Не знаю смог бы мой батя отправиться на таком мотоцикле на рыбалку, но точно знаю куда бы он отправил меня, если бы узнал на что я потратил 350 тыс руб) это цена нивы в отличном состоянии. А мотоцикл на рыбалку это альфа ценой в 20 тыс руб.
Всем Привет! Возможно меня сочтут человеком, с ретроградным взглядом на происходящее вокруг темы электрификации транспорта. Но лично мне, милее и приятней ДВС, т.к. он достиг вершины своего развития и хорош, как никогда. А вопрос обслуживания и заботы меня не пугает и даже нравится, особенно, если у тебя получается проводить ТО своими руками. Насчет экологии, до сих пор тема до конца не раскрыта, т.к. массовая утилизация батарей еще не решена. У меня был авто Приус гибрид, все было хорошо, пока силовая батарея не сказала "Всем пока", и вся экономия на топливе конвертировалась в покупку новой батареи -:)) Надеюсь, ДВС на наш век хватит.
Когда начинали только зарождаться ДВС , наездники лошадей тоже говорили что лошади лучше и от авто толка не будет, только где сейчас лошади и автомобили, за электричками будущее, сложно отрицать, хотя мне самому звук выхлопа конечно ближе
The Funny когда начали зарождаться двс, уже вовсю гоняли на электрокарах. Вот так дела) электро технологии начала 20 века, но нефть нужно было продавать
Всячески поддерживаю развитие электро-мотиков и рад всем новинкам и улучшениям. Точно хочу на электробаке гонять за их тишину, особенно когда любишь природу и уважаешь право всех окружающих (людей и зверей) на тишину и покой) когда-нибудь хард эндуро гонки и прохваты можно будет проводить везде и никого это не будет напрягать. Жду ваш обзор и тест трайв на полноразмерный Sur-ron
Я ездил на тестдрайв, мне очень понравился. Во первых супер плавный линейный разгон, в тишине, это здорово. Управлять им очень просто, этому даже учить не нужно, любой сразу поедет.Он очень хорошо собран, он не похож на типичого китайца. Подвеска показалась очень мягкой. И права любые, номера не нужны
Интересно конечно,но считаю тема не раскрыта! Хотелось увидеть как он рвёт с места,попытки поднять в вилли,попытки взять какую-нибудь горочку (хоть хиленькую),так сказать тест драйв подробнее. А так видео отличное-пейзажи,музыка,монтаж, всё на высоте. Спасибо,приятно смотреть!
Конечно всё идёт к тому что всё же придется пересаживаться на электрички, но пока не хочется, но эта сфера очень прогрессирует, пять лет назад это было диковинкой а сейчас уже сравниваем ДВС с электричкой
Безусловно за двигателями на альтернативной тяге будущее, но пока не решена проблема с запасом хода- двс будут актуальнее. И говорят, не надо обслуживать. Только протянуть спицы и тд. А как же подвеска? Видео понравилось, познавательно)
Ну сомнительно чтоб топовый скутер вы возьмёте, я имею в виду новый, за такие деньги, итальянец от 350т, ямаха 600кубовая лям🤗плюс права, а мне лень например на права здавать🤗
Думаю, есть шансы на жизнь. Но ценник должен быть ниже. Тогда будет массовость. Что похоже на машину на метане кончился заряд и иди толкай его. А с двс можно за бензом сходить и поехать.
Магазин лукавит, по ПДД "Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, надо категорию А.
На самом деле в отношении практичности и экологичности-однозначно+ Но ощущения, которые дает бензиновый друг... этот звук... Это так же как в фильме "Воины света" про вампиров. Там как раз развивалась тема того что один вампир сказал что можно жить без крови, а другой ему ответил, что ему нравится это ощущение когда он пьёт человеческую кровь)))) То же самое-ощущение и эмоции))) Видео хорошее, но по Вам видно, что мотик Вам не зашел)))))
@@vsevenduro обязательно ,только тюненый ,сток говно унылое с мощностью питбайка на двс, все познается в сравнении ,ребята по Кавказу гоняют ,и когда очередной хардовец говорит :"да че это за электровелик",в итоге стоя где то с низу хардового участка,смотрит на верх , на сурика и офигевает. Сами посудите ,или на 50 кг в горах исполнять ,или на 100,если ехать и только ехать, везде заезжать, это не чувствуется ,но еще раз ,или 100 ,или 50. А бывают 30 кг 15кв эл. Моты ,считайте как вел.
