Cảm nhận đầu tiên của tôi trên con xe này với vị trí ghế phụ là cảm giác như ngồi trên xe tăng vậy. Dáng xe cao, đầu xe to, thấy bề thế, vững chãi vô cùng, đặc biệt là không sợ dad son thằng nào hết
mình chạy bản XLT 6 cấp số turbo đơn này rồi, tải 500kg hàng gạo leo đèo Bảo Lộc nhẹ hều. Dừng giữa đèo, đạp thốc ga cái nó vọt dựng người luôn So với bản 10 cấp số biturbo thông số mạnh hơn nhưng đi đèo núi, vượt xe, dừng giữa dốc rồi đạp thốc ga để vượt thì bản 6 cấp số turbo đơn này lại nhạy ga và bốc hơn hẳn. Bản 10 cấp có thiên hướng bị hụt hơi do phải trả số nhiều, làm mất gia tốc khi vọt dốc-nơi mà cần sức kéo tức thì bản 10 cấp số thì đi đường cao tốc, đường trường sương hơn vì nước hậu của nó vọt mạnh hơn do động cơ là turbo kép
xe bán tải thì chỉ những người nào có nhu cầu cần chở hàng mới cân nhắc với những xe khác, mà xls nhà mình chạy mấy năm nay ra công trường vẫn chưa có gì để chê, máy khoẻ gầm cao bề thế ngồi lên sướng
ko chở hàng nhưng hay đi đường dài thì cân nhắc cũng ok bác ạ, xe cao to rộng rãi, khỏe bốc, đi đường dài an toàn yên tâm hơn nhiều. quan trọng tầm giá 700-800 thì ko có con nào khung gần rời mà đô con hết. nên chọn bán tải thôi, chứ cùng máy này cùng khung gầm này lên everest lại tỏi mấy lận. đắt phải gọi gấp đôi . ai mà hay phải đi xa kiểu chạy thị trường, thì lấy ranger này chạy cho khỏe. chứ chạy nhiều mà đi xe bé đi nguy hiểm lắm. lỡ có va nhau xe to vẫn yên tâm hơn, xe bé dễ mà bẹp rúm
Nghe 160 mã nghe yếu nhưng đây là máy đầu nên momen xoắn rất lớn nên 160 mã rất khỏe muốn vượt xe nào thì vượt,mình đi xlc bản cũ 160 mã mà rất khỏe chạy máy 2.2 trâu bò+ghế ngồi đi xa k bị mệt ng lái 500km rất nhàn,mua con wt 2023 mới đầu chưa quen xe ngồi ghế mệt kinh khung đó tư thế ngồi wt2023 nó làm mình bị mệt khi lái nhưng sau 5000km mình quên rồi thì rất ok luôn
Mình đang chạy wildtrak, cũng đã từng cân đối giữa xls và wildtrak . Cuối cùng chọn wildtrak là quyết định sáng suốt nhất. 2 cầu có thể không phù hợp với đại đa số nhưng đôi lúc " mua mà cả đời sài 1 lần " nó cứu mình qua vũng lầy trong khi đó subaru 4wd không qua được. Đi cao tốc mới thấy giá trị của WT vì nó có adaptive cru. Khi sử dụng mới thấy giá trị nó đem lại. Ghế chỉnh điện cũng vậy , khi đi đường dài đang lái cũng có thể chỉnh trực tiếp dễ dàng. Cuối cùng là đèn led matrix thì khỏi bàn rồi mặc dù độ sáng không bằng bóng độ , nhưng đối với mình quá đủ. Đèn thông minh cân bằng góc chiếu rất văn minh đi đêm chưa từng để cos toàn để pha đi nhưng chưa thấy xe đối diện đá pha nhắc nhở. Cuối cùng bạn muốn hàng đêm suy nghĩ trằn trọc nên độ , nâng cấp thứ gì thì chọn xls. Riêng mình đang đi wt nó đẹp & đủ quá không suy nghĩ nữa . Đó là cảm nhận khách quan của mình sau hơn 6 tháng trải nghiệm WT. Thanks all.
