera, no me suele quedar muy flama, pero lo mas gordo se quita. Luego con el circular hasta casa se seca. Y ya en casa en mi pequeña terraza lubrico cadena no sin antes desengrasarla dejando 30min q haga efecto luego paso el paño para secar cadena y ahora engraso.
La piñonera con un cepillo de dientes para quitarle todo lo gordo.
Los pedales le meto aceite para que giren bien y las calas no se me queden pilladas.
Lo unico que no se si se engrasa con grasa fe teflón es el muelle de la patilla del cambio q nunca lo toco.
El agua a presión SOLA por lo general no suele ser la mejor opción para dejar algo limpio de verdad, por más que antes hayas aplicado limpiadores o desengrasantes. Para dejarlo limpio de verdad SIEMPRE hay que frotar. Cuando se lava un coche se ve perfectamente la diferencia, por más que apliquéis la manguera a presión, aún con jabón, si no frotas con una buena microfibra o un guante de lana de cordero nunca se queda bien del todo, se queda suciedad sí o sí y el coche no va a brillar. Es preferible agua sin presión y frotar con cepillos o brochas a aplicar solo presión sin frotar.
Dicho esto yo la lavo de la siguiente forma:
CAMBIO TRASERO, CASSETTE, CORONA Y FRENOS: Pulverizador (igual que en el video) con desengrasante alcalino de coche y brocha aparte, no vas a limpiar la cadena y luego el resto de la bici con toda la grasa con la misma brocha.
RESTO DE LA BICI: Pulverizador con APC neutro (All Purpose Cleaner) de coche (o de todo porque en realidad es un limpiador universal) y brochas suaves de distinto tamaño, desde 4 centímetros de diámetro hasta 2 o 1. Utilizar un pequeño cubo solo con agua para ir enjuagando las brochas.
Después enjuagar con agua toda la bici con una regadera de plantas o manguera sin presión y tercero secar con toallas de microfibra buenas, para la cadena y las zonas de grasa usar microfibras cutres del carreful, de esas de 5 por 3 euros.
Si puede ser dejar al sol para que se sequen cuanto antes los recovecos.
En definitiva, ¿agua a presión?, con cuidado de acuerdo, pero después aplicar el limpiador y FROTAR.
Por resumir para mí el lavado perfecto es el siguiente:
1º- AGUA A PRESIÓN para quitar lo gordo y con cuidado como se explica en el video, si no hay mucha suciedad o barro se puede saltar este paso.
2º- LIMPIADORES NEUTROS o DESENGRASANTES Y FROTAR con cepillos, esponjas, brochas, guantes de microfibra, etc suaves.
3º- ENJUAGAR CON AGUA SIN PRESION
4-º SECAR con microfibras, aire, sol, etc.
El tiempo que tardo en limpiar la bici de esta forma, aunque parezca un rollo de cepillos y tal no pasa de 20 minutos.
Gracias es muy útil, un fuerte abrazo desde lima Perú 🇵🇪
Gracias a ti!
Buenas colega
Que gran contenido y recomendaciones
Que sigan los avances!
Gracias! 😊
Y lo que me entretiene a mi cada vez que limpio la mía... buen video
El desengrasante no contamina el disco de freno ?
Me gustó que dijeras lo del agua a presión. Mientras no le des directamente a los rodamientos no deberías tener problemas y hace la tarea de lavar mucho más fácil y cómoda.
Yo mi scott isuee la labo con desengrasante x sauce ph neutro y para la limpieza discos muc off especial, la presion suabe ya que si la labas cada 4 salidas maximo sale perfectamente la suciedad y luego un buena hidratacion de trasmision y suspensiones y diversion asegurada otra vez, gas!!!
Tenia entendido no agua a presion y no aire a presion jeje nunca se deja de aprender buen video!!
Buen video,yo ya había descartado el agua a presión, bien explicado.
