Что бы нормально зарабатывать в такси: 1. Авто экономичное по отношению топлива и обслуживания, например Лада Приора, Гранта, Калина, Нексия, и в таком духе. 2. Работать не более 10 часов в сутки, так как нужно сохранять здоровье, высыпаться и нормально питаться. Если загнешся поедания самсы и чебуреков или разобьешься от недосыпа, толку от твоего заработка небудет. 3. Не нарушать ПДД, так как штаф или развести на месте, это один или два дня работы впустую. 4. Подключиться хотя бы к одному или двум сервисам такси, с обочины можно брать если вдруг голосует кто то, а так спокойно стоишь и не тратишь бензин, к тому же и сам не устаешь, поступил заказ - поехал. 5. И главное правило, не понравился клиент, например он неадекватно себя ведет, или пьян на столько что потом высадить его будет проблематично, или же просто странный, не бери такого пассажира или высаживай если взял, как говорится в ролике - безопастность важнее всего. Всем ровных дорог.
Я сам таксист и таксую в ночь. Нормально все. У меня друг тоже ночной таксист. Вчера ехал с отдаленного конца города и ему в лобовое со стороны водителя прилетела пуля от осы (благо в него не попала). Вызвал сотрудников и они приняли его вызов. Естественно никого не нашли и походу даже не искали так как они с ним полтора часа стояли и записывали все это и после этого отправили его домой с дыркой от пули в лобовом стекле. Сегодня вызвали его в увд и сказали что бы он подъехал на машине. Он приехал в увд и возле увд его оштрафовали за езду с оазбитым лобовым со стороны водителя. Сообщили ему что никого не нашли и попросили забрать заявление. Жесть поосто. Я поражаюсь нашим людям (это я про тех кто стрелял в водителя), а еще больше я поражаюсь нашим сотрудникам. Всем ровных дорог и не жезла не гвоздя))))
08 и 13 сбили цену. Раньше больше заработать можно было в 2000 года. Я в те годы таксовал. А тебе удачи на дорогах и по больше клиентов!!! Лайк за видео!!!
Парни молодцы! хорошее дело делаете! убережет многих от ошибок. Одна маленькая просьба, когда будете тестировать агрегаторы - по возможности, потратьте на каждый не по одному, а хотя бы по два дня. Ходят слухи, что в первый день, или даже неделю, агрегатор "перекармливает" заказами, а потом начинает недодавать!? "Тиграм мясо не додают!"
Я тоже выезжал бомбить еще в 11 - 12 годах, поэтому знаю об этом все не по-наслышке. Мое мнение такое: 0. Необходимо знать хотя-бы основы финансовой грамотности. Элементарная калькуляция и просчет с логическим мышлением, анализом и взглядом в будущее. В противном случае, это игра в рулетку, в которой можно "попасть". 1. Новизна автомобиля. К сожалению, но здесь я НЕ соглашусь. Брать для таксовки новую машину считаю невыгодным. Что новая, что б/у авто изнашивается одинаково. А за одну и ту же стоимость, которую просят за новую авто в "базе", можно взять б/у авто в полной комплектации, просто надо уметь выбирать. Возможно придется что-то доделать или вложить, но это многим меньше чем общая сумма за новую машину, учитывая огромный выбор деталей. Тем более, если брать в кредит. Учтите, что вы будете работать еще и на этот самый кредит. Ну и еще надо учесть что современные новые машины, по своим качествам, уступают машинам прошлых лет... Увы... 2. Сам автомобиль. Чем меньше объем с расходом и больше кузов - тем лучше. Самым оптимальным вариантом считаю минивены, фургоны. Например Ларгус, Спэйс рунер (на нем ездил). У ларгуса даже 3 ряд сидений есть. Желательно высокий клиренс, без обвесов. Да... Обвесы круто смотрятся, но не для такси. Какой выбирать привод решать уже самим от того где чаще ездишь и к чему больше привык. Имхо - полный привод, конечно же лучше в любом случае, ну или передний (более послушная машина). Ну и чистый и опрятный салон с ткким же водителем. 3. Соблюдать строго ПДД. Иначе можно попасть не только на бабки, но и на ремонт авто с нашими "аксакалами" на дорогах. Остановили? Будь человеком, прижмись к обочине, уважай других. 4. Безопасность. К сожалению, но в последние годы увеличились нападения на таксистов. Поэтому, прежде чем брать пасажира, надо знать не расположение района, куда вы его повезете, а информацию о благополучности этого района. Именно "берега города" и являются районами о которых надо задумываться. Особенно ночью. Также и присматриваться к пассажирам. Попался пассажир? Довезли? Всё нормально? Всё. Разворачиваетесь и уезжаете в исходную точку. Ни в коем случае НЕ ВЫХОДИМ из машины если это район не знаком! Даже в туалет, если можно потерпеть. Тем более это касается "кушаров". И ни в коем случае не вступать в конфликты. Неплохо при себе иметь какое-либо средство самообороны - шокер, балончик... даже та самая монтировка лишний раз заставит нападающего подумать. 5. "Бомбить" сейчас не выгодно из-за огромного наплыва иногородних, которые ездят на таких машинах, у которых только кузов, двигатель и колеса. Еще и конкретно сбивают цены (собственно поэтому я и остановился). Выгоднее присоединиться к каким-либо ресурсам "такси", которые будут присылать клиентов. 6. Время, место дислокации и прочее каждый выбирает для себя. Кто-то стоит "на пятачке" с другими, кто-то "летает" по заявкам, ну а кто-то бомбит самостоятельно. Единственное знать это то, что смые часы заработка - утро и вечер до 9 - 10 (в обоих случаях). Среднее время - обед. Потом затишье. Кормящие точки - рынки, супермаркеты, бизнес-центры. Летом - парки и зоны отдыха. 7. Ну и в остальном... тут уж как "поедет". Главное - правильно оценивать и выставлять цены чтоб не выйти в минус. И помните - не все пассажиры понимают то, что стоимость проезда = стоимости топлива и расходов на обслуживание машины.
