Superbe magnifique moto 🏍️ avec une vraie présentation digne de ce nom et un mec passionné ça fait PLAISIR !!!! Bravo merci Big up à toi HUGO LA BISE FRÉRO
Salut à toi fu. C'EST tjrs un plaisir de regarder tes vidéos. Surtout reste comme tu es avec la petite pêche qui le fait. Continu comme ça. Gros fumier. Bisous bec
J'ai eu 3 quad ltz , 1 carbu et 2 injection c'est les même moteur que les drz et c'est increvable, vraiment top , fiable, peut coûteux et ça marche niveau puissance pour un 400 👌😊
j'en ai eu une , c'est les rsr et les E qui font 48 cv , les autres , c'est 40 cv , le tout premier modèle était la S . la E est différente , pas de démarreur , carbu FCR 39 et arbre à came différent avec environ 10 kgs de moins que la S . la version 40 cv est déjà très amusante , elle a l'avantage de tout faire et encaisse tout .
Oui tu peux peut y mettre un kic k dessus il y’a des kits qui existent ! Dommage que tu la pousse pas plus car ça marche pas mal et surtout en virage c’est cool 👍
Je roule un dr-z 400 s au Cameroun depuis quelques années et je te confirme que tu peut mettre un kick à l'époque j'avais du payer le kit 230 €. Franchement je regrette pas, ça m'as éviter des bonnes galère car les batteries n'aiment pas les fortes chaleurs
Salut Hugo. Encore une fois merci pour la présentation. Bientôt je t amène les miennes. Le mot que tu cherchais diabolo.. les pièces pour lever la moto avec bequille. Tu en es où pour le Touquet alors ?
Bordel j'ai ta vidéo en recommendation alors que la dernièrer vidéo que j'avais vu de toi c'était quand tu étais en MT07 & là j'vais chercher mon DRZ dans 4j, moi qui était en flippe a cause de la carte grise qui était en MTT2, alors que je suis en A2 j'avais peur d'être nxquer, au final ca m'a rassurer de me dire que c'est bon ahah Super vidéo ! (même si j'ai 1an de retard)
Mdr je suis dans le même cas que toi est ce que c'est passé au final pour l'assurer ? Ca me ferais plaisir d'avoir ton retour la dessus parce que je me chie dessus la xD
@@doctorcrazybandit13 ouai Assurance j'suis a 54€ chez AXA, en tier étendu, Et même carte grise je suis en MTT2 dessus et aucun soucis (je me suis pas fait contrôler) mais j'ai pas eu de problème même en leur signalant a l'assurance donc nickel :D Donc fonce :D
@@KiruaAZ Ok super je l'ai déja le drz plus qu'as faire la carte et assurer merci à toi ! Au passage si tu aurais déjà entendu parler d'un embrayage qui claque quand t'es au point mort sur les drz 400 je veux bien ton avis dessus parce que faut que je règle ce problème avant de la rouler. Peut être à bientot sur les routes xD !
salut hugo j'ai également un 400 drz sm mais beaucoup plus type compète carbu admission haut moteur prépa vilo renforcé frein brembo 340mm m4 durite avia et pas mal d'aure équipement, si ça t'intéresse dm moi, en plus on s'est vu a Folembray au destruction drift de gdb , si jamais préviens moi !
Ça fait plaisir une drz … c’était ma première moto en 2011 ! Le rapport prix/plaisir/fiabilité de cette moto est excellent . Ce qui a fait exploser la côte de cette moto c’est d’une part le permis A2 , et cette mode du supermotard chez les jeunes permis . Je trouve l’evo2 de la drz magnifique en sm avec le petit Gb avant moulé avec la plaque phare avant ! 😍 Sinon je me demandais … Est ce réellement utile d’assurer tout risques une moto de 2007 ?
@@matthieupriscillia1155 en 2011 je n’étais pas bridé , mais j’avais trouvé un 400 drz pour 2000€ tout près de chez moi . J’ai adoré ! Mais j’avoue , les portions de ligne droites ou doubles voies c’était pas dingue 😅
J’ai la même de 2007 en édition limitée noir et les kits plastiques sont introuvables c’est relou... j’ai déjà réparer ma bavette en faisant de la soudure plastique maison. Elle fait 40cv aufait la version sm, j’ai une ligne complète fmf qui rajoute je pense 3cv. Le frein avant est un peu sous dimensionner aussi alors je me suis adapté un gros freinage en 320mm etrier brembo 4 pistons avec patte de déport usiné sur mesure dans de l’alu de qualité aéronautique très solide
Les modèles américains disposait d un kit il me semble,d ou le petit cache rond. Et d un réchauffeur électrique pour les versions Amérique du nord... Pour le NORD.