Все бы ничего, но вопрос экологии остаётся открыт. Утилизация, батарей, получение электроэнергии, все это сильно влияет на экологию, и тут не понятно что в итоге больше ухудшает её ... ДВС или электричка.
Всё молчат про срок службы аккумуляторов, и про экологичность их утилизации тоже. А про заповедник и парк, зону отдыха где только пешком или на велосипеде, крутая игрушка. Хочу такой, но для горной местности он слаб.
@@ELECTRONmotors и если увеличить передаточное число, то затычные подъёмы брать возможно. И лесники встречая в охраняемых зонах на тропе, относиться будут как к велосипедисту. Это мативирует на туризм. А до точки старта в багажнике довезти вполне.
Нечему ломаться?) На моей электричке сломался дважды контроллер, дважды датчики Холла в МК и один раз батка. И это все на пробеге до 2000 м. А потом сломался контроллер в третий раз уже у нового хозяина.) Итого затраты на обслуживание этого нечта около 40000 руб на 1000 км. Так что держитесь от китацэлектрогомна подальше!)
Электро тяга - круто. Упрощенное ТО - здорово. Но 1,5 часа лайтового наката и 4 часа зарядки, чтобы ехать дальше - жесть. Это мопед не прогулочный, а доехать до магазина.
Никогда он не заменит любимые мотоциклы с ДВС . это как трахаться в презерватива : вроде и контакт происходит , но чувств ты получаешь на порядок меньше... Лично моё мнение ни за что бы ни сел на это творение
Обзор получился каким то высосаным из пальца...как будто авторы очень хотели похвалить мотик, но так и не нашли за что. Парни, вы можете лучше! На днях смотрел перевод обзора от fortnine на электробайк, и хотя байк там в целом тоже не жалуют, в какой то момент я захотел его купить. А в этом обзоре все наоборот. Вы хвалите, а покупать не хочется.... 🤔
Обзор получился таким каким получился;) что про этот мот еще скажешь? Тащить его на хард точно нет. А вот показать для сего он , мне кажется получилось;)! Захотели бы продать его в обзоре точно продали бы:)) мот такой какой он есть
@@vsevenduro самый очевидный просчет разработчиков видимо в том что мотик получился несбалансированным. Почему то в обзоре основной упор на то что мотик именно для деревни (и тут я такой супом поперхнулся "чиво!? За 300к - на рыбалку катать, но с плотного грунта не съезжать и снасти кинуть некуда... Да ну бред же!" любой пит за 60-80к уделать его во всем. А квадрик за 150к-200к еще и в хозяйстве пригодится. На мой взгляд данный мот имеет единственное применение - возить на работу офисный планктон не съезжая с асфальта без большой необходимости. И об этом в обзоре ни слова... 🤷
Мой самокат выстегнет почти любой скутер по макаималке , а по разгону он и машины дёргает, не все но дёргает, 2.4 киловатта полный привод. Не знаю про какую ты там плотность, но скоро ДВС будут только у любителей. И да электричку толком обслуживать не надо, ибо ломаться нечему. Так что спорно
@@thefunny5706 плотность хранения энергии это плотность хранения энергии аккумов и бензина на единицу массы даже несмотря на эффективность забора этого у бенза в районе 25% оно все равно в несколько раз выше чем у аккумов (у которых тоже далеко не 100%) тесла хороший пример пика технологий - но и она весит херову тучу, а пробег всего 600км при 90квт-ч если говорить про самокат там ломаться нечему, если говорить про серьёзные аггрегаты - там батарея стоит больше половины, и батарея МОЖЕТ сломаться.