@@trungnhat4368 dạ em đi rồi, ông anh em đang chạy Wiltrak màu cam bi turbo đời 2023 ạh. Anh cần cá độ thì lên kèo. Em thua anh 100 triệu, ăn anh 10 triệu thôi.
mình đã chạy 4 đời Ford, 2.2 - 3.2 - bitubo và bây giờ là 2.0 turbo đơn thì 2.0 turbo đơn đời mới hộp số 6 cấp tiết kiệm, cách âm và cảm giác lái đã nâng lên 1 tầm cao mới. Riêng Ford thì cánh âm, cảm giác lái, công nghệ và độ êm ái so với giá cả thì quá xứng đáng ❤
Ford Ranger thì mình đã thử rồi. Nó ngon dã man ý chứ, nhưng dàn treo nhíp hơi xóc nên không quá êm ái. Mình chưa được ngồi trên bản như Wildtrak hay Raptor nên tiếc quá chừng. Túm lại là ngon nên mới bán chạy
Em cũng giống bác lúc đầu tính ăn chắc mặc bền, nhưng sau suy nghĩ xe phục vụ cả gd vs cv nữa nên lại chọn ford vì nó thật sự đẹp ở cái đời mới này, kiểu đi chơi cũng quá ok
@@thanhancongty5329 tôi cũng như bác suy nghĩ cân nhắc mãi . Thấy fo vẫn có cái gì đó chất chơi nên cũng chạy con ( XLS ) màu trắng đời 2019 nhập khẩu thái . Thất rất tiện lợi. Cho cả gđ và cv . Rất OK
@@ogomynghetutai3303vâng vì thời buổi công nghệ, mà nói thật giờ giới trẻ như ae mình ai đi 10 năm giống bome ngày xưa đâu em sn 88 đổi 3 lần xe , toàn mua mới đi dc 5 năm lại bán chuyển sang con khác chạy
Giữa con XLS 4x2 AT với Hilux 4x2 AT thì nên chọn con nào để cày cuốc chở hàng nhỉ ??? Nhu cầu mình cần 1 con trâu bò sức kéo tốt để phục vụ công việc và đi công tác xa + máy khoẻ còn về vấn đề tiêu hao nhiên liệu mình k quan tâm lắm
Dmax ngon hơn nhiều bền bỉ tiết kiệm còn êm ái thì dmax đời này như wt rồi …dmax bên thái là ông vua việt nam thì lẹt đẹt người thái họ thực dụng tốt rẻ họ dùng còn việt nam chuộng hình thức và hiệu úng đám đông
Ai đi bán tải rồi đi xe khác sẽ thấy rất khó chịu. Đường việt nam còn xấu nhiều nhất là đi tỉnh xa. Ổ trâu ổ gà bán tải càn lướt không phải nghĩ. Hàng hoá chở vô tư, hơn nữa cảm giác lái cũng rất sướng. Mấy con ford này vô lăng mượt, đầm và chi tiết khác hẳn xe hàn
Chém ko biết lái 2 xe chưa nói như đúng rồi, nếu em này lái so với em túc túc nó vả vào mặt mình chay em túc mua năm 2019 chạy đến cuối năm 2023 bán mua em này , bán em kia vừa đủ mua em này 738trieu lăn bánh tại hà nội vì phục vụ cv cho ae thợ chạy tỉnh, con này đạp trễ chân ga vãi nồi , lái thì còn thua xa con Tucson
@@thanhancongty5329 volang xe hàn mình thấy rất kém. Nhẹ và không chính xác thật tay như ranger. Với mình đang nói khía cạnh đường nước mình còn xấu lái bán tải hay và phù hợp. Lái phố thì tucson hay hơn rồi nhưng đường dài mới biết ngựa hay. Trong phố thì đi kia morning cũng êm như mẹc thôi.