Yo le pego unos buenos manguerazos a distancia y, dejando 5-10" la manguera encendida por lo que haya podido echarle el coche de antes en el lavadero, la seco al aire rodando y luego engraso y me queda de fábula. Lo suelo hacer cada 2 semanas aprox, cada 200km más o menos o cuando veo que está realmente sucia. La verdad que verla impoluta mola 😍
para mi gusto le das muy de cerca con la hidro, yo si la uso es en casos de extremo barro y de lejos, para ablandar el mismo, limpiar con esponja y jabon o shampoo neutro y limpiar con manguera. despues secar con trapo microfibra
Yo no uso desengrasantes a no ser que haya grasa, cosa que no suele haber nunca, agua a presión y nada mas, con excepción de la cadena, ahí si le pongo por que ahí si hay grasa, a no ser que se haya secado mucho, entonces solo la limpio, no le doy con agua a presion(por ej en la de carretera), después seco todo con paño suave, incidiendo mas en cambios y cadena con papel absorbente, y por último limpieza de transmisión "a mano" y posterior lubricado(eslabón por eslabón).
Respecto cada cuanto lo hago, pues en verano suelo esperar dos salidas cortas, o una muy larga y polvorienta, pero como aqui el terreno echa poco tiempo seco, pues a no ser que llueva mucho, tardo unas cuantas salidas por que no se le pega polvo, y en invierno cada salida va a la ducha.
También después de la limpieza lubrico guardapolvos de horquilla y/o amortiguador.
Yo utilizo el muc off.. Funciona genial.. Un saludo..
Para mi el agua es la ultima opcion, aunque depende de como esté la bicicleta. Eso si, salida y limpieza siempre. Saludos y gracias por tus videos.
Así es
Que excelente video!!! Muchas gracias por las instrucciones.....necesitamos el video de cómo lubricar los pedales....👍👍
Lo tendré en cuenta!
Que bonito sonido tiene la maza ( manzanas ) de tu bici , que marcas son ???
Gracias por tus recomendaciones, buen video explicativo!! 👏👏👏👏👏 👍👍👍👍👍
Gracias a ti!!!
no tengo compresor de aire. Podría valer un secador? Porque eso sí lo tengo. Una maravilla ver tus vídeos
Hola yo utilizo un desengrasante para el cuadro, ruedas, horquilla, tija, disco y pinzas de freno, y otro para la transmisión. Yo no recomiendo el agua a presión, luego la seco con dos trapos (uno para la transmisión y otro para el resto de la bicicleta) y luego añado en otro trapo limpio alcohol perfumado a veces la he dado silicona y queda la bicicleta de lujo. Ya al final la engraso.
Algún desengrasante específico o puede valer el kh7 tan popular o alguno similar
Buen video le puedo echar desengrasante a la pinza y los discos antes de lavarla
Si no contiene ningún aceite o similar que pueda contaminar las pastillas, si.
Saludos
@@ThePersonTube gracias Parcero
Me estoy viendo todos tus vídeos! Son geniales, al grano y fáciles de entender. Ayer no había visto todavía tu vídeo y lavé la bici con agua a presión por primera vez, no la he podido secar bien porque la toalla que tenía no absorbe mucho, algún consejo para hacer hoy?
Sobre todo, lubricar correctamente. Para la próxima intenta quitar todas las gotas de agua que puedan quedar en la tornillería o la transmisión.
Saludos y gracias por tus palabras!
Saludos.
@@ThePersonTube gracias!
Buen video bro elit aprendi mucho exitos bro saludes de honduras 🇭🇳🚲
Hola amigo tu qué opinas de los desengrasantes como la gasolina o el diesel?
Exelente video!! Siempre considere que lavarla a precion correctamente seria mejor!! Exelente explicación y chulada de avión!! Saludos desde México
Hola, yo uso agua de manguera no agua a presión y el desengrasante que uso es el de mammoth para cuadros y llantas y los cepillos especificos, para la transmision pues la maquinita de park tool con desengrasante finish line diluido y para los frenos y barras de horquilla un papel de servilleta con alcohol isopropilico ya que la celulosa del papel se elimina mas facilmente que con un trapo de tela. Cuando desengraso la transmision le coloco un plastico para proteger los frenos de discos y no se contaminen. El desengrasante que usas no es recomendable para los frenos ya que suele contener detergentes y produce ruidos y la frenada pierde calidad, mejor usar alcohol aunque sea el de la farmacia en los frenos. Luego lubrico la transmision con cera o aceite dependiendo de la climatologia. Saludos
Como he indicado, el desengrasante que yo uso es específico y SÍ se puede aplicar a discos y pastillas.