Жігіттер мына оңбаған бəлехорға абай болыңдар камридегі терпелаға. Мордасын рожасын жақсылап жаттап алыңдар. Неше 13.ті. 08.ді Көре алмай артын тосып поставить еткен бұл. Кемінде 200 мың сұрайтын бəлехор терпела біреу бұл. Түрін Номерін жаттап алып машинасына мініп бір күні точна 13. 08 дер. Бұны айдалада артынан мойнына шықпайтын цеп салып өзін жоққылып жібереді бұл камридегі итті.
Молодцы. Проект классный! Реально не легкая работа. Что заработал все потратил. А износ кормильца растет. В такой теме работать только на новых авто и по економнее литражом))
Родной Алматы аж настальгия.... Честно говоря в далеких 90-х сразу после троллейбуса ушел в такси и так и застрял там на 15 лет... Побывал в нескольких парках на рации конечно весело и спокойней! Сейчас живу в Германии и очень скучаю по родному Алматы! Всем кто за рулем желаю Удачи и всего самого наилучшего!!!
Все говорят сними про яндекс,индрайвер,про заправщиков,про замену масел,а вы снимите видео про доставку еды и т.д.почему нет?тоже актуальная тема,всем добра.
Какие смешные нищебродские цены в Алмате, В Кызылорде минимум 300-400, а город то маленький, от точки А до точки Б можно доехать за 5минут. В Алматы например с пробками в 3-4 раза больше, соответственно время и расход на топливо больше. 200теңге это смешно совсем, слоенная самса стоит 200теңге
СтоишЬ, подходят, сколько 200 за 10 км. - в автобус.... Проходит дальше, машет - один в сад. другой в сад, третий повёз ... Чё за КОЗЛЫ???? ЧЁ цены на автобус, который тут не ходит, не знаете?
Да всё довольно просто ☺: Да, Алматы - это самый крупный мегаполис и экономический центр Казахстана. Но в этом и его минус - сюда, в Алматы, таксисты лезут с целью "подзаработать" все кому не лень, со всех близлежащих городов (Чимкент, Талгар, Тараз, Талдыкурган... и прочее). И это я не говорю о мелких городках, округах и аулах. Таксуя на убитых в хлам машинах и снимая квартиры по нескольку человек они и сбивают все цены до самого плинтуса. А о нарушении ими ПДД вообще можно не говорить - они их не соблюдают вообще ("Дикий стиль езды"). Цены они сбивают жжжесть... Поэтому и лучше соединяться с какими-либо таксо-ресурсами.
Я прям попал в прошлое, супер. Прошло много лет с момента этого ролика. Сейчас всё не так. Предлагаю снять совместный ролик о Яндекс такси в Тарифе Бизнес
Тут основная масса не шарит в расходах)) вот мое перечисление - топливо, замена масла двс каждые 8 тыс., замена масла в коробке Акпп каждые 40 тыс., износ шин примерно 50 тыс. пробега, если повезет мелкиие поломки...если нет ремонт двс и акпп не всегда спасает, контрактный двс и акпп не известно как поведет дальше, риски не попасть в дтп, разбераться нужно как устроена машина, иначе будут дурить на сто, ездить по правилам, амортизация машины падает из за таксовки быстрее....Вывод таксовка это не работа это подработка по пути например брать людей...
Мой расход - 40 тг.км. 20 бензин + 20 аморт. Когда мне говорят - через Аль- Фараби, то я говорю - Это на 5 км. длинее, добавим точку (у Лидера мин. 100 тг.) ? В основном соглашаются, но, бывает, начинают упираться - хочу быстрее, но за те же деньги.... Пешком, так надёжнее!
Продолжайте однозначно, и тему с такси тоже хотелось бы еше узнать сколько можно заработать на лидере , яндексе и убере, вообщем удачи проект интересный жду продолжения.
Отличное видео! Ждём продолжения и в конце сравнение сервисов! Было бы здорово один сервис протестить в разное время суток и сравнить. В конце может получиться что один сервис интереснее утром, другой днём, третий вечером, а четвёртый к примеру ночью «стреляет». Идея КЛАСС!!!