@@thieuduy7084 nói sai minh chạy ctrinh chẳng it , lai châu điện biên Sơn La toàn làm thang máy trên nhà máy thủy điện, 1 tháng qua 10 cái nhà máy thủy điện 3 ngày chạy hơn 1000km rừng núi chiếm 1 nữa, chay sang con ford 4x2 này chán luôn,
Em mới lấy triton 1 cầu tự động gần 5v 2021 540tr giá ổn ko bác màu trắng ngoài thì đẹp nội thấy hơi xấu thô . Xuống tiền vì nó là xe nhật giá rẻ hơn hilux thôi
mình quen 1 ông bác thuộc dạng thừa điều kiện, nhưng ông chỉ đi xls 1 cầu số tự động :)) 2015 mua 1 con, gần đây bán con đấy đi mua con 2023 :)) nhiều tiền nhưng ko có nhu cầu đi xe xịn hơn :))
Chạy đc 17 vạn lỗi kinh hồn vừa bán xong. Bản mình đi là xls 2020 và từng sở hữu wildtrak 2018 nữa mà lắm bệnh lắm lỗi lắm, ko bao giờ mua ford nữa luôn
@@congtien6966 chắc sếp bạn chạy xe Ford đời cũ và sếp đổ dầu không phải 0.001S chứ hả? Chứ đời 2023 thì nếu đổ dầu đạt chuẩn thì mình nhớ nó đâu có mùi đâu ta
Cảm nhận đầu tiên của tôi trên con xe này với vị trí ghế phụ là cảm giác như ngồi trên xe tăng vậy. Dáng xe cao, đầu xe to, thấy bề thế, vững chãi vô cùng, đặc biệt là không sợ dad son thằng nào hết
mình chạy bản XLT 6 cấp số turbo đơn này rồi, tải 500kg hàng gạo leo đèo Bảo Lộc nhẹ hều. Dừng giữa đèo, đạp thốc ga cái nó vọt dựng người luôn
So với bản 10 cấp số biturbo thông số mạnh hơn nhưng đi đèo núi, vượt xe, dừng giữa dốc rồi đạp thốc ga để vượt thì bản 6 cấp số turbo đơn này lại nhạy ga và bốc hơn hẳn. Bản 10 cấp có thiên hướng bị hụt hơi do phải trả số nhiều, làm mất gia tốc khi vọt dốc-nơi mà cần sức kéo tức thì
bản 10 cấp số thì đi đường cao tốc, đường trường sương hơn vì nước hậu của nó vọt mạnh hơn do động cơ là turbo kép
XLT hay XLS còn ko phân biệt được.
@@khoipham6761 Bạn có vấn đề về đọc hiểu à ?
Mình chạy XLT, nó dùng chung máy & hộp số với XLS chỉ khác về option và 2 cầu.
Ngáo vl
Biturbo lên đèo phải cài khóa hộp số về 8 cấp hoặc 7 cấp là mượt bác ạ nó tối ưu
xe bán tải thì chỉ những người nào có nhu cầu cần chở hàng mới cân nhắc với những xe khác, mà xls nhà mình chạy mấy năm nay ra công trường vẫn chưa có gì để chê, máy khoẻ gầm cao bề thế ngồi lên sướng
ko chở hàng nhưng hay đi đường dài thì cân nhắc cũng ok bác ạ, xe cao to rộng rãi, khỏe bốc, đi đường dài an toàn yên tâm hơn nhiều. quan trọng tầm giá 700-800 thì ko có con nào khung gần rời mà đô con hết. nên chọn bán tải thôi, chứ cùng máy này cùng khung gầm này lên everest lại tỏi mấy lận. đắt phải gọi gấp đôi . ai mà hay phải đi xa kiểu chạy thị trường, thì lấy ranger này chạy cho khỏe. chứ chạy nhiều mà đi xe bé đi nguy hiểm lắm. lỡ có va nhau xe to vẫn yên tâm hơn, xe bé dễ mà bẹp rúm
@@nghianuochoa mỗi tội đi 2 người thì sướng chứ đi đông hàng 2 ngồi mỏi bác ạ 😢