Saludos.
Buen video, yo con agua a presión normal, utilizando desengrasente creo que no es necesario el agua a presión.
Por cierto una buena limpieza también necesitan los azulejos del lavadero de bicis, tiene mierda incrustada desde hace tiempo 😂
Totalmente de acuerdo!! Jajaja
Hola me gustan mucho tus videos.una duda.tenia entendido que el desengrasante contamina las pastillas.no es asi?
Depende del desengrasante que utilices.
Saludos!
Gracias por el vídeo, lavar con agua es como todo , todo es bueno con moderación y si luego se pasa el aire mejor que mejor , dicho esto aunque sea un vídeo de cómo lavar la bici , no hubiera estado de más un lavadero algo mejor presentado y limpio , simplemente por marketing.
Yo lavo a presión y seco con compresor de aire y enseguida lubrico y puedo decir que lo que he cambiado es porque lo he roto en alguna caída.....ni bujes , ni núcleo, ni dirección, ni pedalier se han visto afectados nunca por el lavado
Video genial 👌 saludos desde el rosal Colombia..
Gracias! 😊
Yo lavo con agua a presión teniendo cuidado con las partes delicadas como lo indicas en el vídeo
Que desengrasante que haya en el mercado que no tenga haceite que marca que los venda en cualquier tienda?
KH 7, Milagritos? O cual?
Gracias.
El,desengrasante de cocina sirve¿
No, no está pensado para eliminar el mismo tipo de grasa y puede dañar la pintura y gomas.
Saludos.
Hola! Saludos de Argentina. Podrías explicar bien como limpiar los discos de freno ! Porque veo que algunos los limpian con alcohol isopropílico... Se pueden limpiar con detergente común ? O con nafta? Gracias y perdón por la ignorancia
Excelente video theperson. pero lo que no acabo de comprender es porque le das con aire a presión para secar la bici ya que el aire a presión lleva partículas de aceite y pueden dañar tus discos y pastillas de freno. Un saludo
Que el aire lleva aceite? Primera noticia. Desconozco si la propia lubricación del compresor hace llegar aceite a la pistola, hasta la fecha no he tenido nunca ningún problema.
Saludos!
Si tienes los dos accesorios excelente (agua a presión y aire comprimido $$$) y si no con lo que hay pero hay que limpiarla.. excelente las indicaciones para no estropear la bici ..pero me preocupa las pastillas y el disco, si ahí no más queda??. Saludos
Yo saco las 2 llantas y lavo el cuadro a mano luego de secar junto todo y aceite a la cadena
Yo nunca la lavo a presión. Siempre a mano.
Cómo haces para lavarla sin manguera?
Y gual
Huy que bicicletas tan bonitas comparadas con la mia.
Buenas noches. Gracias por el vídeo.
¿Algún desengrasaste que recomiendes?
o.O
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV
Saludos!
De todas formas sigue así, eres bueno carlos!
Buen video solo quería indicarte que Yo limpio mi Bici sin presión y te pregunto no hay ningún problemas que los disco de frenos y el sistema les coloquemos desengrasante. saludos desde Vzla.
No, siempre que sea un desengrasante sin aceites como el que uso.
Saludos.
@@ThePersonTubeMarca??
Bonito taller😉🤗
Buenas compi!!
El desengrasante no aceitoso que utilizas es el que pones debajo como desengrasante de cadena? Yo siempre que la lavo le echo pero nunca a los discos por ese motivo que comentas pero me gustaría poder hacerlo también en los discos y limpiarlos en condiciones.
Gracias!!!
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV
Saludos!
Muchas gracias
Buen vídeo crack!
Saludos desde Ecuador😎
Un saludo!
Yo siempre la lavo a mano y, el resultado es bueno, te lleva más tiempo, pero vale la pena.
¿Que desengrasador utiliza?