Ну нее, я почти уверен что на наш век ещё хватит ДВС и электрички не вытеснят их с рынка, за 350 тысяч мот который и 100км проехать не может? Мне до Москвы ехать 100км и я не доеду... от Румянцево придётся толкать ещё до Ленинского))) за такие деньги я бы его никогда не купил, быть может они начнут представлять интерес для масс когда заряд будут держать хотя бы полноценный день 12 часов, и как они переваривают падения? А то может ещё пару раз упал и попал ещё на 150 тысяч рублей ремонта?? В общем сомнительный продукт который нуждается в глобальных доработках
Короче очередной говнокитай который непойми зачем. и не едет. вывод за эти баки бате проще купить 5 альф и ездить )). электро вел сильно интереснее будет по причине если сядет можно хоть на педалях дотянуть и так же не едет ))) серьезными электро мотами и не пахло в ролике )
Вся радость заканчивается с первым отъехавшим литиевым элементом,а потом перепаковка раз в месяц умершие элементы будут напоминать о себе,в итоге продажа электрички в пол цены,я уже это прошёл и больше не хочу такого счастья.И в догонку,батарея садится в холод весьма внезапно и эвакуатор съедает всю экономию за по года
Вообще обзор какая то Болтовня сплошная взяли без наложения музыки и другой болтовни камеру и проехали как гремит пластик болтаются ли внутри батареии и гремят ли они тоесть бьются, где динамика в секундах до 60 км/ч сколько секунд, я не понимают такие вот как этот обзор с Квадрокоптера издалека снять как он едет либо он полный шлак что сблизи его не стали снимать либо те кто снимает обзор не понимают что нужно показывать собой красуются типо мы вот такие актёры вас возьмём под гипноз! Нет ребята взять сейчас под гипноз УЖЕ людей даже у Пута не получается хотя он старается каждый день упражняется в гипнозе зрителей! трудиться изо всех сил типо руководит чем то Актёр чем то руководит)))) Да у него знаний нет таких да Актёру и не интересно его интересует Как он Выглядит в крупных планах Лицидей Хренов убеждает, что Ртуть в прививке и Абортивный Материал это полезно для людей!
Привет , ну он не скучен он просто для других задач! А вот серию мы хотели наполнить прекрасными видами атмосферой и даже специально поехали подальше от города:) ну да согласен;) не скутерец под конец не сожгли:))
Я сейчас живу в городе, и я сейчас уже батя. 1 у подъезда я ставлю байк и вы не показали как бы я выглядел каждый день таща в квартиру аккумулятор?!... Сколько он кстати весит. Наверняка бати постарше меня уху съели бы точно... Потом - гаража рядом нет, он за 2 км от квартиры... Но это чисто на зиму если так то... Думаю года 3-5 и менять акум, в лучшем случае... Сколько стоимость аккумулятора? Тема не раскрыта... Сколько весит с и без него. В стоке, что за цепь стоит, что за подвески? Вы знаете есть в продаже машинки продаются детские на аккумуляторах. Пластмассовые машинки для детей... Вот их в прокатах обычно используют. Так вот - иметь в частной собственности такие машинки никому наxoй не нужно! Так думаю и с этими мотоциклами. Нет ну это всё понятно... И обычный мотоцикл не вечен... 🤔 Хотя смотря с какой стороны поглядеть... Советские вон велосипеды, вернее рамы красят и по новой собирают. Что за движитель в конце концов у них... А так ролик красота!✌👍
Молодцы ребята! Показываете современные технологии и не зацикливаетесь на чем-то одном!
Спасибо! Да мы так и хотели;)
Не знаю смог бы мой батя отправиться на таком мотоцикле на рыбалку, но точно знаю куда бы он отправил меня, если бы узнал на что я потратил 350 тыс руб) это цена нивы в отличном состоянии. А мотоцикл на рыбалку это альфа ценой в 20 тыс руб.
:))))))) ахааа еще бы если узнал что 325 стоит навалял бы;))))
Ну для з/п в 140-150 к ...можно себе позволить
Для Московских рыбаков!))