@@haitrn22 mỏi đáng kể k bác e đang dự định mua cũng có chút nhu cầu gia đình
@@huunguyenchien6943 Hà Nội - Nam Định muốn rụng rời lưng
Mình ko trở hàng nhưng vì để mà đi ngon cao thoáng, chắc, khỏe cứng cáp như thế thì phải mua con suv hơn tỉ thì ko có tiề n
Nghe 160 mã nghe yếu nhưng đây là máy đầu nên momen xoắn rất lớn nên 160 mã rất khỏe muốn vượt xe nào thì vượt,mình đi xlc bản cũ 160 mã mà rất khỏe chạy máy 2.2 trâu bò+ghế ngồi đi xa k bị mệt ng lái 500km rất nhàn,mua con wt 2023 mới đầu chưa quen xe ngồi ghế mệt kinh khung đó tư thế ngồi wt2023 nó làm mình bị mệt khi lái nhưng sau 5000km mình quên rồi thì rất ok luôn
Bi turbo mà bạn. Và chỉ có 1 cầu nên tăng tốc kinh lắm
Mình đang chạy wildtrak, cũng đã từng cân đối giữa xls và wildtrak . Cuối cùng chọn wildtrak là quyết định sáng suốt nhất. 2 cầu có thể không phù hợp với đại đa số nhưng đôi lúc " mua mà cả đời sài 1 lần " nó cứu mình qua vũng lầy trong khi đó subaru 4wd không qua được. Đi cao tốc mới thấy giá trị của WT vì nó có adaptive cru. Khi sử dụng mới thấy giá trị nó đem lại. Ghế chỉnh điện cũng vậy , khi đi đường dài đang lái cũng có thể chỉnh trực tiếp dễ dàng. Cuối cùng là đèn led matrix thì khỏi bàn rồi mặc dù độ sáng không bằng bóng độ , nhưng đối với mình quá đủ. Đèn thông minh cân bằng góc chiếu rất văn minh đi đêm chưa từng để cos toàn để pha đi nhưng chưa thấy xe đối diện đá pha nhắc nhở.
Cuối cùng bạn muốn hàng đêm suy nghĩ trằn trọc nên độ , nâng cấp thứ gì thì chọn xls.
Riêng mình đang đi wt nó đẹp & đủ quá không suy nghĩ nữa .
Đó là cảm nhận khách quan của mình sau hơn 6 tháng trải nghiệm WT. Thanks all.
Bằng mua sao chạy toàn để pha chạy?
@@khoipham6761 bạn đi xe có matrix led chưa?
@@khoipham6761ko phải lúc nào cũng để đèn cốt mà đi dc đâu bạn 😂 bạn nói ngta mua bằng chắc bạn chưa có bằng luôn, hoặc chưa bao giờ chạy xe
@@phatdoan5965 nói câu biết chưa bao giờ đi học hay thi bằng lái xe.
@@trungnhat4368 dạ em đi rồi, ông anh em đang chạy Wiltrak màu cam bi turbo đời 2023 ạh. Anh cần cá độ thì lên kèo. Em thua anh 100 triệu, ăn anh 10 triệu thôi.
mình đã chạy 4 đời Ford, 2.2 - 3.2 - bitubo và bây giờ là 2.0 turbo đơn thì 2.0 turbo đơn đời mới hộp số 6 cấp tiết kiệm, cách âm và cảm giác lái đã nâng lên 1 tầm cao mới. Riêng Ford thì cánh âm, cảm giác lái, công nghệ và độ êm ái so với giá cả thì quá xứng đáng ❤
lònn
@@Cuang mấy cháu đi xe đạp chắc cay lắm, ráng học giỏi sau này kiếm tiền mua xe oto đi cháu. Sủa bậy là giỏi
Ford Ranger thì mình đã thử rồi. Nó ngon dã man ý chứ, nhưng dàn treo nhíp hơi xóc nên không quá êm ái. Mình chưa được ngồi trên bản như Wildtrak hay Raptor nên tiếc quá chừng. Túm lại là ngon nên mới bán chạy
Còn chi phí nuôi thì sao bác ?