Хорошая работа. Согласен с тобой что работа тяжёлая, но среди других самая лёгкая))) Ты просто от незнания немного не там ездил. И с Талгара в 8 выехал, интересно в городе уже к 10-11 был? Что бы нормально заработать на берегу, нужно уже в городе ехать с 7:30 до 13:00, потом можно домой, пообедать и поспать))). И вечером выезжать с 17:30 до 22:00 в итоге можно зарабатывать от 8000 до 20000 тг. Ещё смотря какое время года, зимой - тишина, сентябрь-октябрь самые прибыльные месяцы...
Все такси, типо лидер, Яндекс, убер и т.д и т.п лажа полная, нигде нет безопасности, нигде нет достойного заработка, такая же хрень, весь день как ишак носишся, бензу заправил, пожрать, покурить, попить и все........ Пятёрочка остаётся, а амортизация????? Им похрену, они свой процент имеют, не за что не отвечают, не за бензин, не за обслуживание (замена масла, резины расходников, мойка, ремонт) кстати, не дай бог что то посерьёзнее случиться, все капец, денег нет, работы нет, машина кабздец. Я пять лет в этой сфере от тарабанил, скажу вам это лахотрон чистой воды, там текучка бешенная, у ник пол офиса постоянно работает только на набор таксистов????? Одумайтесь???? Там зарабатывают только свои, кто приближен к руководству, а простые водители собирают крохи, которые они позволяют вам подобрать со своего стола
Бывает, когда работы постоянной нет, таксую по берегу. Вел даже записи приход-расход за месяц. Выходило чистыми на руки около 90-100 тыс.тенге. И это притом, что я редко беру попутчиков если сидит клиент. А если забивать салон попутчиками, то больше однозначно было бы процентов на 15-20. Бывали и конфликты с разным быдлом. Короче, все байки таксистов на себе испытал. Сейчас отвращение от таксовки. Даже в кризис не таксую. По берегу- это полная жопа.
Красавчик слов нет сам работ в таксе только в Павлодаре жизнь заставила , до этого работал и на мойке и на стройке и на натяжных потолках , и программистом по ремонту компьютеров и орг техники , и торговым представителем , и по изготовлению тратуарной плитки, по натяжеым потолкам , я считаю деньги не пахнут темболее если честным трудом. Очень интересно смотреть ваши видео , коллесса вообще красавцы не давно тачку брали через вас совместно с Каспий банк респект вам !!
Ещё заезд выезд и ещё 18% комиссия. Ладно я приезжаю по заказу стою по указанному месте клиент выходить нет пройтись метров 5 звонят и говарят до него поехать . Хоть там тупик. Знали бы они как я их проклинал.
Классно ребят, молодцы! Годные видосы снимаете! Я сам лишился работы и теперь приходится временно таксовать по Индрайверу в г.Астана. Правда выручки как таковой нету, так как машина на бензине. )))) Продолжайте в том же духе! Оч интересно!
Ты красавчик . Ты не снимаешь ролики в одном направлении. А ты разносторонний. И по этому я подписался на твой канал. Респект и уважение тебе. Я не много пожил в Алмате. И я прост влюбился в этот город. Сам я с России города Оренбурга
Привет с петропавловска! ;-). Таксовал весь прошлый год когда цены были в полтора раза меньше чем сейчас. У меня был пассат б4. И как бы вывозил я в ночную после учебы на нем чистяком тысяч 150 в месяц. Для студента нравилось. Прикольно. Еще и под настроение быдло по осаживать можно. Только авто жалко. Народ кругом не додумается ножки на коврик а весь процесс идет по сиденью. Коврик в конце ваще находишь спереди почти. (Задний))). Интересного тебя ждет много) продолжай и береги себя! Интересно по смотреть.
Попробовал и там и выше. Тема не для спеца с мозгами или со средним образованием. Да безработица везде и всегда. Но не стоит отчаиваться. Работал и по берегу и лидер и пр. Надо просто ждать и не унывать. Удача не пройдет мимо вас. Было и все. Грабижи и удавки и разборки и самое страшное смерть таксистов близких друзей, смерть которых оставалась не поддержана не чем(государством) при полных видео съемках и показаниях родственников(которые не дождались отцов). Даже офф. такси не гарант. Моя сугубо личная точка зрения. Не стоит. Финансовая сторона этого ролика показала что по берегу не вариант и по фирме и клиентам не вариант. Позор ОФ. такси сити или иссык. Берегите себя и не возите пъяных.
Такси весьма недорогое в Алматы. А цена на автогаз вообще привлекательная. В Бишкеке автогаз на текущий момент в пересчете на тенге 144, а в Алматы 80. Вот и езжу в Кордай заправляться...
50 в кредите походу)) а если серьёзно, неужели на 50 выгодно таксовать? Не проще гранту? По теме, снимите про пункты замены масел. Сколько можно заработать на этом.
Что бы нормально зарабатывать в такси:
1. Авто экономичное по отношению топлива и обслуживания, например Лада Приора, Гранта, Калина, Нексия, и в таком духе.