Всем Привет! Возможно меня сочтут человеком, с ретроградным взглядом на происходящее вокруг темы электрификации транспорта. Но лично мне, милее и приятней ДВС, т.к. он достиг вершины своего развития и хорош, как никогда. А вопрос обслуживания и заботы меня не пугает и даже нравится, особенно, если у тебя получается проводить ТО своими руками. Насчет экологии, до сих пор тема до конца не раскрыта, т.к. массовая утилизация батарей еще не решена. У меня был авто Приус гибрид, все было хорошо, пока силовая батарея не сказала "Всем пока", и вся экономия на топливе конвертировалась в покупку новой батареи -:)) Надеюсь, ДВС на наш век хватит.
;)))) тут мы с Вами похожи;)
Но все равно в этом есть какая-то магия
Когда начинали только зарождаться ДВС , наездники лошадей тоже говорили что лошади лучше и от авто толка не будет, только где сейчас лошади и автомобили, за электричками будущее, сложно отрицать, хотя мне самому звук выхлопа конечно ближе
The Funny когда начали зарождаться двс, уже вовсю гоняли на электрокарах. Вот так дела) электро технологии начала 20 века, но нефть нужно было продавать
Всячески поддерживаю развитие электро-мотиков и рад всем новинкам и улучшениям. Точно хочу на электробаке гонять за их тишину, особенно когда любишь природу и уважаешь право всех окружающих (людей и зверей) на тишину и покой) когда-нибудь хард эндуро гонки и прохваты можно будет проводить везде и никого это не будет напрягать.
Жду ваш обзор и тест трайв на полноразмерный Sur-ron
Я ездил на тестдрайв, мне очень понравился. Во первых супер плавный линейный разгон, в тишине, это здорово. Управлять им очень просто, этому даже учить не нужно, любой сразу поедет.Он очень хорошо собран, он не похож на типичого китайца. Подвеска показалась очень мягкой. И права любые, номера не нужны
Каменный век закончился не потому, что камни кончились! (с) Поэтому будущее за электро тягой!
100%
Вас надо показывать по телевизору. Утром, за завтраком смотреть было бы кайфово.
Ага точно:) сами смотрим и ржом;) столько всего красивого и не очем:)))
Съемка с квадрика охрененная, молодцы... Мот сказка! Возьму!
Как всегда зачетное видео!)))
Спасибо
Интересно конечно,но считаю тема не раскрыта! Хотелось увидеть как он рвёт с места,попытки поднять в вилли,попытки взять какую-нибудь горочку (хоть хиленькую),так сказать тест драйв подробнее. А так видео отличное-пейзажи,музыка,монтаж, всё на высоте. Спасибо,приятно смотреть!
Бро он не на что не способен;)) от слова совсем!!!:))
Я об этом давно задумываюсь, что двс будет типа ретро-мобиля и даже топливо будет дефицитом , чтобы его завести и послушать. Страшно братцы...🤦♂️
Вот вот я об этом:)
Было бы здорово пересесть на электрический Мот. Надо развиваться в лучшую сторону :)
:) 👍😉
Интересный аппарат
Да согласен
Конечно будем вспоминать ДВС))))-такой вокал у Киры.... я под него засыпаю))))))/)
Конечно всё идёт к тому что всё же придется пересаживаться на электрички, но пока не хочется, но эта сфера очень прогрессирует, пять лет назад это было диковинкой а сейчас уже сравниваем ДВС с электричкой
100% спасибо! Именно об этом мы и хотели сказать:)!
Значит ждём повышения цен на электроэнергию!
Примерно, электроэнергия станет стоить как нефть! Не верите?
Посмотрим!
Да неееее!!!!! Это нашим детям))) Мы уже не сможем) Так и будем на нефтяных магнатов батрачить!!))
Вероятно! Но мысли в голове бродят
Видос на электро Харлей видел. Запас хода на 200км и разгон до сотни за 3 секунды. Лет через 10 все будем на електро машинах и мотопедах ездить.
Сто процентов! Харлей электро такое себе;))
Безусловно за двигателями на альтернативной тяге будущее, но пока не решена проблема с запасом хода- двс будут актуальнее.