@@Herman-ql4hl theo mình thì hợp lý, tiêu thụ dầu trung bình 7-8l/ 100km
Nền bền bỉ lồi đồng cối đá thì nhất hulix . Nhưng để sử dụng đa mục đích. Tôi vẫn khoái dòng ranger hơn.còn không bt anh em thế nào?
Em cũng giống bác lúc đầu tính ăn chắc mặc bền, nhưng sau suy nghĩ xe phục vụ cả gd vs cv nữa nên lại chọn ford vì nó thật sự đẹp ở cái đời mới này, kiểu đi chơi cũng quá ok
@@thanhancongty5329 tôi cũng như bác suy nghĩ cân nhắc mãi . Thấy fo vẫn có cái gì đó chất chơi nên cũng chạy con ( XLS ) màu trắng đời 2019 nhập khẩu thái . Thất rất tiện lợi. Cho cả gđ và cv . Rất OK
@@ogomynghetutai3303vâng vì thời buổi công nghệ, mà nói thật giờ giới trẻ như ae mình ai đi 10 năm giống bome ngày xưa đâu em sn 88 đổi 3 lần xe , toàn mua mới đi dc 5 năm lại bán chuyển sang con khác chạy
mong kênh có thể review về mấy con bán tải hãng khác AT base ạ
Đang chạy 4 tháng 2 vạn km. Không thể chê điều gì, với giá tiền bỏ ra lúc đó mình mua lăn bánh có 692tr thực sự hời
mình mua lúc mới ra tháng 10 năm 2022 tổng lăn bánh 750 triệu 🤣 Tuy đắt hơn bác nhưng vẫn cảm thấy nó xứng đáng với số tiền nỏ ra bác ạ
Bác chạy kinh đấy
Bác mua bản nào lăn bánh 692 thế bác
@@nguyenquang87881 cầu số tự động như trong video đó
Giờ rẻ vậy ạ?
Là bản thấp nhưng chiếc xe vẫn quá chỉnh chu!
Cảm ơn kênh Đường hai chiều về những chia sẻ.
dòng này êm khỏe nói chung 9 điểm mỗi cái là người ngồi sau bí quá.muốn ngủ cũng rất khó vì không ngả ghế ra sau được.huhu
Chế độ ngả được mà bạn
@@donvu6303 ngả ghế trước thôi chứ ghế sau ko ngả đc
@@tenguyen2617có độ ghế điện đằng sau mà
Giữa con XLS 4x2 AT với Hilux 4x2 AT thì nên chọn con nào để cày cuốc chở hàng nhỉ ??? Nhu cầu mình cần 1 con trâu bò sức kéo tốt để phục vụ công việc và đi công tác xa + máy khoẻ còn về vấn đề tiêu hao nhiên liệu mình k quan tâm lắm
Hilux
Hilux b nhé m đi cả 2 con r
Tải hàng nặng, đường xấu thì lấy hilux, còn chở hàng đi xa thì Ford ranger, hilux đi xa mệt và ù đầu lắm bác 😗😗
Đường 2 chiều ơi, làm về con xe Yamaha PG1 đi. Dạo này mình thấy quảng cáo con xe này khá nhiều ạ.