2. Работать не более 10 часов в сутки, так как нужно сохранять здоровье, высыпаться и нормально питаться. Если загнешся поедания самсы и чебуреков или разобьешься от недосыпа, толку от твоего заработка небудет.
3. Не нарушать ПДД, так как штаф или развести на месте, это один или два дня работы впустую.
4. Подключиться хотя бы к одному или двум сервисам такси, с обочины можно брать если вдруг голосует кто то, а так спокойно стоишь и не тратишь бензин, к тому же и сам не устаешь, поступил заказ - поехал.
5. И главное правило, не понравился клиент, например он неадекватно себя ведет, или пьян на столько что потом высадить его будет проблематично, или же просто странный, не бери такого пассажира или высаживай если взял, как говорится в ролике - безопастность важнее всего.
Всем ровных дорог.
Желательно кактать свои местные службы такси. От агрегатов лучше избегать, они водителей в раба превратят с ихними % и смешными ценами!
салам. все четко. сам таксуешь?
Последний пункт лишает тебя большого количества клиентов особенно в самые смаковые дни. Так как вечером сразу тяжело понять нормальные люди или нет!
на приорах и нексиях кумыс свой катайте )
Ещё авто желательно на газу
Я сам таксист и таксую в ночь. Нормально все. У меня друг тоже ночной таксист. Вчера ехал с отдаленного конца города и ему в лобовое со стороны водителя прилетела пуля от осы (благо в него не попала). Вызвал сотрудников и они приняли его вызов. Естественно никого не нашли и походу даже не искали так как они с ним полтора часа стояли и записывали все это и после этого отправили его домой с дыркой от пули в лобовом стекле. Сегодня вызвали его в увд и сказали что бы он подъехал на машине. Он приехал в увд и возле увд его оштрафовали за езду с оазбитым лобовым со стороны водителя. Сообщили ему что никого не нашли и попросили забрать заявление. Жесть поосто. Я поражаюсь нашим людям (это я про тех кто стрелял в водителя), а еще больше я поражаюсь нашим сотрудникам. Всем ровных дорог и не жезла не гвоздя))))
Спасибо за отзыв, Дмитрий!
Дмитрий Ксенофонтов это было мусора.мусора стреляли
Дмитрий Ксенофонтов чтобы штрф выписвать
Наш жолпол самый изобретательный в мире. Они не ищут виноватых, они кошмарят и раскручивают на бабло потерпевших.
Дмитрий Ксенофонтов uu
Качества и сама съёмка класс!!!
Профи!!!
Зачёт!!!
Оч годный контент
Продолжайте в том же духе 😎
джим червяк лох
джим червяк да да
Толик таксист нормальный такой дядька все по делу сказал как оно и есть!
Сергей Вир не все по делу, про номера 13 и 08 это он врет. В основном я вижу 05 с такой манерой езды.
Да 13 и 05 как тупые
13 шмкек сила
@@mamambahari значит южанин да ? все вы так ездите и 13 и08 и05 регионы
Особенно актуально про туалет)
08 и 13 сбили цену. Раньше больше заработать можно было в 2000 года. Я в те годы таксовал. А тебе удачи на дорогах и по больше клиентов!!! Лайк за видео!!!
Парни молодцы! хорошее дело делаете! убережет многих от ошибок. Одна маленькая просьба, когда будете тестировать агрегаторы - по возможности, потратьте на каждый не по одному, а хотя бы по два дня. Ходят слухи, что в первый день, или даже неделю, агрегатор "перекармливает" заказами, а потом начинает недодавать!? "Тиграм мясо не додают!"
Anton W. Zimakos тигры)))))
Это точно сам на себе проверил
Я тоже выезжал бомбить еще в 11 - 12 годах, поэтому знаю об этом все не по-наслышке. Мое мнение такое:
0. Необходимо знать хотя-бы основы финансовой грамотности. Элементарная калькуляция и просчет с логическим мышлением, анализом и взглядом в будущее. В противном случае, это игра в рулетку, в которой можно "попасть".
1. Новизна автомобиля. К сожалению, но здесь я НЕ соглашусь. Брать для таксовки новую машину считаю невыгодным. Что новая, что б/у авто изнашивается одинаково. А за одну и ту же стоимость, которую просят за новую авто в "базе", можно взять б/у авто в полной комплектации, просто надо уметь выбирать. Возможно придется что-то доделать или вложить, но это многим меньше чем общая сумма за новую машину, учитывая огромный выбор деталей. Тем более, если брать в кредит. Учтите, что вы будете работать еще и на этот самый кредит. Ну и еще надо учесть что современные новые машины, по своим качествам, уступают машинам прошлых лет... Увы...
2. Сам автомобиль. Чем меньше объем с расходом и больше кузов - тем лучше. Самым оптимальным вариантом считаю минивены, фургоны. Например Ларгус, Спэйс рунер (на нем ездил). У ларгуса даже 3 ряд сидений есть. Желательно высокий клиренс, без обвесов. Да... Обвесы круто смотрятся, но не для такси. Какой выбирать привод решать уже самим от того где чаще ездишь и к чему больше привык. Имхо - полный привод, конечно же лучше в любом случае, ну или передний (более послушная машина). Ну и чистый и опрятный салон с ткким же водителем.