И говорят, не надо обслуживать. Только протянуть спицы и тд. А как же подвеска?
Видео понравилось, познавательно)
Запас ходы 80 км, по городу отлично, вокруг дачи тоже;) ну какая там подвеска:))) она 20 тыш пройдет и будет такой же;)
Цена космос запас хода кот наплакал когда сравнится с бензиновыми аналогами тогда по цене и запасу хада точна куплю
Спасибо! За мнение! Согласен
Посредственный китайский мотоцикл, по цене топового с ДВС, ну такое...
Нууу за простоту и технологии надо плотить;) вот например кто не умеет мотом управлять а катать хочеться;) или прав нет:) или обслуживать не хочет
@@vsevenduro для этого есть мопед альфа за полтос )))
Ну сомнительно чтоб топовый скутер вы возьмёте, я имею в виду новый, за такие деньги, итальянец от 350т, ямаха 600кубовая лям🤗плюс права, а мне лень например на права здавать🤗
🔥👍
🤪
Думаю, есть шансы на жизнь. Но ценник должен быть ниже. Тогда будет массовость. Что похоже на машину на метане кончился заряд и иди толкай его. А с двс можно за бензом сходить и поехать.
Согласен! Простой в использование, не надо права, но дороговат! И конечно 80-90 км такое себе:)
Магазин лукавит, по ПДД "Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, надо категорию А.
Там у них хитрость;))
Да за эликтричками будущее, но это не тот мопед на который хочется пересесть.
В управление этот мотоцикл очень просто, ну и конечно скучноват для нас;)
В Китае такие аналоги электро эндуро нашими рублями стоит 240000 . 7-ми киловаттная версия видел своими глазами .а почему у нас такая цена ?
У нас они от 280 помойму
🤘👍🤘🤘👍
😉
На самом деле в отношении практичности и экологичности-однозначно+
Но ощущения, которые дает бензиновый друг... этот звук...
Это так же как в фильме "Воины света" про вампиров. Там как раз развивалась тема того что один вампир сказал что можно жить без крови, а другой ему ответил, что ему нравится это ощущение когда он пьёт человеческую кровь)))) То же самое-ощущение и эмоции))) Видео хорошее, но по Вам видно, что мотик Вам не зашел)))))
;))))) спасибо очень четкая аллегория:) мотик норм но нам пока такой рано;)) а и еще , Павлухе он очень понравился он досих пор у него:)
Ждем обзор sur ron light bee ,он когда тюненый 50кг, 20-30кв ,по харду все бензинки обходит .
Можно видео посмотреть где он по харду всех обходит?
Нууу:)) не кого он не обходит;))) но потестить его надо
@@vsevenduro обязательно ,только тюненый ,сток говно унылое с мощностью питбайка на двс, все познается в сравнении ,ребята по Кавказу гоняют ,и когда очередной хардовец говорит :"да че это за электровелик",в итоге стоя где то с низу хардового участка,смотрит на верх , на сурика и офигевает. Сами посудите ,или на 50 кг в горах исполнять ,или на 100,если ехать и только ехать, везде заезжать, это не чувствуется ,но еще раз ,или 100 ,или 50. А бывают 30 кг 15кв эл. Моты ,считайте как вел.
Дорогая игрушка, стилизованная под эндуро, для покатушек по ровным парковым дорожкам.
Ну да :) для лесных дорожек тоже норм! Простая в управление
Ну конечно же!!!
Кто ещё, может вам, рассказать о частых поломках и минусах, как не продавец!!!
Реклама уже не интересно слушать!
:))))) ну а у кого еще спросить:) а чему там ломаться ;)? Мы долго сидели и думали что там может сломаться;)))
@@vsevenduro А если самим провести тест в стиле хард эндуро? Думаю многим будет интересно воочую посмотреть что это такое в ВАШИХ руках!
@@КимГромов для стиля парней из ХАРДЭНДУРО ) Нужно ими быть )
Появился новый вид мотоцикла- «прогулочный»
;))) всегда был;)
Все бы ничего, но вопрос экологии остаётся открыт. Утилизация, батарей, получение электроэнергии, все это сильно влияет на экологию, и тут не понятно что в итоге больше ухудшает её ... ДВС или электричка.