Cbi có rồi nha
Mình đã mua thật sự hài lòng
Có một con ford watrak 2019 đi mấy năm rồi giống như mới vây 😅😅😅n
Nhà mình phân vân giữa Dmax và ranger. Dmax cũng tốt nhưng tiếc là ở tỉnh không có đại lý nên đã mua ranger. Cuối tháng này lấy xe
Chúc mừng nhà bác nhé
@@dangbaloc4983 cảm ơn bác
Bác lấy giá bao nhiêu bác
@@thinhphatvina79 em lấy wildtrak, lăn bánh tỉnh 940tr ạ
Dmax ngon hơn nhiều bền bỉ tiết kiệm còn êm ái thì dmax đời này như wt rồi …dmax bên thái là ông vua việt nam thì lẹt đẹt người thái họ thực dụng tốt rẻ họ dùng còn việt nam chuộng hình thức và hiệu úng đám đông
Ai đi bán tải rồi đi xe khác sẽ thấy rất khó chịu. Đường việt nam còn xấu nhiều nhất là đi tỉnh xa. Ổ trâu ổ gà bán tải càn lướt không phải nghĩ. Hàng hoá chở vô tư, hơn nữa cảm giác lái cũng rất sướng. Mấy con ford này vô lăng mượt, đầm và chi tiết khác hẳn xe hàn
Chém ko biết lái 2 xe chưa nói như đúng rồi, nếu em này lái so với em túc túc nó vả vào mặt mình chay em túc mua năm 2019 chạy đến cuối năm 2023 bán mua em này , bán em kia vừa đủ mua em này 738trieu lăn bánh tại hà nội vì phục vụ cv cho ae thợ chạy tỉnh, con này đạp trễ chân ga vãi nồi , lái thì còn thua xa con Tucson
@@thanhancongty5329 mình đang nói đến nhu cầu của mình là đi đường xấu và chở nhiều hàng, tucson xe gia đình nói làm gì
@@thieuduy7084 rõ ràng đang nói cảm giác lái với vô lăng mà,
@@thanhancongty5329 volang xe hàn mình thấy rất kém. Nhẹ và không chính xác thật tay như ranger. Với mình đang nói khía cạnh đường nước mình còn xấu lái bán tải hay và phù hợp. Lái phố thì tucson hay hơn rồi nhưng đường dài mới biết ngựa hay. Trong phố thì đi kia morning cũng êm như mẹc thôi.
@@thieuduy7084 nói sai minh chạy ctrinh chẳng it , lai châu điện biên Sơn La toàn làm thang máy trên nhà máy thủy điện, 1 tháng qua 10 cái nhà máy thủy điện 3 ngày chạy hơn 1000km rừng núi chiếm 1 nữa, chay sang con ford 4x2 này chán luôn,
Hộp số 10 máy 2.0. Đúng là ông vua trong lòng người hâm mộ😂. Mang bản 3 chấm về VN đi mấy thằng Ford mặt phụ khoa chị em hi hi@@
Thuế lòi mồm mang về bán cho ma à
Giá bằng mấy em Ram đang bán máy 3 chấm đó mua hem 😂
Con này cho phép chở bao nhiêu kg nhỉ?
Làm đánh gia xe về Vario 160 đi ad
Đấy là những bản nhập khẩu thôi chứ lắp ráp tôi nghĩ ko đc như mọi người nói đâu
xe phun tải đạp ga căng đét lên được 180km
bản base mà giá thì bằng giá của triton athlete 4x2 rồi
giá đấy nhiều lựa chọn mà.tuy nhu cầu và sở thích của từng người thôi
Bản 4x2 mà có đèn định vị led ban ngày luôn hả ad
Máy tháng rồi bạn
@@brothercao2707 mình tưởng đâu chỉ có bản 4x4 mới có chớ
Còn 4x2 ko có
Vậy chắc Ford mới nâng cấp lên đây ha bạn
Bản facelift mới nhất có đó b
Tôi cũng thik tính năng Lim
Mình đi đc 12v mà cảm thấy n ì dần theo thời gian. K biết có phải do dầu 0,05 k
Do dâu bẩn nên bác mang đi bắn trấu vệ sinh họng nạp buồn đốt chuyên sâu về chạy lại vọt như ban đầu à
Anh chiec xe em giong i chan chiec xe anh va bua no em di em thay chiec xe anh day😮
bản base là bản 1 cầu số sàn vs là gọi bản base lazang sắt số sàn ghê nỉ nhé
Bản đó bỏ rồi nên giờ nó là basa á
đếch có có sàn mới đau chứ 😅
My dream car
ford thì đẹp thật nhiều công nghệ thật nhưng bán tải thì vẫn thiện cảm nhất với triton !