3. Соблюдать строго ПДД. Иначе можно попасть не только на бабки, но и на ремонт авто с нашими "аксакалами" на дорогах. Остановили? Будь человеком, прижмись к обочине, уважай других.
4. Безопасность. К сожалению, но в последние годы увеличились нападения на таксистов. Поэтому, прежде чем брать пасажира, надо знать не расположение района, куда вы его повезете, а информацию о благополучности этого района. Именно "берега города" и являются районами о которых надо задумываться. Особенно ночью. Также и присматриваться к пассажирам. Попался пассажир? Довезли? Всё нормально? Всё. Разворачиваетесь и уезжаете в исходную точку. Ни в коем случае НЕ ВЫХОДИМ из машины если это район не знаком! Даже в туалет, если можно потерпеть. Тем более это касается "кушаров". И ни в коем случае не вступать в конфликты.
Неплохо при себе иметь какое-либо средство самообороны - шокер, балончик... даже та самая монтировка лишний раз заставит нападающего подумать.
5. "Бомбить" сейчас не выгодно из-за огромного наплыва иногородних, которые ездят на таких машинах, у которых только кузов, двигатель и колеса. Еще и конкретно сбивают цены (собственно поэтому я и остановился). Выгоднее присоединиться к каким-либо ресурсам "такси", которые будут присылать клиентов.
6. Время, место дислокации и прочее каждый выбирает для себя. Кто-то стоит "на пятачке" с другими, кто-то "летает" по заявкам, ну а кто-то бомбит самостоятельно. Единственное знать это то, что смые часы заработка - утро и вечер до 9 - 10 (в обоих случаях). Среднее время - обед. Потом затишье. Кормящие точки - рынки, супермаркеты, бизнес-центры. Летом - парки и зоны отдыха.
7. Ну и в остальном... тут уж как "поедет". Главное - правильно оценивать и выставлять цены чтоб не выйти в минус.
И помните - не все пассажиры понимают то, что стоимость проезда = стоимости топлива и расходов на обслуживание машины.
Максим У. Молодец.Все по полочкам разложил.Согласен полностью
Огромное количество букв как- будто диссертацию защитили
Молодец!все правильно и грамотно!
Поработай гаишником) ну ты понял
Zaman +
Хаха отличная идея 😀
Снимите материал с бомбилами 08 и 013,,,, тема будет актуальной
Жігіттер мына оңбаған бəлехорға абай болыңдар камридегі терпелаға. Мордасын рожасын жақсылап жаттап алыңдар. Неше 13.ті. 08.ді Көре алмай артын тосып поставить еткен бұл. Кемінде 200 мың сұрайтын бəлехор терпела біреу бұл. Түрін Номерін жаттап алып машинасына мініп бір күні точна 13. 08 дер. Бұны айдалада артынан мойнына шықпайтын цеп салып өзін жоққылып жібереді бұл камридегі итті.
@@ЖОХАЖоха-е2б котынды кысш
А что делать если в стране нет работы. Кажется пол алматы таксисты
Dota 1 Ахаха,пол Казахстана водители такси
@@ГОСДЕП-р1т Старые данные, уже 90% таксистов.
в СССР пожили и хватит,капитализм расставил все по местам ху из ху
@@МойЛюбимый-п2э а чем плохо работа в такси ?
@@ГОСДЕП-р1т с нашими зарплатами, вот и приходится ещё и таксовать по мимо работы. После карантина таксистов стало ещё больше.
Бесят люди когда за 300 просятся и 5000 дают. 😭😭😭
Почему?аха
Почти всегда держу от 5 до 10 тысяч мелочью. Был случай сдачу на две тысячи дал монетами девушка была в шоке
Молодцы. Проект классный! Реально не легкая работа. Что заработал все потратил. А износ кормильца растет. В такой теме работать только на новых авто и по економнее литражом))
Классно
2115 или 2114 самое то, а остальное только на парадку
Родной Алматы аж настальгия.... Честно говоря в далеких 90-х сразу после троллейбуса ушел в такси и так и застрял там на 15 лет... Побывал в нескольких парках на рации конечно весело и спокойней! Сейчас живу в Германии и очень скучаю по родному Алматы! Всем кто за рулем желаю Удачи и всего самого наилучшего!!!
Самая реальная цена это в Астане.старт 500-600
Все говорят сними про яндекс,индрайвер,про заправщиков,про замену масел,а вы снимите видео про доставку еды и т.д.почему нет?тоже актуальная тема,всем добра.
Какие смешные нищебродские цены в Алмате, В Кызылорде минимум 300-400, а город то маленький, от точки А до точки Б можно доехать за 5минут. В Алматы например с пробками в 3-4 раза больше, соответственно время и расход на топливо больше. 200теңге это смешно совсем, слоенная самса стоит 200теңге
СтоишЬ, подходят, сколько 200 за 10 км. - в автобус.... Проходит дальше, машет - один в сад. другой в сад, третий повёз ... Чё за КОЗЛЫ???? ЧЁ цены на автобус, который тут не ходит, не знаете?