Hola de nuevo Carlos. Bien, yo hago justo los mismos pasos para el lavado de la bici, aunque desde hace un tiempo hacia aquí la lavo a baja presión, excepto la transmisión. Lo que sí hago es secarla totalmente a mano con papel ya que no dispongo de aire a presión (y con el bombín paso 😁). Luego ya la engraso y lubrico. Por cierto, en la tienda Trek donde compré la bici me aconsejaron después de lavarla y secarla, poner un poco de aceite en los retenes de la horquilla para que no se resequen. ¿Qué opinas?
La goma de los retenes no debería resecarse por los lavados si luego lo secas correctamente (y si no la tienes expuesta al sol y le haces los cambios cuando tocan).
Saludos!
Una pregunta cuando tú lavas tu bicicleta como hases para qué nose averie agua dentro delos agujeros de donde pasan los cables internos
Están tapados.
Consulta qué tal anda la transmisión GX 2021en la Trek....que tal la relación 10/52...buen video...
Por ahora el funcionamiento es genial, mejorando el anterior GX.
Saludos!
Muy buen video, disculpa podrás poner el modelo del rack que utilizas en este video? Se ve bastante practico y cómodo para varios ajustes de la bicicleta, saludos y gracias
No entiendo qué es rack.
Saludos.
Repair Stand, donde montas la bicicleta y haces los ajustes, saludos desde Mexico
Es de Bicisupport: amzn.to/3iX6hsG
Saludos.
que opinas del varsol (disolvente Stoddard derivado del petroleo) como desengrasante para la bici, igual eso le cae al cuadro las calcas? gracias por le comentario
No lo conozco, lo siento.
hola que desengrasante utilizas que no contamina los pastillas de freno y los discos
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV
Saludos!
Buenas.
Se puede utilizar KH7.
Un saludo.
Personalmente no lo recomiendo, te recomiendo algo específico que no dañe cromados, pintura, gomas y carbono.
Saludos.
@@ThePersonTube
Muchas gracias. Que desengrasante me recomiendas.
Un saludo.
te recomiendo q no uses agua a presion por que entra en los rodamientos en la direccion etc y desace toda la grasa que hay alli y hacce que duren menos
Como indico en el vídeo, con cuidado no es un problema.
Buen video, gracias por el aporte, un saludo
Gracias a ti por verme!
El desengrasante no daña los discos y sistemas de frenos? Siempre he visto eso en videos. O es un desengrasante especial?
yo siempre e lavado con agua a presión y sin ningún problema.
Lleva 8 meses de uso y siempre la he lavado con agua a presión, no demasiada si no la presión de la manguera pero aún así es a presión, la lavo 1 ves a la semana o 2 si se ensucia mucho y yo le hago sus mantenimientos, y si bien le ha entrado un poco de agua no le ha causado ningún daño ni ha disuelto la grasa se daña mas por polvo que por agua así que no se de que rayos están hablando no se por que le tienen un miedo inmenso al agua si ya la mayoría de las partes exceptuando los valeros y cadena son de aluminio.
Creo que la presión puede causar más daños que beneficios; creo que lavar la bici debe de hacerse con tiempo y paciencia para obtener un buen resultado .
No es el caso si como indico, se hace correctamente.
Saludos!
Hola compi, claro que un lavado a mano es mas "bonito 👍y entretenido" Pero la mayoria de equipos profesionales y grandes rutas lo hacen con presión sin tocar juntas etc. Pero mientras que tu estes contento es lo mas importante 😉
Felicidades por el vídeo! Muy buen trabajo! Y gracias por compartirlo! Por cierto, podrías decir que desengrasante utilizas? Lo echas directamente en el pulverizador y de ahí a la bici? Gracias !
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV
Saludos!
Ok, muchas gracias!
Gracias por el video!
A ti por verme y comentar!
Hey !
Tenemos la misma bicicleta
Yo una salda
Podrías hacer uno igual con una de carretera?
Muy bien, gracias
¿Qué desengrasante utilizas? Gracias
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV
Saludos!
Hola, yo discrepo de esta manera de lavarla. Yo no le meto a presión, creo que ni haciéndolo como tu dices no evitas la entrada de agua.