Em mới lấy triton 1 cầu tự động gần 5v 2021 540tr giá ổn ko bác màu trắng ngoài thì đẹp nội thấy hơi xấu thô . Xuống tiền vì nó là xe nhật giá rẻ hơn hilux thôi
thì đúng rồi,triton là chiếc xe được ưa chuộng nhất trên mạng mà
@@hoangthinh2113 bản athele hay thường, thường thì mắc quá....
Nếu còn colorado thì e vẫn vote colorado. Ngoài ra e cũng kết Dmax 😊
@@khoikhoaduong9335 bạn thật khác người
mình quen 1 ông bác thuộc dạng thừa điều kiện, nhưng ông chỉ đi xls 1 cầu số tự động :)) 2015 mua 1 con, gần đây bán con đấy đi mua con 2023 :)) nhiều tiền nhưng ko có nhu cầu đi xe xịn hơn :))
Uk thì không có nhu cầu thôi
Bán tải Tai nạn nó ít chết hơn
Chả hiểu ông nói gì? Ý ông là dạy đời hay gì? Tiền mình làm ra, thích làm gì làm. Chả có quy chuẩn cm gì ở đây cả. Xàm.
@@khoipham6761 ý là con xe này mang lại giá trị tốt so với giá tiền nên kể cả người giàu cũng thích, bạn bị khuyết tật não à mà nghĩ đc sâu xa vậy?
@@trungkienoan6230 tự nhiên ngồi kể xàm L xong bị người ta nói cái bảo người ta bị này bị kia. Bố thằng bệnh.
Chả hiểu sao xe hay lỗi mà mọi ng lao vào nhỉ :))) k những thế còn rớt giá thảm nữa
Con này rớt á bạn có nhầm ko thế 😂
Mua xe để chạy để hưởng thụ hay để bán 😂
Chạy đc 17 vạn lỗi kinh hồn vừa bán xong. Bản mình đi là xls 2020 và từng sở hữu wildtrak 2018 nữa mà lắm bệnh lắm lỗi lắm, ko bao giờ mua ford nữa luôn
Sếp t đi xe này
Hay chở t đi công tác các tỉnh miền nam
Chạy ok
Nhược điểm chỉ có duy nhất là máy dầu, hôi vcl :)))
Ngồi trong xe làm gì có mùi dầu đâu
@@NamNguyen0291 nhưng đứng gần xe thì có
Ai say xe chưa bước lên xe, ngửi mùi là 🤮
Cố gắng đạt thành tích xuất sắc giúp sếp kiếm tiền đi bạn. Sếp có tiền sếp mua xe điện là ko lo ngửi mùi xăng dầu nữa :))
@@congtien6966 chắc sếp bạn chạy xe Ford đời cũ và sếp đổ dầu không phải 0.001S chứ hả? Chứ đời 2023 thì nếu đổ dầu đạt chuẩn thì mình nhớ nó đâu có mùi đâu ta
@@candyboboy mua 2022 bn ơi
Có thể là do mùi hôi máy lạnh
Đi bán tải khỏi bị ăn hiếp
rồi chạy như bố đời
Toàn mấy thành phần tạt hết nước vào người đi bộ rồi cười
.
Mình đang đi Lexus ES 300h. Mình không thèm đi con xe ford rẻ tiền này
Ừ.. b là nhất
Nhưng mà hay gãy càng =)))). Ford nỗi lo của bạn
ngao ak
chạy như phá mới gãy chứ đi đứng bthg sao lại gãy
Phét vừa thôi. Chạy được chiếc nào rồi mà nói, hay lại chỉ nhìn trên mạng rồi phán
bố phang ổ gà, ổ voi tốc 80km,90km/h hả mà đòi gãy càng, mà có phang 100km/h ổ gà củng éo gãy càng nỗi nhé !!
Mình xin góp ý chút
Raptor đã gãy càng
Khi đi off road
Ngoài ra rất nhiều người dùng bị chảy dầu ở phuộc nhé bác
@@-tni_vietkvminh1249
Xem đầu tiên
.