Да всё довольно просто ☺: Да, Алматы - это самый крупный мегаполис и экономический центр Казахстана. Но в этом и его минус - сюда, в Алматы, таксисты лезут с целью "подзаработать" все кому не лень, со всех близлежащих городов (Чимкент, Талгар, Тараз, Талдыкурган... и прочее). И это я не говорю о мелких городках, округах и аулах. Таксуя на убитых в хлам машинах и снимая квартиры по нескольку человек они и сбивают все цены до самого плинтуса. А о нарушении ими ПДД вообще можно не говорить - они их не соблюдают вообще ("Дикий стиль езды"). Цены они сбивают жжжесть... Поэтому и лучше соединяться с какими-либо таксо-ресурсами.
Кокшетау 350 тг в среднем.
Павлодар от 400тг и выше , в среднем 450
В Караганде минимум 450-500. И попробуй так поголосовать ))) никто не остановится))) даже такси с шашкой😁
Душевный выпуск, продолжайте в том же духе!
Я прям попал в прошлое, супер. Прошло много лет с момента этого ролика. Сейчас всё не так. Предлагаю снять совместный ролик о Яндекс такси в Тарифе Бизнес
ждем продолжения про таксу!
Назарбаев а переехать ?! 😂😂😂
джим червяк Назарбаева переехать?😂😂😂😂
джим червяк на это видео отправлена жалоба в соответствующие органы
Ну зачем вы так...Назарбаева переехать) ))
Димаш Сеитжаппар Димаш, за оскорбление в сети на вас возбуждено уголовное дело.
Карл Веров мне не могут уголовное сделать мне 10 лет это просто прикол ты приколы не понимаешь?
очень интересно, а будет ли ролик дальше по обслуживанию типа замена масел, СТО, и т.д.?
Тут основная масса не шарит в расходах)) вот мое перечисление - топливо, замена масла двс каждые 8 тыс., замена масла в коробке Акпп каждые 40 тыс., износ шин примерно 50 тыс. пробега, если повезет мелкиие поломки...если нет ремонт двс и акпп не всегда спасает, контрактный двс и акпп не известно как поведет дальше, риски не попасть в дтп, разбераться нужно как устроена машина, иначе будут дурить на сто, ездить по правилам, амортизация машины падает из за таксовки быстрее....Вывод таксовка это не работа это подработка по пути например брать людей...
Мой расход - 40 тг.км. 20 бензин + 20 аморт. Когда мне говорят - через Аль- Фараби, то я говорю - Это на 5 км. длинее, добавим точку (у Лидера мин. 100 тг.) ? В основном соглашаются, но, бывает, начинают упираться - хочу быстрее, но за те же деньги.... Пешком, так надёжнее!
Хотелось бы увидеть эпизод про сравнение с Астаной😊
Мерей Исенов астана дороже мин500 начинается.
Спасибо за предложение! Согласны ;)
Ты лучше приедь к нам в боровое.только тронуться 500тг. 5км -1000тг
Оооо годнота подъехала, спасибо ребята,удачи вам во всем и прошу не останавливайтесь , снимайте ещё ))))
Очень интересно смотреть) классно 👍
Женя Кречетова работать ещё интересней
Годно, интересно и главное - все по факту. Тоже интересно про ЯндексТакси. Ждем продолжения!
Лайк за Мерседес 124 !!!
За это лайк. Базару нет. Каждый думаю был в такой ситуации.
Продолжайте однозначно, и тему с такси тоже хотелось бы еше узнать сколько можно заработать на лидере , яндексе и убере, вообщем удачи проект интересный жду продолжения.
Отличное видео! Ждём продолжения и в конце сравнение сервисов! Было бы здорово один сервис протестить в разное время суток и сравнить. В конце может получиться что один сервис интереснее утром, другой днём, третий вечером, а четвёртый к примеру ночью «стреляет». Идея КЛАСС!!!
Такими темпами скоро в Казахстане одни таксисты останутся.
Хорошая работа. Согласен с тобой что работа тяжёлая, но среди других самая лёгкая)))
Ты просто от незнания немного не там ездил. И с Талгара в 8 выехал, интересно в городе уже к 10-11 был?
Что бы нормально заработать на берегу, нужно уже в городе ехать с 7:30 до 13:00, потом можно домой, пообедать и поспать))). И вечером выезжать с 17:30 до 22:00 в итоге можно зарабатывать от 8000 до 20000 тг. Ещё смотря какое время года, зимой - тишина, сентябрь-октябрь самые прибыльные месяцы...
Русик: 200? Э стой на месте)
Federico Michenze э что тебе? Э опять да нарушил?
Русик: Э Че я нарушил?
500 Садись Э! Э садись Э!