Ну тут не стоит вопрос экологии, скорее вопрос конфорта:) магия электро в том что ты можешь ехать бесшумно в лесу! А еще почти не обслуживать
@@vsevenduro в наших лесах уж лучше шумно.)) Много зверья развелось! А то глядишь нарвешься на медведя и всё, привет...
ущерб от двс и ущерб от электро отличается в сотни раз при всех всех составляющих.
И скажите пожалуйста название 2 трека🙏 Шикарная композиция!
Спасибо 😊 в описание к видео вся иныа
Все эндуристы привет! Когда Путь Бобра ждать?
Сегодня в 19:00
А я первым поставил палец вверх!
👋👍
не не ты)
@@thefunny5706 Ну и ладно. В следующий раз тогда.
В Украине он практически в 2 раза дороже. ( а так интересная штука
Можно ждать лет 5 конкурентов )))
А как же звук выхлопа? КПП? А как же сцепление? Так не интересно
За то просто :))
Всё молчат про срок службы аккумуляторов, и про экологичность их утилизации тоже. А про заповедник и парк, зону отдыха где только пешком или на велосипеде, крутая игрушка. Хочу такой, но для горной местности он слаб.
Для гор он кислый;) ну честно не подумали про срок, думаю лет 5 походит
Там стоят банки SAMSUNG . На 1300 циклах деградация АКБ не более 20%. При правильном обращении литий ион служит и 10+ лет.
@@ELECTRONmotors и если увеличить передаточное число, то затычные подъёмы брать возможно. И лесники встречая в охраняемых зонах на тропе, относиться будут как к велосипедисту. Это мативирует на туризм. А до точки старта в багажнике довезти вполне.
Нечему ломаться?) На моей электричке сломался дважды контроллер, дважды датчики Холла в МК и один раз батка. И это все на пробеге до 2000 м. А потом сломался контроллер в третий раз уже у нового хозяина.) Итого затраты на обслуживание этого нечта около 40000 руб на 1000 км. Так что держитесь от китацэлектрогомна подальше!)
Спасибо за отзыв! Это на этом мотике?
@@vsevenduro не, это на электровелике. Система везде одна.
Там вроде крепёж для номерного знака красуется, для чего он?
А хз :) зачем он, гремит только:)
В Европе нужны номера
канал хороший, а мотик нет
:)
Видел в x- formule . Продают, эту игрушку по цене чугунного моста.
Электро тяга - круто.
Упрощенное ТО - здорово.
Но 1,5 часа лайтового наката и 4 часа зарядки, чтобы ехать дальше - жесть. Это мопед не прогулочный, а доехать до магазина.
Был бы на нём ещё бы кардан
Ээээ зачем;))? Попахивает BMW
Как прогулочный за хлебом самое то.
А вот электротехника скорее всего губительна для планеты, много вопросов, а с ответами лукавят 😏
Имеено прогулочный покейфовать;)
Никогда он не заменит любимые мотоциклы с ДВС . это как трахаться в презерватива : вроде и контакт происходит , но чувств ты получаешь на порядок меньше... Лично моё мнение ни за что бы ни сел на это творение
Не плохо:))))...
Но какая та магия по правде в этом есть
А когда батарейка кончится, во сколько обойдётся её замена?
Хороший вопрос! Ребята говорят что долго ходит:)
А точнее
Думал щас увижу других продавцов! А там знакомый Андрей, на заднем плане лысый брат Евгений!
А интересно, какой вес у этой електрички?