@@vanhouche74 moi j’ai fais la Drôme à Marseille par l’autoroute à 130 kilomètres h j’ai fais un presserage car plus d’huile et j’ai du faire une pause de 10 min er même un enduro de basse c’est pas conçue pour les grands trajets ou il faut être à jour pour les pissons et divers pièces à changer souvent
si tu veux filmée un poid lourd incroyable a la limite appel jrmotoracing ( et en plus de la visibilité ne lui ferait pas de mal ). pas sur que tu puisse visité ca reste leur maison par moment mais au cas ou ^^ come ca ya un lien avec la moto en plus
Et pourquoi pas un Husaberg FS 570 ou 640...c'est pas à celui qui aura la plus grosse, ce qui compte c'est être passionné et prendre soin de la machine. Elle est top sa drz
Belle moto ! Petite précision en full le sm fait 40cv 😊
Superbe magnifique moto 🏍️ avec une vraie présentation digne de ce nom et un mec passionné ça fait PLAISIR !!!! Bravo merci Big up à toi HUGO LA BISE FRÉRO
Quel mélodie et Cool pour ses petites binouzes qui fait bien plaisir bonne soirée à toi qui regarde ce commentaire... skanmax sur RUclips
Bonne soirée à toi aussi 😅👍
Incroyable la présentation,y’a pas un mec qui a une bécane incroyable à présenter 😂
Top ! plaisir de voir toujours des belles présentations entre passionné sans prise de tête🫶🏼🙌
Salut à toi fu. C'EST tjrs un plaisir de regarder tes vidéos. Surtout reste comme tu es avec la petite pêche qui le fait. Continu comme ça. Gros fumier. Bisous bec
trop bien la video continue
Bravo Hugo merci pour les vidéos
Incroyable moto ! 👌✌️
J'ai eu 3 quad ltz , 1 carbu et 2 injection c'est les même moteur que les drz et c'est increvable, vraiment top , fiable, peut coûteux et ça marche niveau puissance pour un 400 👌😊
Trop bien tes concept de vidéo et tes mon youtubeur préféré
Le gars est super poli ct une super vidéo !
J'ai moi même une suzuki 400 drz mais de 2000 version trail, culasse préparé et une cartouche yoshimura, elle marche très fort 😉
Vidéo très quali bravo a vous les gars!!
Sympa la vidéo
La légende raconte qu'il se frotte encore les mains
j'en ai eu une , c'est les rsr et les E qui font 48 cv , les autres , c'est 40 cv , le tout premier modèle était la S . la E est différente , pas de démarreur , carbu FCR 39 et arbre à came différent avec environ 10 kgs de moins que la S . la version 40 cv est déjà très amusante , elle a l'avantage de tout faire et encaisse tout .
salut niveau entretien, la "E" c'est pareil que la "S/SM" ? Car j'ai trouvé pour s/sm mais pas e
oui
@@atomikbombs7489
Magnifique drz
Belle bécane et le plaisir sont dans les virolos 😊
Elle est vraiment propre pour une becane de cet age la 👍
Oui tu peux peut y mettre un kic k dessus il y’a des kits qui existent ! Dommage que tu la pousse pas plus car ça marche pas mal et surtout en virage c’est cool 👍
Propre 💪💪
Trop bien un drz j’en ai un aussi actuellement
Super belle moto
A quand un test de xtx660 ? Et bandit 1200 sa doit bien se trouver dans le dunkerquois 😁
i love DRZ 400cc 😍
Je roule un dr-z 400 s au Cameroun depuis quelques années et je te confirme que tu peut mettre un kick à l'époque j'avais du payer le kit 230 €. Franchement je regrette pas, ça m'as éviter des bonnes galère car les batteries n'aiment pas les fortes chaleurs
Elle est vraiment magnifique ça moto elle fait un beau bruit et tu à eu 5 binouses gratos 😂
Salut Hugo , top la drz, si tu veux filmer un poid lourd je vais à Douai tout les jours 🤣
Drz rien de mieux pour apprendre la leve 😊
Sabot d'origine
Et oui il existe un kit pour installer un kick de démarrage mais tu perds le démarreur électrique
Salut Hugo. Encore une fois merci pour la présentation. Bientôt je t amène les miennes.
Le mot que tu cherchais diabolo.. les pièces pour lever la moto avec bequille.
Tu en es où pour le Touquet alors ?
Le kick c’est plus présent sur les modèle au usa au Canada comme elle sont encore vendus en 2020 mais tout les modèle dr avait un kick
Je vient d’acheter la même
Bordel j'ai ta vidéo en recommendation alors que la dernièrer vidéo que j'avais vu de toi c'était quand tu étais en MT07 & là j'vais chercher mon DRZ dans 4j,
moi qui était en flippe a cause de la carte grise qui était en MTT2, alors que je suis en A2 j'avais peur d'être nxquer, au final ca m'a rassurer de me dire que c'est bon ahah
Super vidéo ! (même si j'ai 1an de retard)
Mdr je suis dans le même cas que toi est ce que c'est passé au final pour l'assurer ? Ca me ferais plaisir d'avoir ton retour la dessus parce que je me chie dessus la xD
@@doctorcrazybandit13 ouai Assurance j'suis a 54€ chez AXA, en tier étendu,
Et même carte grise je suis en MTT2 dessus et aucun soucis (je me suis pas fait contrôler) mais j'ai pas eu de problème même en leur signalant a l'assurance donc nickel :D
Donc fonce :D
@@KiruaAZ Ok super je l'ai déja le drz plus qu'as faire la carte et assurer merci à toi !