Yo soy de lavarla a mano . Solo le doy manguera cuando las ruedas estan muy sucias y las quito del cuadro para hacerlo. En mi opinión estas karchers le dan mucha presión .
Ahora ada uno que haga lo que quiera.... por cierto el bidón lo podías lavar en la fregadera !! 😅 Aunque a este no le pase nada por la presión.
Un saludo
Hola MM, te aseguro que haciéndolo bien no es un problema. Lavo unas 10 bicis cada día, hay gente que trae la bici cada semana para que se la lavemos y limpiemos, y bien hecho como intento explicar en el vídeo, no supone un problema (ojo, haciendo el mantenimiento de engrase y limpieza de componentes).
Saludos!
Ahora que se donde darle presión de agua lavo con pistola de agua, te trabajas mucho los tutoriales. Saludos.
Que marca de desengrasante usas,para poder limpiar tambien discos?
Nos lo hace una empresa química, no es un desengrasante convencional.
Muy buena información..👍
Para cuando un vídeo de tu bici en acción??
Muy pronto!
Que desengrasante utilizas para toda la bicicleta ??? Facilita la faena de limpieza.
Es una fórmula que nos hace una empresa privada, pero hay multitud de desengrasantes, sobre todo es importante comprobar que no dañe pastillas ni discos.
Un saludo Person, Desde siempre con agua a presión, ningún problema eso si con cabeza. Buen vídeo por el tema.
¿Por cierto como te parece la ROCK SHOX Reba? Yo muy contento se porta de maravilla. Pronto le pondré 2 tokens para mejorar un poco la progresividad y la sensibilidad
La verdad que bastante contento con ella. Quiero hacerle un upgrade con Tokens, retenes y aceite, pero de momento quiero exprimirla un poco para poder luego comparar bien la diferencia.
Saludos!
Y que desengrasante se puede utilizar?
Me gustaría cambiara para el cassete gx 10-52 ya que estaba usando un 11-50 pero al cambiar de ruedas ahora necesito uno con anclaje xd . Ahora crees que con un gx normal sirve para ese cassete más grande ?
Si, funciona sin problema.
Saludos!
Pero no se supone que a los frenos de disco no se les puede dar con desengrasante?
Depende del desengrasante que utilices.
Que desengrasante usas?
Buen consejo capó
Buen video!!
Para cuando la mejora de la reba!!!
Un saludo y gracias!!
Que desengrasante utilizas????
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV
La Reba esperará unas semanas, que quiero ver a fondo su funcionamiento.
Saludos!
que desengrasante que no sea caro recomiendas?
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV
Saludos!
Que producto utilizaste para desengrasar toda la bicicleta? Yo sabía que a los frenos no se les debía de poner...
Usamos uno que nos hacen específico para no dañar carbono ni gomas y poder aplicarlo sobre discos y demás. Este es parecido, para diluir y te puede funcionar perfecto: amzn.to/2Sv4IHV
Saludos!
Qué pasa si utilizo desengrasante de cocina biodegradable ?
Desconozco si podrá dañar la pintura del cuadro o contaminar pastillas y discos.
Quiero esa bici no hay stock en suiza
Las bicis con doble suspensión se puede lavar igual el basculante y si se puede como se engrasa. Un saludo
Si, teniendo en cuenta la colocación y distancia de la lanza cuando laves la zona de bieletas.
Es malo hechar desengrasante kh7 por ejemplo en el freno de disco?
Yo personalmente no recomiendo el Kh7 de cocina para la bici.
Hola amigo x favor me dirías q llanta usas y cuanto de gancho tiene
Son unas Bontrager Kovee 23 de carbono.
Saludos!
Hola, sensaciones de la bici nueva ?
Saludos desde El Salvador !!
Por ahora estoy encantado, os traeré un vídeo próximamente!
Una pregunta que opinas sobre las pacha 11-46 de 9v de la marca GW?
Hola! Que llave dinanometrica recomendarias dando igual el precio?
La de Park Tool: amzn.to/2HApG60
Saludos!
Sinceramente para mi es un error. No hay nada mejor como limpiar a mano con cepillo la transmisión y con esponja el resto. Y si vivís en zona de secano con mucho polvo utilizar cera para la transmisión