Ммм в районе 70 кг
120
109 kg. с батареей
Обзор получился каким то высосаным из пальца...как будто авторы очень хотели похвалить мотик, но так и не нашли за что. Парни, вы можете лучше! На днях смотрел перевод обзора от fortnine на электробайк, и хотя байк там в целом тоже не жалуют, в какой то момент я захотел его купить. А в этом обзоре все наоборот. Вы хвалите, а покупать не хочется.... 🤔
Реально, хвалят как будто попросили)))
Обзор получился таким каким получился;) что про этот мот еще скажешь? Тащить его на хард точно нет. А вот показать для сего он , мне кажется получилось;)! Захотели бы продать его в обзоре точно продали бы:)) мот такой какой он есть
Илья Ананн да мы особо и не хвалим;) это хороший ровный мотоцикл с очевидными плюсами и минусами по пробегу
@@vsevenduro самый очевидный просчет разработчиков видимо в том что мотик получился несбалансированным. Почему то в обзоре основной упор на то что мотик именно для деревни (и тут я такой супом поперхнулся "чиво!? За 300к - на рыбалку катать, но с плотного грунта не съезжать и снасти кинуть некуда... Да ну бред же!" любой пит за 60-80к уделать его во всем. А квадрик за 150к-200к еще и в хозяйстве пригодится. На мой взгляд данный мот имеет единственное применение - возить на работу офисный планктон не съезжая с асфальта без большой необходимости. И об этом в обзоре ни слова... 🤷
Прям китайская китайшина, Сурон на много технологичнее. Брендовая 125ка порвет его как тузика.
Ну помойму это разные мотоциклы?! С разным предназначением
мот двойного назначения с запасом хода 80 км? что за бред? =(
Все будет в ЕНДУРО!
Електрика меня невпечетлили иногда даже 4Т меня расстраивают 2Т самое то что нужно дарит много емоцый
:))) 2 т это наше все
@@vsevenduro вся проблема в електро мотоцыклах ето батарея она слишком тежолая и все киловаты в мусорку
Бати за 300 мотоциклы не покупают. Звук мотора и выхлоп - часть брутального культа для мотоциклиста.
пока плотность хранения энергии в аккумах в 10 раз ниже чем в бензине это всё чепуха
Эээ раскажите ка;)?
@@vsevenduro ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D1%8D%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B8
Мой самокат выстегнет почти любой скутер по макаималке , а по разгону он и машины дёргает, не все но дёргает, 2.4 киловатта полный привод. Не знаю про какую ты там плотность, но скоро ДВС будут только у любителей. И да электричку толком обслуживать не надо, ибо ломаться нечему. Так что спорно
@@thefunny5706 плотность хранения энергии это плотность хранения энергии аккумов и бензина на единицу массы
даже несмотря на эффективность забора этого у бенза в районе 25% оно все равно в несколько раз выше чем у аккумов (у которых тоже далеко не 100%)
тесла хороший пример пика технологий - но и она весит херову тучу, а пробег всего 600км при 90квт-ч
если говорить про самокат там ломаться нечему, если говорить про серьёзные аггрегаты - там батарея стоит больше половины, и батарея МОЖЕТ сломаться.
так ещё и деградирует со временем, при постоянном использовании 20% в год - легко
Хоть где то
Ахааа хааа:))
Если есть вопросы❓ по этому мотоциклу - ЗАДАВАЙТЕ.
На все отвечу)
... всё комфортно ,но технология утилизации батареи не разработана, а это ещё хуже чем Нефтегаз😢
На априлию похож))
Кстати ДА
Почему все блохеры 3,14здят, что электробайки ненужно ставить на учет и права??? Учите законы!