Au passage si tu aurais déjà entendu parler d'un embrayage qui claque quand t'es au point mort sur les drz 400 je veux bien ton avis dessus parce que faut que je règle ce problème avant de la rouler.
Peut être à bientot sur les routes xD !
@@doctorcrazybandit13 absolument jamais entendu parler !
Bon courage !
Ride safe !
Les petits tampons pour mettre la béquille d'atelier c'est des diabolos
Salut mon fu !! Attends que je termine la mienne de supermot et je te la présente , t’es pas prêt 😅
salut hugo j'ai également un 400 drz sm mais beaucoup plus type compète carbu admission haut moteur prépa vilo renforcé frein brembo 340mm m4 durite avia et pas mal d'aure équipement, si ça t'intéresse dm moi, en plus on s'est vu a Folembray au destruction drift de gdb , si jamais préviens moi !
et j'ai oublié la ligne full fmf
Salut, ramène ca mon fu on se la film :) envoie un mail stp
Super vidéo mais c’est pas pour la béquille d’atelier c’est juste pour protéger si tu te fracasse
Ça fait plaisir une drz … c’était ma première moto en 2011 !
Le rapport prix/plaisir/fiabilité de cette moto est excellent .
Ce qui a fait exploser la côte de cette moto c’est d’une part le permis A2 , et cette mode du supermotard chez les jeunes permis .
Je trouve l’evo2 de la drz magnifique en sm avec le petit Gb avant moulé avec la plaque phare avant ! 😍
Sinon je me demandais … Est ce réellement utile d’assurer tout risques une moto de 2007 ?
Pareil j'ai eu le drz pendant mes 2 ans de permis A2 et ce fût un régal sauf pour les longues balades et les portions rapides à vitesse constante
@@matthieupriscillia1155 en 2011 je n’étais pas bridé , mais j’avais trouvé un 400 drz pour 2000€ tout près de chez moi .
J’ai adoré !
Mais j’avoue , les portions de ligne droites ou doubles voies c’était pas dingue 😅
Tout risque inutile la déçu mécanique facile tu trouve de la pièce en stock en plus
Et la cote argus , elle coûte rien la moto
@@bryanjubelin3823 j’avoue , c’est bien pour ça que je demande … pas sur qu’il obtienne grand chose en cas de soucis 🤷🏻♂️
J’ai la même de 2007 en édition limitée noir et les kits plastiques sont introuvables c’est relou... j’ai déjà réparer ma bavette en faisant de la soudure plastique maison.
Elle fait 40cv aufait la version sm, j’ai une ligne complète fmf qui rajoute je pense 3cv.
Le frein avant est un peu sous dimensionner aussi alors je me suis adapté un gros freinage en 320mm etrier brembo 4 pistons avec patte de déport usiné sur mesure dans de l’alu de qualité aéronautique très solide
Va tu faire une vidéo pour l enduropale du touquet
pas de vidéo hormis une gopro qui dure 3h ahah
Les modèles américains disposait d un kit il me semble,d ou le petit cache rond. Et d un réchauffeur électrique pour les versions Amérique du nord... Pour le NORD.
J’ai un drz de 2006 et j’ai un kique
Aie les rayons de couleur 😅
Faut qu’on se cale un rdv pour la R6
Au début de vidéos il fait style les bouteilles et pendant la vidéo tu vois une bouteille vide
Ces des diabolo 🤷♂️
Un peux guignol sur les bord le mec 😅
Bravo t'en est un bon fréroooo 😚
Bas quoi c est vrai non ? 😊
@@vincentbonin6723 ne pas catalogués une personne aussi vite sachant qu'il est filmé c'est juste sa ☺️
Like pour une rencontré avec Florian Truck
ça se voit c'est pas un cascadeur
Oh le titre bullshit !! Dommage
Ces mains c'est deux ponceuses pour la carrosserie
Un mono assez fragile sur autoroute les grandes trajet pas fais pour ça
En même temps qui prend l'autoroute en Sm ?
@@vanhouche74 moi j’ai fais la Drôme à Marseille par l’autoroute à 130 kilomètres h j’ai fais un presserage car plus d’huile et j’ai du faire une pause de 10 min er même un enduro de basse c’est pas conçue pour les grands trajets ou il faut être à jour pour les pissons et divers pièces à changer souvent
Le message avertissement en 4K là c’est juste eclaté la plupart de ta communauté regarde sur mobile mdr pk ta mis ce message merde
si tu veux filmée un poid lourd incroyable a la limite appel jrmotoracing ( et en plus de la visibilité ne lui ferait pas de mal ). pas sur que tu puisse visité ca reste leur maison par moment mais au cas ou ^^ come ca ya un lien avec la moto en plus
Heureusement que je fais pas tourner mon 510 à côté, sinon il aurait bien l'air con avec sont drz ..
Ça n’a rien à voir mdr
Et pourquoi pas un Husaberg FS 570 ou 640...c'est pas à celui qui aura la plus grosse, ce qui compte c'est être passionné et prendre soin de la machine.
Elle est top sa drz
@@matthieupriscillia1155 merci pour ta réponse :)