@@goodmode2309 500? Туда как минимум э штуку стоить будет
@@АзаматНиятбек-щ5ь ХаХаХа)
Все такси, типо лидер, Яндекс, убер и т.д и т.п лажа полная, нигде нет безопасности, нигде нет достойного заработка, такая же хрень, весь день как ишак носишся, бензу заправил, пожрать, покурить, попить и все........ Пятёрочка остаётся, а амортизация????? Им похрену, они свой процент имеют, не за что не отвечают, не за бензин, не за обслуживание (замена масла, резины расходников, мойка, ремонт) кстати, не дай бог что то посерьёзнее случиться, все капец, денег нет, работы нет, машина кабздец. Я пять лет в этой сфере от тарабанил, скажу вам это лахотрон чистой воды, там текучка бешенная, у ник пол офиса постоянно работает только на набор таксистов????? Одумайтесь???? Там зарабатывают только свои, кто приближен к руководству, а простые водители собирают крохи, которые они позволяют вам подобрать со своего стола
Дааа
абсолютно согласен
Евгений Баньков их надо запретить. Они налоги не платят, машины не покупают
Что мешает работать,в "классическом такси",ну на рациях,смартфонах?
Если все так плохо и лохотрон, чего ПЯТЬ(!!!) лет терпели? Корень от ЛОХОТРОНА?
Про Яндекс и убер снимите. Реально
Привет, классный видос, понравилось, продолжай в том же духе, удачи
лайк найсс видосик и за 124 лайк тема машина живая легендаа) удачи в работе и на дороге))
Бывает, когда работы постоянной нет, таксую по берегу. Вел даже записи приход-расход за месяц. Выходило чистыми на руки около 90-100 тыс.тенге. И это притом, что я редко беру попутчиков если сидит клиент. А если забивать салон попутчиками, то больше однозначно было бы процентов на 15-20. Бывали и конфликты с разным быдлом. Короче, все байки таксистов на себе испытал. Сейчас отвращение от таксовки. Даже в кризис не таксую. По берегу- это полная жопа.
Спасибо за отзыв!
У нас нет такого. Взял одного- отвези одного. Север типа европа, но цена азия
Арман Костанай Чё, почем такси в Костанаи?
Что значит по берегу??
@@РаульАльварес от бордюра
Красавчик слов нет сам работ в таксе только в Павлодаре жизнь заставила , до этого работал и на мойке и на стройке и на натяжных потолках , и программистом по ремонту компьютеров и орг техники , и торговым представителем , и по изготовлению тратуарной плитки, по натяжеым потолкам , я считаю деньги не пахнут темболее если честным трудом. Очень интересно смотреть ваши видео , коллесса вообще красавцы не давно тачку брали через вас совместно с Каспий банк респект вам !!
Интересный видосик, лайк)
Не выгодна работа в такси- агригаторы убили такси, попробуй в яндексе покатай с 8 до 8 , ночью меньше даже заработаешь чем днём.
Во во,сними про Яндекс-такси. Пусть поймут что это лажа.
Владимир Пурик почему лажа?
Yr Kk А что,ездить за 200 тенге это нормально?
Ещё заезд выезд и ещё 18% комиссия. Ладно я приезжаю по заказу стою по указанному месте клиент выходить нет пройтись метров 5 звонят и говарят до него поехать . Хоть там тупик. Знали бы они как я их проклинал.
В следующих сериях будет обязательно!
+Kolesa KZ Не мало-важный вопрос! А сколько км вы накатали за этот день??
Классно ребят, молодцы! Годные видосы снимаете! Я сам лишился работы и теперь приходится временно таксовать по Индрайверу в г.Астана. Правда выручки как таковой нету, так как машина на бензине. )))) Продолжайте в том же духе! Оч интересно!
Смысла таксовать нет.Проверено.Всё уйдет в машину
Парень молодец. Спасибо за ролик
Нужно посчитать сколько обойдется амортизация, помимо зарплаты. Ремонт будет в конце срока огромный.
Ты красавчик . Ты не снимаешь ролики в одном направлении. А ты разносторонний. И по этому я подписался на твой канал. Респект и уважение тебе. Я не много пожил в Алмате. И я прост влюбился в этот город. Сам я с России города Оренбурга
Блин круто! Так держать💪ЛАЙК
Красавчик хорошо снимаешь видео,культурно и просто👍🙌. Успехов.
Вот это молодцы, сам таксую и интересно эти ролики смотреть
Внедритесь к аэропортовским таксистам. Вот это будет реально интересно.
Действительно важная информация, спасибо вам.
Так держать, успехов в вашей работе.
и кстати мерин по бензу не для такси
Да и цены смешные 200 в Алматы. У нас в Павлодаре меньше чем 400 ни кто да же ключом не повернет
Виталий Цыганенко вот так печально в в славном городе(((((
Согласны. Про расценки в Павлодаре наслышаны от Таксиста Русика. :)
В Ускамане также.
Виталий Цыганенко точно также)и в Атырау
@@erkebulan607 Везде так кроме Алматы,
самый адекватный водитель такси. Приятно его слушать.
Просто чётко и понятно! Кинооператору респект ! Супер!