Щас с этой стороны электро двигатели зайдут
Цена конь, мопед огонь
;)))
Ну нее, я почти уверен что на наш век ещё хватит ДВС и электрички не вытеснят их с рынка, за 350 тысяч мот который и 100км проехать не может? Мне до Москвы ехать 100км и я не доеду... от Румянцево придётся толкать ещё до Ленинского))) за такие деньги я бы его никогда не купил, быть может они начнут представлять интерес для масс когда заряд будут держать хотя бы полноценный день 12 часов, и как они переваривают падения? А то может ещё пару раз упал и попал ещё на 150 тысяч рублей ремонта?? В общем сомнительный продукт который нуждается в глобальных доработках
Первый
Короче очередной говнокитай который непойми зачем. и не едет. вывод за эти баки бате проще купить 5 альф и ездить )). электро вел сильно интереснее будет по причине если сядет можно хоть на педалях дотянуть и так же не едет ))) серьезными электро мотами и не пахло в ролике )
Привет спасибо за отзыв! Мот очень прост в управление на нем можно ездить без прав и регестрации по допам ! И это не хуябуса тут я с тобой согласен)
Ну такое..., жду путь бобра
;)) и такое тоже должно быть ! Бобер сегодня
@@vsevenduro ого, только в субботу на гонке видел, через три дня уже сюжет, молодцы👍
@@АртемЧ-в4ь сегодня премьера БОБРА ) ruclips.net/video/XhQumZ6R6v4/видео.html
Вся радость заканчивается с первым отъехавшим литиевым элементом,а потом перепаковка раз в месяц умершие элементы будут напоминать о себе,в итоге продажа электрички в пол цены,я уже это прошёл и больше не хочу такого счастья.И в догонку,батарея садится в холод весьма внезапно и эвакуатор съедает всю экономию за по года
Аккумуляторы самсунг, не думаю, что они тут плохие
@@ВладШишкин-с8о Серьезно? Езжу на электро мопеде 5 лет ничего ни куда не вылетело. Просто нужно аккумуляторы брать в проверенном месте а не на Али.
Сатурн Рулит так я про тоже) у меня у самого электро мопед)
Ой! Спасибо большое за отзыв! Первый раз я вижу подобное мнение! Уверен это будет полезно
Суть дела на 2 минуты. Устал мотать. Ценините чужое время
Философия этого канала передать атмосферу и эмоции эндуро. В т.ч созерцании того,что есть вокруг. А не тупо тесты техники.
Бро не обижайся! Ну мы такие какие есть;) стараемся с картинкой:) атмосфера все такое;)
Александр Ильгеев спасибо
Вообще обзор какая то Болтовня сплошная взяли без наложения музыки и другой болтовни камеру и проехали как гремит пластик болтаются ли внутри батареии и гремят ли они тоесть бьются, где динамика в секундах до 60 км/ч сколько секунд, я не понимают такие вот как этот обзор с Квадрокоптера издалека снять как он едет либо он полный шлак что сблизи его не стали снимать либо те кто снимает обзор не понимают что нужно показывать собой красуются типо мы вот такие актёры вас возьмём под гипноз! Нет ребята взять сейчас под гипноз УЖЕ людей даже у Пута не получается хотя он старается каждый день упражняется в гипнозе зрителей! трудиться изо всех сил типо руководит чем то Актёр чем то руководит)))) Да у него знаний нет таких да Актёру и не интересно его интересует Как он Выглядит в крупных планах Лицидей Хренов убеждает, что Ртуть в прививке и Абортивный Материал это полезно для людей!
Электро мот скучен и серия тоже
Привет , ну он не скучен он просто для других задач!
А вот серию мы хотели наполнить прекрасными видами атмосферой и даже специально поехали подальше от города:) ну да согласен;) не скутерец под конец не сожгли:))
Я сейчас живу в городе, и я сейчас уже батя. 1 у подъезда я ставлю байк и вы не показали как бы я выглядел каждый день таща в квартиру аккумулятор?!... Сколько он кстати весит. Наверняка бати постарше меня уху съели бы точно...
Потом - гаража рядом нет, он за 2 км от квартиры... Но это чисто на зиму если так то... Думаю года 3-5 и менять акум, в лучшем случае... Сколько стоимость аккумулятора? Тема не раскрыта... Сколько весит с и без него. В стоке, что за цепь стоит, что за подвески?
Вы знаете есть в продаже машинки продаются детские на аккумуляторах. Пластмассовые машинки для детей... Вот их в прокатах обычно используют. Так вот - иметь в частной собственности такие машинки никому наxoй не нужно! Так думаю и с этими мотоциклами. Нет ну это всё понятно... И обычный мотоцикл не вечен... 🤔 Хотя смотря с какой стороны поглядеть... Советские вон велосипеды, вернее рамы красят и по новой собирают. Что за движитель в конце концов у них...
А так ролик красота!✌👍
Хрень за такую цену
Мммм.. ну скорее Вам не подходит
5 минут не о чём говорили.