Береги себя, всё и так понятно, работа тяжёлая,удача ни при чем,нужен опыт и расчет холодный.
Очень хороший формат видео . Продолжайте . Снимите видео и работе Яндекс такси . Uber
Скоро будет!
в алматы в 8 часов вечера светло?
Оооооо мерин вот ты мужик уважуха братуха
Берег умирает☝️. Но надежда умирает последней 😁
Добрый день, вы лучше сделайте видос на VIP машинами сколько они зарабатывают и какая у них работа, это будет по интересней
Спасибо, домой съездил. Да, как Алматы поменялась.
👏👏👏 молодцы ребята хорошо сняли с интересом смотрел
Очень нравится эта рубрика! Только именно в этом выпуске мне может показалось, но со звуком были какие-то проблемы.
Рома проект зачетный!
Посмотрел 3 серии на одном дыхании.
Давай ПЗМ и автосервис
Супер выпуск! Пожалуйста,сделайте тоже самое,только с Индрайвером или с Яндекс такси. Очень интересно!
Рома не тормози)) очень интересно))
Нужен совет, что посоветуешь. Я водитель без стажа, хочу машину, есть вариант: 8-ку или гольф 3?
Яндекс или индрайвер снимите.
Красавчики! Спасибо за виртуальную прогулку по Алма-Ате!!! Скучаю по городу
0:27 ска я так и думал что это Талгар)) смотрю знакомая заправка
Привет с петропавловска! ;-). Таксовал весь прошлый год когда цены были в полтора раза меньше чем сейчас. У меня был пассат б4. И как бы вывозил я в ночную после учебы на нем чистяком тысяч 150 в месяц. Для студента нравилось. Прикольно. Еще и под настроение быдло по осаживать можно. Только авто жалко. Народ кругом не додумается ножки на коврик а весь процесс идет по сиденью. Коврик в конце ваще находишь спереди почти. (Задний))). Интересного тебя ждет много) продолжай и береги себя! Интересно по смотреть.
Такое ламповое видео 👍
Хороший проект!
Попробовал и там и выше. Тема не для спеца с мозгами или со средним образованием. Да безработица везде и всегда. Но не стоит отчаиваться. Работал и по берегу и лидер и пр. Надо просто ждать и не унывать. Удача не пройдет мимо вас. Было и все. Грабижи и удавки и разборки и самое страшное смерть таксистов близких друзей, смерть которых оставалась не поддержана не чем(государством) при полных видео съемках и показаниях родственников(которые не дождались отцов). Даже офф. такси не гарант. Моя сугубо личная точка зрения. Не стоит. Финансовая сторона этого ролика показала что по берегу не вариант и по фирме и клиентам не вариант. Позор ОФ. такси сити или иссык. Берегите себя и не возите пъяных.
Снимите честный отзыв про установку газа и экономию и вообще стоит ли устанавливать
Когда это в Алматы, в феврале, в 8 вечера было так светло?))
Надо было вызвать таксиста Русика.
Продолжай снимать!
Хороший человек на хорошей машине
А как выгодней работать: с рацией или по интернету? Интересно было бы посмотреть.
Интересно смотреть. Спасибо за видео. Хотелось бы посмотреть сколько зарабатывают на экспресс пунктах замены масла.
Что за приложение использует в телефоне который показывает спидометр?
Красава продолжай
Снимите видео про водителей городского автобуса, что да как? Посмотреть изнутри, я думаю будет интересный сюжет
Салам алейкум, Алматы! С 5:07 что за трек, по дороге в порт? Трек лист не полный. Удачи в дороге!
Кондуктором попробуй, рядом с водителем фуры "покататься" (долгая история правда), с ассенизатором поездить можно
Вроде сюжет банальный, нечего нового.
Но видео смонтировано так классно, что было интересно смотреть ,от начало,до конца.
красавчики сравните программы где лучше заказы и где какой выхлоп
Такси весьма недорогое в Алматы. А цена на автогаз вообще привлекательная. В Бишкеке автогаз на текущий момент в пересчете на тенге 144, а в Алматы 80. Вот и езжу в Кордай заправляться...
расскажите пожалуйста про индрайвер, плюсы и минусы.
Если новичок,город не знаешь,как работать и находить адреса. Посоветуйте пожалуйста
50 в кредите походу)) а если серьёзно, неужели на 50 выгодно таксовать? Не проще гранту? По теме, снимите про пункты замены масел. Сколько можно заработать на этом.
Aseke Gumarov так он поди по 200 тенге то никого ни возит как на Грантах он сказал же что по бизнес тарифу ездит и расценки там другие.
Сергей Вир все правильно на такую машину и контингент должен быть другой
Вип такси
хотелось бы такой же выпуск в Астане, тут цены на такси от 500 стартуют, и расстояния поменьше,и пробки не такие злые
Давайте продолжение, попробуйте устроиться в Лидер и Яндекс и Юбер, и посмотрим сколько вы там заработаете, очень интересная серия, спасибо!
Продолжайте, интересно.
старт с Талгара, а заправляетесь на заправке РП в Ельтае?))
туалет охота это точно